本文目录一览：
- 1、杰德已停产了二手还值得购买吗
- 2、本田杰德2020款停售
- 3、四不像的本田杰德要停产了，现在入手值得吗，谈谈我的感受
- 4、本田杰德已经停产，那以后这款车是否会保值呢？
- 5、杰德以后不生产了现在还能买吗？
- 6、杰德停产了对二手车保值
- 7、本田杰德已经停产，那以后这款车是否会保值呢
- 8、杰德停产后二手车会保值吗？
- 9、本田杰德二手车6万
杰德已停产了二手还值得购买吗
不好判断。因为值不值得主要体现在车况方面：1、最初的时候，杰德是搭载了一款1.8L发动机加上5AT和CVT这两款变速箱，后期随着本田家族1.5T发动机的引进，杰德也有幸搭载。不过对于售价的选择，本田并没有给到一个让大家满意的数据，新发动机的版本起步价快奔16万了，对于这样一个在国内毫无传承，同时又是一个具有旅行车般造型的跨界车，在还没玩够轿车和SUV的国内，杰德真还给不到大家有充足的理由去选择它。2、同时杰德在中国一直是以采用9代思域的生产线，而大家也知道十代思域都已经嚣张很久，那么九代思域这条生产线就是给杰德独有，那么这样一台月销量两位数的车，同时还要占据一条单独的生产线，真还以为自己是旷世超跑啊？所以停产就成了不可避免的事情。3、虽说不好卖，但是车妹觉得杰德虽说8年以来基本没怎么改变，但是颜值真的是比现在市面上很多车还能打，最简单的方法就是降低避震，再配上一套帅气点的轮圈，JDM的气质一下就出来了。4、这么帅的车停产，车妹相信很多本田粉确实有些不甘心，不过车妹带给了大家坏消息，肯定还是有一个好消息要奉上，那就是网传两厢思域，将要在东风本田进行生产，其实从宏观来看，也是要顶替杰德的存在。
本田杰德2020款停售
本田杰德是一款6座旅行车，延续了本田家族的设计风格。它的价格很便宜，外观动感时尚，整车性能很好。虽然现在停产了，但是在二手车市场还是很受欢迎的。每个人都一定想知道本田杰德/。按照五年内二手车市场的行情，可以说是非常值钱了。
本田杰德前五年的保值率
据二手车市场本田杰德统计，前五年平均保值率分别为:75.4%、68.79%、61.6%、56.2%、50.4%，在紧凑型车保值率中排名第一。这种保值率在所有车型中也相当可观，至少在中上水平。通过这个，
本田杰德二手车的售价
据了解，本田杰德2020款1.8L汽车经典二手车价格为12.78-12.80万，2020款1.8L汽车舒适二手车价格为11.68-13.80万，售价16.59万。
本田杰德停产了还保值吗
我们可以很清楚的知道本田杰德二手车，虽然本田杰德二手车是有的停产了，但在质量和性能上还是保存的相当不错的，只要二手车交易就行。
本田杰德停产了还保值吗？通过以上对2020年二手车价格和前五年保值率的介绍，大家应该清楚地了解本田杰德的超高保值价值。本田杰德原价129.9-165.9万元。这么低的报价，这么高的保有量，我想大家应该更了解以下内容。
百万购车补贴
四不像的本田杰德要停产了，现在入手值得吗，谈谈我的感受
说起本田旗下的车型，车友们立马就能想到思域、飞度、CR-V、冠道这些常年在销量榜前几名驻扎的车型，但骡子多了总能比出快慢，在中国市场上本田也有销量不那么行的车型，这辆杰德算一个。
去年，东风本田已经确认，杰德将于2020年停产，原因也不难解释。 首先，销量不佳，利润不行。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩，但由于各方面的原因吧，自身产品力不佳，竞争对手越来越凶猛，销量一度下滑再无回天之力。东风本田就算再有钱，如果利润不行卖杰德是赔本买卖，肯定不会一直这么做下去，横刀割爱果断放弃绝对是明智之举。
其次，为思域销量让路。全新思域上市取得不错成绩之后，东风本田又快马加鞭在前几天推出两厢版思域，可见其地位的重要性。相反，与第九代思域同平台的杰德就没有这么幸运了，虽然杰德目标是打造出一款适合年轻家庭使用的多功能轿车，但在价格上和思域有重叠的部分，销量又不好，干脆不要和思域争了乖乖让路吧。
