本文目录一览：
- 1、三菱帕杰罗二手的怎么样？
- 2、二手三菱帕杰罗值不值得买？
- 3、三菱帕杰罗v77二手车怎么样？
- 4、二手帕杰罗v93报价多少钱？
- 5、三菱帕杰罗v87二手车怎么样？
- 6、三菱帕杰罗V93多少钱？买车前必知的几个问题
- 7、为什么二手三菱帕杰罗会跌价那么厉害？
- 8、三菱帕杰罗为什么叫山猫
- 9、三菱山猫和帕杰罗的区别
- 10、山猫是什么车
三菱帕杰罗二手的怎么样？
三菱帕杰罗二手车车况好的话还是不错的：
1、三菱帕杰罗搭载一台2.4T柴油发动机，最大输出功率181马力，峰值扭矩为430牛·米。与之匹配的是一台8速自动变速箱；
2、三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。三菱帕杰罗的3.8升发动机提供了强劲的146kW（199PS）动力，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面；
3、超选四轮驱动在时速达到100km\/h时，也能在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，在任何时候，都能根据需要选择高效的公路动力，或选择平稳的倒车及越野牵引。
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二手三菱帕杰罗值不值得买？
爱好硬派越野车的朋友，日系大排量自吸始终是信仰，人们第一个想到的就是霸道，无奈这货太保值了，保值到变态，昨天还提到这个问题，09年的VX或者GX，还能卖到小20万，这个保值率您说怎么去形容呢？我又想到了风华雪月东山再起这句话。
而三菱帕杰罗同样被人追捧，有人说买帕杰罗是因为预算有限，我倒是不这样认为，预算是一部原因，这些人可能更理性一些，没有那么跟风，相比于霸道，山猫的性价比更值得关注，下图这台V93，金标超选4驱、2把锁、来福音响、狩猎天窗、双电动座椅等，配置上可圈可点，于2018年12月上牌，行驶共2万多公里，可以说标准的准新车状态。
这台车当时下地超36万，如今的报价30万大，这个价格能买到什么版本的霸道呢？仅仅能够买到2013年左右的2700，山猫V93和霸道2700之间的较量，我就不再多描述了，只有留给车主去评价，霸道和山猫都是好车毋庸置疑，那么一台2013年的2700，和一台接近2019年的V93，同样价格您会选谁？或许每个人都有不同的答案吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三菱帕杰罗v77二手车怎么样？
三菱帕杰罗v77二手车个人觉得还不错，参考：
1、三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流；
2、宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足；
3、三菱帕杰罗是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。帕杰罗第一代原型车是L系列（1982年-1990年）；第二代帕杰罗是V系列（1991年-1999车）；
4、第三代帕杰罗V系列（1999年9月-至今），如今已发展并派生出四大类车型，即帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO，微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。
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二手帕杰罗v93报价多少钱？
二手帕杰罗v93报价是十万左右：1、三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了；2、但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐用，动力优越。在世界范围内，口碑极好；3、三菱帕杰罗选哪款好个人认为还是看您预算了，预算足够的话个人认为还是顶配帕杰罗好一些，毕竟动力性方面有优势，预算有限，考虑实用性和保值性低配帕杰罗就可以。百万购车补贴
三菱帕杰罗v87二手车怎么样？
三菱帕杰罗v87二手车：
1、三菱帕杰罗三门GLS版车型代号为V87 WMYXYSLW，三围尺寸长宽高分别为4385mm、1875mm及1880mm，轴距为2545mm，最小离地间隙为235mm，而整备质量也达到了1995kg；
2、平行进口帕杰罗V87从外观方面来讲，它有着第四代帕杰罗的硬汉设计风格，但是因为短轴距的设计使其看上去略显圆润，但你千万不要被它的外表所蒙蔽，外表憨厚的它在任何路面都绝对是一把好手；
3、新款帕杰罗V87的内饰一眼看去就知道是三菱的杰作，与所售的V93内饰如出一辙。虽然加入了桃木与镀铬饰件的装饰，在一定程度上提升了车内的视觉效果与豪华感，但是没有软性材质包裹的它，看上去还是单调了一些。
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三菱帕杰罗V93多少钱？买车前必知的几个问题
对于很多想买越野车的人来说，三菱帕杰罗V93无疑是一款不错的选择。毕竟，这款车型在国内市场的口碑一直不错，而且在性价比方面也非常突出。但是，很多新手购车时常常会困惑，它的价格到底是多少呢？今天，我们就来详细解答这个问题。
首先，我们需要了解的是，在国内市场上，三菱帕杰罗V93的价格有一些变动。如果你想要购买一台全新的车型，那么你需要根据不同的省市来进行价格的查询。但是，通常来说，这款车型的价格应该在20万元左右。
当然，如果你不是追求全新车的话，也可以选择购买一辆二手的三菱帕杰罗V93。在选择二手车时，需要注意的问题也比较多。首先是车辆的年限。通常来说，一般情况下，二手的三菱帕杰罗V93的日常使用年限在3-5年左右，而且车况还不错的话，价格也不是很高。
