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比亚迪唐的价格,售价24.98万元，比亚迪唐DM-i冠军版200KM上市

admin admin 发表于2024-03-23 06:48:01 浏览18 评论0

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本文目录一览：

比亚迪混动唐多少钱？

新一代比亚迪唐在北京正式上市，共推出10款车型，售价12.99-32.99万元，包含唐燃油版及唐DM插电混动两个版本：
1、其中32.99万元的智联创世版可实现4.3秒的百公里加速，达到自主品牌插电混动SUV的性能新高度，并且比亚迪为购买新一代唐的客户提供了八项“盛唐臻享”计划。对比亚迪来说，新一代唐是“新王朝，新开始”；
2、全新一代唐和唐DM都是基于比亚迪全新双模版BLP平台架构所打造而来，市场定位7座中型SUV。外观上换装了比亚迪最新家族式“Dragon Face”设计理念，前脸造型通过强化横向设计，并控制和降低视觉中心，采用多横条式镀铬中网，“龙眼式”前大灯颇有设计美感，同时唐跟上潮流采用了流水型的转向灯；
3、新一代唐与唐DM在设计上会有一定差异，在前脸的格栅尺寸方面，“唐”大嘴格栅两侧外扩的弧线更明显些，两侧雾灯区域采用了分层式的镀铬导流口设计。两个版本的尺寸一致，均为4870\/1940\/1720mm，轴距为2820mm。均标配七座布局。同时目前只有“唐DM”采用了独有的悬浮式车顶设计，而“唐”的D柱则是普通的样式，不过在外围有L型镀铬边框的装饰。车尾方面，“唐”车尾底部还配有更抢眼的银色挡泥板；
4、内饰方面，新一代唐整体造型发生了很大变化，大量平直线条的使用，起到一种横向拉伸的作用，同时新车取消了中控台上的所有实体按键，两侧出风口采用了竖条式的设计，风格更为简洁。其中可90°电动旋转的12.8英寸触控大屏最为抢眼，并集成了比亚迪最新的DiLink智能交互系统。支持安装多种APP，同时众多主动安全配置的加入也让唐跟上了时代节奏；
5、新一代唐不仅是在科技性上有突破，内饰的用料和做工也都有很大的提升，其中上部分为蒙皮+搪塑工艺的软性材质，中下部则是金属质感强烈的饰板，而底部区域也同样是搪塑的工艺。
汽车之家报价

