×

全新途昂380四驱豪华版,途昂380四驱豪华版的缺点

admin admin 发表于2024-03-19 09:41:23 浏览21 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

大众途昂380豪华版怎么样?

大众途昂380豪华版:
1、在外观方面,途昂X采用大溜背造型、引擎盖上的运动风格进气饰件、动感蜂窝状进气口及前脸与车侧哑光镀铬饰条的设计;
2、途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮D型赛车风格方向盘、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等;
3、另外,途昂X 380TSI尊崇豪华版提前给出了35.99万元的建议零售价。途昂X 380TSI尊崇豪华版匹配2.0T高功版涡轮增压发动机,最大扭矩350Nm,额定功率162kW,匹配4Motion智能四驱系统、多路况驾控管家(8种驾驶模式)。
汽车之家报价

大众途昂380豪华版是全时四驱吗?

大众途昂380豪华版不是全时四驱的:
1、途昂以前很多地方说它那套四驱系统是全时四驱,但其实那是一种误导,倒不是说是欺诈;
2、原厂出厂时候上海大众自己从来没说过是全时四驱,途昂那套四驱的确很多时候是四驱但是后轮上分配的动力几乎是可以忽略不计,需要抓地力的时候才会分配驱动力,本质上其实就是适时四驱;
3、毕竟价格放在那里,30万左右弄了一台和q7差不多大的车,这些高科技的东西就不能要求的太多,要知道全时四驱起码是50万往上走的车才能有的配置,况且它本身定位就是一台城市suv兼具一定的越野性能,并不是纯粹的硬派越野,一般的司机基本开个几年都感受不出来适时四驱和全时的差别在哪里。
汽车之家报价

大众途昂380四驱豪华版质量怎么样?

大众途昂380四驱豪华版质量还蛮不错的:
1、外观方面,新车的造型十分动感、年轻,这也是大众为了迎合年轻一代消费者的购车需求。车头的大面积进气格栅配上镀铬装饰,与两侧的LED大灯很好的结合在一起,非常有辨识度;
2、车身侧面采用了溜背式的设计,再加上很多突出的线条,看起来也十分的硬朗。大尺寸的轮毂也让车身侧面看起来更加霸气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905\/1989\/1719mm,轴距达到了2980mm;
3、内饰部分,新车提供了两块大尺寸液晶显示仪表,大幅度提升了车内的科技感,不过作为这个价位的SUV来说,似乎也成为了标配。除此之外,平底多功能方向盘、再加上车内的镀铬装饰,也提升了车内的豪华氛围。
汽车之家报价

途昂380四驱豪华版的缺点

途昂380四驱豪华版上坡动力很足,很容易上,主要配置:1、外观,因为大众途昂的车身较大,可能会导致停车不太方便,马路上掉头压力也是蛮大的,如果要下地库拐弯的话就会有点困难。而且因为是城市SUV,拿去越野的话可能会有点吃力,车身的漆也比较薄,可能轻轻一磕就会掉漆;2、内饰,因为价格已经定了,所以内饰的要求不能太高,有的人会觉得里面内饰的塑料感有点重,坐上去的第一感觉不太好,但其实看时间久了也还挺喜欢的,做工也不是过分精致,但总体上还是说得过去的;3、驾驶座控制窗户的按键有点靠后,有的人可能会不习惯这一设计,座椅的话偏硬,舒适度可能欠缺一点。在前排的话视线可能会遮挡一部分,盲区比较大;4、动力系统,因为车身重的缘故,所以起步会有点慢。车子的操控性一般,刚起步时动力有点弱,可能会稍微有点不顺,但起来之后就很给力了。爬坡的时候如果不降挡的话就会比较吃力;5、发动机舱比较空洞,有的时候会被调侃用来放备用机油。换速的时候发动机声音还是比较明显的,减震效果也没有预期的好,走山路的话会颠簸的厉害,屁股都有感觉,偶尔还会有异响,重点是它的油耗量有点小高。百万购车补贴

途昂380四驱豪华版图片及价格


途昂380四驱豪华版图片及价格
据我了解途昂380四驱豪华版是一款高端SUV车型内饰豪华,配置丰富。安全配置方面,具备全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。价格方面,根据市场优惠情况,预计售价在30万元左右。这款车型适合对豪华感和驾驶体验有较高要求的消费者。

