本文目录一览：
- 1、不到20万元能买合资7座中大型SUV，雪佛兰开拓者咋样？
- 2、雪佛兰开拓者优惠力度10万
- 3、19万级美式七座SUV 2023款雪佛兰开拓者值得考虑
- 4、20万合资7座！2.0T+9AT，车长5米，还有座椅通风
- 5、雪佛兰开拓者值得买吗
- 6、开拓者2021款7座落地要多少钱？开拓者指导价
- 7、19万美式7座大型SUV，雪佛兰开拓者型版可太“行”了
- 8、开拓者2021款2.0T落地价多少？
- 9、20万内7座SUV选购指南，开拓者以硬核实力成为优选
不到20万元能买合资7座中大型SUV，雪佛兰开拓者咋样？
随着上半年车市价格战竞争的白热化，消费者们也更加注重购车的性价比，以更加实惠的价格购买到更高级别的车型。例如“价格屠夫”雪佛兰，旗下的中大型SUV开拓者就在近日推出了新款，新车指导价19.69-26.69万元。新款车型相比老款颜值有一定提升，并且在舒适性以及科技配置上有一定升级，最重要的是起售价低于20万元，能够买到合资品牌的7座中大型SUV，看上去还是比较诱人且非常具有性价比的，那么这款车型表现到底如何呢？
外观方面，新款雪佛兰开拓者依旧提供Redline尚·红系列与RS专属设计，能够给消费者更多选择的空间。车头仍采用家族式造型的X形雷霆前脸，横向贯穿前脸的饰条与LED日间行车灯相连，形成了上下双格栅的造型，并支持主动闭合，内部配备了蜂窝状的中网，具有浓浓的运动气息。分体式大灯组，搭配狭长的LED日行灯的形状，有些“怒目而视”的表情。两侧大尺寸刀锋槽内部集成了主照射LED大灯光源，支持自适应远近切换、延时关闭功能，造型精致感比较足。
作为美系品牌，雪佛兰开拓者的车身设计有着很强的肌肉感，比起老款车型经过了12mm的加长，新车的车身长度超过了5米，达到5011mm，车身宽度依旧是1953mm，最高1726mm的车高让它看起来非常魁梧，称得上其中大型SUV的身份，轴距则依旧为2863mm。车侧可以看到上扬的车窗下沿线，一直延伸至车尾形成扰流尾翼的造型，同时黑化的A柱带来了悬浮式车顶的视觉感受。下方配备了21英寸的Y字型大六辐轮圈，并采用了黑化处理，此外，车身多处装饰件例如后视镜外壳以及行李架、车窗沿饰条，也都进行了黑化处理，更加炫酷。
新车的车尾造型则比较偏向简洁，具有美式粗犷的范儿，两侧采用了LED光源的尾灯，内部环装光带造型有些类似莫比乌斯环的结构，比较具有设计感。车尾比较厚重敦实，后包围下方配备了类似扩散器造型的黑色护板，并采用了双边共两出的排气布局，方正的排气口更加强调了运动感。
内饰部分，在新款雪佛兰开拓者上，能够看见自家跑车科迈罗的影子，具有更强的运动气息。例如飞翼式座舱造型设计，出风口采用了涡轮状，并加入了红色环形饰条点缀，都来自于科迈罗同款经典元素。内饰大面积采用了真皮材质包裹，座椅以及中控台还带有双红色缝线处理，并且座椅还带有打孔处理。前方双炮筒式的仪表盘，将指针与8英寸的液晶仪表相结合，搭配上10英寸的悬浮式中控屏，具有一定的科技感。
中控屏幕内部采用的小雪OS车机系统，有着令人熟悉的“通用”的风格。虽然屏幕尺寸不算大，但内部支持CarPlay、CarLife手机互联映射，4G网络车联网、Wi-Fi热点功能，还能够OTA升级，自带导航系统来自高德，功能比较齐全，能够满足日常的使用需求。
在科技性配置的部分，新车具有360全景影像功能，对于大尺寸的它来说，在城市中会更好驾驭。新款开拓者的RS版本还配备了L2级驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、并线辅助等功能，两款RS车型还支持自动泊车入位，具有一定的智能化水准。
新款雪佛兰开拓者在配置方面也有一定程度的提升，例如新车全系都新增了Auto Hold自动驻车，还加入了前排的手机无线充电，顶配车型还增加了流媒体车内后视镜，让座舱更具科技感。新车全系标配有全车的无钥匙进入、远程启动，还配备了支持位置记忆的感应式电动尾门，对于大尺寸的它来说还是比较实用的，并且后备厢内部带有12V电源接口。
新车配备的三温区独立恒温空调带有湿度感应以及PM2.5过滤，还具备车内负离子空气净化系统。其8扬声器BOSE音响，还支持ANC主动降噪功能。此外，前排座椅加热、方向盘加热为标配存在，前排座椅还具有通风和加热功能，驾驶座则配备了座椅记忆，第二排座椅也能够支持加热，并带有一个220V的电源接口，并且后排座椅还支持电动放倒功能，总体带来的乘坐舒适性体验还是比较出色的。得益于其足够宽敞的尺寸，其第三排座椅也能够保障一定的乘坐舒适性，并非鸡肋。
