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斯柯达昕动2015款,斯柯达2015款昕锐和昕动哪个好

admin admin 发表于2024-03-20 13:32:35 浏览18 评论0

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2015款斯柯达昕动是国几标准

2015斯柯达煽动是国家标准？2015款斯柯达鑫是国家第四排放标准。第四项国家排放标准是机动车的第四项国家排放标准。车辆排放的主要污染物有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。通过更好地应用催化转化器活性层、二次空气体喷射和带冷却装置的废气再循环系统等技术，可以将车辆排放控制并降低到规定值以下。
车辆排放标准可以通过以下方式查看:
1.最简单的方法是检查车辆的环保标志，这些标志清楚地标记在车辆后面；
2.登录官网，向机动车排气污染监督管理中心进行查询；
3.携带机动车登记证书(可使用原件或复印件)到车管所查询；
4.如果是新车，可以在车辆的出厂合格证上查看，但是车辆的合格证存放在车辆管理处，所以在购买新车时，建议复印一份备用；
5.按照车辆上牌年份进行粗略区分:2008年以后大部分车辆为四等；2007年，一些获得许可的汽车来自第三和第四个国家。2007年以前，汽车基本在四年级以下，也就是三年级和二年级。2005年以前的车基本都是二级。
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斯柯达昕动怎么样？

斯柯达昕动
关键词：德系血统、同级更大的车身尺寸、成熟的动力系统。
昕动外观的设计感也不错，再加上撞色的搭配更彰显年轻时尚。另外，昕动的长宽高分别为4304mm、1706mm、1475mm，轴距为2603mm，相比主要竞品大了很多。以飞度为例，昕动的轴距比飞度长了73mm，对于小型车来说这可是个很大的差距了。昕动的内饰可以用“简约而不简单”来形容，更为注重实用性，配置方面的含金量很足。传动系统方面，斯柯达昕动同样配备了3种变速箱，分别为5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。其中1.4L车型均搭载了5MT变速箱，1.6L车型则配备有手动版本和6AT版本，而1.4T车型则采用了7速双离合变速箱。
点评：这款车时尚潮流的掀背造型，给外观加分不少。另外，昕动得益于较大的车身尺寸获得了相当不错的车内乘坐空间，表现已经直逼甚至超过了许多紧凑型车，尤其是后备箱的容积相比很多小型车来说优势非常的明显，而且配置上也很丰富，实在难得。
斯柯达明锐在很多年以前就是紧凑型轿车，受得好多群众的喜欢，发兔也是其中之一哦，发兔今天就来说说斯柯达明锐怎么样?值得买吗?
2014年4月18日，北京车展前夕，上海大众斯柯达宣布旗下全新越级行旅车Rapid Spaceback昕动正式上市。
2015年9月上海大众斯柯达品牌的越级风尚两厢车Rapid Spaceback昕动2016款已上市 ，售价区间为8.49-13.19万元 。昕动将在2015款车型的基础上针对配置进行提升，其造型将基本保持一致。动力系统方面，昕动将依旧搭载1.4T、1.6L发动机。
基本介绍：
斯柯达昕动该车已在欧洲地区上市销售；国内方面，按当前趋势，斯柯达昕动有望明年引入国产。在尺寸方面，斯柯达昕动并没有带来太本质的变化，车身长度比三厢版短180mm，为4303mm，但是轴距部分依旧为2602mm。由于高顶设计以及内部空间的优化，其车内舒适度反而更加出色，特别是后排空间非常出色，后排的腿部空间甚至比三厢版还增加了64mm，后排的净高度达到980mm，即使是个子较高的乘员也可以有舒服的空间。

