本文目录一览：
- 1、法拉利100万左右的车型介绍
- 2、一百万以内的跑车有哪些？
- 3、蛇标的野马多少万
- 4、100万买保时捷还是玛莎拉蒂
- 5、预算100万左右：8系，A7，ghibli，giulia四叶草，AMG-GT50，帕拉梅拉怎么选？
- 6、奔驰一百万上下的车基本都有哪些
- 7、保时捷最便宜的一款
- 8、100万左右买什么跑车好
- 9、奥迪tt为什么停产了？奥迪tt停产了还能买吗
法拉利100万左右的车型介绍
法拉利一直以来都是超跑市场的翘楚，不仅仅是它的性能出众，更是其品牌所带来的豪华感。而在100万左右的价格带中，法拉利也有不少选择。接下来就让我们来一一介绍一下。
1.法拉利GTC4Lusso
作为法拉利家族中的旅行车，GTC4Lusso相对于其它车型来说更有实用性。它采用了4.0升V8发动机，最大功率为602马力，最大扭矩为760牛·米。0-100km/h加速仅需3.5秒，极速达到320km/h。内饰方面，采用了丰富的皮革、碳纤维等材质，配合大量定制选项，可塑性极高。
2.法拉利Portofino
Portofino是法拉利的入门车型，但不是消费级别的入门。它的动力系统配备了3.9升V8双涡轮增压发动机，最大功率为592马力，最大扭矩为760牛·米，0-100km/h加速仅需3.5秒，最高时速可达320千米/小时。内饰方面，采用了更多的软质材料，如桃木和桥梁皮革，更加豪华舒适。
3.法拉利F8 Tributo
F8 Tributo是法拉利的一款前置中置V8发动机、双涡轮增压、后驱的跑车。它的发动机配备了3.9升V8发动机，最大功率为710马力，最大扭矩为770牛·米，0-100km/h加速仅需2.9秒，极速超过340km/h。内饰方面，它采用了更多碳纤维材质，显得更加运动。
4.法拉利Ferrari 812 Superfast
812 Superfast是目前全世界最强大的V12发动机跑车之一。它搭载的6.5升V12自然吸气发动机最大功率达到800马力，最大扭矩为718牛·米，0-100km/h加速仅需2.9秒，极速超过340km/h。内饰方面，采用了大量皮革和各种定制选项，兼顾奢华舒适。
总结一下，以上四款法拉利车型都是100万左右价格的跑车，但各自都拥有不同的特点和特色。无论你是追求高性能还是实用性，都可以找到适合自己的一款。当然，作为法拉利的车主也不仅仅是拥有了一辆豪车，更是成为了这个充满传奇色彩的品牌的一份子。
一百万以内的跑车有哪些？
一百万以内的跑车有：保时捷718、路特斯Evora、宝马M4、宝马8系、捷豹F-TYPE等。
1、保时捷718
保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。
2、路特斯Evora
路特斯Evora是路特斯旗下的一款跑车，采用了3.5T发动机，满足跑车的需求。EvoraSport410基于Evora400打造，通过使用大量的碳纤维部件，新车成功的减轻了70kg的重量，这些部件包括更轻的车门内饰板和简化的碳纤维发动机舱盖，现在的车重为1325kg。
3、宝马M4
宝马m4是一款进口轿车，有双门轿跑、敞篷轿跑，2014年8月21日，正式宣布进口上市销售，特选米其林Pilot Super Sport作为原厂标配轮胎。
4、宝马8系
2019年9月5日，宝马8系在成都车展全新上市。作为轿跑，它的车身造型可分为三个版本，分别是四门轿跑车、双门轿跑车和敞篷轿跑车，售价售96.80-219.80万元。
5、捷豹F-TYPE
F-TYPE 是捷豹超过75年运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。全新F-TYPE的亮相象征着捷豹向原有核心领域的回归：打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。
