本文目录一览：
- 1、比亚迪速锐三大缺点
- 2、比亚迪速锐有什么通病？
- 3、比亚迪速锐有什么优缺点
- 4、比亚迪速锐发动机怎样
- 5、13年比亚迪速锐缺点
- 6、比亚迪速锐的车怎么样优缺点
- 7、比亚迪速锐怎么样
- 8、比亚迪速锐怎么样？发动机，底盘怎么样？
- 9、比亚迪速锐为什么停产了？速锐的缺点有哪些
比亚迪速锐三大缺点
1、根据查询懂车帝得知，比亚迪速锐离合异响，一踩一松嘎吱嘎吱的响，一二挡半联动行进中有异响。2、比亚迪速锐采用了先进的节能技术，其油耗仍然相对高。这会让一些消费者感到不满意，特别是对于那些注重节油的购车者来说。3、后排空间较小，与同级别的竞争对手相比，比亚迪速锐的后排空间紧凑。
比亚迪速锐有什么通病？
比亚迪速锐的通病：1、离合异响，一踩一松嘎吱嘎吱的响；一二挡半联动行进中有种承受不住重量的卡卡的响；2、开空调发动机舱内传出尖锐的响声；中控显示屏触摸失灵，主要集中在右半边区域；3、开后窗那噪音可以震聋耳朵；启动车辆，倒车中控显示超慢，半天不出影像；4、SD孔失灵；稍微烂路，坐个两人大人就很容易擦到底盘；5、动力：开个空调坐个两个人，爬个小坡的速度急的人死；前柱松动（四儿子好像用胶水帮我粘死了，现在又松了）；6、升降车窗的颤动，哗啦啦的响；方向盘与轮不正，盘与轮有偏差。百万购车补贴
比亚迪速锐有什么优缺点
比亚迪速锐是一款性价比较高的紧凑型轿车，它有着诸多优点和一些缺点。
优点方面，首先是其外观设计，采用了流线型设计，线条简洁流畅，整车看起来非常时尚动感。其次是车内空间较大，尤其是后排座椅空间，足够宽敞舒适，长途旅行也能轻松应对。再者是动力表现出色，搭载1.5T发动机，最大功率为113kW，最大扭矩为245N·m，动力充沛，加速迅猛，行驶稳定性也很好。此外，比亚迪速锐还具备安全性能和智能科技配置，配备了倒车影像、车道偏离预警、自动泊车等智能科技，提高了驾驶安全性和驾驶体验。
缺点方面，首先是内饰设计较一般，整体风格比较简单，不够精致。其次是悬挂系统相对较硬，对于路面的反应比较明显，对乘坐舒适度有些影响。最后是品牌知名度相对较低，对于一些消费者而言，购买时可能存在一定的犹豫。
总的来说，比亚迪速锐作为一款性价比较高的紧凑型轿车，其优点明显，缺点也不是很突出，是一款值得考虑的车型。
比亚迪速锐发动机怎样
速锐搭载1.5L、1.5TI、1.5TID发动机，动力表现出色，在自主车型中处于领先地位。与之匹配的是5速MT、6速MT和6速双离合变速箱，其中1.5TID和6速双离合的动力总成被称为比亚迪的黄金动力组合，动力充足且线性，换挡平顺迅速。缺点:自然吸气发动机动力较弱，手动变速箱传动性和平顺性不足。比亚迪的速锐发动机还是不错的，属于自主研发，质量有保障。这车自动挡现在8万左右，配备:1，1.5自吸发动机，六速双离合变速箱。发动机最大80kW，最大145Nm；2.因为快锐自重达到1330kg，动力比较肉，但也能满足日常使用。在同级车中无敌。3.油耗方面，要看你怎么开车，经常开什么路。高速、国道、市区综合会在7.5油以内，如果一直在纯市区或郊区，可能会在10油以上。是的，它的最大功率是113kW(154马力)，最大扭矩是240N·m，动力够用，超车完全没问题。快锐配备了TID+DCT的动力组合，起步快，线性加速。配有遥控功能，让驾驶充满乐趣。底盘舒适，路感清晰，减震效果显著。悬挂偏软，支撑不足，过弯明显，不适合激烈驾驶。此外，网友反映该车型发动机噪音过大，高速稳定性差，轮胎噪音和路面噪音显著。比亚迪综合油耗在8-9升左右。
13年比亚迪速锐缺点
有异响。方向盘转向机有异响，动力在开空调的时候明显不足。13年比亚迪速锐是一款紧凑型轿车，速锐搭载了比亚迪最先进的黄金动力总成。
比亚迪速锐的车怎么样优缺点
这车啊。优点：外观设计新颖，整体造型简约大气；内饰实用性不错，配置高；车内空间宽敞够用；定价亲民，性价比较高。缺点：底盘低，舒适性一般、方向盘回力不均匀、高速行车噪音偏大等问题；油耗偏高；安全性配置一般。
比亚迪速锐怎么样
10万的车子
30万的配置
优点：
比亚迪速锐造型设计得不错，相当耐看。内部空间也比较宽敞，不会觉得拥挤。科技感强，配置很丰富，性价比高。
缺点：
比亚迪速锐小毛病超多，悬挂稍差，通过性不太好。
外观：
比亚迪速锐外观设计时尚动感，线条流畅自然，接缝处的细节处理也比较到位。
内饰：
比亚迪速锐做工粗糙，车内饰常有异响。
空间：
比亚迪速锐前排和后排的空间都能轻易的坐下几个硬汉，并没有出现拥挤的感觉，后排腿部空间很充裕，比较满意。
