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哈弗15万左右的suv,15万左右,哪款SUV车型最好?

admin admin 发表于2024-03-18 10:33:59 浏览10 评论0

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15万左右,哪款SUV车型最好?

现代人对于生活品质的要求不断提升,所以拥有一款时尚豪华、实用性强的SUV车型早已成为了不少人追求的梦想。但是,众多SUV车型中该怎么选择呢?在15万的价格范围内,究竟哪款SUV车型最适合呢?
下面就为大家介绍几款口碑好、实力强的SUV车型,希望可以为爱车之选提供参考。
一、哈弗F7
哈弗F7 SUV车型是长城汽车旗下推出的一款全尺寸紧凑SUV,外形犀利,线条硬朗,极富运动时尚感。F7的内饰驾驶舱的布局很简单,全黑与红色缝线的配色看上去非常新潮,而且做工方面也比较精致。另外哈弗F7还拥有15.5英寸中控触摸屏,空气净化器、手机投影等多重配置。
除此之外,哈弗F7在动力方面处理得也非常好,搭载1.5T+7速湿式双离合,最大马力只有169马力,但是扭矩却达到了285N·m,加起来行驶表现相当不错。
二、长安CS75PLUS
长安CS75PLUS SUV车型在2019年推出,整车虽然没有太多的变化,但越野性能和油耗方面都进行了优化,减少了底盘高度,提高了操作性。车内的技术也应用了更多智能元素,比如可以进行空气净化、安全预警、车辆状态查询等操作。
长安CS75PLUS配备了一台1.5T发动机,最大马力170马力,峰值扭矩285N?m,这样的动力数据表现还算可观,在燃油经济性方面也做得不错。
三、荣威RX5 MAX
作为荣威旗下的明星SUV车型,RX5 MAX的外观设计简洁流畅、线条硬朗,展现出现代豪华感。车内方面同样也体现出了霸气感,配有10.4英寸中控触摸屏、巨大A盘等多项科技配置。
荣威RX5 MAX的动力配置方面,则是搭载了一台高性能的1.5T涡旋发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为250N?m。综合来看,RX5 MAX的表现还是相当不错的。
四、吉利缤云PRO
缤云PRO是吉利推出的紧凑型SUV车型,外观时尚、设计犀利,内饰方面也是十分大气精致的。此外,缤云PRO配备有12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、主动取消门锁卡死等人性化配置。
动力方面,吉利缤云PRO的搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为170马力,峰值扭矩则为255N.m。不仅数据表现亮眼,其具有更灵活的加速和操控的特点,是个很不错的选择。
五、本田XR-V
本田XR-V SUV车型继承了本田的运动基因,车身线条流畅,时尚感满满,是年轻人的最爱。虽然XR-V的内饰设计很朴素,但各方面的细节处理都非常周到。此外可谓集“宜家”风和简约风于一身,空间利用率超高。
本田XR-V采用了1.5L自然吸气发动机,最大功率达到了131马力,最大扭矩153N·m,所以在燃油经济性方面特别优秀。
总结:
总的来说,在15万元价位下,哈弗F7、长安CS75PLUS、荣威RX5 MAX、吉利缤云PRO、本田XR-V这几款车型都值得考虑。当然,在选车之前,消费者也要根据自己的需求、经济状况、品牌印象以及个人喜好等多方面综合考量,挑选出最适合自己的那一款。

15万左右的suv排行榜前十名


15万左右的suv排行榜前十名
在15万左右的SUV市场中,竞争非常激烈,各家车企都推出了众多优秀的车型。在15万左右的SUV排行榜前十名的车型有本田XR-V、丰田C-HR、哈弗H6、哈弗大狗、领克06、长安CS75 PLUS、长安CS55、大众途铠、雪佛兰创酷、日产劲客。它们各自具有不同的特点和优势。
1、本田XR-V:
作为本田旗下的入门级SUV,XR-V拥有时尚的外观和卓越的燃油经济性,同时还具备较好的操控性和舒适性。
2、丰田C-HR:
丰田C-HR拥有时尚的外观设计和灵活的操控性能,同时还有较好的燃油经济性和舒适性。
3、哈弗H6:
作为中国市场的明星车型,哈弗H6在空间、配置和动力方面都有着不错的表现,是中国品牌SUV的代表之一。
4、哈弗大狗:
