本文目录一览：
- 1、索纳塔8代价格？
- 2、索纳塔八2.0的油耗高吗
- 3、现代索纳塔8二手车多少钱？
- 4、现代索纳塔8代二手价格多少钱？
- 5、八代索纳塔多少钱？
- 6、想靠第十代索纳塔乘风破浪，北京现代可能想多了！
- 7、13年现代索纳塔8多少钱
- 8、现代索纳塔8二手车
- 9、现代索八自动波箱电磁阀几个
索纳塔8代价格？
索纳塔8代的价格在17万左右：
1、不仅外型亮眼，车舱内更规划出了舒适性乘坐空间。SONATA 8具备2，570mm轴距与1，700mm车宽，造就了直逼中型房车的空间表现。座舱格局更聚焦于特殊造型的中控装置，车身具备的开阔感也为内饰增添了奢华感。另外，车身还采用了非常丰富的深灰配色，这也为车身打造了一种高贵的感觉。操作界面更是营造了高级的影音享受；
2、动力表现更是SONATA 8的一大优势，搭载的动力心脏和获得2016年度十大引擎奖肯定的Gam 1.6MPI引擎系出同源，并导入了CVVT装置和喷射设备，这样做之后SONATA 8可以轻松达到124匹的马力峰值。表现较为优势的扭力可在2000rpm大部分涌现出来，15kgm的扭力让SONATA 8在城市中有较好的表现；
3、安全配备方面，SONATA 8全车系配置了较佳制动性的前后四轮碟煞、ABS、EBD刹车分析系统、ASL防爆冲装置、倒车雷达、Easy go防眩后视镜整合倒车摄影系统、双前座气囊、双前座电子设备等装置。位于车身后面的雾灯装置带给驾驶及乘客比较完美的守护，更有同级中率先搭载的TP胎压侦测系统，展现了超越其它车型的安全思维；
4、为营造精致豪华质感，SONATA 86更不惜成本导入丰富的科技配备，比如舒适面包含全区恒温空调、Push系统、高级皮质座椅、后座椅分离功能。这些设备的运用是为了让SONATA 8可以媲美中大型房车的丰富科技配备，进而为车主带来更舒适的体验。不得不说SONATA 8带给车主太多的礼物了。可以说颠覆了以往小车刻板印象；
5、外型是车友们在选购车辆时很容易关注的重点，也会影响车主是否进一步了解认识这辆产品的内涵。这辆SONATA 8在这方面做到了，不仅拥有让人欣喜的外观，就连车内的配置也做得比较好，是一款值得入手的车型。
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索纳塔八2.0的油耗高吗
1、24机头纯市区上下班单边10公里，13个左右，高速开100油耗687之间，开120油耗775左右现代索纳塔的厂商指导价是16982318万元，在热门对比车系口碑排行中以459分位列榜首，其中外观是多年以来就位列第1的。
2、当然是20比24排量的能省一部分油 正常情况下，在市区内行驶，油耗大约为11~14升百公里如果是高速公路行驶，油耗大约为10升百公里如果是SUV的话，油耗要比轿车高一些，因为SUV的风阻比较大，车也比较重。
3、索八20油耗为9L\u002F100km以下是影响油耗因素的具体介绍1车况是否良好平时除注重汽车清洁之外，更加多应该关注汽车状态，定期保养及时维修2驾驶习惯不良的驾驶习惯往往在无影中浪费燃油比如车辆存放太多不必。
4、朋友您好，索八20综合油耗为9L100km索八24综合油耗为10L100km具体的看路况以及自己驾驶习惯，我同事20索八，启动后基本上每次都是一脚油门6000转，油耗为11L100km。
5、现代 索纳塔八 实际油耗如何车主一63126中间比较多在浙江永康路差路窄，车多人多，开车不讲规矩的人超过全国任何一座城市，豪车特别多，开车随时都要小心，所以说堵车是常事，油耗嘛不高也不低，羡慕人家7。
6、想知道现代索纳塔20自动档的真实油耗 我在用，普通路面是12升上下，高速公路79升，其实油耗跟你的驾驶习惯和车况也有很大关系的！索纳塔8代怎么样 内外设计外形美观大方，配置较高，储物空间较多，后排地板比较。
7、谢谢最近看中一台16年索八20的但是不了解索八的各方面口碑以及油耗所以向各位请教请教谢谢 市区7毛左右，高速5毛多 我是11年的20，平均油耗为116 @2019。
8、“索八20综合油耗为9L100km索八24综合油耗为10L100km但是还是需要具体的，看路况以及自己驾驶习惯，一般的车主购买20索八，启动后基本上每次一脚油门6000转，油耗为11L100km”。
