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奥迪a7l落地价多少,不到40万元即可入手 奥迪A7L奔驰E级宝马5系

admin admin 发表于2024-03-19 08:26:50 浏览17 评论0

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本文目录一览：

RS套件入列，新上汽奥迪A7L 上市价41.87万元起


?新上汽奥迪A7L以动感的设计、豪华的配置，以及个性化的特征，向都市新潮消费群体伸出了橄榄枝。随着新车上市，高端中大型轿车细分市场再起波澜，重量级的消费选项又多了一个。
新车共推出7款配置车型，包含常规版与特别版车型——黑武士版及RS套件竞速版，提供45TFSI与55TFSI两种动力选择，官方售价41.87万元至66.62万元。
随着新车上市，上汽奥迪还推出焕新营销政策。活动期间，45TFSI 豪华型378,700元起，45TFSI四驱quattro车型402,700元起，全新RS套件竞速版车型442,700元起。此外，留学归国车主还可享补贴65,000元起。
新A7L带来动感套装和新潮套装两种风格外观。其中，动感套装全新升级了中网、侧进气口和后扩散器的设计，打造出运动、饱满的车身形象。车辆新增恒动灰与烟熏棕两款全新外饰色，21吋双V型5辐铝合金轮毂和红色卡钳的入列则让新A7L更添吸睛亮点。
车内，新上汽奥迪A7L全系标配扩展皮革装备包，升级真皮安全气囊盖带缝线，三辐方向盘换挡拨片增加镀铬装饰，同时中控台和门沿上装采用更细腻的皮革包覆。另外，入门车型即标配波光银拉丝铝饰板。
作为新入列的选项，RS套件竞速版则以动感套装为基底，在尾厢上增加高亮黑色尾翼，优化风阻系数的同时也彰显了限定款身份。车辆新增专属限定外饰色箭羽灰，配备专属21吋5辐铝合金RS轮毂及四门RS专属迎宾灯。内饰方面，RS套件竞速版同样采用专属限定的新增内饰色暗影灰，运动座椅配以华格纳真皮座椅面料带钻石菱格纹撞色缝线，并刻印RS Logo。
新A7L车长5076毫米，车宽1908毫米，轴距3026毫米，拥有宽体低趴的外形。车辆采用经典无框车门，提供双层静音玻璃、高清矩阵式LED大灯选装。
新A7L依然采用2.0T和3.0T V6两种动力组合，匹配7速湿式双离合变速箱。其55TFSI车型搭载的3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，拥有250千瓦最大功率，0-100公里/小时加速时间5.6秒，兼顾动力与平顺性。
新车配备主动式空气悬架，可通过升降车身高度、调节减振阻尼来自动适应不同车速、驾驶模式和道路状况。DAWS动态全轮转向组合则让这款长度超5米的中大型车实现11.8米最小转弯直径。另外，新A7L 2.0T车型提供两驱和quattro智能四驱版本，3.0T车型则标配quattro智能四驱系统。
【本文来自易车号作者油门到底ACC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新上汽奥迪A7L正式上市 售41.87万元起


易车讯 3月1日，新上汽奥迪A7L正式上市，共推出7款车型，售价区间41.87-66.62万元。新车对外观细节进行了调整，造型更有冲击力，内饰则主要在配置上进行了升级。动力方面依然提供2.0T以及3.0T V6发动机+48V轻混系统两种供选择。
新车上市的同时官方还公布了专属购车权益，包括2年或5万公里三包，3年或10万公里整车质保；最低首付20%起，最长60期低息金融方案，更可享最长24期零息；3年免费24小时安全顾问事故处理协助，至高可享4年八次免费基础保养(含取送车服务)等；3年免费Audi Connect &Asterix移动互联服务，3年免费基础服务流量等。
新上汽奥迪A7L带来了动感套装和新潮套装两种不同风格外观设计，其中，动感套装全新升级了中网、侧进气口和后扩散器的设计，用动感组件增强车身的视觉冲击力。
此外，新车新增奥迪原厂性能专属颜色箭羽灰，同时更有烟熏棕等多种车身颜色。同时，我们还看到新车的车标、窗框饰条、后视镜均采用了黑色设计。
全新RS套件竞速版车型拥有独特的身份标识，RS竞速轮毂将拥有多款21英寸可选，内部搭配红色卡钳看起来运动感十足。车尾方面，新车采用全新的RS竞速套件尾翼。细节上，新车的鸭尾和车标均采用了黑色的涂装。
内饰方面，新车的整体设计基本延续老款车型，但在细节用料以及配置上进行了升级。新车搭载了全新内饰色奢雅棕，将豪华感与内敛美学完美结合。入门车型即标配波光银拉丝铝饰板，全系标配扩展皮革装备包，升级真皮安全气囊盖带缝线，三辐方向盘换挡拨片增加镀铬装饰，同时中控台和门沿上装采用更细腻的皮革包覆。
新车提供了非常丰富的选装包，根据车型不同可选装个性化选装件、抬头显示器、夜视系统、Bang & Olufsen音响、后排娱乐、无线充电、香氛系统等。座椅方面，奢享型和旗舰型搭载了三种菱形缝线真皮组合座椅和三种华格纳真皮座椅，而黑武士版和RS套件竞速版则标配了华格纳真皮超级运动座椅。
动力方面，新车延续在售车型，依然提供2.0T发动机以及3.0T V6+48V轻混系统两种供选择。其中3.0T V6+48V轻混动力系统最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米，0-100km/h加速5.6秒，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机最大功率218千瓦，峰值扭矩370牛·米，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T车型提供两驱和四驱供选择，3.0T车型标配四驱系统。
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不到40万元即可入手 奥迪A7L奔驰E级宝马5系