动力系统部分，新款雪佛兰开拓者全系均搭载的是第八代Ecotec 2.0T智能可变缸涡轮增压发动机匹配48V轻混系统，相信许多熟悉通用集团的朋友，对这套动力系统不会陌生，在通用集团多个品牌下的多款车型都有搭载。最大功率174kW（237Ps），最大扭矩350N·m，传动系统则匹配的是9速手自一体变速箱，带来的零百加速时间为8.4秒，对于这样一台大尺寸的车型来说，动力还是比较充沛的。在轻混系统的加持下，全新的动力系统能够满足国六b排放标准，带来的百公里综合油耗最低仅需7.47L（WLTC工况）。
底盘部分，新款雪佛兰开拓者采用的依旧是前麦弗逊独立悬架搭配后五连杆独立悬架形式，两款RS版本还搭载了Twin-Clutch带多片离合器的智能四驱系统，四驱版本则标配了All-Road全路况驾驶模式调节。
总结
此次推出的新款雪佛兰开拓者，作为中大型7座SUV，价格比老款降低了许多，将入门版本的价格下探至20万元以内，展现出了较大的诚意。如此一来，这款车似乎成为了市面上价格最实惠的合资品牌中大型SUV了，不愧是有着“价格屠夫”称号的雪佛兰，并且相比起老款车型配置还有增加，因此更加值得考虑了。横向来看，市面上20万元以内能够买到的中大型合资品牌SUV并不多，对于空间和性价比有较高需求的消费者完全可以考虑。
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雪佛兰开拓者优惠力度10万
另外，作为一款7座中大型SUV，开拓者的乘坐载物空间也比较出色至于外形与内饰的设计，我是比较喜欢的，比如试驾的这辆黑色RS车型，很酷雪佛兰开拓者上市有半年时间，目前销售终端还有不错的优惠力度，所以，如果你对7座；与此同时，开拓者的终端优惠力度也很大，目前在很多地区有着接近5万元的终端优惠，价格门槛不足20万元，对于一款中大型SUV来说绝对称得上是亲民，如果想要买一款中大型7座SUV的话，开拓者无疑是一个高性价比的选择雪佛兰。
这些都是商家的套路 开拓者是高开低走，定价超高，一年以后优惠四五万但是就算他优惠四五万价格还是高可以再等等看 可能优惠还要下探现目前开拓者 不如比他小一号的探界者有性价比；虽说上市时间不长，但是优惠却不小，部分车型的优惠力度已经达到了65万元，对于这个级别的车型来说性价比还是不错的上汽通用雪佛兰 开拓者 售价22993299万元 最高优惠5万元 雪佛兰开拓者可能大家并不算熟悉，它。
12月2日，在北京地区某经销商处了解到，雪佛兰开拓者系列有较大优惠力度，部分车型优惠力度高达4万元，这使得开拓者2020款Redline 650T 5座型版，裸车售价仅2199万具体车型优惠如下图所示雪佛兰开拓者车型介绍外观。
1 雪佛兰开拓者 指导价22993299万元 最高优惠幅度5万元 开拓者本身的品控是非常出色的，但近些年雪佛兰不知如何得罪了国人，竟然卖不动了，而像开拓者这样出色的中大型SUV也是销量惨淡，借着金九银十这阵东风；这次我们有机会试驾了雪佛兰开拓者7座版以上海地区优惠力度来看，5座车型和7座车型均有5万的优惠，也就是开拓者裸价车降至1799万元~2799万元之间从开拓者的定位和价格来看这个价格购入一辆中大型合资SUV性价比还是很。
不过，当下雪佛兰开拓者这台车最高可享5万元现金优惠，相当于打了78折，而且它有5座和7座可选，对于那些看重空间表现同时又选择困难症的用户来说，最低不足18万的雪佛兰开拓者可以考虑一下别克昂科旗 指导价2799；雪佛兰开拓者2599万元的起售价格，比起目前中型SUV标杆汉兰达贵了两万元，比福特锐界更是高出了3万元所以雪佛兰开拓者这个价格是很难走量的不出意外的话，雪佛兰已经给开拓者留出了5万元的市场优惠空间，20万元出头的。
选车理由 雪佛兰开拓者，这款车的外观特别的霸气，非常的有范儿，还唬人，这几天天气好，开出去回头率我感觉还是比较高的，当时也就是想买一个大气的越野车，可不是城市越野，要能拉出去撒欢的，于是就选了四驱有劲科技；五雪佛兰开拓者 单看指导价格雪佛兰开拓者充满诱惑，该车的指导价格为2299万元3299万元，更吸引人的是该车终端还有552万元的优惠，也就是说低配车型只卖18万元，同时他也是几款车型中最便宜的一款，基本上售价与。
在12月5日，河北地区某经销商处了解到，雪佛兰开拓者已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 Redline 650T 5座 型版让利5万元，价格从之前的2599万降到了目前的2099万具体车型优惠如下图所示回顾一下雪佛兰开拓者；如果你的预算足够高，那么还可以买到前置四驱版本的开拓者，厂商指导价2899万元起，优惠后的价格约为25万元左右尽管雪佛兰在当今中国车市属于二线合资品牌，但其实对我们消费者而言也是有好处的二线合资品牌一般来说价格的。
完全可以满足各种出行的需求并且加上2T9的动力组合也保证了动力输出我自己也是刚刚下订开拓者，跑了好几家4S店对比价格，大概的优惠在4万左右，可以说在性价比上比冠道锐界等车要好上不少，是个不错的选择；总结雪佛兰开拓者怎么样值得买吗整体而言，开拓者无论是配置还是外观都很令人满意虽说开拓者产品力很强，但是短时间内想撼动汉兰达途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足目前开拓者终端优惠两万左右，顶配车型裸车价。
