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传祺m8改装费用明细,gm8换发动机多少钱?

admin admin 发表于2024-03-23 12:41:34 浏览15 评论0

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传祺m8保险杠换一个多少钱?

这传祺m8保险杠更换一个。两千左右块钱

gm8换发动机多少钱?

换全新的发动机,价格是11100块到13500块之间,发动机这种配件的话再更换完了之后您可以就发动机上面的钢印号,是必须打到新的上面去了

一个月要花1700元?广汽传祺M8养车成本分析!

近些年来,随着政策和用车观念的改变,越来越多的消费者开始明白和感受到MPV这种车型的实用之处,相比于7座SUV更大的乘坐空间和乘坐舒适度,无论是用于家庭出行还是用于商务接待,MPV都能带来很不错的用户体验。
在20多万的MPV市场,大家最为熟知的是本田的奥德赛,出色的空间布局以及座椅变换使得奥德赛得到了不少消费者的青睐,但不太舒适的底盘质感一直以来都是其缺点所在。不过在这样的一个市场,传祺的 GM8也是一个不错的选择,前段时间它历经了中期改款,在更名为M8之余,也进行了全方位的升级。那么升级之后的M8,养起来到底贵不贵呢?
由上面的配件表可以看到,传祺M8整体的配件价格还是比较便宜的,相比于很多同价位的车型都要低,同时工时费方面也算是合理,至少单单只看这个表的话,传祺M8的保养收费整体不会太贵。
不过相比于很多合资品牌的产品每一万公里一保的频率,传祺M8每5000公里一保的间隔还是相对较密的,但仔细看上面的表格,其实机油机滤以及很多配件的替换都是10000公里一换,只不过是更换时间点不一样而已,综合下来传祺M8的保养还是相对便宜的。可以看到,传祺M8最便宜的一次保养为377.8元,最贵的一次保养为1594.3元,按每年行驶20000公里来算的话,三年的行驶里程就为60000公里,总费用为6519.3元,平均下来每年为2173.1元。而需要注意的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格应该可以再压一压。
改款后的传祺M8搭载上了广汽旗下全新的2.0T发动机,它的参数表现非常不错,最大功率为252马力,峰值扭矩为390N·m,几乎可以与BBA的2.0T高功率发动机相媲美。与此同时,其变速箱也升级为了爱信的8AT变速箱,在平顺性和燃油经济性方面均是有所提升。
而根据网上车主的真实反馈,传祺M8的综合百公里油耗为9.1L,以今天广东地区92号汽油的单价为5.90元/L,同样每年行驶20000公里来算,那么传祺M8一年下来的油费为(20000/100)*5.90*9.1=10738元。
目前广汽传祺M8共计推出7款车型,售价区间为17.98—25.28万元。由于个别险种会与车价和发动机排量挂钩,经过计算,传祺M8的入门版车型的保险费用为7757元,顶配版车型的保险费用为9312元。当然啦,如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,所以会比较贵一些,我们就姑且先算传祺M8每年的保险费用为最低的7757元。
综合下来,根据上述项目均按最少的来算,传祺M8每年固定的养车成本为2173.1+10738+7757=20668.1元,平均到每个月的费用为1722.3元。不过需注意的是,这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的,这些开销因人而异,不能一概而论。
总的来说,传祺M8每个月的养车费用相较还是比较合理,而其实际的产品力大家也有目共睹,这由路上跑着众多GM8就能看出一二。不过,正所谓车无完车,那么传祺M8又会有哪些消费者不太满意的地方呢?
1、后备厢满载时载物空间一般。相比于GL8这样的对手,传祺M8的后备厢空间在三排座椅都升起的情况下表现并不是很好,只能存放很少的东西,这对于多人出行来说,行李有点不够地方放。
2、车大停车比较麻烦。作为一款中大型的MPV车型,传祺M8本身的体量摆在那里,这其实并不算它的缺点,毕竟你买这车就是选择了它舒适的空间享受,这自然会有所妥协的。
3、车机系统很多功能在设置完之后熄火不能保存。这对于消费者来说是非常不方便的,毕竟千辛万苦设置好自己喜欢的模式和氛围灯样式,每次重启都需要重新设置,的确很让人抓狂。
4、新车味道大。这或许得从品控上着手,毕竟对于消费者来说,能够在新车出厂时没有太多的异味,对于用户体验的提升,非常重要。
5、倒车影像质素比较一般。对于传祺M8这么大体型的车来说,好的倒车影像对于安全来说非常重要,广汽在这方面仍需改进。
6、细节方面仍需提升。这也是很多自主品牌仍需努力的地方,很多用户提出,传祺M8在车机方面的体验、座椅布局和变换方式、滤震质感等都有提升的空间。
作为一台MPV,传祺M8在保有其本身该有的功能性和舒适性的同时,它在设计方面同样照顾到了家庭用户和商务接待的用途,除此之外,在动力系统上,相较于老款的GM8,其综合素质同样有所提升,在20万级别的MPV市场中,它的竞争力不容小觑。
至于车型推荐方面,最为推荐的是售价为23.28万元的领秀系列 390T 至尊版,因为作为一款MPV,这款配置车型已经是将舒适性配置武装到了牙齿,完全能够满足这类车型消费者的需求,相较于顶配车型,其欠缺的只是高科技的驾驶辅助以及个别安全配置而已,性价比相对较高。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺m8买哪款改装划算

大师版的
本身配置很好了,回来再配个地毯或地板,再装个窗帘就OK啦,就五千多块钱

传祺M8改装的效果怎么样?

