本文目录一览：
- 1、为什么不推荐买探岳280豪华
- 2、为什么不推荐买探岳280豪华？探岳280豪华版动力足够吗
- 3、后悔买探岳四驱了
- 4、大众探岳330能不能买
- 5、为什么不推荐买探岳280豪华？探岳280豪华版动力足够吗
- 6、探岳x为什么没人买？大众探岳x有什么缺点
- 7、探岳x为什么没人买
- 8、2022款大众探岳怎么样，值得购买吗，那个颗粒扑捉器堵塞的问题解决了吗？
- 9、买探岳GTE的十大忠告
- 10、为什么不买探岳？性价比挺高的呀
为什么不推荐买探岳280豪华
探岳是一汽大众集团旗下的一款中小型SUV，这新款车凭着较低的市场价遭受了许多顾客的亲睐，近期就会有网民看上280TSI两驱奢华智联网版车系，可是身旁朋友却不强烈推荐买这一配备，那_到底为什么不强烈推荐买探岳280奢华？
1、动力不足强悍
大家探岳280豪华型车系配用的是一款1.4T的涡轮汽车发动机，最大马力150匹，最高值扭距250Nm，和2.0T汽车发动机的330动力版本对比最大马力弱了36匹，扭距也低了70Nm，许多人觉得针对那样一款中小型SUV而言仅有上330版本才更为好用，不容易发生小马拉大车的觉得。
2、低配版_有脸面
大家都清楚很多人购车实际上是特别注重脸面的，大家探岳能够分成280、330、380三款动力版本车系，在其中280是最基础级其他车系，因此很多人会感觉买标配便是“充大部分”，还比不上硬着头皮加一万多块钱上中配版。
之上便是为什么不强烈推荐买探岳280豪华型的根本原因所属了，但实际上车辆归根结底只不过个交通工具，只需可以达到自身的要求那么就不用强加于人高配备版本，此外生活是自个的，大家_有必需太在乎别人的目光，只需心灵充足富有即使骑电动车也不害怕他人看不起。
探岳280豪华型动力充足吗？
探岳的这台1.4T汽车发动机最大马力为150Ps，至大功率为110kW，最大扭矩转速为250N·m，那样的动力主要参数早已等同于2.0L自吸汽车发动机。而探岳280豪华型本身的总重量为1590Kg，载满（五个成年男性）的情况下总品质早已在2000Kg上下。
探岳比照丰田汽车RAV4荣放
2021款荣放配用了一台2.0L自吸汽车发动机，最大马力为171Ps，至大功率126kW，最大扭矩转速209N·m。除此之外荣放两驱版的总重量为1565千克，载满的情况下一样在2000Kg左右。那样光从主要参数上看探岳280的动力要比荣放小，并且自身重量也比荣放重，因而理论上探岳的动力体会是要比荣放差的。
可是这就是基础理论，具体比照安全驾驶中那样很弱的动力差别实际上并不显著，反倒探岳在起步时的动力感要比荣放更强，缘故便是探岳的扭距更高，并且涡轮发动机的最大扭矩转速转速比更低（做到最大扭矩转速探岳为1750rpm，荣放为4400rpm），因此探岳解决日常安全驾驶彻底没有问题。
探岳1.4和2.0哪一个节油？
不容置疑排气量越小的就会越节油，但有意思的是探岳1.4T车系的工信部油耗是6.8L/100km，而2.0T低输出功率车系的工信部油耗为6.7L/100km。
探岳2.0T低输出功率除开有两驱版也有四驱版，因为四驱系统会给车子提升很多的净重（330TSI四驱豪华型的总重量为1730Kg），而且动力传送流程中的消耗也更高，因此四驱版汽车的耗油量会高些，光工信部油耗就早已做到7.3L/100km。
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为什么不推荐买探岳280豪华？探岳280豪华版动力足够吗
谭跃是一汽大众旗下的一款中型SUV。由于价格低廉，这种汽车受到许多消费者的青睐。最近有网友看中了280TSI两驱豪华智联版，但是身边的朋友不建议买这个配置。那么为什么不推荐谭跃280豪华版呢？
1，动力不够强。
大众谭跃280豪华版搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米。与2.0T发动机的330动力版相比，最大马力36匹，扭矩低70牛·米。很多人觉得对于这样的中型SUV，只有330版比较实用，不会有小马拉大车的感觉。
2.低配版没有脸。
众所周知，很多人买车都很注重面子。大众探险者分为280、330、380三种动力车型，其中280是最入门级的车型，所以很多人认为买低价车就是“填大头”，还不如子弹加一万多美金的中文版。
