本文目录一览：
- 1、震撼登场 “野”出天际 福特纵横重磅产品齐亮相车展
- 2、省“改装”的钱了！福特烈马在越野方面有哪些亮点？
- 3、2022款福特Bronco烈马猛禽3.0T越野悍将新明星
- 4、福特推出探险者Timberline“昆仑巅峰版”
- 5、有望成为爆款!国产福特Ranger预计售价26至31万!
- 6、福特探险者2022新款
- 7、福特越野车多少钱一辆？
- 8、福特越野车有哪几款？
- 9、堪称越野界的天花板，2.3T+10AT，福特又要火了
- 10、号称“小猛禽”，福特Ranger，进藏神车了解一下！
震撼登场 “野”出天际 福特纵横重磅产品齐亮相车展
2023年11月17日，广州国际汽车展览会迎来了一年一度的盛会，标志着第21届盛会的开幕。福特纵横旗下的硬核越野矩阵和城市探索矩阵成为本次展会的瞩目焦点，引起了极大的轰动。福特纵横展台更是吸引了众多观展者的目光，成为这次车展最受欢迎、流量最大的展台之一。
图1：FordBeyond福特纵横展台
震撼登场！全新福特游骑侠Ranger1stEdition首发版正式上市，全系预售开启
福特游骑侠Ranger经过41年五代的传承，已经远销全球180多个国家／地区。它是基于福特全球最新第三代中型皮卡平台精心打造的一款多功能车型，被誉为＂百变金刚＂，能够应用于各种工作、爱好和娱乐场景。购买福特游骑侠Ranger将带来顶级的越野产品、智能化的驾驶体验、以及无与伦比的户外越野生活体验。此外，它还提供最佳的改装潜力，让您可以个性化定制，满足您的需求。
实际上，全新一代福特游骑侠Ranger作为全球累计销量超过800万辆的明星车型，被誉为＂专业级山野利器＂。多年来，它一直以用户为中心，从用车场景出发，不断进行技术升级和产品进化。这使得福特游骑侠Ranger在品质方面稳居全球皮卡市场的领先地位。其持续的创新和坚定的用户导向，使其成为备受推崇的选择之一。无论是在越野能力还是在驾驶体验上，全新福特游骑侠Ranger都经过精心设计，旨在满足用户对品质和可靠性的高要求。
福特游骑侠Ranger在福特尤杨斯山车辆试验场（YYPG）进行了为期4个月的高强度严苛测试，模拟真实环境下使用10年的车辆磨损。在这个被喻为“汽车报废场”的测试场地上，游骑侠Ranger经历了各种极端条件的考验，展现出了“十年防腐蚀、百年不变形”的卓越性能。这一远高于行业标准的硬核品质，彰显了福特游骑侠Ranger在皮卡领域的卓越实力。
全新一代福特游骑侠Ranger承袭了源自Baja1000赛级皮卡的纯正硬核血统，传承了福特“BuiltFordTough”的品牌承诺。它以灵活的拓展性，轻松覆盖各大场景，成就中型皮卡的不二选择。这款皮卡具有强大的越野性能和卓越的耐用性，是福特汽车在皮卡领域的又一杰出之作。
福特游骑侠Ranger1stEdition首发版已经正式推出市场，包括汽油版和柴油版两个版本。根据厂商指导价，汽油版的售价为26．48万元，而柴油版的售价则为26．88万元。这款全新一代车型带来了全面升级的设计和功能，为消费者提供更多选择和卓越的驾驶体验。不论您偏爱汽油版还是柴油版，福特游骑侠Ranger1stEdition首发版都将满足您对高性能和舒适性的需求。现在已经可以前往经销商了解更多详情并进行购买。
另外，为了让玩家能够尽情发挥创意，深度感受各种户外景观，以及获得多样化的精彩体验，全新一代福特游骑侠Ranger也在全系列上推出了预售。汽油版的厂商预售指导价范围为15．88万元至24．08万元。这个价格区间显示了福特对用户畅享顶级户外越野生活的真诚努力。不论您是寻求冒险还是追求自然风光，全新一代福特游骑侠Ranger提供了丰富的选择，帮助您打开无限可能，在户外探险中获得难忘的体验。现在就可以参与预售，并享受全新福特游骑侠Ranger带来的激动人心的户外之旅。
图2：全新一代福特游骑侠Ranger1stEdition首发版厂商指导价
图3：全新一代福特游骑侠Ranger厂商预售指导价
图4：全新一代福特游骑侠Ranger全系车主权益
全新一代福特游骑侠Ranger，应中国用户需求和智能化行业趋势而生，集结众多顶级智能化配置，引领行业智能皮卡新潮流。这款皮卡配备了行业顶级的骁龙8155算力芯片和超过30项高精度传感器，同时具备FOTA功能，使车辆功能始终保持最新状态，彰显出与时俱进、贴心实用的特点。无论是城市驾驶还是越野冒险，全新一代福特游骑侠Ranger都能以卓越的性能和耐用性，满足用户的不同需求，带来更多场景的精彩体验。它的智能化配置和实用功能，让驾驶者们能够更加便捷地享受驾驶的乐趣和户外的冒险。快来加入我们，一起开启全新的智能皮卡之旅吧！
全新一代福特游骑侠Ranger让人们在各种场景中自由驰骋，展现出顶级中型皮卡的无与伦比魅力，使他们更加自由、从容、极致地追寻内心中的山川美景。该车型提供2．3LEcoBoost?汽油发动机和2．3T全新PUMA?柴油发动机两种不同的选择，配备6速手动变速箱和采埃孚8速手自一体变速箱。不仅动力强劲，而且燃油经济性也非常出色。此外，全新一代福特游骑侠Ranger还拥有同级别最大的接近角和离去角，以及238毫米的最小离地间隙，实现了同级别最卓越的越野通过性能。无论面对任何挑战，全新一代福特游骑侠Ranger都能轻松应对，为驾乘者带来卓越的驾驶体验和无限可能的户外探险。