19万级美式七座SUV 2023款雪佛兰开拓者值得考虑
谁都知道，这年头车市竞争太过激烈，为了拿下市场份额，很多新车出手都是“狠招”，无论是价格、配置还是购车权益都给足量，条件十分诱人。就拿7月10日刚上市的2023款雪佛兰开拓者来说，美式七座大型SUV售价才19.49万元起，关键它并不是“丐版”，入门配置就足够车主们使用。
不瞒大家说，小编着实被这价格及配置惊着了，毕竟20万元以内，车长超过5米的合资大七座SUV，掰着指头也数不着一个，2023款雪佛兰开拓者等于开了一个“先河”，这还让CR-V、荣放、途观这些5座SUV怎么活？就冲着这个价格及配置，小编就有带着兄弟们“冲”的想法。
而开拓者入门款车型——型版到底是否能够满足大家庭城市出行或个人周末户外自驾两大用车需求，咱们就从大家最关注的空间、配置和动力三方面来具体看看。
超5米大7座，乘坐舒适感没得说2023款开拓者的车身长度达到了5011毫米，突破了5米大关，宽高分别为1953/1726毫米，轴距为 2863毫米，如此大体量的车身为它的车内空间提供了保证。
开拓者的车内布局采用2+3+2模式，个人认为这样的布局更加合理。毕竟第三排的空间本就会受到车身结构的影响，如果再安排3人乘坐，属实不宽敞。并且开拓者的第二排座椅配备的是25厘米的超长滑动导轨，不仅让第二排空间更灵活，第三排也能获得更大的乘坐空间，外加第三排的Easy entry便捷进入功能，乘客进出时更方便。同时，开拓者的第三排在乘坐体验感上更好，除了保证头部和腿部空间之外，它的座椅材质、靠背长度、坐垫长度、厚度、包裹性等等都经过人性化的设计。
值得一提的是，2023款雪佛兰开拓者储物空间也充分考虑的日常大家庭多人出行以及长途自驾两大场景下的使用需求，7座满员时的后备厢容积为222升，足以放下两个登机箱，通过按键电动放倒二三排时，后备箱容积可达惊人的1970升，远途出游临时充当“房车”估计都不成问题，它应该是目前20万级7座大型SUV里最能“装”的车型了。
这里我在额外说一下开拓者的外观。它虽然是大七座SUV，但却不像其他7座SUV那样“古板”，依然保留了纯正的美式SUV硬核肌肉感设计，并且2023款开拓者在老款车型的基础上对前脸和前后灯组的设计进行了微调，让小编觉得这款车更霸气了。同时，它依然提供Redline尚·红系列以及RS系列专属设计，给到消费者更多选择。
配置全面增加 乘坐舒适感没得说在车内配置上，2023款雪佛兰开拓者的起始配置非常高，售价19.49万元的入门款型版这次新增了Auto Hold自动驻车，此外还标配了无钥匙进入及发动机一键启动、三区独立空调、空气温度湿度感应及纳米级防PM2.5空调滤芯、定速巡航、ANC主动降噪系统、储物箱及后备箱12V电源接口、电动尾门，都是相当实用并且能提高用车体验感的配置。
并且在安全性和智能化方面，2023 款雪佛兰开拓者也很是全面。入门型版即配备独立数显胎压监测、倒车雷达、后窗除雾功能，大幅提升了日常驾驶的安全性。机智的小雪OS智能车联系统也是标配，内置的科大讯飞语音控制系统反应迅速、识别准确，如果在开车途中想要调整车内空调、多媒体、重新设置导航等等，只需要动动嘴就行了。
搭载雪佛兰2T9黄金动力组合 操控性能极佳动力一直是雪佛兰SUV的强项，2023款雪佛兰开拓者更是全系搭载雪佛兰2T9黄金动力组合与48V轻混，其中2T9就是由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9 速HYDRAMATIC手自一体变速箱组成的动力系统，发动机的最大输出功率174千瓦，350牛米的最大扭矩可以在1500-4000的转速区间内持续爆，因此开拓者在日常驾驶时，无论是在起步提速还是中段再加速都能给到充足且迅速的动力反馈。
而且这台2.0T涡轮发动机还应用了Tripower三段式智能变缸技术，可以让发动机根据实际工况实时智能选择调整气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换，提升澎湃动力与平顺驾驶感的同时带来更经济的油耗表现。也因此，23款开拓者两驱车型在严苛的WLTC工况下，百公里综合油耗最低可以达到7.47升，堪比大5座SUV。
特别值得一提的是，这款车上手之后，驾驶感极佳，无论是油门、刹车响应速度，还是转向的精准度及底盘的回馈上，都非常轻盈，不像驾驶一款5米长的大SUV，会让人产生驾驶的愉悦感，这是其它大七座SUV所没有的感受。
总结毫无疑问的是，这次2023款雪佛兰开拓者出场自带流量与光环，它凭借高辨识度的纯正美式 SUV 硬朗造型、强悍高效的动力表现以及出色的四驱性能，已经收获了一批拥趸。而开拓者型版19.49万的起步价更是诚意满满。如果你想要更强悍的越野能力，开拓者也有搭载超强机械四驱的轻混 RS Twin-Clutch四驱擎版供你选择。