哈弗大狗以其硬朗的外观和出色的越野性能受到了消费者的喜爱。
5、领克06:
领克06作为领克品牌的一款入门级SUV,拥有时尚的外观设计和越级的空间表现,同时还具备较好的操控性和舒适性。
6、长安CS75 PLUS:
作为长安汽车的一款热门SUV,CS75 PLUS在空间、配置和动力方面都有着不错的表现,同时还具备较好的舒适性和操控性。
7、长安CS55:
CS55拥有时尚的外观设计和越级的空间表现,同时还具备较好的燃油经济性和舒适性。
8、大众途铠:
途铠拥有稳重的外观设计和优秀的操控性能,同时还具备较好的舒适性和燃油经济性。
9、雪佛兰创酷:
拥有灵活的操控性能和越级的空间表现,同时还具备较好的燃油经济性和舒适性。
10、日产劲客:
拥有舒适的驾驶体验和优秀的燃油经济性,同时还具备较好的操控性和空间表现。

4款能越野的城市SUV,15万搞定2.0T还带四驱

拿着15万预算买SUV,的确已经能够挑到不少出色的配置,如可开启全景天窗、可以语音聊天的大屏幕多媒体系统、带透明底盘的360°全景影像、仿皮座椅及前排的座椅加热功能、手机无线充电面板,在15万预算的情况下都只能说是意料之中,甚至部分车型同样预算已经给了10个扬声器的Jamo尊宝音响。
同样15万元预算,如果想要2.0T涡轮增压发动机和四驱系统这些硬核配置,可以选择的车型就不算很多了。今天,我们就来盘点一下这些底子出色的车型。
哈弗大狗
2.0T+四驱车型厂商指导价15.59-16.79万元
比起哈弗品牌的全能车型哈弗H6,哈弗大狗不仅同样出自柠檬平台,保证了基础足够优秀,且外观设计更个性,吸引了不少年轻消费者的关注。同时,四驱版本哈弗大狗还有10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控台多媒体屏幕+HUD抬头数字显示功能,且整体配置很高。
哈弗大狗的车身外观长宽高分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距2738mm,不仅头部空间非常出色,腿部空间的表现在同级车型中也属充裕,且后排520mm的坐垫长度足够舒适,细节的缝线及纹理点缀更提升了档次感。美中不足的是,哈弗大狗中控台部分只能依靠仿碳纤维纹理和假缝线装饰,整体感觉更像硬派越野车。
动力方面,哈弗大狗的2.0T涡轮增压发动机可以输出155kW的最大马力,最大扭矩则为325N.m,底盘则有中央差速器锁止功能和后桥差速锁,搭配接近角24°、通过角22°、离去角30°以及最小离地间隙超过200mm的数据,四驱哈弗大狗面对许多非铺装路面都很从容。
星越S
2.0T+四驱车型厂商指导价17.17万元
并非所有四驱功能都是为了越野服务,星越S的四驱版本,就将驾驭感提升到了一个很高的层次,说它能看齐领克也毫不为过;但四驱星越S的厂商指导价已经高达17.17万元,算上优惠才能勉强符合15万元的购车预算。
四驱星越S使用的2.0T涡轮增压发动机最大输出已经达到了175kW,最大扭矩更是有350N.m,匹配8速手自一体变速箱之后的官方0-100km/h加速时间仅需6.8秒,且由于搭载了排气阀门,启动的时候非常震撼,开起来的表现也比家用SUV运动得多,麋鹿测试成绩也十分优秀。只不过,这套动力系统需要使用95号汽油喂养。
星越S的溜背造型是优点亦是缺点,优点是在紧凑型SUV中别具一格,缺点则是这样的造型对紧凑型SUV来说会丧失更多的后排实用性,以至于后排乘客的头部空间余量会稍微局促。从其他细节表现而言,虽说星越S依旧停留在2021款,但12.3英寸多媒体屏幕配合GKUI吉客智能生态系统也并未失分,配置同样够用。
MG领航
2.0T+四驱车型厂商指导价15.98万元
但在预算有限的情况下,如果想追求四驱车型所带来的运动表现,那么更有性价比的MG领航同样不失为好选择。由于整体知名度不高,MG领航的四驱版本车型优惠比起星越S更大,也不排除MG领航最后会因为国内卖不动而转外销的情况。
MG领航的2.0T涡轮增压发动机拥有170kW的最大输出,最大扭矩则为370N.m,数据足够能打,6速的湿式双离合变速箱或许会成为吐槽点,但四驱MG领航的加速并不算慢,比不过星越S,但比起许多2.0T的两驱SUV仍占优势。