9、你好，根据你的描述仪表上显示的百公里油耗是仅供参考的，实际油耗不会这么高，希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。
10、油耗低索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国欧洲北美中国等市场获得成功，该车06款20手动挡油耗5升左右，油耗比较好，是一款低油耗的家用家轿车。
11、现代索纳塔8的20排量发动机百公里综合油耗在11个左右，发动机性能一般，只能说够用，如果要动力强劲还是24排量的索纳塔8比较好。
12、平均百公里油耗9~10升左右，堵城还会高一些跑纯高速和城郊快速路，油耗最低，百公里7升多油。
13、拥堵的路况以及比较暴力的驾驶习惯会让油耗更高索八就是第八代索纳塔，是现代汽车美国研发中心研发设计出来的，并且又为中国消费者量身添置了八项高科技配置，推出了8款车型能够选择，搭载的是20L或是24L的发动机。
14、你好新车现代索八20排量综合耗 油 量 8 L100km左右，新车磨合期内可能要高些 用车愉快 采纳。
15、介绍 第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高国产第八代索纳塔推出8款。
16、20排量的市区油耗在7385左右，高速在6172左右，24排量的市区油耗在7896左右，高速在6871左右。
17、油耗8个油左右现代索纳塔在油耗上并没有什么优势百公里油耗在89L上下，高速74L，而在堵车较为严重的街区内，油耗高达116L。
现代索纳塔8二手车多少钱？
现代索纳塔第八代二手车，一般来说价位多在7-10万左右居多，具体需要看您说的现代索纳塔第八代二手车的车子年限，配置还有行驶公里数等信息来估价：
1、是索八车主 11年12月的车 还行吧，韩国车感觉也没有网友说的那么不堪，也可能我开过的豪车少，老板的迈巴赫S600也开过，公司3系开了一年，E300L偶尔开，A6偶尔开，其他乱七八糟车开过一堆。我自己的索八给我的感觉就是，除了脑子反应慢点，其他都还好，2.0自吸，动力还算够用，方向盘有点重，不如奥迪的舒服，转向还算准，悬挂稍硬，本来转弯应该很有支撑感的却没有想象中的那么有信心。底盘什么的我感觉不出来；
2、性价比高，配置丰富，一键启动，无钥匙进入，全景天窗，座椅通风加热，自动空调，双电动座椅调节还带腰托。 空间合适，不说很大，反正够用。 皮薄，路边冬青树枝都能划出印子。 做工一般，接缝较大、且有不均匀。 时间长了异响，门框、中控台，感觉像是电线在里面乱晃。 方向盘重，年岁长了有点涩，回正力不够（慢）且回不到很正（稍欠点儿） 重点说一下脑子有点儿慢这事儿 换挡时机感觉把握不准，感觉电脑要反应一下才知道我要干嘛，不管我是不是要冲一下，总是2000转左右才换挡；
3、降挡特积极，只要车速下来，立马就降挡，转速一下又上来了，偶尔还能感觉出来小冲一下。就感觉这车特别不喜欢低转速。 目前车已经9万公里出头了，平均10-11个油，二线城市市区。这个年龄的车，高速能跑到8以内。 大毛病没有，右后侧车窗有时候关不上，天窗开关不灵敏，左侧反光镜折叠有时候卡一下。
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现代索纳塔8代二手价格多少钱？
现代索纳塔8代二手价格如下：
1、目前貌似国内只有2.0AT和2.4AT，手动挡也许是后生产的或者是韩国才有售的。毕竟北现也只卖一部分现代的车型，不是全部现代车都有卖，就像国内4S店，去年只能买到索八的黑，白，金，灰四种颜色，还有四种颜色国内没有现车；
2、至于你想买二手车，我觉得索八还是比较保值的，这车去年下半年才开始风靡，到现在也才半年多，就算别人想卖掉，也不会有太多折扣，低配那款去年最底价好象到了14.3万，税和保险全部下来要16.7万，就算到现在半年多最多也就开了一万公里，顶多九折吧，还得要15万吧；
3、如果你真的喜欢索八，手上钱不够，何不按揭？比如你手上有11万，付9万，留2万买保险和上牌交税，牌照只要100多元，就没什么开销了。就贷5万，贷期两年，好象现代索八是和建设银行合作的，他们的龙卡不免手续费，手续费是4%，也就是说贷5万，要2000手续费要先付掉，然后每个月还2084，如果你真的喜欢，可以考虑按揭。