第三，杰德定位尴尬。你说它是两厢车吧，它车身普遍比两厢车长30公分左右；你说它是MPV吧，自家老哥奥德赛和艾力绅已经在MPV市场撑起了门面，留给杰德的蛋糕也不多了；你说它是旅行车吧，但是旅行车在中国市场被接受的程度……
本田杰德的长宽高分别为4667/1775/1530mm,轴距为2760mm。外观设计没有什么时尚气息但也不算落伍，整体的设计风格是属于比较耐看的类型，而且细节方面比如LED大灯精致的造型就让前脸看起来更高级了。
说到外观，由于本田杰德车身本来就比较低只有一米五左右，再加上较低的离地间隙和修长流畅的车身，成了很多改装迷的心上情人，话不多说直接上图！
外观说完了我们来说说内饰，杰德的内饰……对不起漫哥我错了，咱们还是别捏软柿子了，就这个中控，可能是漫哥还不懂什么是美吧，总之就是怎么看怎么欣赏不了，要说就说这个中控视野无敌了！内部空间比较适合当做家用车，舒适性和便捷性都是有一定的保证的。
动力方面搭载的1.8L自然吸气发动机最大马力141Ps，最大扭矩174N·m，匹配CVT无级变速箱，这套动力系统…怎么说呢，适合家用，适合家用，嘿嘿嘿兄弟你懂得！当然2020款本田杰德也有1.5T的发动机可以选择，最大马力156Ps,最大扭矩203N·m，虽然动力都有提升但对于将近1.5吨的车重来说，实在是算不上有强劲的动力，大多数时间还是用来缓缓地开，享受和家人在一起的美好时光吧。
配置方面，作为一款老车，当然不要有太高的期待了，主动安全配置的车道偏离预警、防碰撞预警等一概没有，全车配备了主副驾驶气囊和前排侧安全气囊，倒车影像、盲区监测通通没有，但是无钥匙启动、自动空调、可开启全景天窗、后驻车雷达和定速巡航还是有的，从配置上也充分证明了本田杰德已经完全是上一代汽车产品了。
作为一辆假两厢车而且已经停产了，为什么漫哥还要推荐呢？这还用说肯定是因为钱！虽然定位尴尬，虽然销量不佳还没有国六发动机！但是便宜啊，本田杰德13年刚上市的时候第一批车型售价14.98~18.38万元，现在中高配车型只需要12万多，已经跌破首发价了！
价格简直太诱惑了，坐人拉物两不误，外观和内饰虽然不够时尚但就是冲着实用和耐久去的，而且新车五年后在全国的平均保值率在52%上下，还能玩玩改装帅一把，各方面看下来，无论是低价买新车还是花更少的钱到二手车市场上淘一波，本田杰德性价比还是很高的。
图丨网络 文丨海浪车手
本田杰德已经停产，那以后这款车是否会保值呢？
本田杰德已经停产，那以后这款车是否会保值呢？谈到本田的模型，骑手可以立即考虑城市，契合，CR-V和皇冠路，这是全年销售列表中的顶级型号。但是，更多的骡子总是可以更快且较慢。在中国市场，本田也有模特不卖得这么良好，这一玉是一个。
“四个不同的”本田玉即将停止生产，现在是值得的吗？
去年，东风本田证实，翡翠将在2020年停止生产，原因并不难解释。
首先，销售额不好，利润不好。本田翡翠达到了每月销售量超过5,000，但由于各种原因，其自己的产品不好，竞争对手越来越激烈，销量下降一次，没有恢复。即使东风本田有钱，如果利润不足以出售玉，那将是一笔钱。它肯定不会继续这样做。绝对举动肯定是一个明智的举动。
其次，为公民销售提供方法。在新的公民上市并取得了良好的结果之后，日东本田几天前迅速推出了思维的掀背车版本，这表明了其地位的重要性。相反，杰德在与第九代思域相同的平台上，并不是那么幸运。虽然JED的目标是创造一个适合年轻家庭的多功能车，但在价格和销售方面与公民的重叠并不好，只是不要与思域斗争。
第三，翡翠的定位很尴尬。您说这是掀背车，它的身体通常比掀背车长约30厘米；您说这是MPV，它自己的兄弟Odyssey和Ailisent已经在MPV市场上支撑了市场，对Jade来说蛋糕不多了；您称它为旅行车，但在中国市场上接受旅行车的程度.