凭借着独特的设计，全面的配置以及优异的性能，奥迪A7L一经推出，就瞬间打破了“56E” 已经形成的中大型轿车格局。正是因为它个性的造型，也让它得到了众多年轻消费者的青睐。不过，相较于奔驰E级和宝马5系，奥迪A7L到底有何亮眼之处？而它能否强势出击，在中大型轿车中“杀”出一条血路呢？那么今天我们就来对比一下吧。
奥迪A7L 2024款 45TFSI S-line筑梦型流晶套装，售价41.87万元???成交价：37.87万元
宝马525Li M运动套装，售价43.65万元；
奔驰 E?260?L 运动型，售价44.01万元。
虽然奔驰E?260 L和宝马525Li都拥有运动套件，但相比奥迪A7L来说，还是显得有些内敛。低趴的溜背造型，S-line运动套件和无框式车门，奥迪A7L在三车中显得那样特别和个性。
奔驰E?260 L和宝马525Li分别采用了点阵式和双肾式的中网，虽然传承于家族基因，但车型上市时间很长了，多少缺乏一些新鲜感。奥迪A7L虽然还是奥迪家族的六边形进气格栅，但格栅内部进行了重新设计和排列，错落有致的线条和镀铬装饰运用得恰到好处，运动感和高级感都体现得淋漓尽致。
作为“灯厂”的奥迪在设计层面总是能给人惊喜。奥迪A7L的大灯线条锋利，棱角鲜明的轮廓看上去拥有很强的侵略性。奔驰E?260 L和宝马525Li就显得柔和了不少。配置方面，奥迪A7L全系标配矩阵式LED大灯，这是其他两款车型所没有的。相比于基础的大灯，矩阵式大灯在夜晚有着更好的照明效果和照射距离，进一步确保行车安全。
奥迪A7L的侧面呈现出非常流畅的效果，溜背式的造型在同级别车型里堪称绝无仅有。奔驰E?260 L和宝马525Li的风格比较传统，缺乏一丝丝个性的元素。此外，奥迪A7L还拥有无框车门设计，这是其他两款竞争对手所没有的。
奥迪A7L使用了当下非常流行的贯穿式车尾，不仅拉宽了横向的视觉效果，在夜晚点亮以后，也会有着更强的辨识度，科技感极强。奔驰E?260 L和宝马525Li则偏向于家族式的设计风格，前者较为内敛，后者的线条则更加刚毅。
奥迪A7L的内饰将科技感和豪华感完美地融合其中，不到40万元就能有如此的奢华表现，确实相当难得。12.3英寸虚拟全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调屏幕，三块屏幕的加持让奥迪A7L相比于其他竞争对手确实要领先一步。
奥迪A7L全系标配10.1英寸中控屏和8.6英寸空调屏幕，该屏幕搭载奥迪第三代MMI车机系统，其中包括语音控制、导航、CarPlay等功能，还可以通过应用商店下载更多的软件应用。奔驰E?260 L和宝马525Li分别搭载MBUX车机系统和iDrive7.0智能互联，三款车的车机系统都很人性化，即便初次上手，也无需过多的学习成本。
奥迪A7L使用了真皮+翻毛皮混搭的运动风格座椅，翻毛皮的加入让座椅有着更出色的质感，其填充物软硬适中，即便长途乘坐也不会感觉腰酸背痛。奔驰E?260 L和宝马525Li只提供仿皮面料座椅，皮质的细腻程度和手感都很一般。此外，除了常规调节，奥迪A7L和奔驰E?260 L的前排还配备了4向的腰部调节，宝马525Li则需要花额外的费用进行选装。
奥迪A7L是三车中唯一配备后排独立空调的车型，单独的温度和风量控制对于后排乘客更加友好，而档次感也瞬间拉开差距。
动力方面，虽然三车均搭载2.0T发动机，但是却有着很大的区别。奥迪A7L配备的45 TFSI高功率发动机，最大功率180kW，最大扭矩370N·m。奔驰E260L和宝马525Li则是低功率发动机，最大功率分别为135kW和145kW，最大扭矩290N·m和320N·m，在性能层面奥迪A7L可以说是全面领先。
总结：
通过对比，奥迪A7L的整体实力确实相当优异，即便只是入门车型，但是它的配置却依旧相当丰富。此外，无框式车门、45TFSI高功率发动机等配置也让奥迪A7L在三车中异常突出。目前37.87万元的售价，也可谓是竞争力十足。如果最近您正在考虑购入一款以运动为取向的中大型豪华轿车，那么奥迪A7L无疑是最好的选择了。
【本文来自易车号作者王晓辰YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奥迪A7L的价格及性能

