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沃尔沃xc90最新国产进度,国产沃尔沃XC90将国产，落户成都，四川又多一款地产车

admin admin 发表于2024-03-18 20:20:51 浏览24 评论0

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沃尔沃xc90国产最新消息

沃尔沃xc90作为沃尔沃汽车旗下的SUV车型，自发布以来一直备受消费者关注。因为其强大的动力表现、逸美的外观设计以及人性化的内部配置得到了很多车主的青睐。但由于沃尔沃在中国销售的xc90还是进口车，价格偏高，且库存常年不足。所以沃尔沃决定在中国大降价的同时开始国内生产。
2019年12月，沃尔沃xc90国产工厂正式开工建设。根据官方数据显示，沃尔沃中国工厂总投资额约为目前已完成投资额的50%，预计投资规模超过110亿人民币。而其位于成都的的工厂将主要生产xc90和S90两款车型。
2020年初，沃尔沃中国在官微上发布了xc90国产版的试生产照片，并表示这意味着国产xc90即将面向市场。从照片中可以看出，这辆车采用了经典的黑色配色，外观依然相较于海外版车型没有太大变化，但车身侧面标志“中国制造”字样预示着这是国产车型。
2020年6月，沃尔沃官方发布了国产xc90的官方售价以及配置信息。新车在外观、内饰等设计方面基本保持了海外版车型的水平，并增加了一些更符合中国乘客需求的工艺和配置。售价方面国产xc90的价格已经降将近10万人民币，最低起售价为63.9万元。同时车型也进行了简化，现提供两个售卖版本：T8插电混动尊享套装和T8插电混动豪华套装。相信这个具有极高性价比的汉化版本车型能够受到更多消费者的认可。
到目前为止，关于国产xc90就有这么多的消息。作为全球顶尖奢华SUV的代表车型，xc90的国产身份给中国消费者带来了巨大的惊喜与期待。相信在未来的市场竞争中，沃尔沃xc90国产版定会成为SUV市场上最璀璨夺目的明星车型。

xc90有国产的吗

沃尔沃xc90是一款进口车型，并没有实现国产化。
沃尔沃在国内的合资企业有两家，分别是长安沃尔沃和沃尔沃亚太，长安沃尔沃所有的车型都已经停售。
沃尔沃亚太在售的车型有：
1、轿车：沃尔沃S60L新能源、沃尔沃S60L、沃尔沃S90和沃尔沃S90新能源。
2、SUV：沃尔沃XC40、沃尔沃XC60、沃尔沃XC60新能源。
沃尔沃进口车型有：
1、轿车：沃尔沃V40、沃尔沃V60、沃尔沃V90、沃尔沃S60、沃尔沃S80、沃尔沃S90(进口)。
2.SUV：沃尔沃XC90、沃尔沃XC90新能源、沃尔沃XC40(进口)、沃尔沃XC60(进口)。
沃尔沃xc90定位于中大型SUV，在售的车型有2019款和2020款，分为国五和国六两款车型。
沃尔沃xc90在售车型的长、宽、高分别为4953mm、1958mm、1776mm，轴距为2984mm。
沃尔沃xc90在售车型全系采用四驱方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。
沃尔沃xc90在售车型的前、后制动器类型均为通风盘式，驻车制动类型电子驻车。
汽车之家报价