参考资料来源：百度百科-保时捷718
参考资料来源：百度百科-路特斯Evora
参考资料来源：百度百科-宝马M4
参考资料来源：百度百科-宝马8系
参考资料来源：百度百科-捷豹F-TYPE
蛇标的野马多少万
太平洋汽车网福特野马蛇标是一款中型跑车，名为福特野马GT500，蛇标俗称为谢尔比眼镜蛇，这款车由福特和谢尔比联手打造，是目前野马车型中最强的一款车型，眼镜蛇的标志就是这款车最显著的标识之一福特野马GT500被称为。
谢尔比又被称为眼镜蛇跑车，基于福特Mustang打造，前进气格栅贴有Shelby标志性的眼镜蛇Logo，并且提供了更多运动化套件，以及使用了大量碳纤维材料来降低车重福特汽车野马的介绍福特汽车野马谢尔比响尾蛇，市场价一百万上下。
眼镜蛇车标是眼镜蛇代表这款车是谢尔比眼镜蛇高性能车型，价格在130万元左右卡罗尔·谢尔比将美国牌的V8发动机大胆地放入了英国制造的汽车底盘中，而这个想法成功地创造了有史以来最具代表性的跑车之一谢尔比眼镜蛇系列代表。
100万买保时捷还是玛莎拉蒂
买保时捷2014年7月，保时捷Macan终于在风景秀丽的厦门举行了盛大的上市发布活动，标志着这款广受瞩目的全新车型正式进入中国市场“Macan”源于印尼语，意为“老虎”全新Macan一如其名，灵动强劲，蓄势待发驰骋城市之。
如果您手握百万，想要购买一款超豪华品牌的中型SUV，那么玛莎拉蒂和保时捷应该是绕不开的两个品牌今天，小智选取了两款售价在100万元左右的超豪华品牌中型SUV，分别是玛莎拉蒂Grecale和保时捷Macan，谁更值得买咱们一起来看看。
100万买保时捷或是玛莎拉蒂1保时捷车型更丰富 保时捷在100万元能够落实的车型有Macan718Taycan等车型，而玛莎拉蒂在100万元内能够购到的就仅有Ghibli一款车，因此 在车型丰富度上保时捷比玛莎拉蒂更有核心竞争力，客户还。
1保时捷车型更丰富 保时捷在100万元能够落实的车型有Macan718Taycan等车型，而玛莎拉蒂在100万元内能够购到的就仅有Ghibli一款车，因此 在车型丰富度上保时捷比玛莎拉蒂更有核心竞争力，客户还可以有着更为充足的车型挑选。
玛莎拉蒂虽然说性能比不上保时捷的卡宴，但是颜值这块绝对的秒杀，宽大的鲨鱼嘴，海神的三叉戟，非常的霸气30T的V6发动机加上玛莎拉蒂专业的声浪调校，虽然跑的不是特别快，但是顶不住声浪动人啊，再加上宽敞的空间和豪华的内饰，即使他性能不。
然后就是保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂Ghibli，玛莎拉蒂Ghibli，这款车开起来冲劲很不错，而且推背感很强，要比帕拉梅拉要好一点，但是帕拉梅拉相对来说在城市里开起来操控性和驾驶舒适性要比玛莎拉蒂Ghibli好些 所以这两款车型也要看你的侧重点。
五保时捷帕拉梅拉指导价973万2458万改款后的帕拉梅拉更像是四门版的保时捷911，据了解保时捷帕拉梅拉的女性车主占比很高，平均年龄也都在30岁以内，可谓是白富美呀，保时捷为其标配了原来需要选装的Sport。
如果说品质的话肯定是保时捷更好，不过因为现在保时捷卡宴和MACAN销量不错，大街上比较常见了，而玛莎拉蒂数量相当就比较稀少，所以很多人会觉得玛莎拉蒂更加显档次玛莎拉蒂最著名的可能就是总裁系列，玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车。
保时捷档次高一些，这边从价钱来看的话保时捷集团旗下的918车型市场价达到了一百五十万元，而玛莎拉蒂最贵的车型价钱也仅仅只有300万。
