×

吉利全球鹰gx7电瓶型号,gx7吉利全球鹰

admin admin 发表于2024-03-18 14:27:10 浏览10 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

吉利全球鹰gx7电瓶用80d26l可以吗

你看看大小尺寸一样吗,还有电瓶桩头位置对吗【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好。各个品牌的电瓶型号都有差异。80d26l.是统一GS的型号。就是你爱车用的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

吉利gx71,8升的电瓶是多少安

平常空调不是直接和外界通的,在中间有一个过滤脏东西的滤芯,需要定期给a8清理或者更换首先将副驾驶员的座椅挪到最后,低下头,用手把两个塑料螺母反时针方向扭下来,然后轻轻的将黑色的薄隔板拉出来,用一个手电照着,会发现下面会有一个塑料...

全球鹰GX7的引参数配置

排量(升) 1.8L 1.8L 1.8L     变速器型式 5档 手动 5档 手动 5档 手动     车身结构 车门数 5 5 5     车身型式 两厢 两厢 两厢     车顶型式 硬顶 硬顶 硬顶     天窗型式 - 单天窗 单天窗     天窗开合方式 - 电动 电动     车体结构 承载式 承载式 承载式     外部尺寸 长 4541mm 4541mm 4541mm     宽 1833mm 1833mm 1833mm     高 1700mm 1700mm 1700mm     轴距 2661mm 2661mm 2661mm     最小离地间隙 171mm 171mm 171mm     燃油&发动机 燃油箱容积 60L 60L 60L     燃料类型 汽油 汽油 汽油     燃油标号 93# 93# 93#     型号 JL4G18 JL4G18 JL4G18     排量 1792mL 1792mL 1792mL     最大功率-功率值 102kW 102kW 102kW     最大功率-转速 6200r/min(rpm) 6200r/min(rpm) 6200r/min(rpm)     最大扭矩-扭矩值 172Nm 172Nm 172Nm     最大扭矩—转速 4200r/min(rpm) 4200r/min(rpm) 4200r/min(rpm)     气缸排列型式 L型 L型 L型     进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气     增压方式 - - -     凸轮轴 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC) 双顶置凸轮(DOHC)     汽缸数 4 4 4     环保标准 国4 国4 国4     底盘操控 转向助力 液压 液压 液压     变速器型式 手动 手动 手动     前进档数 5 5 5     前悬挂类型 麦弗逊独立悬架+组合式梯形副车架 麦弗逊独立悬架+组合式梯形副车架 麦弗逊独立悬架+组合式梯形副车架     后悬挂类型 E型多连杆独立悬架+梯形副车架 E型多连杆独立悬架+梯形副车架 E型多连杆独立悬架+梯形副车架     轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金     前轮胎规格 225/65 R17 225/65 R17 225/65 R17     后轮胎规格 225/65 R17 225/65 R17 225/65 R17     备胎类型 全尺寸 全尺寸 全尺寸     外部配置 车身颜色 洛可可白,拉斐尔银,波普红,巴洛克金,哥特灰,雅皮黑 洛可可白,拉斐尔银,波普红,巴洛克金,哥特灰,雅皮黑 洛可可白,拉斐尔银,波普红,巴洛克金,哥特灰,雅皮黑     车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗     内后视镜防眩目功能 手动 手动 手动     侧转向灯 外后视镜 外后视镜 外后视镜     内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 真皮     座椅面料 皮革 皮革 皮革     驾驶座座椅加热 - - 前排座椅     驾驶座座椅调节方式 手动 手动 电动     驾驶座座椅调节方向 6 6 8     副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动     副驾驶座椅调节方向 4 4 4     前座椅头枕调节 高度 高度 高度     儿童安全座椅固定装置 ● ● ●     后排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4     影音空调 CD碟数 1         扬声器数量 6 6 6     空调 ● ● ●     空调控制方式 手动 自动 自动     外接音源接口   USB USB

