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2022年全新本田雅阁轿跑,2022款本田雅阁报价及图片大全

admin admin 发表于2024-03-21 04:18:05 浏览21 评论0

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本文目录一览:

本田雅阁2022新款:颜值飙升,性能再升级!

随着科技的不断革新,汽车行业也在不断进步,2022年本田雅阁新款车型将为我们带来全新的驾驶体验。
首先,从外观来看,新款本田雅阁整体造型更加硬朗、时尚,采用了更加锐利的车身线条,并搭载全新的LED矩阵大灯,具备高科技风格。车身四周镶嵌着全新的镀铬饰条,增添了车辆的精致感,同时还有全新的轮圈设计,更加符合时代潮流。
车内方面,新款本田雅阁的内饰设计也有了显著的提升,车内采用全新的材质和造型设计,使得其更加奢华、高端。同时车内科技配置更加先进,采用了智能语音操作系统,支持手机无线充电、影音娱乐系统以及全液晶仪表盘等高科技配置,让驾驶者的驾车体验更加顺畅。
动力方面,新款本田雅阁进一步提升了性能,搭载了2.0T/2.4T发动机,最大输出功率分别达到246马力/320马力,均匹配CVT变速箱,动力强劲,油耗也有所降低。此外,还有更加智能化的四驱系统以及可变悬挂,提高了车辆的驾驶稳定性与安全性。
除此之外,新款本田雅阁还拥有多种主动安全配置,如ACC自适应巡航、车道偏离预警、前后泊车雷达等,保障了驾驶者的行车安全。另外,新车还提供多种颜色选择,包括星耀红、深空蓝、曜石黑等,以及不同等级的配置选择。
在品质、操控、驾驶、安全等方面,本田雅阁在新款车型上都有了巨大的提升,让驾驶者在驾驶过程中拥有更加鲜明的个性,同时也满足了不同驾驶需求。新款本田雅阁的推出不仅彰显着本田品牌的强大实力,也为市场提供了更多选择。

2022款本田雅阁报价及图片大全

本田雅阁作为一款中高级轿车,在国内市场上一直备受关注。近日,2022款本田雅阁正式上市,不仅在外观设计上做了进一步的提升,而且配置方面也更加出色。下面让我们来详细了解一下。
外观造型
2022款本田雅阁采用了全新的设计语言,整车线条更加流畅,前脸采用了大面积的镀铬饰板,更显豪华,LED大灯不仅提供了更亮的照明效果,而且美观性也得到了提升。车身的车门造型更显稳重,侧窗也采用了黑色隐私玻璃,更加低调,而后尾设计更显动感,尾灯组采用了镀铬饰板包裹,所以整车的美感得到了提升。
动力系统
2022款本田雅阁在动力系统方面仍旧采用了上一代车型的三款动力配置,具体指1.5T、1.5L混动及2.0L混动三种,其中1.5T车型最大输出功率120kW,最大扭矩250Nm,匹配CVT无级变速器;1.5L混动车型最大输出功率107kW,最大扭矩254Nm,匹配E-CVT无级变速器;2.0L混动车型最大输出功率156kW,最大扭矩315Nm,匹配E-CVT无级变速器。不仅保障了足够的动力输出,而且整体操控感觉更加平稳、舒适。
内部配置
2022款本田雅阁在内部配置方面同样进行了扩充,多功能空调、全液晶仪表盘、中控大屏、主驾座电动座椅、胎压监测及自适应巡航等均已成为标配,同时针对个性化需求,本田雅阁也提供了豪华版及旗舰版两种车型,并根据不同选择补充了相应的配置,例如后排座椅加热、尾部侧气囊、Bowers&Wilkins音响、导航系统等等。
价格及售后服务
据了解,2022款本田雅阁的售价区间为23.98万-31.98万元,不同车型的配置可能会有所差异,消费者可以根据自己的需求进行选择。同时在售后服务方面,本田汽车提供了五年不限公里数整车质保,并且在运营维护等方面给予了相应的支持,让消费者更加放心购买。
总结
作为一款实力派中高级轿车,2022款本田雅阁在外观造型及内部配置上都得到了新的升级与提升。通过上述介绍,想必大家已经对其有了更清晰的了解,在购买车辆时也可以更加有针对性地进行选择。
以上为本田雅阁2022款报价及图片方面的内容,仅供参考,具体以现场实车为准。

2022款雅阁即将上市,预计将再次引领中大型轿车市场!

