本文目录一览：
- 1、19年奔驰e300行驶6万公里二手车价格？
- 2、奔驰e300l豪华版19款5万公里可以卖多少钱
- 3、奔驰19年E300L11万公里值多少钱
- 4、澳康达二手车展厅，车型一看全是惊喜！
- 5、进口奔驰e300什么价格
- 6、奔驰E300报价是多少？目前值得入手么？
- 7、落地一辆奔驰E300L要花多少
- 8、奔驰E300L怎么样？还有其他同档位车型推荐吗？为什么？
- 9、请问2019奔驰E300L豪华款款，右侧后窗玻璃多少钱一块，原装的，
19年奔驰e300行驶6万公里二手车价格？
奔驰E级行驶了5.6万公里,车况好,所以就可以卖26.49W 听说阿里地区的行情价是卖27.35万左右喔 2019年,奔驰E级 改款E 300 L 时尚型。大概价格能卖到26.33万元左右如果这款车的车况极品的话,没有太高的里程数,那么价格会比26.33万更高,具体还是要以车况为准,车辆的出险记录为主恩 28.26万入的,我个人感觉奔驰E级这车同级别里算相当不错的了 不要这么缺心眼,我堂姐就是因为不懂,别人说什么就听什么,结果在二手市场入了台问题比较多的车,亏死了,这车市场价也就27.18万左右,低于这个都要多考虑
奔驰e300l豪华版19款5万公里可以卖多少钱
两年4万公里以内45—50万。这个您得给详细一点，只有这么一句话实在不好办啊。二手车得看所在地、手续是否齐全、有没有全程4S店保养记录、是否有事故，多严重、以及车辆行驶路程和事实车况等等。
奔驰e300l豪华版19款5万公里可以卖30--33左右 三年掉价百分之25左右
奔驰19年E300L11万公里值多少钱
奔驰19年E300L11万公里大概值40万左右一辆。1、这款车的前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感，把“老奔”的形象彻底洗掉。车头下方的LED灯组把时尚两字诠释得更加彻底。2、从外形来看，奔驰新E级加长版与进口E级没有变化，只是在车身长度，宽度，轴距上针对中国市场做了一些调整。国产奔驰E级加长版在车身长度达到5012mm，轴距加长了140mm达到3014mm，车身宽度略增1mm。从数据上可发现国产新E级的加长部分全部出现在B柱之后，而这也是决定后排乘客腿部空间最为重要的部分，在国内同价位车型当中具有明显优势。3、浑厚的车尾显得非常饱满，简单的线条显得很庄重，这是高挡商务车所必须备的。4、五幅轮毂与车身设计风格很般配，稳重，但不呆板，始终保持一丝丝动感。
澳康达二手车展厅，车型一看全是惊喜！
30万能消费的二手车有非常大的惊喜，奔驰E级、保时捷Macan或者宝马4系甚至X6都有，在澳康达展厅如此多现车中，可以用固定的预算，找到不同公里数，不同年份自己喜爱的车型，丰俭由人，是更理性高性价比的购车方式。
2020款 改款 奔驰E300L 运动时尚型
30万左右的奔驰E级在澳康达有非常多选择，除了年份较新的20款21款以外，还有19款和17款，差异是在车型配置和公里数之间会有不同，但是终归是一辆新车40多万落地的奔驰E级，选择多丰俭由人，用30多万买一台奔驰E级显然是一个理性又高性价比的选择。例如澳康达目前在售的这台2020款改款 奔驰E300L运动时尚型，大标运动款，公里数39820公里，售价33.80万，比新车便宜了十多万，30万左右豪华价位的首选。
2020款 宝马430i Gran Coupe M运动曜夜版
如果30万左右想要买一台档次更高，但依然拥有年轻感、运动感的车型，宝马4系再合适不过。比3系的档次感更高，但商务成熟气息更收敛，重点是2万公里出头的里程，售价不过31.50万，这就是个性车，小众车型的特点，性价比非常高，四门保证了实用性，还选配了追尾碰撞系统、车道偏离系统、后排座椅加热、方向盘加热等配置，带有哈曼卡顿音响、抬头显示配置一点都不低，用比3系更便宜的价格入手一辆2万公里的4系，何乐而不为？