更何况,四驱MG领航的车内空间实用,后排腿部空间充裕且后排地板几乎无凸起,内饰使用的材料丰富、层次感好,10.1英寸的多媒体屏幕尺寸不大,但也搭载了Venus 1.0系统,有满足行驶/生活和A/B双界面,内置支付宝小程序能涵盖购票、餐厅定位、无感加油/停车等一系列功能;且四驱MG领航的座椅包覆感出色,在运动座椅之外还有可前后移动的扶手箱,作为家用SUV车型表现不错。
瑞虎8 PLUS
2.0T+四驱车型厂商指导价15.99-16.99万元
不过,或许也会有不少朋友认为MG领航看似面面俱到,却只不过是各个方面都锦上添花,买2.0T+四驱的车型,不如回归本质,去重视实用性,而近一年时间能卖出超过10万台的瑞虎8系列SUV就是很好的选择。
瑞虎8 PLUS的确是用料十足,内饰的第一眼看上去没有太多惊艳的感觉,摸一遍却发现都是软质材料,且看久了也不容易腻;四驱瑞虎8 PLUS配置了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控台多媒体屏幕+8英寸空调调节面板,档次感不差,支持CarPlay、有SONY索尼品牌的8扬声器音响(顶配为10扬声器)同样都是亮点。
别看瑞虎8 PLUS的轴距为2710mm,它的车身外观长宽高尺寸却分别达到了4722/1860/1745mm,后备厢空间从889L起跳,最高可以拓展至近2000L!因此几乎所有车型都支持选装2-3-2布局的7个座位,后排空间无需担心。而四驱瑞虎8 PLUS的2.0T涡轮增压发动机最大输出为187kW,最大扭矩则达到了略微夸张的390N.m,传动则匹配7速湿式双离合变速箱。
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15万预算买什么SUV?哈弗枭龙MAX给您面面俱到的选择

随着技术发展,想买混动SUV可选的车型越来越多了。无论是上市多年的比亚迪宋DM-i,还是最近新上市的银河L7等车型都是不错的选择。但如果您不仅仅是想购买混动SUV,还希望在15万预算区间,享受电四驱的驾乘体验,不妨来看看最近热度颇高的哈弗枭龙MAX。这款车型不仅拥有大空间、电四驱、高安全,还配备了丰富的智能配置,可以“面面俱到”的满足您的用车需求。
大空间+外放电,玩转更高阶的出行体验
家庭用车对于大空间座驾的需求越来越旺盛,而有着大尺寸的哈弗枭龙MAX就很符合消费者的“口味”,为多孩家庭出行带来了更多便利,提升了生活幸福感。
哈弗枭龙MAX长宽高分别为4758*1895*1725mm,轴距达到了2800mm,即便是身高一米八的男生坐在车内,腿部、膝部与头部的空间都有剩余,出行更加惬意舒适。贴心的是,哈弗枭龙MAX还配备了多处丰富储物空间,像出门需要携带的钱包、雨伞、钥匙以及小孩玩具等,都可以整齐收纳,拿取方便,让车内保持清爽整洁。
大空间的哈弗枭龙MAX还展现出了惊人的载物能力,其后备箱的常规空间为551L,将后排独立座椅靠背折叠放平后空间可达1377L,相当于是一个小型的单人间,即便是冰箱、洗衣机等大件物品也能完美收纳,外出露营更是完全没问题!趁着周末开着爱车外出,带上家人一起户外露营,美食、餐桌、帐篷……都可以轻松收纳。
说到出门露营,就少不了提到哈弗枭龙MAX的对外放电功能。外放电功能可以说是时代赋予新能源汽车的一项红利,很多人买混动SUV就是看中了它的新能源属性。哈弗枭龙MAX配备3.3kW的对外放电功能,并赠送放电插排,让你们享受电火锅、电烧烤的乐趣,将野外烹饪变得轻松愉快,还可直接为各种小电器、手机、电脑设备充电……旅途中想来个露营亲子时光或者来看一场露天电影,哈弗枭龙MAX都可以轻松满足,解锁更多亲子出游的“高阶”玩法。
电四驱+高安全,带来更安全可靠的出行体验
如果是外出自驾或者野外露营,途中难免经历一些坑洼路、泥泞路、沟沟坎坎等。不用慌,哈弗枭龙MAX自带电四驱,就是专治各种沟沟坎坎。
哈弗枭龙MAX搭载了Hi4电四驱技术,可以精准地进行前后轴扭矩的智能分配和动态调节,无论是面对雨雪路面、坡道挑战,还是不规则的砂石地,都能轻松驾驭。这项技术大大提升了车辆的稳定性、安全性和舒适性,使得在任何极端路况下都能保持出色的通过性。
安全性是家用车的关键考量因素,特别是当车辆需要经常载着家人出行时,安全性更显得尤为重要。哈弗枭龙MAX引入了HWA高速智能辅助驾驶系统,该系统在高速公路和城市快速路等场景下能够提供0-150km/h的智慧巡航、60-120km/h的拨杆变道、智能过弯、智慧躲闪、主动紧急制动等智能驾驶辅助功能,以保障行车安全,并有效缓解驾驶疲劳。