保时捷的档次高衡量一辆车档次的最直接办法就是看价格，保时捷旗下的918车型售价高达1500万元，这是一款大部分消费者都买不起的超级跑车而马萨拉蒂最贵的车是价格300多万的玛莎拉蒂GranCabrio，所以从价格上看的话保时捷的。
我前几天交的路特斯EMIRA的预定金，之前是想买保时捷718的，但是要是100万的话保时捷718就没法选装，玩车的朋友也都知道不选装的保时捷718是什么意思，前几天EMIRA不是正好公布定价了，858万的定价虽然跟不选配的保时捷718。
现在的这个社会也是比较看重颜值的，当然了，车子自然是不会例外的，这两款车的外观。
品牌肯定是玛莎拉蒂更好一些，逼格更高，因为定位就比保时捷高 很多没有买过的人都在骂玛莎拉蒂垃圾，什么内饰差，虽然同等价格中她稍有不如意，但很差吗这个内饰，我手机拍的，个人觉得很好看谁用谁知道，跟保时捷差飞了。
3从品牌认可度层面来看，显然也是保时捷要强，在刚结束的2019年保时捷在国内市场年销超86万，同比增幅高达8%其中Macan和卡宴是销量主力军，为品牌贡献了不少销量数据，玛莎拉蒂2019年销量数据虽然没查到，但是从往年数据。
法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，威兹曼，劳斯莱斯，迈巴赫，宾利，世爵，阿斯顿·马丁，所有车型都在百万以上豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车D级车轴距一般在3000mm以上发动机排量大于30升比较常见的。
现在SUV的车越来越受欢迎了，今天给大家介绍几款百万级别的SUV的车型奥迪a7，奔驰GIS，路虎揽胜这三款车都非常不错，值得考虑购买第一款奥迪a7，这款车是奥迪家族中的战斗机哦，外观上看起来特别的不一样，因为这。
卡宴在去年年底刚刚新推出了最新款的车型，新款的尾灯贯穿了整个车尾，晚上尾灯亮起来的效果非常酷炫这个尾灯的样子和保时捷的panamera很像新卡宴的内饰也比老款好看很多，以前老款卡宴的许多按键都被改成了触摸键熄火的。
预算100万左右：8系，A7，ghibli，giulia四叶草，AMG-GT50，帕拉梅拉怎么选？
这几款车型，首先排除A7，在其他几款6缸起步的钢炮面前，A7的2.0T四缸排面太低，和他们同级别的应该是S6、S7才对，下面我们就具体分析要选谁。
宝马8系 作为宝马的大型轿跑，8系的外观非常的运动 时尚 ，3.0T的直列6缸发动机搭配ZF的8AT变速箱，零百公里加速仅5.2s，动力非常的强劲；但是美中不足的是百万买不到宝马的xDrive四驱，作为主打操控的宝马，8系的底盘调校和操控性能都非常的不错，加上丰富的配置，整体性能很优秀。
玛莎拉蒂ghibli 作为 汽车 当中三王一后中的一后，玛莎拉蒂的品牌知名度非常的高，她的三叉戟迷倒一大片人，酷似总裁的外观使人很容易把她和总裁说混淆；3.0T的双涡轮增压6缸发动机搭配ZF的8AT变速箱，零百公里加速4.8s；玛莎拉蒂最迷人的就是声浪，非常的迷人，但是玛莎拉蒂的底盘一般，操控性一般，小毛病也较多。
阿尔法·罗密欧giulia四叶草 和其他的几款运动轿跑相比，giulia四叶草是一台真正的性能车，2.9T的双涡轮6缸发动机，最大马力510匹，最大扭矩600牛米，搭配ZF的AT变速箱，零百公里加速仅3.9s，动力非常强劲，性能非常优秀，操控非常好，单比操控和性能来说，giulia四叶草是这几款车里最好的。
奔驰AMG-GT50 作为奔驰知名的改装厂AMG，AMG-GT50在AMG的改造下，外观非常的运动霸气，3.0T的直列6缸发动机搭配奔驰自己的9AT变速箱，零百公里加速5s，再加上前后双叉臂独立悬架的加持，性能非常的优秀，但是美中不足的是一百万的预算买不到奔驰的4MATIC四驱版本。