为了进一步提升用户的驾驶体验，并巩固福特游骑侠Ranger在中国顶级皮卡市场的地位，该车型引入了一系列针对越野场景的便利功能，以展现与竞争对手的差异化。这些功能包括TMS全地形管理系统、EMOD智能全时四驱系统、前后桥电控机械差速锁、越野涉水探测、越野透明地盘和越野转弯辅助等。借助这些功能，福特游骑侠Ranger能够轻松应对各种复杂地形，让驾驶者收获他人难以企及的壮丽风景。在崎岖山路、泥泞道路等恶劣环境下，车辆从容自如，为驾驶者带来更安全、更便捷、更令人兴奋的越野体验。通过引入先进的越野技术和智能化辅助系统，福特游骑侠Ranger向用户展示了卓越的越野性能和驾乘舒适度，不断夯实其作为中国顶级皮卡的地位。无论面对急转弯、险峻山路还是波澜壮阔的自然风光，福特游骑侠Ranger都能让驾驶者轻松胜任，尽情领略独特而无与伦比的风景。
在载货能力方面，福特游骑侠Ranger展现出了卓越的适应性，能够应对各种不同的需求。它拥有超大的后斗容积率，提供了宽敞的货物储存空间。同时，货箱采用高分子耐磨材质制成，确保了其耐用性和抗磨损能力。另外，车辆还配备了36个全场景改装预留锚点和4个组合式高强度悬挂挂钩，为用户提供了更多的装载选择和灵活性。这些精心配置的功能使得福特游骑侠Ranger成为一款能够应对各种运输需求的理想选择。无论是搬运重物还是整理行李，该车型都能提供便捷、可靠的解决方案，满足用户的多样化需求。
图5：全新一代福特游骑侠Ranger
＂福特F－150猛禽傲雪冰晖特别版震撼登场，助力雪季勇攀高峰＂
如果说福特F系列皮卡是皮卡中的王冠，那么全新一代福特F－150猛禽傲雪冰晖特别版则是雪域中的寒冰骑士。这款车型专为追求极致雪地越野和极限雪上运动的爱好者而打造。它以独特的设计和出色的性能脱颖而出。
全新一代福特F－150猛禽傲雪冰晖特别版以72．58万元的官方售价限量发售200台。同时，它还拥有傲雪银雪季限定色，展现出与众不同的豪华感和霸气。
这款车型相当于雪地中的绝对霸主，它在极具挑战性的雪地环境下表现出色。无论面对多复杂的路况和恶劣的天气条件，它都能轻松应对。搭载了强大的动力系统、高性能悬挂和可靠的四驱系统，福特F－150猛禽傲雪冰晖特别版展现出卓越的越野能力和超强的牵引力。
此外，它还通过独特的外观设计和内饰配置彰显了其特殊身份。这款特别版车型不仅具备出色的性能，还拥有豪华舒适的内部空间，为驾乘者提供极致的享受。
全新一代福特F－150猛禽傲雪冰晖特别版是那些对极限越野和雪地驾驶充满热情的人的理想之选。它以其非凡的性能、限量的稀有性和独特的外观设计赢得了人们的瞩目。无论是在雪域中征服险峻山峦，还是在冰雪连天下畅享驾驶乐趣，这款车型都能成为您的忠实伙伴。
图6：全新一代福特F－150猛禽傲雪冰晖特别版官方售价
图7：全新一代福特F-150猛禽傲雪冰晖特别版
为了进一步提升在冰雪越野环境中的性能，让用户尽情探索国内外美丽而又险峻的冰川雪地，全新一代福特F－150猛禽傲雪冰晖特别版还配备了经过百路驰冰雪认证的全地形越野轮胎，这使得雪地牵引力提升了惊人的19％。此外，该车还拥有可扩展的后斗功能和专属配置的全新金属夹环等装备。
全新一代福特F－150猛禽傲雪冰晖特别版不仅在性能上有所突破，还注重用户的舒适体验。它配备了前后排座椅加热和方向盘加热等功能，为驾乘者提供温暖和舒适。这些功能的加入凸显了在寒冷的冰雪世界中带来的温馨感受。
无论是在极寒的冰雪之地还是在崎岖的冰川雪地中，全新一代福特F－150猛禽傲雪冰晖特别版都能为用户带来卓越的冰雪越野性能。它以其先进的轮胎技术和特殊配置，让用户可以毫无顾虑地畅游这些惊险美丽的冰雪景观。同时，舒适的内部装备也确保了驾乘者在恶劣环境中依然能够享受到温暖和舒适。
全新一代福特F－150猛禽傲雪冰晖特别版是为那些对冰雪越野有着极高热情的人而设计的。它不仅提供出色的性能和牵引力，在细节处理上也考虑到了用户的需求，让驾驶者在寒冷的环境下感受到温暖和舒适。这款车型将成为您征服冰天雪地的最佳伴侣。
FordBronco国产版传奇硬派越野车强势回归，燃爆全场！
纵情天地、御风快骋！作为第一个将＂全地形＂和＂家用、户外＂概念完美结合的品牌，也是第一个提出SportUtility名称的车型，FordBronco是SUV史上的偶像级产品。在本次广州车展上，它亮相并获得了无数赞誉，许多用户对其外观赞不绝口、设计赞为经典，感叹它的威武霸气和卓越性能。而现在，我们将迎来第六代FordBronco国产版，在明年春天与大家见面。
第六代FordBronco国产版将延续品牌的传统和特点，拥有更强大的动力系统和先进的越野技术。它将以更加出色的性能和可靠的质量来征服各种复杂地形，为驾乘者带来极致的驾驶乐趣。
