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2010款奔腾b70怎么样,奔腾B70操控和配置怎样？它的小毛病多吗？

admin admin 发表于2024-03-18 18:37:08 浏览21 评论0

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2010款奔腾B70有什么缺点

1、个高的开不适合，1。8M上的不建议买这车。踩离合坐调低了卡大腿，调高了人进不去。2、A柱太宽挡视线。3、座太硬。4、空调不稳定。6、漆面太薄。7、皮太薄。8、保值差。9、内钸做工不好。10、安全汽囊打不开。
优点：操控好绝对不比大众20W的车差，省油，动力不错。配置还行。
胎噪较大，左侧A柱遮挡视线，跑偏，车窗开关失灵，提车时可能发生，要仔细验车，天窗开关时声音太大，雨刷在使用时会有异响，车厢内气味较大，尤其是高温晒后
本人11年车，跑了9万6，啥毛病没有，正常保养就完了。
我用的B70,开了近一年,共开了25000公里,跟你说一下吧,希望对你帮助.
1、噪声大:B70用的万力的轮胎,也有部分用的锦湖的,锦湖的稍好点,万力轮胎比较硬,所以噪声比较大.
2、雨刮异响:雨刮的声音还是挺大的,我自己掏钱换了博世的,然后调了一下角度,就没有问题了.
3、内饰做工较差：好像细节做的不是很到位的，这也没办法了。
4、中控台异响：这也是这个车的通病，到4S店，让他帮你垫个东西就行了，我搞了几次效果不明显，后来就不搞了，随他去了。
5、里面的储物盒太少，很多东西没有地方放。
6、钢板偏薄，用手一按，会下去。但听很多人车的安全性在结构，不在钢板，不过我觉得钢板厚点还是要好点吧。
总的来说，B70没有什么大问题，现在马自达6降的很厉害，比B70只贵1万多块，可以考虑，毕竟牌子要比B70好，以后想换车的时候可以卖个好价钱。

红旗奔腾b70老款

一汽奔腾B70口碑不错，安全性能好，而且手动挡为6速，加上倒挡为7个挡，起步稳，外观也大方1手动精英版是奔腾B70里面最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，还有就是奔腾的悬挂26挡手动更是增加的开车的乐趣。
老款奔腾b70质量挺好作为一款中高级时尚运动型轿车，老款奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长，具有超越性的流线动感风格，同时全新先进平台优异操控性能高性能T引擎这些优势将为理性更富激情享受事业追求和家庭。
老款b70通病有天窗异响大灯的远近一体灯遮光板不回位等全新奔腾B70在造型上时尚动感，整车前低后高的姿态，配以犀利腰线多幅运动轮辋，处处散发着动感气息兼具美感与实用性的动感溜背车身双排气尾管设计尾部造型。
不能买一汽奔腾b70是一汽轿车是寄予厚望的自主产品，虽然大量借鉴了合资车型马自达6的技术并且和马自达6共线生产，但是其是不折不扣的自主品牌产品，09年的奔腾b70不要买也不能买，老款车型故障率很高的何况还是二手，并且。
09款奔腾b70隐藏功能是后备箱按钮按2次可以解锁，长按解锁和开锁能升降玻璃09款奔腾b70是一款中型4门5座三厢车，长宽高分别为4705mm1782mm1465mm，轴距为2675mm，搭载6挡手动变速箱，油箱容积为64L09款奔腾b70使用。
11年的奔腾20费油吗，奔腾B70配备了20LL4发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩183牛·米，工信部综合油耗81L100km看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，功能配置方面，奔腾B70标配了蓝牙车载。
你好，按住CL键3秒钟时钟的从左起第1位数字闪动2按下面的键调数字09循环变调到你要的数字3然后按1下CL键第2位数字在闪重复步骤24重复步骤35最后按住CL键3秒钟设置成功一汽轿车股份有限公司。
油耗是夏天86，冬天962010款就是外观和部分内饰的用料有所变化发动机变速箱是没变的，还是马6的MZR发动机和5速手自一体开了奔腾这么久，最大的感受就是很值，操控空间油耗动力我都很满意开奔腾有开。
B50的发动机是大众老款16L发动机跟宝来16L速腾16L的发动机是一样的，而且B50自动挡的变速箱也是大众的Tiptronic6速手自一体变速箱，自动挡车型的发动机+变速箱搭配跟大众宝来速腾完全一样B70是日本马自达原装进口。
雨刷干刷一开始响，后来4s给调了调就再也没响过其他什么毛病都没有油耗是夏天86，冬天962010款就是外观和部分内饰的用料有所变化发动机变速箱是没变的，还是马6的MZR发动机和5速手自一体开了奔腾这么久。
已经上市了奔腾B70是一汽奔腾品牌的第一款自主车型，传承马自达6的操控血统，较低的价格深受消费者喜爱，但随着汽车流行趋势的演化，老款奔腾B70无论是外观设计还是内饰品味到太过家居成熟化，难以再满足时下消费者的口味。
体验后感觉全新的架构让这代的奔腾B70更符合目前国内主流市场的需求，也摆脱了过去老款B70在大家心中的外型中庸与行驶品质感不高的印象第三代奔腾B70将会在11月10日开启预售，届时将公布预售价格，希望一汽奔腾B70的售价同样。
作为轿车品牌中的王者，奔腾B70受很多观众喜爱新款奔腾B70的外观有很大的改变，而且在动力方面也有了很大的升级奔腾家族的外观设计一直以来都是比较稳重的，大气又沉稳，给人一种安心的感觉这一次的新款奔腾B70做了很大。
一般的节温器就像图中所示，在水箱连接缸体的部位。
日前，全新奔腾B70实车申报图片及部分实车信息曝光奔腾B70曾是一款国内热门的中型轿车，后来因为销量原因最终停产从此次曝光的实车图片来看，全新奔腾B70完全颠覆了老款造型，可以说采用了全新设计风格不过这次的全新设计。
外观最开始b70的外观不是那么一见钟情的那种，但是很奇怪的是，b70很耐看，尤其是最老款的那种，尾部转向灯是一个圈，然后五幅轮毂的那款，可惜到我买的时候已经改款了，对尾部led刹车灯很满意，但是七辐轮毂就实在是。

