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打蜡毁车还是镀晶毁车,打蜡毁车还是镀晶毁车？

admin admin 发表于2024-03-18 17:19:26 浏览7 评论0

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打蜡毁车还是镀晶毁车

打蜡和镀晶都不毁车。1.打蜡只是在车漆表面涂一层蜡，涂蜡的作用就是防止树胶粘在车漆表面。只要车漆表面有蜡，洗车的时候冲洗完轻轻一擦就会把树胶擦除，如果没有打蜡，除树胶就比较麻烦。2.镀晶其实就是在车漆表面镀一层晶体，有效的保护车漆，并且长时间让车漆保持亮泽。镀晶之前必须抛光，只有把车漆表面洗干净，才可以镀晶。3.不管是打蜡还是镀晶，都是磨掉车漆表面的氧化层，只有磨掉氧化层，车漆表面才更亮，而且不易粘灰尘。由于镀晶需要抛光，抛光一次，车漆就磨薄一点，所以一般每一年镀一次晶就可以。如果车辆停放的位置比较好，就可以两年镀一次晶。

打蜡毁车还是镀晶毁车？

偶尔做，没啥影响，长期做，漆面磨光了
“正常频率打蜡和镀晶都不会毁车的,只能那种高频率打蜡和镀晶的才会毁车;由于,汽车车身在打蜡和镀晶之前都是需要做抛光工艺的,而抛光就会把车辆油漆磨薄,越磨越薄后面就会导致车身油漆脱色、暗沉;所以打蜡和镀晶只需要8-12个月一次即可,不要太频繁了。”

大家感觉镀晶好不好，伤车不，还是打点好蜡就行

那这个当然好了，对车漆的话有保的效果的，但是你的如果是新车的话，等过了半年之后再考虑吧！
镀晶我个人觉得挺好的，时保护车漆的，只是成本比较高，所以平时一般只要定期三个月到半年打蜡就可以！
你好，汽车镀晶的话车子是很好的，可以很好的保护漆面的完整型，小刮小蹭的没事的。
你好，这两个方法都能保护车漆，镀晶的话持久度能高一些，但是费用比较高，打蜡的话频率就会高一些
镀晶对车子没有什么影响的，主要是为了保护车漆，打蜡也不错，而且比较经济实惠。
打蜡可以让车漆表面亮度提高，但一般都只能保持一个月左右，而打蜡一次就需要抛光一次，车漆的厚度会减少5-10微米左右，一般来说一辆车通常可以承受7次左右的抛光抛光次数多了车漆就要被抛没了。
做镀晶就不一样了，现在的镀晶产品一般都是纳米技术，能在漆面形成石英般的结晶体，硬度比车漆高几级，在同样力度的刮碰下，镀晶和不镀晶的受损程度不言而喻。
像最新一代的 A Q 无机镀晶，
多了一层自洁防污涂层，使漆面拥有防紫外线UV，施工后令漆面提升亮度30%
更关键的是有效时长是两年以上，可以减少车漆保养的费用和时间成本。

新车打蜡还是镀晶比较不伤车？

新车打蜡不会伤车的：1、首先，最明显的作用还是上光效果，汽车打蜡可以提高漆面的光亮度，汽车显得更新一点；2、防水、防酸雨，车蜡能够使车身的水滴附着减少60%到90%，特别是刚打蜡以后的首次洗车会明显感觉到洗车的省力，这就是打蜡的作用；3、防高温、防紫外线，这点夏天不用说，即使是现在的冬天，如果停在外面或者行驶中，在太阳的照射下也会形成比较高的温度，打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。百万购车补贴