gx7吉利全球鹰

1、一全球鹰gx7空气滤清器的拆卸整个拆卸过程并不难打开发动机盖后,找到空气滤清器盖位于电池后面,用手或工具瓣打开固定扣,然后用手抓住空气滤清器盖向上提一点,再向右推,因为盖的左下角有一个固定槽,空气滤清器盖;吉利全球鹰gx7全系配备了225u002F65r17型号的轮胎以下是关于轮胎的详细介绍1225u002F65r17的意思为轮胎宽度225毫米,扁平比为65,可以安装在17英寸的轮圈上2在购买新轮胎时,要看清楚轮胎的生产日期,如果轮胎已经;这个是肯定的吧,你这个自动档的加速肯定是会自动降档的啊,这个是智能的啊没事的。
2、吉利全球鹰gx7有时跑着加油门没反应是因为油门踏板传感器出现故障同时还存在多方面原因,一是燃油箱里面的燃油的存量太少,达不到正常的吸附压力再就是燃油管路的堵塞,造成燃油压力变低,加油无力而且,油门踏板传感器出现;吉利gx7保养手册规定用SJ及以上等级机油,买SJSLSM等级都可以用,黏度有10w30,5w30,5w40等奥吉星SL5w40,质量很好149元,半合成的;用头部缠有保护胶带的螺丝刀,脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架,断开燃油泵滤清器软管,往下拿出燃油泵,用手按压下端锁止扣,断开燃油泵线束,拆下燃油泵0形圈,把燃油泵放置在清洁零件盘中吉利全球鹰gx7实际动力表现。
3、全球鹰GX7的外观造型由乔治亚罗设计工作室和吉利研发共同完成d队前后用了三年时间应该说这款车的设计还是下了不少功夫的造型虽不出众,但比整体和谐既有都市车型的时尚感,又有越野车型的阳刚和力量多边形菱形大灯;这三款发动机均带有CVVT连续可变气门正时技术,其中代号JL4G18的18L发动机是 帝豪EC7 小改款前的主力型号上20L和24L这两款自主发动机在全球鹰GX7车上首次实装,稍后还会用于 帝豪EC8 参数上 吉利 的20L发动机;款18的三档档把踩油门会抖动的原因有油路堵塞,造成供油不畅,进气系统出现漏气或者堵,点火线圈以及火花塞损坏,节气门积碳过多喷油嘴故障汽油滤清器堵塞等原因1油路问题一般是由油路堵塞,造成;吉利GX7的质量吉利全球鹰GX7汽车优点是操控良好,档位清晰坐姿高,视野好底盘高,通过性强各方面表现较均衡,同级别中上等水平缺点是细节配置有所欠缺动力输出一般行车噪音较大小毛病较多动力配置GX7采用。
4、全球鹰GX7是吉利汽车首款SUV,质量在国产轿车中肯定属于前茅的,而且有一部分沃尔沃技术已经植入,比如防鞭打座椅,就是沃尔沃全球首创的安全技术而且GX7的技术水平基本与帝豪相近,所以支持你购买这款车十万以下的绝对是性价;的CPU附近找到一个八角码片,如下所示4用编程。
5、吉利全球鹰GX7是18L20L24L三款汽油发动机动力配置GX7采用18L20L24L三款汽油发动机变速器方面,除了5MT外,20L和24L排量均有搭载吉利的6挡自动变速器的车型吉利的这台20L发动机为;建议您去汽车之家汽车之家 原创试驾吉利汽车借着旗下SUV车型GX7小改款的时候,将GX7从全球鹰品牌中分离出来,以后GX7就叫吉利GX7,但依然悬挂的是全球鹰的Logo那么除了品牌的变更之外,它的外观也有小幅度改动。
6、外观时尚大气,线条流畅内饰简洁空间宽敞舒适整体驾乘空间宽敞,头部空间充裕,腿部空间舒适全球鹰GX7搭配18L20L两款汽油发动机,动力表现一般,满足日常需求内饰方面,整体较为简洁,用料比较一般,接缝处做工略。

