本文目录一览：
- 1、2011款丰田 逸致1.6l自动挡报价
- 2、广汽逸致的上市时间及其性价比
- 3、二手丰田逸致多少钱可以买？
- 4、实用性的比拼 大众途安对比丰田逸致
- 5、广汽丰田EZ叫什么车？丰田EZ的中文名叫啥
- 6、丰田逸致12年的抵押车能买多少钱
- 7、逸致报价是多少？目前值得入手么？
- 8、丰田mpv有哪几款
- 9、丰田逸致为什么停售
- 10、丰田逸致多少钱
2011款丰田 逸致1.6l自动挡报价
7-8万吧
望满意采纳
广汽逸致的上市时间及其性价比
逸致是广汽丰田于2011年6月推出的首款FUV时尚多功能车
【2011年6月21日上市六款车型】
160E精英版—14.98万 / 180E精英版—15.98万 / 180G舒适版—16.98万
180G豪华版—17.98万 / 180G豪华多功能版—18.98万 / 200V至尊导航版—23.98万
【2012年逸致全系将新增4款车型】其中新增车型包括
180E精英版（手动）—15.28万 / 180G舒适多功能版—17.98万
180V至尊版—19.68万 / 180V至尊多功能版—20.68万
【点评】这款车是基于卡罗拉平台开发，但却以紧凑型MPV亮相的这么一款车，外形时尚做工精细，空间灵活动力一般，除最低配1.6L车型为6挡手动外，逸致全系均搭载了CVT变速箱，比较适合家用，定价偏高，不过新出的四款价格做了调整稍有降幅，也新增了配置，还算提升了下性价比，不过在这个级别的细分市场性价比也还是一般，车卖的也一般，很多地方的4S店都开始以万元降价促销，如果喜欢不妨去4S店使劲砍砍价。
二手丰田逸致多少钱可以买？
请问您亲戚丰田逸致是什么配置？
13年的车，丰田逸致13年前只有11版和12版
都分为180e、180g、180v，最高就8.5w，像您亲戚这台跑了13w公里的，应该是11版的了，11版价钱最便宜加上13w的里程，参考7w以内入手，这是市场价，但考虑到亲戚因素，再打个八折九折应该没问题吧，个人推荐6.7w左右入手
另外参考数据：
2014款 星耀 180E CVT精英版，3~6w公里内10w左右；
2014款 星耀 180G CVT豪华多功能版，3~6w公里内8w左右；2011款7w左右
2011款 160E 手动精英版 ，3~6w公里内6w左右；
2013年的丰田逸致，到现在已经6年多了，并且已经停产停售了，全新的车价格在15万以上，具体看配置而言，丰田车保值性还是可以的，一般来说，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下，一般大体能够值10万左右，具体需要看车子的实际车况还有配置状况。
根据提供的车辆信息，6万左右拿下比较划算
这个车现在价格是3.5-4万
首先看他是哪个配置的 ，动力系统是多少的
13年到现在将近7个年头了 ，丰田的保值率还不错 但是毕竟年数有些长了，价格在30%到40%之间
2013年的丰田逸致，一般来说，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下一般大体能够值10万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
实用性的比拼 大众途安对比丰田逸致
外观/内饰对比 丰田一智刚上市的时候，我们对比了这两款车的外观和配置，但是一直没有客观的对比它们在空和实用性方面的表现，所以今天就给大家更详细的展示一下。
途安 2011款 1.4T 智雅版自动5座车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 最低报价厂商指导价17.88万
途安 （ 查成交价 | 车型详解 ）在中国上市多年。这期间只对车头的设计做了两次改动，车身和车尾都没有太大变化。再加上大众家庭风格的统一，消费者对这种设计非常熟悉。丰田一智的造型设计新颖多了，一智在造型上更多采用了弧形，视觉上比途安更时尚。
