本文目录一览：
- 1、方向盘的正确打法及技巧
- 2、如何正确操作方向盘？
- 3、方向盘的正确打法及技巧
- 4、汽车方向盘正确方法？
- 5、方向盘的正确握法和打方向方法是什么？
- 6、打方向盘的正确打法及技巧
- 7、汽车方向盘怎样正确打
- 8、如何正确打方向盘
方向盘的正确打法及技巧
如何正确操作方向盘？
1、正确握住方向盘
把方向盘看成圆形的表盘， 左手放在9点位置，右手放在3点位置， 形成如表针9点15分或10点10分的姿势。双手轻握方向盘，左右拇指自然伸直靠于方向盘边缘， 其余四指应由外向内轻握方向盘。
在转动方向盘时，通过左右手推动方向盘使汽车自然转向。右转时， 左手 握住方向盘由 9点位置向12点位置转动 ， 右手 在方向盘上由 3点位置滑向12点位置 ，然后 右手 握住方向盘从 12点位置向下拉动方向盘至6点位置；
与此同时， 左手 在方向盘的另一侧由 12点位置滑到6点位置 握住方向盘，至此方向盘已在手中转动了半圈，需要 大角度转弯时只要重复上述动作即可。 转向完毕要回正方向盘时，只要按相反方向转动即可。 左转道理与右转相同。
转动方向盘的原则是， 打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回。 这样交替拉动方向盘转向的好处是保证了转向角度与回正角度的一致性，使汽车在转弯时保持正确的行车路线和行驶姿态。
2、坑洼道路方向盘的操作
在坑洼道路行驶转动方向盘多 使用少打快回法 。假如前面有一水沟，先连续制动，控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向盘往左稍许转一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正加速慢慢上沟。这样使两轮一前一后斜角上沟，减轻了两轮同时跳跃造成的振动。
3、S形弯路方向盘的操作
在S形弯路转向时多使用 慢打慢回法 。这种弯路如采取猛打快回，车内人员必有东摇西摆的感觉。汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边，当进入第一个S形弯时，慢慢左打方向盘，然后立刻往右转回来少许，再慢慢向左复原正中行驶线，而后再靠右进入第二个S形弯，这样反复进行操作。
4、汽车转向不足操作技巧
转向不足是指当车辆转弯时，并没有转够方向盘所转的角度 。造成这种情况的原因很多，主要有车速过快、路面湿滑或不平以及前轮破裂等。前轮驱动的车辆更容易因用力踩加速踏板而导致转向不足，这是因为猛踩加速踏板时，车辆的重心就会往后移，而导致车辆前方部位向上微仰，前轮附着力减弱，造成转向不足。
一般来说，应付转向不足的情况要先 将车速稍微降低，略抬加速踏板（视车速而定）， 但千万不要猛踩制动踏板或是认为方向盘没转够而继续转。这样当车速降低后，车身的重量就会比较平均地分配到四个轮子上，重新产生足够的侧向摩擦力，以消除侧滑现象。后轮驱动车辆的处理方法类似于前轮驱动车辆，即降低车速但不要猛制动，然后修正方向盘。
5、汽车转向过度操作技巧
汽车转向过度常会造成甩尾，以致车子会偏离正常的轨道。此时应 向车尾甩出的方向转方向盘 ，而一些前驱车还可以略加速，车子便会回到正常的轨道上来。
6、方向盘的转动与复位
①从右手开始，左手为主用力转动。
②以左手为主继续转动。
③左手转动方向盘，然后右手握住左上方，左手松开。
④右手转动方向盘，左手换位置，回到原位。
采用与转动方向盘相反的方式， 手往相反方向转动。利用复原力，自动回位。
手握方向盘时 不要紧握，而是轻轻握住外缘 。很多新手总是紧握，造成手部大量出汗，影响动作准确程度；而且在换挡时还容易产生非正常转方向盘的情况，从而埋下了事故隐患。