全球鹰gx718参数

OBD供电异常根据吉利汽车官网资料显示,OBD供电异常会造成诊断电脑不能工作进不去供电和水温感应没关导致电脑检测不到吉利全球鹰GX718先期将搭载升级双VVT的18L4G18N发动机,最大输出功率为102kw,峰值扭矩可达175N·m。
全球鹰GX7的空载质量为1480KG,核定满载质量为1890KG这些参数在贴在车身上的黄标上有明确的标志。
吉利全球鹰GX7是18L20L24L三款汽油发动机动力配置GX7采用18L20L24L三款汽油发动机变速器方面,除了5MT外,20L和24L排量均有搭载吉利的6挡自动变速器的车型吉利的这台20L发动机为。
车身尺寸为4544 x 1832 x 1671mm,轴距为2661mm单从数据上看,GX7并没有十分突出的地方,属于比较紧凑的SUV但比 RAV4 更小的长宽使得外形更加紧致,相同的轴距以及更高的车身也保证了内部空间颜色方面GX7把SUV该有。
这个应该没有人能够给出一个比较准确的答案了我给你一个我的GX718的大概使用情况给你做参考我车子到现在买了1年了,行驶里程大概将近4万公里,平均下来,我的车子的油耗887升左右今年夏天的时候,大概在114升。
会很贵的~而且车位紧张全球变暖都是应该开车引起的所以要买车建议你去捷安特什么的或者买个28~既透气又通风,而且后面带着你媳妇,她抱着你的腰多浪漫啊~。
吉利汽车在成都龙泉基地已经全面建设完工,并且已经全部投入使用吉利旗下首款SUV车型全球鹰GX718也已于10月28日在成都龙泉基地正式下线,并在2010年年中正式批量生产吉利副总裁刘金良介绍该车价格目前还没有确定。
最高200,但是一般到120就差不多了,718动力差,从80到120要把油门踩到底还要很长时间。
全球鹰是国产品牌,怎么会进口动力呢发动机是吉利汽车自主研发的 楼上你错了,三菱是不可能进口4B系列发动机给和他没合作关系的品牌的 最多给他们用沈阳航天和沈阳东安,2家三菱合资发动机厂生产的,性能弱于4B系列的4G。
新车碳罐就已经堵塞了不会吧如果碳罐堵塞,有可能会影响动力的。
吉利全球鹰gx718加95号汽油车用汽油分成含铅汽油和无铅汽油两类,此外也有一种乙醇汽油,普遍的汽油型号有89号92号95号和96号在其中,98号汽油是型号最大的,也是价钱最大的,又被称作“皇室车用汽油”89号。
您好 这个是不能转换的 还要看您挂的是什么档位 , 如果是空挡的话,油门下去5000转都没问题。
吉利全球鹰gx718,2012年出厂的车子尾气排放是国四排放标准的,该车子玻璃右上角以前的环保标识还在那上面就有标注该车型尾气排放是国几的。
刹车片一般由钢板粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量吉利全球鹰Gx718的特点 吉利全球鹰Gx718钣金工艺不错,接缝均匀,厚实,前后防撞钢梁都达到了。
一原因分析主要是由于点火提前角不正确,燃油压力过低,进气系统漏气,节气门位置传感器或空气流量计故障,喷油器工作不良,EGR系统工作不良二故障检修步骤1起动发动机后,“检查发动机”警告灯是否熄灭21警告灯不。