2010款B70的优缺点

优点：
众所周知，奔腾B70是采用马自达6的平台进行自主再研发的车型，其底盘和动力系统都沿袭了马自达6车型的优势，这也是其自上市之初便能够迅速走红的一个重要原因，不过随着马自达6的大幅降价，奔腾B70的竞争压力也逐渐的显现出来。如今，全新奔腾B70顺应而生，换装全新动力传动总成，并且有小幅的优惠，性价比提高。全新的动力系统并非来自马自达，而是由一汽奔腾自主研发的ET3系列全铝合金发动机，这台发动机在参数上和2.0L LFX发动机相差无几，它在保证动力够用的同时提升了燃油经济性。
奔腾B70全新的1.8L发动机采用铝合金材料打造，有效地减轻了发动机的重量。此外，新发动机具有可变长度进气歧管，使发动机在低转速时能提高扭矩，高转速时能提高输出功率。可变涡流控制系统可以改变进气流量从而保证油气混合燃烧更充分。S-VT可变正时技术使这台发动机的功率和扭矩得到了进一步提高。全新的1.8L发动机最大功率为102kW/6500rpm，峰值扭矩172Nm/4000rpm，动力和2.0L车型相差不大，对于家用来说完全足够了。
传动系统上，全新奔腾B70自动挡车型不再使用老款车型的5速手自一体变速箱，而是采用来自爱信的F21 6速手自一体变速箱，这台变速箱具备结构紧凑、重量更轻和传动效率高等优势。新变速箱与全新的1.8L发动机的配合比较默契，换挡平顺且积极，只是在急加速时变速箱降挡略显迟钝，不过也在能够接受的范围之内，当你把挡把放到S挡的位置时，这台变速箱将通过推迟加挡来实现更强的加速性能。
缺点：
奔腾B70的底盘悬架系统与马自达6车型保持一致，采用前双横臂式，后E型多连杆式独立悬架。这套悬架系统更偏向于操控性，因此在舒适性方面做出了一些妥协，避震器阻尼初段调校偏硬，在通过一些颠簸路段或是通过减速带时传递到车内的振动较大。
在驾驶感受方面，全新奔腾B70搭载的1.8L发动机中低转动力表现不错，在城市中驾驶也完全够用，6速手自一体变速箱换挡积极，而且比较平顺，几乎感觉不到换挡的动作，当需要超车时，深踩油门，短暂的延迟之后变速箱将挡位降低。同时，当你把挡位挂到S挡时，油门的相应将会更迅速，变速箱也会相应的推迟换挡时间，基本到6000rpm时才会换到下一挡位，不过使用S挡时换挡的顿挫感就比较明显了，而且使用S挡时发动机的噪音较大，隔音处理的不算理想，传递到车内的声音也比较大。全新奔腾B70的刹车效果不错，只是刹车踏板前一小段的刹车力度不大。乘坐感受上，全新奔腾B70底盘调校更偏向于运动，整体感觉比较硬，舒适性表现一般，在通过颠簸路段和减速带时车内的振动比较明显。

