本文目录一览：
- 1、起亚嘉华7座商务车，值得购买吗？
- 2、起亚嘉华尺寸
- 3、起亚嘉华车身尺寸多大
- 4、起亚嘉华商务车柴油版如何
- 5、起亚嘉华哪里产
- 6、车长超5米1，配2.0T动力，大家庭家用首选，起亚嘉华
- 7、起亚嘉华用了什么发动机
- 8、高性价比MPV，起亚嘉华顶配不足30万，还考虑GL8么？
- 9、起亚嘉华是什么悬架？
- 10、新款起亚嘉华假想图曝光，外观内饰动力全面升级
起亚嘉华7座商务车，值得购买吗？
起亚嘉华7座商务车是起亚旗下的一款豪华MPV车型，是一款集商务、休闲和家庭使用于一体的多功能车型。作为起亚品牌中的旗舰车型，嘉华在市场上颇有口碑。
外观方面，起亚嘉华采用了动感十足的线条设计，具备高贵、优雅的路线感。前脸采用了家族式设计，加上大灯组和进气格栅相互呼应，协同营造了车头强大的动感效果。车身线条流畅，自然地延伸到尾部，造型优美温馨。
内饰方面，起亚嘉华充分考虑了颜色、材料搭配和使用性，充分展示了高规格的用车品质。车内采用了多种材料、颜色的搭配，打造出一个整洁、高档的空间环境。同时，嘉华还配备了顶级音响系统、高端座椅、多媒体信息系统等配置，为乘坐者提供舒适便利的使用体验。
性能方面，起亚嘉华搭载了一款3.0L V6发动机，最大功率为134kW，峰值扭矩为255Nm。此外，嘉华车型还提供了前轮驱动和四轮驱动两种驱动方式可选。车子在驾驶中表现稳定，节油性能和动力表现也足够优秀。
安全方面，起亚嘉华为乘客和驾驶员提供了强大的安全保障。车身结构刚硬，设置了多重安全气囊等主动安全设备。同时，还配备了ABS防抱死系统、倒车雷达和紧急制动辅助系统等被动安全措施，为乘务人员提供了全面的安全保护。
总结起来，起亚嘉华7座商务车是一款整体实力出众的家用MPV车型。采用丰富的配置、实用的空间、完备的安全措施和高档的装饰，为用户提供了优质的驾乘体验。如果您对家庭或商务使用有需求，可以对起亚嘉华进行尝试。
起亚嘉华尺寸
起亚嘉华的长宽高分别为4930毫米、1895毫米和1760毫米，轴距为2910毫米。
这是起亚旗下的一款mpv车型，它的空车厢比较大。
起亚嘉华使用了两款发动机，一款是2.7升自然吸气发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机。
2.7升自然吸气发动机最大功率124kw，最大扭矩238Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4000rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是4at变速箱。
3.5升自然吸气发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为291Nm。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
起亚嘉华是一款比较老的车，已经停产了，但是在一些二手车市场还是可以找到的。
如果你对起亚嘉华感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。
起亚嘉华的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，可以提高汽车的舒适性。
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起亚嘉华车身尺寸多大
提及高端MPV，大家会想到哪几款无疑就是别克GL8本田艾力绅奥德赛还有传祺的M8等，而这几款车型也基本构成了整个高端MPV市场的格局，别克GL8独占半壁江山，艾力绅奥德赛传祺M8瓜分其它不过随着 丰田塞纳和起亚嘉华的；美元，折算成人民币为213万，这款车车型还有12种驾驶辅助系统和近4105升的容积，而LX的中控显示；空间方面，嘉华的车身尺寸分别为515519951795mm，轴距为3090mm，定位中大型MPV，采用的是2+2+2的6座和2+2+3的7座布局，有着极其出色的空间表现动力部分，国产版起亚嘉华预计将会搭载一台20T涡轮增压发动机，与之。