这就是为什么不建议购买谭跃280豪华版。但其实汽车归根结底只是一种交通工具。只要能满足自己的需求，不需要刻意追求高配置的版本。况且，生活是自己的，我们不必太在意别人的眼光。只要我们内心足够富有，即使骑电瓶车，也不怕被别人看不起。
悦280豪华版动力够吗？
悦的1.4T发动机最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N 、m，这样的动力参数相当于2.0L自然吸气发动机。谭跃280豪华版的整备质量为1590kg，满载时总重量约为2000kg(5名成年男性)。
丰田RAV4 荣耀对比研究
2021款房融搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力171Ps，最大功率126kW，最大扭矩209N 、m .此外，房融两驱版的整备质量为1565kg，满载时也在2000kg左右。这样谭跃280的动力在参数上比房融小，自身重量又比房融重，所以理论上谭跃的动力感比房融差。
然而，这只是一种理论。实际上这样微弱的动力差距在实际对比驾驶中并不明显。相反，谭跃在开始时比房融更有权力感。原因是谭跃的扭矩更大，涡轮最大扭矩转速更低(达到最大扭矩谭跃是1750转，房融是4400转)，所以谭跃日常驾驶没有问题。
探究悦1.4和2.0哪个省油？
毫无疑问，排量越小越省油，但有意思的是，谭跃1.4T车型油耗为6.8L/100km，而2.0T低功率车型为6.7L/100km。
悦2.0T低功率除了两驱版和四驱版之外，四驱系统给车辆增加了不少重量(330TSI四驱豪华版的整备质量为1730kg)，动力传递过程中的损耗也更大，所以四驱版的油耗会更高，光工信部油耗就已经达到了7.3L/100km。
@2019
后悔买探岳四驱了
岳是一汽-大众旗下的一款中型SUV。这款车不仅外观时尚，顶部还配备了四驱系统。光这两点就足以引起人们对它的兴趣。最近有网友对这款车提出了质疑:探索岳跃全时四驱是真的吗？
岳的4MOTION四驱系统来自博格华纳，这是第五代HandeHaldex全时四驱。配备一套电控多片离合器限滑差速器，通过电子限滑调节车轮。它是一种经常遇到的四轮驱动系统，但我认为这个系统的核心部件仍然是适时的四轮驱动系统。
只有谭跃通过调整使系统高度自动化，取消了中央差速器，改为前后轴独立的小差速器，配合ESP。最后，实际效果接近全时四轮驱动。当然，官方称之为全时四驱。当谭跃真正驾驶时，后轮轴能分享的动力只有5%，所以车主很难体验到这是一辆全时四驱。
当然，很多车主在买车之前基本上都是被这个系统的名字所诱惑，但是最终他们发现这款车所谓的全时四驱并不是奔驰宝马的纯全时四驱，所以大家都表示很后悔买了谭跃四驱。但是我觉得和普通的两轮驱动相比，四轮驱动在探月方面的优势还是很大的。
悦有五种驾驶模式，分别是运动模式、经济模式、标准/舒适模式、越野模式和雪地模式。消费者可以根据自己爱车的实际场景自由切换，让爱车轻松应对各种复杂地面。从单驱动形式来看，四轮驱动在未铺装地面上的通过性高于两轮驱动，同时四轮驱动对北方冬季地面的适应性也远强于两轮驱动。
从大众四驱的测试来看，越野模式可以轻松通过36度的陡坡，换成42度的陡坡。前轮虽然短时间打滑，但仍能顺利通过坡顶，整个测试过程中现象相当不错。而且从车主反馈来看，四驱探月不仅动力储备充足，而且高速转弯时稳定性也很好，能让人们在驾驶时更有信心、更安全。
当然，总的来说，这款车的四驱性能还是能够满足大多数消费者的需求的。我认为谭跃定位为城市SUV。当然，工程师在造车时会更注重舒适性的现象。毕竟能开这款车越野的人很少，更适合城市驾驶才是这款车的初衷。
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大众探岳330能不能买
大众探岳330暂时不建议购买。
颗粒捕集器堵塞造成的油耗过高问题，官方虽说承诺会负责到底，但至今还没有回应解决进程，只是销售人员在尽量让我们忽略这个影响。所以目前还是建议大家要么降级买280，要么升级买380。
大众探岳330其他问题：
1.价格偏高
