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途安6座,大众途安L选6座的好还是7座的好？

admin admin 发表于2024-03-18 16:18:40 浏览20 评论0

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大众途安L选6座的好还是7座的好？

个人认为途安的6座车实用性比7座版强，六座车型中间过道可以直接走进第三排，方便进出。七座车型第二排为三个独立座椅，受于车身宽度比较窄的因素，每个座椅比较小，乘坐舒适性一般，且不方便第三排进出。
当然6座还是7座要自己认可才是最恰当的。
个人认为途安的6座车实用性比7座版强，六座车型中间过道可以直接走进第三排，方便进出。七座车型第二排为三个独立座椅，受于车身宽度比较窄的因素，每个座椅比较小，乘坐舒适性一般，且不方便第三排进出。
当然6座还是7座要自己认可才是最恰当的。

全新途安l6座价格多少钱？

全新途安l6座价格需要17万左右：
1、大众全新途安L各方面表现都挺不错的。车内空间很宽敞，而且造型设计比起以往的车型更为大气、时尚，油耗表现一如既往的出色；
2、动力方面，途安L330TSI车型搭载的EA888系列2.0TSI发动机最大输出功率高达180Ps，峰值扭矩300N·m，简直就是动力控的福音；
3、7速DSG双离合变速箱也保证了车辆行驶的稳定性。总的来说全新途安L性价比非常高，值得购买。
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上汽大众途安l六座

六座mpv车型有宝骏360本田杰德比亚迪宋MAX大众途安L1宝骏360 宝骏360外形周身的线条较为锐利，并采用了悬浮式车顶的设计，六边形的中网搭配了横幅式镀铬饰条，并与前大灯相结合，前唇还采用了铲状的设计，配合；最新款途安生产于2021款，途安L 上汽大众紧凑型MPV，新车指导价搭载14T涡轮增压发动机150马力六版本可选280TSI双离合风尚版七座，舒适版，拓界版七座国六，拓界版六座，拓界豪华版七座拓界豪华版六。
途安L作为上汽大众旗下的紧凑级MPV在近日正式推出了2021款车型，新车指导价为1518万至1948万，共有6款车型供选择途安L尽管在销量方面并不如同价位的SUV车型，但是在实用性方面表现的还是相当不错的外观设计上；但是随着自主品牌的不断崛起，这种情况似乎也在不断被打破，所以我就在MPV市场上推出几款非常舒适，适合家庭使用的MPV大众途安L还是挺满意的，大众都知道大众途安L是上汽大众为中国市场开发的六座轿车后排座椅配有独立的。
相对于普通家用轿车五座的座椅布局来说，大众途安L提供的六座以及七座可以满足多人乘坐，并且在载物空间方面，耶比同价位的紧凑级轿车更加出色所以在空间方面，大众途安L作为家用是非常好的选择二动力动力系统上，大众；1上汽大众途安L 六座版途安L将采用222的六座式座椅布置方式，其第二排座椅两侧均设计有独立扶手，并且具备EsayEntry便利进入功能前后调节可翻平折叠以及ISOFIX接口等装备，这一特制套餐称为尊悦空间选装包2本田杰德。
大众途安L2022款总自重为1890kg，准乘人数为7。
2大众途安L 6座版MPV 之所以推荐途安，是因为途安在MVP市场摸爬滚打多年，有着比较高的市场认可度，在加上大众的品牌效益和比较成熟的技术，使途安在MPV市场有着不错的销量空间上途安的长宽高分别为4537×1834×1682；最后， 就是上汽大众的途安L，指导价在15581998万元，途安也是国内的老牌合资MPV，2004年就上市了，虽然改名途安L轴距却未见加长途安L属于是比较标准的MPV造型，采用了大众式的前脸设计，依靠大众品牌影响力积累了不错的口碑 动力方面途。
上汽大众全新的途安L拓界版拥有非常典型的MPV特色大空间良好的乘坐舒适性家商两用不管是日常通勤，或是假日多人出行旅行，它统统都能应对，并且表现出色并且，从它的名字途安L拓界版就不难看出，这辆MPV；如此看来现阶段的途安L性价比颇高，毕竟丐版也是自动挡车型，而且还是七座，对于二胎家庭来说非常划算途安自从改款换代加长变为途安L后年轻化了不少，其采用了大众最新的MQB平台，外观则采用了大众最新的家族化设计元素。
近日，2021款上汽大众途安L 升级上市，新款途安L在整体设计方面延续现款车型，共推出4款车型，产品配置全面提升，满足国六排放标准，厂商指导价15181948万元，提供简约白星光银魔力灰摩登蓝四种颜色选择下面就随我；太平洋汽车网大众六座车有途昂途安L和斯柯达Visions这几款，大众六座车一般是采用的是2+2+2的6座布局模式，六座车相对于七座车来说不用六年一检，而且也能坐七个人不超载，所以还是挺不错的1大众途安L 大。
大众途安L六座，本田杰德六座，奔驰r六座，大众夏朗六座大众途安L和本田杰德基本都是相当便宜的车型，销量非常大这两款车经久耐用，经济实惠，非常适合家庭使用夏朗是进口车，价格稍高，但做工和质量都很好相比其他。
2，上汽大众途安L，紧凑型MPV，指导价15581998万，车身尺寸4537*1834*1682，轴距2791mm，座椅采用2+2+2布局，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了4连杆独立悬架，整车除易损件外质保3年或10万公里动力方面6座车型搭载了；6座SUV有别克GL6大众途安L宝马X7斯威X3上汽大众途昂等1别克GL6 别克GL6飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计，形成双层组合式展翼型LED大灯悬浮式车顶隐藏D柱，别克GL6的展翼型LED日间行车灯采用别克创新的光幕技术。
内饰方面，上汽大众途安L偏向驾驶座的中控台设计提升了驾驶者操作的便捷性，辅以钢琴漆配色的装饰让车内更有质感，8英寸MIB触控屏内部功能齐全，操作较为流畅动力方面，上汽大众途安L搭载14L四缸涡轮增压发动机，最大功率。

