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新款荣威950报价,荣威 e950怎么样？值得买吗？

admin admin 发表于2024-03-19 22:37:49 浏览21 评论0

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本文目录一览：

荣威950的价格如何？

荣威是中国优秀的汽车制造商之一，其旗下荣威950被视为中高端轿车市场的代表。然而，价格一直是购买这款车的最大瓶颈，那么荣威950的价格是多少呢？
荣威950标准版售价
根据荣威官方网站提供的信息，荣威950的标准版售价在16.99万元左右。这个价格相较于其他同级别的车辆还算有竞争力。
荣威950豪华版售价
如果您想购买配置更高的荣威950豪华版，那么相应的价格会有所提升。荣威950豪华版的售价在19.99万元左右，相对于标准版的差价也是可观的。
荣威950的性价比如何？
荣威950虽然价格不低，但是其在中高端轿车市场上仍然有很强的竞争力。对比其他同级别的车型，荣威950的配置和性能都有很大的优势。不仅如此，荣威品牌一直以来也深受国内消费者的喜爱。购买荣威950可以享受到高质量的售后服务和保养，因此在性价比方面荣威950还是比较具有优势的。
结语
综上所述，荣威950是一款令人称赞的轿车，在中高端市场上的竞争力也非常强。虽然价格不便宜，但是其配置和性能足以抵消这个短板。如果您在购车时还在为价格发愁，那么荣威950或许值得您的考虑。

荣威950多少钱一辆

1、荣威950二手车估值为135和12万左右吧，它的保值率如下1荣威950是目前上汽集团厂商旗下在售的一款中型车，属于自主车对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让我们消费者；以18万的荣威950举例，将所有的相关费用如保险费牌照费购置税等打包之后，总价差不多在27万元左右使用A套餐三年期购车，首期只要支付54万元的保证金，之后每月只需支付8710元，并且只要支付30个月就不用再支付任何；您好，我是荣威MG购车顾问，荣威950车重是1810kg，荣威950不错的，报价1399万2529万，是属于高端公商务轿车的，主要面向的是企业的中高层人员和成功的商务人士荣威950首先其外观大气时尚内饰布局合理，配置丰富实用。
2、之前我也在纠结这个问题，后来直接打电话咨询过了，是提供使用，不是送的产权是公司的请采纳，谢谢；你好，我是荣威MG官方购车顾问荣威950是在GlobalE全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”荣威950前脸设计延续家族造型风格，多片式展翼型前格栅突出精品商务的尊贵大气，凸显品牌特色，配上棱角分明的异型大灯，整体显得；荣威950这款车二手车价格1宁波荣威2款24L豪华行政版二手价格789万元，荣威950是在GlobalE全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”2荣威950依托上汽整合全球资源的卓越实力，通过“战略平台技术共享”；950厂商报价18893199万荣威950拥有三种动力组合，20L，24L和30L荣威950的24和30排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机，动力充沛“黄金动力组合”使得等速百公里油耗仅为。
3、正常，应该是在3~4毛钱；写在最后，荣威950作为荣威品牌向上发展的代表之作，不论是外观配置还是动力方面，都有着不输君越帕萨特的实力，但无奈于品牌影响力，导致该车销量也就在300台左右当然了，如果荣威真的想要打破这一现状，在价格上能给出；根据您的实际需求，安吉的自由享套餐应该说是比较适合你的根据你目前的购车需求，我帮你大致的计算了一下，一辆荣威950连同车的价格加上打包牌照费以7万为例购置税和保险费一共是27万左右，使用自由享三年期套餐可以。
4、荣威950硬盘是在商店中可以买到，或者在啊一些专卖店里是可以买的，因为荣威950硬盘是啊汽车或者是车上的一种重要的物件组成部分，也是关键的一部分，如果没有他的话，那么就可能有些引擎或者是汽车功能无法使用，所以它是；油耗算是比较高的，还好我还有一辆家用车可以用，平时开开油耗都要11了，要是经常开我可是吃不消啊1荣威950前脸设计延续家族造型风格，多片式展翼型前格栅突出精品商务的尊贵大气，凸显品牌特色，配上棱角分明的异型大灯；汽车贷款一般最多贷5年，最多贷80%，贷时间不同，数额不同，月供也会一样而且现在金融公司会有很多不同的贷款方案，适合不同的人建议您最好去荣威的经销商咨询下，或者您点击这里就可以根据您的要求初步帮您算一下；2017年5月，新款荣威 e950迎来上市，售价为2559万元，补贴后价格为2199万元说实话，花22万左右买一辆新能源中高级轿车还会是非常有吸引力的，尤其在北上广这些城市，暂且不说燃油经济性，单是车牌使用权就足以让很多人；这么年了，中国的消费者也都成了成熟的消费者了，还有不成熟的大多也是听从成熟消费者的建议的再说说荣威吧，我是荣威的老车主了，先是买进了350，后是又买进了950，现在来说说关于这个国产车的使用感受吧优点特别。

