本文目录一览：
- 1、吉利版劳斯莱斯多少钱车型
- 2、吉利劳斯莱斯汽车价格是多少？
- 3、吉利版“小库里南”来了，新车标带翅膀！轴距近3米，空间真大
- 4、吉利版劳斯莱斯的内饰与价格问题
- 5、国产汽车（奇瑞，比亚迪，吉利）哪款车是最贵的最高档的？
- 6、吉利ge劳斯莱斯：一个品牌的崛起与挑战
- 7、还是吉利会玩！劳斯莱斯同款前脸，1+3+3布局，车内能上轮椅！
- 8、吉利小劳斯莱斯亮相上海车展？
- 9、吉利版“劳斯莱斯”现身，外观霸气内饰奢华，车头配凤凰立标！
吉利版劳斯莱斯多少钱车型
今天，边肖汽车给朋友们简单介绍一下吉利劳斯莱斯的价格。相信朋友们都很喜欢吉利劳斯莱斯。劳斯莱斯是全球顶级超豪华汽车制造商，劳斯莱斯生产的汽车是顶级汽车的杰出代表。它们以豪华著称于世，是欧美汽车的主要代表之一。这是边肖汽车最喜欢的车。让我们来看看吉利劳斯莱斯和边肖汽车的价格。
吉利劳斯莱斯多少钱:外观
从外观上看，GE真的很像劳斯莱斯。前脸采用劳斯莱斯标志性的直瀑式进气格栅，两侧大灯为方形。如果新车上路，不仔细看还真以为是劳斯莱斯！据悉，这款车长5.5米，轴距3100毫米，内饰空可想而知！
吉利劳斯莱斯多少钱:内饰
内饰非常豪华，中控台采用木纹装饰，做工和用料都不错，大面积的皮革采用镀铬装饰，整体闪闪发光。根据吉利当时的简要介绍，这款车的内饰用料与劳斯莱斯同档次！车里有冰箱、电视、酒吧等等，都是满满的油。
吉利劳斯莱斯多少钱:动力
动力方面，应该配备3.5LV6发动机和7速双离合变速箱。预估价20万元。作为量产的中级车，那就尴尬了！
如今，小型车系列带给我们朋友的吉利劳斯莱斯，价格实在是太高了。相信我们的朋友也对吉利劳斯莱斯有了必要的了解！吉利劳斯莱斯外观、内饰、动力都不错。喜欢吉利劳斯莱斯的朋友赶紧买。如果你想了解更多，请关注这个网站！
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吉利劳斯莱斯汽车价格是多少？
你好，据我了解所知吉利曾推出过一款帝豪的旗舰车型，名为帝豪GE，被称为国产的劳斯莱斯，价格在500万元左右，请采纳。
吉利版“小库里南”来了，新车标带翅膀！轴距近3米，空间真大
吉利版“小库里南”来了，新车标带翅膀！轴距近3米，空间真大
英国汽车工业也很发达，在汽车工业历史当中，英伦汽车品牌最终沉淀下来不少豪华品牌，比如闻名世界的顶级豪华品牌劳斯莱斯和宾利都是英伦品牌。其中劳斯莱斯更是极致奢华，入门级别的劳斯莱斯库里南也需要几百万的价格，而劳斯莱斯的首款SUV车型库里南引进国内更是达到了610万的起步价，如果加上一些豪华选装包，价格上千万也是很正常的。
普通家庭想买一台劳斯莱斯库里南简直比登天还难，几百万的超豪华车显然不适合普通消费者。如果实在太喜欢库里南的英伦风格，其实可以等一等吉利汽车，因为吉利近日申报了一款新车型，酷似“小库里南”，这款新车并不是吉利主系列车型，而是吉利英伦品牌旗下的车型，在英国被当成出租车使用，如今重返中国市场，看来要走一种特立独行的路线。
这款新车名为英伦TX，从外观设计方面看，将会悬挂新设计的英伦车标，新标志带有翅膀，远看有点像宾利，车尾则悬挂LEVC字母车标，这些新标志都是很陌生的，带来不错的高级感。新车整体外观造型是比较复古的风格，严格来说并不是标准的SUV车型，当然也不太像轿车，这种造型在中国市场确实比较稀缺，也许会符合年轻人的审美需求，个性化造型能带来更高的回头率。
车辆正面采用了比较厚重的造型设计，黑色大嘴中网很高级，两侧采用圆形复古大灯，内部是LED光源。车身侧面看点十足，这款国产车竟然采用了非常罕见的对开门样式，这在国产领域还是头一次见到，确实很像劳斯莱斯。后门的开合角度可以超过100度，因此上下车空间非常大，吉利汽车还专门开发了“福祉车”，后门可以直接上轮椅，还有可伸缩的车辆座椅能够伸出车外。