保时捷帕拉梅拉 保时捷帕拉梅拉绝对是这个百万级别轿跑的王者，保时捷出色稳定质量，超高的品牌知名度和认可度；2.9T的双涡轮6缸发动机搭配PDK的8速双离合变速箱，零百公里加速5.6s，帕拉梅拉无论是驾驶感受，还是豪华性，还是舒适性都是这个级别的佼佼者，无论是运动还是家用都没问题，但是100万预算买不到。
总述 因为价格问题，所以帕拉梅拉买不到，A7级别不够，ghibli的性能比不上其他几款运动型轿跑，所以只能在8系和AMG-GT50还有giulia四叶草当中选，如果是要追求操控和性能的话，毫无疑问是giulia四叶草最好，如果是想兼顾运动和家用的话，8系和AMG-GT50喜欢哪个买哪个。
预算100万左右:8系，A7，ghibli，giulia四叶草，AMG-GT50，帕拉梅拉你会怎么选？
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大家好我是淡墨，每天分享有趣的 汽车 问答内容，欢迎各位朋友关注。 一百万左右的价格选择这几款车型，到了这个价位的车很难用一般家用车的角度去衡量了，但是我们可以用排除法，一个一个排除，最后看看哪个更合适，当然越高端的车，主观的喜好是很重要的，所以我分享的想法也仅限于我个人。 首先排除奥迪A7，这款车现在国内已经没有3.0T的版本了，而且看奥迪未来的产品布局，3.0T的车型基本上告别国内市场了，所以在3.0T的车型回归之前，先排除它。
然后排除Giulia，不否认Giulia是一款非常棒的车，但是四叶草版本我没有接触过，看接触过的朋友都说是一百万以内最有驾驶乐趣的“平民法拉利”，但是我还是想说一句，这种中型车尺寸的高性能产品，定位就是玩具，特别是像Giulia这么小众的品牌，再加上后期维护保养，如果你只有一辆车，我不建议你考虑这个车。
然后是玛莎拉蒂Ghibli，这个车我不知道你有没有去实际的看过，或者试驾过，反正给我的感觉是，除了它是玛莎拉蒂，这个车不管是做工，舒适性，还是操控感受都不像是100万的车该有的感觉，当然这个级别的消费者买车有时候就是全凭喜欢。
剩下的这三个其实就可以看眼缘去选了，不过100万买保时捷Panamera的话，还是不太够，因为虽然这个车的裸车价格在一百万以内，但是没有什么优惠，再加上保时捷的选装，即便是最低配的车型，稍微选一些东西就奔着一百一十万去了，落地就奔着一百二十万去了，这还是选不了太多东西的情况下。
宝马8系的定位是大型车，也提供四门版，双门版和敞篷版可供选择，其实我觉得它的整体表现还是比较符合它的定位的，是一款比较舒服的，介于轿车和GT跑车之间的产品，各方面表现也比较均衡，四门的版本也能很好的满足家用的需求。
奔驰AMG GT也只能买最低配的版本，虽然有些人吐槽这个车不好看，但是实车真的特别有气势，很低矮的车头，溜背的侧面，这款车还是很对得起自己跑车的定位的，所以我觉得，在这所有的选择里面，保时捷Panamera，宝马8系和AMG GT都是可以选择的。
以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。
推荐奔驰AMG GT50 根据综合水平的表现，我们PASS掉了还未换代的奥迪的A7，做工极差的GHIBIL，还有小众品牌的GIULIA四叶草。再从一百万左右预算中，我们放弃了宝马8和保时捷帕拉梅拉，因为这两部车型的落地价格无疑有比较大的出入，目前来说，相反奔驰AMG-GT50却有十万的一个幅度优惠。
AMG-GT50 奔驰的运动型大标已经诠释了车头设计的全部，直瀑式镀烙大嘴的进气栅格，凌厉醒目的大灯，层次分明的空气动力学设计的保险杠下部，体现的只有一种风格，那就是运动感。
圆润流畅的运动型车身，视觉效果极美，大溜背的设计，加上尾翼的衬托下，整车运动气息强烈，硕大的刹车盘仿佛在告诉我们AMG的运动能力。设计太协调了，不愧是著名的奔驰的设计师。