汽车荣威950价格是多少？

汽车荣威950官方指导价：16.88-22.68万，经销商报价：15.98-22.68万。

最新荣威950报价怎么样？大家觉得荣威950报价贵不？这车值不值得买。。。

2.0L 舒适版18.89万
2.0L典雅版21.49万
2.4L豪华版23.99万
2.4L豪华行政版26.49万
3.0L旗航版31.万
去4S店看吧，我同事已经顶了一台，据说有1万优惠
先去看看实车再决定吧
你好，我是荣威MG官方购车顾问。荣威950是在GlobalE全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。950厂商报价18.89-31.99万。荣威950拥有三种动力组合，2.0L，2.4L和3.0L。荣威950的2.4和3.0排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机，动力充沛。“黄金动力组合”使得等速百公里油耗仅为6.5L。你可以点击这里对950进行咨询或预约试驾。

荣威950油电混合报价

荣威e950插电混动高级轿车官网报价为：25.59万元。
荣威e950是上汽首款搭载世界级“蓝芯”+“绿芯”双技术品牌的车型，百公里油耗低至1.7L，综合续驶里程600km。
荣威e950是首款搭载上汽世界级“蓝芯”加“绿芯”的“1.4TGI+EDU”黄金动力组合的混动车型，动力表现比之前笔者试驾过的比亚迪唐更给力，而且方向盘更轻、起步和换挡更平顺。
因为EPS电动助力转向能使方向盘变得更轻，指向也很精准，能够给人足够的信心。得益于前麦弗逊后多连杆的悬架组合，荣威e950变线平稳，并能将路面信息通过转向系统过滤后从方向盘传到手中，所有震动在传递到座椅的过程中已经被优异的滤震表现消耗殆尽。
扩展资料
这个EDU智能电驱动变速箱，是世界最先进的三大混动技术之一，可根据实际使用情况自动切换动力源，同时保持各动力源处于最佳工况，从而实现低油耗和低排放。
据说上汽的开发团队在EDU方面已经递交了147项专利申请，其中有30项已获得授权，6项国际专利中也有2项获得授权。相比国内二十万以上其他插电混动车型，如比亚迪唐的2.0T发动机+双电机+6挡双离合的组合，荣威e950的混动技术优势明显。
参考资料来源：凤凰网-试驾首款插电混动高级轿车上汽荣威e950
参考资料来源：荣威-荣威 e950

别克君越和荣威950有什么区别呢？

是的,荣威950的确是利用别克君越的平台技术开发出来的,可以说在很多方面都很君越很接近。要说最大的区别,那就是因为品牌、定位、成本的不同,两者的一些做工用料会有区别,品控的标准可能也不一样。另外要注意的是,现在的别克君越已经改款,新增了很多装备,机械品质也有一点小提升。相对来说,我们更加建议直接购买别克君越。
希望采纳
你好，我是荣威MG官方购车顾问。荣威950是在GlobalE全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。950厂商报价18.89-31.99万。荣威950拥有三种动力组合，2.0L，2.4L和3.0L。荣威950的2.4和3.0排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机，动力充沛。“黄金动力组合”使得等速百公里油耗仅为6.5L。你可以点击这里对950进行咨询或预约试驾。

