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捷豹60万左右的车型,60万左右的suv

admin admin 发表于2024-03-17 07:46:29 浏览15 评论0

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适合年轻人的跑车,300马力+8AT,,捷豹F-TYPE

只要是说起跑车,很多朋友都会和法拉利或者兰博基尼联系在一起,拉风炫酷的外观设计以及强劲的动力输出,可谓是自身的杀手锏所在,由此也成为了不少车迷的梦想座驾,不过高昂的售价,也并非是普通消费者所能接受的。那么预算60万以内,有没有值得推荐的高品质跑车可选呢?我觉得,不妨考虑一下出自进口捷豹之手的F-TYPE。
作为极具英伦格调的GT跑车,捷豹F-TYPE在这一细分领域中有着不低的知名度,无论是优雅动感的外观姿态,还是乐趣十足的驾驶质感,均是被年轻人种草的理由。本篇文章笔者就以售价58.20万的2023款 P300 硬顶版为例,客观解读一下捷豹F-TYPE的产品力表现,下面一起来看看吧!
外观方面,捷豹F-TYPE沿用家族最新的设计语言,扁平化的车身造型搭配凌厉的黑化头灯组合,无疑有着很强的攻击气息。除此之外,外侧镀铬修饰,内部黑色装饰件点缀的盾型进气格栅,也进一步提升了前脸的辨识度,所给人的视觉冲击力很是到位。
来到车身侧面,捷豹F-TYPE因为属于入门级别的跑车,此外两门两座的布局设定,也表明了它是玩乐至上的定位,所以论起尺寸数据,放在同级别中并不抢眼。长宽高分别为4470/1923/1308mm,车身轴距为2622mm,和市面上常见的家用小型两厢车比较接近。但值得肯定的地方在于,得益于捷豹F-TYPE深厚的设计功底,看起来完全没有那种小气的感觉,修长又不失战斗感才是自身的主旋律。
至于车尾部分,捷豹F-TYPE则延续了饱满厚实的家族式风格,整体显得颇为迷人。和头灯相呼应的熏黑尾灯组合,起到了很好的呼应效果,中置双出排气,同样增强了尾部的运动气质。除此之外,电动尾翼的应用,同样赋予了捷豹F-TYPE十足的档次。
进入到捷豹F-TYPE的前排,采用环抱式的中控台布局,并且大量软质材料包裹其中,另外在细节之处的红色缝线以及红色座椅的加持下,无疑营造出满满的战斗氛围。内嵌设计的10英寸中控显示屏,也相应提升了座舱的前卫科技感。
配置方面,前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助这些主动安全配置都为标配。前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航的应用,也较好保障了日常驾驶体验。与此同时,捷豹高端象征的英国之宝音响系统也没有缺席,考虑到跑车的定位身份以及58万出头的售价,配置表现还是挺值得称赞的。
空间部分,捷豹F-TYPE使用一体式赛车座椅,根据个人的实际体验,除了包裹感比较到位以外,软硬适中的内部填充物,论起乘坐舒适性也给了我很大的惊喜。即便是偶尔长途出行,也不容易出现腰酸背痛的感觉,这点要比一些超级跑车更胜一筹。
动力方面,现阶段在售的捷豹F-TYPE,全系取消了六缸发动机,虽然引起了诸多网友的吐槽,但面对四缸已经成为主流的现状,标配2.0T+8AT的硬件总成倒是可以接受,更何况2.0T发动机坐拥300Ps的最大功率,账面参数和性能表现并不会让大家失望。0-100km/h加速时间为5.7秒,显然可以满足多数朋友对动力的用车要求。当然要说起捷豹F-TYPE在动态体验中的最大亮点,那就是在于近乎完美的操控性,丝毫不逊于宝马X4或者保时捷718之流。
综合来说,捷豹F-TYPE,作为捷豹的经典车型代表,或许加速成绩不突出,但优雅动感的外观设计、优秀的驾驶体验,仍让其无愧英伦跑车典范的美誉。我觉得,如果你想花50多万买辆回头率爆棚、综合素养过硬的跑车,捷豹F-TYPE还是很值得考虑的。
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50到60万的SUV哪款车好?消费者该如何选择