除了卓越的越野能力，第六代FordBronco国产版还将注重内饰和舒适性的提升。精心设计的驾驶室和宽敞的空间将为乘客带来愉悦的驾乘体验。此外，高科技配置和智能化功能也将为用户提供便利与安全。
FordBronco的国产版的问世，将进一步满足中国消费者对SUV的需求。它将成为那些追求自由、冒险和探索精神的人的最佳选择。敬请期待明年春天，与第六代FordBronco国产版一同开启新的户外驾驶体验！
图8：传奇硬核越野车FordBronco
为了进一步强化越野性能，FordBronco在设计上彰显着创意十足的特点。比如说，可快速拆卸车顶、车门，让该车可随时变身敞篷车、沙漠摩托车，可玩性相当强。比如，配备有集成了排水孔的可冲洗橡胶地板，车内按钮带有硅胶保护，让其无惧泥沙和水侵入的同时，清洗液更便捷。
＂城市探索系列车型亮相，福特纵横全阵容盛大集结花城＂
FordBronco以卓越的内在实力、令人惊艳的外观设计，以及充满诚意的配置，为城市驾乘者创造了一个崭新的领地，为车生活注入更多无可比拟的品质感受。在本次广州车展上，在拥有福特全新一代“势能美学”设计理念、创新2／2／3臻享大空间、智行互联科技、全面越级安全四大核心卖点的基础上，将家居美学引入汽车领域的福特新领裕黑曜倾橙版；拥有傲视同侪的产品力，极具诚意的价格的宽适先锋大五座SUV福特领睿；拥有超大空间、丰富改装能力以及舒适驾乘体验的立体大空间商务MPV福特全新途睿欧等城市探索系列也惊艳登场，多角度满足不同用户个性化需求。
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省“改装”的钱了！福特烈马在越野方面有哪些亮点？
跟牧马人在北美争的不可开交的福特Bronco，想必大家都已经有所耳闻了。作为越野圈中的老炮儿，此前Bronco都是以平行进口的身份来到国内，而较高的价格与有限的销售渠道让不少人不得不重新衡量一下是否值得购买。
而这次，还没下手的越野车迷算是等到了，在千呼万唤中，终于等到了由江铃福特进行国产的福特烈马。据悉，新车将于今年4月举行的北京车展上正式上市。话不多说，赶紧来让我们看一下国产版本的福特烈马有哪些值得我们关注的亮点。
造型设计原汁原味 内饰做出升级在造型设计上，福特烈马可以说是将海外版本车型上的设计完全照搬了过来。与车身同宽的车头搭配棱角分明的线条设计，使得整个车头造型更为凶悍，一体化的进气格栅将车灯包覆在内，从左右车灯延伸出来的灯带与车标连成一条直线，进一步拉伸了车头部分的视觉宽度。
车身尺寸方面，福特烈马标准版车型的长宽高分别为4800（4825）/2070/1990毫米，轴距为2950毫米；Everglades版长宽高分别为4825/2070/1990毫米。车身配色方面提供火山黑、雪峰白、沙丘白、岩崖灰、怒涛蓝等可选。
在内饰设计上，新车采用了双色内饰设计，进一步凸显了整车的年轻气息。此外，还保留了较多的实体按键，也进一步提升了操作的便利性。
搭载12英寸嵌入式中控大屏和SYNC4车载信息娱乐系统，值得一提的是，福特烈马在延续海外版本车型设计的技术上又做了进一步升级，在车机芯片上针对中国市场升级了高通骁龙8155芯片，这也是时下主流的车规级芯片，而在上述硬件的加持下，车机操作流畅度也得到了更高的保障。
越野参数值得夸奖 原厂车也很硬派越野作为福特烈马最亮眼的标签，在整个越野参数的表现上也值得我们重点关注。首先，在基本参数方面，福特烈马非大脚版车型的接近角38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙237/242毫米，最大涉水深度800毫米。选装大脚包之后的数据为：接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273毫米，最大涉水深度850毫米（带涉水喉925毫米）。
其次，在可玩性方面，福特烈马运用了模块化设计，所谓模块化设计，即车顶、车门均可以手动拆卸，并且江铃福特还将提供丰富的改装升级项目，按照每个人不同的需求与喜好，进行改装。
动力方面，福特烈马搭载由长安福特提供的2.3T涡轮增压发动机，最大功率202千瓦，传动系统匹配10速自动变速箱。在越野模式上，福特烈马提供G.O.A.T模式地形管理系统，支持Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑以及用于越野的Sand沙地、Mud泥地/Ruts车辙、Rock Craw岩石攀爬模式可选。
在越野配置与功能上，福特烈马配备了防倾杆断开、前差速锁、后差速锁、越野转弯辅助、越野蠕行模式等功能，并且将上述功能都以实体按键的方式集成在中控台上方。
如果看到上述越野配置与功能你还觉得不够刺激的话，福特为了让越野爱好者省去后期改装，特别推出了荒地版与大沼泽地版两款专业升级版本车型，将提供提供固特异35英寸外径泥地胎、4.7后桥速比、德纳前/后电控机械差速锁、EMOD智能四驱系统、Bilstein倍适登三段式氮气减震器等，以此来满足越野发烧友的重度越野需求。
