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凯迪拉克车友群,车友会内幕：开普拉多的都是汉子，开mini的都是妹子？

admin admin 发表于2024-03-19 22:19:46 浏览12 评论0

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本文目录一览：

凯迪拉克车友群什么意思

是一个社交平台。凯迪拉克车友群是一个社交平台，专门为凯迪拉克汽车的车主和爱好者提供一个交流、互动和分享经验的场所。在这个群里，车友们可以讨论关于凯迪拉克汽车的各种话题，如车型、性能、保养、维修等，还可以分享驾驶心得、用车技巧以及组织线下活动。这样的车友群有助于车主们更好地了解自己的汽车，提高驾驶技能，同时也为车友们提供了一个相互认识、交流和增进友谊的平台。

凯迪拉克车友群什么意思

该情况是一个由凯迪拉克车主组成的社交团体。根据汽车江湖网显示，这个车友群不仅是一个交流汽车信息的平台，更是一个充满热爱和激情的社区。在这个车友群中，大家可以分享自己的行车经验、车辆维护知识和购车心得。他们也经常在社交媒体上发布自己的车辆照片和视频，展示自己的驾驶技巧和车辆改装成果。

陕西省宝鸡市凯迪拉克车主群如何加入

加入车主群能够和车友们交流车子，也可以一起组织车友活动，例如车友聚会或是车队接亲等。因为，车型一样说明你们的收入或是社会地位方面都是差不多的。总结一下想加入车主群的几个途径：
1、微信群、QQ群等，直接在QQ群搜索相关的关键词，例如”陕西省宝鸡市凯迪拉克“或是”宝鸡凯迪拉克“等，所检索到的群那就是车友群了，只要你入群申请不要太奇怪，相对诚恳点，就能入群，这很简单也最容易找到组织。
2、微博、贴吧等发帖，或是搜索，一般都能搜索到有用的信息，主动留言或是联系，一般就能够找到组织了哦。
总结：QQ、微信等社交媒体和微博、贴吧等媒体网站都是找到车主群的有效方式。加入车主群后冒冒泡，刷刷存在感，往往就很容易融入大家哦。
凯迪拉克atsl-婚车

买凯迪拉克不进车友群什么意思

不想进行无用的交际。买凯迪拉克不进车友群很正常，这类车主更多的是认定凯迪拉克的文化底蕴和设计细节，并且不想在群里进行无用的社交、聚会，会耽误自己的时间，影响自己的一些个人计划，时间和经济成本都是考虑在内的，这类人群是很有时间观念的。

济南新帕萨特车友会QQ群济南有没有？有没有济南帕萨特婚车队？

济南新帕萨特车友会QQ群： 227382489
济南新帕萨特车友会，是济南新帕萨特车友建立的免费新帕萨特车友俱乐部，为广大新帕萨特车友提供交流互助平台，济南新帕萨特婚车队也是这个QQ群：227382489
济南领域，济南新领驭，济南帕萨特QQ群：65096379 （同时也提供济南帕萨特婚车服务）
另外给你提供一些其他高端车友会群供参考
济南一汽大众 CC车友会QQ群： 227131544
济南奥迪车友会QQ群：226854109
济南宝马车友会QQ群：227133726
济南奔驰车友会QQ群：226854715
济南凯迪拉克车友会QQ群：227134442
济南讴歌车友会QQ群：227134795
济南路虎车友会QQ群：227136520
济南沃尔沃车友会QQ群：227136831
济南吉普JEEP车友会QQ群：227138014
济南迷你MINI车友会QQ群：227142431
济南斯巴鲁车友会QQ群：227143709
济南跑车(宝马Z4 奥迪TT保时捷911)车友会QQ群：219612957
济南宝骏630车友会QQ群：220894769
济南名爵车友会QQ群：166120293
济南纳智捷车友会QQ群：220202316