大众汽车在世界范围内都拥有着数量极多的用户，国内自然也不例外。不过，相对于其他品牌而言，大多数人选择大众还是因为其相对便宜的价格。而大众探岳超过18万的起步价，确实给不少人一种价格偏高的感觉。
2.中控材质差
尽管大众品牌的中控工艺一直都很好，探岳也继承了这种优良传统。可惜的是，整个中控台里面除了上半部分采用的为软性材质之外，中间和下面两个位置的材料都太硬了一些。对于一款起步价18万以上的车而言，大众探岳这一点真的做的差了不少。
3.座椅不舒服
作为一个以用户体验为重中之重的品牌，大众在其他车型上一直都做得非常不错。到了大众探岳这款车上之后，总是给人一种爹不疼妈不爱的感觉，所有座椅虽然在包裹性和支撑性上都做得还算可以。可这次内部使用的填充材质给人的感觉不仅不好甚至还有一种很差的感觉，试驾的时候坐上去就感觉没有以往的车型舒服。
4.低速油门响应速度慢
城市道路的逐渐拥堵，让我们在实际驾驶过程中，车辆处于低速状态的时候也随之增多了不少。这次的大众探岳虽然在发动机转数超过2000之后油门响应速度非常好，可一旦进入发动机转速低于2000的低速状态后，油门响应速度就显得慢了许多。
为什么不推荐买探岳280豪华？探岳280豪华版动力足够吗
探岳是一汽大众旗下的一款中型SUV，这款车凭借低廉的售价受到了众多消费者的青睐，最近就有网友看上了280TSI两驱豪华智联版车型，但是身边好友却不推荐买这个配置，那么究竟为什么不推荐买探岳280豪华？
1、动力不够强劲 大众探岳280豪华版车型搭载的是一款1.4T的涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，和2.0T发动机的330动力版本相比最大马力弱了36匹，扭矩也低了70牛米，很多人认为对于这样一款中型SUV来说只有上330版本才更加实用，不会出现小马拉大车的感觉。 2、低配版没有面子 大家都知道很多人买车其实是非常看重面子的，大众探岳可以分为280、330、380三款动力版本车型，其中280是最入门级别的车型，所以很多人会觉得买低配就是“充大头”，还不如咬咬牙加一万多块钱上中配版。
以上就是为什么不推荐买探岳280豪华版的原因所在了，但其实汽车说到底只不过是个代步工具，只要能够满足自己的需求那就不需要刻意追求高配置版本，另外生活是自己的，我们没有必要太在意他人的眼光，只要内心足够富裕就算骑电瓶车也不怕别人瞧不起。探岳280豪华版动力足够吗？ 探岳的这台1.4T发动机最大马力为150Ps，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，这样的动力参数已经相当于2.0L自然吸气发动机。而探岳280豪华版自身的整备质量为1590千克，满载(5个成年男性)的时候总质量已经在2000千克左右。
探岳对比丰田RAV4荣放 2021款荣放搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大马力为171Ps，最大功率126kW，最大扭矩209N·m。此外荣放两驱版的整备质量为1565千克，满载的时候同样在2000千克上下。这样光从参数上看探岳280的动力要比荣放小，而且自重也比荣放重，因此理论上探岳的动力感受是要比荣放差的。 但是这只是理论，实际对比驾驶中这样微弱的动力差距其实并不明显，反而探岳在起步时的动力感要比荣放更好，原因就是探岳的扭矩更大，而且涡轮机的最大扭矩转速更低(达到最大扭矩探岳为1750rpm，荣放为4400rpm)，所以探岳应对日常驾驶完全没有问题。
探岳1.4和2.0哪个省油？ 毫无疑问排量越小的就越省油，但有趣的是探岳1.4T车型的工信部油耗是6.8L/100km，而2.0T低功率车型的工信部油耗为6.7L/100km。 探岳2.0T低功率除了有两驱版还有四驱版，由于四驱系统会给车辆增加不少的重量(330TSI四驱豪华版的整备质量为1730千克)，并且动力传递过程中的损耗也更大，所以四驱版车型的油耗会更高，光工信部油耗就已经达到7.3L/100km。
探岳x为什么没人买？大众探岳x有什么缺点
这几年轿跑SUV可谓是遍地开花，现在的车厂旗下如果没有一款轿跑SUV，那就真的赶不上潮流了。大众当然也要抓紧机会推出自己的轿跑SUV，于是基于探岳打造的探岳X诞生了，然而这款车上市后销量却并不好，那么究竟探岳x为什么没人买？