比亚迪唐家族全擎高价值系列上市，24.98-30.98万


?8月10日，比亚迪迎来第500万辆新能源汽车的下线，成为首个达成这一里程碑的中国品牌。其中，王朝旗舰SUV唐家族在8年内完成了超54万辆的累计销量，成功打破同级合资垄断。
?8月25日，2023成都国际车展开幕，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM组成的唐家族全擎高价值系列开启预售。
?8月31日，新车系列正式上市，售价24.98万元-30.98万元，同时为用户准备了多项“盛唐礼遇”。
?文化传承，开启国潮新篇
?唐家族全擎高价值系列仍沿用比亚迪王朝系列的龙颜美学，但车漆颜色上新增全新银釉白、冰川蓝车色2种可选。其中，银釉白车漆色灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，类雪似银，将华夏的气质淋漓表述。
?唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增全新中国结尾灯造型，内部结构是十分立体，光影变化之间完美传递出中华文化自信。同时，其新增20寸和21寸全新造型轮毂各一款，视角效果更有力量感。
?内饰部分，唐家族新增藕韵灰内饰配色，灵感取自盛唐时期最流行的中国色，彰显出华夏韵味。更大面积的柔软皮质包裹+INS工艺饰件，让座舱呈现更显高档的视觉与触觉质感。
?同时，唐家族的座椅布局仍提供六座、七座可选，其空间灵活性和多功能性为用户带来宽敞、舒适、便捷的驾乘体验。
?此次唐家族再添新成员——唐DM-p战神版。新车以甲胄为灵感注入银砂黑配色，搭配高性能金甲黄6活塞定钳（前），并采用了包括黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo在内的一系列熏黑外观套件。
?同时，新车内饰以黑色高档类麂皮包覆座椅、门板、中控扶手箱、车顶棚等，并采用了真皮方向盘。整车内饰运动升级，与个性外观、银砂黑外观配色相得益彰，由内而外释放深遂的战斗气息，尽显华夏风骨。
?三“擎”并驱，明星技术齐备
?动力和驱动系统方面，唐家族全擎高价值系列有唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM。
?唐EV冠军版两驱版本纯电续航里程高达730km，四驱版本零百加速仅4.4s、配搭超级智能电四驱系统，快充功率支持最大170kW，充电10分钟最大增加173km续航。
?唐DM-p冠军版/战神版搭载DM-p王者混动，4.3s即破百，且“不但快，而且省”，其综合续航里程超1,000公里。同时，其标配超级智能电四驱，在动力、安全、脱困、能耗方面全方位超越传统机械四驱。此外，唐DM-p战神版更配备脱困神器差速锁，可胜任更多户外越野场景。
?唐DM-i冠军版新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下，百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航达1,100km。平日通勤可只用纯电模式，跑长途用HEV混动模式，完全没有续航焦虑。
?此外，唐家族全擎高价值系列标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。并且高配车型进阶配置云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术。
?云辇-C系统通过控制减振器电磁阀来调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节，在驾乘舒适性方面实现了“质”的提升，并兼顾了车辆的操控性，满足用户对不同场景的需求。CCT技术则可有效让车辆减少加、减速时的俯仰程度，避免晕车，提升舒适性。
?旗舰标配，入门即高配
?配置方面，可谓入门即高配，坐拥12项旗舰级核心高阶配置。并且DiLink(5G)智能网联系统换“芯”升级，智能座舱性能更强，其具备小憩/宝宝模式等情景模式；全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音。
?ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，可自动加载该用户账号对应的个性化设置。同时，其标配DiPilot智能驾驶辅助系统，可实现L2+级智能驾驶辅助功能。再加上同时兼容苹果和安卓设备的NFC数字钥匙、UWB数字钥匙组成的全场景数字钥匙，可谓同级智能标杆。
?舒适配置中，唐家族全擎高价值系列标配12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热。大六座版本更加入了中排的通风、加热、10点式按摩等高端舒享配置。
?便利性配置上，其标配电动尾门、车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW外放电的移动电站，让用户解锁多样用车生活。
?总结：
?唐家族以超50万用户背书，且其中本科学历、精英家庭用户、自驾旅行爱好者占据很大比重，如此高品质、高净值的用户圈层，是中国日渐成熟的汽车消费者们对自主品牌的高度认可。
?当前，中国品牌凭借加速迭代的新能源技术，正不断向市场高地发起冲击。立于大势前沿的唐家族全擎高价值系列，依靠从设计到空间、从性能到效能、从价格到价值的综合用车体验，已是为20-30万级中高端家用SUV树立了价值标杆！
【本文来自易车号作者御风派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

