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红旗小型suv,红旗hs5油耗是多少

admin admin 发表于2024-03-17 21:49:50 浏览5 评论0

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红旗汽车SUV车型大全

红旗汽车SUV车型是国内汽车市场上备受关注的一款车型，不仅外观设计精美，内部配置也非常丰富。以下是红旗汽车SUV车型大全：
1.红旗H5
红旗H5作为红旗A0级SUV车型，是一款颇受欢迎的小型SUV。车身线条流畅，具有非常高的辨识度，在市场上具有较大的竞争力。
2.红旗H7
红旗H7是红旗汽车旗下的一款豪华SUV车型，采用了全新的家族式设计风格，引入了许多时尚元素。无论在配置和品质方面，都相当不俗。
3.红旗HS7
红旗HS7是红旗汽车旗下的一款中大型SUV车型，采用了全新的家族式设计语言，配备了多种高端豪华配置，表现十分出色。
4.红旗HS5
红旗HS5是红旗汽车旗下的一款紧凑型SUV车型，非常适合城市驾驶，车身造型小巧玲珑，驾驶起来非常轻盈。
5.红旗E-HS3
红旗E-HS3是一款全新的纯电动SUV车型，采用了全新的动力系统，价格十分亲民。
6.红旗HS6
红旗HS6是红旗汽车旗下的一款中型SUV车型，采用了全新的家族式设计语言，在品质和舒适性方面表现优异。
7.红旗HS2
红旗HS2是一款时尚的小型SUV车型，车身造型小巧玲珑，配置丰富实用，适合城市生活使用。
8.红旗HS5 EV
红旗HS5 EV是红旗汽车旗下的一款纯电动SUV车型，采用了全新的动力系统，外形时尚，品质出色。
9.红旗H9
红旗H9是一款大型SUV车型，适合长途旅行使用，具有宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。
10.红旗HS7+
红旗HS7+ 是红旗汽车推出的一款超豪华SUV车型，采用了全新的设计语言和高端配置，极具气势和豪华感。
11.红旗HS5 PHEV
红旗HS5 PHEV是一款插电式混动SUV车型，具有极佳的燃油经济性和环保性能。
12.红旗HS7 L
红旗HS7 L是红旗汽车的一款豪华SUV车型，配备了大量高端配置和豪华舒适的驾乘体验，深受消费者青睐。
13.红旗HS5 L
红旗HS5 L是一款时尚豪华的小型SUV车型，具有不俗的动力性能和越野能力。
14.红旗HS5 4WD
红旗HS5 4WD是一款全时四驱的SUV车型，适合深度越野和恶劣路况驾驶。
15.红旗H7L
红旗H7L是一款中大型豪华SUV车型，具有非常高的豪华感和实用性。
16.红旗HS7+ 4WD
红旗HS7+ 4WD是红旗汽车的豪华四驱SUV车型，采用了全新的家族式设计语言，配备了许多高端的配置。
17.红旗HS5 2.0L
红旗HS5 2.0L是一款以舒适性为主要卖点的小型SUV车型，内部空间宽敞舒适，适合家庭出行使用。
18.红旗HS7 2.0T
红旗HS7 2.0T是红旗汽车的一款中型SUV车型，具有非常高的品质和配置表现。
19.红旗HS5 新能源
红旗HS5 新能源是一款纯电动SUV车型，采用了先进的动力系统，具有非常好的节能和环保性能。
20.红旗H7L 新能源
红旗H7L 新能源是一款纯电动豪华SUV车型，采用了领先的动力系统和非常高端的配置，深受消费者青睐。
总体而言，红旗汽车SUV车型的质量和性能表现十分出色。每一款车型都适合不同的消费群体需求，产品线非常丰富。希望这份红旗汽车SUV车型大全对您有所帮助。