方向盘的 转向幅度依据车速快慢而不同，车速越高，方向盘的转动幅度越小。 转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手下拉的方式接力转动方向盘。
方向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让其自行快速回正，但并 不是任由它自行旋转，双手仍需扶着方向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进方向盘内侧转向，这就是俗话说的“掏轮”。这样转向看似省劲， 但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来进行应急处理； 遇上前轮方向突然不正，直接在原地将方向盘回正。这种做法是不对的。轮谷建议新手应尽快改掉这种不良习惯。
7、原地不要猛打方向盘
为了减小转弯半径，或者驾驶技术不熟练，很多新手经常在原地转动方向盘，或倒车入位后发现车轮不正，在原地转动方向盘不会有太吃力的感觉，但这样操作 对轮胎和转向系统都有很大的危害。 因为此时轮胎和地面产生了滑动摩擦，会大大増加轮胎表面的磨损，缩短轮胎的寿命。
另外，原地转动方向盘时，由于来自轮胎的阻力很大， 转向助力系统也需要承受正常转向时几倍的工作压力。 经常这样操作还会缩短转向助力系统的使用寿命，增加故障率。
方向盘的正确打法及技巧
方向盘的正确打法及技巧：
1、首先需要掌握正确的使用方向盘手势，左手需要放在方向盘的9点钟方向，右手握放在方向盘的在3点钟方向，双手不能死死的抓住方向盘，需要放松的握住方向盘。
2、如果在道路上直线行驶，可以使用修正法来控制方向盘，微调方向盘就能保证车辆直行，只有当汽车的方向，偏离中线位置才做调整，每次调整的幅度不能超过30度，这样能够保证车辆正常行驶，不偏离方向。
3、经过较缓弯道要早打方向盘，慢打方向盘，早回方向盘，慢回方向盘，在经过较急的弯道时，要晚打方向盘，快打方向盘，早回方向盘，快回方向盘，要有提前预判，双手提前做好准备。
打方向盘口诀：
左手握在九、十点；
右手握在三、四点；
拇指放在内上侧；
严禁猛推和猛拉；
左手为主右为辅；
左右打盘角度同；
弯前松油带轻刹；
弯中回盘再加油；
眼看远方顾近处；
预见性可保安全。
汽车方向盘正确方法？
方向盘不自动回正 汽车方向盘不能自动回正的原因有很多，包括汽车转向机损坏、前束值不对、摆胶损坏等，以下具体分析。
1、汽车转向机损坏：
当汽车转向机损坏后，汽车就会出现转向困难或者方向不能自动回正等症状。这种情况要重新调整转向机的间隙，并对其涂抹润滑油进行润滑，如果汽车方向盘还是不能回正，就得到修理厂或者4s店请专业人士进行检查了。
2、前束值不对：
如果汽车在更换完轮胎后没有做四轮定位，引起汽车轮胎的前束值不对，就会使两侧的轮胎达不到平行的状态，汽车在转向时就会因阻力不能自动回正了。这种情况要重新对车辆做四轮定位，并调整前束值。
3、摆胶损坏：
如果汽车的摆胶损坏，就会加剧车辆轮胎内侧的磨损，影响方向盘的自动回正功能。这种情况要更换新的摆胶。
关于汽车方向机需要注意的事项：
1、汽车在停车时要将方向盘回正，否则会使方向机产生阻力，时间长了影响方向机的寿命。
2、汽车更换轮胎后及时做四轮定位，并检查方向机。
3、按时润滑方向机的零件。
方向盘不正怎么回事
1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。
2、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。
汽车方向盘不正需要及时的调整，不然在开车的时候安全隐患是很大的，极容易发生一些擦碰。
方向盘不正和跑偏的区别：
跑偏不一定方向盘不正，方向盘不正也不一定跑偏，二者也可以共存，既跑偏又方向盘不正。遇到过有人把方向盘不正说成了跑偏，因为他把方向盘打水平了后，车子就向一边跑，就认为是跑偏了，其实只是方向盘不正。