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八代索纳塔多少钱？
八代索纳塔需要17万左右，配置：
1、索八这款车毕竟等于拯救了北京现代 因为你可以真切的感受到索八与之前的车系无论是外观或是配置都有了质的飞跃；
2、动力2.0起的发动机绝对能满足您对b级轿车的需求 空间也足够的大；
3、外观采用流线型的设计 看上去尤为大气 内饰也做过精心的设计 整车添加了许多人性化的科技满足您的日常需要 总的来讲索八绝对是辆性价比很高的好车。
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想靠第十代索纳塔乘风破浪，北京现代可能想多了！
7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市。本次上市共推出5款车型，指导价16.18-20.58万元。同时北京现代还公布一系列购车尊享礼包，新车售价以及具体购车政策如下：
1985年到2020年,索纳塔车系在世界的舞台上已经经历了十代的变迁，2019年，索纳塔全球累计销量已经超过了880万辆。
只不过最近几年北京现代有点玩“消失”，除了名图/领动/途胜几款车型苦苦支撑外，现代汽车的产品一直没有跟上节奏进行更新换代。
其实，第十代索纳塔我也关注很久了，它从去年开始就不止一次出现在国内的车展上，从去年4月份的上海车展亮相到现在，它成功地把自己塑造成了一个熟悉的陌生人。
而近几年有不少朋友都找过我给他们推荐新车，而结合市场环境以及国内消费者的喜好，我不知不觉就开始在德、日、美系中精挑细选，偶尔也会推荐一下很有个性的法系车型。回过头来总感觉少了哪个品牌，细数以后发现在“推荐池”里韩系车几乎没有。
这并不是我对韩系车有所偏见，而是在目前国内车市的大环境下，韩系车的生存空间越来越小。追溯根源，我认为韩系车型之所以会落到夹缝中求生存的困境，有很大一部分原因都怪自己”作“。
曾几何时，坊间流传着这样一句顺口溜：“车圈有三宝，索八、K5、迈锐宝。”，这句话也从侧面折射出那时这三款车型的销量有多么火爆，而其中韩系就占据了两个位置。
时至今日，当年的索八已经发展到了第十代车型，北京现代也对第十代索纳塔寄予厚望，希望用它来开启北京现代的复兴之路，但结果真的会随着好的方向发展吗，北京现代真的能仅凭一款新车就重回巅峰吗？
在我看来，这样的想法未免有点太过美好且天真，面对消费需求的日益升级与更迭，“流体雕塑”从神坛跌入人间，而一度引领审美潮流的索纳塔也不得不重新思索潮流的方向，大胆设计的第十代索纳塔到底能不能够打动你？
韩系的颜值已不再是优势
不可否认，想要让消费者第一眼就能对某款车型留下深刻印象，其外观设计的重要性不言而喻，而对于以前就靠颜值打天下的北京现代来说，想要在外观造型上出彩看似会非常简单。
而且我们都知道，最初的索纳塔很快打开国内市场的主要原因，就是依靠的高颜值和出色的性价比，而在第十代索纳塔身上，颜值的优势被继承了下来，只不过这个颜值看着有点“怪”。
但当笔者见到第十代索纳塔后，没有被它的外观所惊艳到，而是被惊吓到。其实第一次看到菲斯塔时，我都认为它的设计风格有些跳脱，但还在能够接受范围内，而没想到全新索纳塔的设计竟会夸张到这种程度。
全新索纳塔如同鲢鱼式的前脸以及让人看不懂的镀铬饰条，都让我感到无比惊讶，曾经靠脸换销量的索纳塔如今却变为了这般模样。不知道是不是因为跟菲斯塔有了对比，看着第十代索纳塔总是很不习惯！
虽说萝卜青菜各有所爱，但至少在我看来，同平台打造的姊妹车型——起亚凯酷要更吸引我一些，所以在外观上第十代索纳塔的争议性也就更大了，它会直接被拿来与凯酷做比较！
第十代索纳塔还是比较注重细节，比如说运动低趴前脸、隐藏渐变式日间行车灯、旗帜型后视镜、8分音符式侧面线条轮廓、光影刀刻三腰线、一体式鸭尾等。相比雅阁，将轿跑范的设计表现的更加极致，第十代索纳塔也是有着自己不一样的优势。
在配置上第十代索纳塔也能跟上主流，例如全液晶仪表盘、全景天窗、车联网系统以及L2级自动驾驶功能等，但纵观其它合资品牌B级车型，还有谁的配置水平没有跟上主流趋势呢。
