本文目录一览：
- 1、2022款吉利博越什么时候上市
- 2、2022年博越x停产了吗
- 3、2022款博越x智尚版支不支持车载微信
- 4、主力市场焦点对决 吉利博越X对比第三代哈弗H6
- 5、“新三好SUV”2022款博越正式上市
- 6、测试吉利博越X 1.8TD DCT智领怎么样？智能化是它的亮点吗？
- 7、推荐智雅型 2022款吉利博越购车手册
- 8、吉利博越2022款1.8t多少钱？
- 9、十万级家用SUV首选
- 10、顶配落地15万元 盘点2022年值得买的四款大空间SUV
2022款吉利博越什么时候上市
4月28日。从吉利汽车获悉，2022款博越将于4月28日上市销售。该车采用最新4.0能量音弦竖格栅、LED大灯等设计，将与吉利博越X组成双车布局，满足用户10到15万元区间的用车需求。作为参考，现款吉利博越X官方指导价为11.28到14.28万元，2022款博越售价将与之接近。
2022年博越x停产了吗
没有。根据查询吉利官方消息显示，2022年博越x没有停产，博越车系就是2022款博越、2022款博越X和2021款博越亚运版三种车型，其中2022款博越有2款配置、2022款博越X有4款配置、2021款博越亚运版有3款配置，一共9款配置车型供用户选购，官方指导价范围是9.18万到14.28万元，价格跨度还是比较大的。
2022款博越x智尚版支不支持车载微信
2022款博越x智尚版支持车载微信。2022款博越支持华为HiCar、车载微信、手机智能钥匙等功能。这款车此次共推出了两款车型，分别是智享型与智尚型，官方指导售价分别为10.28万元和11.28万元。该车上市后将与吉利博越X形成双车布局，使消费者的可选择范围更广。
主力市场焦点对决 吉利博越X对比第三代哈弗H6
易车原创?自SUV流行起来，紧凑级SUV市场一直是国内汽车竞争最为激烈的一个细分市场。从销量上来看，头部车型们往往也保持着2万台甚至3万台以上的月销量，与此同时，紧凑级SUV市场也是各大品牌产品投放最多的一大市场，但我们可以发现，销量榜的前几位总是我们熟悉的角色。今天我们带来的对比，就是在紧凑级SUV中常年销量一直表现不错的两位选手：博越X和哈弗H6。
两款车型都属于这个级别的常青树车型了，今天我们挑选的具体配置分别为：博越X 2022款智领型（14.28万元）以及第三代哈弗H6 1.5T自动两驱Supreme+版（13.70万元），前者是博越X车系的顶配车型，而后者也是第三代哈弗H6采用全新设计语言之后的1.5T顶配版。废话不多说，咱们直接进入今天的对比。
外观对比：能量风暴VS无边界矩阵 博越X科技感拉满
造型上看，两台车都在年轻化设计方面有着自己的见解。博越X采用了全新的设计语言“能量风暴”，这套设计语言最鲜明的特征在于前格栅设计如同能量向中间汇聚，再向四处扩散，极具辨识度的同时也凸显未来感；
哈弗H6则更为激进，目前在售的哈弗H6有着多个设计版本，咱们挑选的对比车型也是最新的采用无边界格栅的第三代哈弗H6车型。采用新的前脸之后，哈弗H6的外观给人的观感较为独特，无边界+星空点缀的进气格栅目前算是小众的设计。有一定未来感，当然，新前脸的受众面可能没有博越X那么广泛。
车身尺寸上，哈弗H6整体会比博越X大上一圈，不过两台车都算是标准的紧凑级SUV，再加上博越X本身大量平直的线条在视觉上比较显大，所以肉眼看不出差距。
车辆侧面的姿态还是有一定区别的，哈弗H6整体依旧沉稳，无论是腰线还是车顶线条都较为平直。博越X侧面前冲的姿态会更为明显，包括标志性的小面积三角窗，进一步收缩了尾部视觉。不过，博越家族本身也有沉稳定位的2022款博越，所以博越X的定位则更偏时尚一些。