尾部设计依然是运动范十足，一线式尾灯造型运动味精致，整个尾部设计浑然一体，非常圆润饱满，加上四出排气配合尾翼，无疑展现了AMG十足的性能。
内饰设计上，体现了运动和精致，中控上，超大的一体液晶屏幕，集结了仪表盘，多媒体导航系统，信息丰富，功能齐全，全真皮包裹的中控，炮筒式空调出风口是奔驰经典的设计，同时也是我的最爱，做工非常精致，不愧是百万级的做工，质感非常不错。
座椅采用赛车式座椅，同样真皮包裹，支撑性非常不错，日常驾驶也不会过度疲劳。而且五米多（5045MM）贡献的接近三米（2951MM）轴距空间表现优异。
多功能运动方向盘握感十足，三幅式镀烙设计非常精致，而且按键质感非常一流，操作方便简单。
中控下方采用大面积不锈钢材质的装饰，空调系统按键精致，使用质感十足，呈现出豪华与运动的美，这样的精致设计，有一种皇冠上的珍珠味道。
动力上搭载的是3.0TV6+48V轻混的动力总成系统，能爆发367匹马力和五百牛米扭矩，配合9档手自一体变速箱AT，百公里加速5.4秒，达到了暴徒的级别。
结束语 可以说奔驰AMG-GT50是百万级轿跑的王者，性价比极高，所以我推荐这部车型。
一看你说的车型就是喜欢轿跑车型吧，这几款车型中先替你淘汰掉A7吧，A7除了顶配车型，它的性能和你说的这些车型完全没法比，这个价位如果想买奥迪的话还是建议买S7或者奥迪RS5以上系列车型。
阿尔法罗密欧的Giulia操控性和爆发性都很不错，而且外形还非常个性，但是可惜品牌太过于小众，当然Giulia的性价比也是这几款车型中最高的车型。其实阿尔法罗密欧这个品牌在欧洲还算是老牌跑车品牌，毕竟它是恩佐法拉利的老板嘛。
目前阿尔法罗密欧和法拉利共享售后服务，所以它售价虽然不高，售后养护绝对是法拉利级别的。
注重性价比不在意品牌力度的话完全可以选择Giulia。
宝马8系和奔驰AMG GT50性能差不多，虽然宝马以操控性见长，但是这可是AMG奔驰的GT50，所以它俩操控性差不多，也绝对是这几款车型中之最。
GT50也是这几款车型中售价最高的一款车型，但是性价比来说感觉它比其他几款车型要差点，虽然操控性很完美。
所以呢喜欢操控性的话还是选择GT50或者宝马8系，但是在这两款车里个人更建议宝马8系，GT50的性能其实有点给AMG丢人，AMG系列里只有GT63这款车型才是真正能对得起AMG这三个字母的车型。
然后就是保时捷帕拉梅拉和玛莎拉蒂Ghibli，玛莎拉蒂Ghibli，这款车开起来冲劲很不错，而且推背感很强，要比帕拉梅拉要好一点，但是帕拉梅拉相对来说在城市里开起来操控性和驾驶舒适性要比玛莎拉蒂Ghibli好些。
所以这两款车型也要看你的侧重点在哪，是注重平时驾乘感受还是更喜欢动力充沛推背感强的车型。
所以这些车型选择还得看你个人需求和喜好，喜欢操控性可以选择宝马8系，追求性价比可以选择阿尔法罗密欧的Giulia四叶草版，喜欢输出更野性推背感更强的车型可以选择玛莎拉蒂Ghibli，喜欢驾乘舒适性可以选择帕拉梅拉。
个人其实更推荐购买奥迪RS5。
RS5性价比非常高，性能也是非常不错，奥迪的四驱系统Quattro系统性能非常强大，性能很不错，相比你说的这几款车型算是性价比较高的车型。
当然最后抉择还得看你自己根据自身需求和喜好去选择，建议把这些车型都试驾体验一下，这样就能找出最适合自己的车型了。
宝马8系，100万左右可以考虑840i 四门轿跑车 M运动套装，指导价96.8万元，车身长度超过5米，搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力法，峰值扭矩500牛米，匹配8AT变速箱。
奥迪A7，官方指导价57.38-70.48万元之间，在价格方面这款车首先被淘汰出局，简直就不是一个level上的。
