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潮州特斯拉失控事件,##潮州特斯拉事故被撞伤者发声

admin admin 发表于2024-03-23 10:10:40 浏览10 评论0

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特斯拉潮州失控致两死三伤：另一遇难者为陶瓷厂女工

11月13日，一则“特斯拉刹车失灵导致2死3伤”的新闻冲上热搜：广东潮州饶平县一男子称，11月5日早上6时许，其驾驶特斯拉小车准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车。当事人詹先生的儿子表示，其父是资深货车司机，行驶中发现制动踏板完全踩不下去，车速越来越快，最终酿成惨剧。而特斯拉方面对此另有说法。连日来，上游新闻记者从多名目击者、当地村民处获悉，此次事故中遇难的女高中生疑似出身离异家庭，由爷爷奶奶抚养长大，另一名遇难者是一名49岁的当地妇女，在附近陶瓷厂上班。事故现场。图片来源/视频截图遇难女高中生从小与爷爷奶奶生活据新京报报道，事故中的遇难女孩是当地饶平县第四中学高三学生，“文科班的，差不多在50—100名之间，孩子比较听话。”饶平县第四中学校长詹科学介绍道。11月13日晚上10时许，饶平县第四中学工作人员李碧告诉上游新闻记者，“在学校门口大概上去100多米。”自己当天不在场，中午才听说此事，但认识女孩的爷爷，爷爷是该校退休老师。“听说女孩是离异家庭，由爷爷奶奶抚养长大”李碧告诉记者。李碧说，对这起2死3伤的悲剧，附近村民都十分惋惜。当晚，上游新闻记者联系上该校一名张姓教师和饶平县第四中学校长詹科学，两人均未接受采访。事故现场图源：微博用户@詹丘比多人自发参与施救另一遇难者是陶瓷厂女工11月15日，现场目击者之一、本地货车司机詹粤向上游新闻记者介绍，当天早上自己正常驾车送货，突然一辆特斯拉迎面驶来，“我看到小车过来速度非常快，在冒烟。”还没反应过来，这辆特斯拉便撞倒了詹粤车后的一辆三轮车，发出“炸弹一样”的响声。詹粤赶紧下车查看，发现三轮车车主受伤，便拨打了120。因为急着送货，他不久就离去了。大约20分钟后，詹粤送货回来，看到三轮车车主仍躺在地上，便再次拨打120，直到伤者被接走，“他手断了，意识还保持清醒”。另一名目击者，事发现场附近一家水泥店的老板邱先生则向上游新闻记者介绍，当天早上，自己正站在店门口，听到“嘣”的一声巨响，转头一看，看到这辆特斯拉已经撞倒了三轮车，“时速估计200公里，一秒钟都没有，我回过头来车都摔没了我看到了它甩尾。”事故现场。图片来源/视频截图他回忆，当时特斯拉是为了避让一辆6轮货车，撞倒了其后面的三轮车，四十多岁的三轮车车主倒地后，再甩尾撞倒了一名骑单车的高中女生。邱先生以及对面的水泥店老板和货车司机都赶紧前去施救，发现骑单车的女孩似乎已经没有生命体征，事发地点距离饶平四中约100米左右。“特斯拉司机已经昏迷了，当时也很惨。”邱先生说，大家合力将被卡在车里的詹先生抬出，等交警、医护到达现场后，他外出送货，又在距离学校1公里多的下新楼村一家早餐店门口看到另一名遇难者，一名四五十岁的女性村民，其所驾驶的摩托车倒在地上，已经散架，这名妇女似乎也已身亡，“我在现场听她家人说是附近水南村人，在陶瓷厂上班，当时骑着摩托车准备外出。”“后来交警来调取了我们的监控。”邱先生说，特斯拉司机詹先生为当地某水泥品牌饶北代理商，白手起家，在当地有一定的知名度，“也就是这两年日子好过一点，买了这个特斯拉””不管是司机还是遇难者和伤者的家庭，都”邱先生表示。上游新闻记者陈思