如今SUV市场竞争激烈,消费者在面对众多选择时很难作出决定,特别是在价格为50到60万之间的车型中更是如此。因此,本文将从品牌、性能、舒适度三个方面为消费者提供一些参考意见。

品牌方面,德国车一直以来都是高档SUV的代表。其中,梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪都有值得考虑的车型。梅赛德斯-奔驰GLC和GLE、宝马X3和X4以及奥迪Q5和Q7等车型都拥有德国车一贯的精湛工艺和豪华配置,令人一见倾心。但是,考虑到品牌溢价以及后续维护费用较高,对于预算有限的消费者来说,其他厂家的车型更为实惠。

性能方面,每个消费者对于SUV所需的性能都有所不同,有人重视油耗、有人注重动力。推荐两个车型,分别是捷豹F-PACE和沃尔沃XC90。捷豹F-PACE配备了2.0T和3.0T发动机,兼顾了动力与经济性,而且相比于其他豪华品牌而言,价格更为亲民。沃尔沃XC90拥有既强大又节能的Drive-E发动机,采用麂皮和纯真皮内饰,为用户带来最佳的驾乘体验。同时,XC90还是一款7座SUV,小家庭或跨国家庭都能考虑它。

舒适度方面,豪华SUV在这个价位内自然占据了优势。例如捷豹F-PACE和路虎揽胜极光。捷豹F-PACE运动感十足,内饰有浓郁的轿跑风格,无论是空调温度还是音响效果都是顶级水准。路虎揽胜极光在外观和内部豪华度上都表现出了极高的品质,其精致的手工车内装饰以及全方位的舒适性能力给人留下了深刻的印象。但是,需要注意的是,这些车型的配置和价格也相对高昂,适合追求高品位生活的顾客。

总之,消费者在选择50到60万的SUV时,应从品牌、性能和舒适度三个方面综合考虑,并根据自己的需求和预算作出最优选择。

60万左右的suv

现如今我们生活水平逐步提升,购车不会再是一件难题,包含豪华车。今日大家就一起来看看60万上下的SUV车型有什么,哪一款更非常值得选购。
1、凌志雷克萨斯RX
售价:39.00-81.00万
凌志雷克萨斯RX选用了宗族全新设计理念,冷峻的弧线互相结合在一起,刻画出很好的车体及轮廊,总体视觉冲击十分明显。驱动力带来了2.0T和3.05L混合动力二种挑选,而且均配备了电机控制全轮推动系统软件。
2、捷豹F-PACE
售价:47.58-78.7八万
捷豹F-PACE是一款轿跑车SUV,而且被官方网定位为跑车型SUV。外型造型设计具有速度感,车内饰选用小汽车化设计方案,奢华感和特性感都十分明显。假如想要感受激情与速度,那_就需要考虑到捷豹F-PACE,它可以满足你禁不住加快的不理智。
3、保时捷Macan
售价:55.80-102.80万
保时捷Macan无需多详细介绍,它一直以来全是奢华SUV中的代表车型,外型造型设计辨识度特别高。假如成本预算充裕,何不考虑到保时捷Macan,即便最少配车型配备也比较丰富,但是缺点取决于豪华车品牌维护保养及零配件成本较高。
百万购车补贴