因此想知道自己的车是否跑偏，那就找一条比较直且平坦车辆少的道路去试，一定要是平坦道路，坑坑洼洼是不可以的，因为车轮压过坑洼、凸起的地方也是会改变方向的，有些道路为了排水，中间高边上低也是会有误差的。
汽车方向盘不正的修正方法如下：
1、做四轮定位。
在汽车使用时间比较久了以后，可能会出现方向盘歪或者是方向盘沉重，甚至是不规律等等情况，这种原因可能与轮胎的单边磨损等等有关，可以通过做四轮定位这种方法就能够解决。
2、调整转向拉杆。
如果转向拉杆有过长或者是过短的问题，同样容易造成方向盘歪的情况，在调整转向拉杆的时候，需要利用扳手把方向盘向右打死，看到左前轮的后部以后利用扳手把紧固螺母松开，再将左拉杆顺时针方向旋转，这样就能够缩短拉杆。
做完这一步以后，把方向盘向左打死，看到右前轮部分再用扳手把紧固螺母松开，将右拉杆逆时针旋转，就可以使右边的拉杆拉长。可以根据方向盘偏左或者是偏右的方法进行调整。
汽车方向盘正确方法：
1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势，即左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷，拇指要自然的搭在方向盘上面；
2、打方向盘时，双手要交替着打方向，当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向；
3、方向盘向左打时，很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了，而且胳膊也容易受伤；
4、在保持比较高的速度行驶（90公里以上）时，方向盘一定不要乱动，稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍，容易发生危险，方向盘只能略微的动一动，两手不要放松，不要抓方向盘太紧。
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方向盘的正确握法和打方向方法是什么？
1、正确握法
双手分别握稳方向盘两侧，为了方便转向不能握得过紧，如果把方向盘比作一个钟表，左手握在9点和10点位置，右手握在3点和4点位置。
2、正确的打法
打方向盘时，双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时，左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。
车辆进行掉头或大转弯的时候，不要把手伸进转向盘内侧打方向，以免转向车轮遇到特殊情况，手不能及时抽回而造成严重伤害。
好多车型的方向盘不局限于圆形，有的设计成平底，具有很强的运动感，这样设计的好处是不仅为一些超跑车型节约了一定的空间，而且从视觉上也让你能更好地掌握方向盘的正确握法。
操作方法
01
首先要先说几种错误的握法，第一种，把一个手指放在方向盘上，我有些不明白当突发状况时，一个指头可以控制吗。
02
第二种是有的人在平坦的路上，不握方向盘，这是拿生命当儿戏。第三种内掏法，学习公交车司机开车，但是要注意车型不一样啊。
03
好了现在小编来介绍一下正确的方法：应该用双手握住方向盘的两端即面前是一个钟表的话，左手9点，右手3点，即39法。
04
除了要握法正确，更要记住要用正确的握住，不要太重，不要太轻，这样可以长时间正确握住方向盘。
05
这样的方法，在汽车转向时可以是把握正确的打转角度，也可以快速回复方向盘原状。
06
这样的方法也可以在发生汽车轮子突然失控时，迅速的握住方向盘，避免因为车子震动而导致的方向盘脱手。
07
还有一点，正确的握法也会降低在打转时对胸部肋骨的伤害。
正确握方向盘和打方向盘的方法，你学会了吗？