奥迪A7L是一款德国豪华品牌汽车，作为豪华轿车市场上的一枝独秀，具有较高的性能和舒适驾驶体验。其售价随不同配置而有所差异，下面将分别介绍。
奥迪A7L 45 TFSI quattro 最低售价：68.12万
这个版本搭载一台2.0T发动机，最大功率为190千瓦，峰值扭矩为370牛米，与七速双离合器变速箱相配。该车配备前置四驱，可在6秒内完成0-100公里/小时的加速。
奥迪A7L 50 TFSI quattro 中低配 售价：78.42万
这个款式搭载了一台3.0T发动机，提供了一定程度的加速能力和后续应力，最大功率为250千瓦，峰值扭矩为500牛米。这个版本还配备了高端的后桥限滑差速器，使车辆操作更加稳定。
奥迪A7L 55 TFSI quattro 中高配 售价：93.92万
这款中高配车型从性能上来说更像一款豪华跑车，搭载了一台3.0T发动机，最大功率为250千瓦，峰值扭矩达到了500牛米。配备有空气悬挂系统，能够根据行驶条件自适应地调整车高。
奥迪A7L 60 TFSI e quattro 顶配 售价：122.72万
这个版本与3.0T发动机相连，还加入了电动机和24kWh电池组，电动机最大输出功率是105千瓦，电池组带来了超过70公里的纯电动驾驶范围。全车的总功率达到了335千瓦，扭矩峰值达到了700牛米。
从以上概括的四款车型来看，奥迪A7L的售价在68.12万元到122.72万元之间，它采用了多种类型合理搭配的发动机，以及前置四驱、后桥限滑差速器等先进的配件，提供了非常优秀的驾驶体验，可以满足不同台阶的消费者需求，更能体现奥迪作为一家高端汽车品牌的特点。

