本文目录一览：
- 1、中华h230怎么样？
- 2、中华H230用的是什么发动机变速箱
- 3、中华H230用的是什么发动机变速箱
- 4、中华h230是国几排放
- 5、简单谈谈中华h230的优缺点
- 6、中华H230性能和安全性样？求中华车主介绍。
- 7、华晨中华h230这款车怎么样？
- 8、中华H230车子怎么样？
- 9、查询中华h230口碑现在好吗
- 10、中华H230车主点评
中华h230怎么样？
中华h230性价比不错，喜欢可以考虑的：1、H230的车身尺寸为4390/1703/1482（mm），轴距为2570mm，领先于同级竞争对手，其拥有着相对不错的内部乘坐空间。新车将提供六种车身颜色供选择，并且车内达到22处储物空间；2、中华H230多采用圆形，中控按键旋钮和按键简洁排布在挡位上方，仪表盘面板也采取了简约设计。诸多圆形元素的旋钮、炮筒式仪表盘与新的三辐方向盘设计符合目前多数消费者的审美观。新车将配备尺寸为宽/长分别为720/340（mm）的大尺寸天窗、原生吸音减震毛毡、USB接口、EPS电动助力转向、ABS+EBD等；3、动力方面，中华H230搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为105马力，峰值扭矩达到143N·m。传动部分匹配5速手动或6速AMT自动变速箱。据悉，H230手动挡百公里油耗为6.3升，AMT为6.6升。铝合金轮毂采用偏向运动风格的多辐设计，轮胎采用尺寸为185/60R15的万里轮胎，制动方式为前盘后鼓。百万购车补贴
中华H230用的是什么发动机变速箱
中华H230用的是1.5L（BM15L）发动机、5速手动变速器或6速自动变速器。在这款车的发动机和变速箱支持的动力方面，大部分家庭车主都会给予好评，这是基于这款车的高性价比，完全足够上班和日常生活。
中华H230的发动机1.5L发动机整体数据性能良好，实际上在驾驶过程中会给人一些意外。中华H在起步阶段，发动机对油门反应缓慢，给人一种无力感，但随着速度的提高，在40岁km/h速度会慢慢提高。该车的发动机转速超过3000rpm之后，加速也很好。所以这款车的发动机需要合理选择档位，充分利用3000-35000rpm以上速度范围可以激发其潜能。
中华H230的变速箱汽车采用五速手动或六速自动变速器，虽然这对家庭车主非常足够，因为生活一般是平均速度，但对于一些快车，不建议购买，因为它变速，会有很大的突然感，大大影响车主的驾驶感，当然，有些人不认为这是一个问题，所以开始很好。
汽车之家报价
中华H230用的是什么发动机变速箱
中华H230用的是1.5L（BM15L）发动机，以及5速手动变速器或者6速自动变速箱。对于这款车发动机和变速箱支持的动力方面，大部分居家的车主都会给予好评，是基于这辆车的价格性价比比较高，而且对于上班、日常生活所需完全够用。
中华H230的发动机
1.5L发动机的总体数据表现不错，而实际在驾驶的过程中会给人一些意外。中华H230在起步阶段，发动机对油门反应很慢，给人一种无力感，但是随着速度的提高，在40km/h的速度之后会得到慢慢的好转。这辆车的发动机转速在超过3000rpm之后，加速的方面也很不错。因此，这款车的发动机需要合理的选择挡位，充分利用3000-3500rpm及以上的转速区间，才能激发它的潜能。
中华H230的变速箱
该车采取的变速箱为五速手动或者六速自动，虽然这对于居家的车主来说十分够用了，因为生活之中一般是均速，但是对于一些开快车的人来说，不建议采购这辆，因为它在变速的时候，会有很大的突兀感，很大的影响车主的驾驶感，当然也有人对这方面不觉得是问题，那么上手十分不错哟。
汽车之家报价
中华h230是国几排放