途安l六座版有备胎吗

没有。途安l六座版以及七座版标配的都不是备胎，而是补胎液。汽车一般都会配置一个备胎，以此不时之需，但是有些厂商是没有配备了，有的是出于节省成本的考量，有的是因为轮胎本来就是防爆轮胎，不需要使用备胎。途安l是大众旗下的一款MPV车型，值得注意的时候，全新途安l全系标配都有带着冷藏功能的手套箱，在同级别的车型当中，这样的设计是比较少见的。全新途安l无论是在细节设计还是材质用料方面都是很用心的，整体使用的黑色主调，搭配钢琴烤漆饰板，可以让总体上的质感得到提升。低配车型采用的是卤素大灯，高配车型使用的则是氙气大灯，并且有LED日间行车灯以及大灯随动转向的功能。汽车还有外后视镜加热和自动防眩目等等的设备，更加方面了驾驶员的使用。百万购车补贴

大众六座车有哪些

只有大众夏朗，大众途安l，大众途昂这三款车型，其中大众途昂标配为7座，可以选装6座车型，但6座车型无第二排侧气囊，大众途安l在售6座车型为2018款，大众夏朗在售6座车型主要为2018款和2019款。
大众夏朗参数配置
采用了2.0T4缸涡轮增压发动机，最大马力(PS)220，最大扭矩(N·m）350，变速箱采用了6挡双离合，车身长×宽×高(mm)为4854×1904×1740，轴距(mm)2920，最高车速(km/h)226，百公里加速度为7.8s,百公里综合油耗为7.9l,行李厢最大容积(L)为2297，发动机最大功率(kW)为162，最大转速为4400，目前官方指导价在27.18万至34.38万之间。
大众途安l参数配置
途安l采用了1.4T4缸涡轮增压发动机，最大马力(PS)为150，最大扭矩(N·m)为250，使用7挡双离合变速箱，车身长×宽×高(mm)为4537×1834×1682，轴距为2791，最高车速(km/h)204，百公里加速度为9.3s,百公里油耗为6.1L,行李厢最大容积(L)为1857，发动机最大功率为110，最大转速为3000，目前官方指导价在17.78万至19.48万之间。
六座车的优势
首先相比七座车，六座车可以享受免检验车政策，可以省去后期用车过程中的繁琐问题，其次6座车的车型更加紧凑，油耗更低，最后在于其内部空间较大，不是很拥挤，即使是后排，也有很好的乘车舒适性。
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大众途安L6座第二排座椅角度调节多少

