×

悦达起亚k4报价,了解Kia起亚汽车:报价及图片

admin admin 发表于2024-03-20 22:05:18 浏览22 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

东风悦达起亚k4多少钱

东风悦达起亚K4官方指导价未必是裸车价格,因为存在促销活动因素。
东风悦达起亚K4带有全景天窗的款式和指导价格为18L GLSAT 148,800 元 18L GLSSpecial 149,800 元 18L DLXAT 158,800元 18L DLXSpecial 159,800元 18L LUXAT 170,800元 20L LUXAT。
东风悦达起亚K4 18L中配的价格如下18L GL AT 138,800 GLS AT 148,800 GLS Special 149,800 18L其他配置的价格为GL MT 128,800 DLX AT 159,800 LUX AT 170,800。
K4售价从1288w1898w,根据你选中车型的价格*30%+6000元左右的保险费用+车价除以117的购置税+1000元以内的上牌费用就是你上路的价格一般4S店还会收一些比如出库费和贷款服务费之类的,这些可以不交以1288万的。
你好,GLS版本的十三万多点,这个买的人最多D版本的是14万多点汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决。
东风悦达起亚K4的手动档型号是没有配置天窗的,起亚K4有电动天窗的是自动档型号的,并且是全景天窗有电动天窗的最低价是起亚K4 2014款 18L 自动GLS 厂商指导价为1488万价格最高的是配置最高的是起亚K4 2014款。

东风起亚k4多少钱一辆?

东风起亚k4需要16.48--23.98万一辆:
1、内饰设计新颖,整体感觉时尚动感,做工精细,较之前有很大进步;中控台大幅度倾斜,设计独特;配置丰富;音响位置设计新颖,更为人性化;
2、整体乘驾空间较宽裕,腿部空间舒适性不错,但由于受到外部车型流线型设计的影响,头部空间略显紧凑;座椅包裹严实,舒适性较高;车内储物空间丰富,后备箱空间较大;
3、K4悦达起亚k3它的售价位在11万-14万之间,K3 偏家用 但是带了点欧系味道 操控还是可以应付 不过驾驶极限不高 和同门兄弟朗动对比 悬挂稍硬了点 路感更清晰 这点对驾驶操控还是有帮助的 还有就是底盘也更扎实些 高速稳定性较朗动更好些 不过受限于悬挂的行。搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机,2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力,拥有同级别车型中卓越的动力水准;
4、再配合双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)技术,不仅加速更迅猛,还提高了燃油经济性和排放性能。
汽车之家报价

东风起亚k4自动挡落地多少钱?

东风起亚k4自动挡落地需要11万左右,参数:
1、外观方面,新车变化并不少,其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理,同时与格栅相连的前大灯造型变得修长,灯组内部结构也有所变化。新车前保险杠两侧增加了小形通风口,与新K5如出一辙;
2、内饰方面,新车内饰延续了现款车型的内饰设计,采用了平底式方向盘,凸显其运动性。除此之外,新车中控以及多功能方向盘 按键均采用红色背景光源衬托,非常时尚。配置方面,新车配有前排座椅通风\/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备;
3、新K4换装了全新样式的多功能平底方向盘,并且还带有换挡拨片,凸显其运动性能。 中控台的造型没有明显的变化,只是按键位置有所变化。
汽车之家报价

了解Kia起亚汽车:报价及图片

作为一家韩国的汽车品牌,Kia起亚汽车与其姊妹品牌现代汽车同属于韩国的现代汽车集团旗下。Kia起亚汽车以其高质量、时尚和可靠性而闻名于世界各地。这里将带您了解Kia起亚汽车的报价及其图片。
Kia起亚汽车主打车型:
1.Kia起亚KX5报价: 起亚KX5是一款SUV车型,它的外观设计充满魅力,极具视觉冲击力。其内饰则更显质感和享受感,让人倍感惊艳。起亚KX5的售价在18.58-28.38万元之间,性价比很高。
2.Kia起亚K3报价: 起亚K3是一款小型轿车,外观系数很高,整体设计比较独特。内饰样式简约,车内配置十分有用。起亚K3的售价在10.28-15.98万元之间,是一款非常优秀的小型轿车。
3.Kia起亚K4报价: 起亚K4是一款中型轿车,外观极富流线感,整体造型非常流畅美观。其内饰则展示了宽敞、舒适的空间设计,给人舒适惬意的感觉。起亚K4的售价在16.58-23.68万元之间,是一款性价比很高的车型。
Kia起亚汽车图片欣赏:
1.Kia起亚KX5图片:
2.Kia起亚K3图片:
3.Kia起亚K4图片:
总结:
Kia起亚汽车在市场上拥有广泛的影响力,并被许多人所认可。不论作为家用车还是商务车,它都在不同领域中占据了一定的地位。无论你是想要购买还是仅仅是看看,相信Kia起亚汽车都会给你不同寻常的体验。

2019款起亚k4报价多少钱?