大众斯柯达昕动

1、1最大的缺点就是动力，特别是夏天在开着空调起步超车都有点吃力，毕竟只有16L的排量2斯柯达昕动内饰的样式有浓浓的大众味道，千篇一律，没什么新鲜感，但是好在非常的习惯和顺手3扶手箱里的空间基本上等于没有。
2、斯柯达昕动1目前斯柯达昕动主要由14L自然吸气16L自然吸气和14T涡轮增压共三种动力总成，变速箱同样分为三种，5挡手动6挡自动以及7挡双离合变速箱2这套动力系统虽然在大众旗下的车型也都有使用，比如大众P。
3、斯柯达昕动是一款入门级紧凑型两厢轿车，其定位介于大众Polo和高尔夫之间，如果横向对比的话，可以等同于桑塔纳2020款昕动共推出了4款车型，其指导价为8141114万元，从外观上看，它采用了斯柯达最新的家族化设计语言，前。
4、上汽斯柯达昕动质量杠杠的1斯柯达明锐在多年以前是紧凑型轿车里面除了朗逸速腾之外的第三辆标杆车型2虽然现在的明锐已经没有之前明锐那么辉煌了，但是对于明锐来说，这款车还是值得推荐的3斯柯达明锐和斯柯达速派以及。
5、2020年斯柯达昕动的座椅与皮革制品织物混合，触感舒适，填充到位，乘坐舒适性更强后排座椅的角度无法调整，测试显示后排座椅与椅背之间的角度为1009°依据测试人员的实际体验，后排椅背的角度更合适，骑行时不会感觉到疲劳。
6、第二款车型斯柯达昕动是2020款15L自动标准版斯柯达是一款紧凑型两厢轿车，外观并不惊艳，给人的感觉是成熟稳重该车前脸采用了狭长的多边形进气格栅，格栅外围采用了镀铬亮条装饰，看起来更加精致侧面车身整体造型比较厚实。
7、昕锐和昕动都差不多的不过昕动的16版本把后轮鼓刹也改为了盘刹，这点比昕锐的配置要高其余的都差不多，无论是发动机还是内饰，一摸一样仅仅有区别的是车身，一个三厢一个两厢个人感觉昕动比较年轻活泼一点。
8、大众斯柯达的雾灯是开启的方法是1在方向盘左边找到控制灯光的旋钮2右转到小灯或近光灯两个挡的时候，第一挡是前雾灯，第二挡是雾灯雾灯是安装于汽车的前部和后部，因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制雾灯。
9、斯柯达昕动和大众的菠萝本质上没有区别，只是换个个车标，大众在中国有好多的情怀的，所以昕动是非常值得入手的，手动低配六万多点，如果不考虑配置这些低配够用了，发动机是非常耐糙的211发动机，作为俩厢车，已经不错了。
10、很不错16年斯柯达昕动二手很不错，斯柯达昕动时尚运动，内部空间充裕，配置丰富，性价比高油耗低斯柯达昕动2015年9月上海大众斯柯达品牌的越级风尚两厢车RapidSpaceback昕动2016款已上市内饰方面，新车整体内饰布局与现款车型。
11、优点整车看起来还是挺大气的，而且价位也挺合理的缺点说实话价位优惠大些的话就更好了 ，就现在来说总体上说不错的外观毕竟是人生中第一部车，没办法跟别的车型做一些深刻的比较，只能凭主观感受了外观比较。
12、旗下昕动品牌的发动机采用的是最为先进的一个发动机，致使其最大牵引重量可以达到5吨，昕动是斯柯达旗下的一款紧凑型车且。
13、外观外观绝对惊艳，一进4S门就看中了这款车，选择恐惧症也治好了外观绝对是昕动的一大优势内饰中规中矩座椅搞个一半皮一半织物，感觉小器，直接皮么好了，真是~空间同价位的两厢车来说还是不错了 配置一般。
14、内饰大众一惯的风格，不如高尔夫啊，曾经因为内饰差点放弃了昕动，经过自己的软装还是挺漂亮的，就怕车比车 空间后排空间大跷二郎腿坐都没问题后排放倒后空间巨大 偶尔拉货不成问题配置媲美大众朗行，价格还低。
15、斯柯达三厢版的rapid叫昕锐，两厢版的rapid叫昕动，斯柯达昕锐是上汽大众斯柯达推出的A级入门三厢轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4512mm1706mm1469mm，轴距为2603mm2019款斯柯达昕锐共推出6款车型，其全系搭载15L。
16、前排座椅靠背两侧斯柯达昕动汽车安全气囊位置前排座椅靠背两侧，斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。