此外,哈弗枭龙MAX还配备了540度全景影像(360全景影像+透明底盘),在复杂路况下,如暴雨过后的积水路面,这套系统可以全面捕捉道路安全隐患,避免轮胎陷入或底盘剐蹭等危险情况。其全方位盲区监测+侧向辅助系统也能将潜在危险提醒给驾驶员,以减少追尾、撞车、擦车等事故的发生。
低油耗+强动力,3擎9模的动态切换更省油
回归家用的需求,消费者则少不了对经济实惠的追求。在以往选车过程中,价格低、能耗低、性能强似乎是一组不可能三角,用户最多只能获得其中两项特性,用车体验也大打折扣。而哈弗枭龙MAX的出现打破了这一现象。其搭载的全新智能四驱电混技术Hi4,用户最低花15万就能买到能耗更低、性能更强的电四驱插混SUV。
哈弗枭龙MAX基于插混SUV省油的核心原理,更进一步带来了适应多种工况的3擎9模智能动态切换,多达9种动力输出模式根据不同工况场景灵活调整,让能耗和动力达到最佳平衡。多种动力模式的智能切换保证了发动机始终处于最佳能效区间,使得哈弗枭龙MAX在WLTC馈电油耗上实现了5.5L/100km的低油耗表现,综合续航里程也超过了惊人的1200km。
更值得一提的是,为了增强驾驶的舒适性,哈弗枭龙MAX装备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,使得在驶过颠簸路面时,车辆的稳定性和减震效果表现优异,既能提供舒适的乘坐体验,又可以帮助驾驶者精确掌控车辆。
结语:
哈弗枭龙MAX以创新的电混技术Hi4为依托,在价格亲民的前提下,巧妙地实现了更经济的油耗,让用户在选车过程中不再为是追求省油还是驾驶畅快而纠结。此外,以“枭龙游戏”为主题的哈弗全民电四驱达人赛火热开启,用户可在哈弗新能源经销商门店报名参加,到店即有精美礼品相送,哈弗盲盒、便携咖啡机、蓝牙音箱等精美礼品等你来领。此外,活动期间下订用户,还可获得一次线上现金抽奖机会,可抽取500-10000元现金大奖。更有现场参与视频打卡活动,不仅能有精美礼品相送,还有机会获得现金奖励,福利超多,等你来挑战!
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15万级大型硬派SUV,全新哈弗H5在荆门生产基地下线

以15万级的定位,开创大型全用途硬派SUV,全新哈弗H5真的太卷了。
作为以往入门级国产硬派越野车的代表,哈弗H5的身影至今还能在川藏线上看到。不过随着长城汽车在越野车市场的不断深入和经验积累,当全新哈弗H5官图和申报图正式发布的时候,我说它是年度最佳车型或许也都不为过。
2023年7月13日,全新哈弗H5正式在长城集团荆门生产基地正式下线,也就预示着我们距离这款车越来越近了,并且从官方给出的信息来看,全新哈弗H5以“乘用化品类+商用化属性”的独特市场竞争力占位行业内首款15万元级大型全用途硬派SUV。由此我们可以推测出,该车如果在今年第四季度上市的话,价格很有可能会围绕15万元展开,就问这个价格你们觉得香吗?
作为全新车型,哈弗H5的变化真的与老款车型划清了界限,而且它也从之前的紧凑级SUV成长为中大型SUV。整车在设计上也是尽显美式风格,包括大尺寸的镀铬前中网还有标志性的车身设计,但无论它像谁,我都觉得全新哈弗H5的设计是成功的,也是够味儿的。
车身尺寸方面,全新哈弗H5的长宽高分别达到了5190mm*1905mm*1835mm,轴距为3140mm。而这个尺寸也是除了宽度和高度之外,完全碾压了“大哥”哈弗H9,以及超过了坦克500。另外在越野数据方面,接近角为25°离去角为22°,最小离地间隙为200毫米,可提供最高600毫米的涉水深度。
内饰方面,全新哈弗H5依旧保留了哈弗品牌的设计基因,这个内饰也很容易让人看出是哈弗车型。不过全新哈弗H5在设计方面采用了更多的实体按键加持,同时整车在材质方面也彰显着高级感。功能配置方面,全新车型将提供12.3英寸高清显示屏,内置腾讯TAI 3.0生态系统,涵盖了高德导航和腾讯双导航,并提供全景天窗和和360°全景影像功能。
作为一款大型SUV,全新哈弗H5无论是乘坐空间还是装载空间都碾压市面上的大部分车型。而此次官方也给出了明确的数据信息,在第二排座椅放倒之后,整个后备箱可以形成一个2米“大床”,同时装载容积也达到了2116升,简直就是同级别里面的“巨无霸”。