红旗SUV车型大全

红旗作为中国汽车行业的代表品牌，其在SUV领域也有着不俗的表现，推出了多款具有代表性的车型。下面，我们将为大家介绍红旗SUV车型大全。
1.红旗E-HS9
红旗E-HS9作为红旗旗下首款SUV车型，采用最新的纯电动技术，具有卓越的性能和出色的安全性能。车身线条简洁流畅，宽大的车身尺寸和黑色底盘的搭配显得非常霸气。
2.红旗HS7
红旗HS7是一款豪华SUV，采用了新一代外观设计语言，兼顾了时尚与稳重。内饰则采用了极具科技感的设计，配备了12.3英寸中控屏和数字仪表盘等配置，提供了非常出色的乘车体验。
3.红旗HS5
红旗HS5是一款智享时尚的中型SUV，秉承了红旗品牌一向的设计理念，加入了更多时尚元素。车身线条非常流畅，外观设计则大胆运用了时尚元素，让它在同级别车型中毫不逊色。
4.红旗H5
红旗H5是一款中型SUV，其外观非常稳重，符合国人的审美口味。车内也配备了一系列豪华配置，如氛围灯、真皮座椅、环保材料等，是红旗品牌中具有不错性价比的车型。
5.红旗H7
红旗H7是一款大型SUV，拥有充足的空间和优秀的乘坐舒适度，是一款非常适合家庭使用的车型。车身外观简洁流畅，兼具时尚感和稳重感，内饰也充满豪华感。
6.红旗H9
红旗H9是红旗品牌中的旗舰SUV，拥有豪华的内饰和驾乘体验，是豪华SUV的典范之一。外观设计非常霸气，车内配置颇具豪华感，同时也兼顾了出色的动力性能和稳定性能。
7.红旗HS2.0T
红旗HS2.0T是一款城市小型SUV，拥有灵活的车身尺寸和搭载更节能的2.0T发动机，具有满足城市驾驶的天赋。车身线条流畅，外观设计更加个性化，让它成为了城市中的一道亮丽风景线。
8.红旗H5x
红旗H5x是一款中型SUV，其外形设计更加时尚，充满年轻活力。车身尺寸适中，既有便于操作的特点，又能够满足家庭的需求。
总之，红旗在SUV领域推出的多款车型，无论是从外观还是从性能方面来看，都显示出了非常出色的表现，值得广大消费者的关注。

低价亦豪华，红旗HS3让奥迪Q3走出“舒适区”

汽车市场的改变，让各大车企进入了“内卷”时代，而消费者在面对如此多的产品时，也失去了判断的标准，其中不乏投入高端领域的年轻人。但是，高昂的价格劝退了他们。那么，抱着“花小钱， 办大事”心态，能选到理想的车型吗？
答案是肯定的，红旗HS3便能满足“入门即豪华”的出行体验。而这也让奥迪Q3等竞品陷入了沉思中。那么，红旗HS3的优势到底有哪些呢？
红旗HS3，大空间带来意想不到的舒适性
定位是A+级SUV的红旗HS3在尺寸方面必然有着可圈可点之处。该车长度达到了4655mm，轴距更是达到了2770mm，对于一台紧凑级车型来说，该车轴距大有向中型SUV延伸的意思。当然，空间方面的表现，也是竞品奥迪Q3所不能比拟的。
要知道奥迪Q3的轴距仅为2680mm，而车身长宽更是只有4495mm，虽然轴距在紧凑级SUV中能处于入门级别，但其车身长度更偏向于小型SUV领域了。因此，在空间方面的表现与红旗HS3相比，要有着明显的差距。
红旗HS3配置更丰富，体验豪华驾控之旅
除了尺寸方面，红旗HS3在配置上也保持了较高的竞争力。为了能让大部分消费者体验到舒适的驾控体验，该车了L2级辅助驾驶系统，同时还提供了12.3英寸液晶仪表盘和12.6英寸中控屏。当然，为了便于日常用车，红旗HS3还提供有手机无线充电功能。
而奥迪Q3的L2级辅助驾驶系统是需要选配的，标配为L0级，该车全系仅提供了倒车影像功能。另外，该车的中控屏尺寸仅为10.1英寸。不仅如此，该车全系未配备手机无线充电功能，如果想拥有该功能，需要花2000元加配。相比红旗HS3来说，显然奥迪Q3在配置方面的诚意略有不足。
红旗HS3的性能输出超乎想象
再来看一下动力部分，红旗HS3提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中，1.5T发动机能带来124kW的最大功率和258N·m的最大扭矩，并匹配7挡双离合变速箱。而2.0T版本的最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m，并匹配8AT变速箱。其中，2.0T版本的百公里加速成绩低至6.9s，而且8AT变速箱的平顺性也无可挑剔。
而奥迪Q3同样提供了1.5T和2.0T两种动力可选，不过2.0T版本分为低功和高功，最大功率分别为137kW和162kW，最大扭矩分别为320N·m和350N·m。而1.5T版本的最大功率和最大扭矩分别为118kW和250N·m。需要指出的是，该车全系标配7挡双离合变速箱，该车顶配车型的百公里加速成绩为7.6秒。
从数据上来看，奥迪Q3的性能与红旗HS3还是有一些差距，而且即使使用了双离合变速箱，Q3的发动机参数明显低于红旗HS3，所以加速成绩也慢于红旗HS3。
如果是配置低一些，性能弱一些，价格到位的话也还是有考虑空间的。但奥迪Q3的入门指导价便达到了27.88万元，而红旗HS3的入门指导价仅为14.58万，顶配车型也不过19.58万。对比之下，奥迪Q3的选择理由又有多少呢？综合以上内容来看，红旗HS3显然是不二之选。
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红旗hs5油耗

