本文目录一览：
- 1、捷豹XFL首保多少公里？捷豹XFL首保多少钱？
- 2、为什么老是说捷豹的保养贵呢？
- 3、捷豹保养一次要多少钱？
- 4、捷豹xfl保养一次多少钱
- 5、捷豹xfl保养价格多少，跟宝马5系
- 6、捷豹XJL多少公里保养？常规保养多少钱一次？
- 7、捷豹车60000公里需要怎么保养多少钱？
- 8、想买一辆捷豹，后期的修理费用会不会很高呢？
- 9、捷豹车保养价格用是多少
捷豹XFL首保多少公里？捷豹XFL首保多少钱？
捷豹XFL首保里程为5000公里，或者购车后三个月，厂家没有送免费保养，所以车主需要花费1500元左右。首保主要是检查全车，更换机油和机油滤芯材料。
为什么老是说捷豹的保养贵呢？
捷豹的保养贵？不吹不黑，确实贵！
保养是日常用车中不可或缺的一项“工作”，日常的保养能够延长汽车的使用寿命，保证行车的安全。
国民经济水平的不断提升，使得国内的汽车保有量不断增大，bba作为其中的“领头羊”不断爆出“天价”保养费的话题，动辄破千的基础保养费用引起了大范围的热点。不过这和捷豹路虎相比可能就有点“相形见绌”了。
bba的基础保养费在千元左右徘徊，拿其中的c级车距离，奔驰e系大概1158元、宝马5系大概951元、奥迪a6大概1195元。如果这样的保养费被称为“抢钱”，那么捷豹路虎的保养费可能就是“碰瓷”级别的。以捷豹xfl为例，基础保养1500元左右、中期保养5k-7k、大保20k起，这价位大概达到了bba的1.5倍。
不过，中国自古就有“一分价钱一分货的”的说法，高价位意味着高品质。捷豹路虎作为豪华品牌中的一员，各种配件、用料价位略高是能被人接受的，但是那接近保养费一半的工时费究竟有是“什么鬼”。
都说“你都买的起车了，还在乎那仨瓜俩枣”，可是这些没什么重要意义的钱，能省还是要省的，如果不是有“特殊情节”，其实你的日常保养完全可以找一家当地值得信赖的汽修店进行，而且现在连锁的日常保养店铺也是越来越多，一辆捷豹xf在4s店进行大保大概要3万左右，但是在连锁的汽修店只花了大概六分之一的价位，所以没必要去4s店花那“冤枉钱”。当然，前提是一定要找一家靠谱的店铺，这一点非常重要，请大家牢记。
远超bba的保养费成了捷豹路虎背负的“槽点”，再加上各种“日常黑”，捷豹路虎也是受着不断地冲击，不过这些“铁证”不是空穴来风，那么捷豹你是否会有所行动？
汽车之家报价
捷豹保养一次要多少钱？
捷豹保养一次的费用取决于具体的保养项目和车龄。
一般来说，新车在5000公里或半年时进行首次保养，需要更换机油和机滤，费用在2000元左右。第二次保养在1万公里或1年时进行，需要更换机油和机滤，费用在2000元左右。第三次保养在2万公里或2年时进行，需要更换机油、机滤、空滤和空调滤清器，费用在1000元左右。大保养的费用则要根据具体的保养项目而定，一般在7000-8000元左右。
另外需要注意的是，捷豹汽车的保险费用第一年为2万元左右。
总之，捷豹汽车的前期养护费用比较高，除了常规的机油和机滤更换外，还需定期更换空滤和空调滤清器等配件，以保证车辆的正常运转。在保养时，还需要根据车龄和行驶里程来确定具体的保养项目和费用。
捷豹xfl保养一次多少钱
你好，一般正常保养的话价格大概在800元左右，但是如果自己需要多加项目的话，价格也会在高点
对于这款车来说，一般做常规保养的话，价格大概在800元左右，价格是不高的。
你好，正常的保养更换机油机滤，加工时费大概一次在800左右吧，更换其他的就贵了。
对于捷豹这个车辆的话，在ssss店一次小保养也是要1500的价格了
对于捷豹这个车辆的话，要是说在ssss店进行一次小保养的话，价格也是至少需要在1500的价格了！
捷豹xfl在4s店小保养的话一般要1200左右的，大保养要看你的具体保养项目了。
捷豹xfl保养价格多少，跟宝马5系
您好，捷豹的保养价格还是很高的，一般的小保养也要1000元以上。
你好，这个捷豹正常保养的话，大概得1000左右吧，就是更换机油机滤，加工时的费用。
你好，结报的保养费用更高一些，它的价位跟奔驰差不多，宝马5系得保养价位要比捷豹便宜500左右。
这两个车辆的话，要是说去ssss店进行一次小保养也是要在1000的价格了，大保养看项目吧
捷豹XJL多少公里保养？常规保养多少钱一次？
基本上新车购买后每3年或者6万公里就需要进行一次大保养，保养需要更换机油，刹车油，变速箱油，刹车片，防冻液，清洗油路，检查火花塞，皮带等，捷豹XJL一次大保养的费用在8000左右。
汽车之家有参考，貌似不贵。
汽车之家有参考，貌似不贵。
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。常规保养周期：1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
捷豹车60000公里需要怎么保养多少钱？
捷豹六万公里保养项目费用表