逸致 2011款 180G CVT豪华版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 最低报价厂商指导价17.98万
两车车身尺寸相差不大，途安略短，但视觉上，由于侧窗的设计，途安更显修长，一指型会让人感觉更饱满圆润。两款车的轮胎宽度相同，都是205mm，只不过一智的轮胎扁平比比较大，车轮采用了比较普通的样式，符合家用车的实用风格。
在两辆车的尾部，途安看起来更直更简单。黑色背景上的尾灯与前车灯相呼应，而红色的车灯特别显眼。然而，黑色的设计总是让人感到压抑。逸致的尾部看起来比途安更轻，刹车灯也采用了LED光源，使得点亮时间更快，增加了行车安全性。
●内饰:逸致的内饰更加时尚新颖
内饰的设计与造型的风格差异基本一致，延续了途安的经典设计。这么多年，内饰没有太大变化。不过，益智已经展现出了不错的素材水平。
虽然逸致在造型上比较时尚，但中央仪表的设计会让刚接触的司机有点不习惯。但是当你习惯了之后，就会觉得中央仪表的设计对观察前方情况不会有什么影响，整个仪表盘的表面也是采用了软性材质，这和我们常见的日系车的性能完全不一样。
乘坐空间/后备厢对比
●乘坐空和舒适性:空途安表现更好，舒适性更优越。
对于MPV来说，空房间是我们最关心的问题。我们来对比一下途安和易智在乘空房和储空房的表现。
这里还有一个区别，就是我们体验的途安没有天窗。不过就算有天窗，途安的前头空房的表现也会比一智略胜一筹。这方面的主要贡献在于途安座椅高度可调范围广，所以在座椅同时调至最低时，途安可以提供更好的头空空间。
当体验者坐在后排时，途安也提供了更好的乘坐空。出拳多的腿空比益智更宽敞，而头空之间的表现相差不大。图兰有一拳，益智有四指。两车后排座椅都有前后调节功能，奕智后排座椅靠背角度也可以调节，提高了一定的舒适性。
除了乘坐舒适性的差异，途安后排没有配备中央扶手。如果你想有一个地方放你的胳膊，你可以把中间的座位放平。此时座椅的靠背也可以作为扶手，但表面是塑料材质，一般比较舒适，更适合我们放手机、地图等物品。
途安和益智的乘坐空差别不大，但乘坐舒适性完全不同。在途安前面上下车时，座椅边缘会划伤大腿，座椅的柔软度和后排脚空之间的表现也稍逊一筹，所以途安在乘坐舒适性方面输给了易智。对于追求更高舒适度的消费者来说，益智是一个不错的选择。
●车厢对比:途安表现依旧不错。
除了乘坐空舱，宽敞的后备箱也是MPV的优势。在后备箱储物空舱，途安更实用。除了体积较大外，开口离地高度较低，放置大件行李也容易得多。
两车第二排座椅均为三个独立设计，增加了后备箱的可扩展性。不过丰田一智在平坦度上表现更好，途安第二排向前转弯，影响了后备箱的长度。不过，这并不代表途安现阶段就输了，因为它的第二排座椅可以完全拆下来，显示出了更大的空房间。所以从后备箱扩展的表现来看，我觉得经验丰富的途安表现更好。
储物格/配置对比
●储物格对比:逸致的设计更人性化，途安的后排稍逊一筹。
储物空室也是常用的。在前储物空室，途安在方向盘左侧，中控台上方设计了独立的储物格，里面的空室也非常规整实用。
相比之下，奕智的双层手套箱更有优势，配备了USB接口，不仅可以给手机充电，还可以读取手机中的歌曲。
两车前杯架的性能差别不大，对瓶装水的支持也很到位。但是扶手箱的空差距很大，而益智的空更大。除此之外，隔板的设计还可以将储物格分隔成前后两个独立的储物格空，但丰富的组合没有扶手。
两车前后门分别设计有储物格空，途安的储物格更大，适合放置更多物品。不过，逸致门储物格虽然稍逊一筹，但凭借前排更人性化的设计，却无法与途安相抗衡。
后排不仅仅是我们目前的成绩。后排乘客脚下，奕智还设计了两个独立的储物间空。周末带全家人出去，放几个孩子在这种玩法里，很实用。所以我觉得一智设计的后排的储物间空更实用方便。两车在储物空方面的表现可以说是有可比性的，但从人性化的角度来看，逸致的表现会更好。
●配置对比:易智的被动安全配置更全面，途安更注重主动性。
主动配置一直是欧洲品牌的趋势。但是，今天我们在车型上对比的是奕智，但是整个系统标配了车身稳定控制系统，这在同级别中也是少见的。
