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model y中国售价,特斯拉下调中国市场Model 3Y售价，降价原因是什么？

admin admin 发表于2024-03-17 17:20:37 浏览17 评论0

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特斯拉Y降价利好股票

2020年特斯拉频繁降价的行动，给该公司业绩和股票都带来很大的利好，甚至特斯拉CEO也坐上世界首富的座位。然而，进入2021年开年第一天，特斯拉国产Model Y正式发售，并迎来大幅降价。那么，特斯拉Y降价利好股票有哪些呢？一起来了解一下。
就在今天，国产ModelY正式在上海交付，根据数据显示，国产特斯拉Model Y当前售价33.99万，但成本大约只有23.793万，毛利率约30%。业内专家对此指出，特斯拉Y还有降价空间，该系列车型交付将引发新一波中国新能源汽车的竞争。
然而，特斯拉Y降价的消息，对相关概念股带来利好的走势，今天盘中，多只相关个股纷纷上涨，截止收盘，哈工智能上涨10.06%，金发科技上涨10.02%，石大胜华上涨10.01%，通富微电上涨10.01%，多氟多上涨10%、斯莱克股票上涨幅度达5.51%等。
另外，特斯拉相关概念股还有：天晟新材、威唐工业、旭升股份、南京聚隆、世运电路、天龙股份、模塑科技、海达股份、宁德时代、永利股份、北特科技、广东鸿图、常铝股份、东方嘉盛等。

modely什么时候上市的

2021年7月8日。北京时间2023年7月8日，特斯拉在中国市场上市了ModelY标准续航版车型，售价为27.60万元。新车型采用后轮驱动，续航为525kn，相比长续航版本降低了69km。特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。

新款特斯拉Model Y长续航版售价调整 上涨2000元

易车讯 我们从官方获悉，新款特斯拉Model Y于今日再度上调中国市场售价，其中长续航版涨价2000元，调整后的售价30.44万元。这也是特斯拉一个月内在中国市场的第四次涨价。
特斯拉最近在中国市场的涨价始于10月27日，Model Y高性能版售价上调1.4万元，上调后售价为36.39万元。随后的11月9日，特斯拉又对新款Model Y长续航版以及新款Model 3长续航版的售价进行了上调，Model 3长续航版涨价1500元，售29.74万元；Model Y长续航版涨价2500元，售30.24万元。紧接着是11月14日，特斯拉又对新款Model Y后轮驱动版以及新款Model 3后轮驱动版的售价进行了上调，Model 3后轮驱动版涨价1500元，售26.14万元；Model Y后轮驱动版涨价2500元，售26.64万元。
新款特斯拉Model Y车型回顾
作为改款车型，新款Model Y在整体设计上延续老款车型，主要在配置上进行了一定升级。外观方面，新车新增了19英寸双子星轮圈（全系标配）。
内饰方面，新车增加了多色氛围灯以及更有质感的仪表台饰版，仪表台饰版采用科技纺织材料，触摸更为柔软，进一步提升车内质感。配合多色氛围灯灯与15英寸中控屏，从而带给用户更好的车内体验。
新款Model Y提供三款车型以供消费者选择，其中后轮驱动版CLTC综合续航里程554公里，百公里加速时间提升到5.9秒，相比此前车型提升1秒。搭载双电机的长续航版CLTC综合续航里程688公里，百公里加速时间5.0秒，高性能版CLTC综合续航里程615公里，百公里加速时间3.7秒，最高时速250公里/时。
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特斯拉回应Model3Y降价，已提车的无法补差价，你怎么看？

特斯拉在中国大陆地区的Model3和ModelY车型进行了降价，降价幅度在1.4万元至3.7万元之间。这个降价幅度一公布，原先许多买了的车主就不乐意了，要求价格补偿。然而，特斯拉回应称，已提车的车主无法补差价。对于这个问题，我们可以从以下几个方面来看待：首先，特斯拉的降价策略可能会对一些早期购买的车主造成不公平的感觉，因为他们可能已经为购车支付了较高的价格，而后来的买家则可以享受更低的价格。这种情况下，特斯拉需要考虑到老车主的感受，尽可能地提供一些补偿措施。其次，特斯拉的降价可能是为了应对市场的竞争压力。目前，电动车市场竞争激烈，特斯拉需要通过降价来吸引更多的消费者。然而，这种策略也可能会对特斯拉的利润产生影响。最后，特斯拉的降价也可能是为了提高销量。通过降价，特斯拉可以吸引更多的消费者购买其产品，从而提高市场份额。总的来说，特斯拉的降价策略有其合理的一面，但也可能会带来一些负面影响。特斯拉需要在实施这种策略的同时，考虑到所有相关方的利益。