广东特斯拉突然加速事故，特斯拉回应：全程没有踩刹车动作，到底咋回事？

特斯拉车辆突然失控造成交通事故，事故具体原因还在进一步调查中。
广东特斯拉突然加速事故，特斯拉回应：全程没有踩刹车动作！日前发生在广东潮州的一场交通事故引发广泛关注，该事故车辆为特斯 Model Y，该事故车辆最高时速高达近200，且车辆狂奔2公里发生两起车祸，造成二人死亡三人受伤的惨烈结局。在该事故发生之后，特斯拉方面回应称事故车辆电门被长期深度踩下，司机全程没有踩刹车动作，驾驶员4次按下p档按钮又快速松开。
该事故引发网络热议，有网友认为这一回应并没有说服力，也有网友认为极有可能是司机操作失误导致了如此惨烈的事故。
特斯拉方面与车主家属各执一词，事故具体原因仍在进一步调查中。在事故发生之后，车主家属回应网络疑问，称司机曾为职业货车司机，已有多年驾龄，且车辆在发生碰撞气囊弹出后仍未减速，高位刹车灯曾短暂亮起，证明车主一直在踩刹车，但由于在失控中车子出现故障干扰或关闭了刹车灯电路。据介绍，司机在事发过程中猛踩刹车却毫无用处，在高速状态下狂奔了两三公里，车主家属认为这是由于停车时制动失灵和突然加速故障导致的严重交通事故。
但特斯拉对于貌似并不认可，给予回应称司机全程没有刹车动作，车辆电门被长期深度踩下，甚至一度踩到100%。特斯拉方面表示警方现阶段正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定，公司会积极提供必要协助，请大家不要轻信谣言，未经证实的信息也不要随意传播。
双方对事故原因各执一词，现阶段并未达成统一意见。警方工作人员回应称事件正在进一步调查中，鉴定结果还没有出来，事故原因仍未确定。
在现阶段，我们很难判断究竟是什么原因导致了此次试过，一切都要等待第三方鉴定结果。当鉴定结果出来之后，警方肯定会发布相关通报，相关责任人或公司也势必要为此承担责任。
该车主在行驶过程中，感觉车速加快的同时就去拉了手刹，但是根本就拉不动，踩制动也是没有反应，所以可能就没有踩刹车。
此事还没有定论，但是从视频看来，车辆有明显的避让动作，而且驾驶员是资深老司机，应该不会做错误的处理。
这次特斯拉突然加速造成2死3伤，特斯拉家属称，驾驶员驾龄20几年，曾经猛踩刹车，但是没有反应。
广东一辆特斯拉在即将停车时刹车失灵，汽车加速失控，造成二死三伤的严重后果。事情发生后，司机认为是车辆质量问题，而特斯拉却认为是司机没有踩刹车导致的意外事故，双方互相指责。
广东潮州一辆特斯，在即将停车的时候刹车失控，无论如何都不能让车停下来，这是车辆继续前行，突然失控加速，在这时司机的脚就在刹车上，却无法让车辆停车，中途多次按下P档的按钮，但都没起作用。车辆失控途中这个司机还多次主动避让行人，但没能避免严重事故的发生，在车辆失控后有两人死亡三人受伤。
车主认为这次意外事故的发生，使特斯拉性能故障导致的意外，如果不是刹车失灵，就不会有严重的交通事故发生。在事故发生后及时报警并联系了特斯拉的经销商，随后特斯拉官方给出回应称通过检查发现这个司机在车辆失控过程中根本没有踩刹车的动作，但他踩电门的动作特别明显，也就是说意外事故是司机操作失误，不断加速导致的。
对于特斯拉官方给出的回应，车主以及车主的家属都不能认可，认为特斯拉官方的这种说法存在很大的偏差，因为这辆特斯拉在失控以后，发生了爆胎和碰撞。正常情况下，特斯拉在遭遇这些意外以后会自动停车，但车辆并没有停下来，速度也没有丝毫的下降，这种情况不符合常理，通过这一点就能认定，车辆出现了严重故障。现在特斯拉官方认为是司机的责任，而司机以及其家属认为车辆存在严重质量问题，到底谁说的对，要看第三方的鉴定结果，如果结果显示车辆存在性能问题，那么特斯拉生产商就要承担全部责任。

广东一特斯拉失控连撞多车致2死3伤,究竟是怎么一回事？

日前，广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉小车准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的严重后果。11月13日，男子家属告诉极目新闻记者，他们仍在等待车辆的鉴定结果。一辆特斯拉从马路上缓缓驶向路边一个商铺门口时，突然转向驶上马路，随后在路上一路高速狂奔。车辆在撞上一辆同向行驶的两轮摩托车后，又撞上一辆对向车道上的自行车，骑自行车男子被撞倒在地；此后，车辆又撞上一辆三轮摩托车，摩托车几乎被撞散架；失控的特斯拉侧向撞向路边的一根电线杆和一辆货车，最终才停下来。 广东一特斯拉失控连撞多车致2死3伤究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。
极目新闻记者 张万军 刘楒睿 李贤诚
日前，广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉小车准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的严重后果。11月13日，男子家属告诉极目新闻记者，他们仍在等待车辆的鉴定结果。


一辆特斯拉从马路上缓缓驶向路边一个商铺门口时，突然转向驶上马路，随后在路上一路高速狂奔。车辆做出紧急避让的动作惊险避开一辆电动自行车后，继续在道路上高速行驶。车辆在撞上一辆同向行驶的两轮摩托车后，又撞上一辆对向车道上的自行车，骑自行车男子被撞倒在地；此后，车辆又撞上一辆三轮摩托车，摩托车几乎被撞散架；失控的特斯拉侧向撞向路边的一根电线杆和一辆货车，最终才停下来。这是网友日前发布的一段交通事故的惊险视频。


11月13日，发生事故的特斯拉司机的儿子詹先生告诉极目新闻记者，他们是广东潮州饶平县饶洋镇人。11月5日早上6时许，他的父亲驾驶这辆特斯拉车到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，踩下制动踏板时发现制动踏板很硬，踩不下去，无法停车，按下P档车也没有反应。父亲只好开车继续往前行驶，向左打方向车辆驶上水泥路面后突然加速。中途猛踩刹车也毫无作用，车速越来越快。车辆快速行驶了约1.2公里后，避让不及撞到同向行驶的一辆两轮摩托车，随后又擦碰到对向车道的一辆自行车。特斯拉在左前轮已爆胎的情况下，仍在继续高速行驶了约1.4公里。在此过程中车辆撞到一辆三轮摩托车后又撞上一名骑自行车的高中女生，最后撞上一个商铺门口的大货车和面包车后才停下来。事故造成两轮摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场身亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的人和父亲三人受伤，多辆车损坏。


詹先生介绍，父亲今年55岁，以前是货车司机，有20多年的货车驾驶经历，身体健康。父亲驾驶的是一辆特斯拉MODEL Y车型，是去年11月初从朋友处转让过来的新车。目前他的父亲仍在医院接受治疗，肋骨断了几根，脑震荡，暂时没有生命危险。


“撞倒三轮摩托车后，车辆气囊弹出，他就陷入昏迷，失去了意识，对此后发生的事情都没有印象。车辆停下后，附近商户将昏迷的他从车里救出来，送往医院急救。”詹先生表示，事发后，当地交警介入调查，他们当天就向特斯拉厂家反映了情况。交警经过检测排除了他父亲酒驾毒驾的可能，表示要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。特斯拉厂家的两名工作人员曾到场调查，目前尚未给出一个确定的说法。