1、方向盘正确掌握方法是两手分别置于9点和3点钟方向。双手握在转向盘两侧边缘，食指到小指四个手指由内向外自然地握住转向盘，拇指沿转向盘缘自然地按住，拇指轻轻搭在方向盘内侧，注意不可握得太紧，多数车型在这里都设计了凹槽。
2、向右转动转向盘时，左手为主向右开始转动，右手辅助转动。
当左手转动到不方便再转动的位置后，右手握住转向盘左上方，左手松开。右手转动转向盘，左手转换姿势，回原位。
3、向左转动转向盘时，右手为主向左开始转动，左手辅助转动。
右手转动到不方便再转的位置后，左手握住转向盘右上方，右手松开。
左手转动转向盘，右手转换姿势，回原位。
4、转向盘回位要采用与向左，右转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。也可利用转向盘自动回正力，自动回位。
打方向盘的正确打法及技巧
打方向盘一二三口诀就是，需要把左手放在9点位置，然后右手需要放在3点位置。打手需要放在方向盘里侧的位置，另外四个指头需要放在方向盘外侧的位置。
方向盘的正确打法及技巧如下：
1、左转弯，当车辆需要左转弯的时候，需要先把左转向灯打开，然后用左手去发力，往左边的方向去转动方向盘，右手只需要起到辅助作用，往左边推进即可。等到转弯完成后，此时就需要使用右手去发力，把方向盘往右边打，这样就能让车辆往正前方去行驶。
2、右转弯，如果车辆需要右转弯，此时要先把右转向灯打开，然后再去用右手发力，往右边去转动方向盘，左手只需要辅助往右边推进即可。等到转弯完成后，左转再去发力，把方向盘往回打，让车辆可以往正前方去行驶。
3、掉头，在车辆行驶的过程中，掉头占据着很重要的位置。如果前方空间较大的时候，此时就需要拐大弯。跟车辆内侧的距离需要稍微远一点，从而避免引起剐蹭事故。
4、连续弯道，车辆通过连续弯道的过程中，最重要的部分就是减速。一般车辆进入弯道之前，可以稍微往右边位置倾斜。如果需要往右边转弯，就可以往左边倾斜，具体方向盘到底需要打几圈，还是要看具体情况来决定。
汽车方向盘怎样正确打
你好题主，以向左打方向为例：左右手分别握紧方向盘两侧位置，右手发力逆时针旋转方向盘，右手旋转到超过仪表盘中央位置时，换左手接替右手，左手握紧方向盘的右半边继续逆时针转动，左手旋转到超过仪表盘中央位置时，换右手接替左手，然后重复循环这个动作，这就是打方向盘的标准动作。
打方向最重要的是动作迅速、干净利落，尤其是倒车入库、直角转弯、侧方位停车，这三个项目也是在日常生活中最常用到的驾驶技巧，我们在驾校学习时习惯将方向盘打满、打死，实际上这是错误的做法，方向盘助力系统非常容易因此损坏。当出现方向打死的情况，我们应该稍微回正一下方向盘，只要保证方向不打到底就可以。
禁忌“原地打方向”和“方向盘打满”，原地打方向不仅严重磨损胎面，还会增加转向系统的压力，所以不到万不得已千万不要原地打方向，平时驾驶时，应该等到车辆起步后再打方向。
当汽车高速行驶时，禁忌“快速打方向”和“猛打方向”，跑高速时的车速一般都在90公里以上，稍微转动一下方向盘就会有较大的转向幅度，这时方向盘会变得“异常灵敏”，所以跑高速时要缓慢打方向，打方向的幅度要小很多。请采纳谢谢！！
方向盘不自动回正 汽车方向盘不能自动回正的原因有很多，包括汽车转向机损坏、前束值不对、摆胶损坏等，以下具体分析。
1、汽车转向机损坏：
当汽车转向机损坏后，汽车就会出现转向困难或者方向不能自动回正等症状。这种情况要重新调整转向机的间隙，并对其涂抹润滑油进行润滑，如果汽车方向盘还是不能回正，就得到修理厂或者4s店请专业人士进行检查了。
2、前束值不对：
如果汽车在更换完轮胎后没有做四轮定位，引起汽车轮胎的前束值不对，就会使两侧的轮胎达不到平行的状态，汽车在转向时就会因阻力不能自动回正了。这种情况要重新对车辆做四轮定位，并调整前束值。
3、摆胶损坏：