2017款 保时捷Macan 2.0T
30万的保时捷是二手车市场的热门产品，用一台合资大型SUV的价格买一台保时捷SUV，品牌档次感直接跳跃了几个级别，澳康达在售这台2017款年份不算太老，17年上牌，行驶里程44200公里，选配了价值5.6万的配置，包括75升油箱、19寸轮毂、宝石蓝金属漆面和蓝牙电话等配置，品牌升级、驾驶感受升级，30多万买保时捷的享受，这样的选择简直无与伦比。
2018款 奥迪S4 3.0TFSI
用一台普通A4的价格在澳康达二手车就能消费升级成性能版的S4车型，简直太香了！3.0T V6发动机，353马力更大功率的发动机，在悬挂和全时四驱等驾控硬件上也有升级，“银耳”后视镜，S徽章以及刹车卡钳让它更有性能感，澳康达在售这台奥迪S4还带有按摩座椅、矩阵式LED灯，性能和豪华兼具，行驶了约3.6万公里，售价只需要30.50万。
2020款 揽胜星脉 P250
作为揽胜系列颜值最高的星脉车型，在拥有揽胜系列强悍的硬件性能的同时，也有用了品牌力最有气质和格调的形象，是细分出想消费揽胜高端系列，但又有审美追求的一小部消费者，目前澳康达在售这台2020款揽胜星脉，行驶了约4.7万公里，售价只需要33.80万，比极光更高档，比新车市场的30万级产品更豪华，更舒适。
撰文：罗浩
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进口奔驰e300什么价格
奔驰E300报价42.58万-19.28万：1、奔驰E300L的外观和同级别的宝马5系要小点，但和E300L的高颜值相比，我认为小那么一点点尺寸不重要了。大前脸看上去，比宝马5系还要年轻、运动、有活力，一改以前纯商务的气质，这些奥迪A6L就只能站在旁边看着了；2、19寸轮毂、多辐轮圈，表面材质非常精致，整体和车辆的风格很搭调，有一股行政风。（MB前面不刚说年轻、运动、有活力吗，怎么又来一股行政风？其实这种中大型豪华轿车有股行政风是很正常的。）；3、整个外观和奔驰C级、S级有些傻傻风不清楚，唯一的办法就是就看车尾的标识（请轻喷）。特别是这种带立标的看来起颇有S级的感脚，还好奔驰S级没有这种“锆英石红”；活得明白的人都知道一句话：外观是给别人看的，内饰是给自己预备的。打开车门那一套“仿皮”座椅就会进入你挑剔的视野，座上去的舒适性那是杠杠地好，主\/副驾座椅电动调节和腰肩部支撑调节都能提升乘坐感受；4、除此之外后排能电动调节副驾驶座椅位置的功能让后排乘坐者拍掌叫好，而且后排座椅的舒适性和乘坐空间都是没有可挑剔的，座椅包裹以及座椅的倾角都非常的舒适合理，后排可调空调和充电接口设备都是非常的实用；5、中控台上面的几个圈圈出风口，时刻在提醒着驾驶者和乘坐者，这是一辆奔驰豪华型轿车。内饰用料和奔驰S级差不多，特别高级；能用木材质就不用皮质，能用皮质就不用塑料，能用软的就不用硬的，能缝上的就不会给你塞进去；对于多数消费者来说要的就是这种奢华，奔驰很好的给予了满足。中间的那块的表，仿佛时刻在告诉车主，只要你拥有这辆奔驰E300L，你的人生就能一直走下去；6、奔驰E300L最大的亮点就是中控台上面的两块12.3寸超大液晶屏，宝马5系和奥迪A6L可都没有这么大的液晶屏，看上去真的是太炫酷、太有科技含量了；不过这两块液晶屏也有吐槽的点，就是用起来比较麻烦，需要熟悉一段时间，而且还没有触屏功能，只能按键，屏幕的灵敏度和流畅度跟宝马5系的那块屏幕相比差了，这点必须要给差评；7、整体驾驶起来的感受比较舒适，低速行时偶尔会有轻微的顿挫感，高速行驶就非常的平顺了。对城市路面颠簸的过滤，在低速状态下过滤的不好，速度超过50千米\/小时就好了很多。高速行驶静音效果不好，整体来说VNH控制的稍微差点，和一辆豪华中大轿车不符，必须给差评。百万购车补贴
