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全景天窗好还是单天窗好,天窗和全景天窗哪个好？

admin admin 发表于2024-03-18 01:15:10 浏览16 评论0

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全景天窗和单天窗哪个好

这两种天窗相比，全景天窗更好。全景天窗的设计让乘客在乘车时拥有更加宽广的视野，使得乘车体验更加舒适。全景天窗还有诸多实用的功能，能够增加车内的通风，使乘客在乘车过程中享受到更加清新的空气，可以有效降低车内温度，提高乘客的舒适度。全景天窗还可以提高车内换气效率，为乘客提供更加健康、安全的乘车环境。

单天窗和全景天窗哪个好

全景天窗好。1、全景天窗能够让室内看起来更加明亮、宽敞，给人一种开放感和舒适感。2、全景天窗让更多的自然光线进入室内，减少对电灯的依赖，提高室内的亮度和舒适度。

全景天窗和单天窗的区别是什么

【太平洋汽车网】区别在于面积不同、制造的成本不同、安全系数不同；全景天窗车内的视野会比单天窗开阔，通风性也会比单天窗好；制造成本上全景天窗会比单天窗高；全景天窗会影响车身的整体刚度，安全系数会比单天窗低。
成本上，全景天窗因其面积大，制造成本相对来说会比单天窗高；安全系数上，全景天窗会影响车身整体的刚度，安全系数会降低，而单天窗不会影响车身的刚度，安全系数相对来说会比较高。
汽车天窗在以前可以说是一个比较高端的配置，但随着汽车行业的发展如今几万块的汽车都有天窗这个配置，但即便有天窗也有全景和单天窗的高低配置之分。全景天窗：其视野范围不仅能照顾到驾驶位和副驾驶位，就连后座也能照顾到；并且全景天窗分为全封闭式、半开式和全开式，功能相对来说比较多；
但全景天窗在后期维护上会比较麻烦，需要经常清理，否则会影响美观，而且其安全系数低。单天窗：其视野相对来说会比全景天窗低，功能也比较单一，但安全系数相对会比全景天窗的高，毕竟它并不影响车身的整体刚度。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

全景天窗好还是单天窗好

全景天窗好。
1、全景天窗的阳光照射范围会更大一些，在车辆的行驶过程中，不仅前排驾驶员可以看到天空的景色，而且后排的乘客也可以将车辆上方的景象一览无余，保证驾乘人员都有一个好的体验。而且天窗安装于车顶上，对促进车厢与外界空气的流通是很有帮助的，能够使新鲜的空气进入到车厢，为车主带来更加舒适的体验。
2、营造浪漫气氛，全景天窗视野广阔，夜晚时可以躺在座椅上透过天窗看星星，看月亮，非常享受。
3、可以释放有害气体车内空气污染严重影响着驾乘者的健康，甚至还是导致癌症的诱因之一，尤其是汽车经过一夜的停泊，密闭的车室内充斥着装饰材料中散发出的气体将严重危害车内人员的健康与安全。
3、全景天窗的视野比较好，不容易产生眩晕感，所以晕车的人就没有那么难受了。而且冬天的时候开暖风的可能感觉比较闷，但是有全景天窗能看到外面的坏境就不会这种感觉了。
全景天窗的缺点
1、成本较高，往往带有全景天窗的汽车会比没有天窗的贵一些。
2、落尘需要清理，否则影响视线。
3、车身整体刚度下降，车身发生翻滚时，车身势必将会更易受挤压而变形，安全系数降低。

