本文目录一览：
- 1、手动挡车怎么开
- 2、手动挡怎么开
- 3、手动挡汽车的正确驾驶步骤
- 4、手动挡怎么开
- 5、手自一体手动挡怎么用的车怎么开？
- 6、手动挡的车怎么开
- 7、手动挡车怎么开
- 8、开手动挡汽车的正确步骤
- 9、手动挡车怎么开车步骤
手动挡车怎么开
手动挡开启是一踩离合，二挂档，三打转向，四鸣笛，五放手刹，松离合，轻轻给油起步走。需要注意的是踩离合时一定要踩到底，不然会对变速箱造成很大的损伤，松离合时不要松的太快，否则就会熄火。
首先离合充分踏下，在开启汽车之后，左脚将离合器充分踏下，这也是为半离合状况前准备。其次挡位挂个一档，用右手手心推进，将变速杆挡位挂进1档，当做起步挡位。第三步打左转向灯，左手将转向灯控制杆往下轻压，开启左转向灯提醒车前后方。第四步按喇叭提醒，按下方向盘中间的喇叭按键，提醒车子正前方路人，准备起步。第五步放开手刹，右手将手刹前的按键按下不放，随后抬起手刹将手刹充分压下，放开手刹。第六步左脚轻抬离合器，左脚慢慢向上抬起直到离合器处在半离合状况，依据离合器的不一样感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度间部位，车子逐渐轻度震动，这时候表明车子动力足够了。手动档主要依赖人工踩离合器来实现转化挡位的操作,手动挡的车能让驾驶人更好地感受爬坡、加速的快感和掌控汽车的快乐。由于操作较为繁琐,规定驾驶人需具备较高的开车技术。自动档主要依赖液压边矩器的液压传送自行变速工作原理来实现换挡行为。换挡时不用踩离合器和反复换档,连对汽车知识不甚了解的新手都能迅速掌握。
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手动挡怎么开
手动挡车的开法是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡，起步挡位；3、转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；5、将车辆的手动手刹松开；6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态；7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。手动挡车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比达到变速的目的，踩下离合时方可拨动变速杆。
手动挡汽车的正确驾驶步骤
手动挡汽车的正确驾驶步骤主要为：一、上车后关上车门、并调整座椅后视镜、系上安全带；二、发动汽车；三、开启左转向灯；四、观察左右后视镜、目视前方；五、选择合适挡位；六、正确使用离合器；七、合理使用加速器（油门）；八：正确使用驻车制动器（手刹）；九：正确掌握好离合器、油门、手刹三者间的配合；十：起步后的操作。
手动挡汽车的正确驾驶步骤主要为：一、上车后关上车门、并调整座椅后视镜、系上安全带；二、发动汽车；三、开启左转向灯；四、观察左右后视镜、目视前方；五、选择合适挡位；六、正确使用离合器；七、合理使用加速器（油门）；八：正确使用驻车制动器（手刹）；九：正确掌握好离合器、油门、手刹三者间的配合；十：起步后的操作。
1、上车后关好车门、并调整座椅后视镜、系上安全带：上车先关上车门、然后再把座椅和后视镜调整到适合自己的位置，再系上安全带。
2、发动汽车：左脚踩下离合器、把挡位放置在空档位置，启动汽车发动机。
3、开启左转向灯：打开左转向灯做好起步前的准备。
4、观察左右后视镜、目视前方：通过左右后视镜观察左右后方的情况、然后目视前方观察前方道路状况。
5、选择合适挡位：因为一档扭力大动力足、起步更容易，所以我们最好在起步时选择一档。
6、正确使用离合器：使用离合器时要按照“一快、二慢、三停顿”的原则，踩下时要果断迅速一脚到底，抬起时要慢并在抬至半联动状态时停顿一下、然后再完全抬起。
7、合理使用加速器（油门）：根据汽车起步时的路况、和负载情况来决定油门的大小。
8、正确使用驻车制动器（手刹）：在汽车起步时、右手放在手刹上做好放开的准备，在放下时先向上用力提起、再按下前端按钮然后果断放下。
9、正确掌握好离合器、油门、手刹三者间的配合：这也是手动挡汽车能否平稳起步的关键所在、只有这三者间完美的配合才能让汽车平稳起步，首先果然踩下离合器挂入一档、双眼目视前方，左手掌握方向盘、右手握好手刹杆，在左脚慢慢向上抬起离合的同时、右脚可根据不同情况来决定是否给油，当左脚离合抬至半联动状态时停顿一下、这时候右手快速放下手刹，同时左腿继续抬起离合直至完全放开、右脚同时配合适量给油，这样就完成了手动挡汽车的起步。
10、起步后的操作：汽车在起步后应根据道路的交通状况、来决定车速和相应的挡位，从而进行一系例的基本操作。
手动挡怎么开
开始最重要，离合器的控制也是关键。离合快踩慢抬，半联动时轻踩油门，开始便会很稳定。在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别认为能省点油，实际上省不了多少。空挡时丧失了发动机的制动减速功能，要是遇到紧急状况，光靠刹车踏板没办法快速减速，有时候甚至于能造成刹车失灵。在平路开始，踩住离合器踏板，将换档杆挂进1挡，挂进手刹。伸出离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音减低，待车体有略微抖动时，少量加油，紧接着再慢抬离合器踏板，紧接着再慢慢加油就可以超过稳定开始。换档要依据速度来适时换档，一般情况下，开始挂了一挡，当行驶了几米后紧接着换二档；当车速超过20迈之上35迈一下换三档；车速超过35迈之上，45迈一下换四档；车速超过45迈之上换五档。之上是一般的五档变速汽车，对于6档之上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。除此之外换档时要看好发动机的转速，在2500转左右时立即换档最好。手动挡停车方式是先踩住刹车踏板，当车速减低至贴近停止时再踩住离合器，那样能够确保安全。很多人 认为刹车踏板前应当先切断动力，那样会使刹车踏板更有效。但是那样会使真空助力器的辅助力大幅度降低，刹车距离反倒变长。因而我们在停车时，应当先踩住刹车踏板，当车速减低至贴近停止时再踩住离合器，紧接着再深踩刹车，使车辆停止。紧接着依据地面情况，如果是平路，那么就空挡拉手刹；如果是下拨，那么就挂倒挡拉手刹；如果是上坡，那么就挂1挡拉手刹。
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手自一体手动挡怎么用的车怎么开？
手自一体手动挡使用的车开启方法如下：
1、超车。加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，响应的速度不比手动挡差；
2、下坡。下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。如果使用手自一体变速器的手动模式，这一切就简单了，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩刹车；
3、高速行车。高速行车的时候选用手动模式，不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速；
4、弯道。过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减挡利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度；