捷豹3年10万公里质保期首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 间隔：10000公里/12个月
捷豹 XF 2.0T保养费用金美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器￥770嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器￥770原厂空气滤清器保养套餐 ￥286
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1360
原厂空调滤清器 (活性炭)￥309
原厂变速箱油￥3165原厂变速箱滤芯￥2045原厂后差速器油￥430清洗节气门积碳套餐 ￥90清洗喷油嘴(直喷专用)(3M清洗剂) ￥415清洗进气道(免拆)(3M清洗剂) ￥308清洗进气道(拆洗)(3M清洗剂) ￥1509清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥1127清洗三元催化器(3M保养剂) ￥362
捷豹 XF 3.0机械增压保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器￥1547原厂空气滤清器保养套餐 ￥572原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1360 原厂空调滤清器￥309原厂变速箱油￥3165原厂变速箱滤芯￥2045原厂后差速器油￥430清洗节气门积碳套餐 ￥115清洗喷油嘴(直喷专用)(3M清洗剂) ￥415清洗进气道(3M清洗剂) ￥308清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥556清洗三元催化器(3M保养剂) ￥574
捷豹 XF 3.0V6自吸保养费用原厂金美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器￥878原厂嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器￥878原厂空气滤清器保养套餐 ￥286原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1360 原厂空调滤清器(活性炭)￥309原厂变速箱油￥1941原厂变速箱滤芯￥1609变速箱线束套￥115原厂后差速器油￥430清洗节气门积碳套餐 ￥90清洗喷油嘴(免拆)(3M清洗剂) ￥368清洗进气道(免拆)(3M清洗剂) ￥308清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥1232清洗三元催化器(3M保养剂) ￥362
捷豹 XF 5.0 自吸保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器￥1547原厂空气滤清器保养套餐 ￥572原厂空调滤清器￥309原厂变速箱油￥1941原厂变速箱滤芯￥1609变速箱线束套￥115原厂后差速器油￥430清洗节气门积碳套餐 ￥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂) ￥710清洗进气道(3M清洗剂) ￥496清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥816清洗三元催化器(3M保养剂) ￥674
捷豹XF4.2机械增压保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器￥1065原厂空气滤清器保养套餐 ￥572原厂空调滤清器￥309原厂变速箱油￥1941原厂变速箱滤芯￥1609变速箱线束套￥115原厂后差速器油￥430清洗节气门积碳套餐 ￥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂) ￥710清洗进气道(3M清洗剂) ￥496清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥816清洗三元催化器(3M保养剂) ￥674
捷豹XF5.0机械增压保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器￥1547原厂空气滤清器保养套餐 ￥572原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1360原厂空调滤清器￥309原厂变速箱油￥3165原厂变速箱滤芯￥2045原厂后差速器油￥430清洗节气门积碳套餐 ￥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂) ￥710清洗进气道(3M清洗剂) ￥496清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥816清洗三元催化器(3M保养剂) ￥674