奔驰E300报价是多少？目前值得入手么？
奔驰E300目前的报价在59万左右，这台车它是一个进口车的身份，所以相比国产版本的E300，它的轴距是要更短一些的，虽然说在乘坐空间方面的表现会差一点，但是它在选材用料方面相比国产版本的奔驰E300会更好一些。这台车我比较推荐大家购买轿跑版的奔驰E300，相比普通的奔驰E300，它的外观会更有个性，而且它采用了近似AMG的外形设计，整体给人的感觉是非常运动的，而且这台车还采用了无边框的车门，众所周知，无边框的车门的逼格是非常高的。
可能你会说像这一类的轿跑型轿车，它的第二排空间肯定是非常拥挤的，但是实际测试下来你会发现它的第二排空间对于那些身高不是特别高的人来说，坐进去感觉还是挺宽敞的。它的内饰，基本上就跟奔驰E级是没有太大差别的，整体的做工，还有内饰的用料水平在这个级别也算是比较高的，大部分的地方都是软质材料，摸起来的质感是很好的。在科技配置方面，这台车它的表现还是不错的，像一些比较基础的苹果车机互联功能在这台车上都是可以看得到的。
这台车采用的是一个代号是m274的2.0t发动机，它是一个分高低功率的版本，我比较推荐大家购买245马力的高功率版本，那台发动机它的表现会更优秀一些，它的它的最大扭距是370牛米，我觉得在这个水平也算是非常优秀，而且在1300多转就可以爆发它的最大扭矩，日常行车是完全没有问题的，而且它的涡轮迟滞也是很小。而且这台车虽然说采用的是无边框的车门，但是它行驶起来的质感依然是非常不错的，噪音非常小。
这款奔驰是分为三种车型的，接下来我来分享一下它的车型种类和它们的报价，分别是：时尚版￥40.38万元起、运动版￥40.38万元起、豪华版￥43.08万元起，当然了，官方指导价与线下经销商的价格会有一点不同哦，可以做个参考。下面帮简单科普一下这款车， 方便参考是否适合自己。
1、外观:个人觉得奔驰E级轿车的车型是奔驰车车里面最好看的了，它的车身看起来十分流畅，有很多车主购买的时候首先看的都是外表，外表好看内心也就认定一半了，再加上奔驰这种一线品牌的轿车，又是中大型车，平时出去玩的话，一家人也是刚好做的下的,资金允许的人可以考虑选择这款车，主要是能衬托出车主的气质，高端大气上档次！
2、动力:这款车的动力简直就是杠杠的！百米加速时间大概在6.9秒,一般追求速度驾驶的年轻人会选择这款，能很好地满足他们，当然了，当作家用车也是很不错的。
3、细节:这款车内饰也是很棒的，操控配置上有全景天窗，外部配置上有全景摄像头，内部配置上有方向盘电动调节和记忆功能。再加上这款车有一个非常人性化的设计是它的前排座位可以自动往前移动，主要是为了后座的人方便进出，当然车内的座椅方方面面也是很好的。不得不说这款奔驰车很注重细节还有实用性的。
像这款车依我看是很值得入手的一款车，希望我的回答可以帮助到您，能够祝您挑选到自己喜欢的车车。
非常荣幸回答您的问题，奔驰E300现在报价50万左右，这款车分运动型，时尚型，豪华型，所以价钱都是不同的。这款车入手还是比较值得的，下面让我来为您说一下。
首先外观就不用说了，奔驰汽车的外观一向是端庄大气，有气派也很有尊贵感，奔驰E300更是把这个特点发挥得淋漓尽致。我们以运动版的为例，运动版的奔驰标志也不是很商务，但是同时也显得很稳重。这台车最值得一提的就是，它的大灯，完全的自动感应，我想有的时候开车难免会疏漏，会车时忘记将远光灯换掉，但如果有了这辆车，就简单多了，会车时，会自己关掉远光灯，这样也保证了自己和他人的安全。
