本文目录一览：
- 1、卡罗拉最强出装
- 2、19款卡罗拉中控台能改装吗
- 3、新款卡罗拉可以换装升降键带灯吗
- 4、2020款丰田“卡罗拉”两厢版，采用TNGA架构，内饰全面升级！
- 5、卡罗拉可以加装氛围灯吗
- 6、卡罗拉黑色内饰灰色座套好看吗
- 7、拥有“奢华黄金”改装风格的老款丰田卡罗拉！
- 8、又换涡轮，又刷程序，卡罗拉改装到底能提升多少性能？
- 9、丰田卡罗拉入手半年多，再回首，分享用车感受及实用改装
卡罗拉最强出装
卡罗拉作为丰田的一款经典车型，一直深受全球消费者的喜爱。在车市上，卡罗拉的销量一直位居前列，并且每年都有新款卡罗拉的推出。不仅如此，卡罗拉在后市场方面也非常受欢迎。很多车主都会对卡罗拉进行个性化改装，使其更加符合个人喜好和需求。下面就让我们一起探究一下，卡罗拉最强的出装是什么。
首先，我们来看看外观方面。大多数车主会对卡罗拉进行贴膜或喷漆等改动，从而让其更加个性化。在贴膜方面，有很多选择，比如碳纤维贴膜、哑光贴膜等。而喷漆方面，则可以根据自己的喜好进行限量版或独特的图案喷涂。此外，安装车身套件也是非常常见的改装方式，比如更换前后保险杠、加装车顶行李架等。这些改动不仅可以让卡罗拉更加独特，还能提高其视觉冲击力。
接着，我们来看看内饰方面。一般来说，内饰改装主要分为两种方式，一种是改装单个内饰零部件，比如换装方向盘、座椅等；另一种是进行全车内饰升级。在单个内饰改装方面，安装方向盘套、座椅套等都是不错的选择。如果要进行全车内饰升级，则可以更换中控面板、仪表盘、扶手箱等零部件。在音响方面，安装扬声器、麦克风等也是不错的选择。这些改动可以使卡罗拉更加舒适、豪华。
最后，我们来说说性能方面。如果想要让卡罗拉更加强劲，提升驾驶感受，还可以进行一些性能方面的改装。升级排气管、冷气进口、改善气流等都可以提高卡罗拉的性能，让其更加动感。不过，在进行这些改装之前，一定要慎重考虑，避免出现不必要的麻烦。
综上所述，卡罗拉最强的出装并不是单一的一种，而是需要通过外观、内饰和性能方面的改装组合起来，使其更加符合个人喜好和需求。当然，在进行改装之前，一定要注意合法合规，并选择正规的改装店进行改装，保证安全和品质。
19款卡罗拉中控台能改装吗
【太平洋汽车网】19款卡罗拉中控台能改装。丰田卡罗拉中控台最常见的改装就是换装中控彩色大屏，卡罗拉中控台显示屏新款是7寸大屏，但这种中控彩色大屏是高配的才有的，这种彩色大屏也附带了车子电话的功能，而GPS导航功能则是顶配才有的。
丰田卡罗拉中控台按钮图解，卡罗拉中控台功能说明丰田卡罗拉中控台按钮图解说明：下图的按钮说明属于低配的车型，没有原车高配的中控彩色大屏，所以按键也就复杂了很多，但是对于老司机们来说，这些一点都不复杂，对于新车手而言，则是较为复杂的。丰田卡罗拉内饰的中控风格依旧是丰田一贯的中庸风格，而对于中控台还是采用实体的按键，操作简单，但是没有跟上触摸键的时尚。
丰田卡罗拉中控台拆解视频，卡罗拉中控台怎么拆丰田卡罗拉中控拆卸：中控台为了美观都有一条或者一圈仿金属或胡桃木饰条，但固定都是卡住的，可以用类似于一字螺丝刀或硬塑料板沿接缝插入，小心翼翼的轻撬，一段一段的撬下来，不过一字螺丝刀是很容易刮花的，等撬开了中控装饰条之后就可以看到DVD机的固定螺栓，基本上所有车都是四颗固定螺丝，用梅花扳手拧下来即可，取出DVD时不要太用力，因为后面有线束连接着，线束为卡扣式的，如果要拆开线速，拆开之后要记得哪条线束是接哪个接头的，或者贴标签，拆装完毕。