40万元级运动豪华轿车 奥迪A7L和宝马5系怎么选？


易车原创?在40万元级中大型豪华轿车市场，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L一直是避不开的选择。但随着上汽奥迪A7L的推出，这个市场终于有了变化，毕竟在买新不买旧观念的影响下，全新的奥迪A7L比诞生多年的奥迪A6L明显更能引起人们的关注。而且在定位方面，奥迪A7L比奥迪A6L相对更运动一些，这也让它与同样以运动著称的宝马5系成为更直接的对手。
从价格来看，目前2023款的奥迪A7L指导价41.87-69.67万元，宝马5系指导价43.65-56.25万元，加之两车都有一定的终端优惠，所以起步价基本基本都落在40万元左右。那么在这个价位，它们之间到底该怎么选呢？本文就分别从颜值设计、配置、动力等方面进行对比，看看奥迪A7L和宝马5系到底哪个好。
对比车型
奥迪A7L 23款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 指导价48.67万元
宝马5系 23款 530Li xDrive 豪华套装 指导价49.55万元
外观：奥迪A7L运动感更彻底
大家应该知道，进口奥迪A7本身就是一款定位非常运动的轿车，无边框车门和溜背身姿就是它旗帜鲜明的特征，而国产后的上汽奥迪A7L基本保留了这些运动元素，同时又对外观进行了优化，让它更符合国内人群对年轻化的追求。
特别是前脸格栅内部纵横交错的结构更具有视觉冲击力，而加长的轴距也让车身看起来更修长，档次感更高。
宝马5系在经历了中期改款后也变得更年轻时尚，特别是前脸换装了最新的家族式一体双肾进气格栅，而且尺寸大小合适，配合更精致的大灯，让整个前脸看起来更协调。同时宝马5系针对不同审美需求的人群依然提供M运动套装版和豪华套装版两种外观套件，依然是经典的宝马风格。
车身尺寸方面，奥迪A7L长宽高分别为5076mm×1908mm×1429mm，轴距3026mm；宝马5系长宽高分别为5106mm×1868mm×1500mm，轴距3105mm。
虽然两车的大方向都是朝着运动定位打造的，但不得不说，有奥迪A7打样的奥迪A7L，明显更懂得如何去营造这份运动感，例如无框车门，还有21英寸RS竞速轮圈，配合更宽、更矮的车身设计，让它相比宝马5系，运动气息都更强烈，“轿跑”姿态更彻底。
内饰：奥迪A7L更科技 宝马5系更豪华
内饰方面，两车都基本延续了最新的家族式设计，也体现出了这个档次应有的水准，谁高谁低没有硬性的标准，只能说风格上各有偏重。
奥迪A7L的内饰基本延续了进口版车型的设计，双色搭配方案以及大量的钢琴烤漆饰板都令新车的车内质感可圈可点。当然，最吸睛的是车内采用了三块大屏，将新时代的科技豪华表现的淋漓尽致。
而宝马5系的内饰设计也始终没有太大变化，T字方向盘、悬浮式中控屏、大鸡腿挡杆等经典元素都保留了下来，整体营造激烈的驾驶氛围。但有一点要说的就是，奥迪A7L的内饰与奥迪A4L还是有明显区分的，但宝马5系这套内饰与以前的3系和7系基本一致，很难让人有眼前一亮的感觉。
科技配置方面，奥迪A7L搭载12.3英寸全液晶仪表，以及10.1+8.6英寸双中控屏，不仅看上去炫酷，而且新车还搭载了MIB3娱乐信息系统，在继承奥迪Asterix生态系统的基础上引入酷我音乐、喜马拉雅等国人常用的App，甚至还与腾讯进行合作，开发诸如微信场景服务，可以说非常符合国人的需求。
宝马5系则是搭载双12.3英寸全液晶仪表+中控屏，并且车机系统也升级至了最新的iDrive7，无线CarPlay、车机OTA、远程控制等功能都较为实用。
所以综合来看，两车的内饰都足够豪华有档次，宝马5系依然坚持以驾驶为主，内饰更偏传统豪华。相对而言，奥迪A7L的数字智能座舱所带来的科技感和精致感可能更讨当下年轻群体的喜欢。
配置：奥迪A7L更人性化
如果说外观内饰设计因人审美而异，那么在配置上则能很明显让人看出两车的偏好，从而做出符合自己需求的选择。
首先两车的基础配置都很丰富，包括真皮多功能方向盘、方向盘换挡、定速巡航、前排电动座椅、车内智能语音控制、感应尾门、电动尾门等。
但差异配置方面，奥迪A7L主要多出了21英寸大轮圈、备胎、360°全景影像、自动泊车、可变转向比、车道偏离预警、前排座椅腰部调节、第二排座椅加热、大灯清洗、后排双温区自动空调等人性化配置。
而宝马5系多出的配置主要包括疲劳提醒、16扬声器哈曼卡顿音响系统、手机无线充电、车机OTA、车辆远程控制等功能。
就日常用车来看，都是奥迪A7L的配置更实用一些，所以综合整体的用车体验和性价比，无疑都是奥迪A7L更胜一筹。
动力：奥迪A7L省油 宝马5系加速快
动力方面，两车都提供2.0T L4和3.0T V6两套动力，奥迪A7L均匹配7速湿式双离合变速箱，而宝马5系一直搭载8挡手自一体变速箱。
驱动方面奥迪A7L是全系适时四驱，而宝马5系普通版为前置后驱，只有49.55万元起步的xDrive车型搭载适时四驱系统。
当然，本文对比车型均为2.0T四驱车型，那么主要说说他们参数和技术上的差别。
首先，无论是奥迪A7L搭载的DTK2.0T发动机，还是宝马5系搭载的B48 2.0T发动机，都是非常成熟的发动机产品，稳定性和市场口碑反应都不错。参数上，奥迪A7L发动机最大扭矩更有优势。
如果说真要有比较，那就是宝马5系加速更快，但奥迪A7L更省油。这里的原因主要是奥迪A7L比宝马5系车重了160kg左右，相当于三个成年人的重量，拖慢了奥迪A7L是加速能力，但即便如此，7.5秒的加速成绩也达到了性能车的水准。而且奥迪A7L车更重的情况下油耗却更低，可见其能效反而更出色。
至于底盘方面，奥迪A7L前后悬架均采用五连杆独立悬架，而宝马5系采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的结构，都是目前高端车的主流结构形式，配合独有的德系调校，相信在操控和乘坐体验上都不会让人失望。
编辑总结：对于不同的人来说，奥迪A7L和宝马5系肯定是各有各的好，但如果从设计、配置等方面来看，奥迪A7L更彻底的轿跑设计和更丰富的配置，都瞄准年轻一代消费者的用车需求。相对而言，宝马5系保持了一贯的操控特长，但要说迎合年轻人的审美，紧跟时代潮流设计和配置等方面则不如奥迪A7L突出。另外价格上，宝马5系还是贵了一些，性价比不及奥迪A7L突出。所以对于追求年轻运动设计，又对用车体验有要求的人来说，奥迪A7L可能更合适一些。
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a7和a7l区别