吉利全球鹰gx720

1、发动机平衡轴的作用很简单,就是降低发动机在运行过程中产生的抖动,配备了平衡轴的发动机运转时会更加平顺原理也很简单,平衡轴与曲轴在一起,平衡轴的转动方向与曲轴是相反的,这样就可以抵消掉一部分抖动了发动机的平衡;前进挡的齿轮打了,或者是电脑前进挡信号的电磁阀坏了这种情况你要去找专业的变速箱维修厂给你处理了,不要去4s 店和普通修理厂,他们都不会维修变速箱全国如此,他们就是外包赚个差价希望可以帮到你 具体可以;是否考虑位换挡电磁阀卡滞,建议更换变速箱油,清洗换挡电磁阀;驾驶位方向盘的左下方,内饰护板后面有个拉手,用收稍微摸一下就能摸到,向上拉就开了 提着引擎盖,在正下方拨一下保险扣,OK如图。
2、吉利GX7的质量吉利全球鹰GX7汽车优点是操控良好,档位清晰坐姿高,视野好底盘高,通过性强各方面表现较均衡,同级别中上等水平缺点是细节配置有所欠缺动力输出一般行车噪音较大小毛病较多动力配置GX7采用;你是说后视镜电动折叠吧,这个只有20L运动版自动尊贵型一个车型有,其余车型都是没有的吉利全球鹰是吉利经明确乘用车细分为的三个子品牌之一成立于2008年11月6日,是中国汽车品牌,主要生产清洁能源动力汽车;吉利全球鹰gx7自动20豪华版车型车价在10万多点,图片可以去汽车网站上查询希望我的回答能帮到你;10w左右城市SUV机械性能标杆底盘稳健而舒适,油耗低,动力够用,空间媲美B级车,CNCAP 超5星,这五条同时满足的自主品牌SUV目前GX7是唯一一款不过,GX7的人机工程和内饰有点太差了,差到影响驾驶者心情了;吉利全球鹰GX7是18L20L24L三款汽油发动机动力配置GX7采用18L20L24L三款汽油发动机变速器方面,除了5MT外,20L和24L排量均有搭载吉利的6挡自动变速器的车型吉利的这台20L发动机为;13款吉利全球鹰相比13款长安悦翔v3车全球鹰好12013款吉利全球鹰GX7全系新车有18L20L和24L三款发动机可选,其中20L和24L车型有自动变速箱提供,新车售价区间为929到1299万2013款吉利全球鹰新款GX7。
3、拆缸盖的话是不需要拆这个发动机的,不需要把发动机抬下来,但是我们在操作时候需要把发动机落一点,然后的话我们这边需要拆卸他的正时;吉利全球鹰gx7全系配备了225u002F65r17型号的轮胎以下是关于轮胎的详细介绍1225u002F65r17的意思为轮胎宽度225毫米,扁平比为65,可以安装在17英寸的轮圈上2在购买新轮胎时,要看清楚轮胎的生产日期,如果轮胎已经;1汽车停在坚实且没有油污积水的水平地面上,既不要妨碍其他车辆行驶还要保证换胎时的人身安全2拉紧手刹车3车后放置警示装置,打开双蹦灯4使用专用扳手稍微松动轮胎螺栓5将千斤顶放在举升点顶起车辆举升;排量不同自重也不同,18的1485kg,20的1514kg,24的1564kg全球鹰GX7是吉利汽车首款SUV,质量在国产轿车中肯定属于前茅的,而且有一部分沃尔沃安全技术已经植入,比如防鞭打座椅,就是沃尔沃全球首创的安全技术。
4、吉利全球鹰gx7轮胎型号为225\u002F65r17,225\u002F65r17代表轮胎宽度为225mm,65的扁平率为胎面宽度的65%它可以安装在17英寸的轮辋上给车子换轮胎的时候,一定要看清车子的轮胎型号吉利全球鹰gx7的长宽高分别为4700;是吉利集团旗下的英伦汽车英伦是属于吉利集团的一个高端车品牌2006年,该品牌由吉利集团与英国锰铜集团合资在上海成立所属于英国锰铜集团2009年4月,继“全球鹰”和“帝豪”品牌之后,吉利品牌转型战略中的最后一个;这款车是吉利重磅推出的SUV处女之作,安全方面做的相当足,整体造型基本没有模仿的痕迹,也算大气耐看,质量做工都不错,应该超出同价位车型了,不足的地方是内饰,也算能接受,毕竟就这点钱,注重安全一定要舍掉其它;点火正时的调整方法是l 调整断电器触点间隙,应首先调整好断电器触点间隙因为断电器触点间隙的大小,不仅影响高压火花的强弱,也影响点火时间断电器触点间隙较大时,凸轮一接触,断电器触点便被打开,点火时间就提前了。