1、颗粒捕捉器质量令人堪忧 毕竟探岳X是基于探岳打造而来的，在底盘、发动机和变速箱都完全相同的情况下，颗粒捕捉器使用同一型号也再正常不过了。相信大家都听说过探岳颗粒捕捉器是很容易被堵塞的，光是2020年探岳就收到了700宗关于颗粒捕捉器的投诉。 颗粒捕捉器是为了过滤排气中的颗粒物以提升排气质量，很多国六车型都有配备，只是探岳的颗粒捕捉器确实存在质量问题，相信探岳X也会存在同样的毛病。
2、动力强劲但变速箱依然顿挫 高配车型搭载了2.0T高功率EA888发动机，这款发动机能爆发出220马力和350牛米扭矩的动力，强劲的动力表现可以令探岳在7.2秒之内完成零百加速，动力表现值得称赞。但是探岳X搭载的七速湿式双离合平顺性表现就很一般了，中低速时依然能感受到顿挫的存在，舒适性很一般。
3、后排中央凸起比较大 由于探岳X采用了全时四驱的驱动模式，因此传动轴需要经过车辆中央，这就造成了探岳后排中间座位凸起明显。在实际体验中，后排中间乘客没地方放腿，长时间乘坐会有感觉有点累，后排中央位置只能作为应急使用。
4、顶配车型都快30万了，还不配DQ500？ 众所周知，DQ500是目前大众旗下最顶级的双离合变速箱，连TTRS等高性能车都采用了DQ500变速箱，足以证明这款变速箱的实力。但是探岳X作为中高端车型，却没有搭载DQ500变速箱，只搭载了DQ381变速箱，性能上还是有落差的。
以上就是这款车为什么没有人买的原因了，看到这里相信大家对于大众探岳x有什么缺点的问题也已经了解清楚了。至于探岳X究竟值不值得买，其实整体来说探岳X的产品力并不差，顶配车型甚至还搭载了DCC悬挂，这在同级别车型中是比较少见的。 但是另一方面，车主们买车都想省心省力，对于探岳X的颗粒捕捉器我是不太看好的，因此探岳X坏就坏在了颗粒捕捉器的质量问题上，因此不太推荐购买探岳X。
探岳x为什么没人买
这几年轿跑车SUV可谓是蓬勃发展，如今的汽车厂集团旗下要是没有一款轿跑车SUV，那么就确实跟不上时尚潮流了。大家自然也需要赶紧机遇推出了自个的轿跑车SUV，因此根据探岳打造出的探岳X问世了，殊不知这款车里市后销售量却并不太好，那麼到底探岳x为何没有人买？
1、颗粒捕捉器品质令人担忧
终究探岳X是根据探岳打造出而成的，在汽车底盘、汽车发动机和变速箱都完全一致的情形下，颗粒捕捉器应用同一型号规格也再常规但是了。坚信大家都听到过探岳颗粒捕捉器是非常容易被阻塞的，仅是2020年探岳就收到了700宗有关颗粒捕捉器的举报。
颗粒捕捉器是因为过虑排气管中的颗粒物以提高排气管品质，许多国六车型都是有配置，仅仅探岳的颗粒捕捉器的确出现产品质量问题，坚信探岳X也会存有相同的问题。
2、驱动力强悍但变速箱仍然抖动
顶配车型搭载了2.0T大功率EA888汽车发动机，这款汽车发动机能暴发出220大马力和350Nm扭距的驱动力，强悍的能源主要表现能够 令探岳在7.2秒以内进行零百加快，驱动力主要表现令人钦佩。可是探岳X搭载的七速湿式双离合平稳性主要表现就很一般了，中低速档时仍然能感受到抖动的存有，舒适度很一般。
3、后排座中间突起较为大
因为探岳X选用了全时四驱的推动方式，因而转动轴必须通过车子中间，这就导致了探岳后排座正中间坐位突起显著。在真实感受中，后排座正中间旅客没位置放腿，长期搭乘会有感觉感觉好累，后排座中间部位只有当做紧急应用。
4、高配车型都快三十万了，还配不上DQ500？
大家都知道，DQ500是现阶段大众旗下品牌最一流的双离合器变速箱，连TTRS等高性能车都使用了DQ500变速箱，足够说明这款变速箱的整体实力。可是探岳X做为中高档车型，却没有搭载DQ500变速箱，只搭载了DQ381变速箱，特性上还是有起伏的。
之上便是这新款车为何没人买的缘故了，见到这儿想必各位针对大家探岳x有哪些缺陷的情况也早已掌握了解了。对于探岳X到底值得买吗，实际上 总体而言探岳X的产品力并不低，高配车型乃至还搭载了DCC悬架，这在同等级车型中是非常罕见的。
2022款大众探岳怎么样，值得购买吗，那个颗粒扑捉器堵塞的问题解决了吗？