外观设计不同，尺寸不同，价格不同等。外观设计不同：奥迪A7一直被称为“最美奥迪”，其外观设计具有流线型和运动风格属于5门4座掀背车型，而奥迪A7L的外观则更偏向稳重大气，属于4门5座三厢车。尺寸不同：奥迪A7的长宽高分别为4979mm、1908mm、1408mm，轴距为2926mm，而奥迪A7L的车身长宽高分别为5076mm、1908mm、1429mm，轴距为3026mm。A7L拥有更大的车厢空间，为乘客提供更多的舒适体验。价格不同：进口A7售价在57.38-70.48万元，预计国产版奥迪A7L的售价能够下探到50万以内，车型的性价比得到进一步的提高。

探究上汽奥迪a7l的价格

在豪华品牌车市场中，上汽奥迪a7l一直是备受关注的车型之一。这款车的外形大气、动力表现强劲，一直吸引着不少消费者的眼球。下面我们将从不同角度来分析上汽奥迪a7l的价格。
一、售价情况
上汽奥迪a7l目前共推出6款车型，售价范围为52.98万元至100.38万元。最基础的版本是55 TFSI尊贵型，价格为52.98万元，而最高配的版本是60 TFSI quattro 尊享型，售价则达到了100.38万元。除此之外，还有两个运动版的车型可供消费者选择，分别为55 TFSI 运动型以及60 TFSI quattro 运动版，价格为71.28万元和83.58万元。无论是基础版还是高配版，上汽奥迪a7l的价格对于大部分消费者来说都不算低，但也绝对不会让人觉得亲民。
二、与其他豪华品牌车型的比较
如果将上汽奥迪a7l与其他豪华品牌车型进行比较，其价格仍然处于高位。例如奔驰s级车售价为84.28万元至208.08万元，宝马7系车售价为69.98万元至222.80万元，而路虎揽胜则是售价从122.80万元到216.80万元。上述车型的售价都要高于上汽奥迪a7l，但从整体的豪华品牌市场来看，上汽奥迪a7l的价格仍然处于中高端。
三、经销商优惠情况
在购买上汽奥迪a7l时，消费者还可以通过经销商提供的优惠政策来降低车辆的购买成本。以一款55 TFSI 运动型为例，其标准售价为71.28万元，但是一些经销商可能会提供2万元的现金优惠或礼包优惠。此外，消费者可以选择汽车金融方案，例如车贷等方式，从而实现分期付款，减轻购车压力。
综上所述，上汽奥迪a7l的售价对于很多消费者来说并不低廉，但是在豪华品牌市场中其价格仍然处于中高端水平。当然，消费者在购买时还可以通过经销商优惠政策和金融方案等途径来降低购车成本。