特斯拉Model 3Y价格调整 新款Model SX上市


易车讯 1月6日，特斯拉官方宣布新款Model S、新款Model X国内上市，而Model 3和Model Y价格调整。
新款Model S和新款Model X将在2023年上半年开启中国大陆交付。其中，新款Model S售78.99-100.99万；新款Model X售87.99-103.99万。
Model 3价格调整，售价下探至22.99万元，而Model Y入门车型价格调整至25.99万起。
Model 3售价调整后，Model 3后轮驱动版起售价降低至22.99万元，此前售价26.59万元，降价3.6万元；Model 3高性能版售价32.99万，此前售价34.99万元，降价2万元。
Model YModel Y后轮驱动版起售价降低至25.99万元，此前售价28.89万元，降价2.9万元；Model Y长续航版售价降低至30.99万元，此前售价35.79万元，降价4.8万元；Model Y高性能版售价降低至35.99万元，此前售价39.79万元，降价3.8万元。
新款Model S新款Model S双电机全轮驱动版售价78.99万元起，Model S Plaid三电机全轮驱动版售价100.99万元起。Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。
新款特斯拉Model S Plaid搭载三电机系统，最大功率1020马力。官方公布的0-100km/h加速时间仅2.1秒，极速可达322公里/小时，续航里程672公里。而标准版新款Model S续航为715公里，破百时间也只需3.2秒。
新款Model X新款Model X双电机全轮驱动版售价87.99万元起，新款Model X Plaid 三电机全轮驱动版售价103.99万元起，与新款Model S一样，Yoke方向盘与标准方向盘用户均可免费选配。
动力部分，新款Model X Plaid搭载三电机系统，最大功率1020马力，官方公布的0-100km/h加速时间仅2.6秒，续航里程664公里。而标准版新款Model X续航为700公里，破百时间也只需3.9秒。
原2023年Q1限时优惠和补贴活动终止
最后，特斯拉官方还发布声明表示，因推出新政策，原来提出的“限时优惠和补贴活动”已于2023年1月6日9时提前终止，2023年1月6日9时之后下单的订单价格为支付价，不再享受该保险补贴和交付激励。活动终止之前下单的客户权利不受影响，可选择按原订单价格交付并保留优惠和补贴。
陶琳回应此次调价
对此次降价，特斯拉对外事务副总裁陶琳表示：特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从“第一性原理出发”，坚持以成本定价。 以实际行动响应国家号召，促进经济发展，释放消费潜力。2023我们一起来迎接更美好的生活。
日本地区也降价1月6日，日本特斯拉汽车公司宣布修订Model 3和Model Y的价格。作为各种补贴适用前的价格，Model 3入门车型将从之前的的596.4万日元（约合30.48万人民币）下调至536.9万日元（约合27.44万人民币）。
而Model Y性能版从833.3万日元（约合42.61万人民币）调整至750.9万日元（约合38.39万人民币），价格将减少82.4万日元（约合4.21万人民币）。
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特斯拉下调中国市场Model 3Y售价，降价原因是什么？

降价的原因是因为想要提高他们的销量，然后把自己的利益最大化。
特斯拉降价的原因可能是因为厂家感受到了当前市场对特斯拉需求度不太高。
最开始因为中国市场原材料成本上升，所以将特斯拉价格也有所提高，从九月份开始，特斯拉向买家提供保险奖励。
特斯拉下调中国市场Model 3/Y售价，降价原因如下。
一、特斯拉下调中国市场Model 3/Y售价
中国大陆地区特斯拉 Model 3和 Model Y的售价将进行调整，Model 3车型的起价是26.59万元；特斯拉 Y车型的起价是28.89万元。
此前，特斯拉的 Model 3后轮驱动版售价为27.99万元，而高性能版售价为36.79万元；后轮驱动的 Model Y售价31.69万，长续航版售价39.49万元，高性能版售价41.79万元。
二、降价原因
特斯拉产量的大幅增加。到目前为止，特斯拉在全球拥有六家工厂，这些工厂的产能都在下半年迅速释放。
比如上海临港的超级工厂，第二季度的交付量与产量基本匹配，到了第三季度末，交付量几乎相当于去年一整年，产量的快速增长，使得特斯拉的产量远远超过了销量和交付量。
在这样的情况下，为了进一步打开市场，降价促销无疑是最好的选择。
其次，锂电池的原材料价格一直在下降，磷酸铁锂和六氟磷酸锂等动力电池的原材料价格都比今天的最高点下跌了50%，而特斯拉之所以会降低售价，就是一个重要的因素。
最后，国家将在2022年年底前停止对新能源汽车的补贴，而这一次的降价，也让 Model Y的售价降到了30万以下。
这样一来，Model Y就可以享受到政策的好处，在四季度的时候，将会有更多的利润。
所以，特斯拉的降价是一记组合拳，不但能够增加销量，还能够挖掘潜在的客户，提高自己的市场占有率。