最后在动力方面,全新哈弗H5前期将搭载2.0T涡轮增压发动机加采埃孚8速手自一体变速器的动力组合,该发动机最大可以输出224马力。同时整车也是基于专业的坦克非承载式平台打造而来,具备双速电控分时四驱系统,采用结构简单且可靠性更强的伊顿机械差速锁。悬架方面采用的是前双叉臂式独立悬架+后五连杆整体桥式非独立悬架组合。另外,后期该车有望推出柴油版动力总成和混合动力总成,大家也可以敬请期待一下。
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预算15万想买2.0T带四驱SUV 第三代哈弗H6是不二之选

新时代年轻人一面安稳务实,在钢筋水泥丛林努力打拼,一面渴望星辰大海,随时准备出发探索未知精彩。为帮助年轻人尽情探索诗与远方,以连续8年稳踞SUV销冠宝座的哈弗H6为代表,部分紧凑型SUV不仅推出了2.0T带四驱车型,价格甚至杀入15万区间。就第三代哈弗H6的2.0T智能四驱版来说,它不仅搭载2020年中国心十佳发动机GW4N20 2.0GDIT和瀚德第五代智能电控四驱,整体性能表现远超消费者期待,它还兼具高智能、高安全等综合优势,可以说是年轻人探索诗与远方的最佳玩伴。
米勒循环2.0T+第二代7DCT,低耗高能真带劲
由于在性能、经济性等方面能达到良好的平衡,2.0T发动机在SUV领域也得到了较多应用。值得一提的是,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版搭载的是自主品牌首款量产12: 1高压缩比米勒循环发动机GW4N20,在能效方面比主流竞品的2.0T动力、经济性更有优势。
米勒循环发动机是一种以奥托循环为基础的机械增压四冲程发动机。相比传统的奥托循环发动机,它能使燃油更充分燃烧,使燃烧废气蕴含的能量再次被充分利用,从而提升发动机效能。德系大众的EA211 TSI evo型发动机、EA888 TSI型发动机均使用米勒循环。GW4N20发动机最大功率155KW,最大扭矩325Nm。米勒循环、高压缩比、350bar顶置喷油器、缸盖集成排气歧管、电子水泵、全铝结构轻量化等领先技术的应用,使发动机压缩比提高到了12:1,摩擦功同比国内相同排量产品降低约5%,热效率达38%,整机减重10%,油耗降低8%。出众的油耗表现,不仅让出行轻松愉悦,更甩掉经济负担,让用车生活舒心快意。
与该发动机匹配的第二代7DCT注重效率提升,通过采用低泄露液压控制系统,低粘度润滑油、智能双泵系统等,提升冷却效率,综合效率95.6%,达到了世界一流水平。这套黄金动力组合使第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版实现了高效率、低油耗、高性能进阶,能够让年轻人尽情释放速度与激情。
智能电控四驱+6种驾驶模式,充分满足你的驾控欲
对于对车辆性能有追求的年轻人来说,去郊外撒野,探寻生活更多面,只有2.0T动力还是不够的,四驱系统也必不可少。以用户为中心的哈弗当然对此有深刻洞察,并且不会让年轻人失望。第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版采用与目前主流SUV途观、奥迪Q3、路虎、沃尔沃、宝马X1等同平台技术的Haldex(瀚德) 第五代智能电控四驱系统。该系统拥有1200Nm的四驱系统载荷分配及传递能力,使前后桥扭矩配比最高可达50:50,显著提升车辆的越障能力;它与整车ESP、ABS等系统集成开发,110ms内即可实现系统间的瞬态交互响应及扭矩分配控制,提高车辆行驶稳定性、操控性,能给驾驭者带来振奋的瞬态加速和人车合一的驾驶感受。
与此同时,经济、标准、sport、雪地、越野、沙地6种驾驶模式也赋予了第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版不错的全地形适应能力,使它能城能野,为年轻人带来随心驾驭的乐趣,并帮助他们不断拓展生活边界,享受说走就走,尽情探索人生精彩的自由。目前,销量排名靠前的自主SUV中,长安CS75 PLUS 2.0T有4种驾驶模式,博越只有3种驾驶模式。
GW4N20 2.0GDIT,第二代7DCT,智能电控四驱,6种驾驶模式四大利器加身,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版在经济高能、换档响应、灵活操控、全路况适应等方面均领先同级,能让新时代年轻人充分享受极致驾驶乐趣。
智能驾驶+随时智联,智慧出行你最潮