车辆的空间实用性更好，国产“福祉车”也比较稀有，这种专门照顾特殊群体的车辆在发达国家比较普及，随着老龄化越来越明显，会有更多的中国家庭需要这种车型，如国家中有老人行动不便的话，买一台“福祉车”就很有必要了。
这款吉利英伦TX的尺寸足够给力，车身长度达到4866mm，轴距则达到了2986mm，接近三米的轴距带来了更大的乘坐空间。最多可以支持6座布局，实用性不输给典型的MPV车型。比较有趣的是，这次的申报选装包当中出现了车型出租车标志，也许吉利汽车希望把这款英伦车型推广为中国的出租车。
新车搭载一套吉利汽车自主研发的1.5升自然吸气发动机，内燃机的动力输出很一般，只有136马力，不过发动机还将配套一组插电混动系统，电动机介入的话，动力会有更好的表现。
问题来了，你觉得这款吉利英伦新车在中国能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利版劳斯莱斯的内饰与价格问题
现在出了山寨版的》？？？
现在出了山寨版的》？？？
你说的是 吉利GE 100万左右。 GE的外观造型与劳斯莱斯“幻影”非常类似，其实，它们之间还有一点渊源。GE所属的“上海英伦”子品牌，源自吉利持股的英国锰铜公司。而英国锰铜与劳斯莱斯并列英国四大品牌之一，多年前曾有同一个董事会管理，而且锰铜公司曾经长年代工劳斯莱斯的车身及其他零部件。吉利持股英国锰铜公司后，开发一款有中国特色，风格近似劳斯莱斯的豪华车型，在技术和工艺上，并不是一片空白。 虽然仅仅是一款概念车，但一些舒适、享受的配置都能够使用，特别是后排的设计，只安装了一个超豪华的座椅，犹如帝王的宝座，为乘客提供尊贵的享受和满足感。看来，如今吉利真的把沙发装上了四个轮子，只不过眼前这辆充满威严和气势的大块头，已经不再是简陋的代名词，而晋升为一款豪车的雏形。 吉利GE的内饰，做工精良，精益求精，一扫吉利以往内饰粗糙的印象。在配置方面，也最大限度地参考了劳斯莱斯的豪华理念。标配可变色的星空顶篷、私人吧台、雪茄盒、负氧离子发生器等。最大的特色，是极尽奢华的贵宾座椅，调校不仅力求舒适，还带有按摩颈椎腰椎的医疗功能! 最值的关注的还有后排的独享座椅，严格意义上来讲，后排的设计更像是头等舱的按摩座椅。宽大、舒适，左右扶手上都有操作车内娱乐功能的控制键。更有趣的是，无论何时，抬头就能看到满天繁星，这当然不是因为万里无云的天空，只是吉利在车顶加装的小灯闪闪发光。
国产汽车（奇瑞，比亚迪，吉利）哪款车是最贵的最高档的？
当然奇瑞G6，代表自主知识产权最高技术
目前上市的应该算奇瑞H5，20万多一点点
吉利有一款帝豪是模仿劳斯莱斯的。也要一两百万
每个品牌 都有好的和不好的，便宜和不便宜的
比亚迪
比亚迪卡车300万。
吉利的GE，100多万，仿劳斯莱斯。
奇瑞的G6马上要上市，20～30万，真正的量产的高档车，整车的性能也非常牛。主要面向的是政府采购。
比亚迪算了。
吉利ge劳斯莱斯：一个品牌的崛起与挑战
吉利控股集团（Geely Holding Group）是中国最具实力和影响力的汽车制造企业之一，它的所属品牌吉利汽车（Geely Auto）也在中国这个全球最大汽车市场上崭露头角。然而，吉利汽车不满足于仅止于中国市场，而是希望成为一个更为全球化的汽车品牌，这也正是它收购世界顶级豪华汽车品牌劳斯莱斯（Rolls-Royce）旗下的赛车部门所要表达的意义。
吉利汽车上市并非一蹴而就的事情，它曾经历过技术落后、品牌认知度低等多重难关。但是，在吉利控股集团董事长李书福的秉持下，吉利汽车在技术和设计上一路超越自我，逐渐成为了中国国内自主品牌中的佼佼者。这个品牌凭借着较高的性价比和出色的品质，成功地抢占了国内中高端车市场的一席之地。2017年，吉利汽车的销售额达到了143万辆，成为国内自主品牌中单一销量最多的品牌。