24.98万起售，新上市的比亚迪唐更值得买了吗？


不久之前，比亚迪唐冠军版上市，新车只推出了三款车型，售价20.98-23.38万元。这三款车续航普遍100km出头，解决的是入门版用户的需求。2023年8月底，实力更强的比亚迪唐系列完成了升级改款，这个系列的起步续航200km，售价为24.98-30.98万元。里面包含唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM。那么这次推出的续航更长、价格更高的唐家族产品的实力和变化到底是什么呢？本文带来详细分析解读。
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新配色
这次新车型的推出照样有全新的配色。其中外观上新增全新银釉白、冰川蓝车色可选。另外在设计上也有新元素，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增中国结尾灯造型。
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内饰也有新配色，这次发布的是全新的藕韵灰内饰配色。另外还有更大面积的皮质包裹，内饰的氛围灯更新尾灯造型形成呼应。
至于唐DM-p战神版则依然以甲胄灵感注入银砂黑配色，前轮搭配金甲黄6活塞定钳，并采用了包括黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo在内的一系列熏黑外观套件。
新车内饰以黑色类麂皮包覆，包括座椅、门板、中控扶手箱、车顶棚等全都是这种材质，总体风格确实更显运动。
更长的续航
这次发布的车型相比入门版本，续航明显更长，性能也更强。其中，唐EV冠军版两驱版拥有730km的续航，四驱版本续航635km，但拥有4.4s的百公里加速能力。
唐DM-p冠军版/战神版搭载DM-p混动技术，可实现4.3s破百。同时，其标配智能电四驱，战神版配备差速锁，对于更喜欢远足的买家具有更强的吸引力。
唐DM-i冠军版则新增纯电续航200km的版本，百公里亏电油耗5.5L，综合续航1100km，可满足通勤半径更长的出行需求。
更低的价格
降价增配同样适用于全新推出的车型。这次唐家族高价值系列标配12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热等配置。大六座版本加入了中排的通风、加热、10点式按摩等配置。
另外新车标配电动尾门、车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW移动电站等配置，对于爱远足和旅行的玩家而言都是相当有吸引力的配置。
最关键的还是价格变化。这次发布可以看成是唐DM-i冠军版的延续，所以112km冠军版并没有变化，三款车型售价分别为20.98、21.98、23.38万元，这三款车作为最入门车型继续销售。
这次新款车型的推出彻底把冠军版跟DM-p之间价格断档的问题给解决了，新增了唐DM-i长续航版本，这个版本续航200km，售价24.98万元，对于有长续航需求但又不想直接上DM-p的买家是个很好的折中选择。
而唐DM-p的价格则进行了全面梳理，此前老款售价分别为29.18、31.18和33.18万元，而新款售价则调整为26.98、28.98、30.98万，相比而言价格下调了2.2万元。
唐EV老款售价分别为为28.28、31.28和34.28万，新款售价调整为24.98、26.98和29.98万，总体价格分别下调了3.3、4.3和4.3万元。
总体而言，比亚迪这次的价格调整幅度是比较大的，可以说重新调整了比亚迪唐的定位，主力版本价格基本严格控制在20-30万元的价格区间。至于更高的大六座或七座市场，那就交给腾势等品牌去征战吧。
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此前比亚迪系列冠军版本推出的时候，几乎都是在新增配置和配色的同时都有一定的价格下调，唯一维持原价的就是比亚迪唐。随着比亚迪旗下全部品牌的亮相和发布，比亚迪唐也进行了价格调整，调整完之后，唐DM-p和唐EV显然更具竞争力了。那批想要长续航和更强性能的SUV买家，你觉得这次比亚迪唐的更新调整到位了吗？欢迎留言探讨。
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家用SUV价值标杆！比亚迪唐家族上市，售24.98万元起

8月31日，比亚迪唐家族系列正式上市，由唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM组成，售价区间为24.98万元-30.98万元。同时，官方还为用户准备了多重购车礼遇。
外观方面，新车沿用王朝代表性的龙颜美学，在造型、科技和功能性的平衡中，开启传统与现代的交融。其中，外观上新增全新银釉白和冰川蓝车色可选，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增全新中国结尾灯造型，同时新增20寸和21寸全新造型轮毂各一款。
内饰方面，新车全新的藕韵灰内饰配色，灵感取自盛唐时期最流行的中国色。更大面积的柔软皮质包裹，配搭INS工艺饰件，让座舱呈现高档的视觉与触觉质感。同时，新车依然带来六座、七座可选的百变大空间，为用户带来更舒适的用车体验。
值得一提的是，为满足用户的个性化需求，唐家族与用户深度共创，推出唐DM-p战神版。新车以甲胄灵感注入银砂黑配色，搭配高性能金甲黄6活塞定钳，并采用了包括黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo在内的一系列熏黑外观套件，内饰以黑色高档类麂皮包覆座椅、门板、中控扶手箱、车顶棚等，并采用了真皮方向盘，由内而外释放深遂的战斗气息。
唐家族系列三“擎”并驱，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版200KM，聚焦不同场景需求。其中，唐EV冠军版两驱版本的续航里程达到730km，四驱版本零百加速4.4s，且配备超级智能电四驱，全系可实现最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟最长增加续航173km。
唐DM-p冠军版/战神版搭载DM-p王者混动，可实现4.3s破百，综合续航超过1000公里，标配超级智能电四驱，配备差速锁，可胜任更多户外越野场景。
唐DM-i冠军版配搭DM-i超级混动技术，新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下，百公里亏电油耗仅5.5L，综合续航达1100km，满足日常通勤出行需求。
此外，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。其中高配车型进阶配置云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术，提升了驾乘舒适性。
配置方面，新车起步即高配，配备12项旗舰级核心高阶配置。其中，DiLink(5G)智能网联系统换“芯”升级，打造出了无限畅享智能座舱，包括具备小憩/宝宝模式等情景模式；全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音；ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能。同时，新车标配DiPilot智能驾驶辅助系统，可实现L2+级智能驾驶辅助功能，兼容苹果和安卓设备的NFC数字钥匙、UWB数字钥匙组成的全场景数字钥匙。
而且，新车还标配12扬声器HiFi级定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热。大六座版本更加入了中排的通风、加热、10点式按摩、电动尾门、车内220V交流插座、50W手机无线快充、6kW移动电站等舒适便捷配置，可充分满足家庭出行的不同需求，解锁多样用车生活。
唐家族系列面向主流家庭，带来都市出行、短途出游、长途自驾的全场景车型组合，满足不同用户的用车需求，从设计到空间、从性能到效能、从价格到价值的综合用车体验，为20-30万级中高端家用SUV树立了价值标杆。
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售价24.98万元，比亚迪唐DM-i冠军版200KM上市