轮胎规格二者完全一致，19英寸的轮圈配上并不算大的车身，视觉效果都比较不错。轮圈样式上，博越X采用熏黑的五幅式运动轮圈，细条幅+内部橙色卡钳运动感突出。而哈弗H6 1.5T自动两驱Supreme+版采用的同样是五幅式轮圈，但传统的铝制轮圈+银色卡钳比较常规，博越X视觉效果显然更强。
整体来看，博越X的外观设计体现出一定的差异化，但却并不激进。张弛有度的同时也非常符合市场潮流，不会给到人以“用力过猛”的感受。哈弗H6会更为激进，不过考虑到哈弗H6家族的庞大，无边界+星空格栅的前脸也会有部分消费者喜欢。总体来说，博越X外观的接受度会更高一点。
内饰对比：博越X蓝翼座舱豪华感优秀
内饰方面，博越X智领型提供两种内饰配色方案，其中蓝与云雾白的全新配色，搭配蓝色的装饰面板、12个扬声器，中置音箱采用BOSE品牌，体现了豪华感；而红与黑的搭配，则为喜欢运动、激情的年轻用户设计。
而哈弗H6的内饰相比其外观则保守了不少，在配色上依旧选用常规的黑色或者红色内饰，配以橙色或者白色的缝线是比较常规的选择。
哈弗H6内饰整天线条四平八稳，包括中控台的按键布局、空调出风口也都规规矩矩的，好用不可否认，新意稍显缺乏。不过做工方面没什么好挑剔的，用料上也属同级中等水平。
博越X内置吉利银河OS车机系统，采用新一代E02高性能数字座舱平台，多种语音控制功能的交互配合十分完善的本地功能，可提供的智能支持十分广泛。
另外，博越X还支持车载微信功能，通过语音阅读并发送微信消息是许多车主比较需要的，同时衍生出导航联动等等功能，算是将移动互联网与车辆深度结合的一套车机系统了。
车机系统并非哈弗H6的强项，从功能上看也比较完善：咱们在自主品牌车型中常见到的OTA升级、音乐、常规的第三方APP等都有具备，操作逻辑上来说类似一块安卓的平板。
不过如果按照数码产品的标准来看，哈弗H6这套车机还是有些老气，在UI界面、HMI设计上还是和博越X的吉利银河OS有些差距。
在当下年轻人被新潮的数码产品包围、新能源车型们也将车机系统的审美和体验拉到一个新的高度，哈弗H6这方面并没有跟上时代。除了12.3英寸的中控屏幕之外，哈弗H6也采用了全液晶仪表，仪表盘和中控屏幕类似，为悬浮式。
从主销车型来看，大家选择哈弗H6的大多数是纯黑内饰，内饰也并非其主要卖点，而选择博越X的消费者会更在意蓝白内饰所提供的豪华感和素雅感。
配置对比：安全配置相当 博越X豪华配置更丰富
一千个人眼中有一千个哈姆雷特。大家的审美很难统一，并不会有一款车型的外观、内饰设计能够符合所有人的喜好，因此车辆在配置、动力、空间等方面的表现更有参考意义。
安全配置方面，两台车都有着十分齐全的主
“新三好SUV”2022款博越正式上市
10.28万元起售，“新三好SUV”2022款博越正式上市
10万元SUV购车首选，2022款博越今日上市
2022款博越上市，博越双车战略布局紧凑级SUV市场
好颜值、好舒适、好品质，2022款博越剑指10万级SUV爆款
4月28日，伴随着水木年华新曲——《启程2022》全民共创MV的正式发布，“10万级新三好SUV”2022款博越也正式宣告上市。新车共推出智享型、智雅型两个配置，售价分别为10.28万元、11.28万元。这预示着，2022款博越将以“好颜值、好舒适、好品质”的新三好实力，与博越X形成双车布局，共同征战10-15万元最主流的紧凑级SUV市场，满足不同用户需求。