沃尔沃XC90确定国产，不用50万就可买豪华中大型SUV！

岁月蹉跎，转瞬间吉利收购沃尔沃已经十年了。在这十年里，沃尔沃从当年的濒临倒闭负债累累，发展成为实现年销量翻番的全球型豪华品牌。得益于吉利对沃尔沃的资金注入，国内消费者在北欧风格车型上拥有了更多选择项，虽然沃尔沃在华销售的车型不断增加，但我们都知道还有一些热销旗舰车型始终没能在华生产，不过这局面也有望改变。
近日，一则“沃尔沃XC90即将国产”的消息引发了业内的诸多热议，多家媒体报道，成都经济技术开发区正在加快引进全新一代沃尔沃XC90项目，以及推进相关零部件等配套供应商建厂。由此推断，国产XC90大概率将在沃尔沃成都工厂投产，投产时间或为2021年。
国产后更有竞争力
XC90作为沃尔沃旗下的一款中大型SUV，从2004年引入国内市场开售以来，就受到了众多消费者的青睐。不论是北欧风外形设计、精致奢华内饰、充沛动力系统，还是极致安全设计理念，都算得上是一款出色的产品。
目前在中国市场销售的XC90，是由沃尔沃瑞士工厂生产并出口至中国的。众所周知，国产车和进口车价格区别很大，其中各种税费和运输成本是主要原因，而且整个运输过程也耗时很长。种种不利因素之下，沃尔沃想到，假如把XC90引进中国进行本土化生产呢？如此带来的好处颇多，自然价格优势会更加明显，对于沃尔沃来说省去了一大笔开支的同时还能获得更多的利润，何乐而不为？
并且在豪华车领域，SUV远比轿车的热度更高，结合我国已经放开二胎政策，对大空间的SUV的需求热度大于对同级的轿车的需求度。所以选择XC90进行国产化，更符合沃尔沃的追求，也响应了民众的呼声。
国产XC90有望出口海外
从目前的消息来看，未来国产的会是第三代沃尔沃XC90，新车将基于第二代SPA平台打造。最大黑科技是，将实现L4.5的自动辅助驾驶，可以在130km/h以内完成自动加速、刹车、变道、泊车，甚至自动通过红绿灯和环岛。综合来看，国产XC90的实力大家不用担心，性价比也会显著提升。
另外，未来在中国生产的XC90，除了供应中国市场，未来还有望出口海外。沃尔沃的成都工厂，完全有能力担任沃尔沃其他海外工厂的制造重任，其中旗舰轿车S90就是最好例子。如此一来，沃尔沃XC90的国产化，对沃尔沃来说简直是一台印钞机。
在中国本土生产并出口供应海外市场，这并非没有先例。首先，中国制造的品质早已响誉天下，产品品质值得信赖。还有，大多数豪华品牌都纷纷在中国设厂，BBA、路虎、凯迪拉克等无一缺位。更何况在中国市场生产的车，并非只供应给中国市场。比如别克在中国生产的昂科威返销美国本土，本田在广州生产雅阁也将销往全球。这些品牌设厂前都是经过了全面综合的评估后，综合考虑了生产成本、税率、运输成本等各个因素，从而进行国产化投资的。
格局生变
此前，XC90以进口形式销售时表现就极为突出，去年取得了年销量20407台的成绩。但相比于同级标杆宝马X5和奔驰GLE而言，仍有不小差距。如果最终国产后，又有多少实力冲击同级对手？
从去年的排名来看，前三名都是德系“老牌选手”。其中，全新换代后的宝马X5实力有很大提升，并且以3.87万辆的销量，夺得去年中大型SUV销量冠军。保时捷卡宴紧随其后，去年全年销量达3.31万辆，在价格坚挺的情况下，能取得如此的销量，不得不承认保时捷品牌影响力的强大。位居第三位的则是奔驰GLE，也取得2.78万辆的成绩。可以预见的是，国产XC90对销量的拉升会有一定作用，但还不至于冲击以上选手，毕竟它们综合实力和市场口碑都略胜一筹。
事实上，计划国产的中大型SUV车型不止是沃尔沃XC90，包括宝马X5，林肯飞行家目前都在国产的道路上，而凯迪拉克XT6更是抢先一步，其40万起的售价和不俗产品力已让该市场竞争“白热化”。可以说，未来中大型豪华车国产化将成趋势，而且已经具备国产的充分条件。
无疑，XC90的国产能够让其在销量上有很大的提升，也能缩小与竞争对手的差距，并且有望成为沃尔沃最热销的旗舰产品。同时，既然吉利与沃尔沃携手发展如此顺利，引入更多沃尔沃车型国产也是自然而然的事。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

xc90有国产的吗

xc90没有国产的。
xc90是沃尔沃旗下的一款大中型suv，是属于进口车型。
XC90不但是VolvoXC系列车中的顶级产品，而且是Volvo汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。沃尔沃XC90是Volvo最为自豪的产品之一，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得世界几十项奖项。在美国被评为年度最佳SUV的荣誉。
最大优点:
外观大气时尚；内饰简约，运动风格明显；配置丰富；空间宽敞充裕；安全性能比较不错。
最大缺点:
行车异响等小毛病较明显；车内后排空间略显局促；许多人觉得定价偏高。
它能在出现危险征兆时启动动态稳定与牵引力控制系统dstc，降低发动机动力并对车轮实施制动，直到恢复稳定状态。尽管被动安全项目试不出来，但前面提及的rsc却实实在在地在驾驶中能让人感受到。
xc90的侧倾如同调校良好的运动车，不会突然产生，也不会小到给人以错觉，它的转弯总给驾驶者一种安全感，让人觉得这个过程是可控制的—即使不是人控制，也至少是车辆自身控制着。