荣威950这车怎么样？

你好，我是荣威MG官方购车顾问。荣威950是在GlobalE全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。950厂商报价18.89-31.99万。荣威950拥有三种动力组合，2.0L，2.4L和3.0L。荣威950的2.4和3.0排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机，动力充沛。“黄金动力组合”使得等速百公里油耗仅为6.5L。你可以点击这里对950进行咨询或预约试驾。
优点： 外观大气时尚；内饰布局合理，配置丰富实用；动力... 缺点： 悬挂偏硬；行车噪音明显；保有量小，售后维修较慢...
优点： 外观大气时尚；内饰布局合理，配置丰富实用；动力... 缺点： 悬挂偏硬；行车噪音明显；保有量小，售后维修较慢...
还可以，不过如果要买的话最好买2.4的不要买2.0的
可以
荣威950在配置一点都不马虎，单低配车型的配置就相当丰富了，很多都是不少中档车型的配置了。荣威950配备有电动座椅、双温区空调、EPB一键式电子驻车系统、自动感应式前大灯、外后视镜电动调整/电加热/LED转向灯、一触防夹式电动内藏天窗速度感应式车门锁止系统等配置。我BOSS最近也准备换车，估计也对荣威950感兴趣，貌似他准备这几天要去看车呢。

荣威 e950怎么样？值得买吗？

荣威e950属于比较早期的新能源车了，区别于纯电动车型，它是插电混动车型，动力由汽油发动机和电机组成，外观和荣威950基本保持一致。
荣威e950是荣威950的延伸产品，两者在外形上很相似，但混动版进气格栅样式改动较大，与前大灯组相连看起来更加稳重大气，格栅下方前包围贯穿镀铬饰条，给人一种更扁平的视觉感受，矩阵式全LED大灯造型也比汽油版漂亮。
再来看看荣威e950的尾部，一字型的镀铬饰条贯穿两个尾灯，一下子就拉伸了车尾的观感，而底部右边排气管没有什么作用，设置出来也仅仅是为了装饰为了好看，侧面和荣威950没有大的区别，只有一个铭牌点明新能源身份。
按道理来说，该车定位于B+级车型。拥有近5米的车长，轴距高达2837mm，在空间上使用非常充沛。而且车身线条浑厚有力，很有一股商务气息。
内饰方面和汽油版没有什么区别，同样是偏重商务风格，真皮座椅和木饰保留了下来，由于是混动车型仪表盘和中控屏做了一些改动，中控屏可以为驾驶员提供更全面的信息，四辅式方向盘握感舒适、转动起来较轻盈。
后排可能是最大的卖点，采用的是双人布局。中间设有木纹饰板+铝合金饰条装饰的中央扶手，可以操控空调、座椅以及娱乐休闲系统，表现的非常舒适豪华！
动力方面，e950搭载一台传统1.4T涡轮增压发动机和一台电机，汽油发动机最大功率150PS，最大扭矩235N.m，电机最大功率60KW，电机最大扭矩318N.m，整套动力系统峰值扭矩为687N.m，百公里加速需要8秒左右，动力方面比较充沛，同级别车辆中比较不错。
整体来说，该车还以主打商务为主，拥有丰富的配置，在用料上也绝不含糊，而且较为成熟的混动技术也规避了国产三大件的问题！所以经过优惠补贴之后终端售价维持在20多万，这对于同级的合资车型来说拥有不错的性价比！
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如今新能源汽车已经成为了今后发展趋势，而且从北上广等大城市来看，也成为了备受关注的热宠。限购，限行，困扰着很多朋友，针对这一局面，新能源车型无疑是最好的选择。今天就为大家介绍一下来自荣威的旗舰之作~E950，补贴后的价格一般保持在21万左右，而且对于上海地区，可以免费获得新能源车牌以及赠送充电桩，是不是很诱人。不过咱们还是先看看质量如何吧？
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因为之前有幸开过这款e950，个人感觉还是比较有发言权的。对于20万这一价格区间，能够买到定位中级车的产物，性价比还是很高的。而且从外观设计上来看，和燃油版本950基本保持一致，无论是气场还是档次都有着十分出色的水准。主要就是在于细节方面处理，从而更好体现出身份所在。