丰田卡罗拉中控台可以改，卡罗拉中控台改装图片丰田卡罗拉中控台最常见的改装就是换装中控彩色大屏，卡罗拉中控台显示屏新款是7寸大屏，但这种中控彩色大屏是高配的才有的，这种彩色大屏也附带了车子电话的功能，而GPS导航功能则是顶配才有的。
但是如果不改装原厂的中控大屏也可以选择9寸的中控彩色大屏，例如飞歌的。并建议选择集导航，倒车影像，行车记录仪于一体的，并配有和原车适配的接口，这样安装十分便利，并且更加简便而又美观，又便于使用。这种的价格一般都是2000~3000元之间，原装的导航加装就需要3000元左右，所以还是比较划算的。下图是原装的中控7寸大屏和改装的9寸大屏。
丰田卡罗拉双擎中控台异响丰田卡罗拉双擎中控异响原因是较多，如下图所示位置就可能会有异响产生，另外内部的线束接头脱落，或者是小零件松动，有可能是内部排线没有弄好，在车辆行驶时震动造成线速之间相互摩擦，造成异响。中控台塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压而油异响，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类或海绵等基本上都可以解决问题。
有异响最好拆开来查看一下，中控的拆装是很简单，只要耐心一点就好了。中控台为了美观都有一条或者一圈仿金属或胡桃木饰条，但固定都是卡住的，可以用类似于一字螺丝刀的工具沿接缝插入，小心翼翼的轻撬，一段一段的撬下来。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新款卡罗拉可以换装升降键带灯吗
可以。升降键带灯是一种常见的汽车内饰改装配件，可以提高车内的美观度和使用便利性。对于新款卡罗拉车主而言，想要进行这种改装是完全可以的，但需要注意原车线路的配合。如果改装不当，可能会导致车辆电路短路、故障等问题，甚至会影响到正常的行车安全。汽车改装是一种非常普遍的现象，可以提高车辆的使用性能和美观度。
2020款丰田“卡罗拉”两厢版，采用TNGA架构，内饰全面升级！
看起来可以，尤其是前脸看起来特别宽，卡罗拉的性价比高。
一汽丰田这车内饰的用料比较厚道，能碰触到的许多地方都是软材料，摸起来真的可以，显着档次高
图中的这款车就是刚刚到店的2020款丰田“卡罗拉”两厢版。相比较两厢版，我们国人对于三厢版还是比较了解的，毕竟在很多国人的眼里，只有三厢版才可以称之为汽车，当然了这是对两厢车最大的偏见！那么这款两厢版的卡罗拉到底有何魅力，下面让我们一一介绍！
首先在外观设计上，2020款的丰田“卡罗拉”再次进行了重新调整，整个变化更是由外而内的！新车正面首次采用了一种分体式的结构风格，让原本看起来比较古板的卡罗拉更加的生动，更充满视觉感！两侧的大灯采用了一种“弯刀”的设计，配合这款车全新设计的全包围，在新鲜感的呈现上非常直接！
从车头到侧面，整部车同样延续了这种比较柔和的设计理念，线条的设计也并未采用那种比较明显的刀锋设计，所以带来的效果也更加的平易近人！我们看到这款车的轮毂也采用了一种类似于风火轮的造型风格，也提高了这款车的感染力！
我们看到，整个尾部最大的特点就是采用了一种宽体的包围结构，而后包围向上延伸的部分直插到尾部LOGO的下方，所以整个尾部呈现出了一种大三角形的结构。LED的尾灯和前大灯正好形成呼应，采用了一种“弯刀”式的结构！排气也采用了扁平的双边单出的造型，侧面上也突出了这款车的运动特质！