5、溜车。我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。
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手动挡的车怎么开
【太平洋汽车网】开手动挡的车的方法：1、踩下离合、刹车踏板，将换挡杆挂入1挡；2、观察车身周围情况，确保安全后，放开手刹；3、慢抬离合器踏板，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板；4、稳住离合慢慢松开刹车，缓缓前进后再慢慢把离合松完，后续适当踩点油门即可完成起步。
手动挡的车怎么开？1.起步要稳，新手在起步的时候，一定要慢、稳。启动车辆之后，踩住离合挂上一档，再慢慢的轻抬离合，放开手刹。2.换挡要稳，3.停车要稳。
在操作变速杆时有两个常犯的错误：1.握住杆头太实，导致换档动作生硬，甚至入错档位。正确的做法是轻握杆头，力度只要不致使杆头滑脱即可。
2.换档的动作过于急促。当然换档是越快越好，但如果过快就容易入错档位。所以不论怎样快都应该在空档稍做停留，让波杆回中，作为如下一档的参考，这是避免入错档的最好方法。当你熟悉了这种换档方式后，并不会太大的影响换档速度。
手动挡的车怎么开——注意事项1、不要繁频踩离合：习惯性踩离合器不但对机器不好，而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合，车辆行驶时应彻底松开离合。2、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得师傅所教的吗？一挡起步，二挡调头，三挡过弯。3、换挡。一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。很多人惧怕开手动挡，唯一原因就是这些人在开车前没有真正了解和掌握开手动挡的一些技巧。其实，开好手动挡车型，并不难。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
手动挡车怎么开
手动挡汽车驾驶正确方法：起步、加挡。
1、起步：先轻轻踩油门，把离合器踩到底，挂一档，松开制动器，用右脚轻轻踩下油门，然后慢慢松开离合器，当感觉到车开始动了，稳住离合器，等车顺畅地动了以后慢慢地把离合器完全松开，同时慢慢地踩油门，汽车就会顺畅地起步。
2、加档：一档起步后，只要道路条件允许，应分阶段进入适合路面状况的挡位。需要升档的情况下，在当前的换挡位置加大油门，提高车速和发动机转速之后。
一边完全踩离合器一边释放油门踏板，换到高一级挡位，踩油门后松开离合器，一边松开离合器一边继续踩油门，使车辆顺畅行驶，一般情况下，从一挡改为二挡和二挡改为三挡时，要适度放慢，在到达离合器结合点时稍微停一下，换高挡位时可以快一点，不用停顿。
手动挡汽车挡位介绍
一挡：起步挡，汽车启动的挡。与倒挡齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车辆产生惯性后即可换入二挡。
二挡：通过挡，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
三挡：过渡挡，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便地过渡到四挡，减速可以方便地减至二挡。
四挡：行车挡，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四挡的低速段。
五挡：高速挡，主要用于高速公路长途行驶。
开手动挡汽车的正确步骤
1、坐姿技巧
新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大（以舒适为主），紧踩 时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可；靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部；方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。
2、起步技巧
不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。
3、坡道起步技巧
所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。
4、换档时机
一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
发动机2000转时的对应速度如下：
1档时为15公里时速
2档时为25公里时速
3档时为35公里时速
4档时为55公里时速
5档时为65公里时速及以上
熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位， 甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。
5、减档呼空油两脚离合技巧
踩下离合踏板，并摘档；
放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小）；
踩下离合踏板，并挂入新减档位。
6、遇红绿灯技巧
当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。
7、下坡技巧
在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。
8、档位控制车速技巧
在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。
9、离合分离技巧
平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。
10、不要长期使用半离合状态
长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆 跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
目观汽车周围情况。发车，踩离合挂档，看后视镜，打灯，松刹起步行车。
在学车的时候，教练都教过档灯叭镜杀，意思就是先挂档，再打灯，再看镜子，左右镜子再放手刹
开手动挡车的步骤口诀，老司机教你开手动挡车的技巧
1.确认挡位和手刹。确定挡位处于空挡，手刹处于拉起的状态。
2.挂挡。踩下离合器踏板和刹车踏板，启动发动机，把挡位挂到1档，再松开手刹。
3.抬起离合器。松开手刹后，松掉刹车踏板，左脚慢慢抬起离合器踏板，车身有稍微抖动时，驾驶员可以轻踩油门踏板，车子就能平稳起步。
手动挡车怎么开车步骤
手动挡的开车方式为：1、车辆起步时，让车先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一挡，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合；2、行车中，时速达到15至20km，挂入2挡行驶，当时速达到25至30km，挂入3挡行驶；3、要减速停车，踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下，就可以踩下离合，挂入空挡。