“四种不同”本田翡翠即将停产，是否值得现在开始？
本田翡翠的长，宽和高分别为4667/1775/1530mm，轴距为2760mm。外观设计不时尚，但不落伍。整体设计风格更具吸引力，LED头灯的精美形状等细节使前脸看起来更高级。
说到外观，由于本田翡翠的车身已经相对较低，仅约1.5米，加上较低的离地间隙和纤细光滑的车身，已经成为许多改装车迷的挚爱，所以我们就不多说了。数字！
“四种不同”本田翡翠即将停产，是否值得现在开始？外观完成后，让我们谈谈内饰，翡翠的内饰.对不起，哥们，我错了。我们不要捏软柿子。无论如何，对于这种中央控制装置，也许曼兄弟仍然不了解什么是美丽。只是您如何看待它，就无法欣赏它。如果要说的话，这种中央控制视野是无敌的！内部空间更适合作为家用车，并且保证了舒适性和便利性。
在功率方面，1.8L自然吸气发动机的最大马力为141Ps，最大扭矩为174N·m。它与CVT无级变速箱匹配。这个电源系统.怎么说，适合家庭使用，适合家庭使用，嘿兄弟，你知道的！当然，2020年的本田玉也有1.5T发动机可供选择，最大马力为156Ps，最大扭矩为203N·m。尽管功率得到了改善，但对于近1.5吨的汽车重量来说，它确实不是一个强大的功率。大部分时间都花在慢慢开车上并与家人一起度过美好时光。
在配置方面，作为一辆旧车，当然不要期望太大。没有用于主动安全配置的车道偏离警告和防撞警告。整个汽车都配备了主，副驾驶员安全气囊和前部安全气囊。倒车影像没有盲点监控，但是仍然有无钥匙启动，自动空调，开放式全景天窗，后停车雷达和定速巡航。该配置还充分证明了本田Jade完全是上一代汽车产品。
作为一个假掀背车，它已停止，为什么男人会推荐它？不言而喻，它必须是因为钱！虽然定位尴尬，但销量不好，虽然销量不好，但没有国家VI引擎！但它便宜了。当本田翡翠在2013年首次上市时，第一批型号的价格为149,800至183,800元。现在中高端型号只花费超过120,000，已低于起始价格！
价格过于诱人。坐下来坐下来很容易。虽然外部和内部不够时尚，但它们是专为实用性和耐用性而设计的。此外，五年后，该国新车的平均价值保留率约为52％，仍然可以播放。从各个方面看它，无论是以低价购买一辆新车还是在二手车市场上花费少钱，本田玉仍然非常耐用。
这款车会保值。因为这是一款性能非常好的车，品质也非常好。市场上数量有限，因此会导致。
还是会保值的，毕竟它停产的话，说明数量不会增加。
不会。车毕竟和黄金不是一样的，现在车有很多，生产车的厂家也很多，它是消耗品，不会保值。
当然会了，因为这些车虽然已经停产，但是其他已经销售出去的车，也应该给他们充分的售后保障，至少在保险时间之内，要做好售后工作。
本田杰德已经停产，那以后这款车是否会保值呢？本田杰德停产后二手车价格会雪崩吗？ 本田的车的安全性始终得到保证，即使是与杰德这样的飞度、crv相比较小的车款，市场的安全率也一直很稳定。 一旦停产，保留率在短时间内不会受到很大影响。 主要是因为杰德和飞度有很多共同部件，部件不是问题。
另外，关于该停产车，其技术文件4s店也被保留。 举个例子，就像十几年前的crv一样，现在正在去4s店，在零部件和通常的保养方面也正常供给。
不同车型在同一个平台上，零部件不是问题
目前，由于很多车型都是平台化的，除了部分性能车外，不存在单独的零部件，存在不足的情况。 据悉，由于杰德这样的车型与上一代的飞行程度基本相同，如果不发生事故，可以保证正常的维护。 即使不幸发生事故，市场上也有大量的拆解品。
维护方式通用化
目前，4s店的维护方式已通用化，与十几年前的4s店不同，不同车型需要采取不同的维护方式。