再反观自主品牌，大家都开始研究起了L3级别自动驾驶以及5G车联网系统等更为先进前沿的功能，通过多面对比后你会发现，第十代索纳塔的配置水平放在如今只能算中规中矩，找不到特别吸引你的亮点。
值得认可的技术升级
曾经，大家都认为韩系车只有颜值，但只是外貌忽略了TA的实力。第十代索纳塔是“第一款基于i-GMP平台生产的量产车”“首款搭载全球首创CVVD连续可变气门持续期技术的车型。
大家都清楚，北京现代在新能源方面的技术储备很全面，但那还不是全部。在车企们倾尽资源往新能源方面靠拢时，现代汽车并没有放弃对内燃机的研究，“连续可变气门持续期技术（CVVD）”的发布让我们看到它的内燃机实力爆发。
现代的CVVD技术有这么神奇吗？或许有人不愿相信，但仔细看来，的确如此。虽然保时捷、宝马、丰田等世界级的汽车制造商也拥有阀门控制技术，但一旦燃效有所改善，发动机的相关性能就会下降，相反，一旦提升发动机性能，燃效就会受到影响。
此次在沃德十佳发动机榜中获奖的CVVD技术则完全不同，不仅发动机性能可提升4%，燃效也改善了5%，与此同时，尾气排放可减少12%，不仅突破了迄今为止发动机可变气门控制技术的瓶颈，还在量产中极大改善了发动机的综合功能。
接下来就是慢慢成熟起来的模块化平台，这个概念类似于乐高积木的组合，是一种高效的生产方式。最早应用它的是福特，而大众则把模块化平台使用到极致。MQB平台可以用于大众、奥迪、西雅特、斯柯达等品牌多达60多款车型的生产。
现代汽车的i-GMP平台则具有短前悬，长轴距，长后悬，低重心的设计特点，在兼顾多种车型的开发的同时，在安全性、舒适性、操控性方面进行了很多创新性的改变。
i-GMP平台通过优化设计重新配置了车体骨架结构，采用了超高张力钢材和热冲压工艺,使平台的平均强度提高了10%以上,车身的重量与同级别车型的平均重量相比也减少了55公斤以上，这就造就了第十代索纳塔成为了一款“既轻便又强悍的汽车”。
动力方面，第十代索纳塔或将搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其最大马力分别为170马力和240马力，而传动方面则是匹配的7速双离合变速器和8速自动变速箱。
在全新平台的加持之下，第十代索纳塔有了更低矮的乘坐姿势，在驾驶过程中，搭配上全新的动力总成系统，第十代索纳塔加速、制动以及弯中稳定性都有了更优越的表现，驾驶乐趣和驾驶安全都得到了更大的满足。
突出重围有点难
而数据显示，2019年北京现代年度销量仅为71.6万辆，同比下滑9.4%，在全年品牌销量榜中仅位列13名，不要说与其它合资品牌相比较，就连吉利、长城以及长安这类自主品牌的销量也要大幅超过北京现代。
北京现代在探索年轻化道路上，从第九代索纳塔开始就已经陷入低谷。根据乘联会数据显示，2019年，第九代索纳塔销量仅为2416辆。相比之下，同级别帕萨特仅2019年12月便创造26014辆成绩。
第九代索纳塔的现状成为北京现代乃至韩系车在华的一个缩影。从2013年到2016年，北京现代连续4年销量过百万辆。但是最近3年来，北京现代已跌出百万辆俱乐部。
不得不说，现在的北京现代无论是在口碑、影响力以及品牌价值上，已经完全无法企及其它合资品牌，逐步开始边缘化。这也是跟自身产品矩阵更新慢，技术平台推出太晚有关。
作为北京现代门面担当，第十代索纳塔也代表着北京现代智能化品牌形象——搭载现代汽车与百度联手打造的第三代智能网联平台，适用于多场景的DuerOS智能语音交互功能、BLE手机蓝牙钥匙和远程车辆控制等功能。
这是北京现代一个全新的起点，利用第十代索纳塔这个全新形象，再加以足够有诱惑力的价格，也许能够多多少少帮助现代汽车摆脱现在的窘境。
不过，也有行业分析人士告诉我，尽管第十代索纳塔设计、配置各方面达到优秀，但无法达到“人无我有”的底气，高性价的背后是品牌溢价能力削弱的结果。
它或许面临两难的局面——拿价格换市场，却无法树立品牌力。但倘若不拿价格换销量，体量又将持续被主流合资品牌甚或自主品牌吞食，这也是我为北京现代感到担忧的地方。
其实，我认为现代汽车要更加重视中国市场，在产品矩阵上不要局限在现有的几款车型的更新换代上，中国还是有不少年轻消费者对现代N系列车型感兴趣的，只是这个系列还只提供给欧洲以及北美市场。