为携手用户更好地启航新征程，2022款博越还带来了“启程六重礼”。启程现金礼：交1000元定金抵6000元购车款；启程金融礼：36期0息金融支持，贴息高至7000元；启程焕新礼：增换购补贴高至4000元；启程流量礼：购车首任车主基础流量终身免费；启程质保礼：发动机主要零部件终身质保；启程出行礼：博越车主尊享全国亚朵酒店8.5折的铂金会员价。
好颜值：4.0能量音弦前格栅+米棕双色轻奢内饰
2022款博越承袭吉利4.0能量音弦全新设计风格，整体造型稳重大气又时尚，堪称10万级最好看的颜值，让人一见即倾心。
外观方面，2022款博越采用吉利4.0家族化直瀑式前脸设计，由16根高亮镀铬饰条组成的能量音弦前格栅，如振动的音弦传递能量迸发激情。并且全新开发的格栅模具经过长达264小时的精抛光工艺，高光效果达到极致。
与之呼应的是光矩晶钻LED大灯，寿命长、照射远、更透亮，其内部灯组采用立体排布，搭配镀铬底座，光束如炬，横扫黑暗。L型光带式设计的日间行车灯，也为整车增添了高端气质。
同级独有的19寸型格铝合金轮毂采用双五幅设计，与硬朗的腰线以及悬浮式车顶设计风格统一，使车身尽显精致硬朗。柔声降噪轮胎，静音舒适，悦感随行。汉玉白、墨玉黑、钛金灰三种车身颜色，提升整车档次感。
内饰方面，2022款博越采用了全新米棕双色轻奢内饰，配色雅致。10.25英寸中控屏再加上豪华智能电子换挡杆、全液晶仪表等配置，共同营造出大气稳重的轻奢驾乘氛围。
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好舒适：太空级静谧座舱+超零压能量座椅
为让用户驾乘皆享受，2022款博越打造出了同级最静谧、最舒适的座舱，匹配欧洲大师底盘调校、线性舒适制动系统，让每一次出行都极致舒适，驾乘皆享受。
2022款博越采用了引擎舱360度密封设计、整车90+处声学包等全新隔音设计，成功将发动机噪音隔离于2层屏障之外，营造出超静谧驾乘氛围。再加上静音轮胎、前后排声学降噪玻璃，业内最环保隔音材料的应用，从而让新车全方位隔绝外部噪音，怠速静音仅为39dB，领先行业平均水平。
在超零压能量座椅加持下，2022款博越的全贴合椅身减压护脊，久坐不累。全新人机工程包裹支撑，从头到脚的多方位承托系统、125°座椅侧翼、加长35mm的坐垫腿托、紧密贴合腰部曲线等设计，带来舒适的驾乘感受。亲肤科技皮质面料，拥有媲美牛皮的细腻手感，舒适透气，让人久坐不闷。主驾座椅还支持6向电动调节，可在多场景自由切换。
除了在座舱舒适上全面发力，2022款博越在驾控方面也不遗余力。最新第4轮欧洲大师历时2年，针对减速带、比利时路、坑洼路面等全场景路况综合调校，从而让新车行驶姿态更稳健。东机工SN阀系减振器，200+减震器300万次测试，超6万公里底盘调较测试，使得底盘行驶不松、不垮，保障驾乘舒适感。
配合标准、舒适、运动三种模式，2022款博越可从容应对全球各种路况。
除此之外，2022款博越还搭载了更线性舒适的制动系统，动力足，刹车稳，不点头。制动踏板由世界一流制动系统供应商进行了10轮5万公里的调校，最终实现了39m的制动距离，大幅领先同级竞品。
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好品质：全球百万用户口碑+30万级品质享受
作为吉利汽车最畅销的SUV产品序列，博越家族上市6年来热销欧、亚、美洲等全球30个国家，是中国品牌首个实现产品、技术、管理全面出口的SUV，全球用户超过百万，深受用户喜爱。在全球百万用户品质口碑之上，2022款博越更采用了舒享环保绿色材料及工艺、软性舒享材质包覆座舱等设计，耐久测试品质媲美30万级豪车，为用户提供更卓越的品质保证。