作为本田旗下的经典轿车,雅阁凭借其优异的过人之处和卓越的品质,成为了年轻消费者心目中的首选之一。而在即将到来的2022年,新一代雅阁将再次登陆中国市场,带来全新的动力系统、外观造型和科技配置,成为行业新的标杆。
首先,从外观设计上看,新款雅阁将采用风阻系数为0.24的流线型车身设计,其中华丽的线条勾勒出了极具科技感的动感微笑造型,令人一见倾心。同时,车头部分将采用全新家族式设计,换装大尺寸中网和全新LED灯组。车尾部分采用全新的贯通式LED尾灯,带来更为出色的光效表现。不仅如此,新款雅阁还将搭载17英寸轮毂,并有望提供多种车身颜色供消费者挑选。
其次,从动力系统上来看,新款雅阁将搭载全新的1.5T发动机和2.0T发动机。其中,1.5T发动机最大功率170马力,最大扭矩220牛·米,与之匹配的是CVT无级变速器,并增加了EPS电子助力转向系统;2.0T发动机则能够提供更强劲的动力输出,最大功率250马力,峰值扭矩为370牛·米,与之搭配的是10速自动变速器。这两款动力系统将带来更加可靠的性能表现和更加节能环保的驾驶体验。
此外,新款雅阁还将提供全新的安全配置,包括HSA上坡起步辅助、车道偏离预警、泊车雷达、倒车影像等多项科技功能。同时,新车还将升级安全气囊数量和型号,提高驾驶员和乘客的安全性。车内方面,新款雅阁的中控台将采用更为时尚的设计语言,并带来更加便捷的科技配置。新车将搭载全新的8英寸高清液晶多媒体娱乐系统,并且提供Apple Carplay和安卓Auto双系统支持。
最后,对于喜欢跑车风格的年轻人来说,还有一个好消息:2022款雅阁有望进一步推出Sports版车型。该车型将换装更加激进的前格栅设计和更大尺寸的轮圈,增加运动性感。同时,车内将采用真皮桶型座椅,并配上更多的运动元素。
总体来看,2022款雅阁将再一次扩大市场影响力。从外观和内部设计、动力系统和科技属性来看,新款雅阁都将是消费者最为渴望的轿车型号之一。当然,新款雅阁可能仍然具有较高价格,但相信整体性价比仍然会吸引许多消费者。

广本雅阁2022款价格及配置

广本雅阁作为广汽本田旗下的一款中高级轿车,一直备受消费者的追捧。近日,官方公布了2022款雅阁的价格及配置信息,让人颇为期待。
外观方面,2022款雅阁采用了全新的家族式设计语言,更加运动时尚。前脸大嘴式进气格栅更加霸气,LED大灯组靓丽炫目。车身线条流畅优美,更具品质感。尾部则采用贯穿式LED尾灯设计,增强了整车的辨识度。
内饰方面,2022款雅阁也进行了升级。全新的中控台设计,在视觉上更加舒适,增加稳重感。智能交互系统也得到了升级,更加便捷易用。车内空间宽敞舒适,乘坐感受非常棒。
动力方面,2022款雅阁提供了两种不同的动力选择,分别是1.5T和2.0T发动机。1.5T发动机最大输出功率为143马力,峰值扭矩达到了254牛米,匹配CVT变速箱。2.0T发动机最大输出功率为189马力,峰值扭矩达到了260牛米,匹配10AT变速箱。同时,两种动力的车型都会提供混合动力版本。
配置方面,2022款雅阁也非常厚道。全系标配LED大灯、全液晶仪表盘、自动空调、多功能方向盘等配置。高配车型还增加了电动天窗、自适应巡航、360°全景影像等配置。同时,2022款雅阁也提供了许多主动安全配置,包括盲点监测、车道偏离预警等。
价位方面,2022款雅阁共推出了6个不同的车型,售价区间为17.98万元-27.18万元。其中,混合动力车型的价格相对较高。
2022款广本雅阁升级换代,不仅在外观和内饰设计上进行了改进,还提供了更加先进的科技配置和安全性能。动力方面也分别提供了1.5T、2.0T发动机以及混合动力版本供消费者选择。
无论是造型设计、内饰质感还是动力配置,2022款雅阁都兼顾了高端和科技化的品质要求。价格方面,相对于同级别的车型来说,2022款雅阁的售价也比较客观。相信这款车将在市场上获得更多的关注,也会成为广汽本田的一匹新宠。