小编获悉，在7月31日购买2023款雪佛兰开拓者还有三重大礼，包括金融礼（5000元现金贴息）、置换礼（至高 8000元置换补贴）、交车礼（精致户外野营套装），完全满足“真香定律”，兄弟们冲啊！
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20万合资7座！2.0T+9AT，车长5米，还有座椅通风
在合资7座SUV领域，永远不缺高性价比的产品，例如今天介绍的这款雪佛兰开拓者。新车厂家指导价为22.99-33.39万元，部分车型还有2-4万元的优惠，无论你是想买大五座还是七座，都可以考虑一下开拓者。
尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999*1953*1717（1722）mm，轴距为2863mm，定位为中大型SUV。在车身长度、宽度以及轴距方面，相比汉兰达略占优势。设计方面是开拓者的拿手好戏，中网采用大面积黑色装饰板打造，采用镀铬饰条贯穿前脸，将中网分为上下两层设计。
至于Redline版，则是采用钢琴烤漆饰板代替镀铬饰条，并加入红线点缀、黑色车标，提升动感。家族的分体式大灯设计也是很有特色，搭配发动机盖上隆起的肌肉线条，显得非常俊朗。
侧面线条比较饱满，尤其是腰线的刻画，从前门向后延伸至后门把手处，分成上下两道，上腰线大幅度上扬，与车顶弧线组成俯冲的态势，下腰线则是与尾灯相接。Redline车型在轮毂、后视镜、ABC柱等地方均采用黑色涂装，并恰到好处地加入红色饰条点缀。
开拓者的D柱采用独特的设计，也是它的个性之处。车尾采用敦实的设计，车标同样采用黑化处理，与前脸相呼应。至于银色底板以及双边共两出排气，还是比较符合开拓者的车型定位。
尾灯的内部构造也有家族特色，采用箭羽状设计，点亮后辨识度也不错。
开拓者的内饰与此前雪佛兰家的产品相比，有着翻天覆地的变化，采用大量软性皮质包覆，提升档次。先别纠结它的屏幕占比那么小，因为开拓者比较大，这块10英寸的悬浮式中控屏已经尽力了。四幅式方向盘直径略大，还带有金属材质镶嵌，档次感还是不错的。至于屏幕没有采用全液晶仪表盘，全系均提供8英寸加双圆盘指针式显示，这个可能是开拓者有自己的想法吧。
中控屏下方保留部分常用功能物理按键，例如多媒体、音量、空调控制等，但最吸引人的是开拓者那飞机引擎式设计的空调出风口。配置方面也十分丰富，全系标配前排侧气囊、前后排侧气帘、LED大灯、主动式进气格栅、后排隐私玻璃、全景天窗、无匙进入、一键启动、皮质座椅、自动空调等。除入门车型外，其它车型配备并线辅助、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像、电动尾门等。
作为一台中大型SUV，开拓者的座椅设计还是比较美式的，整体宽大缺少包裹感，但舒适感并不差。全系车型主驾均采用8向电动调节并且带腰部支撑调节功能，部分车型还带座椅通风和加热功能。
二排座椅的舒适度并不比前排差，从坐垫情况来看就知道开拓者的用料有多足。后排地台为纯平状态，即便四驱车型也没有因为传动轴布局而对车内乘坐空间进行入侵。二排座椅提供前后以及靠背角度调节，大部分车型配备后排独立空调，并带有电源输出接口。
开拓者第三排座椅的用料同样相当厚道，而且设有一定的高度，乘坐舒适性能够保证到，属于真七座车型。不足之处在于开拓者并没有为第三排乘客预留充电的USB接口。
常规七座状态下，开拓者的后备厢容积仅剩222升，中高配车型的第三排座椅提供电动折叠功能，第二三排座椅可以完全放平，形成1970升的超大载物空间。
底盘方面，开拓者采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架组合，高配车型还搭载了适时四驱系统，满足一般的非铺装路面的通过性。
动力方面，开拓者全系车型均采用带智能变缸技术的2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
??优点：
设计前卫个性，符合年轻消费者，常年有较大的终端优惠，性价比突出。空间大、用料足，家用不错。全系2.0T+48V轻混动力、起步阶段动力足，而且与变速箱的匹配度较好。
??缺点：
品牌影响力较弱，加上常年大优惠促销，使得雪佛兰五菱是在合资品牌中，与本田丰田大众这些品牌定位越拉越开。后备厢空间较小。
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雪佛兰开拓者值得买吗
1、目前开拓者终端优惠两万左右，顶配车型裸车价在30万上下，这样的价格相比起同级别车型来说很有优势，不过考虑到雪佛兰自身品牌的影响力，开拓者的销量可能不会太高。