大众途昂2021款豪华版

1、2021大众途昂主机搭载的是大众EA888系列的20T版本发动机和EA390系列的25T版本发动机2021款上汽大众途昂整体配置水平较高,搭配了全景天窗副驾驶座椅电调真皮座椅以及多项主动安全系统等同时,动力系统有所不同,虽然。
2、三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了,对于其品质也非常看重作为大众旗下车型中的一员,途昂2021款380TSI四驱豪华版是不少消费者想选购的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再说说买它需要多少钱才能。
3、途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV,其官方指导价为元元我们以2021款380TSI四驱豪华版2021款380TSI四驱豪华版为例,该车型的官方指导价为元,据了解,目前焦作市没有什么优惠如果按照全款购买来。
4、落地价方面,我们以途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版为例来算一算,这款车型的官方指导价为元,目前七台河市没有什么优惠全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在元左右如果想要贷款买车的话。
5、元,购置税。
6、元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950。
7、新车其指导价格为292至402万元,下图为大众途昂2021款所有在售车型及价格的详细内容可以看到每款车型均有一定降价优惠,其中大众途昂两驱豪华版价格最便宜,该车型的优惠裸车价格为242万元途昂落地价27万据上面讲述。
8、目前,途昂2021款的官方指导价为元元左右,所以这款车的终端价格为元如果按照全款购买。
9、带2021款途昂380四驱尊崇豪华版带方向盘加热,可以装上遥控功能,这样更方便大众Teramont,Tera意为广袤无边的大地,Mont意指巍峨宏伟的山脉,Teramont这个名字将山川大地的雄阔外观与豪迈气度结合在一起,精准贴切地诠释了。
10、在3050万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用,对于其品质也非常看重今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子途昂2021款380TSI四驱豪华版,然后再为大家算一算买它需要花多少钱途昂2021款380TSI四驱豪华版配备了。
11、近年来,随着大家收入的提高,3050万元的汽车进入了购车人的视野,而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间,各个品牌杀了个“刺刀见红”作为大众旗下车型中的一员,途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版。
12、买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版,然后再为大家算一算它的落地价功能配置方面,途昂配备了主副驾安全气囊前后排头部气囊。
13、如果你想买一辆综合性能不错,且售价合适的车,那么3050万元这个区间你可以重点关注一下,在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品今天咱们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版,然后再。
14、目前,随着大家生活水平和收入的提高,不少消费者开始考虑购置3050万的汽车,这也是不少豪华品牌的“自留地”,竞争亦十分激烈今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版,然后再为大家算。
15、事实上,SUV的通过性确实要好于轿车,而内部空间也是SUV的一大亮点,这些优势在大尺寸SUV上更加明显,不少人选择它们也是为了能带给家人一个更舒适的乘坐体验作为大众旗下车型中的一员,途昂X2021款380TSI四驱豪华版是不少。

途昂380四驱豪华版好吗?

途昂380四驱豪华版相当不过,通过率挺高的:1、途昂报价30.89-51.89万元。大众途昂拥有丰富的标准驾驶辅助功能,高端内饰和舒适的乘坐体验。但是他的发动机动力并不是很好;2、途昂配备了安全功能,包括后视摄像头,前后停车传感器,盲点监控,车道偏离警告,跟随您的转向运动的自适应大灯,带制动辅助的前方碰撞警告以及自适应巡航控制。360度全景相机配有行政装饰;3、大众途昂采用280马力的V6发动机,可为SUV的重量提供平稳的加速但功率不足。八速自动变速箱和全轮驱动是标准配置。途昂的组合包括处理和缓冲驾驶性能;4、如果你对动力要求不是很高,可以选择这款车。百万购车补贴

大众途昂380豪华价格?

截止2020年1月6日,大众途昂380豪华的价格在40万左右。
途昂380豪华车型均搭载10.2英寸全数字液晶仪表,并新增配备前排主副驾豪华皮革腿靠。此外,舒适版及豪华版车型的中控屏幕升级为8英寸全触控娱乐及导航系统。
10.2英寸全数字液晶仪表分辨率达到1280*480,显示清晰,支持经典行车模式、大舞台模式及特殊视图,可通过方向盘上的多功能按键调节。
扩展资料:
外观方面,上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。
尺寸方面,新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。
参考资料:百度百科--途昂