全新2022雅阁即将推出,拥有哪些亮点呢?

2022年即将到来,各大汽车厂商也在忙碌之余推出了自己的新款车型。而作为本田厂家的代表,雅阁系列自然也少不了其中。那么,新款雅阁相比旧款有哪些变化呢?接下来让我们一一为您解析。
外观上,2022雅阁的样子是很好看的,线条感强,整体设计非常具有流线感,显得格外的青春动感。同时,整车使用了许多和谐、简洁、流畅的设计元素,使得它看起来细节处非常的舒适。前脸采用了狭长锐利的头灯搭配大面积进气格栅,增强了动感冲击力;车身侧面沿用了低矮平衡的线条,营造了一种同时拥有稳重感和活力感的形象;而车尾则由燃油盖、尾灯、后保险杠、扰流板、后雨刷等组成,打造出一个立体感十足的整体形象,时尚感十足。
而在内饰方面,新款雅阁则更加的豪华典雅。中控台上配备了10.2英寸的触摸屏,能够实现语音互动控制、导航、娱乐等多种功能;双色座椅,带有高级感的真皮材质、六档电动调节、可加热和通风的座椅也为雅阁内饰增添了许多的奢华感。
当然,作为一款豪华轿车,雅阁的配置也非常的高端。它搭载了全新的HondaSensing主动安全系统,完美融合智能驾驶辅助功能、碰撞保护和安全气囊,并升级至第五代,功能更为强大;同时还配备了智能ACC自适应巡航控制系统,能够自动控制车辆的速度,并根据周边道路的情况进行智能的调节,同时还有盲点监控、预碰撞预警、后方交通预警等多项高科技配置,可以说是安全性能极其出色。
动力方面,新款雅阁同样做出了大幅优化。它采用了2.0L自然吸气发动机,拥有185马力的最大输出功率、192牛米的最大扭矩,并与CVT无级变速器搭配,提升了加速性能和车辆平顺性。此外,它的传动系统采用了电动助力方向盘+全新的EPB电子手刹;车辆自带的EcoMode耗油较少精准的油门控制以及three-mode驾驶模式控制也则为车辆安全和性能都增添了不少优势。
综上所述,2022款雅阁确实是一台非常值得期待的豪华轿车。不论在外观、内饰、性能方面,它都达到了极高的标准。对于喜欢雅阁的人来说,这一代车型更是可以让你体验到全新的驾驶感觉。期待着新品上市后,我们有机会去试驾,感受一下紧张跌荡的驾驶和优雅静谧的内饰,相信会有不同于以往的惊喜体验。

