本文目录一览：
- 1、大通g50发动机通病
- 2、大通g50发动机通病
- 3、大通g50的通病
- 4、大通g50发动机通病
- 5、大通g50发动机通病
- 6、刚提了辆大通G50熄火象柴油机一样有抖动？
- 7、为什么大通g50上面老是亮一c1o绿灯
- 8、为什么说入手大通G50后悔？大通G50的通病是什么
- 9、大通g50加速无力
大通g50发动机通病
上汽g50通病是：1、松开离合器过程中车子抖动厉害；2、踩油门要踩到一定程度机子才有加速反应；3、驾驶员座盘前边沿比较翘，踩离合、加油和刹车操作不怎么顺畅；4、空调不太灵。上汽g50是一款MVP，采用C2B2.0定制化模式，提供诸多在线选装服务，上汽大通G50搭载了传统汽油发动机、纯电动、插电式混合动力以及燃料电池动力在内的多种动力可选。“5月7号提车回家路上变速箱故障，具体表现为：发动机故障灯亮，踩油门不加速，变速箱异响，倒挡不能倒车。5月8日送4s店维修确认变速箱故障。厂家以三包法规定拒绝退换车。今天5月21日，因缺乏零配件没有进行维修。”一位上汽大通G50车主表示。大通G50提车当天变速箱就发生故障从这位车主的描述，我们不难看出来，其于5月7号提出回家的路上，就发生了发动机故障灯亮、踩油门不加速、变速箱异响、倒挡不能倒车等情况。可以说，在提车的当天，发生如此之多并且相当严重的问题，确实挺让人闹心的。毕竟，买车和提车都是一件很开心的事情。但是，由于上汽大通G50发生严重的质量问题，给这位车主造成了困扰。大通G50更让人大跌眼镜的是，在提车的第二天，在4S店送修的时候，4S店虽然确认了变速箱故障，但是厂家却以三包法为由拒绝退换车辆。要知道，变速箱是核心部件，按照车主的描述，发生的问题，已经影响到车辆的正常行驶。既然不能退换，那是否应该尽快为车主更换变速箱呢？从车主的描述，我们也能看出来，截止到5月21日，距离车辆发生问题已经第15天了，依然没有为车主解决问题。所谓窥一斑而见全豹，从这个层面，我们能够看出来上汽大通对待车主缺乏足够的社会责任感和关怀。上汽大通G50PLUS作为上汽大通旗下的一款紧凑型MPV车型，大通G50是上汽大通在乘用车市场少有的有一定存在感的车型。但是，由于品牌力较低，加上质量问题较多，这款车目前在车市基本上已经是一款被抛弃的车型。乘联会数据显示，2021年1-5月份，上汽大通G50累计销量仅仅为8124台，月均销量仅仅为1624台左右。显然，作为一款MPV车型，上汽大通G50的销量可以说十分惨淡。其中，质量问题多发且售后较差，就是这款车销量平平的重要原因。上汽大通G50根据车主反馈显示，目前大通G50存在的问题，主要集中在发动机和变速箱方面。具体而言，上汽大通G50存在着发动机故障灯亮、发动机冷却系统故障、变速箱抖动、变速箱无法加速、变速箱异响、变速箱脱挡、变速箱电脑板故障等方面的问题。
大通g50发动机通病
G50通病：1、松开离合计过程中车子抖动厉害；2、踩油门要踩到一定程度机子才有加速反应；3、驾驶员座盘前边沿翘起来，踩离合、加油和刹车操作不顺；4、空调失灵，制冷效果不好。这些通病能够在保修期内进行保修都不会出现大问题。
发动机信息
1、手动版发动机为1.3T多点电喷发动机，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米（最大扭矩转速1800-4400转），变速箱匹配6挡手动变速箱。这一版本质量没有问题但品质很一般，三缸发动机的1年车龄和三年车龄的NVH对比感觉会像两台车，虽然和别克GL6为同款发动机，那也只能说明别克也就值这么多；
2、自动版发动机为1.5T-15E4E，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩转速1700-4400转），这台几乎是LFV复刻版的发动机无论性能还是节能的表现都很好，这点体验过MG6、荣威Rx5、名爵HS等车的话都会有这种体验，但匹配的变速箱也与这几款车相同质量是非常差的；
3、变速箱为SH25D7-7挡干式双离合，双离合在低速下因换挡逻辑和实际路况的冲突会明显顿挫、每一次顿挫会有多此半联动、每次半联动会有一次磨损，而干摩擦式的结构散热依靠风冷，也就是高速驾驶靠流动的风吹走热量。
大通g50的通病
我的开了3年多很好用省油没有你们讲的那样
大通g50的通病是质量较差，且售后较差。
1、从车主反馈来看，目前上汽大通G50存在很多发动机和变速箱问题，主要集中在发动机抖动、发动机无法启动、发动机噪音和异响、发动机故障灯、变速箱异响等方面。
2、同时，在售后方面，上汽大通G50也存在很多问题，如服务态度差、不解决问题、服务收费、变相收费、价格不透明、人员技能差、维修新问题、配件纠纷、无配件等问题，都出现在该款车型中。
3、更糟糕的是，根据车主反馈上汽大通G50还出现过自燃导致报废的情况。
入手大通G50后悔的原因
1、品牌影响力弱。上汽大通品牌在房车领域可能会有较高的知名度，但在家用车领域表现就比较差了。
2、变速箱顿挫感强。大通G50在低速行驶的时候会出现比较明显的顿挫现象，严重影响了用户的驾乘舒适性。
3、噪音大。大通G50在跑高速的时候车厢静谧性表现并不好，能够明显听到车内的胎噪和风噪。