写在最后对于福特烈马的到来，喜爱越野车的玩家都十分期待，一方面是福特Bronco硬派越野的强悍产品力，更重要的是这款车型拥有传奇文化底蕴，在赛车领域也有不小的建树。单看配置与整车越野参数，可以说足够让我们满意。至于国产后的福特烈马，能否在价格方面给我们带来一些惊喜，我们还要等到其正式上市之后才能揭晓。
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2022款福特Bronco烈马猛禽3.0T越野悍将新明星
? ? 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T上市了，由于中规暂时不引进，平行进口小批量陆续到港，恰逢之前客户预定的车到了，今天宇哥带大家了解一下2022年新上市的2022款福特烈马猛禽版3.0T，配置太个性化，宇哥和广大车友爱好者一起共同学习进步！如有错误，多多指教，话不多说上视频！
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视频看完，咱们上2022款福特烈马猛禽版3.0T汽油版详细照片！
??福特所有猛禽版的重要特征就是运动化的外观，2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T都采用了宽轮眉和大轮胎，F150的猛禽就是如此加宽的车体，中级的2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T也是加宽，不过全尺寸的现款猛禽用的也才是35吋胎，而2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T居然夸张的用了37寸轮胎，比F150猛禽还要大。
??福特推出的Bronco raptor，名称上来说就是2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T，这个名字有点意思，一个地上跑的一个天上飞的套在一起了。福特现在这个设计套路玩的非主流，从F150猛禽到Ranger猛禽，现在又开始是Bronco的猛禽。以后是不是嘉年华也有猛禽版真不好说。
??2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配备了3.0升双涡轮增压EcoBoost V6发动机，这在美系车领域不算太大排量，不过动力输出已经可以达到400匹马力以上，搭配的是福特10AT手自一体变速箱。福特表示，这款发动机将为猛禽版进行特殊调教，并升级了进气系统，该系统增强了中冷和真正的双边双出多模式排气系统。
??2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T内饰同样采用了更多的Code橙色装饰，还有特殊Raptor设置的12英寸数字仪表盘，更厚的方向盘、福特Performance的升级座椅、特殊的装饰等。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的方向盘额外添加了碳纤维装饰。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T搭载了液晶仪表盘和12寸中控屏幕。仪表台和内后视镜全部是功能按键，为户外越野提供便利。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T第二排空间也是非常大的，因为顶是可拆卸的，所以放弃了天窗这个选项。
? ? 根据官方数据，2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的长宽高分别为4851/2177/1980毫米，车身宽度相比普通版车型增加250毫米，离地间隙增加120毫米，整备质量为2.6吨。
? ? ?2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T后备空间还是可以的，如果拆掉顶部，后备箱还有一个防滚架。
?2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的一体式大灯和日间行车灯！
? ? 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T还配备了更高级别的大轮胎，并增加了宽体套件，底盘肉眼可见地升高了，从而更加适用于沙漠、戈壁的高速行驶和岩石攀爬等路况。
?2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的拖车系统也是异常强大。
?2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的密码解锁功能。
?2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T超强雾灯，还有一个带盖子，需要的时候，可以打开盖子使用。