◆益智配置特点
除了主动安全配置之外，被动安全配置也是益智更全面的表现。同级少有的前后头部气帘和膝部安全气囊，都出现在奕智180G CVT豪华版的配置单上。可以说，益智在主被动安全配置上更加全面。
在舒适性方面丰富的配置一直是日本品牌的强项。今天的对比奕智配备了多功能方向盘、主驾驶座电动调节、自动大灯和双温区空调节等。，在日常使用便利性和舒适性方面表现出良好的效果。
◆途安配置特点
奕智的配置中，没有配备前中央扶手和后出风口，但这两个配置出现在途安1.4T Zia版本上。说到舒适性，途安在配置方面的表现也是可圈可点的，但座椅比较硬，乘坐体验也不太愉悦。然而，途安的优势仍然在于主动安全方面，例如胎压监测、转向辅助灯和后视镜加热。
我们今天比较的两款车型价格相差只有1000元，这让它们更有针对性。在价格几乎相同的前提下，奕智在配置上表现出了较高的成本，不仅有效提升了被动安全性，在日常使用便利性和舒适性上也表现出了不错的表现。
动力/保养对比
●动力系统对比:实际动力性能相差不大，1.4T发动机油耗突出。
在车辆保修方面，一智表现出很大的吸引力。对于家用车来说，较长的质保也让我们在购买后更放心。其实就后期使用而言，两款车的性能相差不大，各有各的优势。途安的整体维护成本略低，而易智的质保期更长。不过，我觉得现在对DSG变速箱的担忧还是不能消除。如果是我，我可能会更喜欢质保期更长的一智。
●总结:
除了乘坐舒适性之外，一智的优势还表现在配置上性价比更高。此外，一智使用的1.8L自然吸气发动机和CVT变速箱在动力性能和油耗方面同样令人满意。一智的表现就像丰田品牌多年留下的印象，那就是中庸，很难发现什么不对，但也说不出同级别中压倒性的特点，但正是这种中庸让更多人接受。
“想了解更多他们的动态表现吗？不要查网页，只需点击图片。』
最后我觉得这两款车型的表现很难区分，只是针对不同消费者的侧重点表现出不同的结果。虽然DSG变速箱也会出现问题，但厂家已经针对这方面延长了变速箱的质保期，让消费者更放心。但是，如果出了问题，就会影响我们的日常出行，耽误我们的时间。所以，如果是我，我会选择一枝，这样以后更放心。
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广汽丰田EZ叫什么车？丰田EZ的中文名叫啥
丰田“EZ”就是丰田“逸致”，原名为“VORSO”，是广汽丰田旗下的一款MPV。在这款车的命名中，“逸”表示安闲、舒适，而“致”则表示精致、高品质。寓意丰田认为这款车可以给人带来休闲舒适的高品质体验。
丰田逸致于2011年6月上市，是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，这款车集合了轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体，让消费者在车型中多了一份选择，并丰富了丰田的车型体系。
丰田逸致主打FUV概念，这款车的定位是时尚多功能车，厂家指导价在14-20万元之间。丰田推出这款车主要是为了满足年轻人在追求汽车个性时尚的同时，也能满足更多实用性的需求，适合年轻人和家庭用车。目前这款车的市场主要竞争对手有大众途安、本田杰德、马自达5等。
作为一款实用型的家用车，逸致是基于卡罗拉的平台打造出来一款全球车型，该车具有“外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活，安全性媲美SUV”的四大产品优势。国产车型有1.6L、1.8L、2.0L三种发动机，变速箱采用6速手动和CVT变速箱两种，使得该车动力强劲，驾驶起来顺畅自如。具有空间大、油耗低、底盘高通过性好等优点。
但是逸致的悬挂偏硬，相对于这个价位的其他车型，逸致的配置也比较低，并且中置仪表采取了偏向驾驶员倾斜的设计，对于开惯别的车的司机而言可能会很难习惯这种设计。一辆空间大实用性强的车结果却销量惨淡导致如今的停产，总的来说还是价格太贵了，在这个价位可选的车型太多了，丰田逸致的优势便很难显现出来了。