天窗和全景天窗哪个好？

买车应该买小天窗还是全景天窗？这一问题实际上并不纠结，因为很多人购买某一车型的时候，分明就是冲着全景天窗去的。那么小天窗和全景天窗哪个好呢？首先，全景天窗有一定的优势，例如采光良好等，但是相对于其优势，全景天窗带来的问题同样不容忽视。首先是隔音问题。传统车顶棚对外界噪音的隔绝是单薄的玻璃无法比拟的，因为在传统车顶棚里面布置有良好消音作用的隔音棉。所以，平时行驶的风噪，尤其是下雨时候滴滴答答的噪音会穿过全景天窗直接打入你的耳朵，是很闹心的。此外，相对于小天窗，很多全景天窗是无法打开的。目前市面上大部分全景天窗车型的开启面积多为采光面积的一半，如奥迪Q5全景天窗面积为0.8449平方米，实际可打开面积为0.426平方米。之所以这样设计，主要因为车顶本身具有弧度，大面积的伸缩玻璃无法安置。如果要享受天窗全开的快感的话，选小天窗也许是更好的选择。因此在买小天窗还是全景天窗的问题上，全景天窗车型较之无天窗或者普通天窗车型的售价要高出不少，相较之下，如果消费者能将这部分钱用于选购一些更具实用性的配置，如倒车影像、中控大屏，或者增加安全气囊数量，其实是更为实惠的做法。百万购车补贴

单天窗好还是全景天窗好

单天窗好。
全景天窗由于玻璃占去了大部分面积，车顶所使用的隔音棉相比普通车顶更少。这样就导致了车顶的隔音不好，尤其是在下大雨的时候，雨滴落在车顶的声音会比一般车更大。
全景天窗相比普通车顶来说构造要复杂的多，相对的故障率和稳定性相比普通车顶也就更差，而且因为其造价原因，后期维修的话花的钱肯定要跟多。
注意事项：
窗的作用有不少车主认为天窗毫无作用，是一种毫无意义的闲置摆设，是花冤枉钱，其实，这是一种误解，天窗除了给车增加美观、豪华感之外，其作用有很多。
1、能加快换气的效率。打开天窗，可以增加车内空气流通的速度。
2、快速消除雾气。打开天窗除雾是一种快速除雾的方法。
3、快速降温节约能耗。炎炎夏日，打开天窗降温比使用空调降温的速度快2-3倍，而且还降低能源消耗问题。