红旗hs5油耗偏高。
在市内早晚高峰用车大概是百公里15L油左右。在市内白天不堵车的情况下是百公里油耗11到12L，车流量不小，但是基本上都是正常的等红绿灯，不会堵在那里不动。
环路上限速80公里/小时，油耗基本是可以控制在9到10L。至于绕城高速上，油耗基本是在9L以内。但是如果市内拥堵环境的百公里油耗数据从13L到17L也可能出现。
农村不堵车的情况下，百公里油耗数据从9L到14L也属于正常情况，市内正常驾驶情况下的百公里油耗从9L到12L也算正常。
红旗hs5的缺点
1、室内空间分派不科学
作为一款主推家庭用的中小型SUV，红旗HS5后排座室内空间还算足够，可是汽车后备箱的室内空间主要表现就较为不满意了，如果是一家人行李箱多的话或是非常难装下来的。这新款车的置物格设计方案也非常少，客户要想置放一些小物件的情况下较为不方便。
2、悬挂系统避震不舒服
红旗HS5的悬挂系统校准偏硬，尽管较硬的悬挂系统可以让车辆在跑快速的过程中得到更快的可靠性，可是日经常在市区行车过橡胶减速带的情况下车里会造成明显的摇晃，明显的震动感非常容易让旅客觉得不适感，让客户的出行感受受到非常大影响。