大灯的设计属于扁平化风格，与中网之间没有任何阻隔，整体感非常强折线形LED日间行车灯的造型非常新颖与起亚现有车型相比，起亚全新一代嘉华的确展现出了一些设计上的小心思全新一代嘉华的车身尺寸为5155mm×1995mm×17；对于全新嘉华的尺寸三围，可以说也是这款新车的一大卖点，长宽高分别为5155*1995*1740mm，轴距达到了3090mm，内部座椅布局种类比较多，有6789座可选，其中7座是最常规的车型，空间表现非常的宽敞，座椅采用的是独立式；车身尺寸上，海外版起亚嘉华的长宽高分别为515519951740mm轴距达到了3090mm，这样的车身尺寸相比别克GL8的车身尺寸也毫不逊色，特别是1995mm的车宽和3090mm的轴距也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足咱们中国消费者；差不多有19公分车身尺寸方面，第四代嘉华的长宽高分别为515519951740mm，轴距达到了3090mm，虽然车长比不过别克GL8，但在轴距方面比别克GL8略胜一筹，因此空间表现也会比GL8更加宽裕一些一方面体现在气场上，高大的车身；嘉华的车身尺寸515519951740mm，轴距为3090mm车身尺寸和塞纳差不多，但在轴距上比GL8的3088mm还多2mm需要了解的是，这是韩版嘉华的尺寸，大家可以猜测一下，之后的国产嘉华会不会增加尺寸呢动力方面，海外版嘉华汽油。
对比旧款，新车前悬更短，同时发动机盖加长，使得A柱向后缩短了十几厘米此外车辆的轴距也有所增加，客舱空间更加宽敞从侧面就能看出起亚嘉华的尺寸不小，其车长超过5米，是一款中大型MPV得益于起亚全新嘉华车身尺寸；起亚嘉华的车身尺寸为515519951795mm，轴距3090mm而别克GL8的车身尺寸为523818781776mm，轴距3088mm丰田赛那的车身尺寸为5180199517651786mm，轴距3060mm通过对比，不难看出，起亚嘉华在车身宽度车身高度。
近日，东风悦达起亚透露第四代嘉华或将在2021年下半年在国内正式上市在今年北京车展上，第四代嘉华的首次亮相，因其高颜值而引起的广泛关注作为大型MPV，第四代嘉华自带“模特”身材，车身尺寸为5155mm * 1995mm * 17；车身尺寸方面，起亚嘉华长宽高为515519951740mm，轴距为3090mm，换而言之，起亚嘉华在车身宽度以及轴距上超越同级标杆别克GL8，较大车身尺寸为车厢空间表现提供了一定的保证动力方面，目前起亚嘉华仍未国产，进口车型有两款；相信很多人都认为塞纳的国产将会是商务MPV市场的大结局，其实不然，与其竞争的还有一个强劲对手，它就是 起亚嘉华，据目前得知的消息来看，全新起亚嘉华也将会以国产的形式入华作为一款进口入华的商务MPV车型，起亚嘉华的确是。
单从车侧造型来看，嘉华的设计有些跨界，较高的离地间隙搭配车顶行李架使其看上去更像是一台SUV嘉华的长宽高尺寸为515519951740mm，轴距为3090mm艾力绅的设计则是中规中矩的MPV造型，相较于嘉华，其轮胎宽度和扁平；看着别克GL8在中高端MPV市场称霸，其他车企可谓分外眼红，对于中高端这一蓝海之上红海之下的市场，谁都想进来分杯羹除了上市不久的大众威然之外，丰田塞纳和起亚嘉华也是即将入局，这两位实力选手同样不可小觑咱们来了解一下；外观方面，起亚嘉华采用了起亚家族风格的虎啸式大尺寸中网，保险杠两侧的导流口造型很运动，配合不规则的LED大灯整体看起来很时尚从侧面看会觉得嘉华不像是MPV，这是因为它采用了黑色的侧裙，在视觉上提高了车身高度同时还；本田的爱丽森和剑指GL8一直被公认为兄弟车型，而爱丽森的定位比剑指GL8更为尊贵，其形象更为商业导向，其厚重大气的外观也符合企业车辆的形象如果把所有的鸡蛋放在一个篮子里不是一件好事，那么这次爱丽森主动换钱有什么意义。