丰田逸致12年的抵押车能买多少钱
6万元。根据查询汽车之家官网显示，丰田逸致12年的抵押车在车况完好的情况下，平均能卖6万元。逸致(EZ)是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，2011年6月上市，定位FUV时尚多功能车辆，有5座和7座两个版本。
逸致报价是多少？目前值得入手么？
逸致官方指导价：16.28万元，不值得入手
1、悬挂太硬，广丰对这款车的悬挂调教的比较失败，不知道是水平问题还是成本控制的问题，一个家用车应该以舒适为主打，为了那点载重量而牺牲了舒适性实在是有点犯二。
2、2014款简配了倒车雷达和雾灯，内饰确实属于上一代丰田的设计的，简单了点，不过相对于神车系的低配车型那惨不忍睹的内饰要好很多，虽然简单，做工还算不错。
3、高速时风噪音有点大， 而且我还做过5门隔音了， 还有一个就是 钥匙，太不方便了，折叠钥匙就那么吝啬么，能标配一键启动那就最好了。
4、动力和内饰，1.8的动力拉动1.5吨的车，再加上CVT，动力输出确实有点柔，不过平稳加速还是可以的。内饰太简单了，不符合国人的审美标准。
5、就是配置太低连雾灯也没有还有遥控钥匙还是分开的，到车雷达没有，大灯还是卤素的，工作台用力碰下就会出现划到还弄不掉，还有仪表盘和变速箱挡把不怎么美观但现在看习惯了还可以。
6、非得说的话，就是性价比有所欠缺吧，但综合比较出来，逸致的性价比还是挺高的，如安全性，其实是很多人不重视，认为可有可无，但我还是比较注重啊。
7、车顶很簿啊，下雨时雨打车顶，声音就跟彩钢板一样刺耳，车内的油漆感觉有点薄，拿到手前防撞梁就生锈了，另外不习惯车内没有开关开尾门。
8、内饰粗糙，太过于简单。14款的减配的项目是在太不应该，外后视镜太小，取消了后桌板，副驾驶位的抽屉，后备箱电源接口。尤其是外后视镜太小了，都没有轿车的大，盲区很多。
9、馅大皮薄啊，这车漆薄的都可怜，我就是被一辆摩托车追了个尾，右尾灯下面的车漆就见底了，小逸这么大个身板你给披个纱合适吗？
10、内饰太普通了，感觉和国产的几万块钱的车差不多，配置太少，和长安面包车配置差不多！还有后排的坐位椅子太小了，感觉坐着一点也不舒服，驾驶室坐位老是调不到最适合自己的位置，好了脚不好放，坐位调矮了视线不好。开长途感觉比较累，总是坐着不喜欢，难道是我还没适应新车？
丰田逸致这台车现在已经停产，它的指导价格是16万元左右，我觉得这台车它就是一个两厢版本的拉长卡罗拉，它的底盘架构基本上跟卡罗拉是没有太大区别的，所以在行驶部分的表现，我觉得和卡罗拉也没有太大的差别。这台车在行驶的过程中，你可以听到非常清晰的底盘和轮胎传上来的噪音，虽然说没有达到恼人的程度，但是长途开下来的感觉也是非常的不爽。
这台车我比较推荐大家购买1.8升的版本，它的变速箱匹配的是一个cvt的无级变速箱，从动力的匹配程度上来讲，它的表现是非常不错的，在大部分的情况下都可以维持在一个非常低的转速，所以它的油耗表现也是非常不错的，百公里7升左右。因为它的车身比较高，所以它的车内乘坐空间表现是非常不错的，相比普通的家用车我觉得它在载物空间的能力上是也要比一般的三厢轿车要好非常多的。
虽然说这台车它的外观确实比较丑，但是它的保养的便利性是非常好的，每次保养基本上也只要花上200~300块钱。如果你想要更好的机油的话，基本上也就是350块钱左右，所以从保养的角度来说，这台车是表现的非常好的，而且这台车即使是长期使用，它也不会出现很严重的毛病，它也不会出现德系车烧机油或者是变速箱之类的问题，它的整体质量表现是非常稳定的。虽然说它的行驶质感确实比较差，但是这台车平时作为一台家用车还是非常合适的。
逸致是广汽丰田旗下的第四款FUV，拥有1.6L、1.8L、2.0L三种排量共计6款车型，变速箱采用6速手动和CVT变速箱两种。逸致是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体，具有“外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活，安全性媲美SUV”四大产品优势。逸致于2011年6月上市，有5座和7座两个版本。