60万左右的车最佳选择


60万左右的车最佳选择上了60万左右的车几乎大部分都是豪华品牌,而且在这个价位也是要有一定的品牌支撑力,才会获得消费者的认可,毕竟大多数人买车也是会在乎面子的。下面我们就一起来看看60万左右的车最佳选择有哪几款。1、揽胜星脉官方指导价:55.80-73.80万级别:中型SUV揽胜星脉是路虎家族中的进口中型SUV,以其优美的外观和精致的内饰设计受到了广泛的赞誉。该车不仅配置先进科技,提供豪华的驾乘体验,而且在同级别中动力性能和通过性能也位居前列。然而,由于后排空间较小,实用性方面略显不足。总体来说,揽胜星脉是一款非常出色的中型SUV选择。2、Macan官方指导价:57.30-85.80万级别:中型SUVMacan是保时捷旗下如今最便宜汽车产品,虽然入门,但不妨碍它是一款生活在聚关灯下的豪华车,前脸青蛙造型在车流茫茫中显得是那么独特,外观非常典雅好看。保时捷Macan是纯进口车,同样延续着保时捷品牌高端定位的自大,要优于像奔驰品牌旗下的对手车型。Macan引擎的设定以及保时捷自己的变速箱,使得家用和和激烈驾驶非常突出,毕竟这款车卖得不便宜。3、捷豹F-PACE官方指导价:46.80-66.80万级别:中型SUV捷豹F-PACE是一款中型豪华车,品牌的优越感是吸引人的重要因素。该车拥有非常运动的驾驶感受,方向灵敏反应直接,动力表现不错。内饰的设计和做工一般,但用料到位,空间作为家用也能够满足。总之,F-PACE不是一款平凡的家用车,而是让你感受到驾驶的乐趣和豪华的体验。

想买一辆60万左右女生开的车,捷豹推荐哪款?

提到跑车,很多消费者首先想到的就是价格,而且在大家的印象中,跑车貌似没有低于百万的。尤其是总在电视中看到的那些豪华超跑,那酷炫的外观、迷人的声浪,很多人都被深深地吸引,但是看看兜里的钱包,很多人也只能望车兴叹。不过谁说跑车都过百万?其实大家可能没有注意到,很多豪车或者跑车的入门级车型也不贵,比如60万左右也能买跑车,而且不止有捷豹,还有保时捷呢,是不是怦然心动呢?今天就带大家看看两款起步价不到60万的跑车,看看哪款是你的菜。
第一款:捷豹F-TYPE
捷豹F-TYPE的价格区间跨度是非常大的,最低配只需要58.20万元,而顶配则需要158.60万元,而其中又细分2.0T、3.0T、5.0T等多个版本。不过好在捷豹在国内市场的终端价格还是比较有诚意的,但是即便是如此,想花60万左右买捷豹F-TYPE也是基本上只能考虑2.0T或者3.0T的低功率版本了。说实话,其实对于大多数消费者来说,四缸的捷豹F-TYPE也是值得考虑的,毕竟你可能也没有那么多时间上赛道,2.0T的捷豹F-TYPE那迷人的外形设计和3.0T车型之间的差距其实可以忽略不计,所以也就没必要一定要买3.0T车型了,当然,不差钱的话选择V8的5.0T车型也没人说什么。
动力方面,2.0T版本的捷豹F-TYPE 也不是省油的灯,所配备的Ingenium发动机最大输出功率为300马力,最大扭矩400牛·米,0至100km/h官方给出的加速成绩为5.7秒,才测试的时候貌似一直没跑进6秒,或许是我们水平的问题,最高时速可达250km/h,同样是无缘尝试。不过F-TYPE那经典的、迷人的声浪还在,该车的主动排气阀门在转速超过3000转时候会自动开启,依旧让你心旷神怡,当然,每次收油之后,那有些扰民的声音也是如约而至,当然,少了这些声音的话,这还是跑车吗?
第二款:保时捷718
提到保时捷,SUV里面大家会想到卡宴,跑车里面会想到911等,但是却忽视了这款入门级跑车——保时捷718。该车目前国六版车型只有64.10万和66.10万两个版本,相比之下,18款反而多了不同动力的车型可以选择,甚至入门级价格更低,不过还是建议选择国六版车型了。说实话,真到了写这款车的时候,反而发现所有的语言都是苍白无力的,外观上足够酷炫,而且有保时捷车标的加持,这款车即便只是一辆60万左右的跑车,但是开上街依旧拥有超高的回头率,而内饰的设计依旧经典。至于动力方面,2.0T发动机最大功率220kW,最大扭矩380N·m,百公里加速可以跑进5秒,达到惊人的4.9秒,即便是我们只开出过5.5秒的成绩,但是依旧令人咋舌,别忘了这只是一款60万左右的包直接718。
总体而言,如果你想买一辆豪车,尤其是还是跑车,重点是不想花太多钱,那么保时捷718或者捷豹F-TYPE都是一个不错的选择,而且这两款车开出去也很容易被当做是百万级豪车哦。