2、1价格方面 开拓者保持了雪佛兰品牌的低价高配特点，在没有优惠的情况下，开拓者起价比汉兰达7座高了不少，但配置更加丰富，比如后驻车雷达倒车影像定速巡航多种驾驶模式选择可开启全景天窗远程启动主动降噪主。
3、综上所述，这款车无论从性能还是设计上都很适合商人。
4、雪佛兰开拓者在动力设计配置等多个维度上拥有后发车型的优势，25993299万元的价格虽不便宜，但一旦市场终端价格进一步下调，它的购买指数会有很大的提升而汉兰达和途昂都是非常经典的七座SUV产品，已经赢得消费者认可。
5、随着二胎的开放，现在很多家庭都想买一款空间比较大的车，这样全家人出行都很方便，大家在购车的时候就会选SUV，那很多人会拿大众途观l和雪佛兰开拓者进行比较，一款是美式经典的大七座SUV，一款是德系畅销版的加长SUV，到底。
6、这次我们有机会试驾了雪佛兰开拓者7座版以上海地区优惠力度来看，5座车型和7座车型均有5万的优惠，也就是开拓者裸价车降至1799万元~2799万元之间从开拓者的定位和价格来看这个价格购入一辆中大型合资SUV性价比还是。
7、于是在2020年，开拓者担起了这个重任，新车是别克昂科旗的姊妹车型作为雪佛兰在国内的旗舰SUV，雪佛兰开拓者基于通用 汽车 全球中大型豪华SUV平台打造，汇集通用 汽车 优势资源，以硬朗霸气的造型设计宽绰灵活的大7座空间。
8、可以说开拓者的内饰完全配不上2599万元的价格，甚至一些20万左右的合资SUV，在内饰档次感的营造上都比开拓者要更好二品牌相对一般 不止是雪佛兰，通用旗下的别克品牌也是如此由于近几年他们一直靠着“打骨折”的。
9、那么雪佛兰本次推出的新款七座SUV开拓者，又会有怎么样出色的表现到底值不值的买因为此车型还未上市，目前未能到4S店看到实车先看一下车型配置目前没有实车，没有具体感官，只能看看官网流出的图片了不讲合资车。
10、动力方面，开拓者顶配版搭载20T 237马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的中大型SUV，开拓者凭借着性价比不错，舒适性不错，配置丰富等优点，以451的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前。
11、如果抱着“花小钱办大事”的观念去选择7座合资SUV的话，汉兰达途昂和昂科旗都并非最佳选择，因为它们的入门价格都在25万元左右，想要以20万以下的价格选择7座SUV的话，可以看看别克昂科旗的“兄弟”车型雪佛兰开拓者，它。
12、这些都是商家的套路 开拓者是高开低走，定价超高，一年以后优惠四五万但是就算他优惠四五万价格还是高可以再等等看 可能优惠还要下探现目前开拓者 不如比他小一号的探界者有性价比。
13、零至百公里加速为94秒，动力性能的表现还是不错的而且该款发动机带有可变缸技术，再有九挡手自一体变速箱的加持，使该款车型在高速行驶时大大地降低了油耗雪佛兰开拓者确实很香，值得拥有。
14、外形帅，动力不错，性价比高除了品牌差一点，内饰质感差一点，别的没有发现什么大的毛病20T加9AT的动力总成，在通用家的其他产品上得到了检验整体的平顺性耐用性表现都不错，还是比较可靠的如果要买，我建议。
15、此外，开拓者的底盘质感同样值得肯定，它采用了前麦弗逊+后五连杆独立悬架的结构，能够有效处理来自路面的颠簸，同时给人以优质的底盘回馈，操控相当灵活，这是中大型SUV最难得的优点在售价上，雪佛兰开拓者也比较有诚意，该。
16、雪佛兰开拓者性价比高一点1空间对比雪佛兰开拓者更人性化，冠道优势不明显 开拓者与冠道的前后排乘坐空间相差不大，这对于一台7座SUV来说实属不易并且在一些细节上，开拓者会更加人性化一些比如，它给第二排座椅。
17、而4月16日晚，雪佛兰开拓者凭借2599万3299万元的建议零售价，一举把国内中大型七座SUV拉到了起售价不到26万元的价格区间内，足足比自家大哥别克昂科旗便宜了4万元，这份魄力绝对值得赞赏关于这台雪佛兰的新旗舰，之前。
18、近段时间星途揽月和雪佛兰开拓者无形中进行了一场大的PK赛，人们都在拿着这两款车进行大型的对比，无论是从价位方面还是在性能方面，人们也在做着不同的尝试，不同的对比而进行车辆的购买那让我们现在说一说家庭代步工具。
开拓者2021款7座落地要多少钱？开拓者指导价
开拓者2021款是一款雪佛兰旗下的中大型SUV，其官方指导价为229900元-333900元。我们以开拓者2021款轻混650TRSTwin-Clutch四驱7座擎版为例来算一算，这款车型的官方指导价为329900元，目前张家口市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在372543元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要98970元才可落地，月供为7075元。