逸致的官方指导价为: 16.28万
排量: 1.8L
级别: MPV
变?速?箱: 无级变速
车身类型: MPV
逸致有5座版和7座版的两种车型可供选择，逸致的长宽高尺寸分别为4450*1790*1640mm，轴距为2780mm，在不到4.5米的车身长度内要布置三排座椅，第三排的空间可想而知。据编辑的体验以及网友的反应来看，大家一致认为7座版的逸致其第三排座椅形同虚设，连坐下小孩都会显得吃力，更别说普通身材的成年人了。
逸致在安全性配置方面还是不错的，前后排头部气囊（气帘）以及膝部气囊是其独有，可提供更全面的安全保护，但在舒适性配置方面稍有欠缺。
动力：1.8+CVT，动力够用，开空调也不会觉得动力下降很多。坐满7人动力也还能接受；操控：MPV基本谈不上操控，不过逸致开起来有轿车的感觉，不像是一部MPV；油耗：1.5吨的车油耗就要看在哪用了，跑高速的时候非常省油，市区走走停停就比较费油了。
逸致现在的报价在11万左右，有可能更便宜。但这款车怎么说呢，我是不支持入手这款车的，因为我觉得，同样是11万，捷达比逸致真的不是好的一点半点，同样的钱为什么不买一个好一点的车，而去买那个比较差劲的车呢，下面我们就来说一下，这款车为什么不值得入手。
首先呢，说外观，我是真的很不喜欢这款车的外观，小耳朵的倒车镜，车身很宽大，真的很难从倒车镜里看到马路，看起来很不舒服。我是一个比较喜欢大车的人，所以对这种车，真的没好感，但从居家的角度来看，这款车的大小，外观都是不错的。只是以我的个人观点认为这种外观真的很不讨喜，让人感觉很憋屈。
然后说一下，这款车的舒适度，隔音是真的很不好，隔音不好真的会成为一个车很大的槽点，你本想买一个车在马路上安安静静的开车，可是抛开其他一切噪音来说，你的车子一启动，它本身就会给你带来很大的噪音，底盘，四轮和叶子板，还有前墙都有很大的噪音。可能有的人觉得有点噪音，无所谓，但真的不是那么回事，这个问题真的会让人心情不好，你开着车，心情波动很可能会导致安全问题这都是有可能发生的。
总之，想入手这款车的朋友我真的希望你能在考虑考虑，这个价位的车，我真的觉得，买这个车有点不值得，当然了，这一切都是我的个人想法，具体还是要看自己，总之，我给的意见是这款车，不值得入手。
目前报价大概16.28万元
身边有朋友买了这款车，总结了以下优缺点：
优点：安全性和空间性非常棒，气囊配备非常全，膝部气囊都有，esp标配，舒适多功能这款还有自动头灯，很方便。7个人坐很轻松，其实第三排也没那么不堪，此车相当能拉货，相当稳。视野宽，座椅多功能组合，特别第二排座椅放倒非常平整可以做床睡觉。油耗不高，经过多次测试，加360元油跑450公里。噪音控制还不错，用料扎实，普利司通轮胎加全尺寸备胎相当厚道。
缺点：方向盘有点小，握起来的手感不算太好，所以要后期自己加一个方向盘套增加厚度，这样手感就好很多了。车的前后保险杠感觉有点薄，而且漆面也比较软，稍微碰摖就会破裂掉漆，前后保险杠都换过了。内饰比较简单，中控放在中间一般人不好接受，稍显简单了，而且没有中央扶手，那东西又不值钱，排座椅太短，坐上去得有半条大腿没有椅面的支撑，长途旅行会很累的。 再就是尾箱电源不应该取消，这个小小的装置有时还是非常实用的。车顶很簿啊，下雨时雨打车顶，声音就跟彩钢板一样刺耳，车内的油漆感觉有点薄，拿到手前防撞梁就生锈了，另外不习惯车内没有开关开尾门。
总的来说是不建议购买的，性价比很一般。
说起来逸致这款车真是比较可惜的，这款车子最开始上市的时候，我还是比较看好的，官方指导价再16.28万左右，车子完全就是给普通家庭准备的，从家上看是主流的车型，但是车子的造型上让人有点分不清是轿车还是SUV还是MPV，给人有点不伦不类了。