大众途安L6座第二排座椅角度调节90度。因为大众团L6座后面是空的，所以大众途安L6座第二排座椅角度调节90度。大众一般指大众汽车，是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

大众途安6座车新款质量如何

这车质量不错，值得入手。在试驾现场的实际测试中，途安2.0L汽油发动机表现更好。其功率为85马力，扭矩在4000转时达到最大值170牛·米。所以低速扭矩相当充沛，加速超车很容易。可以说在城市交通中使用自如，在郊区更是轰轰烈烈。大众途安6座车新品质车型空间大:1。途安搭载卧式2.0L水冷直列四缸四冲程两气门电控汽油机，匹配5速手动变速箱和电控6速手自一体变速箱；迂回的道路是考察途安底盘的最佳地点。过弯时方向盘对车轮的控制相当精准，车身侧面支撑也很充足。侧倾不大，过弯动作很流畅。全新纯电动助力方向盘光滑有弹性，能自动屏蔽路面颠簸带来的不利震动。与以往不同的是，方向盘的扶正力度明显且适中。这无疑得益于扩展的ABS功能MSR(发动机阻力矩控制)和MASR(发动机干预牵引力控制系统)；在试驾过程中，记者有意识地对比了该功能开启和关闭时的区别:开启该功能时，方向盘明显比关闭该功能时更轻、更平顺，车身感觉始终平稳流畅，轮胎牢牢地抓着地面。

口碑最好六座车

口碑最好六座车有瑞虎8、蔚来ES8、途安L、嘉际新能源、别克GL6、宋MAX等等。
1、瑞虎8
瑞虎8是奇瑞旗下的旗舰SUV，主要卖点在于宽敞的车身内部、较高的配置以及时尚感、科技感等年轻化的设计。车身外形花费了不少时间和力气来打造年轻化的造型，内饰用料和设计都表现不错，中控台上搪塑材质很有档次。总体来说，瑞虎8在SUV市场上性价比很高。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，虽然其续航水平可能只是中等水平，但好在真实续航和表显续航相差无几。此外，由于电机的先天优势，这款车的性能也非常强悍，加速能力和动力性能都很突出。
作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有很多超越的地方。不过，它有一个不得不说的缺点，就是整车尺寸太大，导致能耗性能较差，因此在某些情况下也不一定是节能环保的。
3、途安L
大众途安L是一款非常适合家庭用户的紧凑型MPV，这款车拥有成熟大气的外观造型。虽然内饰设计相对老旧，但整体以实用为主，各功能按键操作起来方便快捷。车内采用6/7座椅布局，虽然第三排座椅的空间窄了一点，但整车的实用程度还算高，是一款值得考虑的奶爸车型。
4、嘉际新能源
嘉际新能源的ePro是一款纯电动车，使用电池驱动，安静且提速快。不用担心续航问题，因为该车配备了无缝转换燃油系统。嘉际新能源的配置、动力和性价比都非常优秀，可以成为首选之一。
5、别克GL6
别克GL6是一款紧凑型MPV，适合家庭使用。与GL8相比，它定位较低，价格也更亲民。虽然外观没有那么商务化，但更加贴合家用车的需求。内饰的用料水平不算超出预期，但整体造型给人略显豪华的感觉。空间方面，GL6比较适合二胎家庭，虽然总体上略逊于GL8，对于大人而言可能稍显拥挤。
6、宋MAX
宋MAX是一款家用定位的MPV车型，外观要比自家的兄弟姐妹都更加好看，内饰尽管没有采用很高级的材料，但温馨的视野感受还是提供了不错享受程度。齐全的功能是宋MAX的杀手锏，譬如说语音控制空调、打开音乐等能力，很难在其他同级别里找到。
空间的表现比较优异，第三排不会感到压抑。而且减震器的运转特性也足够舒适，但发动机与变速箱的匹配度还有提升的空间。
以上内容参考 百度百科-宋MAX
以上内容参考 百度百科-别克GL6