路虎星脉&捷豹F-PACE,师出同门的难兄难弟?

今天我们来聊捷豹路虎,两台同平台的兄弟车型,但风格和性格又毫不相同——捷豹F-PACE和路虎星脉。
小众车也有小众车的美,卖不好并不全是因为车不好,只是大多数人接受不了而已,而且往往被大家忽视的车,搞不好会有惊人的优惠……先煽情,再吐槽,今天这两台车,槽点真不少。
捷豹F-PACE怎么样?
一句话总结:一台被人低估的SUV。
这车本来是奔着保时捷Macan,甚至高于保时捷Macan去做的,结果大家也看到了,卖的并不算特别好,现在最新款的车型,是在今年6月的粤港澳大湾区车展上市的2024款,售价47.2万元-66.8万,三个2.0T版本,一个3.0T版本,和星脉共享动力总成,2.0T车型最大马力250匹,峰值扭矩365牛·米,3.0T车型最大马力400匹,峰值扭矩550牛·米。
如果要看24款和23款的区别,主要就是把镀铬点阵式中网,换成了暗色蜂窝中网,有点SVR版本的味道在里面,也就是捷豹的高性能版车型,其实在海外是有F-PACE SVR的,重新调校的5.0L机械增压V8发动机,原厂状态下就有550马力/700牛·米,妥妥的力大砖飞,可惜这车国内目前还买不到。
当然,就算咱们买普通版本的车型,其实也能领略到这台车的一些魅力,因为这车开起来的感觉真的非常棒,甚至好开到不像一台SUV,更像是一台轿车,甚至是一台轿跑,这也是捷豹的魅力所在。
并且,捷豹F-Pace的内饰也非常有腔调,这种腔调一方面是小众车带来的特立独行的感觉,再一个是氛围灯,也许白天坐进去的时候,会觉得没有那么惊艳,甚至有些平平无奇,就算你试驾的是牡蛎色内饰的F-PACE,也多多少少会有这种感觉,但是当夜幕降临的时候,尤其是在傍晚,天色昏昏沉沉,路边的霓虹灯斑驳陆离,车内的氛围灯自动亮起,那种氤氲的氛围甚至会让人想立刻把车停在路边,然后点上一根卡诺之花。
所以,这也是为什么我总觉得F-PACE被人低估了,在众多SUV不断追求大屏幕、大空间的今天,能有这样一台产品,只能说且买且珍惜吧。
捷豹F-PACE什么行情?
现在2024款指导价47.2-66.8万。当年80多万的3.0T顶配高性能版,有人愿意买,而现在买的基本上都是4、50万的2.0T低配,所以能看到人们对于捷豹的态度,高端货的接受度越来越低。
还没完,当年F-PACE的优惠远没有现在大,那时候捷豹还没有国产化,经销商是非常冷淡的,虽然F-PACE到现在也没国产,但如今经销商是热情似火。
现在2.0T少说优惠十几万,裸车价30小几到30几万,差不多6折多、7折不到,这是此前23款的行情,24款的价格不明朗,毕竟刚刚上市;23款3.0T版本最低也是6折多,裸车直接压到40几万,甚至落地50万以内,现在24款是7-75折,订车要等半年,虽说涨了好几万,但50几万落地3.0T进口中型SUV,说出去还是挺唬人的。
接着是配置推荐。
24款总体增配了,3.0T就不用说了,最便宜的3.0T进口中型SUV之一,另两台是宝马X3 M40i和奥迪SQ5。
2.0T看预算,低配S和高配HSE二选一就行了,中间的SE不用选。因为中配SE是24款相较于23款,配置变动最让人不舒服的,多了全液晶仪表、无线充电、主驾记忆、ACC,但是砍掉了英国之宝音响、3D车身影像和自动泊车,其他无所谓,英国之宝不能砍。
路虎星脉怎么样?
目前是2024款,属于中期改款。
曾经的最美路虎,为何落入如此境地?当年星脉的调子拔得可是很高的,4S店加价也是硬气的很,颇有几分10年前进口极光的傲气,10年前进口极光加价20万,10年后国产极光卖20万……
