本文目录一览：
- 1、试驾奔腾T33评测 奔腾T33动力够用吗？
- 2、10万元也要品质，奔腾T33没有辜负我的信任
- 3、奔腾t33怎么样？
- 4、奔腾t33是什么级别的suv
- 5、奔腾t33用了什么发动机
- 6、奔腾t33用了什么发动机
- 7、奔腾t33用了什么变速箱
- 8、奔腾t33是什么级别的suv
- 9、奔腾t33是什么级别的suv
- 10、奔腾t33用了什么发动机
试驾奔腾T33评测 奔腾T33动力够用吗？
首先，一汽奔腾T33的试驾会介绍其三大部分。动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机。其最大功率为114马力和84千瓦，最大功率转速为5500转/分，峰值扭矩为155牛米。变速器采用爱信的6AT手自一体变速器，其底盘是前麦弗逊和后扭力梁的组合。奔腾T33采用1.6L发动机，动力表现温和，中低速行驶时动力足够。超过80km/h时，动力明显不足。奔腾T33变速箱的表现可以说是兢兢业业。无论是D挡还是S挡，换挡的平顺性和速度都比较好。到位的时候方向盘的力度比较轻，开车后方向盘的阻尼会逐渐下沉，转动时会有一些压迫感。奔腾T33底盘前悬挂是：麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是：扭力梁式独立悬挂，T33减震器调校比较硬，大部分路面震动都是简单过滤后直接传递到驾驶者的屁股和手上。但硬避震器可以提供良好的车身支撑，所以在山路弯道中车身姿态相对较好。奔腾T33在隔音方面似乎没有投入太多。风噪和路噪表现比较一般，但最突出的还是发动机噪声。百万购车补贴
10万元也要品质，奔腾T33没有辜负我的信任
10万内有什么好选择？有的人可能会买个飞度、致炫这样的小型车，好歹是个合资品牌。不过我还是听从了自己内心的呼唤，选择了奔腾的T33——这样一款看着时尚，配置以及行驶品质都不错的国产小型SUV。 在我印象中，早期的奔腾轿车在大街上的能见度还不错，那时候的奔腾拥有马自达的技术共享，在三大件上面相比普通的国产品牌更有优势。后来，我在大街上发现了新款的奔腾，用的最新标志和家族化的前脸，给人的感觉焕然一新，一个全新的奔腾再次映入我的眼帘。 最新款的奔腾采用了水滴式的前脸进气中网，原创程度很高。我一直非常欣赏这样注重正向开发的车企。原本T33的尺寸并不大，但是有了这个家族的中网，视觉效果上还是富有张力的。
奔腾在大灯这一块的配置很厚道，全系都标配了LED的光源，视觉效果和使用体验都有着不错的表现。
运动的前包围造型融入LED日行灯的设计，就像野兽露出的凶狠獠牙，气势十足。
硬朗的腰线设计让T33的层次更加分明，分外突出的轮眉也让这辆小型SUV彰显出了粗犷、野性的一面，男人嘛，对这种设计风格都没有抵抗力。
值得一提的是，论坛的尺寸达到了惊人的235/45 R18，不管是营造出来的视觉效果还是实际的制动力表现都是同级前列。
尾部的造型很简洁，不过搭配上镀铬饰条，大气而不失精致感。
我选的是黑白双拼的配色，非常温馨，对于家用来说特别合适，档次感也不低。 车顶配备是一块常规的小天窗，对于我来说足够用了。
平底的多功能方向盘注重运动性，采用了真皮包裹后握感很舒适。
金属的多功能按键挺上档次，做工也非常不错，按下去的回馈很清晰。
小型SUV的门板上使用木纹饰板和打孔皮包裹还真不多见，足以见得奔腾对T33的诚意和良心。
档把后方的各种功能按键，设置在这个位置既美观，操作起来也十分方便。
T33的车内空间非常宽敞，这是它作为SUV相比同级轿车的优势。
T33外观内饰的造型非常时尚，展现出了奔腾高水准的设计功底，当初也是因为这个让我有了了解这车的兴趣。除此之外，它在用料上面也不遗余力，整个车内的氛围都很精致，对于这个价位来说让我感受到了越级的体验和精良的品质。天窗虽不是全景的，但也足以满足日常用车的需要。 当然，对于10万左右的价位来说，T33有着良好的机械匹配，底盘的舒适性也不错，整体来说，给了我一个高品质的用车体验，很高兴没有选错，奔腾也不负我的信赖。
奔腾t33怎么样？
奔腾t33是一款紧凑型SUV，它是奔腾品牌旗下的新车型。奔腾t33外观线条流畅、造型时尚，采用了大量的镀铬点缀，提升了整车的质感。据悉，奔腾t33基于吉利自主研发的BMA平台打造而成，这也是吉利针对紧凑型SUV市场的又一力作。
奔腾t33的车身尺寸为4285/1785/1660mm，轴距为2565mm，具备了较高的通过性和稳定舒适性。内饰方面，奔腾t33对细节处理非常到位，并且用料考究，营造出了温馨的驾乘氛围。此外，奔腾t33还配备了多媒体显示屏、无钥匙启动、胎压监测等高科技配置。
奔腾t33的动力系统采用了吉利最新一代1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，最大功率达到了100kW，最大扭矩为235Nm，动力表现十分出色。另外，奔腾t33还采用了i-ACC主动式智能巡航系统以及HDC坡道降速系统等高端配置，提高了驾驶安全性。
总体来看，奔腾t33作为一款紧凑型SUV，具备了丰富的配置和卓越的动力表现，同时造型时尚、内饰细节考究，整车性价比较高，是值得一看的新车型。
奔腾t33是什么级别的suv
奔腾t33是一款小型suv，这款车的长宽高分别是4330毫米，1780毫米，1680毫米，轴距为2600毫米。奔腾t33是一款五门五座suv车型，这款车全系都使用了1.6升自然吸气四缸发动机。
奔腾t33的1.6升自然吸气发动机拥有84kw的最大功率和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。
铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
6at变速箱的可靠性耐用性是更好的，并且6at变速箱的换挡平顺性也是更好的。
奔腾t33的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于小型suv来说是非常重要的。
并且后悬架使用扭力梁可以降低成本。
成本降低了，汽车的售价也是可以降低的。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，这种悬架也是比较常见的。
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奔腾t33用了什么发动机
奔腾t33没有涡轮增压基本上，所有这些汽车都使用16升自然吸气发动机奔腾t33是一款小型suv它的长宽高分别为4330毫米mm1780毫米mm和1680毫米mm，轴距为2600毫米mm奔腾t3奔腾t33是什么发动机 奔腾t33。
奔腾T33搭载了一台四缸12T涡轮增压发动机，最大马力为143匹，开起来动力输出平顺，油门和刹车脚感都比较舒服，中段加速有着一些爆发力，匹配的7挡湿式双离合变速箱换挡积极，底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架调。
足够的功率分配 奔腾t33是一款小型suv，专为城市道路打造所以购买奔腾t33的用户一般都是在城市道路上使用，对这款车型的动力配置还是非常满意的所有2021款奔腾t33车型均搭载12T涡轮增压发动机，最大功率105kw，最大扭矩。
奔腾t33车型使用的是16排量自然吸气发动机，和以前的宝来使用的16发动机是一款发动机，不过现在的宝来都是15排量发动机。
奔腾T33发动机奔腾T33动力选择16升发动机，自然吸气发动机在动力输出方面可能会比目前主流的涡轮增压发动机差一点但幸运的是，奔腾给了一个更好的传输系统来配合他如果你想要更强大的动力，这款车可能不是一个好的选择。
奔腾T33全系均搭载了一台16L的自然吸气发动机传动系统方面，奔腾T33匹配了6AT变速箱，6AT变速箱来自于爱信，它的可靠性和平顺性在市场上的口碑大家也是有目共睹不过遗憾的是车子刚上市，还没个机会试驾一下。
奔腾t33用什么发动机 这款车搭载16升自然吸气发动机奔腾t33的发动机代号是CA4GB1611这款发动机最大功率84kw，最大扭矩155 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速3600 rpm该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金。
动力方面，奔腾T33搭载16L自然吸气发动机，最大马力114匹，最大峰值扭矩155牛米，传动方面与之匹配5档手动和6档手自一体变速箱底盘是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，满足国六标准本文来源于汽车之家车家号。
奔腾T33的动力相对同级车比较强劲，16L发动机，爱信6AT变速箱我日常上下班驾驶+偶尔高速驾驶跑着都挺爽，加速有劲儿，推背感强烈，整体驾乘感受甚至不输十几万元的SUV。
一汽奔腾t三三汽车发动机采用自然吸气方式，最大马力114ps，最大功率84千瓦最大功率转速是5520pm，最大扭距是155最大扭矩转速是3600。
3全系智控，智能操控你的车，这个在奔腾T77里就搭载了，市场上的反应据说还不错奔腾T33全系均搭载了一台16L的自然吸气发动机传动系统方面，奔腾T33匹配了6AT变速箱，6AT变速箱来自于爱信，它的可靠性和平顺性在。
同时，奔腾T33的内饰用的是云海环抱式的造型，运动打孔座椅采用人体工程学设计，并加入全新黑红配色动力方面，奔腾T33搭载16L自然吸气发动机，最大功率84KW最大扭矩155牛米，并匹配爱信的全新第三代6AT变速箱其实这一。
不划算 动力弱，奔腾T33搭载的是16L自然吸气发动机，最大功率为84kw，最大扭矩155Nm，同时搭载爱信的6AT变速箱，提供5速手动车型整套动力系统如果是在城市内低速行驶的情况下是非常不错的，加速平缓，换挡无滞后，但是。
奔腾t33全系均为前置前驱车型前驱代表车型大众迈腾帕萨特高尔夫丰田凯美瑞奥迪A3等前置前驱，通过前轮驱动，好比古代的马拉车，它的好处在于与同级别的车系相比起来有成本低，稳定性好，耐修等一系列好处它的。
动力系统上，奔腾T33搭载了由一汽集团自主研发的一台16L自然吸气发动机，其最大功率84kW114Ps，最大扭矩为155N·m，并满足国六排放标准，传动系统，与之匹配的是5速手动或爱信第三代6速手自一体变速箱其工信部。
回答变速箱和发动机怎么样提问说话呀提问我在奔腾T33刚上市时就入手了这款车，两三个月了，开着没出过什么毛病车子皮实耐用，偶尔的小磕碰也没什么关系买车以后没进过4S店，保养是在街边随意找了个店。
奔腾t33用了什么发动机
奔腾t33用的是1.6升自吸发动机。
1、奔腾是一个中国品牌，品牌旗下的汽车性价比较高；
2、奔腾t33的发动机至大功率为84kw，至大扭矩为155Nm；
3、这1款发动机的驱动力满足日常的代步出行是完美没任何问题的。
奔腾t33是1款小型suv，这类小型suv的后悬挂系统通常都是会采用扭力梁非独立悬架，由于小型suv的后边是没有充分的空间用于容纳连杆式独立悬架的。连杆式独立悬架的构造繁琐，而且这类悬挂系统占用的空间也是非常大的。奔腾t33采用了2款变速器，1款是5速手动变速器，另1款是6at变速箱。at变速箱是技术最成熟完善，应用最普遍的变速器，这类变速器也被称作液力变矩器变速器。