大众探岳的问题一直没有得到解决。特别是那个颗粒捕捉器的问题。如果你长途多。也就是说经常跑长途那你就购买这个车。如果经常在市区跑的话。不建议你购买这个车。他那个颗粒捕捉器是很闹人的定期就要去跑高速。否则的话。颗粒捕捉器修堵塞。同价位的车有很多。你可以看看。林肯的探险者。总之，这个价位的车还是有挺多的。所以建议你买。
买探岳GTE的十大忠告
探岳GTE作为大众旗下的一款冷门车型，其销量表现一直都比较惨淡，而最近也有部分车主对感兴趣的消费者提出了买探岳GTE的十大忠告：
1、纯电续航难以满足通勤
2022款探岳GTE的表显纯电续航为56公里，实际上只能跑不到30公里，这样的纯电续航能力，难以满足日常通勤需求，而且还需要频繁充电，用车体验并不是特别好。
2、空间表现一般
探岳GTE的动力电池被放置在了后备箱下方，侵占了一定的后备箱空间，同时车内后排的地台也依旧有着较高的凸起，满载状态下的空间表现并不能让人满意。
3、保值率偏低
由于探岳GTE的市场保有量比较少，认可度也不高，所以其保值率也会比许多插电混动车型要低，前三年的保值率分别为60%、51%、42%，一台落地22万的探岳GTE，开一年就要亏将近9万元。
4、质量稳定性较差
从第三方质量投诉平台上可知，探岳GTE在市场中保有量较低的情况下，依旧有着许多质量问题投诉，投诉内容主要为混动系统故障、发动机故障、空调系统故障等，质量问题大多涉及到核心零部件，后期可能会需要很高的维修成本。
5、亏电状态下表现不佳
因为车辆的纯电续航里程很短，所以也就会经常处于亏电状态，此时发动机缺少了电机的辅助，动力性能会出现明显的下降，油耗也会上升，而且车辆在低速换挡时，还会产生明显的顿挫感。
6、车机系统不好用
探岳GTE的车机系统与大众的其他燃油车型一样，在功能性、流畅性和交互体验上，都与目前主流的新能源车机相差甚远，不少车主还表示，车机自带的导航地图非常不好用，而且既不能下载第三方软件，也不支持OTA系统升级。
7、整体设计缺乏新意
探岳GTE在内饰和外观方面，还是沿袭了大众家族的传统设计语言，整台车由内而外地看起来都更像是燃油车，总给人一种中庸保守的感觉，缺乏新意，而且作为一台20万以上的车，内饰用料还是以硬质塑料为主，质感比较廉价。
8、充电比较麻烦
许多车主都吐槽探岳GTE最麻烦的地方就在于充电，因为这台车的充电口是在车头的进气格栅处，而充电桩的线缆长度又比较有限，所以每次需要充电时都要将车头朝车位里面停，比直接倒车入库要麻烦得多，如果车位比较拥挤的话，很难以车头朝内的方式停进车位。
9、配置较低
与目前许多20万左右的车型相比，探岳GTE在配置方面并不占优势，连最基础的360°全景影像都不是标配，而像智能座舱、辅助驾驶系统等同样也是没有的。
10、刹车偏软
部分车主表示，探岳GTE的制动力比许多其他车型要弱，刹车脚感偏软，需要深踩刹车踏板才能提供足够的制动力，刚开始驾驶这台车时，需要花费一定的时间去适应。
探岳GTE混动版技术成熟吗？
成熟，探岳的这一套GTE混动系统其实在好几年前就广泛应用于迈腾GTE、蔚揽GTE等车型上，虽然质量稳定性并不算高，但也算是经历过长时间的市场考验。
探岳GTE采用的是P2混动结构，电机放置于发动机和变速箱之间，这种混动模式的优点是结构比较简单且拥有很高的可靠性，现在大部分混动车型采用的也是这种模式。
虽然在这几年间，大众的GTE车型都进行过好几次更新换代，但是动力总成依旧都是1.4T的EA211发动机搭配DQ400E双离合变速箱，这其实也是因为这一套系统足够成熟，所以大众才不会对此做出改动。
为什么不买探岳？性价比挺高的呀
性能原因。
途岳的车身长宽高为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，探岳的车身长宽高为4595*1860*1660mm，轴距为2731mm。在车身方面探岳不管是长宽高还是轴距都比途岳要大，而且内部空间也会比较宽敞一点。途岳的外观更加大气稳重，探岳更加运动。
配置方面：例如在1.4T车型里 ，发动机、变速箱、悬架等都是相同的。但是途岳要比探岳多后排侧气帘和疲劳驾驶提醒。但是在2.0T车型里探岳比途岳多了车道偏离预警系统和膝部气囊等。都可以搭载全液晶仪表盘等。
扩展资料：
注意事项：