捷豹 XJ 2.0T保养费用原厂金美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器￥795原厂嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器￥795原厂空气滤清器保养套餐 ￥296
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1460
原厂空调滤清器(活性炭)￥334
原厂变速箱油￥3240原厂变速箱滤芯￥2145原厂后差速器油￥580清洗节气门积碳套餐 ￥90
清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)(免拆)￥495
清洗进气道(3M清洗剂)(免拆) ￥368
清洗进气道(3M清洗剂)(拆洗) ￥1829
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥1367
清洗三元催化器(3M保养剂) ￥437
捷豹 XJ 3.0T 机械增压保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器￥1572原厂空气滤清器保养套餐 ￥592原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1460原厂空调滤清器(活性炭)￥334原厂变速箱油￥3240原厂变速箱滤芯￥2145原厂后差速器油￥580清洗节气门积碳套餐 ￥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥495清洗进气道(3M清洗剂)￥368清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥704清洗三元催化器(3M保养剂) ￥437
捷豹 XJ 3.0V6自吸保养费用原厂金美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器￥903原厂嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器￥903原厂空气滤清器保养套餐 ￥296原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1460原厂空调滤清器(活性炭)￥334原厂变速箱油￥2028原厂变速箱滤芯￥1709变速箱线束套￥125原厂后差速器油￥580清洗节气门积碳套餐 ￥115清洗喷油嘴(免拆)(3M清洗剂)￥448清洗进气道(免拆)(3M清洗剂)￥368清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥1520清洗三元催化器(3M保养剂) ￥437
捷豹 XJ 5.0自吸保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器￥1572原厂空气滤清器保养套餐 ￥592原厂空调滤清器￥334原厂变速箱油￥2016原厂变速箱滤芯￥1709变速箱线束套￥125原厂后差速器油￥580清洗节气门积碳套餐 ￥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥830清洗进气道(3M清洗剂)￥576清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥1008清洗三元催化器(3M保养剂) ￥674
捷豹 XJ 5.0机械增压保养费用原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器￥1572原厂空气滤清器保养套餐 ￥592原厂空调滤清器￥334原厂变速箱油￥2016原厂变速箱滤芯￥1709变速箱线束套￥125原厂后差速器油￥580清洗节气门积碳套餐 ￥115清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂)￥710清洗进气道(3M清洗剂)￥496清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥816清洗三元催化器(3M保养剂) ￥674
捷豹 XJ6 3.0V6自吸保养费用机油（金美孚1号/ 嘉实多极护）材料费100×7机油滤清器 编号XR823395材料费103 工时费100 工加料903（一万公里保养周期）空气滤清器 编号AJ82766 材料费256 工时费40 工加料296（两万公里保养周期）
空调滤清器(活性炭）编号C2C6884材料费234 工时费100 工加料334（两万公里保养周期）