看不腻的第一代凯迪拉克XTS，带你感受它的魅力

嗨！第一代XTS的老车主们，你们都还好吗？很久不见了。甚是想念啊！也许你们早已经升级换了更好的座驾，令人羡慕不已！！！而我却还在为梦想而努力奋斗！自13年底购入XTS以后，小天使陪伴了我足足6年。每天形影不离（限号除外），伴我上下班，为我的家人出行辛勤劳作孜孜不倦。感谢有你：看不腻的第一代小天使“凯迪拉克XTS”。
设计最有个性帅气车尾！白看而不腻！左边是四川XTS车友会徽标。右边是全国小天使徽标！
66号！四川XTS车友群徽标！66！
全国XTS小天使徽标！金标。小贝赐予
原厂发光门把手。那时候的骚！
中控内饰依然前卫时尚，用料确实厚道，大部分软包，无异味无异响。谁开谁知道！
10.4万公里+。 陆陆续续出现过的故障： 1.电瓶亏电（自费）， 2.中控大屏裂纹失控（免费）， 3.冷却液水壶（自费）， 4.排气电磁阀（自费）， 5.胎压监测传感器（自费）， 6.前减震筒橡胶衬套（冬季冷车过减速带吱嘎声，免费）， 7.后悬架弹簧（疑似回弹性不强，其实发现换了也一样，免费） 8.转向灯泡（自费）， 9.氙气大灯（自费，自己动手换）

好看实用才是真，提凯迪拉克CT4的用车感受

自从上市后，关注这款车也是有一段时间了，可从没去过4S店，只是汽车之家上面看过而已。很偶然的机会，在QQ上加了几个凯迪拉克车友，都是想一起去4S店砍价的，就这样一群志同道合都在一个星期天约好后杀入4S店，本来想年底才购入的，新车上市，大家都想着优惠幅度不会很大，想不到……就谈成了。得说下我们几个人个个都言而有信，说到全到位，不像有些号称20-30人的团，最后只有3-4个人去。4s店的销售看见我们一下这么多人，直接楼上VIP私聊，过程就不说了，唇枪舌剑少不了，价格方面没有什么优惠，不过送的东西不少，会员卡啊，五年的保养等等的。由于是第二台车了，也就没有买第一部车时那么激动，第一台车冲着舒适去的，但男人都想有一台有激情的车，所以第二台在乎的更多的是动力，新车加98号油，目前近1000公里了，每百公里油耗显示10升，由于广州堵车比较多，也不是最准确的油耗，磨合期也还没有过，但觉得CT4的油耗还是挺高的。
优点：高端大气上档次，中级车啊，车身流线型。整体动力表现还到位，至于动力呢，CT4的响应还是挺快的，一踩油门动力就上来了，一点都不含糊，推背感强，提车后，上了一次高速，高速120时速已经是杠杠的，超车
缺点：车身短，后排空间确实有点小，腿部空间小，壮的人坐在里面会有点难受，内饰没有那么精致；本人老司机了，8年驾年龄，从有驾照就开始开车了，所以车懂得不多，喜欢就买了。
日产天籁，我第一部坐驾，舒适度很好，油耗低，就是动力不怎么样的，好车一部，所以第二部选择美国通用品牌的车，体会不一样的感觉。好了，不多说了，上超多图。。。。。
后尾灯很好看
前脸
大灯
正脸
方向盘
阿姨不小心入镜了