想要改装传祺M8的话,可以选择好运来,技术好,服务有保证,只要三万,就可以实现效果最大化。
可以选择印花地板、不锈钢门槛踏板、多功能座椅后桌板、蝴蝶款顶灯、第三排沙发床、可拆卸娱乐桌。价格虽然优惠,但是一定会保证改装的品质。

传祺M8改装什么好?买低配改装合适吗

你好,如果对改装感兴趣,那么可以买低配,不过改装也是很费钱的东西。

想把传祺M8改装更奢华一些,朋友们有什么建议吗?

传祺M8本身的配置已经具备豪奢的性质了,还要改的话,可以试试木地板、带升降电视、全隔断、电动沙发床、内氛围灯、吊顶、小桌板等。改进的方向还是有的,就看你的预算和对豪华的概念。我只要车内的舒适性再提高一点,享受的配置再全面一点,就OK了。不过也有朋友再车内改装了主副驾驶中 央扶手箱、遮阳板鹿皮包覆、驾驶位门板真皮包覆、全车侧壁真皮包覆、全车私密手动窗帘、迎宾踏板等。这些都是看自己的接受程度,可以自行增减。

灯光也能撑起排面!传祺M8宗师系列大灯测试

全新传祺M8宗师系列应该是这两个月关注度最高的MPV车型了(真想买的关注的多,极氪009那种看热闹的多),之前扉旅汽车已经对这台车的静态和动态部分进行了评测,而今天小编将把大灯测试的内容带给大家。这台车也是扉旅汽车大灯测试栏目中的第四台MPV车型,之前我们陆续测试了奥德赛、GL8以及奔驰V级,可以肯定的是今天的主角M8宗师系列是灯光部分做的最有逼格、最有排面的选手!即便是埃尔法过来,在视觉效果方面,它也是弟弟!
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由于之前我们已经对这台车的静态和动态内容进行过体验,所以本期内容就开门见山,直接和大家分享这台车的灯光体验以及大灯照射距离测试。想了解全新传祺M8宗师版实际体验的朋友请点击这里:可能是今年MPV的黑马,抢先体验全新传祺M8(2.0T+混动) | 扉旅汽车 (feelauto.com.cn)
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车型:2023款宗师系列双擎御尊?(34.28万元的顶配) ?
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灯源:远近光均为LED??特色功能:矩阵式、高度调节、自适应远近光
车灯报价:刚上市没几天的传祺M8宗师系列,大灯价格实属不太好查,很多经销商都还没有拿到准确的标定价格,在小编多方问询下,得到了一个订购价格区间,宗师版的大灯总成,单只更换费用在5800-6500元之间。结合上车价和大灯的规格来看,大灯价格不算贵,举个例子,我们测试过的沃尔沃XC40纯电版车价28.6万元,单只大灯要17000元,可见豪华品牌的零整比。M8大灯从造型到配置,这个价格在同价位自主车型中绝对算是突出的存在。
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灯组构成&配置解析:? ?
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传祺M8宗师系列的大灯,颜值方面真的是相当的高。不仅足够凶狠,还有满满的科技感。官方给它命名为“觉醒之眼”,据说大灯内部有388颗LED灯珠,实际看起来会觉得内部结构非常复杂,夜晚点亮的时候非常有气势,可以点亮的区域很广,犹如一面光的屏障。另外,配置方面具备自适应远近光、自动头灯、大灯高度调节和延时关闭。
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尾灯同样十分华丽,和前大灯组相呼应。由横向贯穿灯组和纵向灯带组成,据说内部有320颗LED灯珠,点亮后区别于目前市面的一些使用贯穿式灯组的MPV车型,夜晚离近了看会觉得非常炫酷,同时辨识度也真心够高。个人认为,没有采用点亮车标的设计其实是一件比较讨喜的事儿,即便是劳斯,小编也觉得把车标做成点亮的没啥必要,有点LOW。
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传祺M8宗师系列的大灯在点亮时会带来逼格满满的动画效果,解锁车辆LED日间行车灯会由下往上依次点亮,没有任何卡顿过程非常流畅,而且大灯还会上下扫动,整个过程很有仪式感!
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车灯亮度测量单位:勒克斯(Lux) ?
定义:被光均匀照射的物体,在1平方米面积上所得的光通量是1流明时,它的照度(光照强度)是1Lux。
注:扉旅汽车实际测试,在一个黑暗的屋子里,点燃一支普通蜡烛,人眼距离蜡烛火焰30cm距离时,感受的光照强度即为10Lux。
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在车灯照射距离环节,我们以10Lux的亮度为最低照明限度,取达到此亮度时的距离值,也就是最终测得大灯成绩的照射终点。20cm一般是车辆前保险杠离地的最小高度,我们选择这个位置为灯光照亮的最低位置,从此位置到车头大灯的距离,即为照射距离。?