路虎的车,除了揽胜和揽运,从极光到星脉再到卫士,都是高傲无比的入市,灰头土脸的走人。星脉之所以混成这样,我觉得主要和早期质量太差有直接关系,车内低频共振,主要发生在2.0T上,而且概率不低;屏幕问题多,死机、黑屏甚至开裂……
此外,除了质量问题,人尽皆知价格过高,最早时候定价68.8-104.8万,星脉卖出揽运的价格。而且68.8万是2.0T,且只有一个配置,当时主打3.0T,起步78.8万。后来发现不行,临时加了个2.0T高功率,但定价依然飙到了快70万,约等于保时捷Macan S的价格。当时盛传星脉会国产,有进口极光的例子在先,也让很多人望而却步。
同时这车定位不明,这是一台城市SUV,身为路虎注重越野能力没问题,但配的却是大尺寸圈胎,所以现在路虎官网,也不怎么宣传星脉越野了。但当城市SUV用,你的空间又太小,这个价位也就比Macan大一点,买台2.0T的X5、Q7、XC90、飞行家不比你好使多了?
路虎定位不明的不止星脉一台车,还有这代发现,没了大梁之后位置完全被卫士取代,据说下一代发现会变成城市SUV,把星脉顶掉。
并且高低配完全两台车,后来路虎发现星脉卖不动,所以配置慢慢向2.0T偏移。但是,这车低配和高配的样子差距也太大了吧,你想要宣传图上的颜值?不好意思得加钱。
最后说说星脉和F-PACE的区别,F-PACE是运动化调校,而星脉完全是舒适化,外加更强的越野性能,因为自带路虎全地形驾驶系统,但只是纸面上的越野性能,我真不觉得大尺寸圈胎能越野。
路虎星脉行情什么行情?
这车肯定比F-PACE贵。
24款56.8-78.8万,问了一圈周围行情,现在也就刚刚8折,2.0T高配HSE 60万左右落地。和F-PACE一样,现在23款也没车了,24款目前需要等等,理想的优惠幅度是7-7.5折。
等到7-7.5折之后,买个2.0T中配SE就行,指导价63.8万那个。
为啥两台车都卖不掉?
我觉得核心还是在于一个词:卖相。
首先是价格。
捷豹路虎的官方指导价向来不低,就算大家知道这车有折扣,甚至是骨折促销,但并不是每个人都知道的,也不是所有人都愿意去了解优惠政策的,很多人再看看二手车的价格,想想保值率,也就放弃购买了,实际上路虎捷豹的保值率还行,但前提是你赶着骨折促销的时候去买,但凡新车上市没啥优惠的时候入手,那保值率确实惨不忍睹。
其次是性能。
现在不管什么类型的车,大家都想看看加速成绩,或赛道圈速,结果看看捷豹的产品,虽然马力够大,还有铝合金车身,可是实测么……加速不快、车重不低,操控确实挺不错的,可是对于大多数人来说,操控两个字实在是有些玄学。
最后是品牌。
每次提到BBA这三个品牌的时候,很多人脑海里面都会浮现出相对应的关键词,可是提到捷豹路虎,各位会想到什么,好像除了那一句“7折虎、6折豹”的顺口溜,也再想不到其他的了,除非是真的喜欢这个品牌,或者拥有过捷豹路虎产品的客户,会想到“英伦豪华”之类的关键词。
如果让我来选择的话,我肯定是更倾向于F-PACE或者星脉,但是对于大多数人来说,可能BBA的产品更受青睐,网上有很多人都在分析,捷豹路虎相比于BBA有哪些优势、哪些缺点、值不值得入手,但归根结底还是那句话:买车,如果买不了喜欢的,那就挑个最合适的。
作者:传垚、兔子
编辑:传垚
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陪小姐姐60万预算买跑车,结果她选了一款211马力的!


