本文目录一览：
- 1、大众保养一次车大概多少钱
- 2、一汽大众保养价格、周期及政策详情
- 3、帕萨特三保多少钱，新帕萨特三保多少公里
- 4、大众豪华保养是不是越往后越便宜
- 5、大众4s店保养收费明细表
- 6、帕萨特混动保养费用
- 7、大众帕萨特4s店保养价格表上小保养一次多少钱？
- 8、帕萨特小保养多少钱新帕萨特小保养项目有哪些？
- 9、速腾和帕萨特养车成本
大众保养一次车大概多少钱
大众汽车深受中国人民的喜爱。最近也有朋友打算开大众。俗话说，买车容易，养车难。买车之前，我们先来了解一下大众保养一次车要花多少钱。我们以帕萨特2.0TSI(7速DSG)作为上汽大众b级车的标杆产品为例。
上汽大众4s保养价格表
帕萨特的小保养(仅更换机油和滤清器)价格为798.4元，大保养价格为1718.9元。跟随7500公里保养一次，6.5万公里总保养费用11677.9元。
7速DSG用的变速箱油209.9元，每次换5升。首保5000公里，每7500公里保养一次。空空气滤清器，空空气滤清器和火花塞每22500公里更换一次，汽油滤清器每3000公里更换一次。其他是否更换取决于每次维护测试。如果使用条件不好，建议每5000公里保养一次。
大众汽车在汽车保养方面应该注意什么:
1.定期更换正时皮带。正时皮带的功能是驱动发动机的配气机构。如果坏了，发动机会立即熄火，多气门发动机还会影响活塞弯曲顶气门，严重损坏发动机。
2.更换第三个滤清器和发动机机油。它可以防止杂质进入发动机，导致发动机异常损坏或异常运行，从而最大限度地延长发动机的使用寿命。
3.定期更换自动变速器油。
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一汽大众保养价格、周期及政策详情
在国人心目中的口碑还是很好的，很多朋友在买车的时候更倾向于大众。不过，买车也是凉一阵子。买车之前，要提前了解车辆的保养费用。下面以帕萨特和捷达为例，让大家大致了解一下一汽大众的保养价格明细。一汽大众保养价格详情不同车型的保养价格不同，每个城市的4s店在工时上会有差异。下面以帕萨特和捷达为例谈谈一汽-大众的保养价格：帕萨特：根据官方保养时间表，帕萨特首保周期为5000公里。之后要每一万公里保养一次。1.4T车型小保养售价783元，中保养919元，大保养1410元。1.8T车型小保养798元，中保养1372元，大保养2614元。2.0T小保养798元，中保养1718元，大保养2613元。捷达：根据官方保养时间表，捷达首保周期为5000公里。之后要每一万公里保养一次。1.4L手动挡小保养398元，中保养553元，大保养1641元。大众维修灯归零教程1.关闭点火开关，确保车辆已经熄火；2.找到仪表板下的“0.0”按钮并按住它。位置如图所示；3.按住“0.0”按钮后，打开点火开关；4.之后仪表信息显示屏上会显示文字，然后我们松开“0.0”按钮；5.再次按下“0.0”按钮进行重置。
帕萨特三保多少钱，新帕萨特三保多少公里
帕萨特按照保养手册进行保养，三保是在20000公里里程时进行。此次保养的主要项目一般为更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器以及火花塞。材料加工时费大约为1400元。 1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。
帕萨特的保养手册上显示，所有排量的发动机的保养周期均为10000公里/次。对于机油三滤、刹车油和火花塞这些零件来说，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。关于变速箱，官方规定1.4TSI手动挡车型5速手动变速箱、1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的油液终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的油液均为每隔60000公里更换一次。其他方面，电子助力和链条传动是正常情况终身免维护的。
汽车之家报价
大众豪华保养是不是越往后越便宜
大众在国人心目中的口碑还是很不错的，不少朋友在买车的时候都首选大众。不过购车一时爽，在购车之前我们还要提前了解一下车辆的保养费用。下面我们就以帕萨特和捷达为例让大家大致了解一下一汽大众保养价格明细。
一汽大众保养价格明细
不同车型的保养价格都不一样，而且每个城市的4s店在工时费方面会有差异，下面就以帕萨特和捷达为例子谈谈一汽大众保养价格：
帕萨特：帕萨特根据官方保养周期表显示，首保周期为5000公里。之后每10000公里保养一次。1.4T车型小保养价格为783元、中保养为919元、大保养为1410元。1.8T车型小保养为798元、中保养为1372元、大保养为2614元。2.0T小保养为798元.中保养为1718元、大保养为2613元。
捷达：捷达根据官方保养周期表显示，首保周期为5000公里。之后每10000公里保养一次。1.4L手动挡小保养价格为398元、中保养为553元、大保养为1641元。
大众保养灯归零教程