斯柯达2015款昕锐和昕动哪个好

现在市场上销售的车子都是2013款和2015款 ，2013款现在正在清库存，建议购买2015款的。2015款与2013款相比，增加了后排阅读灯，B柱进行了光亮处理，显得比较有档次，增加了多功能显示（这才是最实用的东东，各项参数都可以轻松知道，13款还要自己改装），方向盘由原来的四辐变成了现在三辐的，不过个人认为还是四辐的好看，就这四点不同。此车，如果做为家用，是不错的选择，空间大，省油，与大众的桑塔纳、捷达同平台，配置一样，但是购置款要比捷达和桑塔纳省6000-8000元之间。所以，选择昕锐是不错的选择

斯柯达昕动怎么样

斯柯达昕动
关键词：德系血统、同级更大的车身尺寸、成熟的动力系统。
昕动外观的设计感也不错，再加上撞色的搭配更彰显年轻时尚。另外，昕动的长宽高分别为4304mm、1706mm、1475mm，轴距为2603mm，相比主要竞品大了很多。以飞度为例，昕动的轴距比飞度长了73mm，对于小型车来说这可是个很大的差距了。昕动的内饰可以用“简约而不简单”来形容，更为注重实用性，配置方面的含金量很足。传动系统方面，斯柯达昕动同样配备了3种变速箱，分别为5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。其中1.4L车型均搭载了5MT变速箱，1.6L车型则配备有手动版本和6AT版本，而1.4T车型则采用了7速双离合变速箱。
点评：这款车时尚潮流的掀背造型，给外观加分不少。另外，昕动得益于较大的车身尺寸获得了相当不错的车内乘坐空间，表现已经直逼甚至超过了许多紧凑型车，尤其是后备箱的容积相比很多小型车来说优势非常的明显，而且配置上也很丰富，实在难得。
2014年4月18日，北京车展前夕，上海大众斯柯达宣布旗下全新越级行旅车Rapid Spaceback昕动正式上市。
2015年9月上海大众斯柯达品牌的越级风尚两厢车Rapid Spaceback昕动2016款已上市 ，售价区间为8.49-13.19万元 。昕动将在2015款车型的基础上针对配置进行提升，其造型将基本保持一致。动力系统方面，昕动将依旧搭载1.4T、1.6L发动机。
基本介绍：
斯柯达昕动该车已在欧洲地区上市销售；国内方面，按当前趋势，斯柯达昕动有望明年引入国产。在尺寸方面，斯柯达昕动并没有带来太本质的变化，车身长度比三厢版短180mm，为4303mm，但是轴距部分依旧为2602mm。由于高顶设计以及内部空间的优化，其车内舒适度反而更加出色，特别是后排空间非常出色，后排的腿部空间甚至比三厢版还增加了64mm，后排的净高度达到980mm，即使是个子较高的乘员也可以有舒服的空间。
斯柯达明锐在很多年以前就是紧凑型轿车，受得好多群众的喜欢，发兔也是其中之一哦，发兔今天就来说说斯柯达明锐怎么样?值得买吗?
斯柯达昕动和大众的菠萝本质上没有区别，只是换个个车标，大众在中国有好多的情怀的，所以昕动是非常值得入手的，手动低配六万多点，如果不考虑配置这些低配够用了，发动机是非常耐糙的211发动机，作为俩厢车，已经不错了，家庭用很合适的。
【最满意的一点】首先昕动作为目前斯柯达旗下的一款新车，不得不说这车的外观真的挺好的，既有年轻 人所喜欢的时尚动感，又有不错的空间，在同级别中来说算是小身材大空间能装人也能载物，买车时候赠 送的山地自行车，很轻松的放入车内，心里想想还有点小开心啊。 【最不满意的一点】要说最不满意的话，我只想说作为一款10万+的家庭轿车，在紧凑级中，能找出第二个 使用前盘后鼓的车，恐怕不多（除了大众），对于后盘鼓式刹车，再买车的时候真的纠结了很久，不是鄙 视鼓式刹车不好，只是在现在盘刹普及的年代，实在想不明白为什么不能全系标配盘刹，对于厂商的做法 很鄙视。 【空间】空间是我买车到现在最最满意的地方，4300mm的车长，拥有2600mm的轴距，虽然在同级别中不算 什么优势，但是实际使用情况还是很让人满意的，我身高172CM 坐在后排，腿部空间相当不错至少两拳， 完全满足家用。 【动力】对于1.6排量自动挡的昕动，在动力方面想说爱你真的不容易，和广大车友一样，昕动1.6排量自 动挡，动力只能说满足家用代步，对动力你的期待不要太高，什么推背感，加速超车的乐趣，和这车完全 不沾边，买车的时候试驾完，就知道动力一般，在实际使用中，一档起步很肉，光有转速但车就是慢慢 爬，三档以前动力都不太好，现在磨合期油门踩得不是太深，但我觉得这车就算过了磨合，动力也不会有 太多的改观，仅仅是能够用，对于要买或是考虑中的朋友，我在这给个建议，如果你钱够的话，建议上 1.4T车型，动力好很多，而且车是前后盘刹哦！ 【操控】开过很多车，不论好车还是普通的，操控这种东西不好说，只能说昕动的方向指向还好，转向的 方向力度刚好。 【油耗】我的车1.6自动，工信部的油耗是6.2升，当然实际使用不会是那个数据，目前提车加97#汽油开了 800公里，而且其中700公里都是市区，只有100左右的高速，目前综合油耗在8升左右，对于这油耗我个人 能接受，最主要油耗高低还是在于个人的驾驶习惯和路况吧，就目前来看我的油耗，谈不上费油也谈不上 省油，但是这油耗自己满意就可以了。 【外观】昕动外观看个人喜好吧，我买的是白色黑顶，看着还是很有感觉的，足够年轻，双色配色在路上 的关注率还是比较高的。 【内饰】昕动的做工，只能说是勉强合格，车内部的接缝比较整齐，但是全部都是塑料件，但是在中控台 两侧的做工就相对差很多，原车的空调旋钮真的很丑，提车之后自己换了网上买的旋钮，由于原来空调旋 钮的手感就很一般，所以在换了新旋钮之后手感依旧一般，座椅的支撑性还不错，全车黑色内饰看着很不 错哦 【性价比】接近11万的售价外加选装包，1.6中配昕动的性价比一般，再加上新车上市时间很短，优惠力度 很小或是没有，但是同样的价钱想买到空间大 ，自动挡，配置高，油耗不能太高的合资非日本车，在11万 的价格中备选车型不多，因此我还是选择了1.6中配，如果不着急的话，买昕动的朋友可以再等等出手哦！