玛莎拉蒂ghlbli，100万左右可以考虑2019款 3.0T金刚黑全球限量版，指导价为96.22万元，车身长度接近5米，搭载3.0T 双涡轮增压 V6发动机，最大功率350马力，峰值扭矩500牛米，匹配8AT变速箱 。
阿尔法罗密欧，朱丽叶四叶草车型官方指导价94.98万元，车身长度仅有4639毫米，走的是小鸟依人路线，搭载2.9T V6发动机，最大功率510马力，峰值扭矩600牛米，匹配8AT变速箱。这款车玩的就是小众，在国内的4S店并不多，购买之前提前先考虑好，以后的维修保养是否方便，作为纯进口车型，一旦有个小毛病，不仅是维修费用贵，等件的周期也会比较长，望慎重！
奔驰AMG-GT50四门跑车，官方指导价为98.48万元，优惠10万元左右。车身长度超过5米，作为4门跑车，搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛米，匹配9AT变速箱，着实是一款性能小怪兽。
保时捷帕拉梅拉，100万元左右的预算可以买到帕拉梅拉的入门车型，搭载2.9TV6发动机，最大功率330马力，峰值扭矩为450牛米，匹配8挡双离合变速箱，车身长度超过5米，并且侧身腰线非常迷人。
首先100万元预算之内先排除两款车型，奥迪A7和朱丽叶四叶草，一个档次不够，另外一个实在是太小众了。
剩下的几款车中最骚的车型就是玛莎拉蒂ghibli和保时捷帕拉梅拉，要选择外观和品牌很骚气的这两款车，我个人还是更推荐你考虑玛莎拉蒂吧，保时捷的双离合变速箱专为赛道而生，面对日常的驾驶环境未必舒适。
帕拉梅拉，除了贵，其他一切完美
一百万你还考虑帕纳梅拉？当你a7和帕纳梅拉出现在同一个内容时候我就知道你连车价都不知道，提帕纳梅拉准备125到150才只能买个入门前两款，a7顶配才不到80，你说的玛莎八十那样，你考虑什么呢？
amg gt50全国根据区域有10-20个点的优惠，也就是实车80w起，配置非常丰富。panamera 100w起，基本没优惠，还要选配20w（这都没gt50配置高）至少才能看，这俩车实车差价相差40w以上了，保时捷玩的一手好文字 游戏 。bba都是往高了标，优惠大往低了卖。保时捷、宾利、法拉利这种是往低了标然后选配超多价起，特别是保时捷，开创了毛坯车先河。[捂脸]
别的不知道 帕拉梅拉别选了，100拿不下来的
柏拉梅拉
奔驰一百万上下的车基本都有哪些
高达100万的奔驰SUV:奔驰ML350 4MATIC豪华型、奔驰ML500 4MATIC、奔驰GLK 350 4MATIC、奔驰GL450 4MATIC尊贵型。100万奔驰跑车：奔驰AMG GT，奔驰SL，奔驰CLS AMG，奔驰SLK，奔驰SLS。100万左右的奔驰轿车：奔驰S级和奔驰迈巴赫S级。奔驰100万左右的改款高性能二手车：巴博斯改款C级cl63、曼苏里改款老款G63、巴博斯改款G850(老款G)、巴博斯改款GLE coupe、劳伦斯改款C400 4MATIC、卡尔松改款C63。附：奔驰历史文化拥有13年历史、超高技术水平和卓越品质标准的卡尔奔驰被视为全球最成功的高端品牌之一。1886年1月，他发明了世界上第一辆三轮汽车，被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位合作伙伴戈特利布戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车，从此世界进入了汽车时代！百万购车补贴
保时捷最便宜的一款
指导价545万元起的保时捷718可以说是最便宜的保时捷跑车了，718虽然不像最能代表保时捷的911那么强悍，但视觉上看它也沿用了辨识度极高保时捷外观，动力上也采用保时捷跑车惯用的中置后驱基础，同时各个动力版车型还都可选择；保时捷现在在产的最便宜的车是boxster伯格斯特，水平对置6缸发动机，中置发动机，后驱，27l排气量，0100km加速时间为61s手排，加装tip后为70s，是一款入门级的适合于年轻女性开的敞篷跑车，标准配置是688万。