“他从昏迷中醒来后，第一句话就是问自己撞了多少人。得知造成2人死亡2人受伤的结果后，父亲一直非常愧疚难受。我们认为事故是因为车辆刹车失灵导致的，希望有关部门尽快给出一个说法。”詹先生表示。


当地居民詹某告诉极目新闻记者，5日上午9时许，他经过现场时看到，发生事故的特斯拉还在现场，车前部受损严重，司机已被送往医院，现场一辆被撞的货车也受损严重，一根电线杆被撞断。


11月13日上午9时许，潮州市交警大队工作人员表示，截至目前，本次事故仍在进一步调查中，“目前鉴定结果还没出来。”


特斯拉中国官方客服人员向极目新闻记者介绍，目前关于该起事故的具体情况暂不掌握，已将记者反映的情况转给后台专员处理，之后会有专人负责对接。


（图片均来自网友：詹丘比）
（来源：极目新闻）
广东一特斯拉失控连撞多车致2死3伤相关阅读：
广州一特斯拉撞树后解体，所幸车主受轻伤，涉事车辆曾达150时速
今日早上7点时，在广州南沙区发生一起交通事故，一辆特斯拉疑似车速过快后导致失控，撞树后解体，整支树干贯穿至后备箱，车辆当场报废。所幸车内的安全气囊已打开，据悉车主已获救。目前涉事车辆撞击后发生自燃，案发现场将交给交通警察进行实地勘察。


事故发生的场地的广州南沙区的星海大道，属于开发区，虽然事故发生于早上的7点时，但从现场的图片来看，该区域人员及车辆流量较多，但所幸未因为事故造成二次伤害。事故发生后，交警及相关救护人员及时到达现场，并且在15分钟后，车子发生了自燃。据悉，事故的起因是因为车辆的车速过快导致的失控。




根据现场的图片观察，该车为特斯拉Model 3高性能版，零百加速度为3.3秒的那一款。根据群里的网友爆料，该车主事后自己在聊天群里面爆料，当时车辆的时速达到了150km/h（严重超速），并不是因为刹车失灵才撞的树，而是当时事发路段有波浪起伏的路段，车辆经过该特殊路段有小段滞空，车速过快失控才撞的树。




那么事故的起因就是因为车主超速导致，无关品牌的车型发生任何事情。并且车主被消防人员获救时，据消息称车主仅受轻伤。如果正如群里爆料所称，该车是因为开到150km/h的时速而导致的撞树事故，那么车主应该承担相关的违法惩罚，并且应该暗自庆幸，自己的生命并无因此受到危险。最重要的是，该事故中没有造成二次人员伤亡，车辆确定报废，造成一定的经济损失。


这场事故也警示了我们，在经过早高峰路段时候，车主开车不宜过快。车主的严重违法行为虽然造成的交通结果并不严重，但想想如果路段为学校路段或城市路段，结果让人后怕，值得各位车主反思。

特斯拉回应潮州车祸进展：正在进行鉴定 遵从警方安排


易车讯 11月16日，针对“潮州特斯拉Model Y失控致2死3伤”事件，特斯拉对外表示，已经开启事故鉴定工作，且参与此次鉴定工作的是国家认可的专业权威鉴定机构，由警方选定。在警方的监督下，鉴定工作正在进行。最终事故鉴定结果需等待警方通告，一切以警方公布的信息为准。特斯拉将遵从警方和鉴定机构的安排，全力配合各项调查工作。
而就在特斯拉发声之前，涉事的Model Y车主亲属向媒体表示，潮州警方委托上海某机构对车祸车辆进行第三方鉴定。“我们现场要求特斯拉提供车辆的后台数据，特斯拉方面没有表态，我们不认同此次鉴定”。?
事件回顾11月5日早上，广东省潮州市饶平县一男子驾驶特斯拉Model Y准备停车时。车辆突然“高速狂奔”，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的恶性交通事故。
视频正在加载中...
视频显示，一辆特斯拉Model Y从马路缓缓驶向路边商铺门口时，突然转向驶上马路随后一路高速狂奔。车辆做出紧急避让的动作惊险避开一辆电动自行车后，继续在道路上高速行驶。车辆在撞上同向行驶的两轮摩托车后，又撞上一辆对向车道上的自行车，骑自行车男子被撞倒在地。此后，车辆又撞上一辆三轮摩托车，失控的特斯拉Model Y撞向路边的一根电线杆和一辆货车，最终才停了下来。
11月12日晚，作为事故司机家属的微博用户“詹丘比”，在社交媒体上发布长文介绍了本起事故状况，他表示特斯拉Model Y在驾驶过程中出现了加速、制动失灵的问题，目前车主詹先生还在医院中，所说的每一句话千真万确，并愿意为此承担法律责任，同时希望早日查清事故真相，告慰死者与伤者。
同时针对事故中网友们的疑问和质疑，詹丘比还专门做了解答：
1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾毒驾。
2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘。
3、从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这违背了国家标准和特斯拉自己的规定。
4、在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的。这也证明车主一直在踩刹车，只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间千扰或关断了刹车灯电路。
11月13日中午，特斯拉方面在受访时表示，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，这和后台数据反映的情况吻合。
1、车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%。
2、全程没有踩下刹车的动作。
3、行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
此外，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助，也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。
潮州市交警大队在受访时表示，本次事故仍在进一步调查中，鉴定结果尚未出来，目前已经排除酒驾毒驾的可能，将对车辆进行检测。
根据易车App“新能源10月销量榜”数据，Model Y共售出14391辆，排名第9。如需更多数据，请到易车App查看。