特斯拉ModelY降价特斯拉年内多次降价

特斯拉官方微博8月14日消息，特斯拉Model3现车8000元限时保险补贴上线。2023年8月14日起，ModelY长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元，ModelY高性能版从36.39万元调整为34.99万元。
8月以来，新一轮“汽车降价潮”正在席卷全国。包括特斯拉、蔚来等10家车企进行了“降价促销”活动。
股价表现方面，特斯拉（TSLA，242.65美元，总市值7702亿美元）今年实现强势反弹，截至上周五收盘，该股年内已经累计涨超150%。
特斯拉年内多次降价
8月4日，特斯拉旗下Model3、ModelY多款型号在中国香港再次降价，部分车型的降价幅度高达11.9%。而上轮未有减价的入门版Model3和ModelY，最新都获得降价。
特斯拉此次降价，降幅最大的是Model3Performance，“一换一”价格由44万港元起，减至38.8万港元起，降幅近12%。其次是ModelY长续航版本，“一换一”价格亦由近46万港元起，减至40.6万港元，降幅为11.7%。
今年4月中旬，特斯拉宣布，自4月15日调整Model3和ModelY的售价，调整幅度最多达14.7%。价格调整减幅最大的是Model3Performance，“一换一”价格由44万港元起，减幅达14.7%；其次是Model3长续航版本，“一换一”价格为39.95万港元，减幅为11.06%。至于ModelY长续航版本及Performance版本分别亦将降价8.7%及9.03%，至45.97万港元起及48.72万港元起。
7月19日，特斯拉公布2023年第二季度财报，当季实现营收249.27亿美元，同比增长47%，好于市场预期。4-6月，特斯拉全球共交付46.61万辆电动汽车。虽然营收好于预期，但特斯拉因此前多轮降价，导致第二季度毛利率跌至18.19%，低于市场预期的18.8%，创下自2020年以来新低，而一季度的毛利率为19.3%，去年同期为25%。
在此次财报会上，马斯克重申了对宏观经济形势的担忧：在经济形势不好时，人们购买汽车会更在意价格。马斯克认为，特斯拉需要将汽车的价格维持在人们“可负担的范围内”，因此如果宏观经济不稳定，利率继续上升，将不得不进一步降低汽车价格。马斯克表示，愿意在“动荡时期”再次下调电动汽车的价格，尽管这会影响公司毛利率，但愿意牺牲毛利率换取销量增长。
自去年10月以来，特斯拉在中国多次降价，随后也在全球范围内多次下调价格，这大幅度刺激了特斯拉的销量。同时也引发了新能源汽车价格战，并一度蔓延到传统燃油车市场。

特斯拉降价多少

特斯拉中国官网再次下调了国产车型的价格，其中Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元，降价幅度从2万-4.8万不等，也创下历史最低价格。
具体而言，Model 3后驱版直降3.6万，从26.59万降至22.99万；Model 3高性能版降价2万元，从34.99万降至32.99万。Model Y后驱版直降2.9万，从28.89万降至25.99万；Model Y长续航版降价4.8万，从35.79万降至30.99万；Model Y高性能版降价3.8万，从39.79万降至35.99万。
此外，特斯拉还公布了全新的Model S和Model X售价，分别为78.99万起和87.99万元起。
　　特斯拉的缺点
1、做工粗糙
虽然在外观造型上，特斯拉抢尽了风头。但在内饰质感方面，却一塌糊涂。像用料差、内饰过于简约、按键异响等诸多问题，对于强迫症车友来讲，确实不太友好！
2、自燃事件
提到自燃事件，特斯拉可谓是人尽皆知。时间就在2019年国内共发生4起，其中3起为自燃、1起为冒烟事件。而无独有偶，5月份在美国旧金山与比利时，均发生几起冒烟自燃事件。
3、充电不便
作为新能源汽车，充电来讲也是一大难题。虽然现在国内充电桩已经覆盖了140多个城市，超300个充电站。但还是无法满足突发情况。虽然短途驾驶能够应付。但对于长途驾驶而言，比如设备匮乏的乡村，就十分棘手。没有充电设备就成为了最大难题。
　　特斯拉的老板是谁
特斯拉目前的首席执行官（也就是老板）是埃隆·马斯克，马斯克拥有加拿大和美国双重国籍，身兼企业家、工程师、慈善家多重身份。不仅是特斯拉的首席执行官，还是现任太空探索技术公司（Space-X）CEO兼CTO、太阳城公司（SolarCity）董事会主席。
　　特斯拉的刹车和油门是一个踏板吗
特斯拉并非只有一个踏板，而是配备了两个踏板，即标配刹车和油门两个踏板来作为标准车辆，但是特斯拉倡导并配备了“单踏板”模式，该模式可指导车主使用油门来加速和减速，并用松油门减速以回收动能。

特斯拉Model Y双电机版价格上调 涨幅2000元


易车讯 2月17日，特斯拉中国宣布上调Model Y双电机全轮驱动版售价，涨幅2000元，调整后的Model Y长续航版售价涨至31.19万元，Model Y高性能版售价涨至36.19万元。预计交付时间为2-5周。
而在上周同一时间，特斯拉上调了Model Y后轮驱动版售价，涨幅同样为2000元，调整后的售价为26.19万元。
实际上本次调价“有迹可循”，1月24日和2月4日，特斯拉已连续两次调整美国地区Model Y售价，而且相比美国来说，国内Model Y目前的售价也称得上是“便宜”。
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