也就是说，4s店的专业化程度越来越高，50年前保时捷也会正常维修，不会因为部分油品和设计接口问题而无法维修。
本田杰德是一款以高保值性著称的汽车，自然保值性非常高。本田杰德虽然销量不是很高，但是保值率十分高，在网友列出的数据里，在车龄三年保值率排行榜中，杰德综合排名第二仅次于卡罗拉，三年保值率高达60.98%。
杰德的配置也很高。经典版新增了全景天窗。非常实用，配置应有尽有，故障率 十分低。朋友有一辆杰德，入手到现在将近四年的时间，基本没有出过故障，最大的优点就是噪音低，不仅发动机的噪音很小，轮胎的噪音也很小。但是动力不是很强劲，所以朋友想换一辆动力充足的车子，本来想旧杰德不过能卖三四万，结果到二手市场一问还能卖到5万元以上，车况好价格还会更高，这让朋友非常惊喜。
本田杰德的操控性也很好，油耗也低，可以说颜值与实用共存，虽然销量不高，但是想想开5年还能卖一半的钱，也非常值。
杰德以后不生产了现在还能买吗？
可以买保养量大这车故障低价格特别便宜
杰德可以买，杰德是东风本田在二工厂生产的主力车型。2014年上市后一直很受欢迎，无论是五座还是七座都很不错。尤其是适合一家三口出行。
车企都会不断的更新汽车的外观和性能，退下来的汽车，市场上的保有量还是很足，配件啥的都不用担心。
杰德停产了对二手车保值
无论新车还是二手车，本田杰德的车子保值率都是很高的：1、本田杰德是一款以高保值性著称的汽车，自然保值性非常高。本田杰德虽然销量不是很高，但是保值率十分高，在网友列出的数据里，在车龄三年保值率排行榜中，杰德综合排名第二仅次于卡罗拉，三年保值率高达60.98%；2、本田杰德高保值率的原因之一就是外观，外观特别受女孩子的喜欢，拥有靓丽的外形，家族式前脸设计，羽翼LED大灯设计，车身修长且充满科技感，这款车的外形是融合了轿车和SUV两者的特点，修长的车身并且低矮，看起来非常清新，不像一般的SUV给人臃肿的感觉；3、空间也是本田杰德高保值率的原因。车身长度为4667毫米，车身宽度为1775毫米，车身高度为1530毫米。轴距为2560毫米。在紧凑型轿车里的空间里属于领先水平，车厢空间非常实用，本田的空间利用方面一直是有口皆碑的，车厢内的细节设计简直偏执。
本田杰德已经停产，那以后这款车是否会保值呢
本田杰德已经停产，那以后这款车是否会保值呢？谈到本田的模型，骑手可以立即考虑城市，契合，CR-V和皇冠路，这是全年销售列表中的顶级型号。但是，更多的骡子总是可以更快且较慢。在中国市场，本田也有模特不卖得这么良好，这一玉是一个。
“四个不同的”本田玉即将停止生产，现在是值得的吗？
去年，东风本田证实，翡翠将在2020年停止生产，原因并不难解释。
首先，销售额不好，利润不好。本田翡翠达到了每月销售量超过5,000，但由于各种原因，其自己的产品不好，竞争对手越来越激烈，销量下降一次，没有恢复。即使东风本田有钱，如果利润不足以出售玉，那将是一笔钱。它肯定不会继续这样做。绝对举动肯定是一个明智的举动。
其次，为公民销售提供方法。在新的公民上市并取得了良好的结果之后，日东本田几天前迅速推出了思维的掀背车版本，这表明了其地位的重要性。相反，杰德在与第九代思域相同的平台上，并不是那么幸运。虽然JED的目标是创造一个适合年轻家庭的多功能车，但在价格和销售方面与公民的重叠并不好，只是不要与思域斗争。
第三，翡翠的定位很尴尬。您说这是掀背车，它的身体通常比掀背车长约30厘米；您说这是MPV，它自己的兄弟Odyssey和Ailisent已经在MPV市场上支撑了市场，对Jade来说蛋糕不多了；您称它为旅行车，但在中国市场上接受旅行车的程度.