斯柯达昕动发动机是什么型号的？

国产版昕锐车型已经是最新的EA211系列1.4L和1.6L两款自然吸气发动机。而海外版的两厢RAPID Spaceback采用的是1.2L三缸发动机，两款高低功率不同调校的1.2TSI发动机和一款1.4TSI发动机共计四款汽油动力配置。
\r\n国产后的斯柯达昕动则放弃了1.4L的入门级动力配置，采用1.6L和1.4TSI两款动力组合，都是新一代的EA211系列，其中EA211系列的CST型号1.4TSI发动机，此前还只在高尔夫7车型上搭载过。最大功率96kw，比海外版RAPIDSpaceback车型最大功率90kw的1.4TSI发动机还要更加强劲。
回答：在动力方面，斯柯达昕动将搭载1.6L和1.4T两款发动机，两款引擎型号均为大众最新的EA211系列，最大功率较EA111有所提升。与1.6L发动机相匹配的则是5速手动以及6速度自动变速器，与1.4T引擎匹配的则是5速手动和7速双离合变速器，而1.4T引擎最大功率为96kw。
斯柯达昕动
2014年4月18日，北京车展前夕，上汽大众斯柯达宣布旗下全新越级行旅车Rapid Spaceback昕动正式上市。
2015年9月上海大众斯柯达品牌的越级风尚两厢车Rapid Spaceback昕动2016款已上市。2016年3月，新款昕动正式上市，售价为6.99万元起，新款昕动由煎饼侠大鹏倾情代言 。昕动将在2015款车型的基础上针对配置进行提升，其造型将基本保持一致。
发动机
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

斯柯达 昕动 2015款全景天窗多少钱

您好 不同配置价格不同 不同地区价格也不同 建议您多到本地4S店询价 摸清楚底价在出手 祝您购车愉快
你好，如果在4s，要600左右，一般地方也差不多要400左右，主要是安装费用高，希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好 去当地经销商咨询下 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！
要看各地区的报价 了

斯柯达昕动后座怎么拆

问题一：斯柯达昕动后座怎么拆 最大变动就是车尾变成掀背的了，动力什么都是一模一样的，昕锐和昕动的选择只需看外观就可。其他方面的细节变动，比如昕动比昕锐车身短了20cm左右，高了6CM，多了1.4T+7速双离合版本的选择，不过作为一款家用车，双离合涡轮增压显得有些不搭调，...