特斯拉失控狂奔，连撞多车致2死3伤！造成此事故的原因是什么？

车主说是刹车失灵导致的，但是特斯拉官方声明是因为刹车灯没有点亮，具体原因原因正在调查。
踩错刹车；非常低级的一个错误！特斯拉失控狂奔，连撞多车致2死3伤！真的太不该这样做呀！该车主要被惩罚。
据车主回应，是因为踩刹车后车辆没有减速下来，反而造成人员伤亡。
当事人表示当时刹车失灵，车停不下来，越开越快。到目前警方还没有给出事故原因。厂家也没有对此事回应。
特斯拉失控狂奔，连撞多车致2死3伤，据特斯拉官方回应，造成此事故的主要原因是司机全程都没有踩刹车，而且车辆电门长时间处于深度踩踏状态，并且一度达到了100%，司机行驶期间曾四次短暂按下P档，然后又快速将P档松开。截至目前事故仍然处于调查阶段。相信在第三方机构的鉴定分析下，能够将整体事故的主要原因搞清楚。
特斯拉失控狂奔，连撞多车致2死3伤引发大众热议
这起事故发生在广东潮州，当时司机驾驶特斯拉在公路中行驶，车辆突然失控，接连撞上了几辆自行车、摩托车和一辆三轮车，经判定造成了两死三伤，据了解司机本人并无生命危险，只是断了几根肋骨，出现轻微脑震荡，目前已经送医治疗。这位司机从昏迷中醒来之后第一句话就是问身边的人自己撞到了多少人，得知造成了两死三伤的结果之后，这位司机特别愧疚，并且表示造成此事故的原因主要是车辆失控了。
可是特斯拉官方回应说这起事故并非因车辆问题导致，从初步判断中可以看出，司机全程都没有做出踩刹车的动作，在行驶期间虽然曾经按下了P档，可是又快速将P档松掉了，不排除是司机故意为之。
警方正在调查，相信真相会水落石出
目前，这起事故正处于调查阶段，而特斯拉官方表示会尽快寻求第三方的鉴定，有必要时也会提供协助，这样的态度还是很不错的。这件事引发了网友的讨论，大家都觉得很有可能是特斯拉汽车存在质量问题，但也不排除是意外因素导致的，这一切都需要鉴定和调查，希望事件真相能够快些水落石出，给那些逝者一个交代。

##潮州特斯拉事故被撞伤者发声

广东潮州一辆特斯拉小车行驶中突然失控，高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成了2死3伤的严重后果。随后，当事特斯拉车主亲属在微博发文称，车主在停车时发现制动踏板很难踩动无法停车，在按下P档后也并未将车成功刹停。特斯拉回应称，现有事故视频与其后台数据吻合：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持 100%；全程没有踩刹车的动作。而近日，特斯拉相关人士介绍，他们已经把涉事车辆的行车数据交给警方、第三方机构和车主，现在正等待第三方的鉴定结果。此外，车主的儿子还表示，警方指定的第三方检测机构已经来到当地，但他们尚未和这家机构碰面。 潮州特斯拉事故被撞伤者发声究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。
特斯拉失控后，怎么才能停下来？
特斯拉上热搜还是挺容易的，宣布降价上热搜、宣布补贴保险上热搜，就在特斯拉年底冲量正要劲的时候，潮州一则特斯拉失控事件，让各方媒体炒的沸沸扬扬。


从事故发生后，车主家属发声、特斯拉声明，再到车主接受采访，至此事件的真实原因也没有任何定论，但在网络上各方势力已经吵得不可开交。
责任到底怎么才能有结果？
似乎，所有人都在潮州特斯拉事故的结论，车主等着定责、媒体等着报道、准车主等着下单、大V等着素材，就是没有人关心被撞的两名逝者与那名重伤者，关于他们的报道几乎没有任何声音。
到底是谁的责任，从现阶段来看，只能EDR数据。


根据公开资料显示，EDR主要用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据，如车辆速度、车辆碰撞加速度、方向盘的转向角度、发动机运作状态、气囊状态、驾驶辅助系统、驾驶人在事件发生时的反应动作等信息。


也就是说，发生事故之前，驾驶员到底是踩刹车，还是踩电门，EDR其实都会有数据留存的。
至于特斯拉会不会篡改数据，根据国标GB 39732-2020《汽车事件数据记录系统》要求，EDR数据应记录在非易失性存储器中；事件发生后，EDR 记录的数据应能被提取，且应防止数据被篡改或删除。


当然，即便是能篡改，也是比较难的。
上海汽车零部件检测试验室的工程师梦威曾在接受媒体采访时表示，“特斯拉也没有足够的动机冒这个风险，因为改动数据并不像车主想的那么简单，只是修改一个数字。需要把每一帧的采样点单独列出来，之后才能编写合理的数字进去，同时让事件、车速、油门踏板开度看起来合情合理，这并不是很简单的事。”
毕竟现在有无数双眼睛，正在盯着这个事件，因为已经出了人命，事情的定论关乎着定责问题。
如果失控，怎么能停下来？
事故发生后，特斯拉的回应是（1）车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；（2）全程没有踩下刹车的动作；（3）行驶期间驾驶员四次短暂按下P挡按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。


先抛开特斯拉的回应是否有存疑，就一点可以先单独拎出来讲讲。
车主在行驶期间，曾四次短暂按下P挡按钮。这件事情可以拆开来讲，第一，特斯拉在行驶过程中，如果误触P挡按钮，车辆仅会发出提示音，不会有其他反应；第二，如果长时间按住P挡按钮车辆将会进入紧急制动状态，车辆是可以停下来的。
所以事实真如特斯拉官方发布的短暂触碰，车主是真的无法让车辆达到制动效果的。


还有一点，特斯拉还有一个被动停车的机制，其实就是在安全气囊爆的一瞬间，动力电池也会被切断。
实际上，特斯拉配有一个碰撞断电保护器，这个东西就有点像过载跳闸一样。内部的可断裂的连接片，在车辆发生碰撞后，信号给到安全气囊，同时也会给到BMS管理系统。