官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1，647，700元，另外加上购置税车船税保险等必要费用后全款落地18142万保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在13888万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款当然保时捷；保时捷最便宜的车型是保时捷卡宴，售价75万185万1保时捷新卡宴搭载全新动力单元进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出2新Cayenne卡宴S是一款新概念的SUV，新技术包括PTM全时四轮驱动器系统3。
而保时捷Macan并不止30万左右，最低配入门都要50多万，这也是保时捷家族中最便宜的一款车保时捷Macan是一款中型SUV“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，作为保时捷的中型SUV，Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备；作为一款定位于中型的SUV，保时捷Macan的空间表现确实不如同级别的车型在前后排的乘坐空间方面，体验者的身高为178cm，在前排驾驶空间上有着不错的表现，而碍于轴距较短的原因，使得后排的乘坐空间并不是很大，坐垫略短。
保时捷最便宜敞篷跑车Boxster 保时捷跑车素有“撩妹”神车之称，尤其是它的敞篷跑车今天我们来讲讲 保时捷Boxster，作为保时捷的入门级跑车，它曾是保时捷销量最高的车型，当年售价在70万左右，目前二手车价格在30万左右；但是无奈它旗下车型的价位都比较高，所以大部分消费者都只能处于欣赏的角度Macan是保时捷品牌旗下的一款中型SUV，与品牌旗下的其他车型相比，价位会更低一些，它的出现圆了不少消费者的豪车梦，同时这款车型也算得上是。
而保时捷还有一款平民跑车，保时捷718算是真正意义上最便宜的保时捷车型，由于其价钱上限为9180万元，比保时捷Macan整体售价更便宜；Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然”便宜“，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辩识度，整体非常时尚帅气保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型Mac。
先说一下保时捷718，是保时捷车子里最便宜的跑车，价格是545895万之间，就算是顶配的也没有超过一百万，在保时捷这个品牌里也确实算是价格低的了这款车如果按照车身结构来说有两种，一种是软顶敞篷跑车，一种是硬顶。
卡宴车型进入国内已经有10多年，如今在国内混的也是风生水起，成了保时捷最重要的利润车型，毕竟跑车走不了多少量卡宴是百万级豪车我想大部分人都没意见吧，不过低于100万的卡宴也是有的，如今在售的只有一款，今天老刘就；1porsche旗下主要车型有保时捷Panamera轿车保时捷CayenneSUV保时捷MacanSUV保时捷911跑车等如果想知道最便宜是哪一款，那保时捷Macan是有提名的，因为它的指导价为55103万，一般58万就可以买到乞丐版。
100万左右买什么跑车好
m188，售价为128万元人民币，H2的价格://www,动力十足.