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反观内饰布局，也是这款e950最大的败笔。可谓是毫无新意，无论是神似老款君越的布局还是木纹装饰条加以横贯，都很难让人提起兴趣。好在内饰做工以及用料上有着不错表现，成为了加分之处。动力方面，采用的是1.4T发动机和电动机组成的硬件布局，匹配的是电驱动变速箱。通过试驾来看，起步的时候就给人一种高级感，也是这类混动车的优势。不过后段加速就乏力了很多，也属于比较正常的水平，虽然工信部给出了1.7L的油耗，但实际驾驶并非如此，一般都要6L左右。综合而言，这款e950对于上海等大城市来说，还是有一定立足空间的，对于油耗以及气场看重的朋友，倒是可以考虑。
作为荣威950的混动版车型，它的售价比起普通版车型倒也不高多少，补贴后售价21.99万元，毕竟如今的普通版高配也差不多这个价位。相对来说性价比还是蛮不错，而且该车定位在B+级轿车，所以级别也决定它的价格会比较高昂。?
只是这款车有些地方并不符合它新能源车型的身份，比如说内饰。外观设计倒还好，起码是荣威目前最新的家族设计风格，对精致感与时尚感都有不错的营造，是不是很诱人。不过咱们还是先看看质量如何吧？
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之前对于普通版950车型的内饰都已经很让人无法接受，而混动版作为新能源车型，怎么也要突出新这个字的含义，可惜荣威一直都是设计界的担当，在950这款车型上犯的错误实在太多，不仅定位出现问题而且设计更是有着不可容忍的失望。而混动版的950搭载了1.4T发动机和电机组成的混合动力，纯电续航仅为60km，而新车的百公里加速约为8.5秒，这个数据相对来说还不如不是混动版的950车型，而上汽目前在混动车市场的技术也被很多人质疑。
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其实总结一下荣威e950的缺点，无疑是价格比较高，与它的产品表现出的实力完全不符，这近22万的售价相对来说一般人肯定很难接受，即便是非常需要新能源车型，还有比亚迪唐卡在这里，话说再添3万买台比亚迪唐不更划算？更大的尺寸带来更佳的乘坐空间，而且加速性能更出色，纯电续航也更优秀，科技感等各方面因素都比e950强太多，所以综合而言，这款车不建议购买。
自从随着时代的变迁，现在有车一族是越来越多了。从而大家对于车的要求也越来越高了，因为汽车品牌繁多，经常会导致大家购车迷茫。快车网就是一个为客户解除担忧的平台，主旨就是让汽车交易变的更简单。今天快车网小编就和大家一块看一下，荣威e950怎么样？是否值得你入手？
荣威e950怎么样？动力
笔者在体验之前做功课时发现，荣威e950的1.4T发动机是上汽和通用合作的产物，它与科鲁兹等车型的1.4T发动机共享缸内直喷等核心技术，且动力参数完全相同。那么问题来了，荣威e950的性能有电动机的加持，但自重比科鲁兹多了500多公斤，这“一增一减”哪个更占上风？答案是前者。荣威e950满状态的0-100km/h官方数据为8.5秒，科鲁兹1.4T车型仅在9秒上下；此次体验锂电池不满的情况下，荣威e950的动力表现也可谓游刃有余。
荣威e950怎么样？电动机
荣威e950的电动机工作原理与丰田相同，只是由于专利问题而用离合器作为连接结构。已得到市场论证的原理，再加上上汽经历荣威e550不断优化的控制程序，让这款油电混动系统的运行表现可圈可点。城市行驶长时间维持纯电模式，堵车或慢速行车根本用不到发动机， 动力输出“能用电就不用油”的逻辑非常明显。
另外，只要右脚抬开油门，多余的驱动力就会给电池充电，如此循环也让荣威e950的理论续航达到了600km以上。即便在没电的情况下，也完全不用担心，其37L的油箱容积，也能行驶至少400km，这正是插电混动相比纯电车型最大的优势。电量将耗尽后继续行驶，参照下图行车电脑的油耗数据，相比相同体格的汽油车仍具备一定优势，这不禁让笔者感叹：电不在多少，有电就比没电的强。
荣威e950怎么样？驾驶模式
荣威e950提供了两种驾驶模式，以及三挡主动能量回收，普通和节能（ECO）两种驾驶模式与常见的汽油车无异，重点就在于3挡主动能量回收。最大状态下抬开油门，能量回收的作用就相当于制动的效果了；普通状态下与帕萨特等，发动机阻力矩略大的汽油车相当，能量回收的制动效果不明显；最小状态则与不少日系车型相近，车速回落幅度缓慢，刹车也需要踩得更深，才能有效的控制车速。