北京现代现有产品矩阵老龄化严重，在其它老牌合资品牌和日新月异的自主品牌合力打压下，北京现代旗下车型的竞争力出现疲态。第十代索纳塔还不具备脱颖而出的实力，北京现代也不是能靠一两款中国特供车型就能完成复兴的。
2020年初，北京现代郑重宣布，将继续推动品牌从"高性价比"向"技术现代"转变，实现品牌"向上走"；同时2020年将冲击75万辆年销量目标，提升中高级轿车+SUV占比至47%。
这不难看出北京现代对第十代索纳塔的期待。在产品实力的背书下，第十代索纳塔显然具有乘风破浪的底气和勇气，但它能抵达北京现代的目的地吗？
撰文?? 孙臣
主编 ? 孙臣
图片 ? 网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
13年现代索纳塔8多少钱
1、现代索纳塔8报价16692499万元12013款索纳塔八的变化主要集中在车前脸部分，其中前进气格栅面积明显加大且向上下两端延伸，立体感更强2而新车还采用了一体式的雾灯+日间行车灯样式此外，2013款索纳塔八依然装备。
2、13年的索八13万公里值六万左右根据查询相关公开资料得知二手车价值需要看车况和行驶里程怎么样，比如车况正常行驶了9万公里，那大概值531万这样比如2013款24L自动尊贵型国V这款车型车况差的大概要528万左右。
3、56万13年的索八10万公里相对的性能和款式都是有一定落后的，截止到2022年7月1日，根据市场的最新调研结果得知，13年的索八10万公里可以值56万，贬值会比较大。
4、在5万到6万左右买车需要注意的事项如下1确认购买能力确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%2关注。
5、5万6根据查询相关资料显示，第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，根据车主提供的13年的索八10万公里，并且根据市场综合评价该车价格在56万元。
6、六万多左右索纳塔8，它是北京现代旗下的一款中型车，主要排量类型有20L24L，变速箱类型包括手自一体优点空间，各个位置的空间都是不错的，后排翘个二郎腿绝对没问题注意现代在外观设计领域带给了我们一个。
7、到现在也才半年多，就算别人想卖掉，也不会有太多折扣，低配那款去年最底价好象到了143万，税和保险全部下来要167万，就算到现在半年多最多也就开了一万公里，顶多九折吧，还得要15万吧3如果你真的喜欢索八。
8、现代索纳塔8代售价在16692499万1第八代索纳塔给人的第一感觉就是动感大气的外观以及一种焕然一新的感觉，将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起，形成独特的流体雕塑风格在外观尺寸方面长#x005c宽。
9、13款索纳塔八值得入手2013年的第8代索纳塔车型是非常不错的，值得购买索纳塔的第8代车型，在外观和内饰的设计上做出了比较大的更新换代，看起来更加的时尚，也更加的美观。
10、价格便宜，当初的屌丝三宝，现代索八性能还算可以，比国产稍好那么一点点，它的保值率没有名图好，13年的车43w这价格很便宜，如果车况没什么问题值得入手但一定要看好车况排除事故水淹火烧车辆。
11、2关注点对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重3现场确认根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾询价贷款情况维修。
12、2013年索八跑了13万公里值得购买吗？，值的购买，该车型比较耐用的，2013款索纳塔 24L 自动 尊贵型 国V的保值率是2382%。
13、7万元人民币，车子已经开了六七年了。
14、索纳塔八 20L 自动 GS 时尚版 2013款 裸车售价166，900 元 新车购置税14，265 元 汽车保费6，698 元 车船使用税360 元 验车上牌费用500 元 总价188，723 元。
15、13年现代锁8应该是 现代索纳塔 8吧自动全景天窗如果车子的没有明显水泡火烧大的事故，车子手续齐全的情况下大体值1011万左右，具体需要看实际车况。
16、如果车况原版没有事故，能卖个14万左右。
