本文目录一览：
- 1、二手大众cc值得购买么
- 2、买二手大众cc值得买吗？
- 3、二手大众cc怎么样值得买吗？
- 4、二手大众cc毛病多吗？
- 5、为什么不建议买大众cc
- 6、15款大众cc和奥迪a4二手哪个用着更省心
- 7、15万左右能买大众cc哪一款
- 8、二手大众cc值得买吗？还保值么
- 9、二手大众cc值得买吗
二手大众cc值得购买么
二手大众cc目前还是很值得买的,保值当然是肯定的。
2019年12月，一汽-大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款CC汽车，涉及数量53054辆；以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆，共计60604辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障，在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，也可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用，从而增加车辆发生事故或人员受伤的风险，存在安全隐患。
2008年11月28日，第十届国际汽车车身大会在德国巴德瑙海姆(Bad Nauheim)举行，一汽-大众CC荣获“欧洲车身大奖（Euro Car Body Award）”。
一汽-大众CC在创新工艺、生产概念与工厂规划三项评选中荣获第一名，尤其是高强度钢材与热成型部件的应用赢得了国际评委们的一致赞许。
以上内容参考：百度百科-大众cc
买二手大众cc值得买吗？
二手大众cc值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：
1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；
2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；
3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；
4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。
汽车之家报价
二手大众cc怎么样值得买吗？
二手大众cc价格便宜，个人觉得这款车除了好看，没什么亮点了，不值得购买，也不保值：
1、修长的车身在侧面给人留下了不错的印象，但是车尾的造型就有些矫揉造作了，对于这一代的大众CC，大饼最不满意的就是车尾的造型了。对了轮毂忘了说，造型平淡无奇，不管是2014年还是2019年都不是一副夺人眼球的好设计；
2、内饰就更加的没有亮点了，几乎就是照搬了同年份大众车的经典设计，从车外到车内似乎有一种错觉，觉得这样的一款主打骚气外观的车怎么会就给配了这么一个平淡无奇的内饰呢？但是没错，就是这样的内饰给你了，你也没办法；
3、关于CC，避不开的就是它的无框车窗，打开车门的那一刹那的确无框车窗是带来了一定的冲击感，但也仅仅是一瞬间罢了，毕竟你不可能开车车门开车吧？当你关上车门，这无框车窗便显得毫无用武之地了。反而带来了糟糕的噪音。
汽车之家报价
二手大众cc毛病多吗？
二手大众cc有很多问题，而且价格便宜。个人认为这款车除了外观好看，没有其他亮点，不值得购买，也不保值。参考：
1、车身修长，在侧面给人留下了不错的印象，但是车尾的造型有些矫揉造作。对于这一代的大众CC，车尾的造型是最不满意的。轮毂的造型平淡无奇，无论是2014年还是2019年都不是夺人眼球的好设计。
2、内饰没有亮点，几乎是照搬了同年份大众车的经典设计。从车外到车内似乎有一种错觉，觉得这样一款主打骚气外观的车怎么会配上这样一个平淡无奇的内饰呢？但是没错，就是这样的内饰给你了，你也没办法。
3、关于CC，无框车窗是无法避免的话题。打开车门的那一刹那，无框车窗确实带来了一定的冲击感，但也仅仅是一瞬间。毕竟你不可能开车的时候车门一直开着吧？当你关上车门，无框车窗就显得毫无用武之地了。反而带来了糟糕的噪音。
为什么不建议买大众cc
2013款大众CC的故障投诉比较多
大众CC这一款车的定位是时尚都市用车，最大的优点就是外观好看，另外动力的良好表现也获得了不少车主的称赞。
很多购买二手CC的消费者都是冲着好看而去买的，这样很容易忽略掉一些细节问题，要知道二手车买卖目前还是水很深的，更多地需要我们消费者保持理性而全面的态度。
cc为啥不建议买？
2013款大众CC的故障投诉比较多，并且主要集中在变速箱，发动机和车身附件及电器方面也有小部分投诉。投诉的内容主要是发动机异响，变速箱异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮，车内有异味。