红旗hs5油耗是多少

比如车主的驾驶习惯车辆的载重正常行驶的路况车辆是否开空等，会严重影响一辆车的油耗在2019年上海车展上，双色版红旗L5正式亮相采用红旗L5车型，但采用双色车身设计动力方面，红旗L5将搭载60升V型12缸自然；红旗hs5百公里油耗10升红旗hs5是红旗旗下一款中型suv它的长宽高分别为4760毫米1907毫米和1700毫米，轴距为2870毫米红旗hs5全系采用20升涡轮增压发动机红旗hs5的20升涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩340 Nm；红旗hs5油耗是多少 做为国内汽车的榜样，红旗汽车一直全是大家的聚焦点红旗hs5做为承前启后的车系，是中小型SUV的受欢迎参赛选手，无论是牌子或是品质都说活许多的称赞此外，大伙儿一样会关心红旗hs5的油耗难题依据；车辆在行驶过程中都会有一定的噪音，随着车速的上升噪音也会增加，尤其是风噪和胎噪较为明显红旗HS5的隔音性能从其定位来说，只能说是一般的，风燥声的阻隔也谈不上很好由于变速箱档位少，或者调教有问题，红旗HS5的油；红旗hs5的油耗是百公里10升这辆车使用64升的油箱，所以这辆车加满油可以行驶600公里红旗hs5是一款中型suv它的长宽高分别为4760毫米1907毫米和1700毫米，轴距为2870毫米红旗hs5全系采用20升涡轮增压发动机这台。
工信部红旗hs5油耗79L，实际油耗需要增加2到3个左右2019年5月推出的2019款红旗hs5，是一款中型SUV外观外观设计采用红旗全新的设计语言，实现了颜值与内涵的共存19款红旗hs5的长宽高分别为4760mm1907mm1700mm；红旗HS5的真实油耗位于86 L100km~1241 L100km之间，平均耗油为104L100km按照百公里油耗104L100km，即每100公里消耗的油量为104L，可以计算出每公里的耗油量为0104L如果加92号汽油，油价为86；并且在配置，享受上红旗HS5优势又更大先说一下他的和油耗息息相关的主观因素，其搭配的是20T的165KW的发动机，车重约18吨，官方油耗是79那么实际车主油耗是多少呢图片上的就是车主真实油耗；2022款红旗hs5油耗降低了红旗HS5内饰呈现出精致的设计风格，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感红旗HS5平底三辐式方向盘采用真皮材质，细节方面的高级感很到位此外，这款车配备了方向盘4向电动调节方向盘记忆方向。
红旗hs5油耗多少真实油耗多少 红旗HS5 查成交价 车型详解 的百公里油耗为101升红旗hs5是红旗旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2870毫米，长宽高分别是4760毫米，1907毫米，1700毫米红旗hs5使用了一款20升；红旗HS5的油耗在同等级车系中并不算高HS5的汽车底盘选用了全铝合金型材构架，最浮夸的是副 车架 也使用了铝镁合金材料，这在竞争对手中并不常用的轻量产生的优势便是能有效的减少油耗，尤其在走得慢的道路中节油表现。
79L100km 两驱版从红旗HS5的车主那的大体油耗就是92125如此的油耗算高吗和普通的紧凑型SUV相比，如逍客，探歌，长安CS75等相比就高一些但和同样是中型SUV的汉兰达，凯迪拉克XT5，冠道等相比，其实是不；这车百公里油耗108升左右，还是不错的红旗hs5是一款中型suv，搭载20升涡轮增压发动机，与之匹配的是6at变速箱红旗hs5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与。
红旗hs5百公里油耗105升红旗hs5是红旗旗下的中型suv这款车的长宽高分别为4760 mm1907 mm和1700 mm，轴距为2870 mm，红旗hs5采用20升涡轮增压发动机红旗hs5的20升涡轮增压发动机最大扭矩224马力，340牛·米；红旗hs5的油耗范围是76112L100km平均油耗为107L100km这款国产自主开发的发动机符合国6的排放标准，为20L的涡轮增压直列4缸发动机最大功率是165kW，最大扭矩为340N·m，最大马力达到224匹最高时速来到。