单天窗跟全景哪个好？有必要买全景天窗的么？

单天窗好，没有必要买全景天窗。
全景天窗容易脏，可能会导致你无心观赏窗外的美景。由于玻璃是刚性材料，能承受的形变量很小，在车子行驶在颠簸路况下或者急转弯等车身发生形变时，全景天窗处会有异响。
全景天窗不像小天窗一样采用硬质遮阳板，采用的是能够卷起来的薄薄的一层布。这样的遮阳帘遮阳效果一般，大夏天的时候，会有点晒。同时对于乘客的隐私可能会有影响。 如果发生事故，全景天窗受力过大很容易碎掉，这时你的车先是下了一阵玻璃雨，然后就会有敞篷车的既视感。
全景天窗汽车价格要比一般车型要贵，这一点大家应该是毋庸置疑，照目前市场情况来看，配备全景天窗的车型要比普通车型贵得多，少的要大几千块，多则上万。全景天窗一旦出现问题，在后期的保养上难度就会大大增加。特别是天窗周围的密封条万一出现问题，下雨时就有可能导致车内进水，后期保养费用也就增加不少。
单天窗跟全景天窗比全景天窗更好，但是没有必要购买全景天窗。
全景天窗的优势营造浪漫气氛，全景天窗视野广阔，夜晚时可以躺在座椅上透过天窗看星星，看月亮，非常享受。
全景天窗的缺点买车的时候一般配备了全景天窗的车型无疑是要更贵些的，要是豪车的话那价格就更加高了。如果不小心被砸破了，那么就要重新买一块新的安装上去，一般的都要好几千，贵些的甚至要上万。如果买回来使用率不高是很不划算的。
在发生事故时候，车辆侧面受到撞击车辆翻滚，考验车身刚性最坚硬部分就是B柱，而B柱会环形贯穿车身中央带，车顶天窗部分就在B柱经过上方，现在有的全景天窗为追求面积和美观性，将B柱车顶纵梁尽量细化，在侧面撞击来临时，或者车身发生翻滚时，车身势必将会容易受挤压而变形。
而单天窗除了在视野大小方面不如全景天窗其他方面其实跟全景天窗作用差不多。比如说空气循环，车内照亮，仰望星空。
所以在使用率不高，手头不充足的情况下没有必要购买全景天窗，单天窗就可以了。
单天窗跟全景这两者之间还是单天窗更好，没有必要买全景天窗，有点浪费。
首先从车辆使用便捷上说，带天窗的车型确实拥有太多的好处。比如在湿度大的天气或冬天，车的风挡玻璃就很容易出现雾气，很多的车主都是选择打开空调来除雾。如果车辆是带天窗的话，那就方便很多了，直接将天窗打开一点，使车内外空气形成对流，就能够很轻松的解决这个问题了。
其次跑高速的时候天窗很实用。如果感觉车内比较闷又不想开空调，打开车侧窗的话，风噪会很大，严重的影响到驾驶员的驾驶。而这时车辆带有天窗的话，只要关上车窗，打开天窗就可以解决这个问题了。
如果开车时，车内有人吸烟气味难闻，打开车侧窗的话，车内会被吹的到处都是烟灰。这时如果有天窗，利用它的负压换气原理，可以迅速排清车内有害气体，保障乘客的健康。
说了这么多优点，难道天窗就没一点缺点吗？我想带天窗的车型最大的缺点就是在安全系数上，要明显比不带车窗的低很多。
因为车企在安装车辆天窗的时候，为了美观会增大天窗的面积，而天窗的位置是在B柱经过的地方，当车辆受到侧面撞击事故或者翻车时，受到冲击最大的地方就是B住了，汽车车顶因为换成了天窗，刚性下降，所以，车辆更容易损毁。