内饰更是不用说，64色氛围灯想换就换，这是大家公认的，也不用我多说。屏幕也很大，所以看起来就非常的舒适，而且空调，氛围灯这些东西都可以语音控制，也不用用手去操作，这样也省了开车时的一些精力。
空间的话，我想你买车也不是要在车里睡觉吧，所以，也足够宽敞，你翘个二郎腿腿是完全没问题的，后备箱也是足够大了，毕竟也不会装什么大物件。
动力的话，与奔驰E200比，就起步比较平稳，加速也相对较快，油门也比较敏感，要评价他的动力的话，那应该是刚刚好吧，不会像宝马那么冲劲大，也比较容易让人接受。油耗的话也不会很大，比如跑3000公里，油耗大概9.4，也还算说得过去的，毕竟哪有那么完美的车呢。
问题就回答到这，希望对您有所帮助，祝您买到您心仪的车。
奔驰E300报价42.58万-19.28万
1、奔驰E300L的外观和同级别的宝马5系要小点，但和E300L的高颜值相比，我认为小那么一点点尺寸不重要了。大前脸看上去，比宝马5系还要年轻、运动、有活力，一改以前纯商务的气质，这些奥迪A6L就只能站在旁边看着了。
2、19寸轮毂、多辐轮圈，表面材质非常精致，整体和车辆的风格很搭调，有一股行政风。（MB前面不刚说年轻、运动、有活力吗，怎么又来一股行政风？其实这种中大型豪华轿车有股行政风是很正常的。）
3、整个外观和奔驰C级、S级有些傻傻风不清楚，唯一的办法就是就看车尾的标识（请轻喷）。特别是这种带立标的看来起颇有S级的感脚，还好奔驰S级没有这种“锆英石红”。
活得明白的人都知道一句话：外观是给别人看的，内饰是给自己预备的。打开车门那一套“仿皮”座椅就会进入你挑剔的视野，座上去的舒适性那是杠杠地好，主/副驾座椅电动调节和腰肩部支撑调节都能提升乘坐感受。
4、除此之外后排能电动调节副驾驶座椅位置的功能让后排乘坐者拍掌叫好，而且后排座椅的舒适性和乘坐空间都是没有可挑剔的，座椅包裹以及座椅的倾角都非常的舒适合理，后排可调空调和充电接口设备都是非常的实用。
5、中控台上面的几个圈圈出风口，时刻在提醒着驾驶者和乘坐者，这是一辆奔驰豪华型轿车。内饰用料和奔驰S级差不多，特别高级；能用木材质就不用皮质，能用皮质就不用塑料，能用软的就不用硬的，能缝上的就不会给你塞进去。
对于多数消费者来说要的就是这种奢华，奔驰很好的给予了满足。中间的那块的表，仿佛时刻在告诉车主，只要你拥有这辆奔驰E300L，你的人生就能一直走下去。
6、奔驰E300L最大的亮点就是中控台上面的两块12.3寸超大液晶屏，宝马5系和奥迪A6L可都没有这么大的液晶屏，看上去真的是太炫酷、太有科技含量了。
不过这两块液晶屏也有吐槽的点，就是用起来比较麻烦，需要熟悉一段时间，而且还没有触屏功能，只能按键，屏幕的灵敏度和流畅度跟宝马5系的那块屏幕相比差了，这点必须要给差评！
7、整体驾驶起来的感受比较舒适，低速行时偶尔会有轻微的顿挫感，高速行驶就非常的平顺了。对城市路面颠簸的过滤，在低速状态下过滤的不好，速度超过50千米/小时就好了很多。高速行驶静音效果不好，整体来说VNH控制的稍微差点，和一辆豪华中大轿车不符，必须给差评！
奔驰E300的报价大约是50万元左右。奔驰E系分为进口和国产两种。奔驰E300是一款进口车，奔驰E300L是国产车。相比于国产的奔驰E300来说，这款车短一些。奔驰E300的车身尺寸的长为4947mm，车身尺寸的宽为1860mm，车身尺寸的高为1470mm，奔驰E300属于中大型车。发动机采用的是2.04L4，最高时速可达到每小时250千米，这样的车速更能体现运动型这一明显特征。奔驰E300的进气型式为涡轮增压，最大马力可达到245马力，最大扭矩为370N.m。