AMG55就是SLK55的豪华版
正式进口的
最低188W
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参考资料,有钱就买吧,国内没有正式入口的.m188.
奔驰SLK55硬顶敞蓬跑车：107～218万,而他们的旗舰车型GT90的价格是1363116元
如果你很追求速度拿建议你在多添50万买日产尼桑GTR，GTR的性能和操控可和法拉利F458相比。如果就100左右，你可以选择驾驶风格最像跑车的保时捷CAYMAN，如果想要一舒适型跑车，建议选择宝马M3。
保时捷的cayman，boxter都不错。奔驰的cls系，宝马的5系gt，宝马m3，奔驰的CLK AMG(这个只能买乞丐版，还多掏十几万)。其他的都不怎么主流
奥迪TT RS 保时捷718
一百万左右的跑车，可以将其分成两类。一是外形与轿车无二，动力澎湃的高性能轿车，例如奔驰C63 AMG、奥迪S5、宝马M3；二是外形流畅，具有跑车范儿的车型，例如奔驰SLK级别，保时捷Boxster、捷豹F-Type、路特斯Exige等等。前者的动力水平通常高于后者，但后者具有更好的驾驶乐趣。
奥迪tt为什么停产了？奥迪tt停产了还能买吗
说到一百万元以内的跑车，相信大家想到的除了保时捷718之外想到的就是奥迪TT，这款车凭借炫酷的外形以及相对低廉的售价受到了不少消费者的关注。然而最近奥迪官方却发布消息称奥迪TT将确定停产，究竟奥迪tt为什么停产了？
1、销量差 奥迪TT在多年以前销量就开始出现了下滑的迹象，奥迪为了试探市场的热情，在前几年还特地展示了五门轿跑版车型以及跨界版车型，但收到的反响并不好，因此后来这两款车型也并没有得到量产。2、研发成本高 奥迪TT作为一款跑车，研发和制造成本自然要比普通家用车高，而在如此高的投入下奥迪TT却并没能达到预期的销量，这时研发成本就只能靠其他车型一起均摊了，像保时捷的跑车能够持续发展很大功劳应该归功于卡宴和帕拉梅拉这两款车型上。3、受环境因素的影响 首先大众集团受排放门影响，集团因该事件所付出的经济成本以及累计高达2300多亿人民币，因此集团内部的预算可能大幅缩减，预计已经没有能力负担开发下一代车型的预算，而随着2020年新冠疫情的爆发，在全球汽车市场低迷的情况下大众集团更是遭受重创，因此在这样的环境下停产奥迪TT也就成为了很合理的事情。
奥迪tt停产了还能买吗？ 可以，由于奥迪TT停产的时间并不算久，所以我们在部分经销商处可能还可以买到全新的奥迪TT，就算没有新车我们也可以考虑选择二手车。其实对于这类跑车而言二手车的价格会比新车划算很多，至于二手车水深的问题，如果你不懂验车的话，最好要找个专业验车师帮忙看车，才能确保自己的利益不受侵犯。
不过需要注意的是，奥迪TT的定位是一辆跑车，这就意味着车辆没有太大的实用空间，也没有太强的道路通过性，并且还有着比较高昂的养车费用。如果用户对这款车比较感兴趣的话一定要在自己经济承受范围内才能购买，并且家里有其他车作为主力车型，奥迪TT顶多只能算是个“大玩具”罢了。