起亚嘉华商务车柴油版如何
这款车的技术挺好的，柴油版的整体素质也挺好的。可以选择去4s店试驾。嘉华的内饰座椅设计为七座，全部采用真皮包裹。前排座椅可电动调节八个方向，并有带加热功能的空间座椅。座椅内部的填充材料硬度适中，承载能力好。嘉华腿部空间充裕，达到1080mm，后排腿部空间也达到940mm。相比之下，它的头部空间有些局促，较高的座椅保证了良好的驾驶视线，但牺牲了部分头部空间。相比之下，它的主要竞争对手别克GL8在这方面做得比较好。起亚嘉华性价比不错。柴油版嘉华动力表现和燃油经济性都不错。不过这种模式的缺点是车少，在保养和保值方面也不是很有优势。1.起亚嘉华于2004年7月8日在北京顶级豪华会所华彬庄园上市。嘉华是在韩国的原型车起亚嘉年华的基础上改进而来的。嘉华外观稳重优雅，商务与休闲搭配和谐；2.嘉华轮廓圆润，宽大的镀铬进气口，大型前后灯组，不凡霸气。身材健硕，“剑锋”直指别克GL8；3.东风大岳起亚的大型MPV-嘉华是其原型车韩国起亚嘉年华和整体外观的改进。起亚嘉华商务车的柴油还是很耐用的，只是噪音有点大。其他基本都没问题。嘉华搭载3.5升V6发动机，是国内最大排量的MPV。如上图，机舱看起来整洁有序。5500转可输出190马力，最大扭矩达到291N。每分钟3500转。这台发动机来自现代旗舰百年(Centennial)，但实际驾驶的驾驶感受并没有表现出嘉华前期3.5升发动机的“凶猛”，性格有些不温不火。
起亚嘉华哪里产
韩国。根据查询汽车之家官网显示，起亚是韩国最早的汽车制造商，隶属于现代集团，起亚嘉华一直以进口的方式引入国内。东风悦达起亚的大型MPV-嘉华，是在其原型车韩国起亚Carnival的基础上改进而来的。
车长超5米1，配2.0T动力，大家庭家用首选，起亚嘉华
自从三胎政策放开后，MPV车型成了各大厂商所争夺的市场，到目前一年多了，整个市场的份额并没有太大的起色，不管是商用还是家用，除了埃尔法和别克GL8能带来不错的销量，其他车型都平平无奇。其实整体来看市场环境，还是有许多MPV有着不错的产品力的，今天我们就来聊聊其中的这款起亚嘉华。
目前，2021款起亚嘉华一共有四款在售车型，28.09-34.09万。谈起起亚嘉华相信国内消费者都不陌生了，在30万级MPV市场中产品力和性价比完全颠覆奥德赛，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面，起亚嘉华整车外观具备了较为硬朗大气的视觉美感，前脸采用了起亚最新家族式虎啸式进气格栅设计，并于两侧大灯融为一体，内部还使用了镀铬菱形和熏黑阵列饰条进行填充。两侧大灯造型比较饱满，内部集成了折角式LED日行灯，点亮后的视觉观感不错。
来到侧面，侧面可以看出车身的流畅舒展，平直的车身腰线从前翼子板延伸至后尾灯处，形成了一条直线，拉长了车身视觉上的长度，勾勒出MPV车型该有的庄重感，满足了消费者审美的同时，开出去也比较有面子。C柱位置还配备了一块金属质感的钻石纹路饰板使车身看起来不单调。
车尾部分造型同样十分饱满，同时D柱进行了黑化处理，营造出了不错的悬浮式车顶效果，车顶末端还搭配有扰流板。尾灯采用了当下流行的贯穿式尾灯，不仅提升了辨识度还拉宽了尾部纵向宽度，下方后包围搭配了银色饰板进行保护。
起亚嘉华的车身尺寸为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm，定位于中大型MPV。车内为大七座布局，乘坐空间相当宽敞，满足了大家庭出行需求，后排座椅很厚实，乘坐起来比较柔软，支撑性和包裹感也比较出色，整体乘坐体验相当高。