凯迪拉克XT4，完整对比竞品车系，买车提车筛选篇！


PS：照片仅仅是模特照片
十多年前，有个开凯迪拉克的美丽妹子，从我身边经过，没有去追她，甚是遗憾！ 十多年后，从未曾想起，还有一款叫凯迪拉克的车，于是一见倾心！
上海的车水马龙，看着形形色色的车，满大街的BBA，时代进步，祖国强大的象征吧！其实我上班也不用车， 坐地铁更方便。身边还是有很多同事朋友是不买车的，好像也没啥子必要。不过嘛，时间到了某个节点，总得买一辆，这事儿一拖就是10年。从来对车没啥念想，也没研究过车，不过我买任何东西就是参数控，非得研究个底朝天，来个最有性价比的，在我力所能及的预算里面，这是我的习惯。 2019年的5-6月，国5降价大促销， 上汽的朋友说凯迪拉克，降价老猛了，不过我没啥想法，不太熟悉凯迪拉克，在我的概念里，林肯和凯迪拉克的加长型桥车是曾经上海滩结婚常用车的象征。再等几个月吧我想！说不定还能便宜些。那会儿刚好我驾照还没考出来。哪知道真到了8-9月， 好像没有什么优惠那么多的幅度了，而且江浙沪都上不了国五的牌。没辙，好好研究下吧，同事说你该研究下买什么了。 然后我思考着能不能买个BBA的入门款。
筛选车型是个痛苦的过程，那么多车，一一看过来， 对比参数表，看评论视频等等。 今年家里开店什么的，加上经济也不好，7788加起来，我本来想买个20万的二手BBA先，可是家人不允许，只能逼得买新的，加上贷款，总预算25，可能略有浮动，30以上是万万不考虑了。其实具体的预算我心里还是没谱，就先看车吧。 我先去了一趟那个什么小型车展，把该看的车都看了个遍，没有的我再去个别的4s店铺看吧。这次主要购买还是选定SUV车为主。 在上海，头疼的是牌照，但是我又不喜欢有电动车，我坐电动车容易头晕是一方面，另外一方面总是担心电池那东西。 丰田 雷凌和卡罗拉，虽然是轿车，但看在送绿色沪牌的份儿上我也得考虑考虑，充电60公里，加上油，可以跑945公里，性价比之选没有第二。但是呢，问题来了，有时候过年得往外跑，这车太小了吧，是个一直萦绕心头的纠结之处。16.8万，你说便宜吧，这配置其实也不算便宜，无非是冲着它的绿牌喽。另外一个原因是， 丰田素来有开不坏的口碑。 当然它还有一款车叫荣放RAV4， 2020款 2.0L CVT两驱风尚版，价位裸车价20万+贷款+杂七杂八23-24肯定是要的，预算差不多吧，不过4600*1855*16880的尺寸，2.0L 171马力，貌似也就soso啦，没啥惊艳出挑的数据，主要外形我看看就那样，挺好看，但又不够吸引人。 宝马 X1/X2 先讲x2吧， 进口的，没啥味道车内，这点不错，就是实在太小了体积，第一眼就否定。 X1，体积可以 4565*1821*1620， 1.5T 136马力，3缸发动机，落地可以做到23-24万。说实话那外形其实一般，就看个标志，我朋友说，那就是10多万的车+10多万一个标志。Big是没有的， 你自己看呗。 奔驰 GLA ，看样子还行，挺不错，然后4s店也是big满满的，外牌是上不了的， 必须上沪牌。低配的1.6T 156马力，尺寸 4449*1804*1535，应该是BBA里面尺寸最小的一款，加上各种杂费 也得25万上下了。鉴于此种原因，估计我最不爱的就是这辆了，尺寸小。 