2010奔腾b70怎么样

奔腾B70的缺点1.是钣金特薄，2。做工不精细，钣金与钣金之间的间镣宽度不一，左右前照明灯的间镣宽度也不一样宽，3.内饰的控制开关的塑料不是选用上等的材料，4.前挡风玻璃两侧斜坡立柱太宽，特影响驾驶员左侧的视线。唯一让我欣慰的是它的发动机说是马6的，但是我还不能确定。
我用的就是B70，油耗在7.5~9之间（含空调）。缺点：内饰用料稍差，原配轮胎胎噪大。优点：后备箱较大，车内空间也较大（与同价位车比），动力很好，操控很好，开起来很稳（1.45吨），性价比很高！
奔腾B70
油耗低 舒适性满意度高 操控性好 细节做工不精致 故障较多 空间小
奔腾B70车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在8-9L/100km之间。与同价位的紧凑型车相比车内空间宽裕，但和中型车相比空间略显不足。在舒适性上，隔音效果出色。细节做工一般，不少地方缝隙大，内饰用料的塑料件不高档。奔腾故障较多，车主主要反映的情况有无故熄火，发动机和变速箱下渗油等。动力表现不错，操控性好，高速很稳。车主普遍表示配置匹配符合它的售价。
奔腾 B70 2.0L 手动舒适版 2.0L 1 10.00-12.98万
奔腾 B70 2.0L 手动时尚版 2.0L 10.98-13.18万
奔腾 B70 2.0L 手动精英版 2.0L 11.08-13.88万
奔腾 B70 2.0L 自动舒适版 2.0L 11.98-14.18万
奔腾 B70 2.0L 自动时尚版 2.0L 11.58-14.38万
奔腾 B70 2.0L 自动豪华版 2.0L 12.38-15.58万
奔腾 B70 2.3L 自动豪华版 2.3L 13.38-16.58万
奔腾 B70 2.0L 自动导航版 2.0L 13.18-16.58万
奔腾 B70 2.3L 自动导航版 2.3L 16.48-18.88万

10年奔腾B70售价详细点，谢谢！

优点：外观、内饰上进行了改进，更多的技术升级缺点：仅仅小改系列介绍：奔腾B70是一汽轿车旗下的重量级产品，自2006上市以来，奔腾B70的累计销售量已经突破10万台，奠定了其作为中国中高级轿车主流车型的地位，成为很多消费者中高级轿车的首选。此次重装上阵的2010款奔腾B70是一汽轿车秉承“进取不止”企业理念的又一款成熟力作。2010款奔腾B70整车在09款基础上共进行了24项商品升级，再次稳固了其作为中国车市物超所值“实力派”明星的首要地位。没有最好，只有更好，是奔腾B70“进取不止”品牌精神的最好诠释。通过对全国数十个地区近千位消费者调查得知，对于改款，消费者最关注的两个领域是外观和内饰。针对需求，2010款奔腾B70在外观、内饰等方面进行重点突破，使得外观更加沉稳大气，内饰更臻完美精致，全面提升了驾乘者的使用感受。
一汽奔腾B702010款 2.0MT舒适型12.98万2010款 2.0MT 时尚型13.18万2010款 2.0MT 精英型13.88万2010款 2.0AT 舒适型14.18万2010款 2.0AT 时尚型14.38万2010款 2.0AT 豪华型15.58万2010款 2.0AT 导航型16.58万2010款 2.3AT 豪华型16.58万2010款 2.3AT 导航型18.88万
奔腾B70 ：10.88万-16.58万，这款车世界名师设计，在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产；内部空间不错，油耗应该属于中等，即不是最高、也不是最低的；价格还可以，唯一美中不足就是内饰做工粗糙了些； 这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 油耗在7.2-9.5升左右；
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。