来到车内，内饰延续了家族式风格布局，车内采用了棕色和黑色的双拼配置，中控台采用了大量软性材质包裹，并且还有银色饰板和镀铬条进行点缀。双联屏为双12.3英寸屏幕布局，中控屏分辨率很高，内置内容也比较丰富，日常使用起来相当便捷，全液晶仪表盘显示的车辆信息也比较全面，方向盘使用了三幅式多功能方向盘，握起来手感比较饱满。
配置方面，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、全车无钥匙进入功能、无钥匙启动系统等。
动力方面，起亚嘉华全系搭载2.0T发动机，最大马力为233匹，最大功率为171kW，最大扭矩为353Nm，匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。
不足的是，车内头部空间比较局促，对于身高较高的乘客来说不太友好。第三排空间稍微小一些，影响整体舒适性。
总的来说，起亚嘉华作为一款中大型MPV，整体空间表现相当出色，满足大家庭出行完全足够，在动力上也不吝啬，配备了2.0T动力，日常使用动力充沛，是款宜商宜家的车型。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。
【本文来自易车号作者缸砸说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
起亚嘉华用了什么发动机
天气预报景点及停车等信息，方便了用户的日常出行动力部分，全新起亚嘉华将搭载22T柴油发动机和35L V6汽油发动机，传动系统部分，均匹配8速自动变速箱本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；在中高端MPV领域，GL8无疑是神一般的存在，然而，市面上还有一款被众人遗忘的车型，这就是起亚的嘉华事实上，从诸多方面来看，起亚嘉华丝毫不逊于别克GL8，但无奈别克GL8深入人心，起亚嘉华则不被大多数人熟知不过不要紧。
起亚嘉华目前没有国产化，全部从韩国进口它的定位是商务车目前新嘉华两个动力版本的价格区间为2698万3898万，配备22T柴油和33L汽油发动机目前，在中国最受欢迎的这个级别的MPV是别克GL8和本田奥德赛大众夏朗将；05款起亚嘉华35油耗是百公里75公升05款起亚嘉华35油耗是百公里75公升，发动机最大功率可达233Ps，最大扭矩为353N·m，与之匹配的是横置8AT变速箱35的嘉华油耗在市区10到13升郊区的话应该在就9到10升。
起亚嘉华用过两款发动机，一款是27升自然吸气发动机，一款是35升自然吸气发动机27升自然吸气发动机最大功率124kw，最大扭矩238 Nm，最大功率转速6，000 rpm，最大扭矩转速4，000 rpm该发动机配备了多点喷射技术，并；起亚嘉华发动机怎么样有了解的吗 我前几天在4S店试驾过，我打算买来家用，发动机还是不错的，够用了，20T高功率涡轮增压发动机，而且还是合资品牌，我觉得在动力稳定性和质量方面还是比较靠谱的，有时间你也可以。
起亚嘉华是2014年7月在国内上市的一辆全进口车，虽然这个车在中国的保有量很小，但它口碑倒是还可以它的前脸依旧沿用起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形头灯组相连；动力方面，第四代起亚嘉华采用20TGDI发动机，匹配8AT变速箱，功率达233Ps时，扭矩353N·m，带来了强劲的动力和更加稳定平顺的驾乘体验，百公里综合油耗仅78L此外，还提供了舒适经济运动智能四种驾驶模式。