奔驰E300在外观设计上也是十分引人注目的。奔驰E300从外观上来看十分注重线条感，优雅中带着一丝锋利。头灯的设计是经过传统的椭圆形进行改良的，为菱形，这样的设计使该款车多了一股凶神恶煞的感觉。也会给驾驶员和乘客多了一份安全感。镀铬中网依旧是奔驰最经典的样式。该款车的尾部设计并没有前部设计的那样突出，相对于前部设计来说更加低调。即使这样尾部的LED灯还是值得一提的，是分体式的。总的来说奔驰E300给人整体的感觉十分好。
本车E300的内部设计与之前奔驰所推出车型的内部设计并无太大差别。在方向盘，仪表盘等设计上与一般的车都差不多。奔驰E300这样一款豪华运动型的车内饰设计却也是比一般的车要复杂一些。真皮座椅给人的感觉十分舒适。内部还采用了金属银的设计，使整辆车的档次瞬间高了好几个档次。从内饰设计来看，该款车毫不逊色于S级轿车，也是一个“佼佼者”。
依我来看，该款车也是十分值得入手的。这款车无论是外观还是性能都十分的优秀，该款车的配置也十分先进。拥有这样一款车也是大多数人梦寐以求的。开着该款车不仅给人感觉十分大气，还会提升自身气质。
奔驰E300车型现在报价在42.58-49.28万元之间
现在奔驰的E级更新了19款，然后我们来看一下19款其实最值得推荐哪款。里里外外聊的其实并没有变，我之前一直在推E300L的豪华版，到了19款我还是继续推这个版本。最核心一个理由就是它的立标大脸的版本长得非常像S，甚至在五米之外，乍一看脸跟尾巴，一眼看不出来E跟S的直接区别。所以别买运动版，包括运动豪华版，它都是大圆标嵌在中网里的，不买这个版本就买立标的版本，真的非常像S信我。这个档次感，气质感，气场感都是跟镶嵌在中网里的标的运动版完全不一样，完完全全不一样，就这一个理由就必须得买豪华版。
同时我觉得都到四五十万的车价来说的话，因为E300L的19款的豪华版，其实官方指导价52万多，成交价大概也就是46，47万，还好这个价格我觉得还好。就别买低功的版本了，因为E300L是高功版，E200L是低功版184马力，高功版就是245马力，所以得买高功版的这个车就OK了。E级这个车在同级来说是值得购买的，但是唯一有一个小小的问题就是现在这个车相对来说开起来比较硬，这个是跟奔驰之前的心志是不一样的。这种比较硬的体感我也纳闷为什么会变成这样，如果你选软那你就去买五系，如果你选豪华这种气场这种劲儿，想以E搏S的气场感，你就去买E级就别买别的车了，其实就这么简单的一个选择，2019款E300L豪华型。
落地一辆奔驰E300L要花多少
今天我们来看一个土豪，奔驰E级。很多人觉得奔驰E级作为一般的生活用车太奢侈了。工人阶级想都不敢想。最多只能去专卖店看看，或者试驾一下。那么落地一辆奔驰E300L要多少钱呢？我们提供了一份4s店内部人员的名单。今天，我们将向您展示一辆奔驰E300L全尺寸落地需要多少钱。有多少年薪的人买得起奔驰E级轿车。从这份榜单来看，19款奔驰E300L豪华车型，单辆裸车价格为49.28万，加上购置税保险、维修保养等费用，一辆奔驰E300L全额落地大概要花费57.65万。如果加上一些选项，就可以轻松拿到60万。是的，落地一辆奔驰E300L的成本在60万左右。如果家里没有矿，普通工薪阶层买一辆奔驰E300L至少要七八年。就算是贷款买车，至少也要三四年才能付首付。奔驰，为什么大家都说是本地车？首先它的外观和内饰可以算是同级别的标杆。无论是宝马的5系还是奥迪A6L，在奔驰面前都只是一个小弟。奔驰的内饰有目共睹。奔驰的内饰是第二。相信没有其他车敢当第一。只有奔驰的内饰才能给人豪华感。其实很多人家里都买得起奔驰E级轿车，但是养一辆奔驰E级轿车可不是一件容易的事情。单从邮费来说，奔驰E级虽然可以加95%的油，但很多人加98%的油，而且每十天加满一箱油至少需要500+，一个月1500+，再加上保养、洗车等费用，一个不是空豪车买得起但买不起。贷款买一辆奔驰E300L，一个月至少要花一万块钱，加上养车的费用，一个月一万多块就轻松了。有多少人能稳定的拿到一万到两万元的月薪？奔驰E级是中型标杆车，E级上的S级动力系统确实是一大亮点。搭载2.0T大功率发动机，最大功率190kW(258PS)，峰值扭矩370N·m，借助9速自动手动变速箱，其0-100km/h加速时间为6.6s大家的月薪都达到买奔驰E300L的标准了吗？百万购车补贴