2010款奔腾B70怎么样？

　　不同地域二手车估价是不同的，拿北京地区来说，二手车市场价在5-7万左右，各方面的性能也有很大区别。二手车估价要综合考量车辆型号、年限、排量、里程、车况等级等因素，具体的价格还要看您的车综合性能如何。现在很多大型的二手车上都有免费评估服务，像卓杰行二手车就可以，给出的价格还是比较公正合理的。
奔腾的雨刮是无骨雨刷怎么会响呢，真是奇怪，这些小问题是很少见的 至于你说的雨刷响 倒没听说过，反正这车销量挺好的 ，性价比也不错 ，
奔腾B70（一汽轿车）-
http://price.52che.com/Besturn/
最真实的奔腾B70优缺点、安全和保养等问题的口碑评论大全
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值得你去参考！
我的是09款2.0at豪华。天窗没有漏水。雨刷干刷一开始响，后来4s给调了调就再也没响过。其他什么毛病都没有。油耗是夏天8.6，冬天9.6。2010款就是外观和部分内饰的用料有所变化。发动机、变速箱是没变的，还是马6的MZR发动机和5速手自一体。开了奔腾这么久，最大的感受就是很值，操控、空间、油耗、动力我都很满意。开奔腾有开大车的感觉，跟我开我哥们同价位的速腾感觉不一样。当然，比起德国和日本的合资车，奔腾的做个算不上很精细，但是在国产里算不错的。希望你也能早日加入奔腾大家庭。