H230是国四标准，最新的是国五排放标准。该车采用电动速度跟随式助力转向(EPS)，低速时转向力度较轻。随着车速的增加，转向力也呈线性增加，整体手感非常好。方向盘几乎没有任何松懈，指向性也值得肯定，控制精准。采用德国大陆最新的ABS+EBD系统。H230的0-100km/h加速时间为12.62s，最高时速为188.8Km/h，足以满足日常驾驶需求。安全方面，H230配备了车门防撞钢梁、主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD刹车系统等配置。中国H230的车有的是国四，有的是国五，最新的应该是国五。中国H230设计的进气格栅层次感明显，两侧棱角分明的大灯更加醒目，侧身上扬的腰线凸显运动味道，车尾则平淡了许多。宝马的设计元素在这款车的外观设计中找不到，突出了原始、动感、时尚的风格。作为品牌首款小型车，华晨汽车对其寄予厚望。根据现场实拍，前40%重叠可变形壁障碰撞后，中华H230的A、B柱无明显变形。这说明中国H230对于左右纵梁等地方的设计，能够很好的吸收和分散冲击力，从而保证了客舱的生存空间。侧面碰撞后，侧气帘正常打开，两侧车门有不同程度的凹陷。在这个过程中，冲击力主要由B柱和车门防撞梁承担。从图片上看，中华H230的车门防撞梁和B柱可以很好的分散冲击力。2013年6月6日，中国H2302012款1.5L手动酷越(中国SY7150E1SBAE)在中国汽车技术研究中心新碰撞试验室完成了C-NCAP2012新标准下的所有碰撞安全试验。如果说最新款是国五排放标准，老款是国四的话，新车内饰的重点是简约风格，中控台和功能区采用黑色钢琴漆装饰，这种时尚的设计更适合年轻人的口味。H230搭载与接君FRV和中华H330相似的1.5L(BM15L)发动机，最大输出功率105马力(77kw)，峰值扭矩147N·m，传动匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。
简单谈谈中华h230的优缺点
简单谈谈中华h230的优缺点，用车有一阵子了，说说我的感受：1、收音机杂音大2、手刹放不下，或者是放下了，指示灯仍然显示，跑个10来公里就正常了3、发动机在冷车状态下打火困难，偶尔有发抖的感觉，冷车打火发动机声音超大4、遥控器在个别的时候失灵5、中控偶尔异响，没有发现原因
中华H230性能和安全性样？求中华车主介绍。
中华H230作为小型车，5万多的售价，采用了时尚的外观设计，1.5排量，油耗5-6升，对于低价位级别的车，节能方面做得非常出色的，中华H230有两个安全气囊，全方位保护了驾驶室与副驾驶室人员的安全，同时具有ABS和EBD，属于非常高性价比的车型之一，中华车系这几年做得非常不错。
华晨中华h230这款车怎么样？
中华H230口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
高于同级4.82%
优 点：
动力充沛
2737
省油
2506
发动机给力
2433
储物空间丰
2202
噪音小
2193
缺 点：
据说噪音大
2060
价高配置低
922
毛病太多
426
爬坡难
170
前脸极丑
147
挺好的呀
作为排名前列的自主品牌之一，华晨中华为了进一步拓展市场、丰富旗下的车系，在上年上市H530后，今天又为我们带来了一款小型车--H230。作为华晨旗下现售车型中最小的一款，H230采用了全新的自主设计风格，并完全摆脱了模仿宝马的影子。
中华H230车子怎么样？
您好，主要以1.5L排量为主，主攻小型家用轿车市场，在外观、内饰、空间、配置、油耗等方面的表现比较不错，但从市场表现来看，销量比较一般，究其原因，动力及操控表现一般，品牌影响力较低，噪音异响等小问题较多或是其中几个原因。