其实逸致这款车子的尺寸和空间还是比较大的，一般的家庭使用时完全足够的还有空余的，但是车子内饰就有点差强人意了，太过简单也太过糊弄了，简单的说就是缺乏档次和让人感觉不到高级的感受。每个人都希望自己的车子上档次，但是这款车虽然挂着丰田的标志，但是给人的感觉就是有点粗糙了。
另外就是车子的性能方面，丰田的车子性能肯定时没问题的，因为都是使用的相同的技术，但是再一些细节上的处理上，逸致这款车还是有些问题的，例如噪音的处理，发动机噪音和轮胎噪音以及风燥都让人有点接受不了，相对于同等级别的车，隔音效果真是过不去。
舒适感上也做的不到位，我们都知道大部分买这种都是一家人做的比较多，年轻人或者中年人很少买，一般都是有了孩子的家庭买一辆这样的车子满足全家人出行需求，但是舒适感做不好就会让人觉得很难受，尤其是减震器太硬，过个减速带或者有个坑就颠簸的够呛。
再有就是车子的小毛病是有点多，当然这是相对于丰田系列的其他款热门款，根据一些网友的反馈，这款车的有一些小毛病例如A柱异响，喇叭可能会坏掉，中控台异响等等，不过这些问题也很可能就是看运气了，因为是少数的网友反应的。
最后就是这款车个人不建议后买，不仅仅是因为以上说的一些原因，重点是这款车子的保有量低，年年的销售垫底，车子二手交易困难，没人收也没人要，那你要是买了之后，你以后想卖怎么办?只能降价处理了。
丰田mpv有哪几款
丰田这一品牌汽车并不是只能在中国才这么受大家喜爱，当今世界别的国家市场，丰田也是深受顾客钟爱。下边就来分析一下在全球各地区销售市场上丰田mpv有哪几种，很有可能有一些丰田mpv车型的市场定位非常模糊不清，但姑且也梳理进去。
一、丰田埃尔法Alphard
指导价77.20-85.60万元
丰田埃尔法是一款较为独特的mpv，除开外型看起来较为霸气侧漏配备较为奢华以外，确实_有其它哪些独到之处，但偏要可以卖到抬价至上百万也有些人想要买。
而这其中的因素则是由于港澳的同胞们对丰田十分偏爱，香港澳门大牌明星富商的豪华商务车全是丰田埃尔法，她们赶到相邻的广东省做生意巡回演出促使广州人也遭受危害，从而像星火燎原般火遍全国各地。
二、丰田威尔法Vellfire
指导价80.50-85.60万元
丰田威尔法是埃尔法的弟兄车型，在埃尔法爆火以后威尔法也火爆起_。从市场价看来，威尔法要比埃尔法更贵，由于埃尔法的驱动力、用材、配备也要比埃尔法略微好一点。
威尔法引进中国的效果是为了更好地减轻埃尔法需求量很高的销售市场状况，而且也反映了丰田要占据中国豪华mpv销售市场的欲望。
三、丰田Granvia
指导价暂未
丰田Granvia能够看作埃尔法的小兄弟，由于总体造型设计设计风格与埃尔法是同样的。尽管现在并没有确定的价格，但在中国台湾销售市场上的价格约为180万台币，折算RMB类似四十万，与中国流行mpv的价格一致。
丰田Granvia是根据丰田另一款mpv或箱式货车HIACE打造出的，车体规格比埃尔法还需要大，外观设计设计方案或是车内饰配备都比HIACE更为奢华。
四、普瑞维亚Previa
指导价36.38-61.00万
普瑞维亚，大家更喜欢称它为大霸王，它是丰田最开始引进中国的mpv车型。大霸王经历几代人，但其代表性的子弹头及其海港式中控台依然未变，是一代人追忆之中的_典车型。就连上边提及的丰田埃尔法也是在大霸王的根基上制定的，由此可见这一车型是有那么的取得成功。
五、丰田赛纳Sienna
指导价暂未
实际上，丰田在中国内地上开展批量生产的mpv车型一款都没有，而丰田赛纳则是当今呼吁非常高将在中国国内的丰田商务车七座车型。
丰田赛纳于2011年初次发布，精准定位是商务汽车，现阶段阿依莲_口的方法在中国销售市场上市场销售。从外表上看，赛纳与大霸王一样选用了子弹头的外型设计方案，但规格比大霸王更高。室内空间宽阔舒适度好配备丰富多彩，即便做为家用mpv也是非常好的挑选。
六、丰田HIACE
指导价42.00-42.四十万元
说起丰田HIACE很有可能大家都没有什么觉得，但说到HIACE的中文名“丰田海狮”，坚信每个人全是赫赫有名。在台湾地区，丰田海狮是货运物流领域最受大家喜爱的车型，等同于内地的金杯车。