打蜡毁车还是镀晶毁车

车镀晶和打蜡区别：原料不同、原理不同、效果不同、概念不同、作用不同。
1、原料不同：镀晶原料是无机物；打蜡原料是石油提取物。
2、原理不同：打蜡的原理是蜡层覆盖漆面；镀晶的原理是保护膜附着漆面。
3、效果不同：打蜡可达到常规增亮及防变色保护的效果；镀晶可达到高端长效打蜡的效果。
4、概念不同：打蜡是一种汽车养护美容方式；镀晶是通过施工在车表面行成一层隔离层。
5、作用不同：镀晶有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用；打蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。
怎样保护车漆
1、车主可以对汽车进行密封釉，和打蜡相比，显然会有着更好的防水效果。其次会持续的时间更长，不过在价格上会有些偏贵。如果车主在使用了封釉后，再打蜡，这时打蜡的效果就会大不如前，因此在使用封釉后，车主想要让汽车的表面变得更加光滑，在今后的保养中就要继续使用封釉。
2、其次就是用涂层，也就是说只要在车身上涂上一层透明的防护服，就可以避免紫外线的辐射或者是雨水的腐蚀，从而杜绝车漆和空气体的接触，减少氧化程度。
3、打蜡的价格是比较便宜的，也是很多人喜欢选择的一种保护车漆方法。因为在打蜡之后，车子的表面就会变得更加美观、光滑。

打蜡抛光镀晶对车有损吗？

这个会有一点点损伤的，不过问题不大：
1、镀膜——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜。“膜”采用玻璃二氧化硅、 植物及硅等环保又稳定的原料提炼合成，变“结合”为“覆盖”：以透明“膜”的形式附着在漆面，由于膜层本身结构紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆 面的损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，能够长久保持车漆的色泽，单次保护车漆长达1年左右。好的镀膜甚至可以达到2年以上；
2、镀晶——就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜，另外还带上一个“面罩”，这样形成了一个密实的保护层。“晶”是将类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料。 因为是纳米级结构，分子结构远远小于漆孔N倍，所以极易渗透到车漆气孔内部，在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体，提升车漆表面的硬度和亮度，达到防紫外线、耐洗刷的特有功效，有效保护车漆；
3、而抛光一般是在打蜡、封釉、镀膜之前做的，目的就是能让打蜡、封釉、镀膜做出来的效果更好，达到镜面效果，然而抛光的同时，会使车漆变薄，如果操作不慎，还可能抛的漏底漆。所以抛光不宜太频繁，一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。
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请新车有没有必要镀膜、镀晶？会不会损害车漆，还是日常打蜡就可以了，请专人回答！谢谢