红旗入门级SUV，全新红旗HS3车展实车首发，或7月上市

在上海车展期间，红旗品牌最引人注目的就是发布了全新品牌架构，并公布了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌。全新紧凑型SUV红旗HS3就属于“红旗节能车”子品牌，并在车展进行了首发，新车属于红旗SUV家族的入门级车型，将提供1.5T、2.0T和油电混动多种动力可选。根据官的消息来看，新车将会于7月份正式上市。
产品亮点：全新设计+多种动力可选
实车图来看，红旗HS3在延续红旗品牌家族化设计语言的基础上，加入了一些个性化的元素。前脸采用多边形进气格栅，内部加入直瀑式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；红旗标志性的中轴线也没有缺席，车标从引擎盖上一直延伸到格栅内部，带来了比较强的辨识度和档次感。
新车的两侧大灯组采用了分体式设计，上方日间行车灯由多组“L”形光源组成字母“C”形，下方远近光灯则与仿进气口装饰相融合，并通过黑色饰条与前包围相连接，风格显得比较个性。
下包围部分，新车的底部配备有倒梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。
车身侧面，新车整体线条比较硬朗，车顶略带一点弧度，而且营造出了悬浮式造型，车窗的上边框从C柱向后方急剧下沉，呈现出颇为流畅动感的车身姿态。腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感，下方搭配五辐式双色轮毂，带来了一定的年轻、运动气息。此外，前翼子板处还加入有红色的徽标，起到一定的点缀效果。
车身尺寸方面，全新红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，定位是紧凑型SUV。与同级车型相比，轴距有一定优势。
尾部造型也很有特点，新车车顶配备有小尺寸扰流板，尾灯采用了贯穿式设计，不过在两侧加入有分叉的“L”形和分段式光源，点亮以后的视觉效果更加醒目。下包围部分，新车还配备有哑光银和黑色材质组成的装饰件，双边共两出排气装饰罩也没有缺席。
进入车内，红旗HS3采用了红旗最新的家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的中控屏以及电子档把，营造出不错的科技感和时尚感。仔细看的话，你会发现竖置中控屏其实是一块曲面屏，屏幕上方向前延伸，并与扬声器罩相连接，两侧由镀铬材质包裹的空调出风口同样为竖状，看上去非常特别。
方向盘同样采用的是红旗最新的家族化造型，并加入有打孔皮质包裹、银色和黑色钢琴烤漆材质来点缀，兼顾触感和档次感。
中央通道区域设置了一定的空间，并且还设置了两个手机无线充电面板，电子挡杆周围同样辅以黑色钢琴烤漆材质进行覆盖，旁边还有两个小型的储物空间，拥有摆放日常水杯等杂物。
座椅方面，红旗HS3的前排座椅采用了一体式设计，头枕还可以单独进行高度调节，靠背后面和后排出风口还加入了镀铬元素，并配有充电接口和中央扶手。
从实车来看，新车基于还不错的轴距表现，内部空间也比较可观，尤其是腿部空间比较富裕，坐垫也比较宽大平整，即便是中间位置也没有明显凸起，长途出行应该也比较舒适。
动力部分，红旗HS3或将提供燃油和油电混动多种动力可选，1.5T发动机最大功率为124千瓦（169马力），传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T高功率发动机最大功率为185千瓦（252马力），传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，车展现场还有混动版车型，预计将搭载由1.5T发动机+电动机组成的油电混动系统。?
市场定位：主打亲民，定价很关键
目前，在红旗SUV家族中，新能源产品布局是一个短板，目前主要车型只有定位大型SUV的红旗E-HS9和定位紧凑型SUV的红旗E-HS3，而这两款车型的上市时间有些久，市场表现也非常一般，基本上已经没有了让红旗销量持续增长的助推力。
采用燃油动力的车型只有红旗HS5、红旗HS7以及去年新推出的红旗LS7三款，其中，红旗HS7定位中大型SUV，售价27.58-46.33万，这款车型长期以来市场表现一般，处在“叫好不叫座”的尴尬中，月销量大部分时候保持在几百辆的水平；而红旗HS5定位中型SUV，售价18.38-24.98万，这款车型作为红旗品牌的销量担当，确实市场表现要好很多，曾一度月销过万，不过近来也开始出现疲软态势，加上竞争本就激烈的中型SUV市场的冲击和一些负面消息的缠身，也不容乐观。最后说说有着红旗“天花板”级SUV称号的红旗LS7，售价高达136.58-146.58万，这个级别可不是普通消费者能够企及的，因此也不可能走量。如此看来，红旗SUV家族在当下市场显得有些捉襟见肘，也急需推出一些更具性价比的车型来刺激销量。
红旗HS3作为一款全新的入门级SUV，为了将主打相对亲民的市场，参考红旗HS5的售价区间为18.38万—24.98万元，估计新车的价格应该会更低一些，如果起售价控制在15万元左右，还是非常有希望在销量上突破一下的。?
小结：从实车来看，全新红旗HS3的造型设计比较新颖，内饰的科技感和档次感也营造的不错，应该会吸引不少年轻消费者青睐。如果将来上市给到一个相对合理的售价，应该能取得不错的市场表现。不知道您对这款新车如何看待呢？不妨一起讨论一下吧。
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红旗HS3 上打林肯冒险家 下打大众途岳？