沃尔沃XC90国产最新消息：预计2021年上半年开始国产

近年来，随着市场需求的增加，各大汽车厂商纷纷加大对国内市场的投入，沃尔沃也不例外。据悉，沃尔沃XC90国产的计划正在加速推进，预计将在2021年上半年开始国产。
沃尔沃XC90作为一款豪华SUV，一直以来备受消费者的青睐。国产后，价格将有所下降，或许会更具竞争力。
据了解，沃尔沃将与吉利汽车合作，共同打造XC90国产版，并在中国境内推出销售。这不仅将进一步提高国产汽车的技术含量，也将有利于我国汽车工业的长足发展。
目前，沃尔沃XC90的原产地是瑞典，国内售价在80万元左右。如果能够成功实现国产，价格将有机会下降到50万元以内。这将对消费者来说是个好消息。
沃尔沃XC90作为沃尔沃品牌中的旗舰车型，在国内市场也取得了不错的口碑。如今，随着国产计划的加速推进，相信更多消费者会选择这款豪华SUV。
综合来看，沃尔沃XC90国产化的推进对我国汽车市场将产生积极影响。不仅将增加消费者对国内品牌的信心，也将推动中国造汽车技术的不断升级。相信不久的将来，我们将迎来更多的优秀国产汽车问世。

终于，沃尔沃XC90要国产了，什么样的价位能打动你？

今年是吉利收购沃尔沃十周年，终于，沃尔沃XC90要国产了。作为沃尔沃的旗舰型SUV，从2014年开始，它一直是以进口的方式在国内销售。即便这样，大街上时常能看到它的身影，由此可见国人对它的喜爱。
近日，据多家媒体报道，成都经济技术开发区正在加快引进全新一代沃尔沃XC90项目，以及推进相关零部件等配套供应商建厂。由此推断，国产XC90大概率将在沃尔沃成都工厂投产，投产时间或为2021年。
国产，带来最直观的好处就是价格下降。此前，进口的沃尔沃XC90，厂家指导价格区间63.39—83.39万元，加上销售终端10几万元的优惠，最终到手价格不到50万元。即便这样，很多消费者还是觉得贵，毕竟，沃尔沃只是国内二线豪华品牌。
同为中大型SUV，一线豪华品牌都有实力强劲而且价格不菲的车型。比如宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，它们的起售价平均都在70万元左右，众多消费者对这样的价格都望而却步。
退而求次，二线豪华品牌不失为一种选择，比如凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪、沃尔沃等。毫不怀疑，如果沃尔沃XC90国产后的价格能降到40元附近，其竞争优势将会非常明显。毕竟，此前，沃尔沃XC90以进口形式销售时表现就极为突出，2019年取得了年销量20407台的成绩。
不论是北欧风外形设计、精致奢华内饰、充沛动力系统，还是极致安全设计理念，沃尔沃XC90都算得上是一款出色的产品，再加上这些年进口沃尔沃XC90逐步积累起来的良好口碑，未来市场可期。
从目前的消息来看，未来国产的会是第三代沃尔沃XC90，新车将基于第二代SPA平台打造。它将实现L4.5的自动辅助驾驶，可以在130km/h以内完成自动加速、刹车、变道、泊车，甚至自动通过红绿灯和环岛。
现款沃尔沃XC90有T5和T6两种动力版本，国产后或许只会生产T5车型，也就是最大马力254匹的2.0T发动机。因此，这可能是国产尔沃XC90最大的短板，对那些渴望大排量的消费者来说，难免会有些失望，好在，T5版本的动力在多数情况下还够用。
无疑，沃尔沃XC90的国产能够让其在销量上有很大的提升，也能缩小与竞争对手的差距，并且有望成为沃尔沃最热销的旗舰产品。但是，计划国产的中大型SUV车型不止是沃尔沃XC90，包括宝马X5，林肯飞行家目前都在国产的道路上，凯迪拉克XT6更是抢先一步，其40万起的售价和不俗的产品力已让该市场竞争“白热化”。
意犹未尽
去年，宝马X5卖出3.87万辆，夺得中大型SUV年度销量冠军。保时捷卡宴卖出3.31万辆位居第二，奔驰GLE卖出2.78万辆获得第三。
沃尔沃XC90国产后对销量的拉升会有一定作用，但想和奔驰宝马保时捷竞争还不现实，跟二线豪华品牌竞争还是可以放手一搏的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃XC90确定国产，年产三万辆 四五十万拿下不是梦！