1、关闭点火开关保证车辆已经熄火；
2、在仪表盘下找到“0.0”按钮并按住，位置如图所示；
3、在按住“0.0”按钮后打开点火开关；
4、之后在仪表信息显示屏上会显示文字，此时我们松开“0.0”按钮；
5、再一次按下“0.0”按钮即可复位。
本文仅代表作者观点，不代表有驾立场。未经许可，不得转载。
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途锐
是错觉吧。不会越来越便宜的。大众保养一次大概的花费是在400元到800元不等，因为使用不同的机油价格是会有较大差异的，如果使用的是半合成机油价格会便宜一些，一般400多元就可以。如果使用好一点的全合成机油，那么价格最起码需要700元以上，所以具体的是要看车主自己的选择。
大众4s店保养收费明细表
大众4S店保养收费明细表
1. 什么是4S店保养？
4S店保养是指在大众汽车授权的销售、维修、配件等全部环节都在同一地点进行的保养服务。通过4S店保养可以确保车辆的正规保养以及使用原厂配件，同时也能获得厂家的质量保证。
2. 大众4S店保养收费的组成部分
大众4S店保养收费包括基础服务费、更换零件费、工时费以及其他费用等。基础服务费包括检查、更换机油等；更换零件费包括更换空气滤清器、燃油滤清器等；工时费则是指技师所需的维修时间所产生的费用。除此之外，还可能存在一些其他费用，如环保费、保险费等。
3. 大众4S店保养收费明细表
以下为大众4S店常规保养项目的收费明细表（以某地区大众4S店为例）：
项目
价格（元）
更换机油
250
更换机油滤清器
80
更换空气滤清器
120
更换燃油滤清器
180
更换火花塞
250
更换刹车油
100
更换变速器油
400
更换雨刮器片
80
更换前刹车片
450
更换后刹车片
400
4. 注意事项
在选择大众4S店保养时，需注意以下事项：
需确认该4S店是否为大众官方授权店，以确保保养的正规性；
通过询问，了解该4S店的服务项目以及收费标准；
需要及时索要发票并核对收费明细，以保证服务质量和收费的合理性。
5. 其他可选服务项目
除上述常规保养项目外，大众4S店还提供其他可选的服务项目，如发动机清洗、空调清洗、换乘岛保养等。这些服务项目的价格和效果不尽相同，需根据车辆使用情况选择合适的保养项目。
6. 保养频率
车辆的保养频率与使用情况、行驶里程等因素密切相关，每款车辆的保养周期和里程数都有明确规定。在大众4S店保养时，可根据车辆状况及保养手册上的保养周期和里程数来选择适当的保养方案。
7. DIY保养
DIY保养是指车主自己进行保养维护的方式。DIY保养可以节约维修费用，但需要车主自己具备一定的车辆知识和技能，否则可能会造成更大的车辆损坏。在DIY保养时需特别注意安全问题，如正确使用千斤顶等工具。
8. 总结
大众4S店保养的收费明细表涵盖了常规保养的项目，车主可根据自己的车辆情况选取适当保养方案。在选择大众4S店保养时，需注意确认该4S店是否为大众官方授权店以及及时核对收费明细和索取发票，以保证自己的权益和保养的质量。此外，车主也可以通过DIY方式进行保养，但需注意安全问题和自己的技能水平。
帕萨特混动保养费用
帕萨特混动保养费用一次在一千元左右。帕萨特混动是插电式混合动力汽车，和传统燃油车一样，也需要更换机油、机滤等配件进行保养。因为插电式混动汽车也是需要烧汽油的。
而且，插电式混动汽车还要注重电动发动机的保养，关注一下电池使用情况，进行有针对性的保养。
严格来说，帕萨特混动保养费用没有一个标准、一致的答案，因为有很多客观因素会影响保养的费用。
帕萨特混动每次保养的项目都是不同的，具体保养哪些项目，建议查看保养手册（车辆使用说明书），上面都会有详细的介绍，严格按照保养手册上指示的项目进行保养即可。
截至2019年9月25日，帕萨特插电混动在售的最新车型是2019款，官方指导价：27.69~28.69万元，共有两款车型在售。
动力方面，搭载1.4T插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率为110kW，电动机峰值功率为85kW，综合最大功率为155kW，综合最大扭矩为400Nm，匹配DQ400e混动变速箱，其百公里综合工况油耗为1.4L。
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大众帕萨特4s店保养价格表上小保养一次多少钱？
4s店里面小保养，更换机油机滤一般多是5升机油530左右，加机滤100，还有270左右的工时费，不算其他的也要900左右，如果加上其他项目就要更高一些，用的原厂机油配件什么品质一般，价格虚高的太厉害了，个人现在都是在外面汽修店做的保养，自己带的进口的GT机油，机油品质很好，四类PAO的基础油，保养的效果也要比原厂好很多，动力足，保养里程也长，一次下来出个工时费就可以了，比在4s店做划算太多了。
你问的是新帕萨特还是帕萨特新领域？
我是4s店的。给你我们这里价格的参考
如果是新帕萨特，普通机油（4l装）203+普通机油（1l装）67+机滤103+工时117
=490，这是最简单的保养，如果加上空滤74，空调滤53，那就是617.