得到信号后，就会在瞬间下达断开连接片的指令。即便车辆没有电能提供给碰撞断电保护器，BMS上的电容也可以提供足足够的能量。
也就是说，如果没碰到电池，这个阻断装置，可以直接断开高压电，车肯定是不能再继续加速，也能尽量避免自燃这样恶性的事件发生。
不管事故的具体原因是什么，除了需要关注定责问题，更应该关心逝者与伤者。那些无谓的争论，并没有太多的必要。
广东潮州特斯拉2死3伤事故，车主家属最新发声
广东潮州一辆特斯拉小车行驶中突然失控，高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成了2死3伤的严重后果。


随后，当事特斯拉车主亲属在微博发文称，车主在停车时发现制动踏板很难踩动无法停车，在按下P档后也并未将车成功刹停。在向左开上水泥路面后车辆突然开始加速，当事人在加速途中多次踩下刹车但车速依旧越来越快，最终导致惨剧发生。监控视频显示，车辆尾部刹车灯疑似多次亮起，但车辆并未明显减速。特斯拉回应称，现有事故视频与其后台数据吻合：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持 100%；全程没有踩刹车的动作。


而近日，特斯拉相关人士介绍，他们已经把涉事车辆的行车数据交给警方、第三方机构和车主，现在正等待第三方的鉴定结果。车主的儿子表示。他们已向警方和特斯拉厂家要求得到车辆的行车数据，但他们至今没有收到这份数据。他不知道为何特斯拉方面说已经把行车数据交给了车主，也不确定警方和第三方鉴定机构是否已收到厂家提供的行车数据。


此外，车主的儿子还表示，警方指定的第三方检测机构已经来到当地，但他们尚未和这家机构碰面。如果他们不能在警方和第三方检测机构之前拿到行车数据，也不会承认第三方机构的鉴定结果。

特斯拉回应车辆失控事故：电门被长期深踩，无踩刹车动作，家属是否认同？

家属不认同特斯拉官方的说法。
特斯拉车辆失控，刹车失灵，司机驾车以每小时196公里的时速狂奔2.6公里，导致两人死亡，三人受伤，多辆车受损。在这个失控事故发生后，特斯拉给出回应认为车辆的电门被长期深踩，司机没有踩刹车的动作，他的这种说法家属不能认同。家属认为是车辆刹车失灵导致的车辆失控，是车辆质量问题导致的事故。
根据这个司机的家属介绍，当时这个开车的男子驾驶特斯拉想要停靠在自己家店铺的门口，但在即将停车的时候发现刹车失灵，刹车失灵，P档失效，随后车辆突然失控，猛然加速，车速快速飙升到了每小时196公里，以这样的时速狂奔2.6公里，车辆已经失去控制，在狂奔过程中出现了严重的交通事故，事故中两人死亡三人受伤。
在这个事故发生后，涉事司机的家属反映了事故发生的全过程。当司机想要在自己家门口停车时踩下刹车，却发现车辆根本无法停下来，随后按下P挡，车辆也没有停下来，于是向前走了一个路口，在这个过程中，车子猛然加速，司机猛踩刹车，根本没有丝毫的作用。失控的特斯拉，快速的向前狂奔，在左前轮爆胎以后又狂奔了1.4公里，在车辆失控途中，与多辆汽车和摩托之间发生碰撞。
事故发生后，交警对这个涉事司机进行了检查，排除了酒驾毒驾的可能。建议家属联系第三方对车辆性能进行检测，而司机的家属也联系了特斯拉，但特斯拉给出的回应却让家属不能认同特斯拉认为车辆的电门被长期深踩，司机在车辆失控时根本没有踩下刹车，他们认为事故发生是司机操作失误造成的。现在双方互相指责到底谁是谁非，还要看车辆的鉴定结果，如果车辆鉴定结果显示车辆确实存在质量问题，刹车失灵，那么特斯拉官方就有不可推卸的责任，必须对车主和受伤人员进行赔偿。
家属不认同。车主的儿子詹先生告诉记者，父亲当时想停下车，并想办法避让行人，但是在踩刹车的时候，车没有停反而猛加速，中途一直尝试刹车但车子都没有减速。撞到三轮车后，父亲就陷入了昏迷，这1分钟左右的时间，汽车行驶了约2.6公里。
特斯拉回应车辆失控事故：电门被长期深踩，无踩刹车动作，家属并不认同，特斯拉方面会积极提供必要的协助，配合警方将事件调查清楚，请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。
家属并不认同，他们坚持出事的原因属于刹车失灵，并且按下P健也没有效果。
家属并不认同，这件事应该找专业人员进行调查研究并且双方要积极进行协商解决。
在这件事情中，家属并不认同特斯拉回应的内容。
我们经常可以从新闻上看到一些有关于特斯拉汽车刹车失灵的事件，然而每一次发生刹车事件失灵之后，特斯拉相关工作人员都会给出一些回应。并且也通过这种方式让更多的消费者对特斯拉品牌的汽车拥有比较信任的状态。然而尽管在这种情况下，仍然无法改变继续发生特斯拉刹车失灵的现象。
特斯拉失控导致2死3伤事件。
近日在潮州市发生了一起交通事故，从公布出来的视频内容中，我们可以看到有一辆白色的特斯拉汽车，在行驶的过程中突然之间出现失控的状态。并且以比较快的速度撞向正在行驶的路人，从而在这种情况下发生了两死三伤的事件。发然而在发生浙江交通事故之后，特斯拉工作人员也在第一时间给出了回应。并且表示店门卫长期深踩，而且在整个过程中司机没有踩刹车的动作。所以才会导致特斯拉汽车出现吃货的状态。
家属并不认同。
其次就是特斯拉工作人员给出回应内容之后，家属并不认可相关的观点。并且认为之所以会出现这种现象，主要还是因为特斯拉汽车的刹车失灵，而且也希望相关的工作人员能够针对刹车失灵给出合理的解释。所以目前家属和特斯拉的的工作人员存在比较大的争执。
我个人对这件事情的看法。
最后就是我个人觉得在这件事情中，司机在整个过程中肯定是特别无助的。所以我也不认可特斯拉工作人员给出的回应，并且也希望特斯拉的工作人员能够针对这种现象做出相关的试验。并且根据试验的结果进行征服广大网友。而不是通过一些比较简单的语言进行推脱责任。