奔腾B70怎么样 性能好吗

一般般，拿来主义，没什么性价比可言，虽说是马六的动力、底盘；但调教一般；这个价格选择的范围太广了，如果实在喜欢，还不如加点钱选部马六，现在优惠挺大的，性价比高。
我的老款奔腾，2.3AT的，提速很实在，貌似老款是高仿马六，百公里油耗9.2.油耗我感觉不高。新款70 50 90我都试驾了，不如我车。实话尤其90，配置太高了。发动机我感觉和老款的不一样，没我的老款好。不过50蛮便宜的。
我买的就是B70，说说感受，乘坐一般，动力感觉也是一般基本够用。内饰粗糙。隔音不行。。跑上140好大的噪音。。。失败的产品
从奔腾B70的排量和尺寸上看，属于标准的B级车，舒适及安全配置相当全面，6安全气囊。采用马六技术和底盘，使得操控性和弯道感都非常不错，而且真皮内饰也显得很气派，对于油耗方面，如果开的好，在7.5左右吧。
新款奔腾b70值得购买。1、时尚个性外观。外观上，奔腾B70给人的第一感觉就是时尚有活力。个性的前脸造型搭配上六边形的中网，两侧“泪眼式”大灯线条犀利，有着很高的辨识度。2、内饰科技感强舒适配置高。内饰方面，新车同样给人焕然一新的感觉，而7英寸液晶仪表+12.3英寸液晶中控屏+触控式空调液晶面板，为座舱营造出一定的科技感。3、1.5T动力+舒适的驾驶体验。动力部分，新车搭载了一台1.5T发动机，其最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，发动机热效率为39.06%，既能保证动力的输出又能兼顾一定的燃油经济性。动力部分，新车搭载了一台1.5T发动机，其最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，发动机热效率为39.06%，既能保证动力的输出又能兼顾一定的燃油经济性。
作为一汽奔腾旗下的第一款车型，奔腾B70自2006年上市以来便一直保持着平稳的发展势头，用累计约16万辆的销售业绩奠定了其作为中国中高级轿车主流车型的地位，如此优异的销售业绩背后，奔腾B70的高品质可谓为其加分不少。下面就让我们由内饰入手，细数一下奔腾由内而外的高品质体现吧。奔腾B70室内材质选取和配色雅致清新，尤其是贯穿整个中控台、延伸至车门和把手上的桃木装饰，典雅而不失商务气派，显示出奔腾稳重的气质;此外奔腾B70的织物内饰车型及皮革内饰车型均质感上乘，而且环保性能好。此外，一汽轿车基于充分的市场调研对2010款奔腾B70的内饰进行了提升，用浅色清新的风格和精益求精的细节打动了更多消费者。
2010款奔腾B70从顶棚到地毯到仪表板，配色都调整为更符合人体视觉感受的新米色和沙色。同时，为使内饰整体更具品质感和尊贵感，中控面板等多处部位的配色，也全部由原来的月光银调整为阳光金。而为了进一步优化装配间隙，2010款奔腾B70在B柱上、下护板造型、高位制动灯总成等部位也进行了改进，调整了装配部位尺寸。
由内而外，由表及里，2010款奔腾B70不仅营造了一种高雅精致的格调，也完成了一次视觉审美创新。
细数奔腾B70内饰之人性科技奔腾B70采用8方向电动调节驾驶座椅，前后可滑动299mm，上下可调节81mm，调整倾斜角度6度 ，是同级车中调节范围最大的;前后排座椅电加热功能，能为您在冬日出行献上最贴心的呵护;前置6碟CD以及自动调频控制，6个预设频道可存储多达18个电台，配以6扬声器环绕立体声，让美妙音乐与您一路同行;全自动空调系统采用圆型旋钮式设计，操作简单便捷，选用和奥迪同样的新一代空调压缩机组，结构紧凑、制冷效率高、运转平稳，此外全车多达11个空调送风口能够达到快速的制冷效果，即使在近40度的炎热天气下，奔腾B70也能够在10分钟内将车内近60度的高温降至舒适宜人的27度。
此外，奔腾B70配备的豪华电动天窗具备断电自动回位功能，在加强驾驶室内部采光和空气流通的同时增强了安全性和便捷性;方向盘采用镁铝合金骨架，4向调节功能满足全方位驾驶需求;而在诸多智能配置中，最值得称道的要数车载蓝牙手机免提系统了，该系统让司机在不耽误通话的同时，能将双手和主要精力集中在方向盘上，有效避免事故发生。
常言道，“秀外”更需“慧中”，奔腾B70正是凭着一遍又一遍的精雕细琢，不断完善各项商品性能，最终向人们展示了高品质的典范，也成就了其在消费者心中的“中高级轿车超值首选”。
作为消费者心中“中高级轿车的超值首选”，奔腾B70在科技和人性化配置方面的确可圈可点。

2010款奔腾b70隐藏功能

没有任何的隐藏功能的都是常规功能。显著突出了钻石般的效果，使整车更富品质感，同时LED制动灯反应快、亮度高寿命长降低了用户的使用成本另外，轮辋由原来的5幅更改为7幅，更显稳重大气。
奔腾b70内饰
内饰方面的变化算是比较大的，由原来的浅灰色内饰，变为新款的米色内饰，虽然座椅形状和尺寸都没有变化，但是米色相比浅灰色更耐脏，也更显得上档次一些没有最好，只有更好，是奔腾B70进取不止品牌精神的最好诠释通过对全国数十个地区近千位消费者调查得知。
而为了进一步优化装配间隙，2010款奔腾B70在B柱上、下护板造型、高位制动灯总成等部位也进行了改进，调整了装配部位尺寸由内而外，由表及里2010款奔腾B70不仅营造了一种高雅精致的格调，也完成了一次视觉审美创新，全新登场的它完全符合成功人士的审美观念。