全球鹰GX7 2.4L的整体简介及其性能如何

全球鹰GX7的尺寸规格是标准的紧凑型SUV,4553mm的长度并不突出,但1833mm的宽度和1700m的高度让它看起来足够结实。2661mm的轴距在这个级别属于中上水平,所以侧面线条很舒展。前后轮靠近车身两端,短而倾斜的前后悬挂使其接近角和离去角从中受益。再加上黑色塑料侧裙和银色行李架,还是很好看的。
全球鹰GX7的外观造型由乔治亚罗设计工作室和吉利研发共同完成。d队。前后用了三年时间。应该说这款车的设计还是下了不少功夫的。造型虽不出众,但比整体和谐。既有都市车型的时尚感,又有越野车型的阳刚和力量。
多边形菱形大灯给硬朗的前脸带来了几分灵动的气息。前大灯虽然是卤素灯泡,但是搭配透镜看起来还是很亮的,让整车看起来清爽了不少。另外还具有大灯自动开启和大灯高度调节功能,非常实用。特别是大灯自动开启功能的灵敏度非常高,进入隧道后可以立即开启照明。几乎没有延迟的速度甚至比合资品牌的一些高端车还要好。
并且尾灯和外后视镜上的转向灯采用了LED灯泡,使车辆更加活泼,也更有醒目的提示效果。值得一提的是,后视镜上的转向灯在镜面一侧还有一个小型的LED发光单元,它的位置可以让跟在GX7一侧后面的车辆也注意到驾驶员转弯并线的意图。虽然这样的设计不是吉利首创,但是通过这个细节,全球鹰GX7在打造一款城市SUV上是真的认真。车内视野好,后视镜大,灯光布置合理,在市区行驶能让驾驶者更加舒适。
城市合适的定位也体现在停车辅助系统上。全球鹰GX7的顶配车型配备了前后驻车雷达和倒车影像,配置规格相当丰富。前驻车雷达隐藏在雾灯旁边,后驻车雷达有三组探头,但安装位置较高,遇到花坛或地锁等障碍物可能检测不到。不过这款车有倒车影像,正好可以弥补这个问题。
GX7的内饰布局采用传统风格,整洁简洁。上深下浅的配色是中国消费者的最爱,有家的温馨感,深色的仪表盘不容易在玻璃上反光。车内没有流行的仿红木装饰,几块简单的银色拉丝装饰板提升了年轻时尚的气息。
双筒仪表外形动感,蓝色背光,红色指针,读数效果非常清晰。但是仪表的显示内容并没有什么特别的地方,尤其是中间的行车电脑显示屏尺寸太小,而仪表盘左侧的行程既能清零又能翻页的设计也让人适应了很久才慢慢掌握规律。
对于这个价位的SUV来说,仪表盘大面积使用硬塑料并不意外。难能可贵的是GX7的塑料质感不错,仪表盘的纹路处理相当细致,各种接缝的均匀性也达到了比较高的水平。整体质感不逊于同价位合资品牌车型。
全系标配真皮方向盘,但是真皮表面比较滑,握感不是特别扎实,实际感觉一般。不过方向盘的造型还是比较有个性的,下面的装饰是严重的镂空处理,看起来相当精致。多功能键的位置不太合理,键的尺寸太小太向内,让男人有被张飞逼绣的感觉,而手掌较小的女士连够到这套键都有点困难。另外,从成本的角度来看,方向盘只能双向调节,所以要找到合适的坐姿需要花费更多的精力。
质感方面,全球鹰GX7车厢里的细节也很到位。当手套箱和太阳镜盒打开时,它们是潮湿的。空调旋钮的手柄也很扎实,阻尼感均匀,按键的力度有比较一致的反馈。能给我这种质感的自主SUV并不多,但全球鹰的GX7可以算是一款整体质感操控水平很高的车。
在功能和配置上,全球鹰GX7也展现了自主品牌车一贯的大方,配置丰富,不简单堆砌。仔细想想就会发现,还挺善良的。以电动窗为例。驾驶座车窗升降一键,其他三个也是一键下降。相比之下,一些比它贵很多的合资SUV就做不到这一点。
作为顶配车型,前排座椅加热、自动空调、电动天窗、GPS导航一应俱全。你甚至可以在这款车上找到横跨a柱到C柱的驾驶员膝部安全气囊和侧气帘。在自主品牌产品中如此注重安全配置,应该算是与时俱进吧。唯一让人不太明白的是中控台液晶屏的屏幕保护背景可以在全球鹰、帝豪、英系品牌之间自由切换。这个选项真的有必要吗?我觉得应该是出厂设置的。
以上是GX7 2.4L全球鹰性能的全部信息。如果对你有帮助,请喜欢! @2019

全球鹰GX7好吗?性能和配置怎么样?