“四种不同”本田翡翠即将停产，是否值得现在开始？
本田翡翠的长，宽和高分别为4667/1775/1530mm，轴距为2760mm。外观设计不时尚，但不落伍。整体设计风格更具吸引力，LED头灯的精美形状等细节使前脸看起来更高级。
说到外观，由于本田翡翠的车身已经相对较低，仅约1.5米，加上较低的离地间隙和纤细光滑的车身，已经成为许多改装车迷的挚爱，所以我们就不多说了。数字！
“四种不同”本田翡翠即将停产，是否值得现在开始？外观完成后，让我们谈谈内饰，翡翠的内饰.对不起，哥们，我错了。我们不要捏软柿子。无论如何，对于这种中央控制装置，也许曼兄弟仍然不了解什么是美丽。只是您如何看待它，就无法欣赏它。如果要说的话，这种中央控制视野是无敌的！内部空间更适合作为家用车，并且保证了舒适性和便利性。
在功率方面，1.8L自然吸气发动机的最大马力为141Ps，最大扭矩为174N·m。它与CVT无级变速箱匹配。这个电源系统.怎么说，适合家庭使用，适合家庭使用，嘿兄弟，你知道的！当然，2020年的本田玉也有1.5T发动机可供选择，最大马力为156Ps，最大扭矩为203N·m。尽管功率得到了改善，但对于近1.5吨的汽车重量来说，它确实不是一个强大的功率。大部分时间都花在慢慢开车上并与家人一起度过美好时光。
在配置方面，作为一辆旧车，当然不要期望太大。没有用于主动安全配置的车道偏离警告和防撞警告。整个汽车都配备了主，副驾驶员安全气囊和前部安全气囊。倒车影像没有盲点监控，但是仍然有无钥匙启动，自动空调，开放式全景天窗，后停车雷达和定速巡航。该配置还充分证明了本田Jade完全是上一代汽车产品。
作为一个假掀背车，它已停止，为什么男人会推荐它？不言而喻，它必须是因为钱！虽然定位尴尬，但销量不好，虽然销量不好，但没有国家VI引擎！但它便宜了。当本田翡翠在2013年首次上市时，第一批型号的价格为149,800至183,800元。现在中高端型号只花费超过120,000，已低于起始价格！
价格过于诱人。坐下来坐下来很容易。虽然外部和内部不够时尚，但它们是专为实用性和耐用性而设计的。此外，五年后，该国新车的平均价值保留率约为52％，仍然可以播放。从各个方面看它，无论是以低价购买一辆新车还是在二手车市场上花费少钱，本田玉仍然非常耐用。
杰德停产后二手车会保值吗？
不会保值，因为本来车就是会贬值的，更何况它已经停产了，所以是不会保值的。
是不会保值的，因为在停产之后配件的数量也会减少，并且大家都不愿意购买这款汽车了，所以降价幅度会很大。
我认为并不会保值，因为汽车停产之后，许多配件就非常的少了，维修起来非常的麻烦，所以汽车保值率会下降。
杰德值得被喜欢！可惜为何停产
本田杰德停产后二手车价格会雪崩吗？本田的车保值性一向是有保证的，即使是像杰德这种相比于飞度、crv比较小众的车款，市场的保值率也是一直比较稳定的。如果一旦停产，保值率短时间内是不会受到比较大的影响的，主要是因为杰德与飞度具有很多共用的通用件，配件不是问题。
此外对于这种停产车型，它的技术文件4s店也会保留的。举个例子就像是十几年前的crv，目前去4s店，在配件以及常规保养方面仍然能够得到正常的供应。
不同车型同平台，配件不是问题现在很多车型都是属于平台化的产物，所以也就不存在着个别配件而出现短缺的状况，当然部分性能车除外。类似于杰德这种车型与上一代的飞度是基本相同的，所以说只要不是发生事故，正常的保养维修是可以保证的。就算是不幸发生了事故，市面上也是有大量的拆车件的。
保养方式通用化现在4s店的保养方式都已经实现了通用化，不像是十几年前的4s店，对于不同的车型还是要采取不同的保养方式。
也就是说4s店专业化程度越来越高，50年前保时捷也能正常保养，不会因为某些油品或者是设计的接口问题不能保养。
