本文目录一览：
- 1、致远舰在哪里沉没的
- 2、甲午海战北洋致远舰沉没前机关炮仍在射击
- 3、致远舰管带是什么意思
- 4、甲午海战致远号因何沉没？
- 5、致远舰和浙江嘉兴湖游船的联系性
- 6、致远舰是什么战役 什么战役有致远舰参加
- 7、清朝海军的“定远舰”与“致远舰”是购自美国？
- 8、致远舰在当时算是大型军舰吗
- 9、“致远”号生死之谜揭晓海底沉船打捞见真相
- 10、致远舰和浙江嘉兴南湖红船有啥关系吗
致远舰在哪里沉没的
致远舰在哪沉的：致远舰在辽宁大鹿岛沉没的。
致远舰沉没地点是现今辽宁省东港市大鹿岛西南16.9公里的海域，最初致远舰的主桅在低潮时仍露在海面上，后被当地渔民锯掉变卖了。
致远号巡洋舰，是中国清朝北洋水师向英国阿姆斯特朗船厂订购建造的穹甲防护巡洋舰，为致远级巡洋舰的首舰。
1894年9月17日的甲午海战中，致远号在弹药将尽且遭受重创后，由舰长邓世昌下令冲向日本舰队的主力舰吉野号，欲与敌人同归于尽，不幸被敌人击中，爆炸沉没，全舰官兵246人为国殉难。
甲午海战北洋致远舰沉没前机关炮仍在射击
1886年，中国向英国阿姆斯特朗船厂订造了两艘造型优美的穹甲巡洋舰，即后来的北洋水师致远舰和靖远舰。致远舰在1887年加入北洋水师，管带邓世昌。大东沟海战中，北洋水师旗舰定远舰中弹起火，致远舰为掩护旗舰冲出阵前与日舰拼死奋战，重伤后在邓世昌率领下撞向最凶猛的日舰“吉野”号，终因中弹太多功败垂成。在战场外围观战的西方军人记述，致远舰桅盘中的机关炮直到军舰沉没前仍在射击。从此，致远舰和邓世昌成为中国海军英勇奋战的图腾。致远舰战沉后，其桅杆在低潮时仍露出水面，日军捞取桅盘中的机关炮，并对该舰上层建筑进行拆卸，但舰体并未被打捞，仍长眠在战场上。靖远舰是致远舰的同型姊妹舰，1887年加入北洋水师。靖远舰参加了大东沟海战，中弹百余发后仍坚持战斗，并在海战最后阶段升旗代理旗舰指挥战斗。威海卫海战中，在定远舰沉没后，丁汝昌以靖远舰为旗舰继续与日军作战。1895年2月9日，靖远舰被日军占领的鹿角嘴炮台发射的两发巨弹击中后搁浅，为免资敌，由广丙舰发射鱼雷击沉。靖远舰管带叶祖圭为英国格林威治海军学院毕业生，甲午战败后主持重建中国海军的工作，1905年于南北洋海军总统(即总司令)任上因病殉职。装甲巡洋舰平远舰是北洋水师“八大远”中唯一的国产战舰。1888年，福州船政局成功建造平远舰，经过几番波折后划拨北洋水师。大东沟海战中，平远舰原本负责保护运输船，在战局不利时毅然加入战场。平远舰两次击中日本旗舰“松岛”号，并曾追随致远舰对日舰发起撞击冲锋，因负伤过重被迫撤退。此后该舰参加了威海卫之战。北洋水师覆灭之时，已负伤的平远舰被日军俘获，1904年在日俄战争中触水雷沉没于旅顺鸠湾附近。平远舰甲午战争时期的管带为李和，甲午战争后他继续在海军中服役，曾担任民国海军副总司令。平远舰被视为十九世纪中国造船业的巅峰之作，但很长时间里没有任何文物遗存记载。《环球时报》记者在日本冈山福田海神社中发现平远舰击中日舰“西京丸”后未爆的260毫米炮弹。令人震惊的是，这枚炮弹竟是以海岸炮台用前膛炮弹改装的，充分反映甲午战争中北洋水师弹药不继的事实，也记录这种情况下水师官兵仍英勇奋战的不屈身影。除“八大远”之外，其他北洋水师战舰如“超勇”，“扬威”，“威远”，“康济”，“广乙”，“广丙”等，也都有遗物或疑似遗物存世，向我们展示着这支舰队当年的风貌。
致远舰管带是什么意思
1、管带:官名。清末新兵制,巡防营与陆军警察队统辖一营的长官亦称管带。海军的舰长亦用此称,民族英雄邓世昌即是“致远舰”管带。