在中国汽车市场，红旗属于二线豪华品牌，人所共知。而在这个前提之下再探讨刚刚上市的红旗HS3的产品、市场定位以及定价策略似乎更为客观。
结合红旗品牌力与红旗HS3年轻化紧凑SUV的定位， 其14.58万元-19.58万元的售价还是很有竞争力的。从价格上看，红旗HS3入门车型定价已经进入到合资品牌紧凑SV，甚至是小型SUV的“价格腹地”，高配车型又直接打破二线豪华品牌紧凑SUV固守的20万元“防守线”。
显而易见，红旗品牌为红旗HS3设下的目标是，在紧凑SUVV市场下打主流合资、上打二线豪华。直白地说，合资品牌主打年轻化的上汽大众途岳、东风本田HR-V、东风日产逍客以及二线豪华品牌的林肯冒险家、凯迪拉克GT4都是红旗HS3竞争“名单”中车型。
或许有人对红旗HS3竞争二线豪华品牌同级车型的观点无法认同，而这也是我们开篇为何要确定红旗二线豪华品牌的原因——如果认可红旗是二线豪华品牌，那红旗HS3在车身尺寸、动力、配置以及做工等诸多方面，完全有与林肯冒险家等车型竞争的实力。
接下来我们就拿售价19.58万元的红旗HS3四驱有为型与售价29.88万元的林肯冒险家入门四驱车型做一个对比；看看冒险家高出的10.3万元到底值不值，抑或说红旗HS3的定价够不够有诚意。
通过简要对比，红旗HS3和林肯冒险家各有所长。而在其他更加细化方面，两者也是互有胜负，林肯冒险家独有方向盘带加热功能、全车隔音玻璃、后排座椅电动放倒，红旗HS3则有冒险家不具备的自动泊车入位、360°全景影像、透明底盘、开门预警、陡坡缓降等功能。
整体上看，红旗HS3与林肯冒险家的产品力旗鼓相当。尽管目前林肯冒险家终端有接近1.5万元的现金优惠，实际售价28.5万元，但价格仍然偏高。因此，随着市场竞争的加剧，冒险家的销量也大不如以前。
有了林肯冒险家的前车之鉴，同为二线豪华品牌的凯迪拉克新推出的面向年轻消费群体的SUV车型GT4就显得“聪明”了许多，提供1.5T和2.0T两种动力可选，把入门车型价格直接拉入到21万元区间，给人至少“看起来很有诚意”的感觉。不过红旗HS3的2.0T+8AT入门车型价格为17.28万元，比排量更低的1.5T的凯迪拉克GT4低了4万元以上。
当然，我们之所以拿红旗HS3名正言顺地与上述车型做对比，一方面是同属二线豪华品牌，另一方面，红旗HS3在设计、做工及用料方面的确有着豪华品牌的水准。
豪华品牌比拼的是细节，肯在容易被消费者忽略的细节上下功夫，产品品质一定不会差。举个最简单的例子，红旗HS中控扶手箱、手套箱都进行了植绒，而且所能触及的地方基本用的都是皮质与软性材质——合资品牌车型是完全忽略这些的。
扶手箱植绒不仅能让驾乘者使用时拥有更好的触感，而是可以降低扶手箱内我小物件和硬塑料发生摩擦产生异响的几率，提升驾乘质感。
从产品力角度说，红旗HS3与林肯冒险家、凯迪拉克GT4竞争，优势明显，但也需要注意的是，在一部分消费者心里，红旗作为二线豪华品牌的知名度与认可度相对林肯、凯迪拉克弱一些——这也是事实——但红旗HS3有着更好的产品力与性价比，总体上打个“平手”。
如果说上搏二线豪华品牌存在一定压力，那红旗HS3下打合资品牌同级车型就属于轻松+愉快了。
目前，媒体对红旗HS3的合资竞品观点比较一致，“首当其冲”的就是上汽大众途岳。
在车身尺度上与轴距上，上汽大众途岳是要比红旗HS3小一圈；动力系统上，两者均为1.5T涡轮增压发动机+7速双离合，但红旗HS3发动机动力更强，匹配的也是7速湿式双离合，而上汽大众途岳是7速干式双离合，在稳定性和耐久性上，湿式双离合明显优于干式双离合。
在价格方面，目前途岳终端是有一定优惠的，即便是18.16万元的满月版优惠完毕后与15.98万元的红旗HS3两驱善为版相近，但配置上红旗HS3更丰富，性价比更高。而在品牌力上，红旗品牌更是比大众品牌高一个level。
东风本田HR-V也是不少媒体拿来与红旗HS3对比的车型之一，与上汽大众途岳不同，东风本田HR-V与红旗HS3更多是在“产品年轻化调性”上更接近——不错的营销赋予了产品更好的“活力”形象。
不过，在产品力与性价比上，东风本田HR-V是比红旗HS3低不少的。比如，15.99万元的东风本田HR-V的主动安全最高配置是ESP，但红旗HS3已经配L2级智能辅助驾驶（自适应巡航、主动刹车、车道居中等一应俱全）。
在合资紧凑SUV市场，大众途岳、本田HR-V是很有竞争力的车型，而与红旗HS3相比，则完全失去了优势。相对于对二线豪华品牌竞品的影响，红旗HS3对合资品牌紧凑车型带来的影响会更直接——毕竟合资紧凑市场的空间更大，而且这部分消费者也更关心性价比。
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柯迪亚克和红旗HS5两车对比有哪些区别呢？新手该怎么选？