奔腾b70这车怎么样（奔腾b70使用真实口碑）

奔腾b70这车怎么样奔腾b70车比较沉起步稳，高速不漂，值得购买。1、个人觉得奔腾B70手动精英版是奔腾B70里面最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，还有就是奔腾的悬挂，6挡手动更是增加了开车的乐趣。2、要说的是奔腾的外观大气而且车身厚重，家用前排和后排都很宽敞，商务车用黑色的感觉很得体，我觉得不论从价钱和外观，性价比上都很不错。奔腾b70这辆车，个人认为优点是车子空间大，性价比方面比较好，缺点是车子费油，车子技术相对落后，奔腾B70使用的发动机不是国产的，是使用日本马自达的发动机，B70的发动机和底盘和马自达6是一样的。买汽车注意事项有哪些？买车时的注意事项包括:选车时间、货比三家、查看车辆合格证、查看操作说明书、索要购车发票和三包服务卡、查看铭牌等。1.选车时间：选择光线充足的好天气，不会影响看车试驾。如果你已经决定了你想买的车型，那么你必须选择一个有利的时机买车。一般新车上市后，老款会更优惠。2.货比三家：了解更多关于几种价格的信息，并进行比较。你可以通过互联网、电话、电视等渠道了解更多。在决定买哪家店之前，一定要查一下你所在地区所有这个品牌的4S店的电话号码，然后逐个打电话咨询。3.车辆合格证：合格证是汽车的另一个重要凭证，也是汽车走到门口的必备凭证。只有有合格证的汽车才能满足国家对机动车设备质量和相关标准的要求。4.车辆使用说明书：用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。如果车辆没有按照使用说明书的要求使用，制造商将不对三包负责。使用说明书中还注明了车辆的主要技术参数以及保养和调整所必需的技术数据，是修理车辆时的参考文本。5.购车发票：购车发票是买车时最重要的凭证，也是车走到门口的凭证之一，所以买车时一定要向经销商索要购车发票，并确认其有效性。6.三包服务卡：根据相关规定，汽车在一定的时间和里程内，如因制造质量问题发生故障或损坏，可凭三包服务卡享受厂家免费服务。但是不包括灯泡、橡胶等汽车易损件。7.其他文件或附件：部分车辆对其发动机有单独的操作说明，部分车辆的部分选装设备有特殊要求或规定。这时，消费者应该向经销商索要相关证明。8.检查铭牌：检查铭牌上的排气量、制造日期、车架编号和发动机编号，合格证上的编号必须与车辆上的发动机编号和车架编号一致。必须仔细检查所有凭证/文件/材料。如果发现任何错误或遗漏，必须要求卖方立即解决，否则将影响许可、未来保修等内容。奔腾b70使用真实口碑1.一汽奔腾b70口碑不错：1。2.奔腾B70手动精英版是奔腾B70中最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，奔腾悬挂。3，6挡手动挡开起来更有乐趣。4.我们要说的是奔腾的外观和厚重的车身；2.房子的前排和后排都很宽敞，黑色给商务一种过得去的感觉。5.我觉得价格和外观都很不错。6.汽车是无穷无尽的。别看驰骋不好的一面。7.只要车好看，车重厚，发动机没问题；3.车有问题，更别说这个价位的车了。8.小毛病没什么大不了的，就是雨刷不好使，有时候天窗关不好。9.调试一下就好。10.为什么不看看这些小问题的空间，配置，动力？奔腾的车很好。奔腾b70口碑好不好奔腾b70口碑还可以。奔腾b70是一款非常经典的家用车。可靠的安全性。想知道奔腾b70的口碑，就来看看用户对这款车型的评价。安全方面，全新奔腾b70采用了3H结构车身设计、ESP9.0版车身稳定控制系统、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、前后倒车雷达、8通道驻车雷达等配置。基于。汽车作为人们出行的必要交通工具，对舒适性要求很高。光线好的时候会影响车内的视觉环境，奔腾b70采用了非常高级的过滤屏设计，可以随着光线的强弱快速改变亮度，这也是很多用户非常喜欢奔腾b70的原因。百公里油耗9.5L。要想知道奔腾b70的口碑好不好，汽车的油耗就是最好的见证。相信每一位车主都非常关注汽车的油耗表现，奔腾b70车主给出的真实油耗数据。可以看到奔腾b70每百公里平均油耗在9.5L左右。奔腾b70新车多少钱目前，奔腾B702021款的官方指导价为99900元-139900元，奔腾B702021款1.5T自动尊享型的官方指导价为119900元，以深圳市为例，目前该地最高有10000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为109900元；如果全款购买的话，再加上商业险5405元，上牌费用500元，购置税9726元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是126831元左右。奔腾B70车头呈现出时尚的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素，配合镀铬饰条，视觉效果非常不错。奔腾B702021款1.5T自动尊享型内饰造型非常时尚，搭配黑色饰板，对年轻群体颇具吸引力。另外，这款车配备了自动驻车、车联网、定速巡航等多项配置。动力方面，奔腾B70配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为258牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，奔腾B70的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