在车惠网看了,这车的最大不足就是动力不足,发动机一个劲的干吼,但是速度上的很慢,但是你说安全,那倒是不错,全车一共7个安全气囊,安全超5星了
我去年年底买的GX7 2.4自动挡顶配,选的白色,很靓的感觉,开在路上回头率很高;价格15万以内可以拿下,这个价位这个配置在同级别中算好的了,动力很棒,特别是3000转以上,加速很不错,这么重的车,一点儿也没有吃力的感觉,加上6AT换挡很平顺,转向也灵活,操控感绝对一流。我上个月刚做完首保,暂时没遇到什么大问题。总之GX7挺好的,性价比高。
吉利GX7是性价比很高的一款自主SUV,最低的1.8排量好像才8万多,这车空间大,配置也多,安全更有超5星的认证。论坛里看到不少提车的,我也正准备入手,1.8排量的油耗大约9个左右,家庭使用很适合。
作为自主品牌SUV的代表车型——吉利GX7,自2012年上市以来凭借着硬朗时尚的造型,一流的品质和超高的性价比等优势,赢得了十万消费者的信赖,成为一款深受消费者青睐的自主热销SUV车型。
2014款吉利GX7定位为“全能舒适型SUV”,在承袭原有车型安全和配置的传统优势以外,立足市场、充分调查现有用户需求,并根据VOLVO提出的百余项改进建议和技术支持进行了全面升级,在造型、内饰、操控、动力、NVH、颜色等方面进行了全面提升,整车品质性能提升显著,性价比也更高,成就自主品牌SUV领先优势,再树自主SUV品质新标杆;同时,也体现了吉利的汽车制造能力和自主品牌汽车的升级能力。
内外兼修 时尚与动感融合
作为吉利首款SUV车型,吉利GX7的造型由国际设计大师乔治亚罗与吉利研究院共同操刀完成,充满力量的车身线条将阳刚、坚毅的气质完全展示出来。2014款吉利GX7沿袭了原有外形的硬朗时尚风范,对整车的前脸、尾部进行了升级,这一改变让整车造型更加饱满,运动气息更为浓郁。
相比老款,2014款吉利GX7采用了时下流行的“X”型前脸设计,全新倒梯形条幅式进气格栅,酷炫的全新熏黑前大灯,充满灵动气息的全新内嵌式防损前雾灯,让整车前脸更时尚、动感;尾部改动最大的是增加了一组LED立柱尾灯组,不仅提高了夜间行驶的安全性,也使尾部更协调大气;同时,全新的五福运动轮毂、柳叶型镀铬门窗、流线型行李架与后视镜设计,使整车更富运动气息,感官更舒适。
内饰方面, 2014款吉利GX7将中控台、仪表盘、座椅、门内饰板等进行了全新设计,车内随车可见的大量镀铬装饰条的运用,彰显整车内饰的时尚、动感;全新黑色运动座椅采用了品质上乘的皮质打孔面料,柔软舒适、透气性好、包裹性增强、乘坐更为舒适;红色双缝线设计,更凸显了2014款吉利GX7特有的运动范;全新炮筒式运动仪表盘、超大扶手箱设计、金属拉丝车门拉手、手刹造型、背门逃生出口等人性化设计更是见微知著;重新设计的ABC柱内饰、加高亮镀铬修饰的门内饰板使整车更具层次感;背门新增逃生出口,紧急情况下也可以保障您的安全,体现吉利造车的人文关怀;车内随车可见的大量镀铬装饰条的运用,彰显整车内饰的品质、时尚感。
此外, 2014款吉利GX7新增加宝石蓝、琥珀金、珊瑚红、摩卡棕四个全新颜色,以满足不同消费人群的多元选择。
6AT技术独领风骚
2014款吉利GX7依旧延续了1.8L、2.0L以及2.4L三种排量的绿色、高效、节能GeTec发动机,并配备5速手动和DSI 6速手自一体变速箱,为消费者提供了丰富的选择。值得一提的是,2014款吉利GX7对1.8L发动机动力管理系统进行了升级优化,调整了变速器速比与传动比例,动力性提升10%以上,燃油经济性也更为突出。
“2.0L+6AT”的黄金动力组合是吉利GX7的领先同级市场的一大亮点,11万左右的售价,更是让吉利GX7成为国内市场唯一一款搭载6速手自一体变速器的超五星安全SUV车型。源自澳大利亚DSI 6AT变速器的不仅换挡顺畅、平稳、节油,变速箱的品质也能得到保障。与常见的4AT、5AT相比,6AT拥有更加绵密的齿轮比,而且档位清晰、吸入感也很强,换挡响应仅需0.3秒;高响应速度降低了换挡顿挫感,提升驾驶和乘坐舒适性,同时,挡位增加,传动比间隔减小,加强了节油性。