按照国际汽车美容发展定义：
第一代是车蜡60年代是打蜡。但易氧化漆面粘附灰尘。第二代是封釉七十年代。需要抛光磨削原车光亮层然后才能封釉到前面。但三个月掉了后再次封釉还的抛光磨削漆面导致爱车贬值。第三代是镀膜九十年代。同样和封釉工艺一样。无非镀膜比封釉时间长半年就脱落。而且封釉镀膜的漆面无法喷漆。二次封釉就还的抛光磨削漆面。镀膜封釉都需要用研磨颗粒抛光漆面后才能封釉镀膜里。半年不到就掉了。掉了后还的抛光研磨原车光亮漆面后才能再次封釉镀膜。而且四s烤漆师傅说封釉镀膜的漆面无法喷漆烤漆。因为封釉镀膜层隔离新老漆面结合导致漆面色差严重。第四代漆面美容镀晶。镀晶是彻底避免抛光磨削漆面弊病保持漆面终身如镜的美容工艺。
据优酷新浪视频里面汽车美容打蜡演示汽车专家说的新车只能镀晶。网上有很多镀晶蜡你自己就可以DIY.这个镀晶蜡持续使用七八年还是新车光亮度。丝毫没有发生划痕。因为镀晶蜡是自动愈合漆面发丝划痕。始终如镜。
其实，每月打蜡就足够了！如果对漆面保护要求很高的话，可以才有镀膜或镀晶。但是不要奢望这些项目可以一劳永逸的保护车漆，即使做了这些大项目，也要每月打蜡养护。所以，如果不是特别烧钱的话，每月打蜡也就可以了！
要说有没有必要，那就只能见仁见智，有钱的肯花钱的要镀什么都行，这些都是花钱做美的东东。人的心理就是这样，新车时怎么花钱都愿意，等车用上几年之后你就会不怎么理它了，其实这都是做外表的事，养车关键还是重于保养，从外到里你保养好了，车就会更好的为你服务的。
打蜡或贴膜的主要目的其实还是为了保护汽车，所以，
其实大家可以根据自己的需求和经济情况选择适合自己的那款呢：
一、打蜡
市场上的车蜡主要分为固体蜡和液体蜡(研磨蜡)两种，其主要成分都是石蜡和植物油。使用寿命结合洗车的频率而定。一般都在大约为14~30天
产品优点：
1、防水作用
2、省钱、操作简单快速、自己动手就行。
3、增加亮度，一定程度上抗高温，防静电作用。
产品缺点：
1、研磨蜡会对漆面造成磨损，降低漆面厚度。
2、蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。
3、保持时间极短，没硬度，不耐摩擦，遇水易分解雨水一冲就没了。
备注（蜡自身很容易被氧化，经常使用这些蜡制品，只会加速车漆变旧，比较细心地车友会发现白色的车用蜡后不到半年就会发黄。）
二、封釉
市场操作的产物，和车蜡成分相同，封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度，从而达到保护漆面的目的。时效性一般在3~4个月
产品优点：
1. 提高亮度
2. 使用寿命高于车蜡
产品缺点：
1、施工前需抛光让漆面达到光亮，会对车漆造成损伤
2、使用寿命相对来说较短
3、没有硬度，不耐摩擦
4、氧化后会腐蚀车漆
5、操作需要专业人员
三、镀晶
汽车镀晶实际上叫：汽车结晶镀膜剂，它是一种汽车镀膜产品，只是它的镀膜粒子是通过结晶的方式，在漆面形成保护膜，是近年来受关注度较高的汽车护理方式。但目前市场上的镀晶产品参差不齐，鱼龙混杂，成分也大不相同。主要成分是石蜡、树脂、氟素化合物、二氧化硅，使用寿命一般在3-12个月，车辆还需定期保养。
产品优点：
可提高漆面的亮度和硬度，减少紫外线对漆面的损伤，具有一定的防水性，耐腐蚀性，硬度一般为4-6H。
产品缺点：
1、施工前需抛光，会对车漆造成损伤。二次施工仍需抛光
2、镀晶产品价格高，市面上的镀晶产品价格在1000-5000
3、停止镀晶后，车漆老化更快。
4、对于施工环境，技术要求极高
四、 隐形车衣
通俗来说，隐形车衣就是贴在车漆表面上的一层透明保护膜，也是一种高性能新型环保薄膜，成分为聚氨酯，含抗UV聚合物，抗黄边，具有超强韧性和耐磨性，好的材质永不变黄。聚氨酯塑料如同手机贴膜，能保护车身免遭磨损，划伤，减少紫外线的损伤。使用寿命为12-24个月
产品优点：
1、晶亮透明、耐磨、耐划伤、耐黄变、减缓冲击振荡。
2、养护金属、ABS塑料、漆面、有机材料，可以修复不良材料痕。
3、装贴后具有防柏油、树胶、虫液、鸟粪、耐酸雨、耐盐水腐蚀等功能。
4、耐水冲击5MPA耐高温150度，低温-80度；优异的复合材料在复杂表面不改变产品性能。
5、优异在延展性适合任意角度装贴，大大减少了施工时间。
6、绿色环保。
产品缺点：
1、不易包边，人力成本非常高。
2、价格高，车衣的价格一般在6000-10000
3、硬度低，膜表面容易划伤破损，不耐刮擦。
4、贴膜一旦老化，去除将非常困难，甚至会咬掉车漆，对车身造成严重损伤。
五、 纳米车盾
纳米车盾是镀膜行业第五代产品，源自英国军工技术研发的新一代专门针对汽车表面的防护、耐刮、易清洁、防涂鸦而开发的特种单组分潮气固化的纳米涂层，独特的三涂层纳米技术，完全固化后能形成坚固超致密的三维立体结构的纳米二氧化硅保护层。纳米车盾产品现已获得SGS国际认证报告和中国CMA质量认证报告。
产品优点：
1、9H+超高硬度-行业最高的涂层硬度，耐划痕
2、独特的surfmore表面改性技术，降低灰尘附着，遇水易清洁
3、超强疏水、疏油性和抗污，抗油性记号笔涂鸦
4、增加车漆亮度和滑爽度、抗紫外线，保证车漆不变色
5、耐酸碱，耐鸟粪，抗空调水侵蚀
6、纳米尺度完全填满车漆光油缝隙和小孔，形成超致密纳米涂层，污垢和灰尘无处藏身
7、只需首次做抛光/镜面还原处理，后续施工无需二次处理
希望我的答案对你有所帮助，望采纳~
高品质的镀膜可以保护车漆，但是很贵，而且现在汽车美容市场鱼龙混杂，如果你不识货，很可能被人坑，最保险的还是勤打蜡。每个月打一次，保护就足够了。
打蜡、封釉、镀膜、镀晶它们是递进的关系。看你自己的实际需求来定。时间充裕可以定期保养车辆选择打蜡、封釉、如果没有时间定期保养那就选镀膜、镀晶。
汽车镀膜：汽车镀膜大多情况下是以水剂为载体的表现物，釉和膜都是要结晶过程，除了比较新的车漆之外，不管是汽车镀膜还是汽车封釉，都要经过研磨或抛光工序处理才能达到至佳的效果。
汽车镀晶：汽车镀晶是一种可靠的漆面密封技术，可以高效持久的保护车漆。在车漆表面形成一层牢固的晶体，对漆面能起到真正保护作用。注意：市场上有些产品是用镀膜假冒镀晶，要选择专业品牌和信誉高的汽车美容店。
汽车打蜡：汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。