律师分析特斯拉潮州车祸各方责任,究竟是怎么一回事？

日前，广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的严重后果。事故发生后，双方各执一词。特斯拉潮州事故车主亲属认为，是特斯拉“刹车失灵”才导致了本次事故，而特斯拉则向记者回应，是驾驶员全程没有踩下刹车的动作。就此，7名律师向新京报贝壳财经记者表示，如果特斯拉没有或无法鉴定“刹车失灵”，车主需要承担刑事责任。11月14日，车主、特斯拉方面均向记者表示，警方在寻求第三方鉴定机构的鉴定。 律师分析特斯拉潮州车祸各方责任究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。
日前，广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的严重后果。
事故发生后，双方各执一词。特斯拉潮州事故车主亲属认为，是特斯拉“刹车失灵”才导致了本次事故，而特斯拉则向记者回应，是驾驶员全程没有踩下刹车的动作。
就此，7名律师向新京报贝壳财经记者表示，如果特斯拉没有或无法鉴定“刹车失灵”，车主需要承担刑事责任。北京市浩东律师事务所律师张晓玲表示，如果被认定驾驶员全责，驾驶员可能被判三年以上、七年以下有期徒刑。而假如车辆质量被鉴定出现问题，则车企需要承担一定责任。
11月14日，车主、特斯拉方面均向记者表示，警方在寻求第三方鉴定机构的鉴定。记者致电潮州饶平公安局、潮州饶平报警中心值班室，对方表示此事由公安部门中队处理。记者致电中队，电话未能接通。
如果车辆质量故障导致车祸车企应担责并召回
如果暂时不考虑第三方机构能否进行鉴定、特斯拉此次事件中是否出现了“刹车失灵”等问题，假如驾驶员因为车辆原因导致交通事故，是否需要承担责任 ？
北京市国达律师事务所合伙人朱立新向记者表示，如果确认车辆原因导致的交通事故，那么汽车厂商应该承担全责，除非由厂商证明司机确有过错，司机才应承当相应责任。
朱立新补充称，目前刹车失灵的鉴定是属于技术问题，假设确实某品牌鉴定车辆质量出现问题，不仅该有关事故的责任应由厂商全部负责，厂商还需要依法召回该批次存在安全隐患的全部车辆。“这方面法律有明确规定，目前最关键的就是技术鉴定的结果”。
曾经担任过河南安阳特斯拉车祸代理律师的河南豫龙律师事务所律师陈贞表示，如果因车辆刹车失灵导致的问题，也即是属于车辆构造、设计上的问题。对于受害者而言，可以向驾驶员、车辆所有人、车辆所参保的保险公司、要求承担“身体权、健康权、生命权”的侵权责任。对于驾驶员、车主而言，可向车辆的经销商、生产厂家要求其承担产品质量不合格的赔偿责任。
北京市盈科律师事务所律师葛磊表示，根据民法典第一千二百零二条的规定：“因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。”如果是因为特斯拉公司生产的轿车刹车质量问题，引发本次事故，应当由特斯拉承担最终的赔偿责任。受害人可以向汽车生产者请求赔偿，也可以要求销售者进行赔偿。
广东法制盛邦律师事务所律师赖芃向记者表示，假设这确实是特斯拉刹车失灵导致的问题，根据《民法典》第1175条规定，损害是因第三人造成的，第三人应当承担侵权责任。
同时，《民法典》还规定，因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿，产品缺陷有生产者造成的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿，那么生产者承担最终的侵权责任。
具体到本案，假设这确实是特斯拉刹车失灵导致的问题，被侵权人及其法定家属可以直接向司机主张侵权赔偿责任，司机承担赔偿义务后可向生产者、销售者追偿。
张晓玲表示，如果最终鉴定为机动车为刹车失灵，车辆自身缺陷（包括技术）造成，机动车驾驶员在承担责任后可向厂商追偿，如果驾驶员因此负刑事责任，厂商也应承担驾驶员的损失赔偿。
河南泽槿律师事务所主任付建认为，由于车辆所有人对其所有的车辆具有保障其安全行驶的义务，如果车辆所有人没有发现、未能及时排除故障或者在车辆行驶过程中发生故障的，如无法踩下刹车，无法启动汽车等情况，造成交通事故的，该故障车辆的所有人应当承担责任。另外，如果因为驾驶人员的操作问题导致的车辆失控，从而造成了交通事故，驾驶人亦应承担责任。
如果是驾驶人无法预料到的产品缺陷，由此造成交通事故的，属于产品质量问题，那么受害人向车辆所有人请求赔偿后，由车主垫付，后期向车厂商追偿，如厂家拒绝，则可以通过诉讼手段。
特斯拉方面与车主家属方面都各执一词，但是对于事故责任的认定应当依据事实和证据。目前阶段应寻求专业的第三方检测机构进行鉴定，公平、合理、合法地对事故的责任进行认定。
保险公司可承担部分民事赔偿
需要注意的是，假设事故原因包括“刹车失灵”，补偿未必需要都由司机来承担。张建平向记者补充称，如果是车主因为特斯拉刹车失灵导致事故，可以看看这辆车是否买了交强险、商业险和第三者责任险，民事赔偿部分可以由保险公司来出。
葛磊也表示，是否是车辆质量原因导致事故的发生需要通过鉴定来最终确定，车主是否承担责任需要看车主的驾车行为与最终发生的损害结果之间是否存在因果关系，如果经过经鉴定存在一定的因果关系，车主需要根据相应的责任比例承担相应的损害赔偿责任。