2021款起亚嘉华是汽油发动机根据查询起亚嘉华官方公开信息得知，2021款起亚将采用多种座椅布局，并搭载两台v6汽油发动机2021款起亚的外观采用新设计，内部采用双lcd屏幕设计，2021款起亚嘉华汽车已于2021年6月作为进口商正式；动力不同根据查询起亚嘉华15款和17款相关资料得知，起亚嘉华15款和17款区别在于动力不同15款车型搭载的是33LV6发动机，匹配6AT变速箱，最大马力280PS217款车型搭载的则是22T柴油发动机，匹配6AT变速箱，最。
起亚是mpv车型，所以是追求舒适性的车起亚嘉华用过两款发动机，一款是27升自然吸气发动机，一款是35升自然吸气发动机27升自然吸气发动机拥有169马力和238牛米的最大扭矩35升自然吸气发动机拥有190马力和291牛米的；密封性不好根据起亚的官方提示显示，起亚嘉华采用的是六号发动机，此发动机由于过于大，导致密封性不好长时间使用不清理会导致发动机缺缸，造成发动不工作。
值得注意的是，目前仅有全新嘉华的内饰谍照，其使用了与全新索兰托相似的三辐式方向盘，并且液晶仪表盘和中控屏采用连体式大屏设计，而空调控制区疑似使用了触控式操作根据报道显示，起亚全新嘉华提供22T柴油发动机和35升。
柴油动力则搭载22L四缸柴油发动机，最大输出功率200马力，最大扭矩440牛米与三台动力匹配的额都是一台八速自动变速箱在配置方面，全新的起亚嘉华也将提供L2级的自动驾驶以及更为精准的电动助力转向系统在市场方面；20T高功率涡轮增压发动机，而且还是合资品牌，我觉得在动力稳定性和质量方面还是比较靠谱的东风悦达起亚，是由东风汽车公司江苏悦达投资股份有限公司韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业企业第三工厂。
汽油发动机GasolineEngine是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功发动机是将化学能转化；嘉华作为起亚品牌的中型MPV，自1998年诞生以来，至今已发展到第四代车型，全球累计销量超过200万辆根据查询汽车维修技术网得知，04款起亚嘉华25油耗百公里11升采用的是25升发动机，百公里油耗11升还是比较费油的该。
高性价比MPV，起亚嘉华顶配不足30万，还考虑GL8么？
《郝车来袭》原创试驾：随着国内二胎家庭以及举家出游和商务接待等需求日益增多，SUV似乎已无法满足更多元化的用车场景，因此MPV车型受到了越来越多国人的青睐，虽然近几年电动新势力品牌推出的MPV车型层出不穷，但动辄40万起的售价令很多消费者只能望而却步，今天郝哥介绍的这款车型不仅打消了您对乘坐空间的顾虑和纯电动的续航焦虑，极高的性价比也让新车能走进更多老百姓的生活中，它就是起亚旗舰级MPV—第四代嘉华。
第四代起亚嘉华是基于第三代i-GMP平台打造，新车可以看作是一辆“韩美混血”，并在造型设计上与海外版保持高度一致，相比当下MPV流行的大嘴格栅，起亚嘉华却通过棱角分明的硬朗前脸令人印象深刻，同时还采用了起亚全新LOGO。大量横向镀铬装饰的中网与大灯巧妙地融为一体，不规则的日行灯和转向灯更具辨识度。侧面多条筋线点缀一直延伸至车尾，像车顶行李架、后排隐私玻璃、双侧电动滑门等“MPV标配”一应俱全。相比前脸，尾部则更低调内敛，贯穿式尾灯将品牌标识融入其中，点亮后效果不错，隐藏式后雨刷更保证了尾部的整体性，那么您觉得新车的造型设计如何呢？
内饰同样采用了起亚最新的家族式设计语言，整体布局与起亚K5相仿，大面积软性材质包裹和仿木纹饰条大幅提升了其高档感，甚至连车门区域都采用了真皮包裹。12.3英寸全液晶仪表盘颇具科技感，并可跟随驾驶模式切换不同主题，中控大屏同样为12.3英寸，经过升级后的UI界面和功能相当全面，并支持语音识别和手机互联等常用功能，下方的多媒体和空调控制区域为触控操作，同时配有旋钮和拨杆等加以辅助，相比那些“无物理按键”的内饰风格，郝哥感觉这个更便于日常使用。值得一提的是，素以配置见长的起亚品牌对于嘉华更不会吝啬，例如双侧电动滑门、电动尾门、以及前后共7个USB接口、前后排座椅加热以及具备L2级别驾驶辅助等级的安全配置均为全系标配。