价格不一样，外观不一样，发动机的动力不一样，空间不一样，侧重点不一样，我个人觉得新手应该选择红旗HS5。
这两款车在中型SUV中还是比较突出的,同样是2.0t的发动机,但是在发动机的使用和调校上,我个人感觉红旗做的比较强大,
这两款车的区别就在于品牌不同，红旗HS5被定义为国产高端车型，最高配置可达2.0T四驱版本。动力很强劲，很适合新手。
柯迪亚克和红旗HS5两车对比有哪些区别呢？新手该怎么选？自主品牌在紧凑SUV销售市场过得风生水起，可以从中小型SUV行业却没有多大的话语权。但是，伴随着知名品牌持续往上，自主品牌中已有许多车型勇于向同级别合资企业车型发起考验。一汽红旗宣布将集团旗下的全新升级中小型SUVHS5走向市场。与合资斯科达的柯迪亚克对比，红旗轿车HS5不但市场价也需要18万块起，并且一样全系列搭载了2.0T四缸发动机，2款车型的市场定位与设计十分相仿。
时尚潮流有风度和硬朗居家男孩HS5是红旗轿车向SUV销售市场进行进攻的先峰，它传承了红旗轿车H5的个性化设计构思，是红旗轿车由政务服务出行向家用轿车转变的又一意味着车型。外观设计上，红旗轿车HS5在保留大家族直瀑式前格栅设计前提下，还增加了以中式古建筑房檐为原型的不锈钢前格栅外框，二者配搭营造出一种了更加时尚潮流空气视觉的气氛。值得一提的是，红旗轿车HS5的汽车标志改成了二段式设计方案，是红旗轿车旗子车头标最新展现形式，与以往突起旗标对比，新旗标不但更细腻，也更能维护路人。
跟红旗轿车HS5一样，斯科达柯迪亚克的前格栅也使用了直瀑隐藏式，但通过特有的排序合理布局展示出了自己的特色，令人一眼就能辨认出这也是一台斯科达集团旗下的SUV车型。此外，柯迪亚克传承了斯科达一贯的硬实设计风格，心直口快前大灯线框和腰线设计，赋予新汽车硬实感观，总体就像是一个朴实无华的居家男孩。总体来看，红旗轿车HS5胜在年青，能够及时紧跟年青人审美的，能够满足大多数人在挑选中小型SUV时的颜值要求。而柯迪亚克则倾落九霄，个性化之外也颇有男子汉气概，合适亲睐硬实的风格顾客。
红旗轿车HS5多方位占优势红旗轿车HS5的侧边十分简约，没有过多显著的腰线设计，整体看上去很优美，合乎家庭用5座中大型SUV定位。此外，即便是新手入门车型，红旗轿车HS5也配置了18英尺的轮毂，并且除开最少配的2款车型外，其他车型都配置了20寸的轮毂，这一点令人钦佩。与红旗轿车HS5对比，柯迪亚克离开了完全不同方位，其上身材曲线直直地从头开始灯延伸至后尾灯，增添了直观地质感，也赋予新汽车硬朗视觉享受，这样的设计与人们如出一辙。此外，柯迪亚克新手入门车型的轮毂仅有17英尺，这一点比红旗轿车HS5稍逊一筹。
在大小领域，精准定位中小型SUV的红旗轿车HS5的尺寸分别是4760/1907/1700mm，汽车轴距为2870mm。与柯迪亚克对比，红旗轿车HS5长度和汽车轴距的优点尤其明显。但是，柯迪亚克有着7座制定，比红旗轿车HS5拥有更高应用性。奢华与简洁的撞击红旗轿车HS5内饰造型设计显得十分沉稳，但是和新款奔驰相似的车内仪表盘和中控屏幕一体化设计、触控式功能键设计等依然赋予新汽车极佳的现代感，与此同时，大面积棱形缝合线设计方案也很好地提高了的内部精致感和运动感，总体给人的感觉是一台既潮流新潮，又奢侈有品位的奢华SUV。值得一提的是，红旗轿车HS5的双12.3英尺连体衣大屏幕为全系标配，而且适用CarLife、车联网平台及其语音识别技术等。