据数据显示,目前在自主SUV市场中,自动挡销量占比为10%左右,而吉利GX7自动挡销量占比已达到自身销量的30%,体现了用户对吉利DSI 6AT变速器技术和品质的认可。
此外,针对目前年轻用户占主体的特点,2014款吉利GX7 自动挡车型还增加了“S”挡运动模式,配合新增的定速巡航系统——当处于运动模式时发动机会增强动力输出,提升整车加速性,让驾驶者在各种路况下都能得心应手,游刃有余。
在操控性能方面,2014款吉利GX7底盘依旧由世界顶级底盘调教公司——荷兰PDE公司调教,使得整车在车身稳定、侧倾方面表现出色;后期由VOLVO公司对车身底盘做了二次优化,优化后的GX7,吸能更好,制动协调性更完美,舒适性与轿车媲美。
2014款吉利GX7前悬挂采用麦弗逊式独立悬架+组合式梯形副车架,后悬挂采用E型多连杆+梯形副车架,前、后独立悬挂系统配合171mm的最小离地间隙,使2014款吉利GX7具有较强的通过性,从容面对各种路况。
品质提升 舒适安全
舒适性的大幅度提升是2014款吉利GX7非常明显的一大亮点。通过借力VOLVO技术支持,2014款吉利GX7对整车进行了11项NVH技术的优化,包括采用前锋床隔音玻璃、前围吸音棉、底盘降噪应力释放工艺、排气系统减震等,使GX7整车各工况NVH静音水平均大幅提高,怠速噪音低至38.7分贝,百公里时速噪音也仅有63.7分贝,超过了部分主流合资品牌的水平,为用户营造舒适、轻松的静谧空间。
安全层面,吉利GX7凭借C-NCAP 50.3 分的高分获得“超五星”安全评价,这一成绩使 GX7 成为迄今为止唯一一款获得“超五星”安全评价的自主品牌SUV 。全封闭笼形承载式车身的双向高强度钢材运用率极高(超过53%),并采用业内领先的西门子PLC控制系统以及德国库卡、瑞典ABB机器人,应用激光焊接技术,拥有出色的抗撞击性能。
2014款吉利GX7不仅配备了ABS+EBD、6安全气囊等常规安全配置,还提供了独步同级车的膝部安全气囊,避免车辆发生事故时驾驶员的膝部受到严重伤害。防鞭打座椅在车辆后部发生强烈撞击时,可根据车辆后部撞击力度,保护前排驾乘者头部与颈椎的安全。
2014款吉利GX7的博世ABS系统由8代升级为9代,点刹效率更高,能更大限度防止车轮抱死;还对安全带接口结构进行优化,使安全带伸缩更自如、灵活,不仅提高了对乘员的安全保护,而且车上乘员系安全带时更省力、方便;此外新增的“手刹未释放报警”功能,能实时监控手刹状态,防止用户因忘记释放手刹而引起的对车辆损坏。
空间更灵活多变,配置更丰富实用
舒适而灵动的大空间也是GX7吸引用户的优势之一。2014款吉利GX7在设计过程中充分考虑了驾乘人员对车内空间的感受,对头部和膝部空间进行了优化设计,使驾驶员坐姿调节有很大的自由度,多种座椅组合方式配合大容积后备厢,令车内空间得到灵活的扩展;而580L的后备箱与对储物空间的优化,让你居家出游追风显得更加轻松便利。
2014款吉利GX7拥有4541×1833×1700mm的车身尺寸和2661mm的轴距,车顶的内凹设计,头部空间得到了相当大的改善,后排乘坐空间非常出色,膝部空间也完全超过预期,平坦的后排中央地板为有效减缓乘客疲劳做出了大贡献;可调节后排座椅大幅提升乘坐舒适性。
相较现款吉利GX7,2014款拓展了多处人性化储物空间,如28处储物空间的设置、宽大扶手箱上的杯托架等,使得各类贴身物品存取更加方便,触手可及;580升的后备厢容积,可4/6翻折和二次折叠的后排座椅,使吉利GX7空间组合的灵活性远超大部分同级车。
此外,更丰富、实用的配置也是2014款吉利GX7的一大亮点,定速巡航、影音娱乐系统、高集成数字化行车电脑、双层电动观景天窗、八向电动调节座椅、三辐式多功能运动方向盘等更多的人性化科技配置,这些都为驾乘者带来更加贴心舒适的体验。
综上所述,作为一款全能舒适型SUV,2014款吉利GX7将目标受众瞄准了新兴企业主、城市白领、专业人士等更为广泛的人群。借力VOLVO的技术支持,2014款吉利GX7在品质性能上提升显著,性价比也更高,势必将得到这群新生财富人群的青睐,市场前景也更为广阔,将为吉利汽车未来一个全新的市场增长点。
你说好不好!