? ? 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T猛禽标识。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T烈马标识，烈马+猛禽，飞禽与走兽的结合。
??2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配备经重新强化设计的底盘 （刚性车架/非承载式车身）、Fox 3.1 Live Valve 半主动式阀门控制减震器 、可断开的活动式前稳定杆 、强化型悬架控制组件（拉杆/半轴/万向节）及驱动轴，极端玩家甚至还能选装 Dana 44 AdvanTEK 前轴差速器。
? ? 2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T整车搭配了全尺寸备胎，应对各种越野模式下突发情况。
讲到这里，我把这台2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配置整理出来！
2022款加版福特Bronco烈马猛禽 3.0T
颜色：白车蓝黑双拼内饰
配置：3.0T V6 10速 智能4X4 马力 7种驾驶模式 ；RAPTOR HOSS4.0悬架 ；FOX3.1氮气减震 ；37轮胎 ；4.7锁定后轴减速器传动比 ；前后差速器 ；前防倾杆断开；可拆卸门和硬顶 ；高性能重型模块化前保险杠 ；刚性雾灯和越野灯 ；重型整车钢制挡板 ；360度环车影象；LED签名灯和雾灯 ；后视镜加热 ；拖车钩前2后2 ；一键启动 摇启；12寸触摸式导航屏
374A豪华包（自适应巡航控制（雷测）；避让转向辅助；B&O音响；加热方向盘；无线充电；智能充电USB端口） 蓝黑双拼内饰；主驾驶10项副驾驶8项电动调节 碳纤维内饰组件
??问题来了，你觉得2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T帅吗，一百多万的售价贵吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！全部图片均是宇哥现车实拍，编辑不易，期待看官们一键三连。
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福特推出探险者Timberline“昆仑巅峰版”
福特探险者新旗舰车型，着力在越野的能力和款式风格。
5月29日，福特探险者Timberline昆仑巅峰版正式上市，仅一款车，既是顶配版，也是越野特别版，具体售价为39.98万元，既有6座版，也有7座版。
英文名称Timberline意为森林边际线，指在公路和越野的界线上自由跨越。昆仑巅峰则对越野特性和顶级配置加以融合，但福特强调，这都是建立在探险者以优质的公路驾乘为主的基础之上。昆仑巅峰版在外观上和功能上都提供了专属套件。下包围进行了全新设计，前脸进气格栅是网状的，与山地的环境契合。前部非常显眼的橙色双拖车钩，能够承受3吨的拉力负荷。前唇底部安装大型高镀锌钢板，保护整个发动机舱底部，其后继续连接长方型钢板保护变速箱和分动器。
匹配饰以橙色插片的黑色18英寸轮圈。普利司通“动力侠”AT全地形轮胎，胎壁厚度为176毫米，为在非铺装路面，提供更好的抓地力，同时兼顾了公路驾驶的操控性和舒适性。
在C柱的位置，还镶嵌了一个橙色的LOGO，也就是昆仑巅峰版的专属山峰造型。
尾部款式也有更新，排气管是隐藏后的“双边共两出”设计。底盘高度也有调整，比普通版升高了30毫米，悬挂的总自由行程为300毫米。
座舱内部也有很多专属印记。座椅靠背和登车踏板，皆有上文提到的山峰图案，而内饰一些纹路，也很容易让人联想到岩石和沙丘，还有以昆仑山主峰等高线勾划的饰板和座椅表面图案。
福特探险者昆仑巅峰版，继续搭载2.3T发动机。它保持最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米的性能指标，满足国六b排放标准且仅需使用92号汽油。变速箱仍是福特自制的10挡手自一体变速箱。纵置平台架构实现50:50的前后轴平衡配重。
福特探险者昆仑巅峰版可以在后驱、四驱之间迅速切换，同时，匹配了六种不同的驾驶模式。
还有一款“利器”是后轴托森限滑差速器，在遇到砂石、泥泞路况的单侧轮打滑情况时，也可以依照程度不同，按比例机械锁定差速器，合理分配左右扭矩，帮助车辆脱困，进一步提高复杂路况的通过性。同时，探险者昆仑巅峰版的爬坡角度可达40度。
写在最后
福特探险者昆仑巅峰版的配置策略是表里如一，不只是内外观装饰，更做出实质性的功能匹配提升。它的定价控制在40万元人民币以内，并提供长达36个月的0利率分期付款条件。在燃油中大型SUV门类中，目前国内采用纵置承载式架构的车型，除探险者外均为高档品牌，合资制造的同级品牌亦无相同产品。这使它相较更具有独特的性价比吸引力。
本文作者为踢车帮 晞贝
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有望成为爆款!国产福特Ranger预计售价26至31万!