变速箱油 编号C2C8432材料费286x6 工时费300 工加料2028变速箱滤芯 编号C2C38963材料费1309 工时费400 工加料1709变速箱线束套 编号C2C39599材料费85 工时费40 工加料125（六万公里保养周期）后差速器油 编号C2D3653材料费380 工时费200 工加料580（六万公里保养周期）清洗节气门 材料费15 工时费100 工加料115清洗喷油嘴 材料费128 工时费400 工加料448清洗燃烧室 材料费104 工时费750 工加料704清洗进气道（免拆） 材料费128 工时费300 工加料368清洗三元催化器 材料费137 工时费300 工加料437根据车况 环境选择积炭清洗项目
捷豹 XJ83.5自然吸气保养费用机油（金美孚1号/ 嘉实多极护）材料费100×7机油滤清器 编号C2N3587 材料费103 工时费100 工加料903（一万公里保养周期）
空气滤清器 编号AJ82766 材料费256 工时费40 工加料296（两万公里保养周期）
空调滤清器(活性炭）编号C2C6884材料费234 工时费100 工加料334（两万公里保养周期）
变速箱油 编号C2C8432材料费286x6 工时费300 工加料2028变速箱滤芯 编号C2C38963材料费1309 工时费400 工加料1709变速箱线束套 编号C2C39599材料费85 工时费40 工加料125（六万公里保养周期）
后差速器油 编号C2D3653材料费380 工时费200 工加料580（六万公里保养周期）
发动机皮带+涨紧轮+惰轮下(2个）工时费500 工加料4076（六万公里保养周期）
清洗节气门 材料费15 工时费100 工加料115清洗喷油嘴 材料费128 工时费400 工加料448清洗燃烧室 材料费104 工时费750 工加料704清洗进气道（免拆） 材料费128 工时费300 工加料368清洗三元催化器 材料费137 工时费300 工加料437根据车况 环境选择积炭清洗项目
捷豹XJ8 4.2自然吸气保养费用机油（金美孚1号/ 嘉实多极护）材料费100×7机油滤清器 编号C2N3587 材料费103 工时费100 工加料903（一万公里保养周期）
空气滤清器 编号AJ82766 材料费256 工时费40 工加料296（两万公里保养周期）
汽油滤清器 编号C2C35417/C2C4163 材料费1060 工时费400 工加料1460（两万公里保养周期）
空调滤清器(活性炭）编号C2C6884材料费234 工时费100 工加料334（两万公里保养周期）
变速箱油 编号C2C8432材料费286x6 工时费300 工加料2028变速箱滤芯 编号C2C38963材料费1309 工时费400 工加料1709变速箱线束套 编号C2C39599材料费85 工时费40 工加料125（六万公里保养周期）
后差速器油 编号C2D3653材料费380 工时费200 工加料580（六万公里保养周期）
清洗节气门 材料费15 工时费100 工加料115清洗喷油嘴 材料费128 工时费400 工加料448清洗燃烧室 材料费104 工时费750 工加料704清洗进气道（免拆） 材料费128 工时费300 工加料368清洗三元催化器 材料费137 工时费300 工加料437根据车况 环境选择积炭清洗项目
想买一辆捷豹，后期的修理费用会不会很高呢？
如果只看目前市场的优惠力度，捷豹XEL无疑是值得入手的。作为一款豪华品牌的运动型中型车，捷豹XEL不仅价值不错，而且轴距加长后的空间表现非常出色，可以说兼顾了帅气和实用。但是裸车虽然目前价格便宜，但是以后车的保养费用会贵吗？今天来看看。
Xel在捷豹？多少钱，目前有什么优惠？
目前捷豹，有5款XEL，厂家指导价格区间28.98-38.06万元。优待可以说是目前汽车最吸引人的一个方面。以北京为例，目前所有XEL车型的优惠都在6万元左右。优惠后，入门级车型裸车价格在23万左右，顶级车型价格只有32万左右。
动力系统：整个系统配有一个8速自动手动变速器，配有2.0T(高/低功率)发动机
目前出售的2020 捷豹Xel有五种型号，其中三种型号配备了2.0T低功率发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛米。另外两款配备2.0T大功率发动机，最大功率250 HP，峰值扭矩365 Nm。传动系统方面，所有车型均为8速自动手动变速器，驱动形式为前后驱动。
xel车型在捷豹的维护周期
了解了售价和电力系统后，让我们进入今天的话题——捷豹XEL的维护性价比如何？首先是汽车的保养周期。捷豹厂家规定，XEL车型第一次保养里程为1万公里，后续保养周期也是1万公里。较长的维护周期不仅节省了频繁前往4S进行车辆维护的时间和成本，还相应地降低了维护成本。因此，捷豹Xel在维护周期中表现出色，值得肯定。