仅40万元，你就能买到这些豪华又动感的“ABB”轿车

现如今，在各个厂家都大打价格战的背景下，很多人眼中所谓的豪车也开始不再遥不可及，都有着十分可观的优惠力度。今天我们就将用40万左右的预算来看看可以买到哪些“ABB”三大传统豪车品牌 (奥迪、奔驰、宝马)旗下的豪华中大型轿车。
1.价格对比
奥迪A7L：优惠后价格：37.87万元起（官方优惠）
宝马5系：优惠后价格：34.55万元起（经销商优惠，以北京为例，仅供参考）
奔驰E级：优惠后价格：33.21万元起（经销商优惠，以北京为例，仅供参考）
2.外观对比
奥迪A7L基于MLB EVO平台打造，外观设计流畅动感，比例协调，散发着运动中大型轿车独特的气质。全系车型均标配了矩阵式LED头灯，拥有自适应远近光、转向大灯和雨雾模式等多种智能功能，而另外两台车如果想拥有则需要不菲的价格选装。车尾线条依然衔接自然，尾厢扁宽低矮，配合贯穿式尾灯进一步增加视觉宽度，营造出了十足的运动氛围。
无边框式车门这样帅气拉风的配置在传统豪华品牌中大型车上并不多见。同时，A7L还采用了夹胶静音玻璃，个性、动感的同时并不会牺牲隔音静谧。
提起宝马，通常大家都会把它和运动二字联想到一起，即使是5系长轴距版这样的中大型车，也依然有着动感的线条曲线。全系标配了普通的LED大灯，高配车型上可选装更先进的激光大灯。
奔驰E级车在三车中的整体风格最为端庄优雅，但修长圆润的车体也并没有让其完全丧失动感元素。奔驰特色的多几何光束大灯需要额外选装。
3.车内对比
A7L的内饰延续着整个奥迪家族的设计风格，仪表及中控区域三块大屏的加入让车内极具科技感和层次感。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，画面切换流畅，可提供丰富的行车信息和多媒体信息。车机和空调控制屏幕的尺寸分别为10.1英寸和8.6英寸。其中，车机部分内置了MMI系统，囊括了车机网络、WIFI热点、在线导航、语音唤醒/控制以及CarPlay手机互联等诸多实用功能。
宝马5系的车内整体设计风格和布局还是一贯的传统风格，双12.3英寸全液晶仪表盘+中控大屏的加入将科技感营造的恰到好处，中控区域保留了很多的物理按键，方便操作。
奔驰E级车也用自己的方式诠释了如何将科技和豪华融合，尽管采用的是上一代内饰设计语言，但双联屏设计呈现的整体视觉效果依然惊艳，在用料做工和颜色搭配上又突显豪华，科技和豪华在这里相处融洽。
A7L真皮和翻毛材质混搭的前排座椅十分宽大，侧翼凸起，可提供充足的侧向支撑，同时还配有包括4向腰托调节在内的12向电动调节功能，比起两位对手的仿皮座椅和8向电动调节要更有优势。虽然造型低趴运动，但凭借3026mm的轴距仍然让A7L拥有了行政级的后排空间体验。A7L的后备厢空间达到384L，拥有不错的纵深和宽度，放置数个行李箱不成问题，可以保障一定的空间实用性。
宝马5系的后备厢空间虽然不小但并不算平整，有一些不规则的凸起，可能会影响空间的利用率。但在内部的乘坐空间方面，5系与同级对手相比毫不逊色，前后排座椅都十分宽大，且头部/腿部空间充裕，后排还有额外的头枕进一步提升舒适度。
奔驰E级在后备厢的容积和平整程度上都可圈可点，车内的空间和舒适度表现也基本是无可挑剔。
4.动力对比
A7L的入门级车型搭载了一套由2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱组成的动力。发动机最大功率达到245马力，最大扭矩为370N.m，在三车中的动力最强，不仅发动机的理论数值出色，其与变速箱的实际匹配也堪称完美，整套动力平顺、高效、迅猛。出色且可靠的机械素质也是传统豪华品牌的一大优势。
宝马5系入门级车型搭载的是低功率调校的2.0T发动机，匹配8AT变速箱。虽然发动机184马力和290N.m的最大动力并不高，但与变速箱的匹配和调校水平令人称赞，尤其是在燃油经济性方面尤为出色，仅为一些普通家用紧凑级轿车的水平。
奔驰E级的入门动力水平在三台车中属于中间水平，低功率版的2.0T发动机最大功率为197马力，最大扭矩320N.m，在9速自动变速箱的配合下也拥有着不错的燃油经济性和平顺性表现。
编辑总结：
本次挑选的三台传统豪华品牌中大型轿车都能带给人豪华舒适的视觉和乘坐感受，同时还拥有过硬的机械素质和极其诱人的优惠价格。而奥迪A7L相较5系和E级拥有着更多的特殊属性，它没有那么墨守成规，在造型上更加低趴动感，还引入了拉风的无边框车门，极具个性；在动力上表现最为强劲，即使身为一台中大型轿车也让人时刻能感到驾驶乐趣。但在传统的配置、空间和舒适性等方面，它又能做到毫不逊色，相较有些老成的5系和E级，A7L更适合那些年轻且特立独行的精英阶层。
【本文来自易车号作者杨淞文YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