8月31日，比亚迪唐DM-i冠军版新增200KM尊享型，售价为24.98万元，加上之前的112KM车型，该车的可选车型数量增加至4款，售价区间为20.98万—24.98万元。作为新增车型，新车在保持外观内饰设计不变的基础上，主要针对配置进行调整，并将纯电续航里程提升至200公里。
外观方面，唐DM-i冠军版200KM尊享型前脸继续采用比亚迪家族化的Dragon Face设计语言，六边形进气格栅内部以四根粗壮的镀铬饰条进行填充，带来较为丰富的层次感。格栅上方的镀铬饰条向两侧延伸，形成贯穿样式，大灯组内部的远近光灯则呈横向矩阵式排列，下方还配有竖状导流槽装饰。
车身侧面的车顶线条从B柱开始缓缓下沉，配合上扬的腰线，在D柱形成收窄的设计，而熏黑的B柱、C柱和D柱又营造出悬浮式车顶的视觉效果，下方配备的20英寸五星式双色轮毂也颇显别致。车身尺寸方面，唐DM-i冠军版的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，属于中型SUV。
尾部继续采用贯穿式尾灯，由上下两条灯带组成，点亮以后能够带来较高的辨识度。下方同样加入有竖状导流槽装饰，与前脸相呼应，底部黑色后包围则辅以银色哑光材质进行点缀，整个尾部看起来比较饱满。此外，唐DM-i冠军版还新增冰川蓝全新外观配色可选。
车内的话，唐DM-i冠军版200KM尊享型依旧配备了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应可旋转悬浮Pad，内置有DiLink(5G)智能网联系统，可实现丰富的车载APP。下方电子挡杆则是标志性的“蘑菇头”样式，这套内饰设计在比亚迪旗下多款车型上均可以见到，并取得了良好的市场反馈。
配置方面，200KM尊享型相比112KM尊享型增加了方向盘加热、220V电源插座，并将15W手机无线充电升级为50W手机无线充电，但也取消了后尾门感应功能、HUD抬头显示、前排座椅腰部调节/腿托、主驾驶座椅记忆、K歌功能、外后视镜记忆/倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目等，并将真皮多功能方向盘调整为皮质多功能方向盘、真皮座椅调整为仿皮座椅。
此外，还配有5G速联+双频定位、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、电动尾门（带位置记忆）、前排座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排侧隐私玻璃等配置。
动力部分，唐DM-i冠军版200KM尊享型继续搭载由1.5T发动机+单电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩为231牛·米；电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩为325牛·米，NEDC工况下纯电续航里程为200公里，综合续航里程可达1100公里，百公里亏电油耗仅为5.5升。新车还配备了铝合金多连杆悬架、FSD可变阻尼悬架系统、40千瓦快充以及最大6千瓦的对外放电功能。
此外，唐DM-i冠军版还提供112KM车型可选，CLTC工况下综合续航里程为1050公里。
比亚迪现在的品牌影响力已经今非昔比，即使唐家族的价格涵盖20万—30万元的区间，但消费者依然能够接受。这款车自2015年发布以来，已经过去了8个年头，累计销量超过54万辆，成为自主品牌中高端SUV车型的代表。而在3月份唐DM-i冠军版推出之后，再次在市场中得到了不错的反响，于是比亚迪又推出200KM尊享型，从而满足那些通勤半径更长的用户出行需求。（文/舒心）
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比亚迪唐价位(比亚迪唐轿车价格是多少)