2019款起亚k4报价大概是13万左右:
1、起亚K4依然秉承了起亚产品配置丰富的传统。起亚K4配备有六安全气囊、VDC车辆动态稳定系统、HAC上坡辅助系统、EBA制动辅助系统等安全系统;
2、另外新车还会配备LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入、电动座椅、无钥匙启动、氙气大灯、双区自动空调等配置;
3、车身尺寸方面,起亚K4的长宽高尺寸分别为4720mm\/1815mm\/1465mm,轴距为2770mm,其尺寸相比起亚K5略小。
汽车之家报价

2019款起亚k4新车价格多少钱?

2019款起亚k4新车价格需要9.58万,配置:
1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言,其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底,上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀,棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起,但整体感还是非常突出的;
2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠,新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型,内饰方面新车也是推倒重建,其简洁的中控台采用T字形布局,并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条,凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间;
3、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘,再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板,使得新车看起来更加大气更加上挡次。
汽车之家报价

东风悦达起亚k4多少钱?深度解析!

随着经济的发展,越来越多的人开始购买汽车,因为汽车不仅带给我们便利,还提升了我们的生活品质。在中国市场上,有很多知名的汽车品牌,其中东风悦达起亚k4就是一款备受欢迎的车型。那么,这款车型到底多少钱呢?下面就让我们来深度解析。
首先,我们先看看东风悦达起亚k4的基本配置。作为一款中型轿车,其外观设计时尚,富有霸气。自适应全LED大灯和自动大灯是其最显著的特点之一,而在车内,乘客们可以享受双区自动控制空调、智能卡进入以及减震材料加厚的座椅。此外,东风悦达起亚k4还拥有许多实用功能,如全液晶仪表盘、倒车雷达、定速巡航等。由于拥有这些高科技配置,东风悦达起亚k4的售价在市场上也是属于中上水平。
其次,我们进一步探究该车不同配置的售价区间。东风悦达起亚k4有多款车型供消费者选择,最便宜的标配车型已经超过了12万元。不过如果你对车辆配置的要求较高,那么售价自然也会随之升高。目前,最高配置的车型价格已经超过了16万元,其中最贵的车型甚至接近20万元。由此可见,东风悦达起亚k4的售价变化范围还是比较大的。
最后,我们再来分析一下该车型的优缺点。从价格来看,东风悦达起亚k4的售价虽然较高,但是该车拥有的高科技配置也是比较多的。从舒适性方面来看,该车座椅的舒适度也是非常出色的,无论是长途驾驶还是疲劳驾驶都可以得到很好的缓解。不过,它的动力表现却没有太出色,相比其他同级车型而言略显逊色。此外,细心的消费者还会发现该车缺少后排出风口,这也是该车的一个小瑕疵。
总之,作为一款性价比较高的中型轿车,东风悦达起亚k4的售价在市场上属于中上水平。各配置车型的售价变化范围确实较大,消费者可以根据自己的需求选择相应的车型。虽然该车在动力表现方面不太出色,但是应对日常生活开车需求足矣,如果你现在正在考虑购买一辆车,那么它会是一个不错的选择之一。