38万解锁最佳“心价比”，奥迪A7L竟然让这位潮人走心了

家住广州老城区的阿Don，是一名在CBD上班的金融从业人员。虽然一周五天都必须穿着西装见人，但私下的他，也是一个爱穿搭、爱科技、爱汽车，也爱举着相机“扫街”的“潮人”。
偶然的一次机会，阿Don在东山口“扫街”的时候，一辆停在路边的黑色轿车，突然“闯”进了他的镜头。
“好运动的车身姿态！”阿Don突然眼前一亮。
虽然车头挂着四环LOGO非常熟悉，但对于平日在CBD已见惯多款ABB车型的阿Don来说，这款新车好像有那么一点“不一样”。
紧接着，从不断翻看相机里的照片，到在网上找各种实车评测来看，阿Don对奥迪A7L的喜爱似乎一发不可收拾。
不过，对于本来打算在宝马5系以及奔驰E级两车中选择的他来说，要完全说服自己投向奥迪A7L的怀抱，显然还需要更多、更充分的理由。
“我想我是需要一款‘年轻态’的车。”
那到底怎样的一款车，才具备这样的特质呢？
于是，阿Don毅然决定与奥迪A7L进行一场“深度”的心灵对话。
（1）年轻的新潮态：偶然相遇便一见倾心
对于像阿Don这样的“视觉动物”来说，“颜值”在任何一项重大的购物决策中，都是关键的组成部分。
为此，要确定奥迪A7L的颜值确实是“一见钟情”还只是“一刹那的火花”，阿Don决定再一次好好地审视一下。
首先，相对于宝马5系过于略显年轻稚嫩，奔驰E级又过于商务端着的形象，奥迪A7L看上可谓以上两者同时兼具，有一种“年轻正当时，成功却又不功利”的观感。
阿Don之所以有这样的印象，无非主要是得益于奥迪A7L能够在延续家族风的同时，在细节上创新的努力。
例如A7L前脸的中网通过横条和竖点相结合，略带封闭感之余颇有前卫的感觉。另外，奥迪A7L全系还标配S-Line外观套件，分为流晶和曜黑两种风格，丰富用户的选择。
另外，相比常规的车身和轴距的加长，奥迪A7L更聚焦于后门和车尾处的雕塑，侧面看着较宝马5系与奔驰E级更为流畅动感，也进一步降低了视觉重心。
其次，奥迪A7L无框车门的设计，更是令阿Don “一眼倾心”的关键。
“透过这种车门设计，我读的是奥迪A7L身上更新潮、更个性化的表达。这是其他传统豪华车型无法带给我焕然一新的感觉。”阿Don一脸认真地说道。
的确，无论是新出的24款奔驰E级还是宝马5系，仍然沿用的传统门设计，与奥迪A7L比起来，缺乏美感同时，更是像“老了十岁”，少了那么一点“少年感”。
而且值得一提的是，为了增强无框车门的耐用性，奥迪A7L中高配车型还加入了电吸门的选项；同时为了进一步降低无框车门设计为车舱内带来的风噪，中高配车型甚至用上了双层夹胶玻璃。
“大概所谓年轻的‘新潮态’，就是丢掉刻板印象，你可以成为任何你想成为的人吧。”阿Don一边嘴里念念有词，一边在笔记本里细细勾勒出奥迪A7L的雏形。
（2）年轻的舒展态：拒绝随波逐流，势要一枝独秀
作为一名潮人，阿Don深谙“穿得酷≠潮流”，已经成为潮流圈的共识。就好比“会穿搭”，更要懂自己穿搭所代表的态度。
虽然说奥迪A7L新潮的设计打动了阿Don，但这位潮人更希望这辆“潮车”能成为彰显自身态度的一件重要“饰物”。
奥迪A7L宽体低趴的姿态就非常“上相”。
虽然奥迪A7L的车长和轴距都及不上宝马5系与奔驰E级，但更宽车身以及更低趴的姿态却成就了A7L的与众不同。
在阿Don看来，有时豪华其实无关价位，更多是一种姿态和感觉的展现。
好比即便刚刚亮相的新宝马5系，外表虽然变得更年轻了一些，但骨子里似乎还有一种“保守”的气质。
而奥迪A7L宽体低趴的姿态不仅颠覆了自己对传统豪车的印象，实际上更代表了一种宽体的设计潮流，一种舒展的生活美学。
事实上，阿Don之前已经问了一轮身边开ABB的朋友，“开宝马坐奔驰”这种陈旧的印象根深蒂固，而A7L低趴宽体的设计不仅充满运动气息，并且开起来自带气场。