6座居家旅行必备，大众途安L和别克GL6怎么选？

图文 Ray
随着二胎日渐成为老生常谈的话题，各大汽车主机厂也看中了二胎带来的市场，在这其中，有推出7座SUV的，也有推出家用MPV的。于是在15-20万这个细分市场就有了两款大家热捧的家用MPV，大众途安和别克GL6。大众途安作为最早涉足家用MPV市场的车型，常年来以“德国品质”独占市场，而自从去年别克推出GL6之后，这个细分市场就又多了一款车型供消费者选择。俗话说，一山不容二虎，这两款车型到底怎么选？孰优孰劣？且听Ray给你们一一分析。
首先为了公平，我们分别用两款车的顶配来对比，别克GL66座尊贵型大众顶配和途安L280TSI自动豪华版6座顶配来做对比。不难发现，同样是顶配车型，别克GL6顶配只要16.69万，而途安L的指导价高出3.29万。那我们就来看看途安L贵在哪里，或许别克GL6是不是更有性价比呢？
外观各有特点，别克GL6讨喜，途安L配置更高
外观方面，大众途安L前脸是标准的大众脸，没什么特色，也没什么缺点，中规中矩。从侧面看上去就是一台典型的MPV车型。别克GL6则显得更时尚，虽然与途安L一样都是大家族脸，但是别克GL6的家族脸看上去要年轻一些。个人感觉GL6会更吸引年轻的消费者，而大众途安L会更受年龄偏大的消费者青睐。
灯光配置方面，别克GL6采用了LED大灯，但是这项配置只有顶配才有，其余车型均是卤素光源。而途安L采用的是氙气大灯，尽管看上去没有LED大灯那么炫酷，但是在灯光的其他配置上，如转向辅助灯，大灯清洗，车内氛围灯都是别克GL6所没有的。所以灯光配置方面途安L取胜。
为在尾灯的配置方面，尽管两款车的刹车灯都采用了LED光源，但是途安L的倒车灯，雾灯都是LED，而别克GL6则是普通光源。当然，要知道途安L售价已经接近20万，想要获得这些灯光配置是需要花钱的，毕竟羊毛出在羊身上。
对于一辆MPV来说。空间必须是硬性指标。大众途安L在车身高度和宽度上有明显的优势，而对于长度和轴距这样关系到腿部纵向空间的要素，别克GL6要更胜一筹。这一点在后面内部空间体验的时候有直观的对比。
内饰各有优点，功能性方面GL6更好
内饰方面，两款车都体现出自己特有的家族风格，谈不上谁比谁更好。但就我个人而言，比较喜欢大众途安L的内饰感觉，毕竟是德粉，对于大众这个“质朴”的内饰会有好感，并且运动方向盘握感不错。年轻的消费者或是说对大众这套冷淡风格不感冒的消费者，或许会更青睐别克GL6。
在内饰用料上，别克GL6采用了很多软性的搪塑材料，比较好打理，而且显得质感更足。途观内饰显得显得较为朴素，豪华感上不及GL6。在配置方面，作为顶配车型，在配置上肯定不用担心，像定速巡航，并线辅助等一些主动安全性配置都在配置单上。其他方面，两车都配备了触摸式显示屏，都支持手机Car play，不同的是途安L为8英寸，而GL6为7英寸。另外，在智能互联方面，GL6配备了通用的安吉星系统，相比大众途安L没有互联系统要方便更多，所以内部配置的功能性方面别克GL6要更好。
作为一辆MPV，比硬性参数更重要的是实际内部使用空间和储物空间。除了门板和中控上的传统储物空间以外，GL6的杯架下方还有一个小亮点的设计，刚好可以放进去一包抽纸，预留了拿纸的小缝隙，对于家用来说这个设计可以说十分贴心。按键也非常有质感。而途安L的储物空间就显得有些中规中矩，没有GL6那么多小心思，除了中控两个杯架和常规储物格之外，门板储物格也不算大，只够放常规的水杯。
途安L门板储物格
途安L中央储物格
两车都用了2+2+2的座椅布局，GL6的第二排座椅是两个带扶手的独立座椅，不仅可以调节靠背角度，而且还能调节前后，前排调整到Ray那种靠后又低矮的驾驶坐姿，第二排完全可以实现“葛优躺”，在副驾驶座椅和后排座椅的外侧也有独立的储物槽。大众途安L第二排座椅同样带有扶手，并且同样可以实现“葛优躺”，外加小桌板，实用性与GL6相当。
GL6
途安L
途安L第二排小桌板
配置方面，两车在都为第二排乘客提供了USB接口，和空调出风口。不同的是GL6没有温度调节功能，想到途观L要贵出3万多，这个小遗憾也可以接受。
GL6后排空调出风口
GL6后排USB
途安L后排带温度调解的后排处分口
两车的第三排空间坐成年人都比较憋屈，但别克GL6主观感受要比途安L好。长途乘坐，如果是成年人的话，会感觉到腰酸背痛。
而途安L和GL6在第三排没有坐人的情况下，后备箱空间也非常大，配合全车43处的储物空间，收纳一家人出行的物品卓绰绰有余。
别克GL6
途安L的空间灵活性表现也算不错，第二排空间放倒后的平整度非常好。而且有12V电源及挂扣，可以挂一些零碎物件。
动态表现，途安L偏运动，GL6更偏舒适家用
动力方面，别克GL6搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩230Nm。而大众途安L搭载了一台我们熟悉的EA2111.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250Nm。在所有人的传统观点里，3缸机的平顺性肯定不如4缸，这点我也承认，毕竟物理瓶颈无法超越，但是别克GL6搭载的这台三缸1.3T发动机在主观驾驶层面来说，与四缸机没什么区别，而且坐在车内也感觉不到发动机抖动，再加上6速自动变速箱的配合，起步时要比途安L舒服一些。
途安L那套动力总成简单说三点：首先，由于匹配的时双离合变速箱，2000转以下基本处于肌无力的状态，2000转以上动力有一个突然的爆发，感觉像有人突然踹了你一脚。其次，低速行驶时双离合的抖动依然存在，这也是双离合的通病；最后，途安L的主观加速很快，悬挂比GL6硬，这就使得主观上有一种途安L很运动的感觉。
别克GL6因为自身发动机的缘故，怠速会比途安L高一些，而且每次换挡的转速也会比四缸机高。GL6的悬挂设定比途安L软，过滤细小颠簸时比途安L干脆。整车静音性比途安L更好，所以GL6整体更偏向家用。最重要的是比途安L便宜3万多。
综合来看，GL6胜在更多的主动安全配置，和更多小心思的设计上；而途安L的配置都比较使用，没有鸡肋的多余配置，比如丹拿音响，主副驾电动调节，ACC自适应巡航等。但是GL6价格相对来说低一些，而且差不多的配置要比途安L便宜3万多。所以凭借价格的优势GL6更容易亲民一些。通过试驾过的感受来说，如果想选一款居家有运动MPV，那么途安L或许是不错的选择，如果想安稳的居家过日子，而且性价比高，那么别克GL6更不错。
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实拍2021款大众途安L！轴距2791mm，提供67座布局配1.4T+双离合