问题二：斯柯达昕动1.6L中配，后排座位如何拆下？不是靠背，是座椅，怎么拆？ 给我张图片看看

问题三：斯柯达昕锐后排座椅怎么拆下 后排座椅分座垫和靠背两个部分组成，可以按如下方法进行操作。
如果单折座垫，则可以用手握住正面和侧面，向外上方向45度角灵活用力拉动，使卡扣自动脱出。拉出一端，再到另一端也用同样的方法拉掉别一端。注意，拉不动不可用蛮力，左右上下摇晃几下就可以了，否则，拉断卡扣就麻烦了。
如果折靠背，则要先折下座垫，就可以看到有三颗固定的镙丝钉，用镙丝刀拧掉镙丝，就可以取下靠背了。

问题四：斯柯达昕动后排座椅怎么拆 最大变动就是车尾变成掀背的了，动力什么都是一模一样的，昕锐和昕动的选择只需看外观就可。其他方面的细节变动，比如昕动比昕锐车身短了20cm左右，高了6CM，多了1.4T+7速双离合版本的选择，不过作为一款家用车，双离合涡轮增压显得有些不搭调，...

问题五：斯柯达昕动后座头靠怎么取 头部有卡扣同时按住可以伸缩！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

问题六：斯柯达昕动后座车座套怎么安啊 去汽车美容的地方安装吧。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

问题七：斯柯达昕动后排座椅有点累 最大变动就是车尾变成掀背的了，动力什么都是一模一样的，昕锐和昕动的选择只需看外观就可。其他方面的细节变动，比如昕动比昕锐车身短了20cm左右，高了6CM，多了1.4T+7速双离合版本的选择，不过作为一款家用车，双离合涡轮增压显得有些不搭调，自动挡还是选择1.6L更经济实惠。据说昕动后排座椅可以放倒，这是昕锐做不到的。我去年买了昕锐，如果可以重新选择，我会选择昕动，在相同动力和价位的前提下，新――就是唯一理由。新的外观不但可以抓人眼球，看上去还比较高端。说实话昕锐这车一身灰和泥之后，什么气场什么气质都不忍直视了，我买的还是顶配版。

问题八：2015款斯柯达昕动自动中配后排哪里能插安全带 这个肯定是有的，看看是否是在座椅下方。希望我的回答能帮到你

问题九：哪些三厢车后排座椅能放倒？ 所有三厢车的后排座椅都可以放倒，是向前放倒的

问题十：谁买斯柯达昕动1.4t的，说说怎么样？ 昊锐作为一辆B级轿车，其纵向空间还是非常充裕的。驾驶员位置调整合适之后，身后的后排乘客可以获得相当夸张的腿部空间。但是头部空间就不是那么令人满意了，驾驶位即使将座椅降至最低，身高1.75米的驾驶员头顶距车顶也只有一拳的距离而已。和前排相比，后排乘客的头顶空间就更加局促了，同样是身高1.75米的乘客坐在后排，头顶与车顶间的距离仅仅三指。这对于一辆体型较大的B级车来说实在有些拿不出手。 令我们遗憾的是，斯柯达车系旋钮阻尼质感差的问题依然没能得到改善，尤其是空调旋钮基本上没有阻尼，现在国内5、6万元价位的小车在这方面做得都比斯柯达好。，昊锐1.4T的整体配置应该不高，方向盘只是最普通的塑胶材质，既没有真皮包裹也没有木纹装饰，更没有多功能按钮，和同系大排量车型相比显得十分寒酸。此外类似自动泊车这种高科技装备也没有出现在展车上，就连最简单的化妆镜照明灯也没有提供。

2015款1.4L斯柯达昕锐保养周期是什么样的？

建议五千公里或者半年做一次保养
有1.4L和1.6L两个排量，两厢版的昕动与昕锐的保养成本也是一样的；与老款同排量发... 斯柯达昕锐1.4L/1.6L车型官方保养项目表 周期/项目 （公里） 机油 空气 滤清器 汽油