其次比如带天窗价格上要更贵，后期天窗如果出了问题，更换维修是一笔不小的开支等等。都是其与不带天窗的劣势
两者比较还是全景天窗好，多方面考虑非常有必要买全景天窗，所以这里介绍全景天窗的优缺点。如下。
全景天窗的优点：
1、营造浪漫气氛，全景天窗视野广阔，夜晚时可以躺在座椅上透过天窗看星星，看月亮，非常享受。
2、可以释放有害气体车内空气污染严重影响着驾乘者的健康，甚至还是导致癌症的诱因之一，尤其是汽车经过一夜的停泊，密闭的车室内充斥着装饰材料中散发出的气体将严重危害车内人员的健康与安全。
3、全景天窗的视野比较好，不容易产生眩晕感，所以晕车的人就没有那么难受了。
4、而且冬天的时候开暖风的可能感觉比较闷，但是有全景天窗能看到外面的坏境就不会这种感觉了。
缺点：
1、成本较高，往往带有全景天窗的汽车会比没有天窗的贵一些。
2、落尘需要清理，否则影响视线；
3、车身整体刚度下降，车身发生翻滚时，车身势必将会更易受挤压而变形，安全系数降低。
全景天窗肯定比较好，但是我认为并没有必要买全景天窗的车！
因为全景天窗很容易脏，可能会导致你无心观赏窗外的美景。想用全景天窗看风景和增进感情的话必须得注意提前洗车，洗完车之后才能发挥全景天窗的优势。
而由于玻璃是刚性材料，能承受的形变量很小，在车子行驶在颠簸路况下或者急转弯等车身发生形变时，全景天窗处会有异响。
玻璃的热稳定性较差，在极冷或者急热等极端情况下极易炸裂， 天窗不是终身免维护的部件，这么大块玻璃与车身的连接处的胶条老化、密封不严和下水道堵塞等问题，都会给车辆的使用带来不便。
全景天窗不可能像小天窗一样采用硬质遮阳板，采用的是能够卷起来的薄薄的一层布。这样的遮阳帘遮阳效果一般，大夏天的时候，会有点晒。同时对于乘客的隐私可能会有影响。 万一发生事故，全景天窗受力过大很容易碎掉，这时你的车先是下了一阵玻璃雨，然后就会有敞篷车的既视感。
车辆在高速情况下发生侧翻，乘客系了安全带还好，没系安全带的情况下，乘客很容易从天窗处被甩出去，而在平时的用车中，后排乘客很少系安全带， 说了半天的全景天窗的不好，那要天窗还有什么用，其实天窗也不是没用，只是不需要那么大。
全景天窗更好，但是没有必要买全景天窗，全景天窗也是电动天窗，只是它相对于普通电动天窗而言，面积更大而已。
可开启全景天窗分两种，一种是全开启式，这样的面积又比较小，严格来讲不能算全景。另一种是比较普遍的半开启式，通常只能开启前一半或者前2/3。但是无论如何，可开启全景天窗的玻璃面积，都相对而言不如全景天窗。
全景天窗的典型就是法国车，尤其是老一代的法国车型，比如说05年到10年左右时间推出的很多车型。其面积都可以覆盖到几乎整个车顶。而且都是一整块玻璃，透光效果是最好的一种。
全景天窗很容易脏，可能会导致你无心观赏窗外的美景。想用全景天窗/大天窗看风景和增进感情之前记得洗车啊。
由于玻璃是刚性材料，能承受的形变量很小，在车子行驶在颠簸路况下或者急转弯等车身发生形变时，全景天窗会有异响。
玻璃的热稳定性较差，在极冷或者急热等极端情况下极易炸裂。天窗不是终身免维护的部件，这么大块玻璃与车身的连接处的胶条老化、密封不严和下水道堵塞等问题，都会给车辆的使用带来不便。