开拓者前脸给人一种十分年轻的感觉，中网采用单幅式的设计，配合黑色饰物，充斥着年轻化和个性化的设计元素。
动力方面，开拓者配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
19万美式7座大型SUV，雪佛兰开拓者型版可太“行”了
最近几年，7座SUV可谓是国内市场最具热度的细分市场，各大车企也纷纷针对其推出不少颇具话题度的新车。尤其是在滑雪、露营等户外运动盛行的当下，当代人的社交聚会也不仅局限于城市Citywalk，更多去自驾远行拓展生活边际。
放眼国内同价位市场，虽然能满足7人同行的SUV已不在少数，号称自己是全能车型的选手也比比皆是，但真正实现每个座位均拥有大空间乘坐体验的则寥寥无几。作为20万元内唯一车身长度超过5米的合资品牌车型，雪佛兰开拓者可谓“天生丽质”，之所以它值得我的推荐，更多体现在对于消费者需求的细节之上，因为它足够“懂你”所想。
前不久，美式7座大型SUV雪佛兰开拓者刚刚上新2023款，新车共推出4款车型，售价19.49万元-26.69万元。而这其中，尤其要说的就是售价为19.49万元的轻混型版，它的上市也将同级别7座SUV的价格拉到了20万元之内。对于合资品牌来说，这个价格放在几年前可都是想都不敢想，这一回，雪佛兰开拓者将高性价比展现得淋漓尽致。
对于一款SUV而言，空间尺寸上的表现往往都是消费者最为关心的，一车多用的场景也使得消费者开始将选择目标转向7座SUV车型，谁也不想全家或是朋友出行却不能在一起共享出游乐趣。雪佛兰开拓者拥有超5米长的车身长度，再加上2863毫米的轴距，为宽裕的内部乘坐体验创造了先天条件。车内采用2+3+2的三排座椅布局，让每一排的乘客都可以享受最灵活与人性化的空间体验，相比2+2+3的“伪7座”设计，开拓者在实用性上要出色不少。
同时，雪佛兰开拓者相当注重后两排乘客的体验，就连常被吐槽的7座车第三排空间，开拓者也给你安排得明明白白。其中，它的第二排配备了25厘米超长滑动导轨，配合第三排Easy entry便捷进入功能，既能让第二排乘客腿部空间更灵活，更能实现第三排乘客出入的便利。同时，第三排宽裕的头部空间表现配合超高座垫和地板全平设计，更不会让乘客感到压抑，无需“蜷缩”来委屈自己，坐姿也更加舒展，使得长途行驶时第三排乘坐也可尽享舒适。
不仅如此，全家出游或是长途自驾的时候，7座SUV车型的后备箱空间更要经得住考验才行，但对于开拓者这样一辆长度超5米的“大家伙”来说，它提供了从7座满员的222升容积到放倒第三排的883升，甚至是放倒二三排后，后备箱容积竟然夸张到了1970升，灵活多变的搭配组合，在收纳诸如滑板车、雪板、露营装备，甚至是折叠床、山地车等大型装备时都完全不必担心。而无论是携友远行，或是两家人团聚，过往需要两辆车才可以满足的需求，有了雪佛兰开拓者皆可实现大满足。
当然，雪佛兰开拓者不光“大”这么简单，更在智能化上有着十分聪明、高效的交互体验。打开车门，开拓者内饰承袭雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，采用与科迈罗Camaro同源设计理念，双炮筒运动仪表盘及涡轮旋控一体式空调出风口提升了开拓者内饰整体的运动氛围，红色细节的点缀更是加分项。
同时，中控台配有一块10英寸液晶显示屏，所配备的小雪OS智能车联系统可实现更多功能表现，好用程度无需多言，之前也已经在多款雪佛兰车型上体验过。与此同时，23款雪佛兰开拓者还对配置进行升级，为驾乘者提供更多使用便利性，全系新增Auto Hold自动驻车，中配及以上车型标配无线充电和四门车窗一键升降，顶配车型还新增流媒体内后视镜，更能满足大多数消费者在日常城市驾驶时对便利性和安全性的需要。
熟悉雪佛兰的朋友，一定对“2T9”这套动力组合颇为认可，雪佛兰开拓者所配备的，就是由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱组成的2T9黄金动力组合，不仅配合默契，得益于48V轻混系统的加入，更让驾乘体验达到新的高度。再加上Tripower三段式智能变缸科技，可以让发动机根据实际工况实时智能选择调整气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换，直接将开拓者在WLTC工况下的百公里综合油耗拉低至7.47升。对于大多数主要在城市驾驶的车主来说，开拓者这样高的燃油经济性，绝对能满足大家对于一款SUV车型的期待。
不止如此，如果你还经常开车长途自驾或是离开城市，去更多非铺装路上行驶，那么23款开拓者的轻混RS Twin-Clutch四驱擎版车型则再合适不过了。这款车在延续性能优势的同时，更配备了同级领先的Twin-Clutch智能四驱系统，不仅提供四驱/两驱主动可选功能，且切换响应时间小于120ms；而在双侧两个液压多片离合器的作用下，前后桥以及后左右轮扭力均可以实现独立传输，左右后轮扭矩更可在100:0-0:100连续分配，后轴最大扭矩容量更可达3000Nm，配合All-road全路况驾驶模式，轻松实现对泥泞、砂石等全路况的掌控。