途昂380四驱豪华版落地价多少

有粉丝发消息了解:深圳市,大家途昂380奢华落地式3八万_有一切改装还能向下让吗?
大众途昂2020款380TSI四驱豪华型官方网参考价35.99万余元,现阶段深圳市代理商最大2.二十万元的降价优惠,也便说具体汽车价格是33.79万余元;全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款途昂380奢华四驱落地价37.6八万元。
如果是依照首付30%、分24期的购车贷款方法,那_贷款金额便是236530元,服务费2000元,商商业保险806两元,车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费31267元,而首付落地式是142699元,月供10350元,最终总落地价是39.1八万元,比全款买房多开支15000元。
因而针对网爆给予汽车4S店的报价表看来,3八万的价钱_有其他改装花费的确有点儿高,综合性最近深圳市地域买车人卖价及其目前代理商的优惠,提议多走几个汽车4S店或是挑选异地购车,依据不一样的报价方案再做决定。
此外针对网爆“北京市途昂降价14万”的信息,实际上是6月份北京市一家汽车4S店对目前2020款大众途昂全系列优惠大营销,最大优惠做到14万,但优惠的车系基本上都处在停工在售情况,也就等于是库存车,当然大幅降价清仓处理甩货;依据掌握,现阶段北京市上海大众全系列车系最大有9万余元的综合性优惠。
百万购车补贴