与“福特F-150猛禽”全尺寸皮卡凭借“大即是美”的特点火爆北美市场不同，福特Ranger则以较小的体量、更为平易近人的售价在全球市场大销特销，成为众多人心中“休闲皮卡”的典范。对于国人来说，唯一的遗憾则在于福特Ranger与中国市场互动较少，仅在2018年曾以进口方式短暂引入国内。
不过，伴随着中国皮卡解禁，各位皮卡爱好者的梦想终于近了——据各方可靠消息验证，国产福特Ranger将于2023年正式上市，预计售价26万到31万之间。是的，福特Ranger在万众期待中来了！
海外市场，福特Ranger新车销售如火如荼！
从2021年在全球各地陆续上市起，第五代福特Ranger就迅速凭借硬朗的外观、出众的多功能性与越野通过性、稳定的可靠性、不俗的动力，外加极高的美誉度，在全球皮卡市场叫好又叫座，并一度达到加价提车的地步。
以福特Ranger核心市场澳洲为例，由于订单太多，供不应求，福特Ranger澳洲零售商开始在原有车价基础上额外收取送货费，金额为1200到6000澳元，折合人民币5700到28400元左右。澳洲销售最火爆的的福特Ranger WildTrack车型，在加上4000澳元运费后，其整体购车成本更是达到78312澳元起（约合人民币37.2万元）。尽管如此，澳洲居民购车需求却依旧狂热，进而导致福特Ranger出现产能不足，各种“新车需预购”、“提车要等一月”的情形不断出现。
国产福特Ranger抢先品鉴，硬派皮卡就是不一样！
在福特Ranger全球热销的同时，日前国内媒体也曝光了一组国产福特Ranger谍照，以满足国内车友急不可待的心情。从谍照来看，国产版福特Ranger与海外版相似度较高，一样的硬派外观，一样的高智能配置。
从外观来看，海外版福特Ranger外观工业感很强，硬汉风情肆意挥发。前脸超大中网尺寸刚猛十足，熏黑蜂窝状结构搭配以横向贯穿式镀铬饰条，进一步强化了整车的气场。两侧“C”字型大灯组在提供更宽广照射范围的同时，外观上也粗犷有力。
侧面来看，福特Ranger采用典型皮卡车型构造，线条笔直，生猛有力。离地很高的熏黑式轮眉，配合多辐式轮毂及专属越野车胎，为车辆在各类复杂路况提供了很高的通过率。福特Ranger货厢承载力也很强，加上车顶行李架，各类大小尺寸的货物均可轻松装入。
新车尾部采用双出排气设计，两侧尾灯样式颇具时尚感，侧踏板和后保险杠也经过重新设计，让用户进入后货箱更方便。
内饰部分，全新一代福特Ranger凸显简洁耐看风格，12英寸竖式中控屏幕可让人机交互更为精准便捷。另外，福特Ranger支持无线Android Auto手机互联与映射，还能通过手机远程控制部分车辆功能，科技感十足。
动力方面，福特Ranger海外版主要提供2.0T 和3.0T 涡轮增压柴油发动机，以及2.3T汽油发动机。国产版动力系统尚未曝光。
可以说，在中国皮卡解禁的大环境下，福特Ranger的到来堪称恰逢其时，其本身所具备的较强的乘用化特点也将很好的满足众多皮卡车友的外出、旅行、越野等各类需求。外加出色的驾乘质感、较高的科技化配置，福特Ranger当真让人欲罢不能。因此，可以肯定的一点是，在中国皮卡市场，福特Ranger将会大显身手，成为一款热销车型，并为国人生活品质提高带来贡献。
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福特探险者2022新款
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福特越野车多少钱一辆？
在选择购买SUV车型时很多车迷首选福特的越野车型。那么，福特越野车多少钱一辆呢？具体价格会因车型、配置和年份等方面而不同。
福特锐界
福特锐界是福特旗下最为豪华的SUV车型之一，售价也是相对较高的。新款2021年式福特锐界目前在国内市场上的售价区间为38.98万元-52.68万元。不过，部分2019年式乃至更早的锐界二手车价格会相较于新车低很多。
福特探险者
新款2021年式福特探险者拥有更具动感的设计和卓越的越野性能，售价大概在45.98万元-64.98万元之间。与锐界相比，探险者豪华度略有欠缺，但越野能力更为强劲。
福特翼虎
福特翼虎是福特SUV家族中的一员，售价相对于其他车型来说比较亲民。普通版本翼虎的价格在12万-15万元之间，而翼虎ST-Line和Vignale版售价则略高一些。
福特撼路者
福特撼路者是一款强劲的越野车型，适合重型越野和戈壁滩等复杂地形的驾驶。新款福特撼路者的售价在40.98万元到45.98万元之间，二手车价格则会相对低一些。
福特Mustang Mach-E