您好，华晨的整车质量一直属于国产中游水平，卖点就是外形和价格。这价格能选的也就是比亚迪、华晨、奇瑞。还有就是摆正心态，毕竟车很便宜，不能要求太多，关注一、二项自己最看重的就行了。
您好外观：整车的亮点就在这里，个性～时尚（但是前保险杠‘进气格周围’有点软，可能是设计的行人保护功能）。内饰：内饰设计试合年轻人，个性～时尚（但车座椅有点软，座上去支撑力不足，不过长时间座着还是很舒适）。空间：按同等车型来说空间具有优势，尤其是后排空间非常大，后排中间脚部空间是平的，后排座三人，中间的那个人腿部空间非常舒适。配置：配置丰富，该有的都有了，按平民的使用情况来说很实用。除了手动舒适型以外，其它款的都配被6个扬声器，西门子的音响非常不错。（不建议大家改装液晶DVD，开车最好听听音乐就可以了，安全第一，别分神哦！）动力：我个人感觉（每个人手法不一样）上坡有点吃力，这种动力调校也许为了省油吧！（油耗与1.2吨多的自重也有直接的关系）操控：方向精准度不错，电子助力减轻了发动机的负担。油耗：比较省油，发动机在1500转左右升档（上坡最好在2000转左右），也就6个多油，开空调也就7个多油，有些人为了寻求激情，高转才升档，那不费油才怪呢！舒适：高速稳定性一般，如果后悬挂改成骏捷的五连杆悬挂就好了。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳，谢谢！
查询中华h230口碑现在好吗
口碑报告最大优点外观时尚好看；内饰设计简约；配置不错；空间够用；油耗经济。最大缺点动力及操控性能表现中规中矩；网友反映异响、噪音等小问题比较多见。
你好 这车还不错
中华H230搭载1.5L发动机，动力输出够用，起步稳，提速较快，但网友反映发动机噪音较大，倒档难挂。外观时尚好看；内饰设计简约；配置不错；空间够用；油耗经济。车内空间宽敞实用，座椅舒适度不错，网友称“座椅还算舒适，第二排座椅空间大，中间地板是平的”，车内储物空间丰富实用，储物能力较好。
中华H230车主点评
缺点：1、我个人感觉（每个人手法不一样）上坡有点吃力，这种动力调校也许为了省油吧！2、高速稳定性一般，如果后悬挂改成骏捷的五连杆悬挂就好了；3、前保险杠（进气格周围）有点软；4、车座椅有点软，座上去支撑力不足；5、如果让你花6万元买中华H230手动高配与花9万元买本田锋范手动低配，从平民使用的经济、实用角度来讲你会选哪种？外观：整车的亮点就在这里，个性～时尚（但是前保险杠‘进气格周围’有点软，可能是设计的行人保护功能）。
内饰：内饰设计试合年轻人，个性～时尚（但车座椅有点软，座上去支撑力不足，不过长时间座着还是很舒适）。
空间：按同等车型来说空间具有优势，尤其是后排空间非常大，后排中间脚部空间是平的，后排座三人，中间的那个人腿部空间非常舒适。
配置：配置丰富，该有的都有了，按平民的使用情况来说很实用。除了手动舒适型以外，其它款的都配被6个扬声器，西门子的音响非常不错。（不建议大家改装液晶DVD，开车最好听听音乐就可以了，安全第一，别分神哦！）动力：我个人感觉（每个人手法不一样）上坡有点吃力，这种动力调校也许为了省油吧！（油耗与1.2吨多的自重也有直接的关系）操控：方向精准度不错，电子助力减轻了发动机的负担。
油耗：比较省油，发动机在1500转左右升档（上坡最好在2000转左右），也就6个多油，开空调也就7个多油，有些人为了寻求激情，高转才升档，那不费油才怪呢！舒适：高速稳定性一般，如果后悬挂改成骏捷的五连杆悬挂就好了。
保养：我才跑600多公里，这方面还没有足够的时间来验证，但可以肯定的是5、6万的家轿，配件再贵能贵到哪去！平民应该能接受。