吉利首款SUV产品全球鹰GX7的一些问题

型 号:全球鹰GX718
车 型: SUV/CRV/CUV 生产厂商: 吉利汽车 所属: [全球鹰GX7]
外形尺寸(长/宽/高): 4544/1832/1671 油耗: 0.0L
全球鹰GX718-基本资料
车型名称 全球鹰GX718 车体结构 SUV/CRV/CUV 豪华级别 标准型
全球鹰GX718-引擎参数
标准引擎 4G18 L4 标准变速器 手动 5档 标准排量 1800 cc
气 门 数 16 最大功率 102/6000 KW/rpm 最大扭矩 172/4100 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 升/百公里 最高时速 km/h
加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准
全球鹰GX718-转向/悬挂/轮胎
驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式
悬挂方式 麦弗逊/E型多连杆(前/后) 轮毂尺寸 轮 胎 225/65R17
尺寸和重量
车身重量 1512 kg 轴 距 2660 mm 轮 距 mm(前/后)
全车长度 4544 mm 车身宽度 1832 mm 车身高度 1671 mm
通过性
最小转弯半径 5.5 m 最小离地间隙 172 mm
货舱容积
行李舱容积 L 油箱容积 60 L 标准座位数 7
全球鹰GX718--配置
舒适性配置
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
转向助力系统HPS
2009年12月,吉利首款城市化SUV、全球鹰GX718 在成都基地投产,预计明年上市
吉利全球鹰GX718长宽高尺寸达到了4600*1855*1720mm,轴距为2660mm。无论是外形尺寸还是轴距,都略优于东风本田CRV,与即将国产的丰田RAV4有着惊人的相似。全球鹰GX718上市后也定为城市多功能SUV车型,更加宽大的尺寸使其相较该细分市场自主品牌龙头车型奇瑞瑞虎占有一定优势。
对比当初北京车展上的概念车型,路试的全球鹰GX718车型除了车身部分,以及向上收缩的尾三角窗还有些许概念车的特征外,前脸的水箱格栅、大灯以及后部尾灯等都发生了明显的改变。概念车车头的镀铬格栅和盾型保险杠中网都被规矩的方形长条格栅替代,原本前卫犀利的大灯和夸张的雾灯看上去都变得非常的低调。而概念车同样动感的尾灯设计也改为C柱式竖条结构灯组。原本集成在保险杠上的双出排气管也回归标准的内藏设计。
  吉利全球鹰GX718长宽高尺寸达到了4600*1855*1720mm,轴距为2660mm。无论是外形尺寸还是轴距,都略优于东风本田CRV,与即将国产的丰田RAV4有着惊人的相似。全球鹰GX718上市后也定为城市多功能SUV车型,更加宽大的尺寸使其相较该细分市场自主品牌龙头车型奇瑞瑞虎占有一定优势。
  对比当初北京车展上的概念车型,路试的全球鹰GX718车型除了车身部分,以及向上收缩的尾三角窗还有些许概念车的特征外,前脸的水箱格栅、大灯以及后部尾灯等都发生了明显的改变。概念车车头的镀铬格栅和盾型保险杠中网都被规矩的方形长条格栅替代,原本前卫犀利的大灯和夸张的雾灯看上去都变得非常的低调。而概念车同样动感的尾灯设计也改为C柱式竖条结构灯组。原本集成在保险杠上的双出排气管也回归标准的内藏设计。
  吉利全球鹰GX718先期将搭载升级双VVT的1.8L 4G18N发动机,最大输出功率为102kw/6000rpm,峰值扭矩可达175Nm/3400-3600rpm。相比现款远景车型上搭载的1.8L单VVT发动机的102kw/6200rpm,172Nm/4200rpm参数,在峰值数据以及所需转速上有所提高。同时这款发动机也将匹配在即将上市的FE-1和FE-2车型上。而后期将仍然推出与之前曝光的吉利中级轿车GC(帝豪EC825)共用的2.4L汽油发动机,最大功率120kw,峰值扭矩225Nm。当然,除了2驱版本外,高配车型还将匹配四轮驱动系统。