为营造健康出行环境，2022款博越采用双0标准环保绿色材料及工艺，新车也能让用户自由呼吸。内饰塑料件采用0毒害塑料粒子，隔音棉材用医用外科级隔音棉，从源头解决空气污染物的产生。工艺采用负压通风，塑料焊接，从源头控制车内污染物挥发等，真正做到车内0异味。
2022款博越还全方位考虑人车接触的每个细节，内饰顶棚、方向盘、座椅、中控台等20多处部位，软性环保皮质包覆面积超过80%，大大提升了车内空间的质感与舒适触感。全新科技纹理IP面板，100%采用可循环利用原材料，纹理元素点缀中控台，与屏幕相映衬，提升科技感。新车让用户始终处在健康、舒适的驾驶环境。
在动力系统上，2022款博越搭载了技术成熟、品质可靠的1.8TD+7DCT动力总成，最大功率135kW、最大扭矩300N·m。变速箱拥有35万公里设计寿命，超行业标准46%，经久耐用；减震器总成历经300万次以上实验，实验次数远超行业水平；第三代制动轴承使用寿命更是高达60万公里，品质保障标准更高。这一切，都让2022款博越以10万元的价格，实现了30万元的享受。
在紧凑级SUV市场，吉利去年推出的“中国风范智能SUV“博越X深受35岁以下用户青睐，在11-14万级紧凑型SUV市场持续畅销。2022款博越将更好地满足35岁以上用户低调内敛，理性务实的内心追求，进一步丰富吉利汽车现有产品布局。博越X与2022款博越互为补充，相互赋能，双车战略将满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求，推动博越家族开启迸发热爱与激情的新征程，助力吉利汽车继续破浪前行。
测试吉利博越X 1.8TD DCT智领怎么样？智能化是它的亮点吗？
非常的灵敏，特别的高科技，很时尚，也非常的实用，很高大上；智能化的确是它的亮点，因为特别的高大上，使用起来非常的便捷和受年轻人的喜欢。
我认为这款车表现还不错，它最大的亮点不是智能化，而是续航。
我认为这款车还不错，智能化确实是亮点，在这方面表现非常优秀。
颜值爆表是博越X吸引住年轻人的第一要素了，而它家族全新的设计语言的确还比较取得成功吧，见棱见角的设计风格，让它的时尚感、运动风格均得到了合理的提高，尤其是这一飓风铠甲进气格栅设计方案真的很醒目。博越是吉利SUV家族的大牌明星车型，发售五年来总计销售量提升120万，积累了巨大的客户基本和好的用户评价，是10-15千级很有竞争力的紧密级SUV。去年底，吉利将博越的2022款技术升级为博越X，4款车型市场价区段为11.28—14.28万余元。
车子的关键转变是外观上更为年青，而车机升级为吉利全新的星空OS电脑操作系统，让那位旧将容光焕发更新的魅力。外观设计选用“动能飓风”装饰风格，颜色更年轻，燃动橙模块提高运动风格人机交互技术感受更新潮，车载一体机配备吉利星空OS系统软件，给予全液晶仪表盘和更高中控屏车箱颜色和用材有现代感，高配车型配备专享的12音响喇叭的BOSE音响设备全系列标准配置1.8TD 7DCT驱动力组成，汽车底盘有扎扎实实有延展性前座坐椅标准配置防皮包囊，白绿两色配搭与车内饰设计风格统一，软皮还增强了开洞，透气性能更强，填充料的硬软适度，座垫长短充足，椅背也是有非常好的侧面支撑点和肩膀支撑点。