红旗HS52021款最新消息

红旗HS5是一汽红旗在上年5月份新发布的一款中小型SUV，因为该车型刚发布一年，因此2021款车型可能是一次本年度小改款，预估新车将在2022年今年初宣布公布，市场价在18-2五万元这一区段。
尽管现在都还没有关新车实际改款的信息，可是依据改款规律性看来，新车外型应当依然延用该款车型的设计方案，前脸宽敞的直瀑式中网配搭上锋利的前大灯造型设计看起来分外霸气侧漏。车体侧边轮廊很有层次感，圆滑的尾端造型设计十分炫酷，总体外型合乎中国人对SUV车型的审美观。
新车的规格不会改变，4760*1907*1700MM的尺寸在同等级车型中主要表现平淡无奇，2870MM的轮距主要表现还行，车里拥有充足宽阔的驾驶室内空间，归功于硬软适度、宽敞结实的座椅设计，旅客在安全驾驶这款车时可以拥有较为惬意的体会。
新车的车内饰造型设计依然是该款车型的设计风格，大规格双连屏设计方案十分引人注意，配搭上电子档杆及其合理布局的中控台功能键，车箱内拥有浓厚的技术气氛。主驾选用皮/Alcantara配搭材料坐椅与牛皮材料汽车方向盘，车本质大规模软塑材质包囊下不但层次感极好，还打造出奢侈的__体会。
驱动力层面，2021款红旗HS5再次沿用2.0T6AT的汽车动力系统，但新车非常大几率还会继续配用48V轻混系统软件，而且轻混车型可能武器装备在红旗大家族全新产品研发的2.0T涡轮增压器柴油发动机的低输出功率版本号车型中，新车不但可以拥有更强的能源主要表现，也有着良好的节能环保工作能力。
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