在我看来，雪佛兰开拓者更是一款颜值颇高的7座大型SUV，它拥有高辨识度的纯正美式SUV硬朗造型，Redline尚·红系列及RS系列不同风格的内外饰设计，也能充分满足广大消费者的个性化审美。
如果你要我在20万元内推荐一款合资7座大型SUV车型，那么19万级的雪佛兰开拓者轻混型版无疑是值得推荐的。它有着强劲高效的动力表现、极具力量感的美系SUV外观、灵活实用的乘坐和储物空间，如此全能的表现也不只能让你获得畅快的驾控感，更重要的是，它可以陪你带着朋友、家人拓展生活的边界。如此贴心的一台车，是不是真的懂你所想！
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开拓者2021款2.0T落地价多少？
开拓者2021款是一款雪佛兰旗下的中大型SUV，其官方指导价为229900元-329900元。我们以开拓者的最高配2021款轻混650TRSTwin-Clutch四驱7座擎版为例，其官方指导价为329900元，据了解目前上海市部分经销商有最高60000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为269900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9669元，购置税23885元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是305304元。
开拓者前脸设计显得比较年轻，配合单幅式中网，给人一种较为活泼的感觉。
动力方面，开拓者配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，开拓者的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
20万内7座SUV选购指南，开拓者以硬核实力成为优选
在车市越来越卷的当下，相信不少持币待购的消费者正被新的“难题”所困扰：明明可选择的车型更丰富了，到了真正购车时却百般纠结无从下手。对于中产精英人群和多胎家庭而言，为了兼顾城市上下班通勤、周末三五好友户外露营及假期举家自驾游等出行需求，他们更倾向于购买一款能文能武的7座SUV车型。那么，如果预算在20万以内，该如何选择上面所说的这样一个“全优生”呢？
今天，我们就来做一期新车导购，希望对大家选车购车提供参考。首先梳理一下20万价位的SUV，包括合资品牌和自主品牌热门车型，比如大众途观L、本田皓影、星途揽月以及近期刚刚焕新的2023款雪佛兰开拓者。接下来就从车身尺寸、空间表现、驾乘舒适性、动力操控以及配置水平等维度来衡量，看谁才是家用最优选。
20万内唯一车长超过5米的合资SUV?空间不是一般大
对于大多“小白”来说，他们在购车时往往会关注车辆的颜值、配置、动力、油耗等等，而车辆平台却很容易被忽视，其实这一点对于7座SUV而言至关重要。打个比方，像途观L、皓影和星途揽月都是在5座车型平台基础上开发的，为了打造7座车型，厂家直接做“拉皮”处理，并腾出较为牵强的空间来布置三排座椅，这就导致它们的整车结构稳定性不佳，座舱布局不够合理，空间体验感也不太好，尤其是第三排稍显“鸡肋”，一般仅供应急使用。
以上列举的这几款车中，只有开拓者是真正的7座大型SUV，它基于通用汽车全球中大型豪华SUV平台打造，保证“底子”原汁原味的同时，也带来了更宽大的车内空间，对于每一排乘客的舒适乘坐体验都有着精细考量，可以说做到了座座皆舒适，让每一位乘员都能享受惬意舒坦的旅途。值得一提的是，开拓者还是20万以内唯一一款车长超过5米的合资SUV，其车身尺寸为5011×1953×1726mm，轴距也长达2863mm，在同价位车型中无出其右者。
作为对比，途观L、皓影的车身长度分别为4733mm、4703mm。可见，这两者的尺寸规格只能勉强算是紧凑型/中型SUV，相比开拓者明显小了一圈。星途揽月的车长4970mm，较开拓者稍逊一筹。
在实际出行场景中，开拓者超大车身尺寸和灵活座椅布局所带来的空间优势会更加明显。其采用的是2+3+2的经典7座布局，第二排座椅配备25cm的超长滑动导轨，不仅让第二排空间更灵活，第三排也能获得更大的乘坐空间，外加第三排的Easy entry便捷进入功能，后排乘客进出时更方便。最重要的是，开拓者和皓影的二排地板为全平设计，保证二排中间乘客脚部正常摆放，坐姿更加自然。而途观L和星途揽月的后排地板均存在较高隆起，一定程度上影响了后排乘客的乘坐舒适度。