?近光照射距离:相对均衡,实际效果不错 ?
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整体来说,传祺M8宗师系列的近光表现符合预期,超过50米的成绩可以打到90分。对于M8这种坐姿比较高的车型来说,大灯的照射高度是很重要的,实际体验中也没什么问题。通常来说,车辆的大灯照射亮度都是右侧最远,目的是为了防止眩光,其实这点大家在晚上开车的时候也能很清晰的发现。值得一提的是这台车的近光左中右的距离比较均衡,没有出现一侧灯光照射距离很近的情况。举个例子,之前我们测试过的丰田汉兰达(车价34.88万元),近光最远68.9米,最近32.3米,差了一倍多,左侧明显感觉太近了,这就比较影响实际体验。
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远光照射距离:成绩没有“性价比” ?
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M8宗师系列的远光成绩是98.6米,说实话这个成绩算是够用但还不够理想,如果结合上车价的话,那这个远光表现就没什么“性价比”了。这里给大家做个对比,之前我们测试过的丰田汉兰达(车价34.88万元)是100.1米;坦克300(车价21.58万元)是112.6米;吉利星越L(车价18.52万元)是122.9米。综上,M8宗师版的远光表现确实一般,或者说是不太符合预期。
综上所述,大灯的实际表现真的不能用定价和技术来衡量,不真正去测试一下,根本无法进行判断!这也是大灯测试栏目中很有意思的一点,因为充满了未知。
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自适应远近光功能实际体验: ?
自适应远近光这项配置小编在往期的内容中已经多次提到过了,一款好用的自适应远光灯能够极大程度上为驾驶员减负,所以实际的体验感非常重要。
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传祺M8宗师系列的自动远光在32km/h开启,在22km/h关闭(仪表盘时速)
(实际体验:通过右侧车辆后远光开启很及时)
值得一提的是M8宗师系列的灯光配置做到了全系标配,26.98万元的入门版也没有打折扣。体验中,在自适应模式下,摄像头判断前方实时环境的开启远光灯效率很高,没有出现难以开启的现象。车辆监测到前方有较醒目光源时,会自动关闭远光,车辆通过发光物体的一瞬间远光关闭掉的区域可以迅速点亮,照亮昏暗的环境。
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车内灯光体验: ?
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估计很多朋友都有一个感受,就是传统合资品牌的车型,氛围灯做的非常吝啬,有些品牌20-30万元的车型甚至现在都没有氛围灯,很多自主车型虽然堆配置,但灯光氛围方面做的要不是LOW要不就是比较随意;换到奔驰为首的豪华品牌以及众多新势力品牌上,画风里面就变了。事实证明车内灯光部分真心会非常影响使用体验,M8宗师系列在这点上做的不必让人担心,氛围灯可选颜色、亮度调节、灯光模式、分区开闭等功能很齐全。
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尤其是第二排区域,利用灯光烘托出的氛围感非常棒,车顶的灯带贯穿至第二排座椅后方,乘客可以根据心情喜好去调整灯光的颜色,舒缓和律动都没问题。如果再用后排的吸顶大屏放上一段劲爆的MV,那整个车厢可以说是非常有夜店范儿了。
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编辑总结: ?
总的来说,M8宗师系列的大灯体验整体来说还是不错的,灯好看、灯光效果够华丽,很能增加尊贵感,精致的灯组造型以及出彩的迎宾仪式感,都是目前MPV界数一数二的存在,与此同时,各项功能也符合时下流行趋势。近光超过50米可以打高分,但在远光照射距离的测试中,实话说成绩还不够好,未能达到100米的同时也比往期一些价格更低的自主车型弱一些。所以还是那句话,车价/灯价不等于实际表现,这个结论已经在扉旅汽车大灯测试的内容中多次被证实了。既然我们这期做了传祺M8、上期做了奔驰V级,那就给大家搞个MPV合集吧!做个预告:下期是之前加价7万才能提车的丰田MPV!另外,大家还想看什么车,欢迎给我们留言。
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传祺M8这款MPV需要改装吗,如何改装比较好啊?

可以改装啊,这个就得看你想要花多少钱进行改装,毕竟改装没有个头啊。我自己这台M8也进行改装了。主驾驶和副驾驶位座椅包覆,第二排两个独立座椅改装成360°可旋转的,第三排座椅放倒之后变成沙发床,多功能后背桌,不锈钢门槛踏板,耐磨铝材地板,桃木方向盘,顶灯,可拆卸娱乐桌。感觉改装之后车内变得更加豪华了。