2、致远号巡洋舰（英文：Chinese cruiser Chih Yuen）是中国清朝北洋水师向英国阿姆斯特朗船厂（英文：Armstrong Shipbuilding Co）订购建造的穹甲防护巡洋舰，为致远级巡洋舰的首舰。
3、致远号排水量2,300吨，航速达18.5节，是北洋水师主力战舰中速度最高的。致远号和姊妹舰靖远号及同时在德国订购的经远、来远号在1887年底完工加入北洋水师后，清政府便由于各种政治原因，停止北洋水师采购新武器。结果在1894年爆发的中日甲午海战中，致远及靖远号是北洋水师最为“新式”的舰只。
4、1894年9月17日的甲午海战中，致远号在弹药将尽且遭受重创后，由管带（舰长）邓世昌下令冲向日本联合舰队旗舰松岛号（后经查证并非“第一游击队”的吉野号），欲与敌同归于尽，不幸被敌击中鱼雷发射管引发管内鱼雷爆炸沉没，全舰官兵246人为国殉难。清末书画家高邕（亦有资料认为为光绪帝亲书）为其撰写了著名的挽联“此日漫挥天下泪，有公足壮海军威”。
甲午海战致远号因何沉没？
甲午海战致远号
因何沉没？
甲午海战致远号因何沉没：
1894年9月17日大东沟海战中，管带邓世
昌指挥“致远”舰奋勇作战，在舰艇多处受伤、
船身倾斜情况下，为保护中弹起火的旗舰“定
远”免受攻击，毅然驾舰全速撞向日本主力舰
“吉野”号，决意与敌同归于尽，不幸被敌舰击
中沉没。邓世昌誓与军舰共存亡，自沉于波涛之
中，与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。自甲午
海战以后百余年来，从《清史稿》、近代史着
作，到上世纪60年代拍摄的电影《甲午风云》
和大、中学历史教科书，在叙述黄海海战时，几
乎都认为“致远”舰系被日舰鱼雷击沉。直至近
期播出的电视系列片《走向共和》，仍照搬“鱼
雷击沉”一说。
为给邓世昌立传，年逾六旬的陈明福历时4
年，研读浩如烟海的中、日史料，足迹踏遍祖
万里海疆。在研究“致远”舰沉没原因时，陈
明福发现了疑点。他是文革前大连舰艇学院鱼水
雷系本科毕业生，又曾担任过驱逐舰鱼水雷部门
长，深知发射鱼雷必须有较长准备时间，日舰不
可能仓促间立刻发射，且“致远”舰是以舰首主
动迎敌，不易被鱼雷击中。他进一步研究后发
现，黄海大战中，整个日本联合舰队没有发射过
一枚鱼雷。最终，他从史料中找到“致远”舰沉
没的真相：
其一，川崎三郎《日清战史》第三卷的“
汉纳根书信”中有一段话：“二千三百吨的护卫
巡洋舰致远号，被日舰三十二厘米加农炮的榴弹
击中吃水线，炮弹从舰体的一侧打穿到另一侧，
军舰立即沉没海中。”
其二，“镇远”舰枪炮官曹嘉祥和海军守
备高承锡等参加黄海海战官弁的呈文，皆称“致
远”等舰都是中炮沉没。
其三，浅野正恭所写的《日清海战史》对
“致远”舰的沉没作了记载：“一边游击队与‘
致远’战，‘致远’忽出阵冲突‘吉野’，于是‘吉野’以
纽状火药连弹装入快炮击之，密如雨下，三点三
十分遂沉没。”
其四，国内鲜见的1895年版《普拉茨塞海
军年鉴》对导致“致远”舰沉没的原因的记述较
为合理：“日舰第一游击队见致远奋然挺进，便
以群炮萃于致远，连连轰击。有数颗榴弹同时命
中致远水线，致使其舷旁鱼雷发射管内一枚鱼雷
爆炸，右舷随即倾斜，最终舰首下沉。”在这部
首次为邓世昌立传的着作中，陈明福还以其独到
的见解、翔实的史料，澄清了涉及甲午海战的多
个争论不休的问题。
钢壳巡洋舰，英国Armstrong厂建造，造
价84万5千两白银，1887年完工，于当年11月