配置：
比亚迪速锐安全性配置非常高，舒适性配置方面不太满意。
动力：
比亚迪速锐发动机输出很强劲，动力很充沛。
操控：
比亚迪速锐方向盘稍小，不过转向精准度和响应性很好。
油耗：
油耗方面，比亚迪速锐控制的不是太理想，相对同等级的车高出很多开销。
舒适：
总的来说，外型设计时尚，配置很丰富，科技感强，空间很充裕，唯一不足的是比亚迪这么多年来还是一如既往的改不了“小毛病多”的这点毛病。如果说开二三年后还没什么大问题的话，这价格买这车是非常满意的了！
比亚迪速锐怎么样？发动机，底盘怎么样？
前面那个说的挺多的了，发动机带t和不带t的两种都是厂家自己产的，现在没有发现发动机有什么毛病的。底盘嘛就是一般了，要买就买后续生产的，第一批的异响比较多，还有就是留意漏油了，有一批带t的差速器油封漏油要注意，全铝动机的没什么毛病。就这些吧，还有就是看运气了，有的一点毛病没有，有的毛病一大堆。
性价比高，底盘一般，能耗较低，国产车里面相当优秀的一款，如果你买车考虑到前中后三期的费用的话，速锐是相当不错的选择，维修费用低，配件也不贵。
外形漂亮，带涡轮增加的动力还行
速锐是比亚迪家族中的一款全新紧凑车型，外形简洁大气，内饰时尚舒适，配置丰富实用，是一款性价比较高的家轿。车型搭载比亚迪TID+DCT的黄金动力组合，动力均衡，操控舒适。此外车型还配有遥控驾驶系统，科技感十足。不足之处：网友反映车型异味较大，底盘调教偏软，异响、噪音、漏油等问题网友诟病较多，小毛病多返修率高。
速锐搭载1.5L、1.5TI和1.5TID发动机，动力性能优异，在自主车型中处于领先水平。与之匹配的是5速MT、6速MT和6速双离合变速箱，其中1.5TID和6速双离合的动力总成号称比亚迪的黄金动力组合，动力充足线性，换挡平顺迅速。不足之处：自然吸气发动机动力较弱，手动变速箱传动性和平顺性不足。
速锐搭载TID+DCT的动力组合，起步迅速，加速线性。配有遥控功能，使驾驶充满乐趣。底盘调教偏舒适，路感清晰，减震效果明显。悬挂偏软，支撑不足，过弯倾侧明显，不适合激烈驾驶。此外网友反映车型发动机噪音偏大，高速稳定性较差，胎噪路噪明显。比亚迪速锐综合油耗在8-9升左右。
速锐内饰简洁时尚，配置丰富实用。采用黑米双色搭配，做工有所提升。双筒式仪表盘和中控屏显示清晰，方便实用。拥有多功能方向盘、一键启动、自动空调、遥控系统等配置，科技感较强。中控台风格时尚，按键阻尼感较好。不足之处：网友反映内饰塑料感强，座椅舒适性和包裹性不足。
速锐车型轴距达2660mm，在紧凑车型中处于领先水平。车型前后排空间充裕，车内储物功能丰富，后备箱平整实用。
从实际行驶表现来看，速锐底盘在自主品牌中有着很高的完善度，其整体表现已能排在自主品牌的第一阵型中（但与之前长测的帝豪EC7、海马福美来3代仍存差距）。可见比亚迪并非一个只会玩概念的车厂，其在传统机械方面还是处在一个持续精进的过程当中
比亚迪速锐为什么停产了？速锐的缺点有哪些
比亚迪速锐诞生于2012年，它曾经是比亚迪最入门的轿车车型，即使是最顶配售价也不超过7万，是很多中国家庭的第一台车。不过在2018年比亚迪正式停产了速锐这款车型，因此不少朋友想了解一下比亚迪速锐为什么停产了？其实主要是以下三个原因导致的。
1、产品力不足，销量惨淡 速锐最好的光景是在2012-2014年这段时间，每个月得销量都能维持在8000台以上，最高峰时能达到1.2万台 。不过至此之后，速锐的销量逐渐开始下滑，直到2017年中旬-2018年停产前夕，速锐每月销量只剩下500台左右。造成这个问题和速锐整体产品力不足有很大关系。
2、避免“互相残杀” 在速锐停产之后，比亚迪推出了秦代替它的位置，因此可以说比亚迪把速锐停产是为了给秦让路。目前，比亚迪的入门车型是秦，秦的定价刚好和速锐的定价差不多，因此如果速锐没有停产的话，就会造成速锐和秦不断在内部消耗。速锐停产也能减少比亚迪的库存风险。
3、速锐已经不满足比亚迪未来的发展 我们都知道，比亚迪现在的车名都是用中国朝代去命名的，像是唐、宋、元、秦等名字看起来就是一个整体，这样容易给消费者留下印象。因此，速锐这个名字已经完全不适用于比亚迪未来的发展，停产也是意料之中的事。
速锐的缺点其实很明显，首先在外观上速锐没有什么设计感，内饰用料和设计都比较差，与同时期的吉利和奇瑞相比不占优势。其次，在动力上速锐只提供了一款1.5L发动机，最大马力只有109匹，动力非常弱。总的来说，速锐算是上一代比亚迪的产品，放到现在来对比已经完全没有优势。