奥迪 Q3 看起来样子小，后座坐起来还挺大，应该是牺牲了后备箱那块容积。不过价格应该是BBA同级别里最贵一个， 裸车23，基本上要落地27万才能搞定，有点稍微辣手对我来讲，主要呢，总体积也挺小4481*1848*1584，1.4T 150马力。 沃尔沃 XC40，对于新时代的沃尔沃，我总觉得它已经是吉利品牌的车了，不过价位性价比在，也就看下吧， 看看有没有特色，乞丐版裸车23万起，有贷款优惠免息，1.5T 163马力，4425*1863*1652. 这个尺寸和动力， 其实跟BBA没啥区别。 路虎捷豹 我就不看了， 向来有修不好的传言，而且近来也不是很热门是个事实。 林肯 MKC，这个车我是蛮喜欢的， 内饰真皮，就是感觉油耗比凯迪拉克还高，没有乞丐版卖，落地价格怎么都要29万+，配置和动力，也没xt4强，唯一的好处是全真皮，一点味道都没有，尺寸略小于XT4. 4552*1864*1657， 2.0T 203马力。 三菱 欧蓝德 4驱顶配 这个车的尺寸 4705*1810*1710 ，其实我是很满意的，我对三菱一直有着一种好感，小时候成龙电影里有不少三菱运动型车。 这个4驱车光看样子还行，马力192马力，2.4L， 技术有点老，不过整体还能接受 ，到手估计 21-22万样子。 但是等我一坐到里面，那个加速的力道和内饰，我直接否定了。之前坐过xt4的车子，那种推背感和急刹车的稳定感，让我映像很深。如果欧蓝德内饰好点，我也许真考虑它了。 凯迪拉克 XT4，最后来讲讲如何确定这个家伙，25万多价格乞丐版可以落地了！ 我们看看参数 4600*1880*1627，体积在上述几个车型里算大的呗。 起步就是 2.0T 241马力………看到这个，我还想什么呢？而且很多人忽视的 后制动器类型也是通风盘式的，大部分车是盘式的， 是不是这点也很厚道。总之，在这个价位，凯迪算是最厚道的一款车了，这是我总结上面林林总总的结果。 再看外观，那炫酷的设计大灯，年轻化的动力感，我想大概率，我已经被颜控了。 外加那个动力。舍我其谁呢？ 好吧， 其实那时候我心理已经定了大概的型号。
好了确定了凯迪拉克 XT4， 作为一款凯迪拉克系列里唯一一款我可以买得起的车子， 总预算25万， 顶多30万。我开始要考虑该买什么配置了， 技术版本是我第一考虑的，豪华版本，以及领先版本。 其实领先版本可以了，该有的都有了，还有13个bose音箱，这个绝对是最爱的一部分。价格稍微贵个1.5万到2万的样子，尚能接受。 我开始一家家4s店铺问， 27万+的样子，而且啥都不送，说是车紧张，过了8月没啥优惠了。 也问了问汽贸店， 汽贸开价老便宜了， 一听很心动的价格， 具体俺就不说了， 网上一查， 有点怕怕，还是算了，水太深，不是老司机玩不转！
提车啦！当然是比较开心的一天， 这一天我等了将近一个月， 我选的黑色需要等。如果白色，就有现货。 那个心情哦， 隔几天催一下销售妹子，然后再催一下。哈哈！ 销售小姐姐是非常美丽，售后的帅哥也是非常滴帅！ 带着我朋友一起去4s店提车，研究来研究去， 又买了个8000的延保，也不知道合不合适，就当保险吧，可以保6年，万一有个啥问题， 就不止这8000了，我也要求装了360，对于新司机还是必备，价格也还好，不是很贵相对外边，服务总体满意。临牌什么的都弄好了，9月28日生产的2020款新车，也算合了心里买新的念头。提车照片如下， 不方便的地方我就抹去吧。