本田雅阁十代2022款报价

本田雅阁是一款深受消费者喜爱的中型轿车, 作为汽车厂家本田旗下的重要车型之一,其历经十代的沉淀与升华,更具个性和魅力。2022年本田雅阁十代正式上市,该车型共推出6款车型,分别为驱动版、豪华版、行政版、领先版、旗舰版和特别版,面向不同的消费群体。
以下为本田雅阁十代2022款的详细报价:
1. 驱动版
售价区间:18.98万元-22.68万元
核心配置:1.5T LIVC发动机+CVT无极变速箱; 人工智能车联网系统+触控屏幕; Honda Sensing安全驾驶辅助系统; 全LED大灯等。
2. 豪华版
售价区间:21.98万元-26.38万元
核心配置:1.5T LIVC发动机+CVT无极变速箱; 刹车辅助系统; 智能泊车辅助系统; 碰撞保护系统; 全区域氛围灯等。
3. 行政版
售价区间:25.78万元-27.98万元
核心配置:1.5T LIVC发动机+CVT无极变速箱; 盲点监测系统+后方交通预警系统; 手势识别电动后备厢; 无钥匙进入/启动系统等。
4. 领先版
售价区间:26.68万元-30.08万元
核心配置:1.5T LIVC发动机+CVT无极变速箱; 级别舒适座椅(支持电动调节及记忆存储); 磁悬挂系统; 高保真17扬声器音响系统等。
5. 旗舰版
售价区间:29.88万元-35.68万元
核心配置:1.5T LIVC发动机+CVT无极变速箱; 智能驾驶辅助包括高速自适应巡航、车道偏离预警和纠正、交通拥堵辅助、道路偏离干涉等; 电动天窗、PNR排气管等。
6. 特别版
售价:39.98万元
该车型为限量版,智能驾驶辅助系统集合了全部高级功能, 安装有18寸多幅式轮毂、黑色车顶和扰流板、加宽的轮眉等特有装置。
根据以上报价,本田雅阁十代2022款的售价区间在19-40万元之间,消费者可根据自身需要和购买预算选择适当的车型。无论是舒适性、技术配置还是安全性能,本田雅阁十代车型都能够满足消费者的需求。

广汽本田雅阁2022款报价及图片

广汽本田雅阁作为一款经典的中型轿车,一直备受国内消费者的喜爱。2022款雅阁自然是备受期待,此次更新中,新车在外观、内饰和配置等方面都作出了调整和升级。下面我们来看一下广汽本田雅阁2022款的报价及图片。
外观设计
2022年款雅阁的外观设计非常动感,线条感十分明显。首先,车头进气口的尺寸变大,加入飞翼造型的进气格栅,使前脸展现出更强烈的力量感;同时,车身两侧的大灯采用LED光源,并且灯组造型更为犀利,看上去个性十足。整车的车身线条很流畅,与之前保持基本一致,但是2022款雅阁更加运动化。
内饰改进
内饰方面,2022款雅阁在空间和舒适性方面有所提升。整体的仪表盘和空调造型更加简洁明了,中控台上的触控显示屏尺寸也更大,方便驾驶员进行操作。此外,车内按键的数量减少了,减少了视觉的压迫感;座椅采用皮革材质,并有加热、通风和按摩功能,提升了乘坐舒适性。
配置升级
2022款雅阁的配置也得到了升级,在安全和科技方面有所提升。新车具备前排智能随动AI大灯、自适应巡航、自动刹车、车辆行人预警、盲点监测、倒车影像以及360环视等安全科技配置,大大提高行车安全性。在娱乐方面,新车还配备有HUD抬头显示、4G网络连接、多媒体系统等科技配置,功能齐全。
报价
根据目前官方公布的消息来看,2022款雅阁的售价整车变化并不会太大。预计整个分类价格区间在20万-30万之间。根据车型配置的变化而略有不同。总的来说,雅阁作为一款值得期待的中型轿车,无论是在配置还是性价比方面,都已经达到了国内市场的平均水平,实属不错。
综上所述,2022年款雅阁自然是一款非常值得推荐的车型。新车在外观、内饰和配置方面都作出了多方面的升级和改动。无论是从驾驶体验还是从乘坐舒适度角度考虑,都可以满足消费者的需求。此外,在性价比方面也相当超值,非常推荐有购车需求的消费者考虑。

本田雅阁2022新款价格怎么样?