作为福特推出的首款全电动SUV车型，2021年上市的Mustang Mach-E车型售价大概在31.68万元到51.68万元之间。它不仅具备节能环保的特点，还拥有极佳的续航里程和高速性能。
总体而言，福特旗下的越野车型价格与品牌的豪华度和底子技术密切相关。对于一般车迷而言，选择一个适合自己需求且价格不过分高昂的车型就足以满足出行需要。
福特越野车有哪几款？
福特公司是美国知名汽车制造商，其越野车系列备受消费者青睐。如果您正在考虑购买一款福特越野车，那么您需要了解福特公司目前推出的越野车系列以及每一款车的特点和优势。
一、福特Bronco
福特Bronco是福特公司于1966年推出的一款经典越野车，它的代表性在于1968年电影《铁血战士》中的出色表现。近年来，福特公司推出的新款Bronco再次引起了消费者的注意。新款Bronco于2020年上市，车型定位是一款全尺寸SUV，共分为两种车身型式，分别是Bronco和Bronco Sport。
Bronco采用了发动机的新技术，有2.3升的EcoBoost四缸发动机和2.7升的EcoBoost V6发动机可选。此外，全系标配7速手动变速箱，也可以选择10速自动变速箱。这两款发动机的最大动力分别为270马力和310马力。
二、福特Explorer
福特Explorer是福特公司的另一款主要的越野车，用于越野族士出行和探险。它的外观设计非常大气，车身线条流畅和动感，同时具有优秀的越野性能和舒适的驾驶体验。
福特Explorer的发动机品种丰富，采用了2.3升EcoBoost四缸发动机、3.0升EcoBoost V6发动机和3.3升V6发动机等多种不同的选择。内饰方面，福特Explorer的中控台采用了8寸的触摸屏幕，支持导航、娱乐系统等多种高科技配置。
三、福特Ranger
福特Ranger是一款中型卡车型越野车，以其满足工业和私人需求的高品质性能而广受欢迎。它的外观设计十分时尚，同时具有极强的功能性和稳健的性能。在越野性方面，福特Ranger配备了众多先进技术和配置，如前置摄像头和盲点监测系统等。
福特Ranger的发动机动力也比较强大，配置了2.3升EcoBoost四缸发动机，输出功率最大可达270马力，同时标配10速自动变速箱，大大提升了车辆的驾驶舒适性和越野性能。
四、福特F-150 Raptor
福特F-150 Raptor是福特公司的一款高性能越野皮卡车，它是福特F-150中最强大的一款车型，以其强悍的性能和卓越的越野性能而闻名。福特F-150 Raptor不但拥有出色的驾驶感受，还配备了高效能的发动机，强大的悬挂系统和过硬的越野性能。
福特F-150 Raptor配备了专用V6 EcoBoost发动机，最大功率可达450马力，配备10速自动变速箱和四驱系统，使得车辆越野性能更加强悍和出色。
总之，福特公司推出的越野车系列有福特Bronco、福特Explorer、福特Ranger和福特F-150 Raptor等品种，每一款车所具有的性能和优势都十分突出和出色。消费者可根据自己的需求选择最适合自己的一款越野车。
堪称越野界的天花板，2.3T+10AT，福特又要火了
在本届上海车展上，福特汽车带来了旗下的多款越野产品，包括福特探险者昆仑巅峰版、中型皮卡福特Ranger、传奇硬核SUV Ford Bronco等，其中，更豪华的越野车探险者昆仑巅峰版更受到大家的关注。据悉，这款车型预计售价会在40万以上，将会在今年二季度上市。
外观方面，探险者昆仑巅峰版和普通版有着较大的差别，车头的进气中网面积进一步扩大，内部使用了纯黑色的蜂窝式格栅，看着更加霸气。灯光的布置也比较有意思，在中网上侧布置了条形的日行灯，点亮以后具备相当高的辨识度。
而且，整车也进行了黑化处理，除了纯黑的中网，车顶、轮眉、轮毂等处都是黑色的，就连引擎盖上的LOGO也换成了黑色，彰显了整车狂放不羁的个性。展车采用了鲜明的橙黄色，据说这是探险者昆仑巅峰版的专属车色阿尔金橙，看着非常精神。
在车内，探险者昆仑巅峰版和普通版采用了基本相同的设计元素，主要是在内饰的用料上进行了升级。定制打孔工艺的全粒面真皮与Dinamica超纤维环保麂皮相搭配，看着更具有质感。车门处还会搭载专属的昆仑天梯迎宾踏板，提升了进入车内的仪式感。
而且，它也将会搭载27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，并且还会配备全新SYNC+2.0智行互联系统、L2级福特Co-Pilot 360?智行驾驶辅助系统、福特首发量产的车路协同系统V2I等，科技属性也相当突出，让你感觉不到它是一款越野车。