作为一个朝九晚五的上班族,大头哥一直以为,只要有钱就能消灭烦恼,但事实真的如此吗?前两天,大头哥在直播间里遇到一个准备购车的小姐姐,手握60万预算,却依然烦恼不已。
看中雷克萨斯RC和捷豹F-TYPE
小姐姐最开始选中的是两款车,分别是雷克萨斯RC和 捷豹F-TYPE,从这两款车型来看,可以得知她的需求是两门跑车。60万的预算,基本上市面上主流的入门级两门跑车都可以轻松搞定,看起来她的问题比较简单,但事实真的如此吗?
首先我们将问题聚焦在捷豹F-TYPE,这款车的外观非常符合她的要求,流畅的线条在同级别再难找到比它更优雅的设计了;老实说,大头哥本人也非常喜欢这款设计,若是要在同级别做一个选美比赛,大头哥一定会把票投给它。同时,作为一辆入门级跑车,捷豹F-TYPE的性能表现也足以令人满意,其2.0T发动机能够输出300匹的最大马力,操控也属优秀水准。
但不可回避的是,捷豹品牌的口碑却不尽如人意。在各类调查报告中,捷豹品牌的质量水平表现都一般,比如刚刚发布的《J.D.Power 2020美国年度新车质量调查报告》中,捷豹品牌排名靠后,且远低于行业平均水准。另外,在消费者口中,其质量表现也令人面露难色。小姐姐表示,还是想用起来能省心一点,于是这个颜值最佳的选项不得已被排除了。
然后是被寄予厚望的雷克萨斯RC。小姐姐说,其实她喜欢的是雷克萨斯LC,不过那款车的价格跟现在手里握有的60万存在巨大差距,所以想在雷克萨斯品牌里找一个替代品,想问我RC可否看做LC的低配版。但事实与小姐姐所想象的完全不一样。雷克萨斯LC是一款标准的GT跑车,其整体设计符合一辆跑车应有的标准,但RC则跟IS有着密切的关系,甚至可以把RC理解成为IS的Coupe版,所以严格意义上来看,RC并不是一款标准的跑车,只是两门Coupe车型。另外,这一代的RC迟迟没有升级到TNGA架构,其整体技术脱离了时代——要知道,它居然还在用脚刹。这对于一辆优雅的跑车而言,显得太过格格不入。于是,因为结构和技术原因,雷克萨斯RC也被无情地弃选。
推荐准新二手保时捷718
在小姐姐准备的两个备选车型都被pass掉之后,我问她是否可以接受二手车,在得到认可的答案之后,我向她推荐了1年车龄的保时捷718 Cayman,60万的价位正好可以拿下。
不仅是价格合适,这辆车各方面的产品力也十分出色,虽然只是一辆入门级跑车,但采用了中置后驱的布局,与兰博基尼大牛、法拉利488等超级跑车采用了相同的驱动布局。入门的2.0T发动机,动力放在跑车中实属一般,但也不是一般家用轿车能够比的,此外,其采用了水平对置结构,有利于降低整车的重心,与发动机匹配的7速PDK变速箱更是屡获好评,是一款开起来很有乐趣的车型。