当然,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版也传承了新世代全球智慧座驾引领同级的高智能、高安全优势。它同样拥有燃油SUV独有的整车FOTA升级功能,搭载20多项主动安全和智能驾驶辅助系统,能够实现最接近L3级的自动驾驶。它还应用哈弗最新的智能网联系统,构建全场景智能交互生态,语音控制解放双手,智能娱乐愉悦驾驶旅程,让每次出行更轻松、便捷,充满乐趣。
第三代哈弗H6有Max 2.0T四驱、Supreme 2.0T四驱两个四驱版本,价格分别是14.69万、15.49万,可以说质价比同级最高。现在购车还有超值金融礼、超高置换礼、超额流量礼、超前升级礼、超足暖心礼、超长质保礼、超级保养礼等7大专享神车礼遇。期待越山向海打卡探店,让平凡生活更有趣的年轻朋友,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版绝对值得拥有。

15万左右混动SUV“四大天王”怎么选?我来给大家排个序

燃油车时代,自主品牌催生了以哈弗H6、长安CS75、吉利博越为代表的“自主SUV三剑客”,而如今随着新能源时代的来临,以比亚迪宋、深蓝S7、银河L7、哈弗枭龙为代表的“四大天王”已经悄然登场。
一来,这些车型都出自传统大厂,拥有不错的技术背书;二来,这些车型价格普遍在15万元左右,比较符合主流消费价格区间;当然,还有很重要的一点,这些车型的销量都比较不错。
那么对于消费者来说,这几款车型到底该怎么选呢?恰巧的是,这几款车型笔者此前刚好都有亲身试驾过。下面,笔者就根据自己的实际体验,从外观内饰设计、空间配置、动力操控以及性价比等方面给大家排个序,方便大家购车做个参考。
外观内饰设计
比亚迪宋>深蓝S7>银河L7>哈弗枭龙
首先就设计来看,这种东西因人而异,但按照笔者个人的喜好来看,我倒是觉得比亚迪宋,尤其是改款之后的宋PLUS冠军版,会更出彩一些。
和我们此前认知不一样的是,虽然宋PLUS冠军版含有王朝家族的字样,但是它其实是在比亚迪海洋网进行售卖,所以从它的身上可以看到很多“海洋”的味道,看起来也更加年轻动感。不过相对来说,其内饰在这几款车型中,就稍显传统了一些。
接着就是深蓝S7,它的设计就更偏向于新势力一些,和之前的深蓝SL03一样,主打的就是时尚科幻的风格。另外,前短悬和后短悬的设计、无框车门以及21英寸轮圈等等,都给它的颜值加分不少。
尤其是内饰,比如可旋转的15.6英寸悬浮式中控大屏、AR-HUD显示屏、零重力座椅等等都有配备。不难看出,深蓝S7主要面对的是年轻的消费者,对于那些年龄稍大、相对传统的消费者来说会显得有点过于激进。
至于银河L7,个人觉得它属于那种第一眼看上去不是那么惊艳,但是越看越耐看的那种。作为一款新能源车型,尽管车头采用电动车常见的封闭式格栅,但是整体侧面和尾部还是可以看到一些燃油车的影子。相对来说,内饰会更加出彩一些,比如三联屏的设计、25.6英寸AR HUD显示屏、女王副驾等等,更适合那些年轻家庭。
而哈弗枭龙,有枭龙和枭龙MAX两个版本,而且都采用哈弗最新的设计语言,但是对于我个人而言,两个版本的外观设计确实难以让我提起兴趣。当然,我也问了几个朋友,得出的答案大多也是如此。个人看来,虽然它的定位包括价格会比哈弗H6要高,但是它让人看到这款车的第一眼不会觉得它很贵,和之前的哈弗H6没有拉开明显的差距,我想这也是哈弗枭龙销量迟迟难以取得突破的一个重要原因。
空间配置
哈弗枭龙>深蓝S7>比亚迪宋>银河L7
从尺寸数据来看,深蓝S7和哈弗枭龙MAX都定位于中型SUV,相比之宋PLUS冠军版、银河L7的空间都要大出不少。从此前笔者实际测试来看,银河L7的后排空间会比宋PLUS冠军版要更加宽裕一些,乘坐体验感会更好一些。虽然哈弗枭龙MAX轴距只有2米8,不及深蓝S7的轴距,但是有一说一,其内部乘坐空间,尤其是后排空间要更为出色一些,不过深蓝S7舒适性要更好一些。
至于配置方面,笔者选取了四款车型价格差不多的版本,对比来看,宋PLUS冠军版应该是四款车型配置最高的,不管是科技配置还是实用性配置都比较丰富,对于配置党来说很友好;其次是深蓝S7,尤其是在科技享受这些看得到的配置方面,十分舍得下本。相对来说,哈弗枭龙MAX和银河L7配置的丰富性就比较一般。
动力操控
银河L7>深蓝S7>哈弗枭龙>比亚迪宋