检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号，车架号，产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车合法身份的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外车型，功率，座椅数量、发动机等均是否和说明书与实物一致。
当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。
参考资料来源：百度百科-探岳
我买车就挺注重性价比的，毕竟十几万也是一笔不小的款呢，当然得挑选品质好的车，其实探岳这车就行，外观和内饰设计挺有新意的，动力配置也行，2.0t涡轮增压发动机，起步轻盈，油门踩下去，推背感十足，驾驶感还是不错的，总体感觉各方面配置都可以，不到20万的价格挺超值的
性价比是一方面，现在好多人买车都挺注重颜值，探岳可以说是有颜又有身材，内饰设计也很有科技感，男生女生都喜欢这一款
我当初就觉得探岳这是肌肉感十足，我开着肯定拉风，而且配置比同级别车型好一些，价格也不高，所以才决定买的
性能原因。
途岳的车身长宽高为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，探岳的车身长宽高为4595*1860*1660mm，轴距为2731mm。在车身方面探岳不管是长宽高还是轴距都比途岳要大，而且内部空间也会比较宽敞一点。途岳的外观更加大气稳重，探岳更加运动。
配置方面：例如在1.4T车型里 ，发动机、变速箱、悬架等都是相同的。但是途岳要比探岳多后排侧气帘和疲劳驾驶提醒。但是在2.0T车型里探岳比途岳多了车道偏离预警系统和膝部气囊等。都可以搭载全液晶仪表盘等。
买车注意事项：
一、检查车况：
1、车身漆面
检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。还要仔细察看各处漆面，尤其是一些在运输过程中容易被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等。
2、汽车内部
车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。
3、底盘和电瓶
新车也可能会出现漏油的，趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。
4、后备箱
后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启或者车内开启方式的，应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。
5、发动机舱
打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
6、轮胎
查看轮胎是否完好，轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。
7、驾驶感
调整左右后视镜，系安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。
二、查看随车手续：
1、购车发票
购车发票就是您购车的重要凭证，上面记载着购车人情况、车辆售价以及车辆VIN码等重要信息，购车发票为车上牌的时候它有很重要的作用。所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。
2、车辆合格证
车辆合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件，只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求，才被允许上牌，如果没有车辆合格证，您的车也就没法上牌。
3、三包服务卡
根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。
4、核对铭牌
核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。
5、车辆基本信息
车辆基本信息表明确的告知所购买车辆信息情况，没有车辆基本信息整车无法出厂。