最后，我想提醒大家，去维修店维修的价格会比4S店便宜，但最好在车辆还在保修期内的时候去4S店维修，这样可以避免车辆出现问题后拒绝赔偿的情况，4S店的工作人员会对品牌的车型更加熟悉，在消除一些问题和安全隐患方面也更有经验。xel在捷豹的保修期为3年或10万公里。
xel车型在捷豹的维修零件价格和工作时间
一辆车的保养费用高不高，主要看保养配件的价格和工作时间。对于奢侈品牌车型，一般认为保养价格会更高，确实如此，但近年来奢侈品牌车型的保养价格明显下降。
上表是捷豹XEL车型维修所需的常规配件价格和工时首先我们来总结一下，捷豹XEL车型的维修价格比同级别的豪华品牌略贵，比如凯迪拉克CT5车型，主要原因在于配件价格。可见这款车的维修配件价格不低。比如换油价格870元，机滤价格165元。加上工作时间，也就是说小保养的价格在1400元左右。
接下来，让我们来看看维护捷豹XEL 6万公里的成本
注意：以下配件的保养更换周期是厂家默认的保养周期，大部分情况都会按照本表中的周期进行更换，但个别情况，如使用环境导致的过早老化，不排除。
可以看到，捷豹Xel车型的小保养每次仅更换机油就要1423元，2万公里、4万公里、6万公里需要更换空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞等。价格基本在2000元以上，6万公里大修价格达到6699元。
虽然保养价格一般比曾经的奢侈品牌车型便宜很多，但还是比同级别的普通品牌车型贵一点。所以买车的时候，不要看到大折扣和便宜的车价来做冲动消费，要根据自己的情况理性。不过，XEL车型在捷豹的保养价格虽然高一点，但也不是没有优势。比如一万公里的维修周期长，工作时间便宜，还是值得肯定的。
我认为是的，不过这个车非常的昂贵，而且它后续的修理费用也会非常的多，所以我认为费用是非常高的， 我觉得这样就可以了，希望可以帮助到你们。
会很高，因为捷豹的零件非常的昂贵，而且这辆车本身就很贵。
捷豹的铝制车身，保养费比奔驰更贵。2.0的发动机，基础保养官方指导价1400左右，一万公里一次，提前预约会有折扣。而且小保养的价格就已经很高了，做不好保养，后期的维修也是大问题。
会非常高，因为他本来车辆的定位就比较高，那所以如果一旦坏了的话，还不如换一辆新车。
捷豹该品牌被认为是英国品牌中的第二线豪华品牌。 在中国市场，就销量或品牌知名度而言，很难与BBA竞争。 此外，近年来，BBA的产品覆盖率不断增长，并且随着雷克萨斯品牌的崛起，对原本规模较小的奢侈品牌市场带来了更大的竞争，这无疑对边际捷豹和英菲尼迪造成了巨大冲击。
捷豹的产品给我们的消费者以为存在许多小问题，高维护成本和低价值保留的印象。 但是，销售终端的价格优惠非常大，这仍然是他的一小部分。 良好的基础。 由此产生了“老虎减30％，豹减20％”的印象。 目前捷豹在中国国内销售的车型并不多，捷豹F-PACE、捷豹XJ、捷豹F-TYPE、捷豹XF(进口)、捷豹XE、捷豹XF、捷豹XEL、捷豹I-PACE、捷豹XK、捷豹E-PACE这些车型里几乎找不到销量担当。
外观上，这次暴露的道路测试车辆的伪装相对较紧，看不到总体轮廓，尤其是前大灯组的形状已经调整，钱罐设计也得到了改善。 里面取消了。 ，切换至照明灯带，仔细观察，前保险杠的形状也已调整，并且整体外观较低。 从后视图，可以更改新捷豹 XF的尾灯形状。 至于新车是否会保留贯穿灯组的镀铬装饰，目前尚不清楚。 可以猜测，后保险杠也将与前保险杠相同。 通过对样式进行一些调整，整体外观应该更年轻。
《维护手册》中规定了需要进行哪些维护，何时进行维护以及对特定维护耗材的要求是什么。 只需遵循维护手册。 只要是真正的机油，就可以满足维护手册中的参数要求。 当然，如果可能的话，最好选择一种全合成的。 至于价格，我建议先打电话给4S。 如果您想出门维修，也可以选择一家合格的商店。
捷豹车保养价格用是多少
捷豹作为一个英国品牌，在设计上有着独特的英式风格，捷豹XF也是有着自身有特立独行的感觉，一般正常保养，如果在4S店保养一次将近6000-8000元左右。
定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
汽车常规保养的流程及注意事项
1、不要用怠速预热发动机。现在的电喷发达动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。
2、在驾驶时发动机不要高转速行驶。
3、要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。
4、要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
5、一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯，这很重要，能延长发动机的使用寿命。
6、轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换。