荣威e950怎么样？充电
荣威e950本身标配国家标准充电接口，家里空调用的16A插头，购车送一个充电桩，并免费安装，需要考虑只是固定车位以及物业是否配合。解决了这个问题在家充电很方便，并且隔夜充电，满电后充电桩可切换到小电流保护电池。
而外出使用公共充电设施，我们此次试驾地点上海已初具规模，官方性质的上汽安瑞充电站和多个第三方品牌，大量覆盖了上海周边，市内平均6公里左右就能到达其中一个，郊区则在20公里以内
说起荣威E950想必已经有几个年头了，而该车首发在2015年的广州车展上，基于普通版本950上打造。所以从外形上来讲，该车与普通版并没有太大的区别。
选用矩形的LED前车灯，并与横向中网格栅相连，使得整个前脸应用了家族化特征，稳重而大气。背部造型最具有时尚气息，LED尾灯被镀铬饰条贯穿，底部则配备了双边四出排气筒，运动气息很强。
值得一提的是，该车尺寸4995/1857/1500mm，轴距为2837mm，以个人的定位标准来看起码为B+级轿车，要高于帕萨特向奥迪A6看起。当然，这是自身的产品定位，真正的品牌对比可能连帕萨特都赶不上。
但从内部布局来看，拥有半液晶仪表、多媒体显示屏以及多功能按键，配置表现的还是比较丰富。而在用料上，由皮革+木纹饰板相搭配，营造很强的豪华气息。而对于后排而言，双座布局配套中央控制区，简直是标准的行政级轿车。
荣威一直深耕于新能源领域，所以在混动技术上自然要强于其它自主品牌。搭载1.4T涡轮增压发动机和一台电机，总功率高达230马力，综合油耗为1.7L，总体来说表现的非常可观。
讲道理，荣威E950无论是颜值、配置以及性能都能让人接受，但是早期的高端定位却得不到人们的认可。花同样的钱，可能人们有更多的选择，但是品牌力的不足导致它无人问津。由此，个人希望能酌情考虑是否值得买！
回首中国汽车行业近几年的发展，新能源车已从数年前的新鲜事物变成了一个人们选车时愿意主动考虑的车型。与此同时，不少车企业也都随之转型。2012年荣威旗舰车型荣威950正式上市，三大件与别克君越保持一致引得人们叫好。时隔3年荣威便又趁着热度发布了该车的混动版本——荣威 e950。作为中国首款新能源中高级轿车，荣威 e950同样备受关注！
2017年5月，新款荣威 e950迎来上市，售价为25.59万元，补贴后价格为21.99万元。说实话，花22万左右买一辆新能源中高级轿车还会是非常有吸引力的，尤其在北上广这些城市，暂且不说燃油经济性，单是车牌使用权就足以让很多人想要买单了。
外观造型和燃油版车型几乎没有太大区别，三横幅式进气格栅直接与两侧大灯相连，前保险杠处还增加了镀铬装饰，质感上得到了提升，智能全LED大灯的使用也为新车增添了科技感。车身侧面硬朗的线条使其看上去依旧那么大气，尺寸的话，荣威 e950的长宽高分别为4995*1858*1506mm，与燃油版车型仅仅是毫厘之差，轴距依旧为2837mm。
但要说该车的内饰，还真让提不起兴趣来，尽管是2017年的新版本，却依旧采用了和燃油车十分相似的内饰设计，和科技、新潮、时尚这些词汇一点也沾不上关系。虽说在用料上中控台使用了软性皮革包裹，加入了木纹装饰，可就算再厚道豪华，也不符合其新能源车的定位，反正我个人是不喜欢的。
新款车型在后排座椅上采用了全新的3座布局，比最开始的2座布局要变得实用。既然定位为一台中型车，那在空间表现上自然会很出色，后排空间非常宽敞，腿部空间在两拳左右，座椅填充得也比较舒服。
动力方面，新款荣威e950使用的是由一台1.4T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大输出266马力，峰值扭矩677牛米。综合工况下百公里油耗为1.7L，最大续航里程为600公里，性能表现一般。
至于荣威e950值得值得买这个问题，关键还得看您具体的使用需求，如果不是专门想要获得一块车牌使用权的话，20万的话其实有很大的选择空间，不论是产品实力还是品牌影响力比荣威大的都有很多，但如果车牌已经成了您目前的刚需的话，那荣威e90也还可以，颜值没得挑，空间又很宽敞，也算比较实用了！