比亚迪-唐官方指导价12.99-16.99万，排量2.0T，档次为中型SUV，变速箱为手动集成。该车定位为长轴距SUV，其强大的越野能力和高性价比绝对会让车主满意，其内饰也能让车主感到极度舒适。外观方面，新一代唐打造了Dragon Face设计理念，眼型全LED大灯，流动的动态转向灯，无缝贯穿式LED尾灯，动感时尚。大尺寸进气格栅与两侧锐利的LED大灯相连。从车身侧面来看，多条腰线的勾勒让新一代唐有了很强的层次感，而悬浮式车顶的采用更有设计感。车身尺寸方面，长宽高分别为4870/1940/1720mm。内饰方面，横向环抱式座舱布局非常简单。配备8向可调人体工学双密度包裹式真皮座椅、12.3英寸超视觉全液晶数字仪表、12.8英寸1080P智能自动旋转浮动Pad等设计。动力方面，2.0TI发动机与6AT的动力组合，最大功率151kW(205PS)，最大扭矩320n·m，传动效率93%以上。百万购车补贴

售价24.98万元起，比亚迪唐EV冠军版上市


作为比亚迪品牌的旗舰SUV，唐拥有DM和EV两种动力形式，前者满足那些短途充电，长途用油的消费者，后者比较适合家用充电方便的消费者，加上之前积累下来的良好口碑，这款车的销量一直都还比较不错。
8月31日，比亚迪唐EV冠军版上市，售价区间为24.98万—29.98万元，共推出3款配置车型。此次改款，新车针对外观内饰细节进行调整，配置也有所升级，继续提供两驱/四驱以及多种续航版本可选。
外观方面，唐EV冠军版和老款车型的设计基本保持一致，前脸继续配备封闭式格栅，格栅上方是一根粗壮的镀铬饰条，将“唐”标识镶嵌其中。下方还配备了竖状通风口装饰，并通过一根黑色饰条将其分成上下两部分，前包围由黑色材质和银色护板混搭组成，整个前脸看起来层次感分明。
车身侧面同样没有发生太大变化，通过针对B柱、C柱和D柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，并辅以镀铬饰条来保证精致感。此外，新车提供20英寸、21英寸两种新造型的轮毂以及银釉白、冰川蓝两种新的车身颜色可选，令人觉得耳目一新。
尾部则是唐EV冠军版外观变化的重点，换装了比亚迪最新的家族化贯穿式“中国结”LED尾灯，配合上下两条灯带，点亮以后的辨识度得到进一步提升。底部后包围由黑色材质组成，辅以银色护板来点缀，两侧同样配有导流槽装饰，与前脸风格形成呼应。
车内的话，唐EV冠军版提供全新的藕韵灰配色（7座版本）可选，整体设计布局和老款车型保持一致，继续配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应可旋转悬浮Pad，内置DiLink(5G)智能网联系统，可实现丰富的娱乐功能，并且UI界面看起来也更加高级。
此外，新车还增加了手机NFC车钥匙功能，可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备，方便用户使用。全车智能语音交互支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音。ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车后会自动加载用户账号对应的个性化设置，提升智能体验。
在细节处，内饰加入更大面积的柔软皮质包裹，副驾驶中控台还融入了与“中国结”尾灯相呼应的特殊镭射气氛灯带，进一步提升内饰的档次感。中央通道区域换成哑光饰板来覆盖，从而避免刮花或留下指纹。
动力续航方面，唐EV冠军版继续提供前置单电机和前后双电机车型可选，最大功率分别为228马力、245马力和517马力，单电机车型拥有600公里和730公里两种续航版本，双电机车型的续航里程为635公里（均为CLTC工况）。新车配备了最大170千瓦的安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173公里。
此外，新车全系标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况。730KM尊享型和635KM四驱旗舰型还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统以及CCT舒适控制技术，后者可令车辆在起步以及制动工况时，拥有更加平稳的车身姿态，带来更好的驾乘体验。
比亚迪唐作为品牌的旗舰SUV，自2015年发布以来，已经过去了8个年头，累计销量超过54万辆，成为自主品牌中高端SUV车型的代表。此次推出的唐EV冠军版，针对外观内饰细节、配置以及驾乘体验再次进行升级，也将进一步提升自身的市场竞争力。（文/舒心）
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三驾马车齐发力，比亚迪唐家族焕新，售价24.98万起！