最后再来说说核心的动力驾控方面,先来说说宋PLUS冠军版,它搭载的是DM-i插混系统,电机峰值功率为145kW,1.5L发动机最大功率为85kW,纯电续航里程有110公里和150公里两个版本可选。尽管动力不算太强,零百加速8.3秒,不过贵在平顺,而且馈电真实油耗相当较低,经济性不错,不过在底盘和驾驶辅助方面还有一定的上升空间。对了,宋PLUS冠军版是四款车型中唯一一个不使用怀挡,而是采用传统电子挡杆,对于部分燃油车主比较容易适应。
至于深蓝S7,其中增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW,驱动电机的峰值功率175kW,零百加速7.6秒,纯电续航分别为121km和200km,馈电油耗为4.95L/100km,最大综合续航里程1120km。电池容量更大、静音性也十分不错,不过底盘更偏舒适,不是那种操控取向。
而银河L7,搭载的是雷神电混8848系统,其由雷神1.5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro,系统综合最大功率287kW,零百加速6.9秒。单论操控来说,个人认为银河L7是这几款车型中最出色的,不过纯电续航略短一些,只有55km和115km两种,不过馈电油耗为5.23L/100km也可以接受。
最后就是枭龙MAX,算得上四款车型中硬件配置最高的,搭载的是Hi4智能电混四驱系统,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动系统匹配2挡DHT变速箱,纯电续航里程为105km。得益于四驱系统的加入,枭龙MAX开起来确实要更为沉稳一些,但是枭龙MAX“不保电”的问题也是被众多车主吐槽,很容易出现“有点一条龙,没电一条虫”的现象,经济性不算太好。
当然,哈弗官方对此也做出反映,称哈弗枭龙MAX的首次OTA升级计划将在9月上旬推送,技术团队会将保电策略进行全面优化。至于实际效果到底如何?还有待后续进一步的测试。
写在最后
通过以上对比,相信大家对这几款车型都有着比较深的了解。简单做个总结:其中宋PLUS冠军版优势在于各方面比较均衡,配置丰富、动力平顺、用车经济性也不错,不过在底盘和驾驶辅助方面还有一定的上升空间。而深蓝S7,颜值高、配置高、电池大而且隔音性做得非常好,相对于运动的外观而言,而底盘则更偏向于舒适调校。
而银河L7,整体动力操控非常不错,不过纯电续航略短了一些;至于枭龙MAX,空间大、还配备了电四驱,四轮扭矩控制能够提升操控和安全性,不过目前存在“不保电”的问题,如果不频繁充电的话,后期用车成本会略高一些。
最后如果你要问我怎么选?其实销量已经表明了一切。数据显示,比亚迪宋PLUS冠军版
8月销量36940辆,妥妥的销量NO.1;深蓝S7表现也十分不错,8月销量达到10039辆,连续多月破万;而银河L7也差不多,8月销量达到11117辆;至于枭龙MAX,月销量差不多稳定在5-6千辆左右,表现尚可,但是不算出色。最后,对于以上几款车型,你会怎么选呢?欢迎在下方留言讨论!
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拿下枭龙MAX,理由是有四驱还省油,我愿称为15万级首选

买车对于国人来说都是一件大事,尤其是在合适预算范围内选择一款称心如意的家用车型,既要考虑自己的喜好,也得照顾家人感受,精挑细选之下也不见得能有这么一台满足大家需求的车型出现。作为哈弗枭龙MAX车主,跟它的缘分是看了三个多月的车之后,15万左右的国产、合资SUV我可以说是体验个遍,但最终还是选择了省油、大空间又智能的它。
但说来也巧,就在几个月前,看车看得毫无头绪时,手机弹出一条消息,说是哈弗枭龙MAX上市了,对于这款车型此前略有了解,但因为当时还没有上市所以没太关注,主要是怕价格太高,因为这是一款中型SUV,真不觉得自己这15万左右裸车预算能把它开回家。可是打开消息之后才发现,哈弗枭龙MAX这价格真亲民啊,官方已经推出了2000抵8000的现金膨胀礼以及各种福利(截止到7月31日),于是试驾之后便有了与它的缘分。
可能也是因为服务态度,所以在试驾哈弗枭龙MAX之前就觉得这车挺不错,直到自己见到了实车,发现比图片中还要帅气几分,心里更是忍不住。不过真正让我选择哈弗枭龙MAX的原因绝对不是纯靠颜值高,都已经是有两个孩子的父亲了,必须要现实一些,所以空间、油耗以及动力表现才是关键。现如今也提车有两周时间了,今天就和大家分享一下我对哈弗枭龙MAX的一些感受,为何说它是15万级SUV首选呢?