然而吉利汽车的发展并不会止步于国内，吉利汽车早已规划了全球化的发展蓝图，致力于进军欧洲等发达市场。为此，吉利汽车收购了沃尔沃汽车（Volvo）和世界顶级豪华汽车品牌劳斯莱斯旗下的赛车部门。收购沃尔沃让吉利汽车和其产品进一步触及了世界市场，而收购劳斯莱斯则意味着吉利汽车的品牌形象和产品力度得到了进一步提升。
吉利汽车的收购引发了世界范围内的关注和热议。这不仅是因为收购这些品牌对于全球汽车产业的影响，更在于从此开始，世界各地都将认识到吉利汽车这个中国自主品牌，吉利汽车有了更多展示自己的机会。然而，吉利汽车所面临的也同样是世界范围内的巨大竞争压力。世界顶尖品牌，如宝马（BMW）、奔驰（Mercedes-Benz）和奥迪（Audi）等，同样在各自的市场上展开了激烈的竞争，吉利汽车需要面对更高的标准和更严苛的挑战。
吉利汽车要想在全球市场获得成功，需要满足更高的品质、更严格的法规和更广泛的消费需求。同时，吉利汽车也需要面对来自全球多元化市场的文化、消费者和经济体系上的挑战。如何在这些领域中实现巨大的进步，是吉利汽车未来需要认真思考并且长期努力的方向。
吉利ge劳斯莱斯的成功收购，代表了中国汽车品牌向世界格局洲延伸的一次里程碑式的事件。吉利汽车通过不断提高其技术创新和生产质量，走出了一条具有中国特色的汽车产业发展之路。通过收购劳斯莱斯这个世界级豪华汽车品牌，吉利汽车向全球汽车产业进一步证明了自己的实力和信心。吉利ge劳斯莱斯的联姻，为中国自主品牌走向全球市场注入了新的势能，也提醒中国汽车产业不断创新的必要性。
还是吉利会玩！劳斯莱斯同款前脸，1+3+3布局，车内能上轮椅！
其实，吉利旗下的牌子有许多，除了我们熟知的沃尔沃外，还有一个叫英伦的牌子，它是吉利旗下的高端品牌，同时也是英国的一个百年汽车品牌，诞生于1929年英国出租车品牌，然而早在2013年的时候，吉利便将其收购了。
之后，英伦品牌的TX4车型也曾在国内销售，但是由于车型并不受国内消费者的喜爱，以及价格等方面的因素（20.80万元起，同时期雅阁才21.98万元），导致英伦TX4这款车最后停产了。不过如今，吉利似乎重新调整了战略，让英伦品牌重新回归其本身的市场定位，在国内回归网约车/出租车市场。
如今，吉利将英伦TX4进行了升级换代，命名为TX5，即将重新进入中国市场。该车有着宽裕的内部空间，而且座椅灵活度十分好。其实，最早这款车在2018年就在义乌工厂下线了，只不过是近日才有了进一步的消息。
从申报图中可以看出，新车的外观设计和原来的TX4几乎保持一致，浓浓的英伦风范前脸是黑色的大嘴中网，两侧是圆形的复古大灯，内部是LED光源，整体感觉有点类似缩小版的劳斯莱斯，还别说，乍一看感觉还挺高端的。同时，纵观它的外观设计，看起来有一点类似SUV，高高的车身，同时，车身四周的门玻璃面积也很大，据说这是为了使得内部乘坐空间更大且更舒适所特有的设计。
车身侧面，同样采用了和劳斯莱斯一样的对开门设计，这样的设计风格在国内还是极其罕见的，不愧是百年出租车品牌，在一些细节方面，的确设计得很到位，出租车坐出豪车感，的确很赞了。但其实这样的设计是为了方便一些年老的客户上下车，而且在后排还配备了一部可以伸缩的踏板，哪怕是坐着轮椅，也可以无障碍进入车内。
除了这个伸缩式的踏板外，第二排还有一张可以伸出窗外的座椅，可以方便没有轮椅的客人在车外上车，下车亦是如此。车内座椅布局为1+3+3。
动力方面，目前没有太多的信息流出，不过根据现有的申报信息显示，英伦TX5会搭载一套轻混系统和插混系统，我们推测大概率和吉利嘉际上的动力系统相似。