海狮的市场定位是一款箱式货车，而且依据汽车发动机合理布局方式也的确归属于大货车，但实际上新款海狮做为mpv也是可以的，配备和舒适度比得过流行mpv，外观设计也并不是一股“货味”。
七、丰田WISH
指导价暂未
丰田Wish是一款在日本、台湾地区、香港澳门等地公布的商务车7座车型，以前有传言道一汽丰田可能国内Wish，但迅速就被官方网否定了。在台湾省公布的新款Wish与轩逸同用一个服务平台，配用的是一台2.0升自吸汽车发动机。
八、丰田SIENTA
指导价222万日元，折合RMB1三万
丰田Sienta是一款中小型或紧凑mpv，车体尺寸4235/1695/1675mm，也就比五菱之光变大一点，现阶段在日本和港澳销售市场上有销售。
Sienta是一款个性化独特与众不同的mpv，外型时尚潮流，车内饰用材一般但胜在设计感够强。整车长短仅有4235mm，轮距仅有2750mm，可是仍然有三排座椅设计，仅仅第三排坐椅室内空间十分比较有限。Sienta主要是做为家中用mpv，有一般自吸式版与油电混合版，在其中油电混合版能够导出最大74大马力和111N·m扭距。
九、丰田Verso/逸致EZ
指导价暂未
丰田Verso和丰田逸致事实上是同一款车，只不过是Verso是在欧美国家销售市场上公布，而逸致是在中国销售市场上发布罢了。逸致是丰田在2011年打造出的跨界车，结合了小汽车、MPV、SUV等车型的特点于一身，可是中国销售量却出现异常不景气最后停工。
丰田逸致从市场定位上来讲应当归属于跨界车，并且倾向于家庭用。外型是卡罗拉的设计理念，总体外观圆润，室内空间也很宽阔。车内饰设计方案是以前一段时间较为火的车内仪表盘中置，但车内饰用材一般。驱动力配置了1.6L、1.8L、2.0L三种挑选，标准配置的是CVT变速器，驱动力_出轻缓，偏重于舒适度。
十、丰田PROACE
指导价暂未
很有可能许多小伙伴们都不清楚，丰田以前还与标致雪铁龙一起协作过，而Proace便是她们协作的商品。丰田Proace的目标市场是MPV、小型客车、货车三位一体。
外型上Proace没什么独到之处，选用的是丰田大家族设计理念。Proace较大的闪光点是室内空间的变化多端，车里坐椅是223的合理布局，第二排坐椅能够前后左右滚动乃至拆装出来倒过来安_，二排正中间的小盒子能够变为一张桌子，如同其精准定位一般做为mpv或是客车和货车都没有问题。
十一、丰田Innova
指导价暂未
丰田Innova是一款精准定位为家居的mpv车型，现阶段关键是在东南亚地区和南美市扬上发售。Innova是根据丰田海拉克斯的IMV服务平台修建的，因此与一般的mpv不一样，其选用的是是非非承载式车身及其后驱。
驱动力层面配用的是2.0升和2.7升汽油发动机及其2.4T和2.8T柴油发动机，而且具体应对中低档mpv销售市场。据统计，丰田早已先在我国商标局申请办理了Innova的有关专利权，说明Innova也是有将会会被引进中国。
汇总
在全球各地区销售市场上丰田mpv有丰田埃尔法Alphard、丰田威尔法Vellfire、丰田Granvia、普瑞维亚Previa、丰田赛纳Sienna、丰田HIACE、丰田HIACE、丰田SIENTA、丰田Verso/逸致EZ、丰田PROACE、丰田Innova等，次之丰田也有Fine-ComfortRide、ProaceCity等定义MPV车型，这儿也不作例举。
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丰田逸致为什么停售
升级换代逸致E#39Z是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，现款拥有16L18L两种排量共计6款车型是集合轿车MPVSUV三种车型优势于一体，具有“外观时尚高级，空间宽敞多变，动力充沛操控灵活，安全。
但导致它停售真正原因很可能是销量不行，首先定价在14982398万元，在当时可选择的余地很多，其次是“FUV时尚多功能车”，这种新概念很少被认可，而实际上就是一种MPV车型。