根据数据显示，在整体车市呈负增长的情况下，国内车市在7月实现了4.7%的同比增长，总计销售了106.5万辆车辆。就畅销车型而言，7月的SUV市场上，自主品牌依然表现强势，其中前20名销量中有14款是自主品牌车型。
同时，在今年的成都车展上，比亚迪的展台可谓是热闹非凡。
比亚迪唐家族展出了一系列备受关注的新车，并且这些新车型同时开启预售，预售价格区间为25万元到31万元。
需要特别提及的是，比亚迪唐作为一款热销的中型新能源SUV，在7月销量超过了1.26万辆，累计销量超54万台。值得注意的是，作为起售价超20万的车型，面对市场环境的不断严峻化，目前唐系列能够保持月销量突破一万辆已经十分不易。
显然，对唐系列而言，这是一项可喜的成绩。
今天，我们迎来比亚迪"唐家族"新车的正式上市，包括唐DM-p冠军版/战神版、唐EV冠军版以及唐DM-i冠军版在内。唐家族的三款车型都具备顶尖水准的技术，在不同的场景需求下皆能发挥优异表现。
在汽车市场上的价格竞争日趋激烈的背景下，上述“冠军版”车型的起售价备受瞩目。
发布会产品真容亮相后，我们看到新车售价24.98万元-30.98万元。除了新车发布外，比亚迪还针对新车型推出“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重盛唐礼遇。
比亚迪唐已经成为大家熟悉的老朋友了。作为王朝网产品序列中的旗舰车型，新款唐采用了龙颜美学设计语言，整体外观设计非常出色。
谈到变化，新车提供了银釉白和冰川蓝两种全新车身颜色可供选择。其中，银釉白的设计灵感来自于唐代官窑，展现了华夏文化的气质。此外，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版还新增了贯穿式中国结LED尾灯，展现了中国文化的高级质感。
此外，新车还提供了全新的20英寸和21英寸轮圈设计，进一步提升了整体视觉效果。
作为旗舰产品，新款比亚迪唐家族在一定程度上迎合了市场需求，满足了更多追求个性化和年轻化的用户反馈。
特别推出的唐DM-p冠军版战神特别版车型注入了甲胄的灵感，并采用银砂黑配色，配备了高性能金甲黄6活塞定制钳（前），具有极强的视觉冲击力。不仅如此，内饰方面采用了黑黄撞色设计，黑色高档麂皮材质点缀着黄色缝线，整体氛围更加战斗化。
同时，为了满足不同家庭用户的出行需求，新款唐依然提供六座和七座两种可选配置。
不论是六座还是七座版本，都配备了主副驾驶座椅通风加热、电动调节和主驾迎宾功能，这些配置在整个系列上都是标配。而且六座版本还额外增加了中排座椅的通风、加热和10点式按摩等豪华享受配置。
在其他配置方面，唐家族在智能和性能方面进行了多项升级。其中，全场景数字钥匙能够提供多种车辆解锁方式，特别是支持手机NFC车钥匙，可以兼容iPhone、Apple Watch和其他支持该技术的Android设备，为用户提供更加便捷的使用体验。
在内饰方面，新款唐家族引入了全新的藕韵灰配色（7座版本），其设计灵感来自于唐代时期流行的藕丝秋半色，给人温润沉静的视觉感受。同时，新车内部采用更大面积的柔软皮质包裹，并配置了中国结数字化面板、抑菌模块等设备，使座舱更加高档。
在整体设计方面，新车仍然延续了我们熟悉的中控台布局，整体风格简约。当然，作为旗舰车型，这款车在配置方面也将继续保持高水准，例如搭载了DiLink（5G）智能互联系统、12扬声器HiFi级定制丹拿音响、L2+级别自动驾驶辅助、31色氛围灯、空调抑菌功能、FSD可变阻尼及铝合金悬架、50W手机无线快充、中国红四活塞刹车卡钳（前轮）、方向盘加热、电动尾门等一系列功能。
就性能而言，唐家族提供了多种选择。
在综合工况下，唐EV冠军版的纯电续航里程可达最高730公里，并且配备了最大功率为170kW的安全升压直流快充技术。简单来讲，只需充电10分钟，续航里程最长可增加173公里。
此外，唐DM-p冠军版和战神版能够满足用户在各种场景下的用车需求。如唐DM-i冠军版还新增了一款纯电续航达到200公里的长续航版本，在综合工况下亏电油耗仅为5.5升/100公里，续航里程可达1100公里。
令人惊喜的是，新车还将标配了FSD可变阻尼悬架系统，使其能够灵活应对复杂多变的路况，为驾乘者带来更出色的体验。其中，唐DM-p冠军版215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版以及唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术。
汽车投诉网：唐家族超强实力集结
在新能源时代大背景下，如今比亚迪的唐家族焕发新生，三款车型齐头并进，针对于国内消费者需求的理解，开辟了一条具有特色的务实道路，更将新能源产品的魅力毫无保留的带给每一位用户。
可以肯定的是，未来比亚迪将凭借着强大的核心技术和整合优势，不断吸引着消费者，引领着新能源汽车的发展，让我们拭目以待！
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预售25-31万元，比亚迪唐家族全擎高价值系列预售开启