高配车型坐椅功能完善，不但适用前后左右、椅背、多少、腰撑共12向电动调节，也有加温、自然通风、记忆力、迎宾礼仪作用。此外，副驾驶位也有控制键，更显高端。后排座椅材料与前面同样，座垫选用延长设计方案，提高脚部支撑性，椅背也是有一定的侧面支撑点，纵向室内空间也没什么问题，还给予三个单独汽车头枕。室内空间层面，侃弟个子175cm，脚部室内空间几拳半，头上室内空间一拳半，充足需要，木地板的平面度也比较高。给予地台式一体机通风口、USB接口和带双杯架的翻转护栏。
尾厢容量尚未发布，室内空间比较整齐，不管深度、横着或是相对高度都非常丰厚，远途基本上足够。后排座椅适用4:6比例放倒，平面度也不错。木地板下边配置了非全尺寸备胎和检修紧急专用工具。驱动力层面，博越X全系列均配备吉利的1.8T涡轮增压器汽车发动机，至大功率为135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩转速为300Nm/1750-4000rpm，配对7速DCT干式离合器变速箱。这套驱动力组成完善靠谱，但驱动力爆发式一般、耗油量也不是低。
推荐智雅型 2022款吉利博越购车手册
易车原创?吉利去年推出的博越X深受35岁以下用户青睐，而今，为进一步丰富吉利现有的产品布局，2022款博越也以上市，与博越X形成双车战略满足不同年龄、不同价位、不同偏好的用户需求。2022款博越共推出了2款配置，指导价分别为10.28万元和11.28万元，接下来让我们针对这些配置分别做一下购买推荐。
吉利博越车型介绍：?
外观方面，2022款博越采用了吉利4.0能量音弦全新设计风格。前格栅由16根镀铬饰条组成，整体造型稳重大气又时尚。光矩晶钻LED大灯内部灯组采用立体排布，并搭配了镀铬底座，日间行车灯采用了L型光带式设计。
硬朗的车身线条和悬浮式车顶设计风格统一，使其整体硬朗有精致。车身长宽高尺寸为4519/1831/1694mm，轴距2670mm。博越的2款配置分别提供了18和19英寸两种尺寸轮圈，共推出了3款不同的车身颜色，分别为：汉玉白、墨玉黑、钛金灰。
尾部设计显得饱满而富有张力，熏黑尾灯造型设计立体感十足。下包围部分，新车针对护板造型进行了调整，银黑配色提升了对比度，而排气口仍为双边共两出式镀铬设计。
内饰方面，2022款博越仅提供一款米棕双色内饰，全系标配7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏、电子挡杆等。并且新车还搭载了超零压能量座椅，全贴合椅身减压护脊带来舒适的驾乘感受，面料则采用了亲肤科技皮质面料。高配车型支持6向电动调节。
动力方面，2022款博越搭载了与博越X相同的1.8T发动机，最大功率135kW、最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。悬架形式为前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架。
车型配置分析及购买推荐：
指导价10.28万元的智享型为2022款的入门配置车型，在外观上，该车采用了17英寸轮圈和透镜式卤素前大灯是该车与高配最明显的区别。配置方面倒是没有过于寒酸，配备定速巡航、胎压监测、倒车影像、电子手刹、自动驻车、自动大灯、无钥匙进入、一键启动、车载导航、外后视镜加热、双区自动空调和PM2.5过滤装置。对于仅10万的定价而言，这样配置表现非常不错，功能较为齐全，能够满足大部分的日常用车需求。
高配车型智雅型比入门版贵1万元，在外观方面，19英寸轮圈和LED前大灯是它与智享型最大的区别所在。配置方面它比智享型多了外后视镜电动折叠、陡坡缓降、倒车雷达、主驾驶电动座椅、后排出风口。1万元差价所增加的配置，让该车在实用性方面得到了一定的提升。