丰田逸致是停产了，以2015款逸致为例，其车身结构是5门5座mpv，车身尺寸是长4485mm宽1802mm高1680mm，轴距为2780mm，前轮距为1530mm，后轮距为1540mm，油箱容积为60l2015款逸致车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后。
丰田逸致停产的原因之一就是配置太低跟不上时代，15年买的是最后一批逸致同样配置很低，普通的多媒体都没有，更不用说手机联机功能了，统统没有。
2013年的丰田逸致，一般来说，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下一般大体能够值10万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
13年丰田逸致7座车型，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题大体能够值九万到十万左右，具体需要看实际车况，虽然该车型现在停产了，不过四五年内配件还是好找的。
1方向盘较小，握起来的手感略差，内饰相对简单，缺乏了科技感和高级感2中控台异响路不平时，行驶过程中，胎噪有点大，漆太薄，无雾灯3避震器太硬底盘声大原车轮毂小动力没有达到我想要的要求，座椅。
请问你购车的车型和颜色如果不是很特殊的情况，一般来说是等不到3个月的。
您好，丰田逸致虽然是一款好车但是作为MPV来说空间比别克gl8，本田奥德赛来说太小，实用性不高，价格又比同平台的轿车卡罗拉和雷凌高出不少因此销量不大。
主要原因是这款车相对价位偏高，但大家都没关注这款车的安全配饰是同级别车中最全的。
未来将可能推出跨界款新车简介2011年6月上市，定位FUV时尚多功能车辆，有5座和7座两个版广汽丰田逸致本新都市理想用车融合SUV的动感外观设计轿车的舒适性和卓越的操控性，以及MPV的多用途大空间于一身丰田逸致。
主要是内饰太老气了，年轻人看不上，其他的都还是不错的。
每个人都希望自己的车子上档次，但是这款车虽然挂着丰田的标志，但是给人的感觉就是有点粗糙了另外就是车子的性能方面，丰田的车子性能肯定时没问题的，因为都是使用的相同的技术，但是再一些细节上的处理上，逸致这款车。
2，两厢车有些人非SUV不考虑，有些人只看轿车，没辙，这个是两厢家用多功能车3，面子小价格才10小几万，没大牌的范儿，也没有长城哈弗的个儿大我们做管理人员通勤车用银色逸致开了4年，11万公里缺一点点。
类似于车头的造型风格，车尾足够饱满，但尾部线条远不如车头丰富，只有几条简单的直线勾勒出后备箱的形状，但看起来并不沉闷车展上的展车配备了20560 R16车轮，但未来量产后可能会缩小尺寸丰田逸致为什么不出20版 一。
丰田逸致多少钱
丰田一智官方指导价16.28万元，实际裸车成交价13.88万元，终端经销商优惠3万元左右。丰田一智作为一款跨界MPV车型，正在国内汽车市场与本田Jade展开竞争。动力方面，奕智搭载1.8L自然吸气发动机，最大功率140马力，峰值扭矩173牛·米。传动方面，CVT变速箱与发动机匹配。
外观方面，奕智跨界版的长宽高分别为4485mm/1802mm/1680mm，轴距为2780mm，较新版本融入了更多跨界元素。前保险杠造型全部改变，配备全新的黑色包围，让新车看起来更具跨界风格。
内饰方面，新车的内饰设计与普通版逸致基本一致，主体为浅色风格，一体式中控台造型简洁。配置方面，奕智跨界版将配备BA制动摊铺系统、ESP车身稳定系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起步摊铺控制系统等。
相较于相当局促的乘坐空间，逸致的后备厢表现症状倒还算说得过去，其中放倒第二和第三排座椅后，最大纵深能为1730mm、放倒第三排时为950mm，横向最窄也有970mm。值得一提的是，它在满载7人的状态下仍，后备厢纵深还有350mm，数据与马自达5齐平，比杰德、途安和佳乐基本都需要更宽敞。百万购车补贴