回国。全长250呎，宽38呎，吃水15呎，排水
量2300吨，穹面装甲2至4吋厚；四座锅炉7500
匹马力双轴推进，航速18节。
乘员202人，管带相当陆军副将。装备三门
21公分Krupp主炮(舰首双联装，舰尾单管，在
半封闭式炮塔中)，两门15公分Armstrong主
炮，八门57公厘炮，六门轮转式(Gatling)机
炮，四支18吋鱼雷发射管。
本级舰在订造之初即根据济远舰的缺点加
以改进，由于同时又向德国订造了经远与来远二
舰，所以英德两国在暗中较劲，互相批评对方的
缺点。在设计方面英国认为封闭式炮塔被击中时
将造成更大的伤亡，所以致远、靖远二舰的主炮
塔都是后面开敞的半封闭式。英国的设计概念应
是有实战经验为根据，因为到了丰岛海战后，连
济远舰都把原有的炮塔给拆除了。
1894年9月17日黄海海战中，致远舰激战
五小时弹尽且受重创后，舰长邓世昌欲冲撞日舰
吉野与之同归于尽，结果被鱼雷击中锅炉爆炸而
沉没，同舰官兵246人同殉职，邓与其爱犬同
沉。仅7人获救。
致远舰沉没地点是现今辽宁省东港市大鹿岛
西南16.9公里的海域，近年国家已开始计划打
捞。其实最初致远的主桅在低潮时仍露在海面
上，后被当地渔民锯掉变卖了，二战期间日人亦
曾打捞一些物件。
致远舰和浙江嘉兴湖游船的联系性
两者的联系性在于它们都是中国近代史上重要的舰艇。致远舰是中国清朝时期的一艘巡洋舰，而浙江嘉兴湖游船则是中国现代的一艘旅游船舶。浙江嘉兴湖游船是以浙江嘉兴南湖游船为原型进行设计建造的是中国现代革命史上著名的船舶。致远舰和浙江嘉兴湖游船虽然分属于不同的历史时期，但它们都是中国舰艇发展史上的重要代表，反映了中国船舶工业的发展历程。
致远舰是什么战役 什么战役有致远舰参加
1、致远舰是甲午战役。
2、1894年9月17日的甲午海战中，致远号在弹药将尽且遭受重创后，由管带（舰长）邓世昌下令冲向日本舰队的主力舰吉野号，欲与敌同归于尽，不幸被敌击中鱼雷发射管引发管内鱼雷爆炸沉没，全舰官兵246人为国殉难。
3、1894年9月17日在大东沟海战中，邓世昌指挥致远号奋勇作战，后在日舰围攻下，致远号多处受伤全舰燃起大火，船身倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵道：“吾辈从军卫国，早置生死于度外，今日之事，有死而已！”“倭舰专恃吉野，苟沉此舰，足以夺其气而成事”，毅然驾舰全速撞向日本主力舰吉野号右舷，决意与敌同归于尽。倭舰官兵见状大惊失色，集中炮火向“致远”射击，不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管，管内鱼雷发生爆炸导致“致远”舰沉没。邓世昌坠落海中后，其随从以救生圈相救，被他拒绝，并说:“我立志杀敌报国，今死于海，义也，何求生为！”，所养的爱犬“太阳”亦游至其旁，口衔其臂以救，邓世昌誓与军舰共存亡，毅然按犬首入水，自己亦同沉没于波涛之中，与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。
清朝海军的“定远舰”与“致远舰”是购自美国？
答案是：清朝海军的“定远舰”与“致远舰”并非购自美国。
这两艘军舰实际上是清朝向德国的克虏伯公司订购的。在19世纪末，清朝为了提升其海军实力，决定从德国购买两艘铁甲舰，即“定远舰”和“致远舰”。这两艘舰在当时被认为是亚洲最强大的军舰之一，装备有当时最先进的火炮和装甲。