他指出，如果车主购买了保险，如第三者责任险，车主可以在保险赔付的限额内，要求保险公司对被害人的损失进行赔付。
“目前刹车失灵不能说是法律空白，因为这在法律上属于‘事故原因’，如果能够被鉴定事故原因是车辆原因，与司机个人原因造成交通事故的定责肯定不一致”，张建平表示。
赖芃还表示，类似本案，实际上存在两重法律关系，其一为交通事故侵权责任；其二是产品责任。无论是交通事故侵权责任还是产品责任，我国《民法典》、《消费者权益保护法》、《产品质量法》均作出相应的规定。所以，建议被侵权人及其家属等应依法理性维权，遵循法律途径维权。
如果特斯拉没有“刹车失灵”车主需承担刑事责任
需要注意的是，特斯拉则向记者回应，是驾驶员全程没有踩下刹车的动作。如果特斯拉没有出现“刹车失灵”，车主需要承担责任吗 ？
朱立新向记者表示，如果无法认定或者排除车辆质量问题，假设这起事故是由司机错把油门当刹车的情形，那么全部责任应当由肇事司机负责。
陈贞向贝壳财经记者表示，根据《道路交通安全法》的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10％的赔偿责任。
陈贞指出，若难以判定车辆本身存在问题，造成人员伤亡的，车主不仅面临民事责任，还会面临刑事责任。根据视频，机动车与非机动车、行人发生交通事故的归责原则应为无过错责任原则。也即是说在行人无过错的情况下，车主应承担事故的全部责任。
“刹车是否失灵需要进行鉴定。若对刹车失灵的问题无法查清，还是会按照现有的法律，以刹车未失灵进行追责。”陈贞表示，如果在刹车失灵未查清的情况下，而开创先河，减轻驾驶员责任，可能会造成后来者效仿，因此鉴定结果尤为重要。
广东法制盛邦律所资深律师张建平也表示，如果这个交警事故认定书认定车主负有全部责任，或者是说主要责任，因为他毕竟造成了两人死亡，他不仅要承担民事赔偿，还有刑事责任，就是交通肇事罪。
张晓玲在观看视频后向记者表示，从视频、司机亲属公开发言，无论司机是处于躲避、逼停等原由造成了事故，此次交通事故中的死亡、受伤的受害者没有出现过错，因此驾驶员应该承担全责。就本案而言，可能构成交通肇事罪，驾驶员要承担刑事责任。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条 交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役，包括死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的。
第四条交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑，包括死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的。
付建认为，根据视频显示，本案中均是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，那么特斯拉车主一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任。当非机动车驾驶人、行人没有过错时，由特斯拉车主承担全部赔偿责任。如果有证据证明行人有过错的，可以依照过错程度适当减轻。
“综合考虑，法院按照最高七年来判决的概率不大，根据此前的经验，三年至四年的概率比较大”，付建表示，假设车辆没有质量问题，司机没有醉驾、逃逸等情况，致两人死亡一般判刑不会超过五年。
新京报贝壳财经记者 林子 编辑 陈莉 校对 柳宝庆
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广东一特斯拉疑似失控狂奔2公里致2死3伤，特斯拉回应了
日前，广东潮州一辆特斯拉小车失控高速行驶2公里多，接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车，造成2死3伤。
11月12日晚，自称为事故司机亲属的用户@詹丘比在微博上发布长文介绍了事故情况，表示特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题，车主詹先生目前还在医院里。
据微博长文描述，11月5日，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来，继续往前走的路面就是一个缺口，于是向左打了一点方向往水泥路面上开，车子突然加速，中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快，快速行驶了1.2公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，又狂奔了1.4公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，后又撞上停在店铺门口的大货车、面包车和小货车。这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的路人和特斯拉车主受伤，多辆车损坏。