讲句实话，针对出租车行业单独的品牌，在国内可以说是先河了，而且英伦TX5身上也有诸多其他家用车没有的元素，可以说是个性鲜明了，在接近固化的出租车市场，可以说要去分一杯羹完全不是难事，希望还是很大的，各位觉得呢？
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吉利小劳斯莱斯亮相上海车展？
李书福要卖一百万呢！脑袋被门夹了我估计
不会有人买除非100000元一辆
它将在上海
是的
经典伦敦出租车TX4和号称吉利“小劳斯莱斯”的高档豪华轿车GE（意为吉利卓越）。
GE车长5.3米，轴距3.1米，外观乍看确实有几分劳斯莱斯之貌，立体车标是位小天使。
吉利“小劳斯莱斯”采用世界最高级选材，前后排可以实现完全独立分舱，各干各事，互不干扰；后排仅在中间设置一个座椅，座椅左边为冰箱，右边为吧台，折起的桌板可以通过按钮伸展成水平，门板的储物处是专供雪茄放置的。如此外观内饰无疑将使英伦GE的亮相成为本次上海车展的重头戏，其华丽内饰也似乎在昭示吉利勃勃的雄心。
吉利版“劳斯莱斯”现身，外观霸气内饰奢华，车头配凤凰立标！
劳斯莱斯可以说是迄今为止最成功的一个超豪华品牌了，像从前独立于奔驰之外的迈巴赫，如今已经回归到了奔驰旗下，超豪华形象以不复存在，而宾利的品牌形象也越来越低，并且售价不断下调，唯有劳斯莱斯，在超豪华品牌中犹如海中灯塔般存在。正是因为如此，有很多的车企以劳斯莱斯的设计理念打造高端，比如丰田世纪、红旗L5等车型。
其实说到这里，很多人不知道，吉利也打造了一款自己的“劳斯莱斯”。说到吉利汽车，很多人总会想到“廉价”的标签，但这都是以前的老印象了，如今的吉利汽车发展可谓迅猛，收购沃尔沃、路特斯，入股戴姆勒奔驰，并且最近有坊间消息传闻，吉利还想要入股阿斯顿马丁。可见吉利一直想要提升品牌形象，而打造这样一款车就是这样的目的。吉利版“劳斯莱斯”现身，外观霸气内饰奢华，车头配“凤凰”立标！
吉利将这款车命名为“吉利GE”，目前这款车并不是一款量产车，可以看作是一款原型车，具备量产条件，但并没有量产计划。可能李书福考虑以现在吉利的品牌影响力来看，还不足以支撑这款车的高售价，推出后极有可能没市场，但随着吉利的发展相信它总有上市的一天。下面我们一块了解一下这款吉利版“劳斯莱斯”！
外观方面
新车采用了与劳斯莱斯极为相似的设计语言，整体的造型庄重威严。整体的设计风格大多采用方方正正式的设计，巨大的直瀑式进气格栅十分大气，配合两侧复古式大灯的设计，让人觉得很有气势。最引人注目的还是车头上的“凤凰”立标，颇有劳斯莱斯“飞天女神”标的意味。
侧面与尾部的设计也是沉稳庄重，线条平直柔和，夸大的车身设计的很简洁，仅以下方及车窗的镀铬饰条简单搭配。轮毂采用了多幅式设计，并且采用了亮度极高的合金材质，细节之处尽显尊贵。
内饰方面
作为一款对标劳斯莱斯的产品，其内饰的设计复古奢华，一眼看上去就让人感觉到高端。整个内饰以尊贵黑和皇室橙为主，用料和做工极为考究。没有运用大屏来营造科技感，而是用细致的按键及旋钮来营造出豪华和精致感。整体的氛围营造的不亚于劳斯莱斯和宾利。
后排才是这款车最大的亮点，它采用了后排单座的设计，比我们熟知的老板座还要舒适。这款车的轴距为3100mm，且仅容纳了一个座椅，舒适度可想而知，座椅两旁是冰箱、吧台、雪茄盒等极尽奢华的配置。所以买台车一定要配司机，因为后排才是这款车的卖点。
动力方面
该车搭载了一台3.5L的自然吸气发动机，匹配的是一台7速双离合变速箱。可能这样的动力系统有些寒酸，但考虑到其还未正式上市，将来吉利可能会为它单独研发一套顶尖的动力系统，来支撑起这台车的定位和身价。总之，这款车的现身也表明了吉利向上发展的决心，我们就拭目以待就好了！对于这款车你有什么看法？欢迎评论区留言！
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