召回事件
2019年12月，一汽-大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款CC汽车，涉及数量53054辆；以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆，共计60604辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障，在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动，也可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用，从而增加车辆发生事故或人员受伤的风险，存在安全隐患。
全新一代CC特点
1.越级体验
全新一代CC诞生于大众模块化横置平台MQBB平台，其前部横置发动机给前后桥之间的留出了更大空间，并能在缩短前悬的情况下保证更长的轴距。全系标配LED车灯，LED前大灯搭载的动态灯光辅助和AFS大灯随动转向功能，还配备了角灯和坏天气灯，在车辆转弯时提供拐角照明。尾部全LED尾灯增加了动态转向功能。尾灯内部设计L的造型，布置在灯的边缘位置，侧面设计条状翅膀造型。同时还采用了贯穿式LED刹车灯设计。
另外还优化升级了四门无钥匙进入系统、后备箱脚部感应开启、后备箱电动感应启合功能、电动可开启大天窗、前排通风及驾驶员按摩座椅、Nappa顶级打孔真皮座椅、Dynaudio丹拿高级环绕音响、纯铝和纯碳纤维内饰装饰、智能三区自动恒温空调、真皮多功能可加热方向盘、镀膜加热前风挡玻璃、降噪静音、24处车内氛围灯等配置。
2.智能驾驶
全新一代CC配置ACC3.0高级自适应巡航系统、PLA3.0第三代智能泊车辅助系统、HUD平视显示系统、FPK数字液晶仪表、LaneAssist车道保持系统、SideAssist变道辅助系统。
15款大众cc和奥迪a4二手哪个用着更省心
15款大众cc用着更省心。1、15款大众CC与传统造型有较大区别，辨识度也不错，采用了运动的轮圈设计，前后轮胎规格均为235/45R17，后视镜电动调节、加热、电动折叠等功能都有配备，性能各方面都比较好，使用时更省心些。2、奥迪a4二手车毕竟是二手的，性能各方面都有所下降，使用时难免会发生一些晓得故障，使用不是很省心。
15万左右能买大众cc哪一款
CC目前在售2019款，官方指导价2468-3018万，其他车型已经停产。15万元想买大众CC，只能等官方推广或者选择二手。像2015年或者2016年的二手CC都是不错的选择。2015款大众CC增加了疲劳监测系统，为驾驶员在长途驾驶时提供了进一步的安全保障。动力系统方面，2015CC依旧提供1.8TSI和2.0TSI两款发动机可供选择，其中1.8TSI发动机匹配7速干式双离合变速箱，2.0TSI发动机匹配6速湿式自动变速箱。在2016款大众CC的配置方面，2.0TSI旗舰车型的ACC自适应系统和车道保持系统是大众目前最新的第二代产品。ACC雷达监测探头也放置在中央大众LOGO后面。最好的区分方法就是看大众LOGO是不是树脂固体。动力方面，CC依旧提供1.8TSI、2.0TSI和3.0FSI发动机可供选择。变速箱的选择上，1.8TSI发动机匹配7速干式双离合变速箱，2.0TSI发动机匹配6速湿式双离合变速箱。这款双离合的换挡速度足够快，与同类产品相比问题相对较少。
百万购车补贴
二手大众cc值得买吗？还保值么
大众cc值得买，比较保值，性价比也高。
大众cc搭载第三代EA888 2.0TSI发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。变速箱是代号为DQ380的七速双离合变速箱。
日常开起来，动力输出调校得十分柔和，D挡的工作方式是升挡勤奋、降挡懒惰，对油门的下探总是不愿意做出积极回应，整体感觉比较温婉，好像完全不在工作状态。想要更加充沛的动力输出就必须踩一半左右的油门，变速箱才会愿意降一挡表示自己的存在。
挂入S挡，车又是另外一种性格，好像是患有多重人格分裂症，轻踩油门也得拉到3000多转才升挡，动力输出极为敏感，一点一窜的，特别激进。DSG变速箱的运动能力在S挡下得到了很好地发挥，换挡逻辑优先照顾加速性能，对车内乘客的感受并不是特别友好。
DQ380湿式双离合变速箱在换挡速度和换挡逻辑方面的表现可圈可点，换挡平顺性方面的表现也比干式双离合产品强很多，不过还有优化空间，比如在低速蠕行，以及长滑行减速时，偶尔还是会听到换挡时变速箱内部有机械敲击声，并且有轻微顿挫感。
二手大众cc值得买吗
值得买，保值。