17、各地优惠政策不同，索8目前优惠幅度毕竟大，在北京你说的这款裸车应该优惠能到3537 后面落地价就自己算吧这款车性价比最高的是20豪华，报价1899。
现代索纳塔8二手车
1现代索纳塔8二手车，如果车况好，我觉得还是可以买的12索纳塔8是b级车，1112年左右的车是国内上市的第一款2011款2外观方面，采用现代流体雕塑设计，时尚动感，整体外观非常流线，比雅阁迈腾等同类车型更有家。
不容易索八其实是一款不错的车，二手索八的性价比尤其高首先它是一款中级车，一样的钱可以买到越级的享受其次，这款车各方面的表现着实还是不错的，外观设计空间动力等都受到了车主们的一致好评。
索纳塔8二手车价格1二手车评估需要的车辆信息很多，只是单单的说出二手车品牌是无法给二手车估价的2需要的信息有车辆品牌车系，上牌日期车辆外观漆面车辆内饰情况车辆配置发动机状况行驶公里数车辆的过户。
13款索八质量是很好的，这款车性能十分优秀，发动机和变速箱技术成熟，动力出色整车材质扎实，外观时尚动感，操控性很强，故障率很低，用户口碑是很好的2013年的20升排量第8代索纳塔车型的燃油经济性表现也非常的不错。
索纳塔8在二手车市场上前五年的保值率分别为6522%5863%5299%4769%4279%根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，索纳塔只有在第一年是高于平均标准。
名图与索塔纳8，本来是承载着北京现代在中高级车市场“1+1大于2”的战略意图但是在很多消费者看来，索八的性价比远低于名图，市场的回馈可见一斑2014年上半年，尽管索八的销量一直下滑，但是名图+索八的销量达到95万。
在5万到6万左右买车需要注意的事项如下1确认购买能力确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%2关注。
二手2011年北京现代索纳塔八如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是可以考虑的，该车型质量总体还是过关的。
手车过户收费标准 二手车过户费主要按排量年份进行收取，根据轿车越野车客车货车等车辆类型以及不同排量范围载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准各地二手车过户费用相差不多，最低过户费用200元，最高。
韩系索8保值率不高，低配置车况一般7年车龄，这车根据地域不同 也就值三四万块钱，机动车保有量高的地方，就会不值钱。
1零件好配 买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配美容保养等。
1迈腾官方指导价18693099万，级别中型轿车，迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆和美系对手不相同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度，让迈腾。
望你慎重考虑quot1能赚钱闲置车二手车或者卖不出价格的车辆，很多人会将它租给租车公司赚回点本钱至于把车租给租车公司多少钱一个月，得看具体的车型车辆价值，一般情况下，对于租车而言，8万至16万元之间的中低端。
整体上说，北京现代车辆，质量还是不错了记得北京现代刚建厂时，曾经出过一批简配的索纳塔出租，当时的问题巨多，几乎是每辆车都有毛病，一时间有关现代车质量差的印象真是深入人心其实，当时的情况也是有原因的，首先是。
在这里，15万元以内的国产轿车比较好的是索纳塔GL远舰东方之子福克斯等 二买车要注重品牌 一个知名的品牌凝结了这个企业的历史和技术成就本网2003年12月23日撰写的品牌是选购家用轿车的重要因素一文，指出“品牌不单是指。
现代索八自动波箱电磁阀几个
现代索八自动波箱电磁阀一排八个。
拓展资料：为现代在韩国的主打车型，索纳塔在欧洲、北美市场的成绩也比较理想。到目前为止全球累计销售已超过350万辆。北京现代引进的索纳塔是第六代车型，这是索纳塔最成熟的一款车型，根据中国道路情况做了很多测试，加宽了后座空间。
现代索八2.0油箱容积是70升。
第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。