另外,保时捷品牌在国内的整体档次要明显优于BBA、比捷豹、雷克萨斯等二线豪华品牌更是要好上不少。若不抵触二手车,这个价位它的确就是最佳选择。
小姐姐也表示,这款车之前也曾考虑过。不过对她来说,有一个大问题,就是她的表姨恰恰也拥有一辆保时捷718,如果她想开的话,完全可以跟自己的表姨换车来开,而且跟亲戚买完全一样的跑车显得有些尴尬。大头哥就表示没有这样的烦恼,身边的朋友也没几个开跑车的,等我买跑车的时候完全可以根据自己的需求来买,不必考虑亲戚是否有同款。
敲定奔驰SLC
把这几款较为热门的车型说完之后,一时间我的脑海中也确实想不起还有其他合适的车型。于是我问到,一定非要跑车吗?60万买辆SUV不香吗?小姐姐则表示,她现在就开一辆进口的宝马X3,对于SUV这样的实用类车型,不需要再添置了,现在就想要一辆个性的跑车。
最后我想到,咱们有60万的预算不一定全部花掉,不能增加预算还不能节约一点吗?于是来自奔驰和宝马的两款车型进入了备选清单,分别是奔驰SLC和宝马Z4。其中宝马Z4的整体设计更加偏向于男性化,所以我的推荐是奔驰的SLC。采用硬顶敞篷设计,在敞篷开启的时候,整个车身的线条非常优雅。采用了目前奔驰家族最新的家族化内饰设计,整个内饰的质感也符合豪华品牌应有的水平。动力是弱了点,2.0T发动机,账面参数为最大马力211匹,最大扭矩350牛米,匹配奔驰自家的9AT变速箱,但小姐姐对性能的要求并不是很高,这样的动力在红绿灯也足以秒杀绝大部分路上的车型。
奔驰品牌虽然整体的地位不及保时捷,但大奔在国人心中的地位颇高。就算去到一些商务场合,这辆车也不会让车主跌份。综合考虑之后,小姐姐也认为奔驰SLC属实是一款恰当的选择。
写在最后
预算60万买车的烦恼,着实是幸福的烦恼。而小姐姐选车的心路历程,或许就是大部分消费者在真实写照。买车并不是拿着一个预算,在市场上去买一辆符合自己预算的车型就好。这当中可能会涉及到很多因素,车型的品牌与口碑、身边朋友的看法、自己对车型的接受程度等等。这就是线外邦坚持开启直播间的原因,作为专业的车评人,我们希望直接地提到粉丝的声音;更希望我们的直播能够为大家切实地解决一些烦恼。如果你正遇到买车的纠结,欢迎来线外邦的直播间,让我们用专业知识为你解开疑惑!
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这款售价60万的高颜值性能跑车,比保时捷718更适合男性