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奔腾t33用了什么变速箱
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱at变速箱具有良好的换挡平顺性以及良好的可靠性和耐用性奔腾t33的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，结构简单体积小。
近日，行车视线从相关渠道获悉，一汽奔腾T33将在今年下半年推出一款12T版车型，该车型上的12T发动机与T77车型上的发动机为同款，传动系统匹配的是6速手动和7速双离合变速箱对于外观的设计，新款车型将延续现款车型的设计。
16升自然吸气发动机搭载了多点电喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱奔腾t33是一汽奔腾旗下的小型suv，其车身尺寸长宽高分别为4330mm1780mm1680mm，轴距为2600mm。
奔腾T33的动力相对同级车比较强劲，16L发动机，爱信6AT变速箱我日常上下班驾驶+偶尔高速驾驶跑着都挺爽，加速有劲儿，推背感强烈，整体驾乘感受甚至不输十几万元的SUV。
动力方面，奔腾T33配备了12TL4发动机，发动机最大功率为105kw，峰值扭矩为204牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗68L100km底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了。
奔腾t33是什么级别的suv
奔腾t33是一款小型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4330mm、1780mm、1680mm和2600mm。t三三是五门五座suv该车型采用1.6升自然吸气四缸发动机。
奔腾t1.6升自然吸气发动机84升kw最大功率和最大功率和最大扭矩为每分钟5500转，最大扭矩为每分钟3600转。该发动机采用多点电喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性。
铸铁缸体能承受较高的温度和压力。
5速手动变速配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
6at变速箱的可靠性和耐久性更好，6at变速箱的换档平顺性也更好。
奔腾t前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。
后悬架采用扭力梁可扩大后排乘坐空间和后备箱空间。
小空间suv很重要。
后悬架使用扭力梁可以降低成本。
降低成本，降低汽车价格。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，也很常见。
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奔腾t33是什么级别的suv
奔腾t33是一款红旗旗下的小型SUV车型，外观设计简洁时尚。该车的纵横高度分别为4330mm、1780mm、1680mm，轴距为2600mm。奔腾t33拥有五门五座的座椅布局，所有车型基本采用1.6升自然进气四缸发动机，该发动机具有84kw的最大功率和155牛米的最大扭矩。最大输出转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。奔腾t33的1.6升自然吸气发动机配备了多点电喷技术，同时使用了铝盖和铸铁缸体，这有助于提高发动机的可靠性和耐久性。铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。根据个人喜好和需求，奔腾t33可匹配5速手动变速器或6AT变速器。其中6AT变速器可靠性、耐久性更好，并且换挡平稳。奔腾t33的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架则采用扭力梁非独立悬架。在后悬架上使用扭力梁，可以有效扩大后排座椅的乘坐空间以及行李箱的空间。同时，在后悬架上使用扭转梁也可以降低制造成本，从而降低车辆售价。麦克弗森悬架也是比较常见的独立悬架结构之一，简单实用。对于小型SUV而言，空间是非常重要的，奔腾t33在此方面也做得比较出色。
奔腾t33用了什么发动机
奔腾t33全系使用了1.6升自然吸气发动机，这款发动机的动力满足日常的代步是没有任何问题的。
奔腾t33的1.6升自然吸气发动机有114马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是比较好的。
奔腾t33的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，这种悬架的结构简单，体积小，成本比较低。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。
扭力梁悬架的结构简单，体积小，这种悬架的成本也是比较低的。
后悬架使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
如果大家对奔腾t33感兴趣，可以去当地的奔腾4s店看车试驾。
奔腾t33的性价比是相当高的，这款车的指导价格为6.98万元到9.98万元。
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