8月25日，2023成都车展正式开幕，比亚迪唐家族全擎高价值系列新车正式亮相并开启预售，预售价格为25-31万元，并带来多重购车礼遇。
唐家族三“擎”并驱，强强联合，聚焦不同场景需求。其中，唐EV冠军版兼具两驱/四驱多种续航版本、豪华六/七座可选；唐DM-p冠军版/战神版以全场景、零焦虑的产品特性，全面提升热爱生活又勇于探索的家庭用户出行品质；唐DM-i冠军版200KM，可满足更长通勤半径的大城精英用户需求。
作为比亚迪王朝网的旗舰SUV，唐家族焕新而来，依托于龙颜美学设计，带来内外全面焕新。在外观上，新车拥有银釉白、冰川蓝新车色可选，唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版新增贯穿式中国结LED尾灯，自信地表达着中国文化的高级质感。此外，新车还带来了20寸和21寸全新造型轮毂，提升了整体视觉效果。
内饰之中，新车增加了全新的藕韵灰配色（7座版本），视觉感官温润沉静，尽显华夏韵味。同时，新车内饰加入了更大面积的柔软皮质包裹，以及中国结数字化面板、抑菌模块等配置，让座舱拥有更高档的感官享受。
为满足不同家庭用户的出行需求，新车带来六/七座可选的豪华百变大空间，其中，主副驾座椅通风加热、电动调节、主驾迎宾功能全系标配，大六座版本更加入了中排的通风、加热、10点式按摩等高端舒享配置。
此外，唐DM-p冠军版推出战神版特别款型，新车以甲胄灵感注入银砂黑配色，搭配高性能金甲黄6活塞定钳（前），内饰采用黑黄撞色设计，黑色高档类麂皮点缀黄色缝线，由内而外释放战斗气息。
智能方面，新车进行了多项升级。其中，全场景数字钥匙可提供多种车辆解锁方式，尤其是手机NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备，方便用户使用。车机搭载DiLink(5G)智能网联系统，基于骁龙处理器，与高通联合，深度定制了支持5G的车用座舱平台。全车智能语音交互则支持全场景连续对话、可见即可说、随时打断、四音区唤醒以及媲美真人的AI声音，唤醒响应时间仅400ms。此外，ONE ID账号体系能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车后会自动加载用户账号对应的个性化设置，提升智能体验。
性能方面，唐EV冠军版以领先三电技术加持，综合工况下纯电续航最高可达730km，并配备了最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km。唐DM-p冠军版/战神版，以DM-p王者混动加持，可满足用户全地形、全场景用车。唐DM-i冠军版新增纯电续航200km的长续航版本，综合工况下百公里亏电油耗仅5.5L，续航达1100km。
并且，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。其中，唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，同时还搭载了CCT舒适控制技术，提升用户的驾乘体验。
全面焕新而来的唐家族全擎高价值系列，从视觉到驾乘体验，再到智能化，全维度升级，将能更进一步满足不同中高端家庭用户，对高品质用车生活的追求。
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