国产沃尔沃XC90将国产，落户成都，四川又多一款地产车

随着这些年国内汽车市场的繁荣发展，这里变成了一块各家车企都想进入的潜力巨大市场，而豪华品牌们也加速了自身国产化的脚步，还有部分中高端产品也逐渐开启了本地化生产模式，这样一来既可以加大市场份额，同时也可以在价格上有一定减少，带给消费者真切的利好。最近，成都经济技术开发区透露了一个重大招商项目，那就是沃尔沃XC90的引进，这也意味着未来沃尔沃XC90的国产化基地将会选在成都。
从之前曝光过的消息来看，沃尔沃未来的合作项目会有536US和536中国，而代号536的车型正是下一代的沃尔沃XC90。最重要的是，进口沃尔沃XC90的价格目前在63.3-83.3万之间，再加上一定现在各地给出的优惠，价格可以便宜14万左右，算了一笔账之后可以发现，目前进口的沃尔沃XC90就已经可以把价格拉到49万左右了。如果车型一旦国产之后，减去了进口的关税以及运输成本等等，那么国产沃尔沃XC90的起售价很可能直接在50万以下了，这对于广大喜欢沃尔沃的人来说还是很不错的消息。接下来就一起来看看这台车的具体表现吧。
首先来看看外观部分，沃尔沃XC90的外观还是比较低调，继续延续了家族一贯的设计风格，估计国产版本应该也会这么做。前脸部分依旧是优雅圆弧造型的进气格栅，中网部分进行一个内凹设计，然后镶嵌上大家熟悉的沃尔沃维京之斧的logo，看起来既低调又彰显了一定辨识度。两边的雷神之锤大灯也应该会搭配上，组成一套完整的沃尔沃前脸装备。
从车身尺寸来看，进口沃尔沃XC90的长宽高分别是为4953/1958/1776mm，它的轴距是2984mm，这样的尺寸已经非常不错了，很符合旗舰SUV应该有的水准，相信国产之后的版本只会加长不会缩减，毕竟很多车企都知道国内消费者喜欢大空间的车型。
从内饰部分来看，进口版本车内有大尺寸的中控屏，看上去科技感十足，再搭配上旁边的进气口，彰显出一股优雅的豪华气息。不过沃尔沃的内饰设计整体还是太过低调，所以显得没有多少亮点，跟同级车型相比优势不是特别大，如果想要吸引更多购车者的话，国产版本的内饰还需要更多设计上的创新。
从动力部分来看，目前得知美国全新一代的XC90可能会放弃燃油版本，全力打造纯电动版本以及插电混动版本的车型，不知道国产的版本不会也有这种计划。
写在最后：
整体来看，虽然这一次关于国产沃尔沃XC90的消息并不是特别完善，但是我们至少知道这台车已经在国产化进程当中了。作为一台原本就卖到60万+的豪车，它的品质以及水准应该还是有所保障的。再加上很多国人都偏爱沃尔沃车型的安全性，所以国产版本降价之后，应该会得到更多年轻人的追捧。虽然这几年汽车市场整体环境不太好，很多车企都用降价走量的策略来吸引消费者，但是还是有不少“翻车”案例，即使价格降下来也没能得到消费者的青睐。但是沃尔沃原本的口碑就不错，安全性更是这几年成为大家买车的主要关键词，所以一向在安全上有保障的沃尔沃这次应该可以得到不错成绩。
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沃尔沃XC90或将国产，能称霸二线豪华中大型SUV市场吗？