事实上杰德本来就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但实话说，这个拉皮拉得非常成功！车型总体看起来太帅气了。轿车、子弹头、旅行车结合的设计语言，突出实用性。
客观地说，杰德的想法非常超前！机械和底盘部分也是继承了老思域的优点。但遗憾的是，它超前的、年轻化的设计语言，在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来，实在是太过可惜！因为我个人非常喜欢杰德。
本田杰德二手车6万
首先得找个靠谱的二手车商家，个人觉得2015款买中配的是最好的，因为低配的车可能无法满足你的驾驶需求，高配的大多数都是鸡肋，买了也基本没用所以中配是最佳的。
本田杰德二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手1目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化2为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解。
五万左右本田杰德六座二手车现在买的话要五万左右，但是具体还是要看车况的1大小来看，杰德长度宽高区别为4667。
”的相关介绍广汽本田mpv6座需要6万起1杰德已经在市场上销售了近五年记得整体外观设计特别漂亮，很时尚，其发展是一个大卖点，新的，只是寻找小修改水平保证外观，和它的前脸也利用家族本田最新的设计理念，进气格栅。
13年的本田杰德，车况良好无事故，现在的价格在75万左右。
14年9月本田杰德18排量的大概价格在8万左右了，车况要好的情况下如果排量是15的，大概在7万5左右具体多少钱，你可以去你附近的二手车市场做个价格评估。
车况良好的情况下，预计5~8万具体的要根据车辆的自身以及零配件有无损坏等情况，每辆车的情况不同，售价不同，建议去二手车市场，有工作人员会根据车辆实际情况进行估价的。
此外，我认为这辆车有六个座位的版本在当时的国内汽车市场上，六座车还是一个相对较新的东西但是由于车主的体验不好，所以车主要卖掉他的车从各方面来看，本田杰德实用性强，小缺陷少，在互联网上可以说是一个很好的。
无论新车还是二手车，本田杰德的车子保值率都是很高的1本田杰德是一款以高保值性著称的汽车，自然保值性非常高本田杰德虽然销量不是很高，但是保值率十分高，在网友列出的数据里，在车龄三年保值率排行榜中，杰德综合。
一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱。
本田杰德停产后二手车价格会雪崩吗本田的车保值性一向是有保证的，即使是像杰德这种相比于飞度crv比较小众的车款，市场的保值率也是一直比较稳定的如果一旦停产，保值率短时间内是不会受到比较大的影响的，主要是因为。
本田杰徳二手车价格接近新车一方面是说明该二手车保值性不错，车子年限很近，车况很好，再就是车主对该车的心气很高。
我们可以了解到YARiS L 致炫 2016款 15G 自动劲速天窗版新车指导价是988万，而二手车保值率是3633%，假设为2016年所上的牌，前任车主行驶了78万公里，那么该车的二手车价为2016款15G 自动劲速天窗版车况较差。
前段时间有伙伴问我只有6万的预算，今天就来和大家聊一聊这个话题结合6万元的价位和楼主对经济耐用的要求，推荐如下预算比较低一点，不过安全配置仅有ABS EBD和两枚气囊，其他配置出无钥匙进入启动和空调以外基本空白。
2014年的本田杰徳精英舒适版如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十一万五左右，具体看实际车况。
二手车的价格要看实际车况的，建议到正规 的二手车市场做一下评估希望能帮到你总的原则是二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上。