选这个车，我想有2个主要原因， 颜值和动力！就好象你一直想要得到那个美女，然后你真的得到了的感觉。 动力其实我不是很懂，选他我完全看得参数而已，毕竟以前不开车，就算用不上也是有容乃大嘛。不过我朋友说 ，这车就是不错， 指哪打哪，他的车马力没那么大，起步啊，超车啊， 没有那个推力感，他说你开过推力慢的车， 你就能理解xt4的动力感觉了，那就是指哪打哪， 反应迅速，比较爽，这点合资车跟国产车和低动力车还是有点差距的。说到这个，我心里还是美滋滋的。他说他下一部车， 可以考虑CT5了，呵呵！ 油门随意一踩，就是串到70码往上，而且感觉不到速度已经很快了，不像他的车，需要稍微踩深一点。
这个图不是本人的，是车友群的，应该是2018款2驱领先的加速成绩。我个人新手不敢测试还！[偷笑]
外形：看着这车头就很犀利，泪眼如獠牙，黑夜里行过，那独特的泪眼灯， 犹如外星飞船。前脸甚至有时候看着像变形金刚的脸谱。
有没有变形金刚脸部的感觉？！哈！
就如宣传片里说道的，凯迪拉克一直是做大型车的，如何让这辆最小的凯迪拉克继承escalade设计感和格调，这个概念只有从尾灯做起，硬朗的线条贯穿全身，从而让整车的设计油然而生，当静宜的夜晚路人看到xt4从身旁经过，看那独特的车尾灯，会赞叹道： what is that?
飞翔的后翼
内饰：2驱领先的没有真皮，都是皮革的， 味道还好，不算大。 全是有针脚缝线的，看着也还行，反正比那些塑料的强太多。我查了一些资料， 凯迪这个皮革材料的选择还算靠谱，其实这年头做过原材料供应的大家都知道，就算真皮，也是碾碎后化学合成粘合的。全景天窗还是很不错滴， 虽然4s建议少开。
舒适性：XT4 的悬架还是不错的，坚固且具有韧性。后排可能有些人觉得稍微紧凑些，这个对于紧凑型suv来说，有点要求高了些。 这个要么后备箱小一点， 要么后座小一点。难两全。总体来讲， 4600cm的长度，XT4 在同级别里是可以的。竞争对手大多在 4400cm-4550cm之间。全家坐满这种车的机会毕竟也不是很多。
空间还好，没想象中那么狭隘！
仪表盘：仪表盘非常方便，胎压哪里不合适了， 会提示你打气。
轮胎被钢钉扎了，提示胎压过低！
噪音：XT4的噪音控制也是挺好。只有高速时候稍微有点胎噪。双层玻璃使得噪音有很好的隔音，然后还配有BOSE主动降噪的功能，在行驶中，车内基本听不到任何的路噪和风噪，在同一个级别的车型里都是表现得比较好的。
多媒体：不得不提到， XT5 还是8个音箱。XT4 上升到了13个bose音箱，这个绝对值得赞一个。一开车门， 一启动， 就开始直接播放你苹果手机上的音乐了。 质感强劲。还有carplay，和carlife可以使用。 当然还是carplay毕竟顺畅。话说2020款，液晶仪表和方向盘貌似有点和2019款不太一样。
说说360，对于老司机估计没啥， 新司机， 我觉得还是装一个吧。 目前开得不多， 其他的评价尚无法给出，安吉星是个很好的东西， 很多时候可以不用高德导航了，还有人性化的拐弯道路提示。
我还没去上牌，尚未安装流媒体，看了其他车友的AR流媒体导航，非常炫酷。 总体上，我非常满意这个车。