聊聊多胎家庭普遍较为关心的三排乘坐体验。开拓者的第三排在乘坐体验感上更好，除了保证头部和腿部空间之外，它的座椅材质、靠背长度、坐垫长度、厚度、包裹性等等都做了人性化的设计，舒适性完全不用担心。并且第三排是独立的两个座椅可以通过按键控制，灵活地放倒和竖起，满足不同场景下的多元化用车需求。比如五口之家出行，第三排就可以完全放倒，腾出更大的储物空间。如果是多成员家庭出行，大空间下的第三排乘坐体验也很出色，即便长途跋涉时，三排乘客也不会觉得疲惫。
储物空间方面，开拓者在7座满员的情况下的后备箱容积可达到222L，足以放下两个登机箱，全家人基本的衣物行李都可以放下。通过后备箱一键电动翻折按钮控制二、三排座椅放倒后，后备箱容积可进一步增大至883L至1970L，包括大型的露营装备、折叠自行车、高尔夫球包等等都可以轻松容纳。
开起来爽还省油，越野能力出众?满足多元化用车需求
除了车身尺寸和车内空间外，高效动力、驾控体验和燃油经济性也是消费者在选择7座SUV时非常看重的部分。不论是日常通勤还是节假日自驾游，面对各种复杂路况，很多驾驶者不仅追求得心应手的操控，还希望经济省油。
如果预算在20万上下，我们可以选择到开拓者型版、皓影两驱豪华版和星途揽月两驱星耀版，途观L仅有的7座车型——四驱悦享版，价格已经来到了25万，暂时不做比较。
这方面，星途揽月、开拓者均全系搭载2.0T发动机，动力参数明显优于皓影搭载的1.5T发动机，能相对提供更为强悍的性能。不过皓影在油耗方面占据优势。
实际体验上，开拓者搭载的雪佛兰2T9黄金动力组合与48V轻混系统，能带来更好的驾驶体验与更经济的油耗表现。2.0T发动机所拥有的强劲低扭性能，让开拓者无论是起步提速还是中段再加速都能提供充足且迅速的动力反馈；再加上Tripower三段式智能变缸技术，可以让发动机根据实际工况实时智能选择调整气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换，让开拓者有着更好的燃油经济性。另外，开拓者的9AT变速箱相比星途揽月的8AT变速箱齿比绵密，因此动力响应与平顺性更佳。
燃油经济性方面，开拓者在接近日常使用情况的WLTC工况下，其百公里油耗最低只有7.47L，可以说满足了广大消费者对节能和动力的双重需求。
以上几款车型中，只有开拓者全系搭载后五连杆独立悬架，这就表明了开拓者对驾控质感的一贯追求。无论在城市路况抑或是非铺装路况下，开拓者均能为驾乘者提供舒适、稳定的操控感受。
当然，为了让用户在长途自驾或是户外出行时能够更轻松地应对越野路况，开拓者还提供了搭载超强机械四驱的轻混 RS Twin-Clutch四驱擎版，售价为26.49万元，与途观L的四驱七座版相当。只不过，开拓者搭载的Twin-Clutch智能四驱系统提供四驱/两驱主动可选功能，且切换响应时间小于120ms；而在双侧两个液压多片离合器的作用下，前后桥以及后左右轮扭力均可以实现独立传输，且左右后轮扭矩可在100:0-0:100连续分配，后轴最大扭矩容量更可达3000Nm，再配合同级少有的米其林21吋265mm宽胎和All-road全路况驾驶模式，保证强大越野脱困能力的同时，也能在城市或郊外肆意撒欢。
卷价格卷配置?开拓者赢麻了
从家庭角度考虑，做出购车决策时必然要看价格是否给力。以往在20万级SUV细分市场，合资车型的入门款往往配置很低，像胎压显示、无钥匙进入、远程启动、后排侧隐私玻璃、后视镜加热、后排独立分区空调等实用的功能都不提供，或需要选装。而在这一点上，开拓者就做到了入门即标配。
从对比不难看出，开拓者相当注重配置的实用性，常用的无钥匙进入/一键启动、三区独立空调、空气温度湿度感应及纳米级防PM2.5空调滤芯、定速巡航、LED自动大灯、ANC主动降噪系统、后备箱12V电源接口、全景天窗、电动尾门等等都是标配。即便是和星途揽月这种堆配置的“自主品牌”车型放在一起PK也难分伯仲。
安全配置方面，开拓者全系新增Auto Hold自动驻车，此外除入门版车型外标配四窗一键升降及手机无线充电功能，顶配车型还新增流媒体内后视镜，为驾驶者提供更宽阔的视野、减少视觉盲区，进一步保障行车安全。
写在最后
如果你需要既能满足家庭用车需求，又能兼顾长途自驾的7座大型SUV，那么2023款雪佛兰开拓者是一个非常合适的选择。它的空间足够宽敞舒适，还兼顾动力与燃油经济性，配置有增无减，且售价变得更亲民了，入门版车型仅19.49万元，直接把合资大型SUV的准入门槛拉到了19万级，是名副其实的“19万级美式7座大型SUV”。而且，开拓者的基本配置够顶，看齐自主品牌车型，确实在同级别或同价位车型里是值得推荐的优质选择。在7 月 31 日之前购买2023款开拓者还可享多重优惠，包括至高8000元置换补贴、户外野营套装大礼包以及5000元现金贴息金融政策。
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