编辑点评：2022款博越就其定价而言，可以说是相当有吸引力，全系也较为简单就只有2款配置，而且配置间的差价也不是很大，入门版车型的配置已经可以较全面的满足日常所需，高配智雅型在1万元的差价上把主流的功能性和舒适性也都给补全了，所以考虑博越的朋友们，更推荐你们购买智雅型。
从易车热度榜单显示，吉利博越日均关注度8.04万，位居紧凑型SUV榜单排行第13名，更多数据请在易车APP里面查看。
吉利博越2022款1.8t多少钱？
吉利博越2022款智雅版指导价11.28万
十万级家用SUV首选
吉利博越
今，国内SUV市场依旧备受关注，作为10～15万元级别里深耕多年的吉利博越，大家一定很熟悉了。现如今吉利也把博越这个车系细分出博越与博越X，形成双车布局，售价涵盖10～12万元和12～15万元，降低整个车系的入门门槛。2022款吉利博越最明显的变化在于前脸，换装吉利4.0能量音弦前格栅，家族化设计有着极高的品牌辨识度，整体效果运动又不失稳重，搭配下部贯穿的哑光镀铬装饰条，车头的精致感是同级车型所没有的。
大灯配置方面顶配11.28万元车型配备了全LED光源， 内部灯列立体排布， 切割式设计比传统的透镜大灯更高级。 车身侧面的设计没有变化，依旧是吉利 博越 特有的上挑腰线，和隐藏D柱，车身尺寸为4519/1831/1694mm，轴距2670mm，在同级别车型中处于中等水平。此外，该车轮胎来自马牌，轮圈采用五辐式设计，前后轮胎规格均为225/60 R18。 车尾部和老款车型也没有区别，并没采用落入俗套的贯穿是尾灯，而是设计出一条宽大的黑色饰条连接两个尾灯，并贴有GEELY尾标。下方同样采用哑光保险杠装饰板，配合双边双出的排气孔运动感完美呈现。
内饰方面：来到车内依旧是极为简单的设计风格，中控台中间出风口凸起的设计让视觉效果更柔和，搭配黑色钢琴烤漆饰板，这种踏实的风格恰恰是日常家用需要的。整体配色也是上浅下深，舒适感营造的很好。 7英寸液晶仪表盘显示信息全面，指针式转速表搭配数字显示的时速表让驾驶员明确了解车辆行驶情况。虽不算华丽但实用性的显示效果远高于这个级别该有的水平。 10.25英寸中控屏幕显示效果非常清晰，整体界面设计简洁明了，几乎没有上手难度。支持多任务同屏操作、 智能语音交互，另外该车配备了倒车影像车联网陡坡缓降等多项配置，配置表现相当不错带给驾乘者舒适的用车体验。
浅色顶棚设计配合全景天窗让车内乘坐感受都变得惬意，开启面积非常大，也可以在行驶途中享受风和阳光。座椅设计贴合人体，采用亲肤面料磨上午的手感非常柔软，坐垫和靠背的填充物有韧劲，包裹性不错长期乘坐也不会感觉酸痛。后排没有为了视觉上的空间效果降低坐垫长度，内陷设计对大腿的承托很到位，靠背角度也很大。不过缺少中央扶手会影响一定舒适性。全新博越 后备厢常规空间表现中规中矩，但放倒后排座椅后，空间能得到提升，满足日常出行需求没问题。
配备了1.8TD L4发动机，发动机最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩300牛·米，匹配7挡双离合变速箱。 底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用前置前驱的驱动方式。
总结
作为国产10万元级SUV车型，吉利博越每月的销量都能稳定在前列必然有道理，各项表现都很稳定，没有明显短板。无论是用料、配置、舒适度 和人机交互方面都很不错，全新改款的车型前脸变化最大，也更年轻了。分出博越和博越X两款车型，也并不会产生竞争，毕竟帝豪系列也是个成功的案例。
