×

国五车和国六车哪个好,国五和国六哪个好

admin admin 发表于2024-03-18 03:56:21 浏览12 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

国五和国六哪个好

国六发动机对比于国五发动机,其实动力是有所降低,而且油耗是提升的。譬如说某豪华品牌标定的国六国五车型,简单拿零百加速成绩来说,国五加速可以跑进6秒,而国六则要被甩到6秒开外,不仅仅如此,油耗表现方面也要比国五要高。虽然油耗只是高一点点,动力只是弱一点点,差距不明显,但丝毫无法从正常技术的升级上解释这一说法。国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器,让发动机尾气排放可以达到国六标准,发动机和车辆本身没有什么区别。至于国六汽油和国五哪个好,国五车值不值得买这个问题,个人觉得只要够便宜就可以买,可以从下面几种情况具体分析。对于轻型车排放限值,国家本次分别制定了“国六a”阶段和“国六b”阶段两个水平的要求,“国六a”相当于是“国五”与“国六”的过渡阶段,而“国六b”才是真正的“国六”排放标准。在不考虑测试工况和测试程序影响的条件下,相比“国五”排放标准限值,国六A汽油车CO限值加严50%。与此同时,“国六”采用了燃料中性的原则,即不管使用哪种燃料,排放限值是相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准不尽相同。国六的车对比国五加装了许多东西,除此之外汽车厂家还有整车申报公告各种测试及其投产带来的额外成本,这就会导致国六车辆价钱远远高过国五车辆。虽然国家取消了报废年限的限制,但会禁止老车上路,等同于报废。举例如二零一九年1月买的国五车和国六车虽然行车证都会是15年,但是实际使用肯定是有区别的。1、“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。
2、“国六”使用了燃料中性的原则,即不管使用哪种燃料,排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准不尽相同。
3、国六标准与国五对比,在排放标准方面,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入颗粒数量(PN)的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。
4、国六提出了更加严格的合规监管要求,包含型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法。
5、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同,仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。比如:“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不可超过1g/km,柴油车则不可超过0.5g/km,而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。
汽车之家报价

国五车好还是国六好?

国六车比较好。
国六排放比国五要严格,因此ECU、三元、OBD、发动机等软件和硬件都要进行优化,所以研发成本会增加,进而价格也会比国五的要贵。而且,未来国六标准肯定是要实行的,所以很多厂家也会清理国五的库存,国五的价格也会越来越便宜。
产能:虽然目前市面上国六的车型也不少,但比起国五车来说,数量其实并不多,加上很多厂家的生产线还没有调整到国六标准,所以如果你要买国六的车,可能需要等待,没有现车。
保值率:这个毋庸置疑,未来要实行国六标准,你现在买国六车,保值率肯定是比国五车要好,毕竟国六排放实行后,国五车的二手价格就会开始下降,如果你打算开个几年就转手,可以优先选国六车。
使用年限:国五肯定会提前退出市场,所以国六车至少能比国五车多使用3、4年。
轻型车国六标准的重要意义
一是从以往跟随欧美机动车排放标准转变为大胆创新,首次实现引领世界标准制定,有助于我国汽车企业参与国际市场竞争,推动我国汽车产业发展。
二是在我国汽车产能过剩的背景下,可以起到淘汰落后产能、引领产业升级的作用。
三是能够满足重点地区为加快改善环境空气质量而加严汽车排放标准的要求。

汽车国五和国六有什么区别

汽车国五和国六的差异:
1、排放标准不一样,国六的排放标准更为严苛,相较于国五加严40%至50%左右;
2、价钱不一样,国六的车比国五的车增多了更多的东西,因此从价钱上而言,国六的车辆会比国五的车辆贵一点;
3、尾气处理系统不一样,国六的车辆显著会比国五的车辆好很多,有利于缩减汽车尾气的排出量。
国五排放标准是我国第5阶段机动车辆污染物质排放标准,国五规范将氮氧化合物和颗粒物体的排放各自缩减25%和80%,使国五车辆的总体排放下降10%-15%,国六排放标准对污染物质的排放调整的更为严苛,相比于国五排放标准而言,国六排放标准应该是如今最严苛的的1种排放标准。国五和国六最至关重要的差异是对调整一氧化碳排出量不同,相比于国五排放标准而言,车辆的一氧化碳排出量会下降30%,等全方位实行国六b排放标准时,一氧化碳排出量相对国五要下降50%。
汽车之家报价