尤其坐在车内，更宽广的车身带来更宽适的车内空间之余，再加上A7L完全根据国内消费者量身定制的加厚、加长、加宽的座椅，极大程度上给予用户舒展的乘坐体验。
同样追崇科技潮流的阿Don，其实心里对一直以“科技”为标签的奥迪品牌就有所了解。因此，奥迪A7L这次特别强化了科技氛围的内饰设计，也就更对这位潮人的“胃口”了。
奥迪A7L由12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控和8.6英寸副屏三块大屏组成的中控台，可以说将传统豪华与科技豪华两种感觉完美统一。
而且那块空调控制屏幕还内置了振动马达，按下去给予的振动反馈有种高级感，这也是阿Don喜欢的一个小细节。
可以说，奥迪A7L诠释的这种年轻舒展态，提振着消费者的新鲜感与兴奋度。也是让阿Don逐渐“上头”的一大原因。
（3）年轻的进取态：从“理解”A7L到“成为”A7L
“潮流不变的东西应该是和年轻人在一起。”阿Don对此深以为然。
因为这就好比潮流不应只是外在的“好看”，更在于前行路上，不管经历了什么，对美好一往无前的追求。这是一种年轻无畏的“进取精神”。
那么，在被颜值与设计深深吸引之后，奥迪A7L背后的“灵魂”又是否能与阿Don完美契合？
在拥有一辆汽车之后，阿Don最想做的一件事，就是每逢周末开着它到处拍照打卡。全系标配四驱的奥迪A7L，无疑是他的最佳选择。
奥迪A7L在2.0T车型身上搭载的quattro ultra智能四驱系统，在40万元区间绝对是“性能顶流”，因为宝马5系与奔驰E级在同价位的配置只有后驱车型可供选择。
因此，带有四驱系统的奥迪A7L将有着更稳的操控性。可以说全天候、全路况都能随时满足阿Don想去“野”的冲动。
而且，奥迪A7L的“黑科技”不止于此。高配车型还配有空气悬挂和全轮转向系统，能进一步提高驾乘舒适性、通过性与稳定性。
虽然奔驰E级也支持悬挂的软硬调节，但并不支持空气悬挂，不能像奥迪A7L更高配置车型那样进行悬架高低的调节；而在DAWS动态全轮技术的加持下，可变的转向比更让宝马5系可见不可及。
如果说潮流感的设计风格是奥迪A7L所倡导的潮流生活的一面，那么其提供比传统竞品更丰富的技术与可能性，更是满足当下年轻态潮人对多元出行场景的需求。
“怎么说呢，如果在驾控方面我要给奥迪A7L下定义的话，那么我觉得它更像是一种拥有精湛技术的低调从容。”历经一番“论证”，阿Don一直以来对探索潮流与生活边界的进取精神，终于在奥迪A7L身上找到某种共鸣。
而且最近更让阿Don惊喜的，是上汽奥迪对A7L的终端价格进行了调整，目前2024款的筑梦新生版售价仅为37.87万，相对目前24款奔驰E级45万元的起售价，无疑有着更轻松的入手门槛，成为该级别中最接地气的豪华中大型轿车。
而且，与24款的奔驰E级和宝马5系相比，奥迪A7L身上更人性化的设计和舒适配置，让驾驶更轻松、更具乐趣的用户体验，击中了阿Don“什么都想要”的用户痛点。
“是它了。”阿Don心里默默做了一个决定。
（4）功夫拍案
从相遇，相识再到相知，阿Don这位“潮人”与奥迪A7L走过的这一段“心”路历程，可以看作是一次品牌与用户双向奔赴的美好过程。
拥有年轻的“新潮”、“舒展”以及“进取”三态的奥迪A7L，也从另一种用户视角中完美诠释了这是与其他传统豪华车型的差异化所在——“心”价比拉满的一款年轻之车。
与众不同，这也是一种时髦，一种社会前进的积极因素。好比生于内卷时代的奥迪A7L，背后代表的这种进取精神，让我们看到了这个时代最为稀缺的东西。
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