奔驰E300L怎么样？还有其他同档位车型推荐吗？为什么？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 奔驰e300l是e级的最主力车型，在外观上又分中网大标和立标两种版本，喜欢运动的可以选大标版，喜欢商务优雅的可以看立标版。
动力方面，e300l搭载一台2.0t高功版发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.9秒，开起来顺畅线性，沉稳不激进，底气充足，在不知不觉间就能把速度提升到一个很好的水平。
底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教舒适性极佳，行驶高级感没话说，对细碎颠簸的处理很干脆，大的冲击也能很好屏蔽，能充分保证车内乘员的乘坐感受。
内饰方面也是能确保e级标杆地位的很重要一点，两块12.3英寸的大屏，完全承袭s级，可以说是具有开创性的，开阔了不少的友商的视野，高清的显示，酷炫的画面，唯有豪华二字可以诠释。整体中控的材质用料也相当精细，手感出众，中控中央的圆形哑光空调出风口也有些时间的沉淀感，复古有韵味。
售价方面，2019款奔驰e300l共有两个配置， 时尚 和豪华。 时尚 版裸车报价43.5万，落地48.6万。豪华版裸车46.2万，落地51.6万。在配置上，豪华版比 时尚 版多了电动感应后尾箱，后排遮阳帘，后排侧遮阳帘，第二排座椅角度调节等。
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2019年10月订车，坐标宁波，E300L豪华立标2020款。官方指导价492800,4S店报价452800，上牌保险等等弄好51万。送贴膜行车记录仪脚垫等等。两次保养，和1万保修券（可以抵扣保养），1700元油漆。10月22号可以提车。20款多了一个远程启动，改了一下轮毂
坐标北京，我上个月刚去逛了奔驰4S，第二次试驾了E300L并询问了价格：优惠2.3万，无强制装饰。这样算下来：
E300L 时尚 型裸车44.3万，购置税3.92万，落地将近50万；
E300L豪华型裸车47万，购置税4.16万，落地52万出头。
价格方面，奔驰的产品一直比较坚挺，优惠很少超过10个点。对手宝马5系优惠15个点：
530Li领先型裸车39.5万，购置税3.5万，落地不到45万；
530Li尊享型裸车43.1万，购置税3.81万，落地48万出头。
也就是说相近配置、相同动力级别（250马力）的前提下，奔驰E300L比530Li贵了4-5万元。不可否认，奔驰的外观内饰豪华版吊打同级别所有对手，几乎每个人（包括我在内）坐进车里都会被它的内饰氛围打动。但试乘试驾的体验告诉我，E300L贵出来的钱压根对不起“一分钱一分货”这个词。发动机运转品质、整车行驶品质、座椅舒适性都不如530Li。
就说座椅，奔驰E级坐垫长度并没有问题，但中间长两边短的坐垫的形状很蛋疼。你必须夹紧双腿端坐，才能享受到坐垫最长的部位，两腿稍微分开一些，坐垫两段的长度就不足以支撑好膝部了，可谓“长的地方用不到，用得到的地方短”。倒是坐在中间把腿放两边舒服些。9AT即使热机状态低档位升降挡仍然有顿挫，还不如老款A6L 45TFSI的双离合顺滑。