目前国内市场中的MPV车型还是非常有竞争力的，而车企之间也都在这一级别的领域中投入了更多的精力，在今年的8月份，上汽大众推出了2021款的 途安L，售价区间为15.18--19.48万元，近日，笔者在扬州地区的某4s店内拍到了这款上市不久的车型，提供了6座和7座两种座椅布局，还是非常不错的。
2021款途安L的尺寸为4527（4537）/1829（1834）/1659（1682）mm，轴距达到了2791mm，外观设计还是非常非常大方的，家族式的设计风格也非常浓厚，前脸的整体表现还是非常有层次感的，进气格栅与饱满的大灯进行了一定的拉伸，底部贯穿式进气口两侧镶嵌了雾灯的存在，是比较大气的。
侧面单横幅式的腰线十分清晰，车窗C柱进行了简单处理，起到了加大内部空间的作用，多幅式的汽车轮毂是比较扎实的。
尾部设计比较厚实，宽大的尾灯在点亮后还是非常有辨识性的，汽车LOGO底部进行了黑色涂装，是非常有质感的，单边双排气筒在设计上是十分运动的。
内饰具有较强的家族气息，厚实的方向盘与换挡杆相呼应，是比较扎实的，双炮筒式仪表盘的设计比较利落，多媒体区域的整体表现还是非常有设计感的，不管是6座的布局还是7座的布局，在设计上都是非常合理的。
2021款大众途安L动力上搭载了1.4T发动机+7挡双离合变速箱的动力组合系统，最大输出功率为110千瓦（150马力），最大扭矩为250Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
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