起亚嘉华定位中大型MPV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5155/1995/1795毫米，轴距为3090毫米。作为一款MPV车型来说，郝哥认为消费者最看重的无疑就是后排和后备箱空间，新车的第二排配备了两个独立航空座椅，并支持前后和左右手动调节，像电动腿托、靠背角度和腰部支撑也称得上是个加分项，可秒变“零重力”坐姿，如果在座椅加热通风的基础上还能拥有按摩功能就更完美了，第三排座椅同样配备了独立可调节头枕，靠背角度也支持调节。后备箱底部提供了尺寸可观的储物空间，采用下沉式折叠的第三排座椅不仅保证了后备箱拓展后的平整性，也使空间更加灵活多变，与市面上的本田奥德赛和丰田赛那等主流MPV原理类似。令郝哥惊喜的是，起亚嘉华还拥有丰富的储物空间表现，相信会受到更多女性消费者的青睐。
动力方面，新车全系均搭载一台2.0T发动机，最大功率171.4千瓦（233马力）；峰值扭矩353牛·米，与之匹配的是大众所熟知的8AT变速箱。旋钮式挡把样式既节省空间又充满个性，同时还带有四种驾驶模式可选。在实际驾驶中，开启转向灯后在仪表盘上还能显示同侧盲区画面，这种设计对于MPV来说太实用了，官方称百公里油耗不超过9升，但郝哥感觉至少得超过10升。
近日，根据郝哥探访北京地区某起亚4S店得知，目前起亚嘉华共在售四款车型，售价区间为28.99万~34.09万元，根据店内透露，新车全系优惠幅度在4~5万元左右，换句话说，裸车价不足30万就能买辆顶配车型，性价比优势还是相当明显的，那么通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您如果是纯家用可首选最低配豪华版即可，毕竟相比次低配豪华科技款只新增了360度全景倒车影像和并线辅助等少量安全配置，但预算却需要增加高达1.1万元。
如果想兼顾商用则可以优先考虑次顶配豪华尊享款，虽然预算继续增加2万元，但你却能换来真皮座椅、前后排座椅通风、第二排座椅左右和腿托调节等诸多豪华舒适性配置，绝对能让后排的“老板们”享受到头等舱般的体验，优惠后27万左右的裸车价也比较合适，至于顶配旗舰版，再多花2万元只能获得方向盘加热、座椅记忆、氛围灯和奇力品牌音响等几个可有可无的配置，郝哥感觉就有点没必要了。
说实话，细数国内能拿得出手的合资品牌中大型MPV凤毛麟角，别克GL8和赛那可谓抢占了半壁江山，同时也成为起亚嘉华最强劲的竞争对手。通过对比不难发现，车身尺寸方面起亚嘉华丝毫不落下风，尤其是超过3.09米的轴距表现十分抢眼，此外，第二排豪华配置也远超对手。最关键的是，别克GL8和赛那的售价都堪称不加价即优惠，由此起亚嘉华无疑更具性价比。当然，主打混动的赛那在油耗方面表现优异，哪怕是别克GL8也融入了48V轻混来提升燃油经济性，而起亚嘉华仍处于裸奔状态，如果后续能推出混动版本或许更具竞争力，届时广汽传祺E9和腾势D9是否也会晋升为新车的竞品呢？如果是您又会选择谁呢？
《郝车来袭》总结：总体来说，大空间+高配置是起亚嘉华最大的卖点之一，再凭借其超高的性价比优势加持，市场前景还是相当值得期待的。目前新车除了需要提升品牌知名度，进军新能源市场也要尽早提上日程了。相信通过郝哥的介绍，您对起亚嘉华也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，感谢您关注《郝车来袭》。【本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
起亚嘉华是什么悬架？