在豪华汽车市场，中大型SUV一般是以进口方式在国内销售的，宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7，BBA德系三强算是目前国内该细分市场的主旋律。
但是在这片主旋律中，二线豪华品牌自然也不甘示弱，以凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90为首的车型，进行了轮番的冲击。当然了，冲击的主要手段自然就是价格。
不过相对于沃尔沃XC90，凯迪拉克XT6似乎在进展上更胜一筹，因为凯迪拉克XT6已经实现了国产化。四十多万的中大型豪华SUV车型，让人直呼“真香”。不过不出意外，沃尔沃也即将跟进凯迪拉克XT6的国产化进程。
因为最近，部分媒体曝光了沃尔沃零部件供应商的信息，其中提到了536项目。沃尔沃内部车型代号的规则是：第一位数字代表不同的级别；第二位数字代表第几代产品；第三位数字代表车型。
根据目前沃尔沃的命名方式，5、3、6三个数字分别代表了中大型、第三代、SUV车型，也就说536项目就是沃尔沃XC90的国产化项目。而536US就是美版的沃尔沃XC90车型，很显然，未来美版、中版的沃尔沃XC90都会在国内生产，具体的地址就是中国成都。
联系到之前爆出的部分信息，可以确定的是，沃尔沃XC90国产化在即。而作为沃尔沃车型的旗舰产品，XC90代表了沃尔沃最强的气场，在之前，想必大家都对沃尔沃XC90有所了解。
诚然，沃尔沃XC90的优雅气质，在中大型SUV车型中独树一帜。大方简约的外观设计，标志性的雷神大灯，安全性强的主打卖点，都是沃尔沃XC90让人印象深刻的地方，但是抛开这些，沃尔沃XC90最让人铭记的，还是他的价格策略。
2019年9月份刚刚完成改款的沃尔沃XC90，在成都车展成功上市，但是当时上市的消息还没过去多久，又一则信息让人吃惊：上市不到一个月，沃尔沃XC90就狂降13万元，不足50万元的价格同样是真香的代表。
也许有人说上边提到的价格信息跟今天的国产化信息风马牛不相及，但是实际上，车型的国产化对消费者最大、最直接的影响不就是：车子更加便宜了，本来就降到了50万元区间里的沃尔沃XC90，国产化以后跌到40万元出头是很有可能的，甚至就目前沃尔沃的价格体系来说，最低配不足40万元都是可以想象的。
说实话，即便是这样的沃尔沃XC90，也很难对BBA车型产生太大冲击，本来想买宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7的朋友，依旧会坚信BBA品牌的品牌效应，而沃尔沃国产化冲击最大的，必然就是老对手凯迪拉克XT6了。同样的定位，同样的二线豪华品牌背景，甚至同样的高性价比路线，沃尔沃XC90手里的筹码似乎更多。
宝马X5
奔驰GLE
奥迪Q7
疆哥向来是个喜欢建立在数据基础上谈观点的人，目前来看，凯迪拉克XT6在2019年7月份正式上市，但是在半年的时间里，凯迪拉克XT6销量似乎不那么乐观，半年卖出了5795台车，不过考虑到新车型刚上市不久，而且去年也没有什么太大的市场优惠，这样的数据也还算可以。但是以进口方式存在的沃尔沃XC90，势头看起来更猛一些。
沃尔沃XC90在2019年全年总共卖出了20407台车，甚至比BBA旗下的奥迪Q7都多一点，换算成半年销量的话，沃尔沃XC90半年大概卖出了一万台车，这个成绩相比于凯迪拉克的5795台车，似乎有些优势。若是再考虑到目前爆出的国产化信息，那么沃尔沃XC90称霸豪华中大型SUV汽车市场，都不是什么不可想象的事情。如此看来，沃尔沃XC90国产的计划，目标之明确，杀伤力之大，真是让人感叹。
只是回过头来说，一味打价格战真的是沃尔沃XC90，甚至沃尔沃品牌在豪华市场的出路吗？不尽然！但是就凭借吉利汽车在国内的丰富资源，以及吉利汽车与沃尔沃之间愈发暧昧的关系，国产、走量或许是沃尔沃XC90的一大杀器。试想一下，40万元的沃尔沃XC90，还有什么理由拒绝呢？
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69.59万元起售，2024款沃尔沃XC90上市