“定远舰”和“致远舰”在甲午战争中起到了重要的作用，但不幸的是，它们都在战争中沉没了。“致远舰”在黄海海战中遭到日本舰队的攻击而沉没，“定远舰”则在威海卫战役中受损严重，最终被自沉以防止落入敌人手中。
综上所述，清朝海军的“定远舰”和“致远舰”并不是购自美国，而是来自德国的克虏伯公司。
致远舰在当时算是大型军舰吗
吉野，浪速本来是清朝订购的，后来慈禧挪用了海军军费，结果被日本买走了！
一、不属于大型军舰。致远号只有2300吨，而“吉野”舰的排水量高达4150吨，定远号正常排水量7335吨或7430吨，镇远号排水量7340吨。
二、简介：
“定远”号战斗舰/一等装甲舰（steel battleships）造价620万马克（折合37万英镑），属定远级战斗舰，由清朝委托德国坦特伯雷度（该地二战后划归波兰，现名什切青（Szczecin））的伏尔铿(Vulcan)造船厂建造的7000吨级的一等铁甲舰。分别为定远号及镇远号，为大清国北洋舰队的主力舰。1881年开工，同年12月28日“定远”舰下水，次年11月28日同级“镇远”舰下水；“定远”、“镇远”两舰于1884年竣工，定远舰花费约140万两白银，镇远舰花费约142万两白银。当时的英国大使威尔玛就指出，这两艘铁甲舰在当时的价格已经算是很便宜了。德国政府出于一方面刺激重工业，一方面增加德国在远东的政治影响力，而拿下这个订单。（季南《英国对华外交》）。1885年二舰驶抵大沽口加入北洋水师。二舰当时堪称“亚洲第一巨舰”。同年一起在德国购买的还有一艘2440吨巡洋舰济远舰，性能远不及“定远”、“镇远”两舰，造价却占到前者的将近一半，68万两白银。在造舰合约中，原本订明除舣装外在完工后运付中国，但受中法战争影响，德国需保持中立，所以在战争结束后才运付。定远号于1885年10月服役，并成为大清帝国北洋水师的旗舰。现有1:1规格的定远舰模型停泊在山东威海刘公岛基地。
“致远”号生死之谜揭晓海底沉船打捞见真相
1994年9月17日，黄海海战上演了甲午战争中清军战斗最惨烈的一幕。在弹药逼近遭受重创后，该舰舰长邓世昌毅然驾舰攻击日军阵，途中不幸遭遇激战。每当我们谈到这一点时，我们内心总会有一种躁动，但很多人会认为致远舰在撞向吉野时沉没了，但事实并非如此。杂志和海军历史研究会在山东威海进行了一次军事推演。在这次推演中，他们有了重大的历史发现，原来致远舰并没有击中吉野，而是击中了当时火力更猛的日本联合舰队。根据这个军事推演，国家派出了水下考古队。令人惊讶的是，在推演现场附近发现了致远的遗体。一个世纪后，致远终于浮出水面。事实上，致远舰沉没后不久，当时致远舰上士兵的家属就对这一事件产生了怀疑。当然，他们因为失去亲人而选择不相信，肯定有一定的原因，但更重要的是，当时清政府的腐败无能虽然导致了军事上的衰弱，但也是因为某些有世界眼光的人的见识，爱上了曼克顿，大力发展海上力量，所以我们的海上军事能力不可能像官方说的那么不堪。目前，随着打捞过程的逐步完成，“致远”号最终的谜底也已经向世人揭开。虽然依然无法摆脱失败的结局，但至少已经给了世界一个真相，在当时腐朽的社会前提下，依然有一群热血的爱国者，对于他们来说，即使是千年之后，后人也会记得他们的辉煌。以上是关于致远生死之谜的故事，海底沉船打捞真相。喜欢的朋友请继续关注永恒事件，欢迎留言评论。
致远舰和浙江嘉兴南湖红船有啥关系吗
没有关系。致远舰是中国清朝时期的一艘战舰，曾参加过甲午海战，在战斗中英勇抗击日本海军，最终不幸沉没。浙江嘉兴南湖红船是中国共产党的诞生地，是中国共产党第一次全国代表大会的会址。两者没有直接的关系。