车友会内幕：开普拉多的都是汉子，开mini的都是妹子？

爱玩车的人相信都听过这么一句话：你选择了什么车，就选择了什么样子的生活。这句话听上去似乎还挺文艺，但是如果我们换个场合来使用，把它P到车友会的活动大合照上，就会产生核弹级别的沙雕效果。
这个mini车友会和普拉多车友会的对比图，曾经成为一个梗在车圈风靡一时。不少网友瞬间段子手附身，他们兴致盎然地根据不同品牌汽车的特点，正向推导车主用户画像，然后再根据合并同类项的数学计算法则，找出一张最适合的图片，来形容这些汽车车友会的合照场景。
来举个栗子吧~很多人都说纳智捷汽车小毛病基本没有，都是大毛病。那么选择这种奇葩汽车的车主应该都是什么样子？小编觉得用语言不太好形容，但我找到了一张平平淡淡的发布会照片，如果再加上这样一行字，是不是瞬间有纳智捷车主内味儿了？
劳斯莱斯作为土豪专属，它的车主家里不说有金山银山，起码来上几个平淡无奇的油田是一点儿都不过分吧。当然，劳斯莱斯车友会聚会的服装，也应该低调中带着奢华，这样就能够充分展现出土豪与众不同的信仰和品位：
凯迪拉克车友会从来不会让我们失望。外界盛传开凯迪拉克的男人，除了在洗浴中心享受生活，就是在开车前往享受生活的路上。他们将东北人民对澡堂子的热情，加以无限提纯并发扬光大，让它从人民中来、到人民中去，进而开枝散叶结出累累硕果。为了实现这个宏大目标，他们始终坚定不移地将车友会的聚会地点，设定在他们心目当中的耶路撒冷城。
先别忙着笑。其实，在外人眼里，如果凯迪拉克车友会的同志们能够将这份真情继续升华一下，那就应该是斯巴鲁车友会的画风了：
这些活在段子里的车友会，确实非常有节目效果。那么到了现实生活中，不同车型之间的车友会，是不是亦如人们脑海中所构思的那样呢？
首先，先解决一个在座的男同胞都非常关心的问题，是否真的只要购买上一辆可爱的mini车，咱就能成功打入美少女团内部？醒醒！你的美梦恐怕要暂时破碎了。在世界最大的mini车友会——mini嘉年华上，你能见到妹子的概率，就和参加斯巴鲁车友会见到妹子的概率差不多。
mini汽车是妹子专属，这个基本可以算是咱们国家对这种可爱风格小车的特色评价。在国外，mini男性车主的数量绝对不比女性车主少，因为那些男性车主看中的，并不是mini汽车年轻时尚的营销定位，而是它背后深藏的汽车拉力赛文化。
你没看错，尽管每年举办聚会的地点都不同，今年在圆石滩上吹吹海风，明年去古堡品品咖啡，看上去都非常有情调——但是，无论地点在哪里，男生们为之疯狂的拉力赛一直是mini嘉年华的核心主题。好了，如果你已经购买了一辆mini汽车，别忘了在车友会拉力赛上和同样开着它的英伦绅士们打个招呼，剩下的就看自己造化了，Good luck~
和mini汽车有着差不多境遇的，还有外形萌萌哒的甲壳虫汽车。在国内，开着甲壳虫的十有八九是位年轻优雅的姑娘，但是在国外，甲壳虫的追捧者要么是满头华发的老头儿，要么就是全身散发着艺术气息的年轻人。
在他们的车友会上，甲壳虫不再只是对经典年代的致敬，而是化身为绚烂的画布，供车主们在上面展示个性、尽情涂鸦。在聚会现场，你可以看见甲壳虫的车身上绽放出蒙娜丽莎的微笑，还能看到金钱豹的凝视、一言难尽的渐变马卡龙配色，以及充满童趣的奶牛涂鸦。
当然，相比这些艺术气息浓郁的车友会，越野车友会的聚会方式显然要更为硬核些。对于越野车主而言，什么小资风情和个性涂装，都是“花架子”。大家开车聚到一起，真刀真枪找上一块空地，彼此来一场男人之间的较量才是王道。
这种越野车友会中比较著名的，当属吉普度假营。吉普度假营起源于美国，如今在欧洲、中国等全球各地都有举办。每到开营的时候，吉普车友都会开着自己的Dream car从四面八方赶到集合地点，像美国的犹他州红岩沙漠、法国的赛文山脉、中国的腾格里沙漠等等。总之，只要当地条件能够满足这群人肆无忌惮地撒欢儿，开着吉普去哪里都不是问题。而且，和其他车友聚会的优雅浪漫画风不同，吉普车友会比的就是谁更能豁车，谁玩儿得更野，一趟翻山越岭、蹚溪过河下来，车上泥巴最少的玩家都不好意思和别人打招呼。
你印象中，世界上规模最大的车友会应该是哪家？宝马？奔驰？正确答案有可能会让你大跌眼镜——MG！对，就是被上汽纳入麾下，已经变成了名爵的MG。虽然品牌本身已成绝唱，但是MG的车友会MG Car Club却十分坚挺，直到现在还每年都在英国的银石赛道举办活动。之所以车友会能够延续至今，主要是因为其历史悠久，成立于1930年的它在全世界拥有300多个分支，注册会员数量更是突破了10万。规模如此庞大的车友会，一时半会儿可不是说散就能散的。
不过，既然车都凉凉了，那么他们聚在一起都干点啥呢？答案是卖汽车零件……MG Car Club的最大特色，就是成立了专门买卖MG零件的二手交易市场，毕竟现在能来赴会的MG汽车，都基本跨入了老古董的行列，身上大大小小总有点儿毛病。车主大老远赶过来参加个聚会，一方面结交些新朋友，一方面也为老车焕新，俗话说“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”嘛~
其实，汽车的诞生就是为了方便生活，让人们更紧密地和世界相连。当汽车不再仅仅局限于拉货和代步属性后，玩车便演化为一种能够在群体中引起共鸣的生活态度，这或许也正是原本素不相识的人们，却因为开同一型号的汽车而成为朋友的原因之一吧。
如果你也碰巧是个爱车人，如果你也正在苦恼知音难寻，那么，你可以先做个小尝试：下次驾车时遇见和自家汽车“撞衫”的车主，别忘了在保证安全的前提下，上前打个招呼。要知道，改变就是在不经意中诞生的，或许，你一个小小的举动，会为自己推开一扇崭新世界的大门。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克xt5上市，为何很多车主都喜欢去洗浴中心？