以我5年来试驾近百款车的经验来看， 说句不好听的，奔驰E卖得不是产品力，而是面子和品牌认同度，至少以北京当前的市场价格是这样。图舒服的话，E级不是个好选择，千金难买我乐意的土豪请随意。
奔驰的E300L要知道它的落地价格，首先要分析这个车型，第一，这款车的19款报价在47.58万，到50.28万，分为47.58万的E300L 时尚 型，和运动 时尚 型和50.28万的运动豪华型，和改款运动豪华型，优惠的价格在（47.58）优惠的价格大约在3.2万到3.5万之间，50.28万的优惠价格在3.3万到3.6万之间，改款运动豪华型的优惠价格要高一些，大约在5.8万到6万之间，分地区一般种奔驰车，在北方优惠价格要好一些，南方的销售量要比北方多，优惠价格也要低一些。
全国落地平均价：48万左右
新款奔驰E级上市已有两月之久，到目前为止车主吐槽最多的可能就是胎噪了，作为一款行政级轿车确实有失身份。那么奔驰E级真的一文不值吗？为什么还有那么多人愿意买单？
立标耐看经典：“无立标不奔驰"，立标耐看经典，号称“小S级"，让人以为你是司机更能体现出它的气场。当然，大标 时尚 运动，更多偏向于年轻人。选立标还是大标，我觉得因人而异，正所谓“萝卜青菜、各有所爱"。
空间宽敞：带“L"的空间的确很大，特别是乘坐空间。国内独有的加长模式营造了巨大的后排空间，不论是跟家人出游、还是接待客户，空间都能满足需求。
内饰简约：相比其它奔驰车型，E级的内饰我觉得不能说是豪华，应该说是简约。进入车内看到这种简约却不简单的内饰布置，特别舒心。
胎噪大：因为E级采用的是一款防爆轮胎，相比普通轮胎胎噪更大。但改款车型的胎噪有了很大改善，同车速同路面，明显感觉未改款车型胎噪更大。如果实在介意，后期可以考虑米其林静音轮胎。
换挡顿挫：低速挡换挡时，会有轻微顿挫。虽然不是很明显，但是终归不如日系车自然吸气来的平顺。
166总结：尽管胎噪是E级一大软肋，但并非一文不值。简约的内饰，做工精细。经典的星辉立标，给人一种不怒自威的感觉。宽敞的空间，乘坐体验极佳。再加上奔驰的品牌影响力，足以让一部分人买单。
2020款 改款 E 300 L 时尚 型 指导价 46.58万 现在是20款的，属于中期改款。配备了M264涡轮增压发动机2.0T最大马力258，比19款的245增加了13匹马力，匹配的还是9档手自一体变速箱。
外观大气豪华感十足，在同级别里面综合看来最强。5065的车身也是最长的，毕竟号称小S级。奔驰的内饰无论设计，工艺用料，我的感觉里，BBA里最强的。很多人选它就是为了中控屏幕，液晶仪表盘屏幕，和中控屏连在一起看，就是一部完整的iPhone32了。
这一代的E级驾驶感受，现在的调教感觉偏运动。油门响应很积极，悬架也比较硬朗。不知是不是采用了涡轮增压发动机的原因，我以前开过的是14款的V63.0的，自然吸气开起来比较舒适，虽然起步慢了一点，但是上了高速120后，动力也是绵绵不绝。
全款购车 指导价465,800元
裸车价格：410,000元
参考成交价：约459,000元
2020款奔驰E目前在市场上有着5-6万元左右的优惠，具体看地区有所不同。
我同事的车就是19年4月份提的，之前的车是林荫大道，现在开了10多年了，他也不想开了，就决定想换一台车，刚开始没觉得想要奔驰E300L，想着买个宝马系列的就行，拉上我在市区的的几个4S店转了一个遍，最终还是觉得奔驰E300L好看，各方面条件都不错，就下手了。
奔驰E300L 时尚 版官方指导价是46.58万，优惠了3万多，裸车价格是43.28万，购置税和车船税37991元，保险15000，上牌费500元，最终落地价格48万拿下了。送了2万的大礼包，行车记录仪，太阳膜，脚垫，尾箱垫等。