在内饰上，我们看到两厢版卡罗拉没有采用家族式90度角传统的内饰风格，而是打造了一些定制化的设计。仪表板采用了分层设计，由黑色塑料和仿皮革制成，排气口包裹在哑光银色塑料饰件中拼接而成。座椅搭配了时髦的双色调皮革和布面拼接材料，坐进驾驶舱会给你一种心情愉悦的感觉，另外仪表盘中有一个7英寸的液晶屏，中控台有一个8英寸的触摸屏。前者与两个模拟仪表组无缝融合，提供安全提示功能，油耗和音乐信息等内容的读数。
这款2020款的“卡罗拉”两厢版依旧出自于丰田最新的TNGA架构，所以在安全性方面还是非常放心的，在动力上，这款车搭载的是2.0L 四缸发动机，其中它的最大马力可产生168匹马力，匹配的依旧是自家的CVT变速箱，整个动力上的表现依旧非常线性，在运动感的呈现上其实和它的外表比起来略有差距，但是这就是丰田，舒适性和灵敏性才是这款车最要抓住的特点！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
卡罗拉可以加装氛围灯吗
【太平洋汽车网】可以加装。根据《机动车登记规定》有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记，（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；（三）增加机动车车内装饰。
加装一套车内氛围灯多少钱？
这需要分为两种情况，一种是原厂加装，另一种则是后期改装。一般而言原厂加装的效果最好，但比较昂贵。如果你的车是奔驰、宝马或奥迪之类的豪华车，那么原厂加装一套氛围灯的价格要在7000-10000元左右。后期加装会比较便宜，一般只需要4000左右就能完成。同时氛围灯一般分为3色、8色、10色、12色、32色、64色、128色，颜色越多价格越贵。
车内氛围灯可以加装吗？
可以加装。
根据《机动车登记规定》有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
（三）增加机动车车内装饰。
其实只要咱们不涉及到更改车辆内部结构（例如拆卸座椅、客车变货车、加装防滚架等行为），内饰改装都是允许的，因此放心改吧！
车内加装氛围灯安全吗？
原厂加装氛围灯是肯定安全的，毕竟厂商们的技术都过硬，同时氛围灯不会影响到行车安全，因此不必担心安全性。后期安装就需要注意了，一定要找有资质的改装厂改装。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
卡罗拉黑色内饰灰色座套好看吗
好看。卡罗拉是天津一汽丰田汽车有限公司推出的一款汽车，该汽车黑色内饰灰色座套很好看，且该搭配很上档次，该汽车的价格适中，深受群众喜爱。
拥有“奢华黄金”改装风格的老款丰田卡罗拉！
拥有“奢华黄金”改装风格的老款丰田卡罗拉！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
又换涡轮，又刷程序，卡罗拉改装到底能提升多少性能？
“买车不改装 不如推下海”
这是一句在广东地区广为流传的口头禅，能从一定程度展现这一地区朋友对汽车改装的热爱。然而生活中有个非常奇怪的现象，那就是日常我们能经常看到 丰田卡罗拉这款车，可是真正改装卡罗拉的用户却寥寥无几，这是为什么呢？
针对卡罗拉的改装，很多改装厂都推出了自己的样车，然而真正改的好看的其实没几家，最近有这样一家改装厂的卡罗拉方案出名了。新车基于卡罗拉sport两厢掀背版和旅行版，配合降低的悬挂以及极低的底盘，运动风格一下就出来了。
尾部的改装虽然整体变化不大，但后保险杠下方的部分极具性能感，例如大面积的黑色牌照框以及双边共四出的排气管等等，一看就是赛道上不好惹的性能车。