29.5万起,新增四驱尊享豪华版,新款大众途昂怎么选

大众途昂是中大型SUV市场中的老牌选手了,这款车的销量一直都很不错,不过随着市场的变化,大众途昂面临的危机也越来越大,刚刚进行中期改款的福特探险者、新款现代帕里斯帝、强势来袭的坦克500等都是其不可小觑的对手,或许是感受到了竞争的压力,大众途昂加快了推陈出新的速度,距离2022款车型上市仅半年,2023款大众途昂也来了。
日前,上汽大众官方宣布,2023款大众途昂正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为29.5-40.5万元。与老款车型相比,新车增加了一款380TSI四驱尊享豪华版,价格介于四驱豪华版和四驱尊崇豪华版之间。那么对于消费者来说,新款大众途昂怎么选更合适呢?
外观
外观方面,新款途昂延续了现款车型的设计,车头采用贯穿式进气格栅,搭配横幅式中网和镀铬饰条装饰,展现出浓浓的大众味道,辨识度很高。两侧LED大灯组与前格栅紧密相连,起到了拉伸视觉宽度的作用。前包围区域使用了银色护板和黑色横幅中网,两侧进气口边缘也有亮黑色装饰,看上去比较精致。
新款大众途昂的车身尺寸依然是5052/1989/1773mm,轴距为2980mm,从侧面来看显得非常魁梧。贯穿式腰线、前后翼子板向外突出的造型以及黑色轮眉等元素给人一种硬朗的感觉,而车窗四周以及前门板、侧裙等位置的镀铬装饰又显示了这款车的一些细腻精致之处。
车尾采用了大量平直的线条,层次感丰富。新车尾灯采用了大尺寸贯穿式设计,尾灯下方还有一根比较宽的银色饰条装饰,饰条中央英文logo表面了这款车的身份。后包围区域同样使用了银色护板装饰,双边两出造型的排气设计给车尾增加了一丝运动感。
内饰
新款大众途昂的内饰也和现款车型保持一致,车内标配了真皮多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表和12英寸触控液晶屏,中控区域几乎没什么实体按键,看起来非常简洁。车内使用到了大量的软质包裹,档次感并不低。
途昂的空间表现一直有不错的评价,5米多的车长和接近3米的轴距赋予了这款车出色的后排空间和装载能力,根据之前的试驾来说,头部空间比较宽裕,175身高的人将第二排座椅调至最前后最后都还有一定的腿部空间。
配置方面,新车的部分车型有轻微调整,其中330TSI 两驱尊崇豪华版、530 V6 四驱尊崇豪华版增加了倒车车侧预警功能,380TSI 四驱尊崇旗舰版和530 V6 四驱尊崇旗舰版则取消了HUD抬头数字显示功能,其他配置并没有什么变化。
动力
2023款大众途昂提供2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机三种动力可选,最大功率分别为137kW、162kW和220kW,最大扭矩分别为320N·m、350N·m和500N·m,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。
车型分析
330TSI 两驱豪华版
指导价:29.5万元
推荐指数:★★★
作为全系最入门车型,330TSI 豪华版搭载2.0T低功率发动机,配置上标配了膝部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表、12英寸中控屏、LED大灯组、后排侧隐私玻璃、后雨刷、带温度分区控制的自动空调等,常用功能全都有,略显遗憾的是没有天窗,驾驶辅助功能和一些舒适配置比较欠缺,如果你对这些功能没什么需要,只看重这些基础功能,那么选择这个版本也是不错的。
330TSI 两驱尊崇豪华版
指导价:32.5万元
推荐指数:★★★★
330TSI 尊崇豪华版同样搭载2.0T低功率发动机,价格比上个版本高3万元,配置方面多了L2级驾驶辅助系统(包含车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等)、360度全景影像、倒车车侧预警、可开启全景天窗、感应后备厢、方向盘加热、副驾驶座电动调节、前后排座椅加热、30色车内氛围灯、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠等功能,在安全性和舒适体验方面有一定的提升,不过3万元的差价不算低,综合来说值得选择,但性价比不是最高的。
380TSI 四驱豪华版
指导价:31.5万元
推荐指数:★★★
380TSI 四驱豪华版比330TSI 两驱豪华版贵2万元,除了多一套四驱系统和2.0T高功率发动机,还增加了陡坡缓降和越野、雪地等驾驶模式切换功能,不过其他配置就基本完全一样了,整体的配置水平不算太高,不过相信也会有一些消费者为了发动机和四驱系统选择它。
380TSI 四驱尊享豪华版
指导价:34.15万元
推荐指数:★★★★
作为新增车型,380TSI 四驱尊享豪华版配备了20英寸轮胎,配置上增加了L2级驾驶辅助系统、可开启全景天窗、感应后备厢、方向盘加热、真皮座椅、副驾驶座电动调节、前后排座椅加热、30色车内氛围灯、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠等,价格比380TSI 四驱豪华版高2.65万元,和前面的两驱版本的情况差不多,可以选择,但性价比不是最高的。
380TSI 四驱尊崇豪华版
指导价:34.5万元
推荐指数:★★★★★
380TSI 四驱尊崇豪华版比380TSI 四驱尊享豪华版贵3500元,在配置方面多了并线辅助、DOW开门预警、360度全景影像和倒车车侧预警,考虑到这个版本的售价,用这些几乎可以忽略的差价换更多的安全辅助功能还是很划算的,因此笔者认为这个版本最值得推荐。
380TSI 四驱尊崇旗舰版
指导价:37.5万元
推荐指数:★★★
380TSI 四驱尊崇旗舰版比上一版本贵3万元,配备了21英寸轮毂,其他功能多了后排侧气囊、前排手机无线充电、前排座椅通风、哈曼卡顿音响、矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、全车多层隔音玻璃等,对于日常用车体验是有提升的,不过大部分功能并非必须,没有的话也没什么感觉,因此比较适合预算充足的消费者。
530 V6 四驱尊崇豪华版
指导价:37.5万元
推荐指数:★★★☆
530 V6 四驱尊崇豪华版配备了2.5T V6发动机,在动力表现方面和前面的版本有非常明显的区别,配置上和380TSI 四驱尊崇豪华版相比多了悬架软硬调节,价格上则和380TSI 四驱尊崇旗舰版相同,选择动力还是配置就要看个人需要了,不过相对来说选择这个版本的依然是少数。
530 V6 四驱尊崇旗舰版
指导价:40.5万元
推荐指数:★★★
530 V6 四驱尊崇旗舰版的配置和380TSI 四驱尊崇旗舰版只多了悬架软硬调节,和530 V6 四驱尊崇豪华版相比多了后排侧气囊、前排手机无线充电、前排座椅通风、哈曼卡顿音响、矩阵式大灯、自适应远近光、转向头灯、全车多层隔音玻璃等,配置很丰富,不过价格也突破了40万,依然是为预算充足的消费者准备的版本。
小结:通过对配置的分析对比,我们认为虽然新增的380TSI 四驱尊享豪华版价格略低一些,但380TSI 四驱尊崇豪华版增加的并线辅助、DOW开门预警、360度全景影像和倒车车侧预警对日常用车的安全性是有提升的,再加上二者的价格差距并不大,本着再注重安全也不为过的准则,笔者依然建议选择380TSI 四驱尊崇豪华版。
【本文来自易车号作者车小圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】