二手荣威950汽车价格是多少？

二手荣威950汽车价格车况还好的话十一万元左右，它的性能如下：1、改款后的外观彻底告别了昔日的老土的气息，采用了荣威最新的家族式设计，三横幅式进气格栅直接与两侧箭羽造型的LED大灯相连，看起来略显犀利，下包围造型则为新车增添了不少运动感。车身侧面一条硬朗的腰线贯穿整个车身，看起来十分大气，展现出了一台中高端商务车应有的气质；2、车身尺寸方面，荣威950的长宽高分别为4996*1857*1507mm，轴距为2837mm，数据领先同级别车型，在后排空间表现上也会显得更加出色。尾部造型比较简洁，尾灯中间采用镀铬饰条连接，底部排气管也同样进行了镀铬处理，看起来更加精致；3、内饰方面，不论是配置还是用料，荣威950都很好地彰显出了豪华氛围和商务气息，中控台上方采用软性材质包裹，方向盘采用真皮包裹，手感非常不错。配置的话，全系车型标配矩阵式LED大灯、日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、驾驶员8向电动座椅、8英寸中控显示屏、互联网汽车智能系统等，配置可以说是很丰富了；4、动力方面，新车在上市之初配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力，动力表现可圈可点，轻轻给脚油门都能带来推背感，传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。百万购车补贴

荣威950怎样进娱乐主机工程模式？

不同地方优惠也不一样
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意志是自由自在的，人实现了他的意志，也等于实现了他自己，而这种自我实现对个人来说是一种最大的满足。
荣威950是在Global E全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。荣威950依托上汽整合全球资源的卓越实力，通过“战略平台、技术共享”的方式，走在国际领先的B+级车型平台之上。以B+级车型的定位达到了行政级豪华车型的安全标准。
2014.11月 广州 车展，新荣威950全球首发，成为率先搭载上汽全新自主研发2.0TGI高效智能缸内直喷涡轮增压发动机，匹配TST 6速双离合变速器以及新一代发动机启停系统 ，是上汽荣威车系中第一款搭载全新“CUBE-TECH”MGE动力总成的车型。
2017年7月14日，全新荣威950正式上市，新车共推出3款车型，售价16.88-20.38万元。同时，上汽推出9000元关爱礼包，以及2年0利率、3年3.99低利率等优惠政策。
荣威950正式于2012年4月11日正式上市，售价在18.89-31.99万元之间。分为2.0L、2.4L、3.0L三种排量5款配置。