如果你想换好机油
一万公里一保养，小保养650元
1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量发动机有区别的主要保养零件有：机油滤芯、空气滤芯、火花塞和变速箱油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤芯是通用的。全车油液和空调滤芯等零件是所有排量都通用的。下表是按照7500公里为周期进行保养的65000公里内的明细。
1.4TSI 5MT车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：9391.3元1.4TSI 7速DSG车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：9568.1元1.8TSI 6AT车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：11394元1.8TSI 7速DSG车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：10656元2.0TSI 6速DSG车型行驶6.5万公里（3年）的保养总费用：11677.9元
注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换
本文数据来自北京地区的上海大众4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考
更换成本差异最大的就是变速箱油，帕萨特一共有4款变速箱，其中销量较小的5速手动变速箱使用的油液与手动挡的POLO一样。而1.8TSI低配车型的6AT手自一体变速箱与POLO的6AT车型使用的油液一样。而销量最大的两款DSG变速箱在油液的用量上有所区别，干式的7速DSG使用变速箱油只有2升左右，但这款变速箱油的价格现在还没有公布，不过可以参考迈腾7速DSG的价格，为156元/升，每次更换5升。2.0TSI的6速DSG变速箱使用的油液是最贵的，每升为209.9元，每次更换5升。
和自家兄弟相比，这个保养成本与使用相同动力的迈腾不相上下，按照建议的7500公里来算甚至比迈腾还要贵了一些。如果使用条件比较恶劣，按照每个5000公里来保养的话，60000公里内的保养成本还要多出来2000多元。另外，为了TSI发动机的运行良好，建议根据自身情况定期加上一瓶汽油添加剂，在4S店购买86一瓶。
以上为小保养价格明细。根据地区不同请参考即可。
帕萨特小保养多少钱新帕萨特小保养项目有哪些？
帕萨特小保养一般是指车辆行驶一定距离后，在厂家规定的时间或里程内，为保证车辆性能而做的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯，材料处理时间在780元左右。1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机的主要保养部件不同：机油滤清器、空气滤清器、火花塞、变速器油。1.8TSI和2.0TSI机油滤清器是通用的。全油和空调滤芯等零件是所有排量通用的。根据帕萨特的保养手册，所有排量发动机的保养间隔为10000公里/次。机油滤清器、制动液、火花塞等零件，所有排量车型的官方更换周期都是一样的。变速箱方面，官方规定1.4TSI手动挡车型的5速手动变速箱和1.4TSI/1.8TSI的7速干式DSG变速箱的机油终身免维护，2.0TSI的6速DSG变速箱的机油每6万公里换一次。其他方面，电子动力和链传动正常情况下终身免维护。
速腾和帕萨特养车成本
1、大众速腾的养车成本：月平均1225.97元。车辆购入之后的第一件事情就是购买保险，交强险是强制要求必须上的，这款车交强险费用需要950元，车船税需要450元。按照每行驶5000km或者每半年需要进行保养一次，我们测算一年行驶距离12000km，这样一年保养两次就可以了。2、帕萨特成本：月平均1081元。大众帕萨特首次基础保养是免费的，以后保养周期按照5000km或者6个月更换，小保养包含机油、机油滤芯、工时费，共计花费651元。