如果汽车的摆胶损坏，就会加剧车辆轮胎内侧的磨损，影响方向盘的自动回正功能。这种情况要更换新的摆胶。
关于汽车方向机需要注意的事项：
1、汽车在停车时要将方向盘回正，否则会使方向机产生阻力，时间长了影响方向机的寿命。
2、汽车更换轮胎后及时做四轮定位，并检查方向机。
3、按时润滑方向机的零件。
方向盘不正怎么回事
1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。
2、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。
汽车方向盘不正需要及时的调整，不然在开车的时候安全隐患是很大的，极容易发生一些擦碰。
方向盘不正和跑偏的区别：
跑偏不一定方向盘不正，方向盘不正也不一定跑偏，二者也可以共存，既跑偏又方向盘不正。遇到过有人把方向盘不正说成了跑偏，因为他把方向盘打水平了后，车子就向一边跑，就认为是跑偏了，其实只是方向盘不正。
因此想知道自己的车是否跑偏，那就找一条比较直且平坦车辆少的道路去试，一定要是平坦道路，坑坑洼洼是不可以的，因为车轮压过坑洼、凸起的地方也是会改变方向的，有些道路为了排水，中间高边上低也是会有误差的。
汽车方向盘不正的修正方法如下：
1、做四轮定位。
在汽车使用时间比较久了以后，可能会出现方向盘歪或者是方向盘沉重，甚至是不规律等等情况，这种原因可能与轮胎的单边磨损等等有关，可以通过做四轮定位这种方法就能够解决。
2、调整转向拉杆。
如果转向拉杆有过长或者是过短的问题，同样容易造成方向盘歪的情况，在调整转向拉杆的时候，需要利用扳手把方向盘向右打死，看到左前轮的后部以后利用扳手把紧固螺母松开，再将左拉杆顺时针方向旋转，这样就能够缩短拉杆。
做完这一步以后，把方向盘向左打死，看到右前轮部分再用扳手把紧固螺母松开，将右拉杆逆时针旋转，就可以使右边的拉杆拉长。可以根据方向盘偏左或者是偏右的方法进行调整。
方向盘打法口诀：
1、左手握在九十点，右手握在三四点；
2、拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉；
3、左手为主右为辅，上下打盘角度同；
4、弯前松油带轻刹，弯中回盘在加油；
5、眼看远方顾近处，预见性可保安全。
具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。
汽车方向盘正确打法
1、当车辆左转弯时，先打左转向灯，用左手用力打左方向盘，右手辅助向左，方向盘转向后打右方向盘，使方向盘向前行驶。
2、当车辆向右转弯时，先打右转向灯，用右手用力向右转方向盘，左手辅助向右转前进。转动方向盘后，要用左手的动力向后打方向盘，使方向盘向前行驶。
3、掉头时有两种情况，首先，前方空间相对较大，我们可以“掉头大弯”，从车内稍远一点，避免发生割伤摩擦事故。
4、连续弯道的重点是要慢下来，进入弯道前，可以稍微向右倾斜，如果是向右拐弯，可向左倾斜。具体打几圈方向盘，需要根据实际情况来。
如何正确打方向盘
如何正确打方向盘 正确握法：9点3点式
将两只手对称的握在方向盘两侧，9点和3点钟位置，拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。记住，这是最合理、最正确的握法。因为这个握法最安全，便于做出精准的反应，尤其是在遇躲闪车时可以做到最大幅度的转向。
9点、3点握法最大优势是平行对称，这样的握法最安全驾驶起到很大保护，当车辆遇到紧急避让时，无论是向左右哪个方向，都可以做到第一把轮最大幅度的转向。
对于9点、3点握法很容易理解，它的优势我们在上面也做了说明，那么在握法上还有什么值得注意的'呢?就是在保持正确握法时对拇指的说明。避免长时间将拇指搭放在方向盘的横向条幅上，这样会降低手与方向盘的紧密性。