另外一个需要注意的问题是车辆的里程数。通常来说，这款车型的行驶里程数比较高，因为很多车主都会选择用它来进行各种户外活动。但是，如果你要选择一辆里程数比较高的车型，那么一定要仔细查看它的维修记录，以免将来出现各种问题。
除了以上这些问题外，还有一个需要注意的问题是车辆的维修保养情况。即使是同一款车型，但是在不同的使用环境下，车辆的维修保养情况有可能会存在差异。因此，如果你要购买一辆二手车，一定要去看一看它的维修记录，以免出现各种问题。
总的来说，如果你想要购买一款性价比比较高的越野车型，那么三菱帕杰罗V93是一个非常不错的选择。但是，在购买车辆时一定要注意各种问题，以免将来出现各种麻烦和问题。
为什么二手三菱帕杰罗会跌价那么厉害？
车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。于在国内的直接竞争对手兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。和紧凑SUV、中型SUV比起来，可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。
途乐内部空间一字形容“大”，舒适性不用多说但是功能性不减。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，为三排座车型，中控部分的设计比较具有简约感，标准日系豪华车的风格，有个好处经久耐用！
日产途乐、丰田陆巡、三菱帕杰罗都是名扬四海的世界著名越野车。当越来越多的越野车都开始慢慢的褪去越野的外衣的时候，当帕杰罗都变成承载车身的时候，很高兴的看到了途乐和陆巡的坚守，非承载式车身，依旧强大的四驱。
这位朋友一看就是个越野发烧友，说句实话三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道，这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车，10、11的车恐怕也得要20万。
但是新款的涨停版新车才30（万），所以我觉得这个价格，二手车的价格受新车价格的波动，还有品牌认知度的变化，所以它不一样，我个人认为如果你买20万左右的二手车，（买）三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右，我觉得性价比可以。
三菱帕杰罗外号叫山猫，也是一个越野利器，它的弱点在于哪儿呢？款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了，但是它可靠性很高、认知度、性能都没有问题，确实保值率不如丰田的霸道，咱们叫普拉多，但是这也是一款好车是能够用的住的。
车主反馈：2003年9月买的V73.买时50.5万包牌，2011年6月卖掉，13.8万，18万公里，朋友同期买的霸道2700.买了42.5万，2010年卖掉22万。朋友部车一起旅游时也换开过，加速比帕杰罗差，但安静，基本没维修。两部车油耗差不多。我部帕杰罗十万公里开始烧机油，越来越严重只能大修，4s店报价大修35000元，后来去朋友店修了22000元。用车感受是帕杰罗高速共振大，一直感觉车箱后有回音，燥音大。油耗每个人开车习惯不同，不予置评了，我就基本是17升/100公里以上。
三菱帕杰罗为什么叫山猫
对于三菱帕杰罗PAJERO，国内车迷习惯称之为“山猫”。为何叫山猫呢？在百度百科中对“山猫”的解释为猞猁，是一种生活在寒带丛林中的猫科猛兽。但在海外网站中，对于“PAJERO”的解释有所不同，Pajero这个词语经常是指the Pampas cat（潘帕斯猫），这是一种生活在阿根廷南部高原的猫科动物，与猞猁并不是同一种动物。无论是哪种翻译，“山猫”这个词代表帕杰罗PAJERO车系还是非常贴切的，都是生活在极端环境中的猛兽，能够很形象的表达出这款车的特点。
如果有人问起，对三菱有啥印象？普通人的第一反应就是，那三个红色的菱形组成的LOGO；而对于车迷，第一反应可能是EVO，而对于越野迷，那肯定只有“山猫”帕杰罗了。作为三菱旗下硬派越野的代表，要论圈内的江湖地位，帕杰罗绝对属于殿堂级，曾经在拉力赛场上拿奖拿到手软。
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三菱山猫和帕杰罗的区别
两者之间的区别如下：三菱山猫是帕杰罗的另一个名字。三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。它具有出色的性能和舒适性，并采用了多项先进技术。帕杰罗的名字来源于南美洲一种叫做山猫的动物，取其动作快、有力量之意，恰好与帕杰罗的性能和设计理念相符合。总的来说，三菱山猫和帕杰罗其实是同一款车，只是叫法不同。
山猫是什么车
山猫指的是三菱的帕杰罗。帕杰罗是三菱旗下的硬核越野车。2020款帕杰罗轴距2780mm，长高4900mm，1875mm，1900mm。2020款三菱帕杰罗全系列使用3.0升v6自然吸气发动机。
帕杰罗3.0升v6自然吸气发动机具有174马力和255牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为每分钟5250转，最大扭矩转速为每分钟4000转。该发动机采用多点电喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与发动机匹配的是5at变速箱。
5at变速箱的可靠性和耐久性较好。
帕杰罗的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架的产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为两个连杆。
多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架和双横臂悬架可以提高车轮的抓地力和操控性。
帕杰罗配备了全时四轮驱动系统，并使用了粘性联轴结和牙嵌式差速锁。
该系统大大提高了三菱帕杰罗的越野性能和可靠性。
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