↑事故照片 据车主亲属微博
对事故的一些疑问和网友质疑，自称为事故司机亲属的用户@詹丘比专门做了解答：
1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾毒驾。
2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘。
3、从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这违背了国家标准和特斯拉自己的规定。
4、在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的。这也证明车主一直在踩刹车，只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间千扰或关断了刹车灯电路。


↑事故照片 据车主亲属微博


↑事故照片 据车主亲属微博
潮州市交警大队工作人员表示，截至目前，本次事故仍在进一步调查中。
11月13日，针对此次事故，特斯拉方面向红星资本局表示：从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合：
1）车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；
2）全程没有踩下刹车的动作；
3）行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
特斯拉方面表示，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助，也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。


↑事故照片 据车主亲属微博
红星新闻记者 吴丹若
责编 唐欢 编辑 王禾
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特斯拉失控致2死3伤，家属称刹车踩不下去，特斯拉的回应是怎样的？

针对广东潮州发生的这起交通事故，根据我们这边得到的消息，从现有的事故视频可以看出，我们有确认到车辆在高速行驶的过程中，刹车灯是长时间没有被点亮的，这和我们的后台数据是有吻合的情况
特斯拉是这样回应的，从故事的视频可以看出，车辆在高速的行驶当中踩刹车灯是长时间没有被点亮的，这个和我们后台的数据是吻合。
特斯拉方面发出回应，表示目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助。
近日，一名男子驾驶着Tesla的车子上路，结果在过程中出现了车祸导致了两人受伤三人死亡，对于Tesla的事故，大家也都是见怪不怪了，而家属当时就表示车子当时刹车失灵了，这让所有的矛头都针对到Tesla上了，但是Tesla对于这件事情也给出了回应，Tesla表示驾驶者当时并没有踩刹车，不过很多网友其实都不相信Tesla的说法，这一次Tesla恐怕也是遇到大问题了。
首先，Tesla的后台其实是可以监测的，也就是说车主当时经历的很多事情，其实都是可以监测到的，这也是Tesla表示车主并没有刹车的根本原因。根据Tesla提供的后台数据来看，发生事故的这辆Tesla，当时电门是处于深度踩下的状态，而且保持度高达100%。
但是Tesla的后台并没有监测到驾驶者有踩刹车的动作，而且Tesla的后台还监测到了，事故发生的过程中，驾驶者曾经很短暂按了P按钮，但是很快就松开了，这也让这一次的事故变得扑朔迷离。
其次，尽管Tesla此前出现过很多问题，但是Tesla这边也是希望大家能够保持清醒和理智，虽然说家属是受害者，但是也不能听信一面之词，所以Tesla还是要求第三方继续调查，看看是不是存在刹车失灵的情况。
其实Tesla的做法也是对的，毕竟现在谁也不知道问题出现在哪里，的确有一些人会在危急关头踩错，所以家属的话也不一定是正确的，目前需要确定的就是刹车到底有没有问题，如果真的是刹车的问题，那么Tesla也需要负全责。

特斯拉：“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，当事人对此作何回应？

特斯拉声称在潮州两死三伤事故中司机没有踩刹车，当事人并没有回应，当事人儿子回应不做任何评价，等待后续车辆检测才能探究，究竟是人为还是车子本身有问题。这一惨剧令人感到痛心，司机当时准备把车停在路边，结果车子失控冲向了人群中，造成旁边路人的两死三伤。该视频一经曝光之后，不少人感到十分遗憾，也对特斯拉产生了质疑，那么让我们来具体了解一下吧！
一，潮州两死三伤事故
司机在开车时最要注意的就是前面路况，一般想要停车路段都会减缓速度，这位司机也是如此。本身是想在路边停车，减缓速度之后速度没有停下来，反而一直往前面跑，并且加大了马力，完全无法控制该车，于是发生了两死三伤的惨案。该事件曝光之后，许多人都指责了该司机和特拉斯的车辆，认为他们两者都有推卸不了的责任，司机已经被拘留了起来。特斯拉也做出了回应，声称由于司机没有踩刹车才会造成这次意外发生，撇清了关系。
二，当事人对此作何回应？
司机并没有对此作出回应，司机的儿子声称看到了特斯拉的回应，他不做任何评价。要对司机作出检测，看当时是不是醉酒状态，而汽车也要拿去检测，看是不是汽车的零件出现故障才会导致汽车一直往前行驶。无论是何种原因，这几条人命相当无辜，走在路上却被意外撞到，让人感到心疼。希望能够加快该案件的办案进度，早日把案件查清楚，给给司机或是特斯拉一个清白，到底是哪一方出现的过错。
总之，在开车上路之时，一定要仔细确认汽车状况，定期进行维修，就可以及时勘测到汽车安全状况。
家属的回应是：有闪躲为何不会踩刹车 ，其实就是驳回了特斯拉官方的回应。
潮州一辆特斯拉汽车路边停车失败，之后狂奔两公里发生两起车祸，导致2人死亡3人受伤。车主家属发声，称车主有20多年驾龄
当事人对此的回应是，期间多次踩刹车按“P”档，均没有效果，最后才造成事故。
特斯拉近年来事故频发，当事人称正常驾驶，但是具体情况有待警方调查，希望大家在驾车时注意安全。
当事人本人还在医院，其家属表示事故是因车辆突然加速、制动失灵导致。
潮州2死3伤事故，肇事车辆系特斯拉品牌车辆，特斯拉回应称司机没踩刹车！日前在广东潮州发生一起惨烈交通事故，事故造成二死三伤，事故车辆为特斯拉品牌。该次事故在网络上引发热议，而特斯拉公司在事故发生后作出回应，称其后台数据显示该车辆电门被长期深度踩下，一度保持100%的状态，而且车辆在事发全程过程中没有踩刹车动作。驾驶员在行驶过程中曾4次短暂按下P档按钮，随即松开。
特斯拉方面表示，警方现阶段正寻求第三方鉴定机构进行鉴定，在需要时积极提供必要协助，并请大家不要听信谣言，也不要传播未曾证实的信息。
司机家属称车辆突然加速、制动失灵是导致事故的原因，并对特斯拉回应内容逐一反驳。在事故发生之后，车主被送往医院进行治疗，现阶段还在住院。车主家属发文称事故发生时驾驶人正准备停车，但制动踏板无法踩下导致无法停车，并且在按下P挡后，车也没有停下，而且在行驶过程中车辆突然加速，且速度越来越快，甚至在左前轮爆胎情况下又狂奔来1.4公里。
对于特斯拉方面给予的回应，家属予以反驳，称电门踩到底时速肯定会超过车辆出问题时的时速，而且司机在驾驶车辆时一直在注意躲避路人，清醒状态下，司机不可能不踩刹车。对于特斯拉称车辆4次短暂按下P档按钮问题，其家属回应称司机是资深驾驶员，发现车辆失控后，试图按P档停车，但车辆并未停止。其家属表示他们现在也在等待警方的鉴定结果，希望能尽快找到事故原因。
有交警部门工作人员回应称该事故在进一步调查中，现阶段还无法给出准确答复。
在该事件中伤亡的人员无疑是最可怜的，可事故已经发生，找到原因并解决问题才是最关键的事情。希望鉴定能尽快完成，给所有人一个说法，让该承担责任的人或公司承担责任。