顶配落地15万元 盘点2022年值得买的四款大空间SUV
易车原创?在家用SUV市场，15万元是一个主流价位，也是大部分消费者可接受的预算范围。这个价位如果想买合资车，基本只能买到小型SUV，但如果是自主产品则可以买到紧凑级SUV，不仅空间也更大，动力和配置往往也更有优势，更符合家用实用的需求。而且这两年随着自主品牌技术实力的提升，产品品质也已经直追合资，这样的情况下，买自主SUV性价比明显更高。本文就给大家推荐四款高品质大空间自主家用SUV，顶配落地不超过15万元。
全新荣威RX5 PLUS?2021款
指导价：10.38-13.98万元?全系优惠0.8-1.3万元
作为首款互联网SUV，荣威RX5自上市以来凭借不错的智能车联网体验和均衡的实力表现成为同级对手中的佼佼者，目前全新荣威RX5 PLUS指导价10.38-13.98万元，上海参考价全系优惠0.8-1.3万元。参考易车购车计算器，顶配车型330TGI霁风国潮智驾版的落地价也才14.3万元左右，不超过15万元。
除了价格上的诱惑力，全新荣威RX5 PLUS本身实力也不容小觑。相比最初上市的荣威RX5，外观、内饰和动力都有升级，可以说实现了全面进化。
外观方面，这几年荣威品牌主打的国潮风颇受年轻人青睐，全新荣威RX5 PLUS也采用了数字律动性能美学设计，并融入国风元素，最具代表性的就是星耀龙鳞格栅设计的前脸，不仅辨识度极高，气场和时尚感也很强烈。
细节方面，车身上“Performance”性能标识、“KIRIN”车型标识等细节元素也强调着车辆的运动性能。多维能量矩阵LED大灯和量子巡回LED尾灯都带来了很强的科技感。
全新荣威RX5 PLUS版车型全部采用19英寸星芒性能轮圈，相比同级18英寸起步的轮圈尺寸来说气场更足，运动感也更强烈。另外原配轮胎采用米其林PS4轮胎，属于高端运动SUV专用胎，相比竞品更显得诚意十足。
内饰方面，全新荣威RX5 PLUS采用了品牌通用的展翼式IP台设计，通过隐藏式出风口、12.3英寸悬浮仪表+14.1英寸悬浮中控屏等简约元素设计，带来更强的科技感和时尚感，这一点非常迎合年轻人的需求。
座椅方面采用国潮山河纹（带麂皮）材料，这种将传统带入现代美感的设计，既提升了车内豪华感又进一步凸显国潮风范。
在智能科技搭配上，全新荣威RX5 PLUS也是高配表现，车联网方面均搭载功能全面的互联网汽车维纳斯智能系统，这也是目前自主品牌最好用的车机系统之一，除了内置学习强国等诸多应用，还支持OTA、4G网络、90秒内连续对话等功能，智能体验出色。在智能驾驶科技上从国潮智臻版（指导价13.08万元）起就配备车道偏离预警、主动刹车、360°全景影像、全速自适应巡航等实用配置，相比很多顶配才配备辅助驾驶功能的同级对手来说已经很有诚意了。
空间方面全新荣威RX5 PLUS的车身长宽高分别为4571mm×1855mm×1719mm，轴距2708mm，尺寸在紧凑级SUV中也属于偏上水平，实际车内空间表现不错。体验者身高180cm的情况下，前后排乘坐空间依然宽敞，而且后排座椅靠背可放平，后备厢空间用于家用非常实用。
动力方面，全新荣威RX5 PLUS搭载双十佳动力总成，其1.5T发动机曾获得“中国心十佳发动机”称号，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，1500rpm即可爆发最大扭矩，动力性能和低扭转速都堪称同级优秀水平；七速湿式双离合变速箱也采用了上汽集团最新技术，包括全球首创的三腔蜂巢科技，在提升平顺性和传动效率的同时，兼顾耐久性，而新车的NEDC油耗也才6.9L/100km，达到了主流平均水平。