捷豹品牌起源于英国,当年与路虎同为英国皇室的御用车型。随后以比肩奔驰S级的捷豹XJ高调的进入国内,当时给国人的第一印象就是“高级”!与它的LOGO一样,有着捷豹般的姿态,开着它就能有种英伦绅士的感觉。而如今捷豹路虎被印度塔塔公司全面收购,其产品力也直线下降,口碑也越来越差,已经严重影响了其品牌在消费者心中的地位。
但捷豹并没有因此“懈怠”,依旧是加足马力的把旗下车型持续的完善。今天要聊的就是刚刚全新换代的捷豹F-type,这款车对于熟知捷豹的朋友来说一定清楚它的份量,它的地位就像S级在奔驰的地位同样重要,属于捷豹的“灵魂车型”。现款的捷豹F-type已经征战多年,对于同级别对手来说有点力不从心了,此次的换代更像一次“续命”,让它又重新充满活力!
捷豹F-type的车身外观是此次换代改动最大的部分,前脸经过全新的设计,完全抛弃了原有的“呆萌”形象,大灯从“纵置”改为了“横置”,狭长且更有神韵,再配合上三块熏黑的进气格栅,显得异常凶狠!而且中网除了“豹子头”Logo外还带有“R”标志,运动范非常足!它的车身侧面则是“熟悉”的感觉,超长的车头是为了满足放置更大排量引擎,从车顶线条A柱一直延伸至车尾,感觉非常紧绷,丝毫不拖沓。巨大的轮毂还配备了多活塞刹车卡钳,“高性能”可不只是做做样子。尾部的造型与现款车型区别不大,主要是尾灯部分在细节上的优化,在夜间看到它的尾灯绝对能让你记忆犹新!且下方是双边双出的四孔排气,动人的声浪也是它的一大特色!
捷豹F-type的内饰部分改动并不太大,整体设计依旧保持着现款的样式,不过仔细观察它就不难发现,做了一部分细节上的改动。方向盘不变,还是没什么运动感,仪表盘则改为了全液晶屏幕,可切换多种模式,还可全屏显示导航,而且清晰度和流畅度都很高,比现款更有科技感。除此之外还有中控的材质和用料选择性更多,颜色的搭配可进行选装。总体来看作为全新换代车型,它并没有将内饰全新的设计,“吃老本”的行为有点让人难以理解。
不过全新捷豹F-type对座椅进行了较大的升级,现款的座椅虽是一体式的运动风格定位,但除了头枕与座椅连接之外,毫无运动可言!而换代后的座椅才能真正符合它性能跑车的风格。座椅头枕下方是金属“镂空”设计,且肩部两侧向外延展,让驾驶者在激烈驾驶时更有信心,对于腰部和腿部两侧的支撑也相当到位,不过对于肥胖人士来说就有点不友好了。座椅的皮质手感细腻,虽然填充物还是偏硬,不过跑车是用开的不是坐的,所以座椅这一点很加分!
全新捷豹F-type的动力部分也依旧是采用现款车型的三种动力总成。2.0T涡轮增压发动机可输出最大功率300匹马力,这也是它的入门款,也是走量款,匹配了8速手自一体变速箱,0-100km加速可达到5.6秒!比保时捷718还要快一些!还有3.0T V6机械增压发动机,拥有380匹的最大马力匹,和5.0T V8机械增压发动机,可输出惊人的575匹马力!0-100km加速仅仅需要3.7秒!这个数据简直是媲美了大部分的超跑!
这款车的换代从总体看来是成功的,虽然内饰“不争气”,但外观达到了极高的水准,且全新捷豹F-type的底盘悬架也进行了全新升级,让它更加敏捷,操控更加精准,也更具驾驶乐趣!所以如果考虑60万左右的性能跑车,它绝对是不二之选!保时捷718就留给女生吧,捷豹F-type才能真正让男性激发荷尔蒙!你觉得呢?
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60万左右的suv


60万左右的suv
1、雷克萨斯RX
售价:39.00-81.00万
雷克萨斯RX采用了家族最新设计风格,凌厉的线条相互融合在一起,勾勒出完美的车身及轮廓,整体视觉冲击非常强烈。动力提供了2.0T和3.05L混动两种选择,并且均配备了电控全轮驱动系统。
2、捷豹F-PACE
售价:47.58-78.78万
捷豹F-PACE是一款轿跑SUV,并且被官方定义为跑车型SUV。外观造型极具运动感,内饰采用轿车化设计,豪华感和性能感都十分强烈。如果你想体验速度与激情,那么就应该考虑捷豹F-PACE,它能够满足你忍不住加速的冲动。
3、保时捷Macan
售价:55.80-102.80万
保时捷Macan不用多介绍,它一直以来都是豪华SUV中的代表车型,外观造型辨识度非常高。如果预算充足,不妨考虑保时捷Macan,即使最低配车型配置也非常丰富,不过劣势在于豪华品牌保养及配件费用较高。