这台卡罗拉改装车甚至装上了由Blitz和涡轮开发商IHI联合研发的涡轮套件，更小的涡轮配合更坚固的涡轮总成，为这台原厂的1.2T发动机增添更强动力。
除了涡轮，发动机电脑ECU系统也经过重新更新，通过优化点火时间等方式，这台发动机在动力方面有了进一步提升。然而，之所以卡罗拉很少有改装车的问题就出在这台发动机上。
众所周知，丰田的造车技术炉火纯青，对于成熟车型它几乎不会留有太多升级空间，否则强行升级很容易导致发动机故障甚至报废，这台1.2T也一样。在经过涡轮升级和ECU升级之后，这辆车的输出功率从121.3马力提升至127.6马力，而扭矩从185.9牛米升级至211.1牛米，几乎没有太大提升。
所以与其花大价钱获得不到10%的性能提升，还不如买一台思域进行改装，花同样的钱能改装至近似Type R的水平，何乐而不为呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田卡罗拉入手半年多，再回首，分享用车感受及实用改装
2020年也就是今年的3月25号，我购入了这台丰田卡罗拉，那个时候疫情也是慢慢得到控制，各地正在陆续开工，本来我的购车计划是在春节刚刚过完之后就要买的，但因为突如其来的疫情也就计划不过等到疫情刚刚解封，我也就去买车了。入手的这台车是丰田卡罗拉?2019款1.2T精英版，也就是次低配车型。对于纯家用来说，这个配置是完全够用了。关键是丰田卡罗拉在安全性配置上面是没有高低配置区分的，全系标配8个安全气囊、全系都有L2级别的自动驾驶功能。如果经济预算有限的话，这个低配车型或者次低配车型都是完全可以考虑入手的，不过我认为次低配相对而言还是更值得购买一些，因为原车的状态下，多了倒车影像、电动天窗、无钥匙启动及中控大屏、车载蓝牙、手机互联、语音智能识别等这些实用便利的配置，但价格也没贵多少。 ???????我平时的用车频率也不是很高，平均每个月的用车里程基本上也就800~1000KM左右，在这样的用车频率之下，车子没出过什么问题，也未掉过什么链子，在这浅谈一下用车感受，分享给大家，聊聊我的车子做了哪些小幅度的实用改装，希望可以给许多关注这台车子的朋友提供一些中肯的参考和建议，同时也希望和已购车的车主产生一些共鸣，分享和交流一些用车心得。 ???????OK，下面我带着我车子的照片和大家一起分享！
我的爱驾----2019款1.2T?S-CVT?GL-i精英版的卡罗拉。
我的爱驾----2019款1.2T?S-CVT?GL-i精英版的卡罗拉。
45度侧颜杀。
45度侧颜杀。
这个颜值可以说是很高了，我们就生活在一个5线城市，虽然说没有大城市那样车水马龙与繁华，但每天生活在这样的环境里面，我觉得还是非常舒服的，人生苦短，及时行乐，小城市，一台卡罗拉，一套100平米的房子，一儿一女这就OK了，每天能陪在家人身边和不好呢？
侧面看去，有一种蓄势前冲的动感。
侧面看去，有一种蓄势前冲的动感。
车子尾部后面还加了一个小尾翼，看起来是不是很漂亮，是不是增加了其运动感，有木有？当时也有考虑过那种比较大的，但看了一下那个效果图，就果断放弃了，确实是有点浮夸，我觉得这个小尾翼看起来就恰到好处了，真的和原厂的差不多。
车子尾部后面还加了一个小尾翼，看起来是不是很漂亮，是不是增加了其运动感，有木有？当时也有考虑过那种比较大的，但看了一下那个效果图，就果断放弃了，确实是有点浮夸，我觉得这个小尾翼看起来就恰到好处了，真的和原厂的差不多。
辨识度很高的车PP.
辨识度很高的车PP.