空间方面，目前收到的消息是探险者昆仑巅峰版的车身尺寸和轴距等和普通版保持一致，车身尺寸为5063x2004x1778mm，轴距为3025mm，配合6座的座位布局，每个座位的空间都相当宽敞，而且第二排的独立座椅支持电动调节、前后调节、靠背调节、加热等多种功能，舒适性相当不错。
动力方面，探险者昆仑巅峰版搭载了和普通版一样的第四代2.3T EcoBoost?发动机+全新10速手自一体变速器的动力总成，最大马力276匹，峰值扭矩425牛·米，整体的动力性能相当不错，处于同级车型的优秀水准。
同时，它还搭载了纯机械结构托森?限滑后差速器、普利司通“动力侠”系列全地形REVO 3 AT轮胎以及高强度金属材质底盘装甲等，再加上优秀的底盘调校，让整车的越野能力非常突出，可以说是在40万价位的越野车天花板的存在了。
在涉水通过性方面，探险者昆仑巅峰版的离地间隙比普通版高出了30mm，接近角、离去角分别提升至23°、24°，通过性更为出色，爬沟过坎也不在话下。而且，它还搭载了总负荷高达3吨的前双拖车钩，可以帮助车辆被困时轻松脱困。
总体来说，探险者昆仑巅峰版的个性化做得相当到位，豪华气质十足，科技属性出色，越野能力也得到了大幅度的加强，假如说你是一位有志于开着越野车到访昆仑山的越野爱好者，对于驾乘舒适性也有较高的要求，探险者昆仑巅峰版可能是你比较理想的选择。
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号称“小猛禽”，福特Ranger，进藏神车了解一下！
提到高端皮卡车，我们首先想到的都是该细分市场的代表作——福特F-150 Raptor（俗称猛禽），这台全尺寸皮卡车目前通过整车进口渠道进入中国市场，无论硬件干货还是市场影响力都是顶尖存在，但动辄70多万人民币的售价还是让绝大多数越野＆探险爱好者望而却步。
我们在上海车展见到的国产Ranger是江铃福特基于美版新一代Ranger推出的最新版本，该车虽然比F-150小不少，但硬件干货相当给力，再加上国产后更亲民的价格，未来必然是越野皮卡市场非常能打的选手。
从外观来看，蓝色涂装的是标准版，整车依旧是福特越野序列的家族式设计，包括异性的LED头灯、黑色中网设计、熏黑尾灯设计等等，都能体现其野性气质。
黄色涂装的则是官方改装版本，融入了钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎。
圈内人都知道，这些干货可以更好满足长期非铺装路面的用车需求，而官方改装版直接省略了用户后续自己改装的麻烦事儿，省钱省心。
美版Ranger Raptor（猛禽）
不过站在个人审美视角的话，这台Ranger改装版或许应该跟猛禽一样整成超大的“FORD”字母车标，看着会比蓝底椭圆车标更霸气一些。
座舱部分，江铃福特Ranger依旧采用四门五座布局，这是高端皮卡基本操作，后排有独立空调出风口、电源接口，头顶还有全景天窗；不过官方改装版针对中控和座椅进行了黄色元素装饰，同时还有专属的刺绣设计，更显高端气质。
作为硬派皮卡车，其中控布局依旧是比较宽厚的设计，同时融入全液晶仪表盘、12英寸中控屏、电子换挡机构、旋钮式驾驶模式，多功能方向盘的背面甚至加入了换挡拨片功能。
在智能交互方面，换代后的Ranger也内置SYNC 4信息娱乐系统，加入了高德地图、全民K歌等本土化的App，并支持CarPlay。另外在高级驾驶辅助方面，包括碰撞预警、自动紧急制动、盲点检测、开门预警，以及疲劳监测、手持电话监测等功能也都没有缺席。
硬派皮卡最重要的就是越野能力，从扶手前方的物理按键模块来看，该车配备有陡坡缓降、前桥差速锁、前/后桥差速锁、坦克掉头、4L低速四驱等功能，硬件干货直接拉满。
最后是动力系统方面，江铃福特Ranger将搭载2.3T涡轮增压发动机，有汽油版和柴油版，与之匹配的是8AT变速器，此外低配预计还会提供手动挡可选。底盘部分，后悬架依旧是硬派皮卡常见的多连杆整体桥非独立悬架，外加螺旋弹簧＆液压阻尼减震器。
●总结：
随着西部自驾逐渐兴起，20-30万级功能型皮卡车市场的消费潜力也逐渐被释放出来。江铃福特基于美规版Ranger推出的这台国产版本，虽然尺寸对比老大哥F-150 Raptor略有“缩水”，但在硬件方面完全能满足年轻人的进藏需求，妥妥的“小猛禽”。
而从市场来看，这台车的出现无疑会对长城炮、长安览拓者，乃至自家的江铃域虎系列造成一定威胁。另外值得一提的是，未来福特还计划推出大贸进口型号的Bronco（烈马），这也是品牌在硬派越野市场的拳头产品，非常值得期待。
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