你好，斯柯达昕动怎么样，或者日本车有合适的吗，十二万落地，谢谢

昕动搭载EA211系列的三款发动机有1.4L 、1.6L以及1.4T三种排量可选，对应的变速箱是5MT，6AT以及7挡双离合，动力系统比较成熟，可靠性强。1.4L、1.6L更适合家用代步，对动力要求更高的筒子可以选1.4T车型，涡轮介入之后推背感很强，而且昕动的底盘调教的很扎实。
斯柯达昕动：
2014年4月18日，北京车展前夕，上汽大众 斯柯达宣布旗下全新越级行旅车Rapid Spaceback昕动正式上市。
2015年9月上海大众斯柯达品牌的越级风尚两厢车Rapid Spaceback昕动2016款已上市 。
2016年3月，新款昕动正式上市 ，售价为6.99万元起 ，新款昕动由煎饼侠大鹏倾情代言 。
昕动将在2015款车型的基础上针对配置进行提升，其造型将基本保持一致。动力系统方面，昕动将依旧搭载1.4T、1.6L发动机。
写的比较多，耐心看完绝对有好处。为了以后换车卖个好价钱，尽量选择销量大的汽车。冷门车一是维修保养难，二是卖二手难定高价。当然，销量大并不意味着车就好。不懂车的、跟风的人占80%以上。想省油耐用，丰田、本田是公认故障率最低的汽车品牌，而且出了名的省油。我开维修店我最有数。想要空间宽敞大气显档次，而且开个两三年就换，就选择自主品牌，个个都是大轿车，不过不耐用，小毛病多，油耗也不理想。5万公里以上做好大修准备。长期用车慎重选择。建议卡罗拉！质量绝对的同级别老大！外观大气，操控轻盈，变速箱很平顺，很省油，还有日系一贯的舒适性，销量也大。
日系普遍漆薄，不过并非安全性差！至于网络上所说的日系车的车轻皮薄不安全，哈哈，大众奔驰也有跟自行车撞一起时保险杠掉下来的图片（想要留邮箱，百度知道发图容易挂）。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
总之，低故障率，低油耗，日系为家用最务实之选。推荐卡罗拉，后期能省一大笔钱！其他车系，大众还处于断轴门的处理当中，而且态度让人失望，暂且不要考虑大众系列。而且大众化油器时代质量还算不错，现在不行了，小毛病很多。大众超高的销量、便捷的维修点，造成了质量很好的假象。真相你懂得。不过大众的保值率是最高的。雪佛兰科鲁兹、别克英朗：都是韩系血统，做工一般，内饰不错，质量不错。油耗和空间是硬伤。本田思域：操控很棒，油耗少，做工一般，配置低、用料不厚道。本田凌派：合资车同级别后备箱最大！空间优秀，满脸的镀铬饰条晃瞎眼。还算值得出手。日产轩逸：合资车同级舒适性第一！油耗极低，变速箱平顺。35岁以上可以选择。现代朗动、起亚K3：都是一个平台打造的兄弟车。韩国小车的配置和外观是亮点，油耗就一般般了。各方面比较均衡。标致308、雪铁龙世嘉：也是一个平台打造的兄弟车。法国车的底盘和外观是亮点，操控很棒，小毛病略多，油耗表现很差，保值率也低。比亚迪之类的自主品牌短期开倒还不错，10万左右的都很大气，配置也厚道。如果长期开（6年或10万公里以上）请远离国产。总之，卡罗拉吧！很均衡！如果爱国，合资品牌就不要考虑了，德国火烧圆明园，占我大青岛！法国八国联军之一，支持臧堵！英国缔造鸦片战争，率先殖民中国！美国操控均鱼岛，是日韩菲的幕后带头大哥！韩国棒子藐视中华，掠我文化遗产！那就从比亚迪、奇瑞、吉利、中华、长城、长安、众泰中选择一款适合你的轿车吧。SUV不适合家用，在城市开轿车或者MPV就对了。PS：不要被车托车黑所误导，车托死一家。。纯手打，不懂可以继续问，望采纳~~
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