后45度来一张。从这个角度看去，贴合度是非常高的，蓄势前冲的势头展露无遗，相当的动感。当时买的这个也不便宜呢，正所谓一分价钱一分货，贵是有贵的道理的。
后45度来一张。从这个角度看去，贴合度是非常高的，蓄势前冲的势头展露无遗，相当的动感。当时买的这个也不便宜呢，正所谓一分价钱一分货，贵是有贵的道理的。
前45度也超帅！
前45度也超帅！
这一带的丰田卡罗拉看起来确实是非常运动的，整个前脸的设计特别凌厉，毕竟是基于全新TNGA架构下所打造的，两侧包脚结构也营造出来了很强的力量感，而且这台车子也保留了雾灯，这个也真的是难能可贵的。
这一带的丰田卡罗拉看起来确实是非常运动的，整个前脸的设计特别凌厉，毕竟是基于全新TNGA架构下所打造的，两侧包脚结构也营造出来了很强的力量感，而且这台车子也保留了雾灯，这个也真的是难能可贵的。
细节做工不错，间隙小而均匀，尤其是卡罗拉的这个白色车漆，看起来非常上档次，虽说只是一台10多万的车子，但我觉得整个车漆看起来也确实蛮精致的。
细节做工不错，间隙小而均匀，尤其是卡罗拉的这个白色车漆，看起来非常上档次，虽说只是一台10多万的车子，但我觉得整个车漆看起来也确实蛮精致的。
原厂的轮胎是15寸的，其实我觉得这也就完全够了，包括后期更换的时候也不会产生太大的成本，这个轮胎的舒适性还是相当不错的。
原厂的轮胎是15寸的，其实我觉得这也就完全够了，包括后期更换的时候也不会产生太大的成本，这个轮胎的舒适性还是相当不错的。
这个鲨鱼鳍式天线也是我后期加装的，时尚动感。
这个鲨鱼鳍式天线也是我后期加装的，时尚动感。
尾灯的设计非常犀利，金钻式矩阵颗粒，点亮很好看。
尾灯的设计非常犀利，金钻式矩阵颗粒，点亮很好看。
我觉得这个车子在尾部设计上也是下了很大功夫的，没有那种虎头蛇尾的感觉，而且这种突出来的尾灯看起来也更具立体感，同时也保留了原有的沉稳，喜欢。哈哈，这算是情人眼里出西施么？
我觉得这个车子在尾部设计上也是下了很大功夫的，没有那种虎头蛇尾的感觉，而且这种突出来的尾灯看起来也更具立体感，同时也保留了原有的沉稳，喜欢。哈哈，这算是情人眼里出西施么？
看看这个皮质座椅还不错吧？花了大价钱的，是找一个朋友给包的，当时选择的是棕色的，因为感觉棕色看起来相对会更加高级一点。
看看这个皮质座椅还不错吧？花了大价钱的，是找一个朋友给包的，当时选择的是棕色的，因为感觉棕色看起来相对会更加高级一点。
弄了一个方向盘套，手感不错。
弄了一个方向盘套，手感不错。
我平时脚底下给油都给的比较猛一些，所以说卡罗拉也被我开出了7L/100KM的油耗，当然这也是因为之前天气比较热，开空调油耗相对会高一点。
我平时脚底下给油都给的比较猛一些，所以说卡罗拉也被我开出了7L/100KM的油耗，当然这也是因为之前天气比较热，开空调油耗相对会高一点。
原车中控车机的这个功能不算是特别丰富，但实用性还可以，反应速度也是比较快的，倒车影像的清晰度不错（只是手机拍摄的不怎么好，望谅），不过老司机很少会看这个的，我平时用的最多的还是雷达，这个车子原车是没有雷达的，所以倒车雷达也是我后期加装的，我买了车子到现在加装的这些都是些实用功能，特别是老P来开的时候可是大有用场了。
自己整了一个车载的香熏，这个皮质的避光垫看起来也是蛮有质感的。
自己整了一个车载的香熏，这个皮质的避光垫看起来也是蛮有质感的。
天窗的面积不是很大，但我觉得这也就够用了，打开天窗，一抬头就是蓝蓝的天，顿觉惬意不少。另外，打开天窗，车内的采光要亮堂了不少。这也是这台车中孩子们最喜爱的地方。
天窗的面积不是很大，但我觉得这也就够用了，打开天窗，一抬头就是蓝蓝的天，顿觉惬意不少。另外，打开天窗，车内的采光要亮堂了不少。这也是这台车中孩子们最喜爱的地方。
后排座椅真的很舒服。
后排座椅真的很舒服。
后备箱的空间还不错，里面放着儿子的玩具以及取的快递、鞋子等等，这真的就像是我们的保姆车，哈哈。
后备箱的空间还不错，里面放着儿子的玩具以及取的快递、鞋子等等，这真的就像是我们的保姆车，哈哈。
这是在我们家门口拍的，父母在这里住着买的房子离老家也不远，开车也就20分钟，所以我觉得这样的生活还是蛮幸福的，有卡罗拉的陪伴确实是给我们生活带来了很大的便利，关键就是省心呀。
这是在我们家门口拍的，父母在这里住着买的房子离老家也不远，开车也就20分钟，所以我觉得这样的生活还是蛮幸福的，有卡罗拉的陪伴确实是给我们生活带来了很大的便利，关键就是省心呀。