你好，凯迪拉克xt5上市，为何很多车主都喜欢去洗浴中心，我认为呢这是和车主的消费水平和消费习惯联系在一起的。首先凯迪拉克xt5是一款中配车了，买得起它的车主一般条件都不错，所以他们是很会享受生活的，那么一起组队去洗浴中心放松和娱乐是很正常的。
喜欢什么样的车，其实与人的性格是有关系的。什么样性格的人喜好开什么类型的车都有一定的规则的，比如老板是很喜欢面子的人，那么他喜欢开奔驰S系列的，价格也是在100W这样的。那么像一般有钱的富二代，公子爷则喜欢开跑车，像玛莎拉蒂和。像喜欢安全系数高，做事踏实的老板则喜欢沃尔沃。像性格刚烈，做爆发生意的人喜欢开路虎。那么开凯迪拉克的人，一般是性格开朗喜欢玩的，所以很多车主都喜欢去洗浴中心。
去洗浴中心的好处也有很多，开了一天的车，身体疲惫了，那么去按摩放松一下是很好的。可以减少驾驶的疲劳，也可以使心情舒畅一些。洗浴中心一般去的人也都喜欢在哪里谈谈生意，或度假休闲娱乐一下，那么一些人去洗浴中心则是为了能认识更多的同道中人。比如一些做销售的人，喜欢请朋友去洗浴中心玩一下，说不定生意就谈成了。与其说他们去洗浴中心玩，还不如说他们去谈生意。
每一款车都有它的定位和消费群体，一旦形成了群体那么他们就会形成一种相互关注的状态。即我看到别人开的是一辆凯迪拉克，我自己开的也是，那么就会有一种亲切感，内心就会有更多的交流。一旦组成了一个群，那么只要有人说去洗浴中心玩一下，则大家容易都跟上，这不是喜欢去，而是一种随别人。
就像很多开十万以内的车，那么他们的消费水平不是很高，买车的作用就是为了代步。像这样的群体很喜欢去爬山，喜欢去吃大排档，这是他们的一种消费习惯。没有说哪个更高级，只是以自己喜欢，感觉到舒服的方式去生活就行了。开凯迪拉克的人并不一定是有钱人，开几万块车的人也许是富豪，但是他性格低调，他不喜欢去洗浴中心。
洗浴中心外面停的车中也有很多其他牌子的，像大奔，宝马等，凯迪拉克只是一种代代表。在凯迪拉克xt5没有上市之前，大家都开始准备要买一辆。等上市了心情肯定是激动的，别说买了一辆，对于车迷来说能拍几张照片那都是很开心的事。所以等他们买了车之后，会请朋友吃饭庆祝一下，也会去洗浴中心放松一下，享受一下有车的感觉。这就是很多车主都喜欢去洗浴中心的原因，为了享受，为了庆祝，为了开心。
不同品牌的车的客户群体是不同的，对于凯迪拉克群体客户可能更加追求生活品质，乐于享受生活，所以大多数比较喜欢去洗浴中心放松自己
由于每种汽车品牌的定位不同，凯迪拉克的定位人群是那些比较喜欢享受的人，他们对于生活的质量比较关心，所以大部分购买凯迪拉克的车主都比较会注重生活品质。
这可能是由于每个品牌车的定位不同所导致的，也就是说凯迪拉克这个品牌的汽车，一般情况下车主都是比较喜欢享受的人群，这种人群对于自己生活的质量非常关心，所以大部分购买凯迪拉克这个品牌汽车的人都喜欢享受生活，而且每个品牌汽车的车主都是有自己的车友会的，当然凯迪拉克也不例外，例如当你买一辆凯迪拉克的话，车友会的人就会主动邀请你进入他们的圈子，当你进入到他们圈子之后，这一群人的特性很有可能就会发生很多类似的地方，例如只要有一个人想要去洗浴中心的话，那么只需要在群里再叫上另几个人，就有可能一起去了，当然去其他地方或做其他事情也是这样的。除了凯迪拉克之外，生活当中以下几个品牌汽车也都有着自己特殊的习惯：
1、奔驰——高端商业人群
据调查显示，开奔驰的人一般情况下都是高端的商业人群或者做生意小有成就的人群，这个人群的特性是经常习惯开着奔驰车去谈生意，可能是由于奔驰车本身的定位就是有成就的生意人，所以非常吸引一些做生意的人。
2、宝马——富家千金或公子
一般情况下开宝马的人都是我们所说的富二代比较多，也就是说家里本身很有钱，或者家里的父母或长辈很有钱，这可能是由于宝马的定位，就是这些富家的千金或公子，因为宝马从表面上看上去就是比较新潮的。
3、沃尔沃——有品位且重视安全的人群
我们都知道所有汽车品牌当中号称最安全的车就是沃尔沃，沃尔沃几乎拥有所有汽车都达不到的安全级别，这也使得一些非常有品位而且注重安全的人群购买，据调查显示，开沃尔沃的人一般情况下都喜欢去一些艺术场所。