买车买国五还是国六

买车买国五还是国六,要根据自己的地区来判断。比如所在地区是北京、上海、广州、深圳等地,已经实施了国六排放标准,自然是买国六。
如果您所在地区即将实施国家六项排放标准,建议购买国家六项排放标准。因为如果你购买国家五项标准,很难确保你能在国家六项实施前拿到车牌。
如果你所在地区没有实施国家六项标准的消息,这取决于国家五项车辆的优惠范围。如果国家五车的优惠范围真的很大,毫不犹豫地说国家五车。
五国六的区别只在于尾气排放,如发动机、配置等,都是一样的,所以一切都要看钱。
现在市面上,国三的车还有大把,国五至少还能开十年。基本上只要不是想着开两三年就换车,国五或国六的区别不算太大。
另外,保值率等问题差别不大,不用太担心。
总的来说:尽量买国六买车。毕竟符合最新标准,以后可以省事很多,心里也可以脚踏实地。
但如果国五车的优惠幅度很大,还是要买国五车。
汽车之家报价

买车买国五还是国六

买车买国五还是国六,要根据自己所在地区去判断。例如所在地区是北上广深等地,已经实施国六排放标准了,自然是买国六的。
如果自己所在的地区马上要实施国六排放标准了,建议购买国六标准的。因为假如购买国五标准的,提车以后,很难确保在国六实施前可以把车牌上上。
如果自己所在的地区,还没有实施国六标准的消息,这种情况下就要看国五车的优惠幅度了。如果国五车的优惠幅度确实很大,毫不犹豫国五车。
国五国六,差别只在于尾气排放,像是发动机、配置等方面,都是一样的,所以一切向“钱”看。
现在市面上,国三的车还有大把,国五至少还能开十年。基本上只要不是想着开两三年就换车,国五或国六的区别不算太大。
另外,像是保值率等问题,差别不会太大,所以也不用太担心。
总体而言:买车尽量买国六。毕竟符合最新的标准,以后可以省事很多,心里也能踏实一些。
但是如果国五车的优惠幅度非常大,还是要买国五的。
汽车之家报价

国五国六哪个好?

当然是国六。现在买车。如果长期不用,可以买个国五。毕竟现在国五车便宜。如果打算长期使用,买国六产品。关于国五和国六排放标准,介绍为国五排放标准:汽车每公里排放的一氧化碳不能超过1000毫克;汽车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能大于68毫克;每公里行驶可排放不超过60mg的氮氧化物;汽车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。国六排放标准:汽车每公里排放的一氧化碳含量为500毫克;汽车每公里排放的氮氧化物含量为35毫克;汽车每公里排放的细颗粒物含量为3毫克;车辆每公里排放的非甲烷烷烃含量为35 mg。第一,测试周期不同。全面考察了车辆的冷启动、加减速、高速重载工况下的排放,覆盖了更大的发动机工作范围,对车辆的排放控制性能提出了更高的要求。百万购车补贴

汽车国五好还是国六分别是什么意思呢?

国六好,但相应的价格会更高,国五和国六都是车辆排放标准的意思。
车型排放标准越高,其技术含量要求也越高,生产成本增幅也会越大。之前由国四标准提至国五标准时,单台车的成本增加1000元到2000元。由国五标准提至国六标准,单台车成本预计增加2000元到3000元。国六标准新车售价可能会高于国五标准新车。
国六标准新车上市指导价不会变,但具体成交价则交给市场。也就是说,车价是否会高于目前国五车型的价格,取决于未来市场销量。
扩展资料
国五车变国六车,除了技术要升级,厂家还要向环保局、车管所等相关部门申报材料,每辆国六车都有唯一的备案身份证明,所以,国五车不太可能在用户端升级为国六车。
即便车主找4S店或者汽修店更换部分零件及标定数据,使得车辆在技术上符合国六排放标准,但目前国家不认可这种操作,也就是说,在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆国五车。
对车型的排放系统改造,仅零部件匹配就至少需要10个月时间。一些企业三、四年前已经开始着手符合国六标准的产品技术研发。国六标准要求车辆必须接受超过15万公里的试验检测,这就要两个多月的时间。试验合格后,还要进行目录申报等工作。
参考资料来源:人民网-国六车型还很少买国五车划算吗?
参考资料来源:百度百科-汽车排放标准