2023年上半年，沃尔沃在中国市场上累计销量达到7.8万辆，同比增长11.7%，明显跑赢大市。其中作为旗舰车型的沃尔沃XC90累计销量达到了9764辆，月均在1500辆以上，表现还是不错的，但它也需要加快更新换代速度。
近日，2024款沃尔沃XC90正式上市，共推出两款新车，售价为69.59-78.19万元，新车属于年度小改款，整体上的变化不大。从这个动作来看，沃尔沃并不打算对沃尔沃XC90进行大改，在燃油车上，它或许已经躺平，重点已经放在了新能源上。
躺平式更新，沃尔沃的心已不在燃油车上？
2024款沃尔沃XC90属于年度小改款，这种更新一般情况下都不会有太大调整。目前国产新能源中大型SUV已经在排着队往前冲，但沃尔沃并不在乎这一点，它的主要精力可能已经放在了沃尔沃EX90上。
新车的外观并没有发生明显变化，依旧是家族化的直瀑式中网和雷神之锤日间行车灯，有着比较高的辨识度。同级别的沃尔沃EX90已经在路上，XC90的这套设计语言，很可能就是最后一代了。
作为年度小改款，沃尔沃XC90的车身尺寸自然也没有发生变化，车身长度4953mm，轴距则达到了2984mm，客观来说，这个尺寸并不算理想，经过这两年国产新能源的疯狂内卷，车长5米、轴距超3米，才是中大型SUV的入门级表现。
值得一提的是，2024款沃尔沃XC90仅有两款新车，取消了5座版车型。7座版车型采用2+3+2的座椅布局，二三排座椅放倒之后可以获得一个接近纯平的大空间，能够装载各种大件物品，也能够改造为床车，适合进行露营、烧烤、野炊等户外活动。
舒适度方面也挑不出什么毛病，沃尔沃XC90全系标配真皮材质座椅，这个真皮是真的皮，摸上去比较软，弹性也不错，同时还提供了座椅加热、腰部支撑、腿托等功能，自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、负离子发生器等均为全系标配。都卖到这个价位了，这些东西再缺席就没有理由了。
除此之外，沃尔沃的车还有另外一个与众不同的地方，那就是它的环保性比较强，大量采用环保材料，车内异味儿很小，这对那些高端用户也有着比较强的吸引力。环保+安全，这是沃尔沃的主要卖点。
2024款新车在内部配置上也基本维持了现状，新上市的两款车均为B6车型，均提供车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、并线辅助、车道保持、车道居中、道路交通标识识别等驾驶辅助功能，这是沃尔沃的专长，早在L2级别驾驶辅助这个名词被消费者熟知之前，它就已经达到了这个水平。
2024款沃尔沃XC90的内饰布局并没有发生变化，真皮+木纹装饰这是豪华车常见的组合，但9英寸的嵌入式中控屏实在有些老旧，沃尔沃EX90已经舍弃了这种布局，但2024款新车依然维持。据说这是一种北欧极简风格，不过在国内市场上，它通常被解释为“老干部风”。
新车全系标配全景天窗、4G网络、OTA升级等功能，高配车型上还提供了前排手机无线充电、宝华韦健品牌音响等高端配置，然而高达78.19万元的售价还是劝退了大多数的潜在消费者。
动力方面，新车继续搭载2.0T高功率发动机，匹配48V轻混系统和8AT变速箱，最大功率为220kW，最大扭矩则达到了420N·m，应该说还是不错的。与此同时，这款车还标配全时四驱系统，进一步提升了操控体验。
撑到新能源成熟的那一天？
与2023款车型相比，2024款车型几乎没有什么变化，被取消的B5车型会不会再出现也是个未知数。但不管怎么样，沃尔沃短期内可能都不会再对XC90进行彻底的更新换代了，它需要做到的就是，撑到新能源成熟的那一天。
目前国内的新能源中大型SUV比较多，不过真正站稳脚跟的只有理想旗下的三款车型，其它的好像都还没有摸到门路。沃尔沃此前公布了用来取代XC90的EX90，但却因为激光雷达的软件开发问题而延迟，投产日期被推到了2024年年中，而正式上市、交付可能要等到2024年年底。在这款车上市之前，沃尔沃XC90必须顶住。
保住目前销量就是胜利？
沃尔沃XC90今年的月销量为1500辆左右，这个成绩有点出乎意料，看来沃尔沃的车主跟这个牌子一样低调，环保+安全的组合拳也的确比较有战斗力，在沃尔沃EX90上市之前，沃尔沃XC90能够保住目前的销量就是胜利。
现在的沃尔沃，已经可以说是纯粹的国产品牌，不过从新能源产品开发节奏来看，它似乎有点跟不上母公司吉利的脚步，与理想、蔚来等高端品牌相比也有明显差距。在加快新车上市节奏同时，它还需要留住沃尔沃XC90的老客户，以及环保、安全等卖点，这样才能在新能源市场上站稳脚跟。
小结：到目前为止，沃尔沃还没有在新能源市场上立足，不过沃尔沃地处北欧这种电动车盛行的地方，而且多次提出要停止生产燃油车，它应该是有一定的技术积累的，重磅车型EX90也已经在摩拳擦掌，你觉得这款车能够取代沃尔沃XC90的江湖地位吗？
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沃尔沃XC 90明年或将成都造,价格将拉低20万，老客户担忧