先说一下空间,哈弗枭龙MAX是一款中型SUV,4758*1895*1725mm的长宽高自然是符合定位,2800mm轴距对于只提供5座布局来说更没有槽点,如果对比宋PLUS DM-i,基本是全面占优。各位也可以通过我自己实拍的图片来感受一下,要说我这个1.8米身高和80kg体重的身材也不算一般了,但是调整好前排座椅也能获得两拳多后排腿部余量,而且后排座椅对大腿承托很到位。
同时,座舱内的副驾屏幕专攻娱乐,可以看视频、看电影、听歌等,考虑的还是很周到的。后备箱容积达到551L,后排放倒后,可以当作“双人床”使用,十分宽敞。此外,车辆配备L2+级智能驾驶辅助系统,辅助驾驶员完成频繁的操作,并有效防止驾驶疲劳。系统搭载的W-HUD抬头数字显示,成像尺寸约10英寸,投影距离约2.5m,通过光学投影在风挡玻璃上显示车速、转速、导航、报警等行车信息,不用低头查看信息,专注驾驶,降低安全隐患。
动力方面应该不是我十分满意,群里很多车主都非常认可,哈弗枭龙MAX采用了插混系统,可以同时满足对性能与油耗的双重需求。按照官方数据,新车百公里加速6.8秒,虽说我提车后也没实际测试过到底多少,但车内有两个成年人前提下跑出7秒内没啥压力,一脚油门就窜出去了,相比宋PLUS DM-i确实要更有劲。关键是标配四驱,咱这毕竟是北方城市,夏天下雨冬天下雪,有四驱就能大大提高安全性和通过性,这一点我深有体会。
至于说续航与油耗,纯电模式下我觉得续航比较扎实,因为提车第一天就跑了近90km,且是不足90%的电量,与标称续航105km差距不大,而且到后来馈电状态下也能给人积极的加速感受。现在一共行驶了大概1000km,还是提车后加满一次油,充电次数没记错应该是两次,现在油表显示大概有四分之一,所以这么来看,或者是按照综合油耗5L来计算,满油满电一口气跑上千公里毫无压力。
总结:现在来看,自己当初放弃宋PLUS DM-i而选择哈弗枭龙MAX是一个正确决定,后来我还特意对比一下同样价格车型的配置,发现哈弗枭龙MAX还有更高水准智能驾驶和更多实用性功能,再加上四驱系统,这不就属于绝对优势了嘛?如果各位也喜欢这款车,追求性价比就和我一样选择,预算足够想要更多功能体验直接顶配。
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15万级硬派SUV,全新哈弗H5购车手册

通常在15万级的价格区间里,我们往往选车还是以偏实用为主,那么在众多实用车型中出现一款可玩性很高的硬派SUV又该如何应对,我们来看看全新一代哈弗H5的表现。
8月21日,哈弗旗下全新一代哈弗H5正式上市,新车共推出6款配置,售价区间为12.28-15.78万元。新车定位大型SUV,基于坦克平台并采用非承载式车身,提供2.0T柴、汽油发动机。下面,我们为大家盘点了一下,新车的六款车型分别有哪些区别。
首先动力方面,六款车型分为4款汽油版车型和两款柴油版车型,并且均提供手动和手自一体两种变速箱。
汽油版
回归定制版 两驱 指导价:12.28万
十多万出头的价格一般给人的印象是紧凑级SUV,而它的车身轴距达到3140mm,在同级当中是占据优势的。并且2.0T涡轮增压发动机,动力方面也足够优秀。不过,入门款车型在配置方面也就比较入门,在内饰的配置当中,甚至没有配备中控屏,所以也就不存在智能科技这一说法。
领创自动两驱 指导价:13.78万
比入门款多了1.5万元的价格,除了变速箱换为8挡手自一体变速箱外,还增加了360度全景影像、卫星导航系统、导航路况信息显示;在座舱部分,这个价位提供了12.3英寸中控显示屏,支持语音识别控制、支持车联网、4G网络、OTA升级等;科技感上有明显的提升。
领英自动两驱 指导价:14.78万
动力方面,与次入门版保持一致,贵出一万元的价格主要是在内外饰的细节配置上。另外,可以选装价值3000元的科技包,科技包中主要包括主动安全配置以及驾驶辅助功能(例如:车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、自适应巡航、车道居中保持等);以及3000元的舒享包可选(可开启天窗、前排座椅加热)。
领英自动四驱 指导价:15.78万
从名字也能看出,它与领英自动两驱的区别就是两驱与四驱。并且除了可以选装科技包与舒享包外,还可以选装3000元的后桥差速锁,它的作用主要是可以提高车辆在坏路面上的通过能力,适合有越野需求的用户。
柴油版
回归定制版 四驱 指导价:14.78万
领创自动四驱 指导价:15.78万
两款柴油版车型动力方面均采用四驱驱动方式,在配置上可以参考汽油版领创自动两驱。并且都支持选装后桥差速锁。
几款配置车型的区别我们比较完后,再来看看他们的相同点。外观方面,全新哈弗H5很有硬派越野的风范,全车的整体线条也比较有肌肉感;整车尺寸很大,长宽高分别为5190/1905/1835mm,轴距为3140mm。并且拥有超大的后备厢,最大纵深1965mm,最大容积2116L。
在看惯了紧凑型SUV的十几万级价格区间里,有这样一款具有美式越野风格的SUV,加上价格的较低,对消费者来说还是比较有吸引力的。
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