国五和国六哪个好

国六发动机相比国五发动机,其实动力更低,油耗更高。比如某豪华品牌标定国六五车型,简单拿加速分零百,国五加速能跑六秒,国六就扔六秒。不仅如此,油耗表现也高于国五。虽然油耗只高一点,动力只弱一点,差距不明显,但能根本不能从正常技术的升级来解释这个说法。国五和国六两车最大的区别是国六车采用了性能更好的三元催化器,使发动机的尾气排放达到国六标准。发动机和车辆本身没有区别。至于国六汽油和国五哪个好,国五值不值得买,我个人认为只要够便宜就可以买,具体可以从以下几种情况来分析。对于轻型车的排放限值,国家制定了国六A和国六B两个级别的要求,国六A相当于国五和国六之间的过渡阶段,国六B才是真正的国六排放标准。不考虑试验条件和试验程序的影响,国六A汽油车的CO限值比"国五"排放标准。同时,"国六"采用了燃料中性原则,即无论使用哪种燃料,排放限值都是一样的。在原文中"国家五年计划"阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准不同。与第五辆车相比,第六辆车配备的东西要多得多。此外,汽车制造商还有各种测试和投产的额外成本,这将导致第六辆车的价格远远高于第五辆车。虽然国家取消了报废年限的限制,但是会禁止老车上路,相当于报废。比如2019年1月买的国五车和国六车,虽然行驶证会是15年,但实际使用肯定是不一样的。1."国六标准"比那些"国五标准"。2."国六"采用了燃料中性原则,即无论使用哪种燃料,排放限值都是一样的。在原文中"国家五年计划"阶段,柴油机车型和汽油机车型的排放标准不同。3.与国五相比,在排放标准方面,氮氧化物降低77%,颗粒物降低67%,引入了颗粒物(PN)的限值要求,并收紧了排放控制装置的耐久性和车载诊断系统(OBD)的相关要求。4.刘国对合规监管提出了更严格的要求,包括型式检验和信息披露、生产一致性检验、新生产车辆检验、在用车合规性检验等,简化了判断符合性的方法。5."国家六A"基本上和"国五",只有最严格的排放要求值"国五"是领养的。例如,"国五"要求汽油车的一氧化碳排放量不得超过1克/公里,柴油车不得超过0.5克/公里,而在"国家六A",两车的一氧化碳排放量不应超过0.5/km。百万购车补贴

买国五还是国六的车好呢

近年来,汽车行业的发展快速,同时车辆排放标准也在不断提高。国五和国六是目前我国实施的两个最新的汽车排放标准,许多人在购车时会犯愁:买国五还是国六的车好呢?
对于这个问题,首先要考虑的是环保因素。国六排放标准比国五更加严格,能够更好地保护环境。国六标准限制了更多的有害物质排放,例如氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)等。这对空气质量的改善有着重要的作用,尤其是对于城市居民来说,更加重要。
其次,国六车的发动机技术也更加先进,更加节能环保。相比之下,国五车的发动机技术相对落后,油耗和排放可能会更高。虽然购买国六车的投入会更高,但是在使用过程中,更加节能环保的车辆会减少油耗和维修成本,长期来看更加经济实惠。
除此之外,还要考虑到政策因素。自2019年7月1日起,我国全面实施国六排放标准,国五车逐渐退出市场。在政策的影响下,国六车的需求将逐渐增加,国五车的二手市场价值会逐渐下降,这也需要购车者在购车时进行充分的考虑和预算。
综上所述,无论是从环保、经济、还是政策因素考虑,购买国六车都是更好的选择。尽管购买国六车需要投入更多的资金,但从长期来看,更加节能环保的车辆能够为我们的生活带来更多的便利和舒适。