最新起亚k4报价及高清图片赏析

作为韩国汽车品牌的代表,起亚拥有着诸多备受关注的车型。其中,起亚k4作为一款中级轿车,在市场上备受瞩目。今天我们就来详细了解一下这款车在2019年的最新报价及高清图片。
外观设计
起亚k4的外观设计非常简洁大气,造型线条非常流畅,搭配起亚自家设计语言的"虎啸式进气格栅",视觉效果非常震撼。同时,车身侧面采用较为浅盈的流线型设计,无论是在车头、车侧还是车尾大小均匀得体,整个造型看上去相当紧凑,时尚感和运动感并存。
内饰配置
k4车内钢琴漆涂装和豪华真皮材质相结合,向人们展示出了它优雅又豪华的内部设计。车内采用了先进的智能信息交互系统,捕获驾驶员和乘客所需的最新信息,并通过车内技术给予反馈。此外,起亚k4还内置有舒适的多功能座椅、双区恒温空调、智能感应门锁等高档配置。
动力表现
从动力性能上来看,起亚k4与本品牌其他车型的动力系统相似,它搭载了2.0L和1.6L两种排量发动机,最大功率分别为194PS和136Ps,最大扭矩分别为235Nm和164Nm。传动系统则由6速手动变速器和7速双离合变速器可供选购。不论是在城市道路还是复杂公路驾驶中,起亚k4具备更加出色的行驶性能和稳定性。
报价及优惠政策
目前,起亚k4的官方指导售价为13.68-17.18万元。而有不少经销商表示,目前起亚k4车型享有部分优惠活动,可以折扣1-2万元不等。准车主们可以关注官方或者当地汽车销售平台获取更多购车信息。
高清图片欣赏
综上所述,起亚k4是一款为年轻人量身打造的时尚轿车,它无论在外观设计上还是在内饰配置以及动力性能方面都有不小的优势。凭借其低廉的价格、优秀的配置和出色的操控感,它一定会成为热爱汽车的车迷们的最爱。

东风悦达 起亚K4:品质与实力并存

近年来,中国汽车市场的崛起已经不可忽视,越来越多的汽车品牌进入市场,给消费者带来更多的选择。其中,东风悦达和起亚均为备受瞩目的品牌。它们的合作车型——起亚K4,更是备受年轻消费群体的青睐。
作为一个自主品牌,东风悦达在市场上的表现一直备受关注。而此次与起亚品牌的合作更是让它的产品线更为丰富。起亚K4在不断推陈出新的同时,凭借自身的优异性能表现,不断摆脱其他中型轿车的竞争,成为市场上炙手可热的车型之一。
起亚K4外观精致优美,线条流畅动感,侧面曲线流畅。涂装采用了起亚经典的“虎啸式”车头设计,配合上大量的镀铬装饰,给人一种尊贵大气之感。车内空间宽敞,细节处的精致处理也透露着起亚K4的品质和实力。
动力方面,起亚K4搭载了一台1.8L和2.0L的发动机,其中1.8L发动机的最大功率为147马力,2.0L发动机的最大功率为160马力。7档手自一体变速器搭配降噪处理效果不错的机舱隔音制振,使得起亚K4在舒适性和性能表现方面实现了较好的平衡。
作为一款中型轿车,起亚K4的安全配置也是相当用心的。主/副驾驶座椅SRS气囊、侧面SRS气囊、前窗帘式SRS气囊、高刚性车身结构、ABS+EBD制动系统、HAC坡道起步辅助系统和VSM车辆稳定控制系统等是K4在安全保障方面的主要保障,并将这些配置落实到各个细节上。
总而言之,起亚K4综合表现出色,以其出色的品质和实力成为了市场上颇受瞩目的中型轿车之一。而东风悦达作为自主品牌的代表之一,将继续积极推进与国际知名汽车品牌合作,提升自主品牌整体实力,为广大消费者提供更加优质的汽车产品。

起亚K4 怎么样?值得买吗?