奔腾B70操控和配置怎样？它的小毛病多吗？

我开的就是10年末奔腾70自动挡，当时提车12.88万，发动机没得说，车也没有小毛病，开起来也没什么噪音，反正比捷达安静，唯一大家都说电瓶不太耐用，我车是一零年末的，也确实换过一块。
这款车的操控和配置是非常不错的，在平时的行驶中操控性很好，动力也不错。这款车后期的小毛病并不多，只需要定期保养就行。
这款车子的操作性能很好，而且它的配置也很高，并没有太多的小毛病，性价比还是很不错的，内部空间很大，外观也时尚大气。
它的操控性能还是比较好的，配置也特别的高。它的小毛病不多，主要就是异响。
优点：综合性价比很高
缺点：不满意的一点就是相对于合资车来说，小毛病还是略微的多了一些，做工一般，而且空调异响这个通病让人很挠头，好在在论坛上找了一个能解决的办法，至少是让它正常使用不在响了。
外观：最开始b70的外观不是那么一见钟情的那种，但是很奇怪的是，b70很耐看，尤其是最老款的那种，尾部转向灯是一个圈，然后五幅轮毂的那款，可惜到我买的时候已经改款了，对尾部led刹车灯很满意，但是七辐轮毂就实在是不咋的了，在此只能一声叹息
内饰：马马虎虎
空间：比较满意，够大。
配置：就b70这样的配置来说，原价13.18万不能说性价比多高，但是优惠1.7万以后就有性价比了，毕竟有原装的马六三大件（在此鄙视一下一汽的营销定价，真不是一般的烂，否则为啥一汽的好车都卖不过很多xx的车？）
动力：动力方面，因为车身自重较大，所以虽然是2.0升排量的发动机，而且马自达的发动机属于高转速发动机，但是在起车的时候还是要迟缓一些的，但是在加速到3、4挡以后，动力输出就很强劲了。
操控：很好，没的说
操控：很好，没的说
油耗：油耗的话，不知道论坛内的达人们肿么做到的，我都油耗市区最低也就到9.8，当然对于2.0排量的车来说，比同事的一些1.6自动的还低，就已经很欣慰了
舒适：不是很好
优点：操控好。空间好。动力说有就有
缺点：细节部分的处理，小件的材质
外观：车头设计大气，车尾侧线设计失败，首尾设计不能相呼应。车后尾灯设计难看。我是09款，当年唯一影响我购车的因素就是尾灯设计，个人很不喜欢。10款出来之后，毫不犹豫换了10款的尾灯总成，看起来立刻大气，威武起来。不过09之前的尾灯质量确实好，我亲手换的，09的拿在手上就知道什么是好材料，好质量了。
内饰：当时看计较好看，现在比较落伍
空间：前排空间还可以，后排的空间坐上去就不是很舒服了。
配置：当年购买的时候性价比还是可以的，现在不行了。但也要分开看。三大件：发动机、波箱、底盘放在现在也不落后，性价比超高。这不是速腾给换掉后独立悬挂后给骂得不行现在又得换回来了？但纵有好身材，也要有好衣服衬托不是？B70的外观和内饰用料方面如果能进几步（不是一步哦），那就之间提升性价比的评分感受了。
动力：加速一般，
操控：操控精准
油耗：在同级别车里，已经是非常省油。有一张截图可以给大家参考。我不相信电脑油耗，我都是每次加油都等级下来，将近五年的油耗手工登记，应该是很客观反映出这车子的油耗了。当然，这个也和驾驶态度和风格有之间关系。我是属于胆小怕事，处事温柔的开车哈。
舒适：一般，能接受