车内比较安静，坐在车内基本听不到外面说啥，提速方面也非常快，特别是运动模式，外观精致，内饰高端上档次，都说奔驰E300L相当于奔驰的小S级，一点也不错哈。
总结: 人生当中买一辆属于自己的爱车不容易，不用羡慕别人，相信自己也可以拥有，只要撸起袖子加油干。好了，就分享到这里。
2019款奔驰E300L落地要多少钱？ 目前2019款 改款 E 300 L 运动 时尚 型全部搞好落地价大概是 454711 元。
具体明细如下：
车辆版本：2019款 改款 E 300 L 运动 时尚 型
车辆指导价：465800元
综合优惠：60000元
优惠后：405800元（发票价）
保险：12000元
购置税：35911（发票价除11.3)）。
上牌费：500元
精品：500元
全款方案: 454711元
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2019款奔驰e300l共有两个配置， 时尚 和豪华。 时尚 版裸车报价43.5万，落地48.6万。豪华版裸车46.2万，落地51.6万。
一. 外观方面
2019款奔驰E300L外观颜值采用两种不同的前脸造型，侧面的线条没有变化，仍然是优雅和圆润的，给人一种轻巧灵活的感觉，尾部造型也同样还是那种“小S级”的感觉。
触控板进化为新一代产品，但是屏幕依旧不能触摸控制，而且触控板虽然有振动反馈，位于门板上座椅调节区域是奔驰的标志性设计，三组记忆、电动腿托、还能控制副驾驶座椅，同价位的5系和A6L都没有这待遇。
二. 内饰方面
三辐式真皮方形盘，在三点和九点的位置集成了多功能按钮和按键，12.3英寸的全液晶仪表盘，支持3种不同风格的界面切换，中控部分的木纹饰板彰显华贵，后排提供了独立空调出风口，点烟器、烟灰缸一应俱全。
三. 配置方面
2019款奔驰E300L支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、以及Mercedesme互联、CarPLay/Calife手机互联等；配合奔驰新一代MBUX人机交互系统，具有强大的学习与拓展功能。
四. 动力方面
2019奔驰E300L车型搭载看一台型号M264的2.0T涡轮增压发动机，最大功率是258马力(190千瓦)，最大功率转速是6100rpm，最大扭矩是370牛米/1800-4000rpm。传动方面，使用的是9G-Tronic9速自动变速箱了。
五. 底盘方面
奔驰E300L采用了前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂。
六. 油耗方面
添加95号汽油，百公里真实油耗8.7升。
七. 落地价格
2019款奔驰E300L 时尚 型参考价43.58元，购置税38566元，上牌费500元，车船税480元，交强险950元，商业保险11935元，总计488231元。
奔驰E300L豪华型裸车价452800，购置税38700，保险费13500，上牌费500，车船税480元，总计505980元。
——本回答为西安鼎昂全自动智能量化炒币机器人张沫允（历时收益，数据核对，实况直播）个人发表观点
请问2019奔驰E300L豪华款款，右侧后窗玻璃多少钱一块，原装的，
奔驰E300L运动豪华型与宝马530Li尊享型M运动套装性能质量来说个人认为差别不大，侧重于舒适性还有商务场合使用奔驰E300L运动豪华型适合，侧重于运动风格与操控性宝马530Li尊享型M运动套装车型适合。
请问2019奔驰E300L豪华款款，右侧后窗玻璃更换的话个人认为一般来说也得在两，三千左右，4s店一般价位贵一些。