起亚K4是一款中级车型,基于名图平台打造,所以风格蛮像现代名图的,K4首次亮相是2014年的北京车展,主要走量的版本为1.8L自然吸气以及1.6T涡轮增压两种版本,售价区间为12.88万元-18.88万元,外观上用现在的眼光看,K4长相不算难看但更不算出众,就看消费者自己的喜好了。
内饰上,整体风格大方,功能键布局合理,桃木色装饰条设计,中控台上多软性材料包裹,似乎更适合比较保守一点的消费者,不过方向盘换成了平底的运动化样式,稍微带了那么一点运动感。
乘坐表现上,K4前排的座椅比较宽大,主驾驶位可调节幅度大,调到最低时可获得不错的头部空间,身材一米八的人坐进去毫无压力。而后排座椅的倾斜角度、坐垫长度都设计得比较科学, 没有什么毛病。地台也做到了接近全平,符合一个国人喜欢的大后排设计。
动力方面,多数人考虑的两个版本中,1.8L的版本最大马力为143匹,1.6T的版本最大马力为175匹,其中1.8L的车型提速感觉偏温柔,无论是起步还是中段加速时的动力厚实感都算不上强劲,因为动力偏弱,所以发动机经常要爬高转速运行,带来不少多余的运转噪音。不过相对来说,优点便是提速平滑顺畅,比较适合佛系开车的小伙伴。
而1.6T的版本动力系统可以补上了自吸版本动力孱弱的短板,不过起步的时候,由于是双离合的缘故,会感觉有一点“粘粘”的感觉,需要时间适应,甚至需要给一点点油门才会顺畅的走,否则只是慢慢的蠕动。不过在中低转速的时候,动力确实高于自吸版本,而且中后段的持续发力也比较持久,换挡速度也没有延迟,比较自然。当然,价格上也贵许多。
整体来说,该车适合家用,性价比高,外观设计也比较耐看,虽然说现在已经停产,不过现在许多4S店还在销售清理库存,这时候的终端优惠较大,如果价钱足够优惠,还是可以考虑的。如果价格不够便宜,那还是看看其他车型比较合适!
起亚K4刚刚上市的时候还是吸引了一些消费者的目光的,因为K4有着和K5一样的外观设计,而且车身尺寸也趋近于中型车,再加上价格仅仅十万多,所以很多预算不足又想买一台合资品牌中型车的消费者对于K4还是很感兴趣的,虽然K4已经停产,但是很多4S店依然还在销售,终端优惠非常大,可以说正是抄底的时候,前脸设计和K5如出一辙,虎啸式的设计加上与K5稍有不同的大灯设计,让K4看起来比K5更加商务,也更加适合中年消费者,大灯虽然没有采用LED的光源,但是看起来也十分好看,虽然车身长度不如K5,因为线条设计的原因所以看起来很沉稳,很商务。
内饰设计上中控台整体偏向驾驶员这一侧,能体现出一丝运动感,总体风格虽然不能算是简洁,但是也算是比较顺手的一种设计,按键虽然很多,但是都摆在常用的位置上,比较好用。中控屏幕的功能比较少,但是用起来比较好用,反应速度比较快,不过清晰度不太高。档杆的设计比较普通,或者说毫无设计感,一点运动感都没有体现出来,每次挂挡是都会想起这只是一辆普普通通的家用车。方向盘采用了平底的设计,稍微带了那么一点运动感。
K4的油门调教比较灵敏,起步时如果控制不好会有点冲,涡轮介入时动作很小,涡轮迟滞也比较小,不会给人很强的突兀感,中前段加速非常快,推背感很强,1.6T的动力城市驾驶足矣,即使是到了100km\h动力输出也没有衰减的迹象,整体动力表现不能说很强劲,但是可以说是充沛,变速箱搭载的是一台7速双离合器变速箱,调教也稍微偏向运动了一点,油门深踩一点就会降档,如果是地板油的话变速箱也会在一秒之内就会完成降档,动力随叫随到,不过低速时的顿挫感比较严重,尤其是前三挡换挡的时候顿挫感特别清晰
静音方面作为一台偏向运动化的车来说确实是一个短板,或者说这就是K4的短板,不管是发动机噪音还是路噪或者是外界的噪音都特别大,完全不能达到一般中型车的水准,甚至都赶不上某些紧凑型车,起亚K4的竞争对手有本田思域、别克威朗、标致408、大众凌渡、大众速腾这些车型,起亚K4在这个级别的优势在于配置高、现阶段优惠较大,劣势在于舒适性较差,品牌影响力稍微低一点。
起亚K4其车型定位于入门级中车型,起亚的K系列车型长相都不难看,K4也一样说不出哪里不好看,也说不出哪里好看...见仁见智吧,其市场表现力只能用还行来概括,也可以这么说能在大街上看到K4的几率很小,销量不好导致其停产,即便你去二手车市场都很少能碰到K4...
虎啸式家族前脸设计,大尺寸的进气格栅采用横纵交错的设计,整体感很强,很有辨识度,线条简约流畅!