起亚采用的悬架相信许多人不知道，那么我们一起来看看吧。起亚的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆式独立悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架，结构非常简单，占用空间也比较小。它只有一个L形控制臂，几乎不占发动机舱空间。所以许多前横置发动机的车都会使用麦弗逊前悬挂。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，用单独的连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，从而可以提高汽车的舒适性。因为起亚是MPV车型，所以舒适性是它的追求。起亚嘉华的发动机起亚嘉华使用了两款发动机，一款是2.7升自然吸气发动机，一款是3.5升自然吸气发动机。2.7升自然吸气发动机拥有169马力和238牛米的最大扭矩。3.5升自然吸气发动机拥有190马力和291牛米的最大扭矩。这两款发动机的动力都很足，但是油耗比较高。如果您对起亚嘉华感兴趣，可以在当地的二手车市场找到这款车。
新款起亚嘉华假想图曝光，外观内饰动力全面升级
起亚嘉华中期改款更多假想图曝光，这是外媒制作的假想图，并非官方最终图。嘉华是一款被市场严重低估了的车型。相比GL8，它有更大的后备厢空间。相比赛那，它有更豪华的内饰用料。相比自主品牌MPV，它的价格更低。
而中期改款后，在外观，内饰，动力总成方面将全面升级。进一步改善产品力。据悉，新车会在年底在韩国市场率先推出，国内市场是否引进，目前还没有明确的消息。
外观方面，最大的变化是使用了起亚家族最新的设计，横向的大灯改成了竖向，大灯上方会使用LED日间行车灯贯穿。同时中网的尺寸更大，而且也更加硬朗。
从车头看，新车的造型更有力量感，更像是一款大号的SUV。
新老车型放在一起对比，就能发现新款车型给人更霸气的感觉，棱角分明。这种设计风格也是为了照顾更年轻的用户需求。
在内饰方面，新车可能会使用源自起亚EV9的四幅式方向盘设计，而在其他方面则没有变化，图片中展示的是海外版车型，海外版车型会使用传统挡把，国产版车型使用的是旋钮换挡。
同时，外媒预测，新车还会使用更多颜色的内饰，以丰富用户的选择。甚至还有紫色，绿色这样的小众颜色。但是我猜测，大概率这只是假象，不可能实现。因为紫色和绿色的内饰太小众了。而且与嘉华的定位不符。
目前国内市场提供3种内饰搭配，我认为新车依然是沿用这三种颜色。
后备厢依然是同级别车型中最大的，第三排下沉式设计，储物空间同级别车型中最大，没有之一！
起亚嘉华中期改款车型的部分设计，沿用了EV9的元素。不过，我希望起亚嘉华最应该改的内饰设计有两个，一个是第二排的座椅旋转，一个是第一排座椅小桌板。我认为这两个改变是最实用的。
图注：起亚EV9第二排座椅翻转
起亚EV9在座椅上最大的改变就是可以180度旋转，第二排和第三排座椅对调，让后排成为会客室，大大增加了后排的使用场景。中国很多品牌在后排设计了冰箱，设计了电视。但是起亚认为，人与人的沟通交流才是最重要的。
图注：起亚EV9第二排座椅翻转
不过EV9是一款SUV，车身长度也不如嘉华大，因此第二排座椅对调之后与第三排之间的腿部空间比较小，而如果是嘉华采用类似设计的话，那么实用性会大大增加。
图注：起亚EV9第二排座椅翻转
而且座椅翻转到90度的状态下，也可以非常方便的照顾小孩进入车内。
图注：起亚嘉华后排小桌板改装
另一个很有必要的配置是后排小桌板，不管是家用还是商务，都是很实用的配置。目前嘉华全系车型都没有，只能通过第三方改装。
所以座椅对调+小桌板，是我认为新款嘉华最需要加入的配置。
在动力方面，新车将搭载混动系统，使用1.6T升发动机（132kW/265Nm）、匹配44kW电动机和6档自动变速器相结合，提供169kW和350Nm的系统输出。在动力上与目前2.0T动力的嘉华相当。因此动力不变的情况下，油耗会进一步降低。
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