颠簸及越野路段握法及注意事项 当遇到坑洼路段或越野路面时，手与方向盘的握法需要微调一下，微调位置就是拇指，应将上手拇指贴放在方向盘的环上。这杨做的好处是避免拇指受伤害，因为当在坑洼颠簸路面行驶时，车辆会因受力过大从而导致方向盘随之反向转动，如果这时拇指处于方向盘环的内侧，或是空挡处，是很容易受到伤害的。
转弯时方向盘的正确打法 当行驶途中当车辆需要大于180度的转弯时，此时不同手法转动方向盘的手法是有区别的。虽然，不同的习惯性握法基本上会很好的掌握转弯时力度，但弊端和危险性是潜伏存在的。
以右转为例，正确的转动方式为，右手3点位向打轮，左手在9点位顺势往下拉，当两只手臂即将交叉时，右手松开并握向6点左右位置，待左手推动方向盘过180度时，右手回握到3点位置。该握法转弯稳健且单次转向角度最大，转向速度也快，遇到突发情况回轮更有把握。
方向盘转弯时的正确手法是建立在双手9点、3点式握法之上，在前面讲解该握法时提到过，这种握法最大的优势在于左右转向对称且对等，不管转向哪一方都吃亏，可以达到单向最大角度转向。
驾考科目二打方向盘技巧 1、倒车入库时
利用后视镜来观察,如果车身不正的话，要不断查看左右两边的后视镜，车身离控制线距离哪边大，方向就往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向。
2、直角转弯和侧方停车时
这两个项目方向盘的打法相对其他来说都比较简单，但一定一定要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。
3、曲线行驶时
曲线行驶如果不想压线，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察车轮是否压线，希望学员注意的是曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。
4、坡道起步时
首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能压线。
最后：在打方向盘时，一定要记住自己打了几圈，该回几圈。
汽车行驶过程中，有很多人没有学会正确打方向盘，下面我们就来说说如何正确打方向盘吧。
01
把握好方向盘：正确把握方向盘很重要，你把方向盘看成一个时钟，双手要放在3点和9点处。
02
右转弯：右转弯时，左手从9点拉到1点时右手松开方向盘，手握在3点处的时候，再马上松开左手，接着握在9点处再向1点处移动。转好弯就把方向盘转回原位就好了。根据你转多大弯了确定转多少圈即可。
03
左转弯：左转弯时，把右手从3点拉到11点，再把左手松开握住9点，右手松开马上握住9点在往11点移动，转好后回到直行位置即可。
04
掉头：右手从3点拉到11点时松开左手，之后握着9点，右手松开握着从3点再拉到11点直到打死方向盘。打死方向盘时速度慢点。
05
转换车道：我们就以左侧为例，如果是小幅度就把右手从3点转到2点钟就好了，大幅度需要就把右手从3点转到1点，车正确进入车道后往右边转动，然后把手放在3点和9点处正常驾驶就好了。
新手开车打方向盘技巧如下：1、首先就是要掌握正确的方向盘握法，左手要放在9点钟位置，右手除了换挡，一定要放在3点钟方向。不要放在方向盘底部或者车档上。2、握住方向盘的时候，不要太用力，很多新手都刚开车都是握的死死的，所以一定要注意，轻轻握住方向盘就可以。还有就是大拇指要很自然的搭在上面。3、不要以为方向盘上的汽车标志仅仅是为了好看，他其实是准确判断打方向盘是一圈还是半圈，打方向盘半圈的话，则是汽车的标志完全倒了过来，一圈的话则是恢复原样。4、大幅度打方向盘的时候，我们要注意双手的交替，千万不要两只手纠缠在了一起，一定要一只手推动方向盘，另一只手顺手转即可。5、如果在打方向盘的时候，忘记自己打了多少圈，那就朝着一个方向打到底，然后再回正，重新开始练习打方向盘即可。