侧面拥有4720mm的车身长度在同级别中处于优势地位,很务实,内部空间足够可以,满足日常家用工作用车!尾部饱满,很有层次感,整个外观我觉得中规中矩没什么亮点,一般化的存在。
内饰采用大面积软性材质与硬塑材质,亮黑装饰板与银色装饰增添了几分时尚感,平底三幅多功能运动方向盘,颇具运动感,尺寸刚刚好,握感也不错,座椅也很舒适包裹性不错,多向调节,座椅加热通风,7英寸多媒体屏幕,略小,功能还算OK,低配4.3英寸更LOW,无钥匙进入 启动,上坡辅助,定速巡航,全景电动天窗 为驾乘者提供了更好的体验!
动力方面,起亚K4提供了1.8L自吸发动机与1.6T涡轮发动机,1.8L匹配6档手动与6档手自一体变速箱最大马力143匹,1.6T匹配7挡双离合变速箱最大马力175匹马力,动力方面中规中矩把,综合来看性价比并不是很高,不过由于停产,大量库存在售,优惠幅度很大,还可以,不过不太保值,购买二手车也很划算,见仁见智吧!
希望能帮到你!
车市竞争残酷,稍微有点值得“挑剔”的瑕疵就可能导致一款车型退出,K4就是如此。
目前K4已经从起亚官网消失,取而代之填补K3和K5之间空缺的是凯绅。
在国内来说,4这个数字确实不招人待见,配上K之后更是难免让人会浮想联翩,所以销量可想而知。
退市,然后洗心革面,换个名称重新入市也是主机厂一惯套路,只是让用户认可并不是换个名称就能搞定的事儿。
2017款K4车长4720mm,车宽1815mm,车高1465mm,轴距2770mm,也就是说,其定位为偏向于中级轿车,但随着紧凑级轿车拉伸到2700mm轴距之后,起亚K4的优势不再。
随着国产车工艺品质的进步,合资品牌中压力最大的就是韩系车型了。
单就产品本身而言,起亚K4其实还算是物有所值,不过在车身防护结构方面还是有让人挑剔的方面,驾乘质感比不过同级日系,甚至连价格优势都没有,不好卖是情理之中。
在车辆外观设计方面,起亚K4也走了“小气”的路线,不符合国人“中正大气”的要求,加上定位又高于紧凑级轿车,所以其定位、定价都很尴尬。
作为家庭购车,当然要考虑车辆保值率,这些卖的本来就不多的车辆其保值率也不会优秀到哪儿去,所以,购买这个级别和价位的韩系车,无论是新车还是二手车,买K4的一定都是真爱。
因此,如果有其他意向车型,不推荐起亚K4,比如卡罗拉思域轩逸等车型,既没有小到哪儿去,保值率各方面更优秀。
注:本文首发于百度知道,之后会同步到其他自媒体平台“汽车鉴闻”名下。
注:本文文字内容为笔者原创内容,图片来自起亚官网,严禁各媒体转载。
不值得购买,目前起亚K4已经全系停产,所以这点就可以看出来市场对它的认可度不高。而且起亚车型一直不是很保值,内饰的装配工艺和使用材料等方面也一直让人们所诟病,而且高速行驶时车内噪音较大。记得当初K4刚上市时价格也不算低,在经过几年的沉淀和中国与韩国关系的恶化后,K4的销量越来越差导致今天的停产。所以就算价格再便宜也值得去购买一辆被市场所淘汰的车型,况且目前汽车市场一直不是很好,许多品牌的优惠力度是空前的,考虑一下其他车型吧。
K4现在已经不管它好不好,它已经是你得不到的车型了。因为K4已经停产停售,现在被凯绅取代了。但是如果您不喜欢凯绅,二手市场还是可以淘到一辆K4的,那么K4值不值得买呢?
价格就不说了,已经不卖了。K4车身长4720mm、宽1815mm、高1465mm,轴距达到2770mm。外观设计个人觉得比凯绅好看一些,凯绅的设计有些繁琐了。K4在视觉感受上,还是挺具有高级感的。
内饰设计是起亚的家族式感觉,跟现在自主品牌车型相比,少了很多心意,只是简单的把所有功能按键和屏幕堆砌在一起,谈不上什么设计。看起来不算廉价,但也没有质感。
动力方面K4搭载了1.8L、2.0L和1.6T三款发动机,1.8L和2.0L车型撇皮6AT和6MT,1.6T车型则用的是7速双离合。动力想来都不是起亚的强项,尤其是起亚的自吸车型,可以用肉来形容,并且起亚普遍油耗偏高。
K4的优势在于比较丰富的配置,和不错的车内储物空间,同时后排空间表现也不错。但遗憾的是K4的后排座椅竟然不能放倒,这对于一款家用车来说少了很多实用性。
总之,作为一款家用车,起亚K4各方面还算比较均衡,但就是这样的均衡让K4变得没有特色,相比现在自主品牌的车型,在颜值和内饰上出色的设计,K4很难吸引注意。