镀晶和打蜡有什么区别

镀晶和打蜡区别有：功能、保护时间、价格等三方面。
功能不同：镀晶使用的是二氧化硅一类的有机物，可以在车漆表面形成隔离层，有着抵抗紫外线、抗油等等作用，可以保护漆面。相对于打蜡来说，要比打蜡以后更硬更亮，一般小的刮蹭都不会伤害到漆面。
保护时间不同：镀晶以后可以保护的时间一般在一年左右，但是打蜡以后保护时间只有1~2个月左右。
价格不同：打蜡的价格一般比较便宜，镀晶的价格比较贵，要超出打蜡几十倍以及更高的价格。
汽车镀晶注意事项
镀晶后尽可能不要触碰漆面，避免影响最终的镀晶效果。镀晶剂需经过24小时才可完全与车漆向结合，形成最终的漆面晶体保护层。镀晶后一周内不要冲洗车辆。镀晶4至6个月后，可到美容店进行漆面镜化还原修复，使漆面的镀晶效果更佳，保持时间更持久。
记忆性分子严密贴合漆面的高韧度弹性结晶层，完美解决热胀冷缩导致的龟裂和脱落，独特的记忆性分子结构，对镀晶表面的细微划痕有一定的修复作用。

车镀晶好还是打蜡好 车镀晶好吗


1、从工艺上看，比起打蜡，镀晶有着更为讲究严格的施工工艺。打蜡的工艺是先把车清洁干净，然后手动或者机械将蜡涂上去，3-5分钟左右把多余的蜡擦拭掉即完成。镀晶的工艺是将车初步清洁干净后，还需对车做磨泥去除车漆表面的油垢，再去除车漆的沥青点，然后做抛光，抛去车漆表面的氧化层和细小划痕，之后做脱脂处理，深度去除车漆残留的油脂后开始镀晶。
2、从功效上看，汽车镀晶对车漆的保护更加的全面。打蜡一般的功效是增亮、疏水，打蜡也是汽车美容类产品最早期的产品，镀晶则是目前汽车美容类产品领先的主流养护产品，镀晶除了具有增亮、疏水功效外，还具有一定的防刮花功效，并且还能防止鸟粪、树脂、酸雨对车漆的腐蚀伤害，质量好的镀晶，还具有不同程度的防油污功效。
3、从防护周期上看，镀晶的防护周期比打蜡更长。汽车打蜡的防护周期是一个月左右，而且车蜡会随着洗车慢慢的脱落，一般洗个2~3次车就完全脱落。而镀晶因为是纳米级材料对车漆有着更好的附着力，防护周期一般可以达到1~2年。