4、市区路段费油。上汽大通G50的NEDC百公里综合油耗为7.2L，而实际驾驶车辆的时候油耗在8.0L/100KM以上。
大通g50发动机通病
大通G50，容易出现发动机故障灯亮、发动机冷却系统故障等毛病。大通g50搭载的是一台1.3T直列三缸发动机和一台1.5T四缸发动机，1.3T多点电喷发动机，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米，发动机质量是没什么大问题的，就是噪音比较大，整车的NVH控制方面需要提升，h还有就是发动机和变速箱的配合不是很好，有点反应迟滞的感觉，1.5T发动机，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米。
大通g50发动机通病
大通g50通病是：松开离合器过程中车子抖动的厉害，踩油门要踩我到一定程度机子才有加速的反应，发动机故障灯，变速箱抖动，变速箱无法加速，变速箱异响，变速箱掉档，变速箱电脑版故障等等，这是众多车主反映出来的问题，其实汽车的这些问题都是可以维修处理的，但是让车主心里觉得不痛快。
刚提了辆大通G50熄火象柴油机一样有抖动？
看来都是一样的通病，我的是2019年1月份的车，现在43000公里，加速的时候抖动厉害，加速不管用，D档等红灯，直接熄火，有时候报故障灯，有时候又故障灯自己熄灭。去4s店查半天，说是要加95号油，我一直加中石化92的，从没加其他地方的油，然后现在加95的，毛病依然没改变，4s店又让我换火花塞，我还没换
如果不是所加油的品质问题，那发生此问题的原因主要是，节气门、喷油咀脏，或火花塞点火不良，或怠速油阀需调整、油路需清洗等
为什么大通g50上面老是亮一c1o绿灯
亮ceo灯说明车子的某个部位出现了问题，需要及时维修。大通g50的通病就是发动机故障灯、发动机冷却系统故障、变速箱抖动、变速箱无法加速、变速箱异响、变速箱掉档、变速箱电脑板故障等等，这是众多车主反映出来的问题，其实汽车的这些问题，都是可以通过维修处理的，但是让车主觉得心里不痛快。
大通g50优点
大通g50从外观造型来看，表现还是非常的优秀，独特个性的前脸造型，搭配两边的大灯组，再看车标，那颜值，瞬间秒杀同级别车型，再看内饰设计，也是比较符合消费者的审美，质感柔软的方向盘以及舒适度极高的座椅，都彰显着大通g50的优秀。虽然大通g50的小毛病不少，但是总体的表现还是很优秀。
为什么说入手大通G50后悔？大通G50的通病是什么
随着二胎政策的逐渐放开，越来越多用户在买车的时候开始考虑实用性更强的MPV车型，最近就有网友表示自己看上了上汽大通MAXUS G50，但车友论坛中却有很多人说买这款车后悔了，那么究竟为什么说入手大通G50后悔？
1、品牌影响力弱 对于很多人来说，汽车除了能够满足自己的代步需求以外，大品牌的车还能让车主更有面子，所以买车一定要买大品牌的，而上汽大通品牌在房车领域可能会有较高的知名度，但在家用车领域表现就比较差了，所以很多人买车后都受到了身边好友的不解，觉得花钱买了“杂牌”车。2、变速箱顿挫感强 上汽大通G50全系车型均配备了7挡干式双离合变速箱，这套变速箱在大众的车上可以饱受吐槽的，顿挫的毛病几乎人尽皆知，而大通显然也没能很好地解决这个问题，大通G50在低速行驶的时候会出现比较明显的顿挫现象，严重影响了用户的驾乘舒适性。
3、噪音大 大通G50在跑高速的时候车厢静谧性表现并不好，能够明显听到车内的胎噪和风噪，一家人现在车内聊天是一件比较辛苦的事情，长时间受到噪音干扰的话驾乘人员的心情也会受到影响，不过好在低速行驶时车厢还是比较安静的。4、市区路段费油 上汽大通G50的NEDC百公里综合油耗为7.2L，而实际驾驶车辆的时候油耗在8.0L/100KM以上，如果经常跑拥挤的市区道路的话，那么油耗会在8.5-10.0L左右，堵车的话则更耗油，这样的燃油经济性表现显然不能满足家庭用户的需求。
以上就是为什么说入手大通G50后悔了的原因了，但其实总的来看这些缺陷都不算特别严重，在不足十万元的起步价中还是很多人能够接受的，那么除了车辆的缺点以外，很多人还对这款车的质量抱有顾虑，想要知道纠结大通G50的通病是什么？大通G50的通病是什么？ 根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，其中2020款大通G50的故障数共有31个，其中典型故障主要是变速箱异响、变速箱无法换挡、影音系统故障、车身生锈、变速箱脱档等，但是因为故障的数量基本都是个位数，所以并不能算是这款车的通病。
因此目前还没有发现上汽大通G50存在什么通病问题，不过变速箱的品质还是有待提升的，毕竟干式双离合变速箱的故障率向来都是比较高的，如果下一款新车能够换掉这套变速箱的话，相信大通G50的销量能够得到大幅提升。
大通g50加速无力
出现问题及解决方法如下：1、可能是点火线圈损坏，如有损坏及时连接或更换。2、可能是火花塞损坏，如有损坏及时更换火花塞。3、可能是点火线圈线路故障，重新疏通或重刷系统。汽车发闷加速无力这种症状又可以叫做发动机动力不足，又常表现在汽车高速行驶或上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲，给油门加速时，车速不能随之迅速提高；排气感觉沉闷，行驶无力，油耗直线上升等。