内饰继续延续了外观的年轻时尚风，大量流畅的曲线运用充满着灵动之美，几处红色的缝线增加了内饰的几分运动气息，特别是座椅上的大面积红色包边，更加提升了这种运动氛围。而35的内饰则更显稳重，包括空调出风口和空调控制面板都大量采用方形设计，而色彩方面也是全黑加几处银色点缀。
将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林PS3系列，尺寸为235/45 R17,其运动性能非常优秀。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。
此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。一汽-大众2010年7月15日上市。4门无框设计，舒适而又动感；色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。
外观方面，外观不用我说了，好多都是冲这个外观来的，平民中能买得起的无框车门好像也就只有它了，泪滴式行车灯，大灯随动，转向辅助灯，都是非常不错的设计，车漆也挺好，没有说的那种发黄现象，也没细致研究过车漆，低趴式造型，外观不用多说，我给你YES。
大众的车都比较保值，所以二手大众cc是值得购买的。
大众CC一直被冠以最美大众车的称号，2010年上市至今其在大众品牌内的颜值高度一直无人超越。
我发现目前二手车市场有一个很有趣的现象，就是不少车友在第6年的时候都会考虑把自己的爱车送入二手车市场，我身边不少车友也有这样的观点，因为第7年开始就不能再享受6年免检政策了，所以就考虑在第6年把车卖了。
其实吧，在我看来一辆车如果没有出过大事故的话，其实6年车龄的车车况和新车在机械性能方面的区别并不大，从实用的角度来看开了6年就换车是有点可惜的，不过另一个角度去思考的话这对于二手车买家来说不失为一个好消息。
可能以现在的审美观来看，6年前的大众CC没有什么太大的新奇之处，但这6年前这么的造型却绝对算得上是新颖的，相对低矮的车头设计在大众旗下独树一帜。由于标配了氙气大灯的功能，这辆大众CC还有大灯清洗的配置，虽然鸡肋但却很显逼格。
车身侧面就没有什么太多可讲的地方，从翼子板开始的腰线一直贯穿到车尾，显得比较有力量感。车尾部分有一个微微翘起的小尾翼设计，镀铬饰条和尾灯我觉得反而不太好看。
大众CC的售价要高于迈腾，除了无框车窗户这样比较不一样的配置外，在内饰部分大众CC也要整体高于迈腾。这辆CC就有打绒的座椅、自动泊车等功能。
不过纯黑的内饰风格显得有些压抑，尤其是对于CC这样偏轿跑风格的中级车来说，可能加点素色会更好一些。第二排空间表现就很一般了，还不如迈腾，地台上的大鼓包可以说是大众车的特色了，长时间乘车的话，我建议最好不要坐5个人。
你好，这个二手的大众cc油耗算是比较高的，维护成本也比较高现在不建议入手购买。
你好
这款车空间大，外观大气上档次，动力强劲，油耗低，换挡平稳，安全配置齐全，操控配置丰富，质量相对稳定。
至于二手车，最好找个专业人士看看。车况良好的话是可以入手的。
二手大众cc车型，个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是值得考虑的。
二手大众cc目前还是很值得买的，保值当然是肯定的。
大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。
将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林PS3系列，尺寸为235/45 R17,其运动性能非常优秀。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。
此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。一汽-大众2010年7月15日上市。4门无框设计，舒适而又动感；色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。
2013年上海车展后，7月15日一汽-大众新款CC正式上市。它扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。将跑车风情融入高级轿车，成为一种优雅生活态度、高品质生活理念的代表。大众CC将设计的激情创意与精湛的现代科技完美相结，将艺术品的优雅灵魂注入充满机械魅力的汽车之中，并以“最美大众车”的身份享誉世界。
2010年，一汽-大众将CC引入国内，这款定位“优雅动感的高级轿车”在竞争激烈的B级车市场成功开辟出了一个全新的细分领域。2013年新CC换代升级，以其灵动优雅的身姿，澎湃强劲的动力和领先实用的科技，再次赢得了众多时尚成功人士的关注与青睐。