汽车装全景天窗好还是普通天窗？

全景天窗和普通天窗的特点是不一样的！
从那成本来说：全景天窗的成本要3-5倍于普通天窗，主要是钢化玻璃的成本较高，一般全景天窗的玻璃都是从国外进口过来的，耐用度和硬度没有问题。
全景天窗的不足点就是：
1、成本较高；2、有些全景天窗是不能够打开的（当然能够打开的更好）
普通天窗的优势：
技术成熟，功能实用，成本较低；相对全景天窗的不足是：可视面积没有全景天窗大、打开幅度小，不如全景天窗敞亮等！

全景天窗好还是单天窗好

两者比较还是全景天窗好，多方面考虑非常有必要买全景天窗，所以这里介绍全景天窗的优缺点。如下。
全景天窗的优点：
1、营造浪漫气氛，全景天窗视野广阔，夜晚时可以躺在座椅上透过天窗看星星，看月亮，非常享受。
2、可以释放有害气体车内空气污染严重影响着驾乘者的健康，甚至还是导致癌症的诱因之一，尤其是汽车经过一夜的停泊，密闭的车室内充斥着装饰材料中散发出的气体将严重危害车内人员的健康与安全。
3、全景天窗的视野比较好，不容易产生眩晕感，所以晕车的人就没有那么难受了。
4、而且冬天的时候开暖风的可能感觉比较闷，但是有全景天窗能看到外面的坏境就不会这种感觉了。
缺点：
1、成本较高，往往带有全景天窗的汽车会比没有天窗的贵一些。
2、落尘需要清理，否则影响视线；
3、车身整体刚度下降，车身发生翻滚时，车身势必将会更易受挤压而变形，安全系数降低。
全景天窗肯定比较好，但是我认为并没有必要买全景天窗的车！
因为全景天窗很容易脏，可能会导致你无心观赏窗外的美景。想用全景天窗看风景和增进感情的话必须得注意提前洗车，洗完车之后才能发挥全景天窗的优势。
而由于玻璃是刚性材料，能承受的形变量很小，在车子行驶在颠簸路况下或者急转弯等车身发生形变时，全景天窗处会有异响。
玻璃的热稳定性较差，在极冷或者急热等极端情况下极易炸裂， 天窗不是终身免维护的部件，这么大块玻璃与车身的连接处的胶条老化、密封不严和下水道堵塞等问题，都会给车辆的使用带来不便。
全景天窗不可能像小天窗一样采用硬质遮阳板，采用的是能够卷起来的薄薄的一层布。这样的遮阳帘遮阳效果一般，大夏天的时候，会有点晒。同时对于乘客的隐私可能会有影响。 万一发生事故，全景天窗受力过大很容易碎掉，这时你的车先是下了一阵玻璃雨，然后就会有敞篷车的既视感。
车辆在高速情况下发生侧翻，乘客系了安全带还好，没系安全带的情况下，乘客很容易从天窗处被甩出去，而在平时的用车中，后排乘客很少系安全带， 说了半天的全景天窗的不好，那要天窗还有什么用，其实天窗也不是没用，只是不需要那么大。
全景天窗更好，但是没有必要买全景天窗，全景天窗也是电动天窗，只是它相对于普通电动天窗而言，面积更大而已。
可开启全景天窗分两种，一种是全开启式，这样的面积又比较小，严格来讲不能算全景。另一种是比较普遍的半开启式，通常只能开启前一半或者前2/3。但是无论如何，可开启全景天窗的玻璃面积，都相对而言不如全景天窗。
全景天窗的典型就是法国车，尤其是老一代的法国车型，比如说05年到10年左右时间推出的很多车型。其面积都可以覆盖到几乎整个车顶。而且都是一整块玻璃，透光效果是最好的一种。
全景天窗很容易脏，可能会导致你无心观赏窗外的美景。想用全景天窗/大天窗看风景和增进感情之前记得洗车啊。
由于玻璃是刚性材料，能承受的形变量很小，在车子行驶在颠簸路况下或者急转弯等车身发生形变时，全景天窗会有异响。
玻璃的热稳定性较差，在极冷或者急热等极端情况下极易炸裂。天窗不是终身免维护的部件，这么大块玻璃与车身的连接处的胶条老化、密封不严和下水道堵塞等问题，都会给车辆的使用带来不便。
全景天窗是好但有利也有弊全景天窗能给在车里的人一种宽阔的视野感觉也有很多天窗漏雨的。
不能一概而论，看你是什么用途和价位的车了。作为娱乐和高档消费的车，当然是全景天窗的比较靓丽、舒适、适于观光浏览风景。如果是一般代步用车，价位不高，天窗档次不高甚至是凑合配置的，就不耐用；开车多数是无暇观光，特别是城乡结合部，公路等级不高，还是买半天窗或没有天窗的，实惠，少一个漏雨的麻烦，即使有天窗也没有发挥用途甚至压根就没有用过，那有何必添置一个没有用途的东西呢！
单天窗吧！如果你的车子主要用途是拉人载客或mpv那就选择全景天窗，如果是代步通勤或司机加乘客一两个人则选单天窗。全景天窗比单天窗少二根车顶横梁，漏水的可能性更大，车顶落下异物导致天窗受损的几率更大，还有楼上所说的开车一般是无暇顾及车顶的风景的，单天窗在高速行车中抽烟换气都相当实用，特别是对于经常跑长途的人来说。
单天窗跟全景这两者之间还是单天窗更好，没有必要买全景天窗，有点浪费。
首先从车辆使用便捷上说，带天窗的车型确实拥有太多的好处。比如在湿度大的天气或冬天，车的风挡玻璃就很容易出现雾气，很多的车主都是选择打开空调来除雾。如果车辆是带天窗的话，那就方便很多了，直接将天窗打开一点，使车内外空气形成对流，就能够很轻松的解决这个问题了。
其次跑高速的时候天窗很实用。如果感觉车内比较闷又不想开空调，打开车侧窗的话，风噪会很大，严重的影响到驾驶员的驾驶。而这时车辆带有天窗的话，只要关上车窗，打开天窗就可以解决这个问题了。
如果开车时，车内有人吸烟气味难闻，打开车侧窗的话，车内会被吹的到处都是烟灰。这时如果有天窗，利用它的负压换气原理，可以迅速排清车内有害气体，保障乘客的健康。
说了这么多优点，难道天窗就没一点缺点吗？我想带天窗的车型最大的缺点就是在安全系数上，要明显比不带车窗的低很多。
因为车企在安装车辆天窗的时候，为了美观会增大天窗的面积，而天窗的位置是在B柱经过的地方，当车辆受到侧面撞击事故或者翻车时，受到冲击最大的地方就是B住了，汽车车顶因为换成了天窗，刚性下降，所以，车辆更容易损毁。
其次比如带天窗价格上要更贵，后期天窗如果出了问题，更换维修是一笔不小的开支等等。都是其与不带天窗的劣势