据可靠消息，沃尔沃将国产下一代 XC90。并且就在2020成都车展前几天的7月22日，沃尔沃汽车亚太与成都经济技术开发区签署了年产3万辆的SPA2平台高端车型项目。因此包括《吾爱汽车》的小编以及其他汽车业内人士猜测，国产的沃尔沃XC90很有可能就变身“成都造”。
据了解，此前沃尔沃已经计划将SPA架构车型导入成都工厂生产，XC90正是基于SPA架构打造的产品之一。沃尔沃计划在2021年推出第三代XC90车型，因此进一步猜测XC90实现国产的时间预计在2021年以后。
目前现款的沃尔沃XC90为进口车型，官方指导价格区间为63.09-84万元。对于消费者来说，最好的消息就是是国产后的沃尔沃XC90有望进一步降低售价，在省去关税、以及生产成本进一步降低后，降价幅度或将达到20万元左右。这样一算，未来国产后的XC90价格会落入50万元区间，与目前的凯迪拉克XT6和林肯飞行家形成竞争优势。
据了解，外观方面，沃尔沃XC90使用沃尔沃主流的家族式设计语言，新车前脸采用标志性的雷神之锤大灯与中网相配合。
在内饰搭配上，沃尔沃XC90配备了宝华韦健殿堂级音响，搭配12.3英寸液晶智能多模式数字仪表盘，再加上水晶换挡杆，让车的内饰整体看来高贵典雅。沃尔沃XC90全系车型都对CLEANZONE清洁驾驶舱进行了升级，新增了双效增强型空气净化系统AAC，嵌入式AQI空气质量实时监测系统等。
沃尔沃XC90 整车尺寸长宽高分别为4953*1958*1776mm，轴距为2984mm。在同级别的SUV空间中，也处于一流水平。车内搭载有膝部气囊、道路偏离预防及保护系统、对向车辆智能避让、疲劳警示系统、BLIS盲点信息系统（带转向辅助）、倒车车侧警示系统（带制动辅助）、后向碰撞警示系统等配置。
《吾爱汽车》认为，如果沃尔沃XC90实现国产，一部分现在就对沃尔沃品牌心仪的消费者显然颇为心动，毕竟40多万就可以入手一款豪华中大型SUV，确实是真香。但另外一些人担心此举会拉低沃尔沃的品牌形象。近期在市场上沃尔沃已经采取的一系列降价举动，已让原来购车的老顾客心生不满。于是有人担心如果沃尔沃XC90国产后，终端大幅优惠，会不会使沃尔沃豪华品牌的形象进一步拉低。
此外，近期沃尔沃也出现了一些质量问题，令沃尔沃安全典范的金字招牌蒙尘。就在7月1日，沃尔沃汽车公司表示，由于安全带的约束功能存在隐患，将在全球范围之内召回大约218万辆汽车。这也是这一汽车品牌自创立以来规模最大的一次召回。沃尔沃方面表示，召回的原因是本次召回车辆在极端的情况下，位于座椅外侧橡胶套中的电缆损坏，可能会降低安全带的约束功能。这次召回的车型包括2006年至2019年之间生产的沃尔沃S60L、V60、XC60、XC70和S80L等十款车型。
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