底盘部分采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架的组合，并针对衬套、减振器橡胶刚度以及前辅助弹簧都进行了优化。从用户反馈来看，整套动力系统口碑不错，动力足够满足日常家用需求，变速箱换挡平顺聪明，而且底盘调校也表现出了自主品牌的高水准，整体表现非常出色。
值得一提的是，现在购买全新荣威RX5 PLUS还可享受一系列购车权益，包括终身免费基础保养、终身原厂整车质保、终身免费基础流量、5000元现金红包、36期0息 0首付、至高6000元增换购补贴等。此外，官方还推出了老朋友知心礼遇，包括荣威老客户享额外2000元增换购补贴、荣威RX5?PLUS等老车主免费迭代升级互联网汽车维纳斯智能系统等。
总结：对于喜欢国潮文化的年轻人来说全新荣威RX5 PLUS绝对是不二之选，除了优秀的动力体验，互联网汽车维纳斯智能系统带来的智能体验也绝对优于同级，再加上大空间和高配置，可以说是15万元预算内非常有性价比的一款车型，想要入手的朋友千万别错过。
吉利博越X?2022款
指导价：11.28-14.28万元?全系优惠0.8万元
吉利在2016年推出博越，凭借犀利的造型漂亮、大空间、丰富的配置和高性价比广受消费者欢迎，上市至今一直保持着不错的销量成绩，月销轻松过万台。2021年10月份吉利推出了博越改款车型，即博越X，可以说是五年来幅度最大的一次改款。
作为能量风暴设计语言的首款车型，博越X的外观一改博越的沉稳风格，整体向年轻化发展，潮流运动的风格更符合年轻消费者审美。特别是机甲前脸的设计，前进气格栅和前进气口融入了古代铠甲以及现代机甲的设计元素，再加上饱满的车身设计，整车营造出不错的科技感和力量感。
内饰设计则比较居家，D型多功能方向盘以及悬浮式挡杆台面都是当下流行的设计，而双拼色内饰也给车内带来了更多年轻时尚色彩。车内没有过多花里胡哨的东西，整体设计显得非常潮流有档次。
另外新车还有一大亮点就是搭载了全新的吉利银河OS?4.0车机系统，软硬件的配置都比较强大。硬件方面采用更高性能的芯片和MobileyeEQ4辅助驾驶驱动平台，软件方面则与几个大厂合作，其中AI语音与百度联手，支持关键字免唤醒、连续对话和联想对话；应用生态则由腾讯和华为提供，内置微信、QQ音乐、Hi-Car等应用和字节跳动五大视频APP。配合12.3英寸中控大屏，科技感和智能网联体验都非常出色。
?空间方面，博越X车身尺寸长宽高分别为4544mm×1831mm×1713mm，轴距2670mm，整体车身尺寸在当下紧凑级SUV中不占优势，不过从身高170cm的体验者实测来看，前后排空间表现都还不错，目测能满足180cm身高乘员的舒适性乘坐要求。
动力方面，虽然博越X搭载的1.8T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱技术不算前沿，但最大功率135kW，最大扭矩300N·m的动力水准对比目前同级主流1.5T车型还是有优势的。当然，代价是油耗相对同级也会高一些，NEDC油耗7.7L/100km。
另外吉利车型的底盘一直是让人津津乐道的地方，博越系列的底盘也经过了路特斯、沃尔沃等团队调校，水准时至今日依然可以作为标杆，其偏向欧系的调校理念，底盘偏硬但厚重感十足，在高速行驶时非常扎实稳健，山路或急弯驾驶时侧倾比同级别SUV更小。