2022年的本田雅阁已经发布,作为本田家族中的中高级车型,受到许多消费者的青睐。那么,本田雅阁2022新款价格究竟如何呢?今天我们就来深入探讨一下。
首先,我们先来看一下本田雅阁2022新款的基本售价。根据目前市场上的价格情况来看,本田雅阁2022新款的基本售价在20-28万元之间。当然,这只是个大致估计,实际价格还要具体根据车型配置等因素确定。
除了基本售价,我们还需要关注的是本田雅阁2022新款的配置情况。作为一款中高级别的车型,本田雅阁2022新款在配置方面也十分优秀。例如,在安全性能方面,新款本田雅阁将会增加全速域自适应巡航、行车记录仪以及360度视图系统等配置。
另外,在车身外观以及舒适性方面,本田雅阁2022新款也有所升级。比如,新款车型将会拥有更具运动感的车身外观设计以及更加豪华、舒适的内饰。同时,新款本田雅阁还将配备智能多媒体导航系统、全液晶仪表盘以及自适应空气悬架等高科技配置。
从以上信息来看,本田雅阁2022新款在价格以及配置方面都有一定的提升。同时,针对不同消费者对于车型的需求,本田雅阁2022新款也将推出不同的车型供消费者选择。总的来说,本田雅阁2022新款是一款非常高性价比的车型,值得消费者考虑。
好了,以上就是本田雅阁2022新款价格的相关内容。总的来说,无论从价格还是配置方面来看,这款车型都十分优秀。相信在未来的市场中,它也将会受到更多消费者的喜爱。

雅阁2022款豪华版怎么样

雅阁2022款豪华版挺好的
2022款本田雅阁豪华版在外观设计上沿用了老款车型的造型风格,整车呈现出轿跑SUV的时尚风格。
车身结构为4门5座三厢车,车长4935mm,车宽1880mm,车高1500mm,轴距为2830mm。车辆搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力为193匹,最大功率为143千瓦,最大扭矩为260牛米,与之匹配的是CVT无级变速器。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,驾驶模式为前驱。
电池类型为锂离子电池,续航里程(工信部)为605km,快充0.45小时,慢充8小时。车辆还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统和道路交通标识识别等安全配置。

确实足够平庸,试驾全新雅阁e:PHEV,它到底有什么优势

插电混动,无疑是近两年新能源版块乃至整个中国车市的最大关注点。伴随诸多车市新宠相继涌现,自主品牌已将插电混动车型“卷”到了世界之巅。
数据显示,2022年国内新能源汽车累计销售688.7万辆,同比增长93.4%;其中,插电式混动汽车(PHEV)销量151.8万辆,同比增长1.5倍,增速高于新能源市场整体。
然而,相较于风头正劲的自主品牌,曾经主宰中国HEV市场的一众日系品牌,似乎在PHEV加速发展的时代步履蹒跚,直至那个“扛旗者”的到来——全新雅阁e:PHEV。
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作为Honda首款e:PHEV插混轿车,全新雅阁e:PHEV已于5月20日正式上市,官方指导价22.58-25.88万元,日系品牌正式打响了插混市场绝地反击的第一枪。
近日,在云南抚仙湖畔,笔者试驾并深入体验了这款全新雅阁e:PHEV,接下来,就让我们简要梳理下这款新车都有哪些看点。
每次看到第11代雅阁都有种似曾相识的“高级感”,修长稳重的车身、扁平的车头、神态“淡定”的前脸,分明与90年代末第5代雅阁如出一辙。
前脸部分,简洁明快的肌肉棱线颇为克制地勾勒出力量感,六边形钢琴烤漆前格栅配上两侧细长平直的大灯组更显清爽与俊朗。新车在国内加入了专属的翎羽蓝车色,进一步凸显出“锋锐优雅”的调性。
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低重心修长宽体车身赋予整车运动轿跑的气质,更符合当下年轻人审美。全车长度达到4980mm,配合穿越型LED组合尾灯、标志性的腰线和C柱溜背设计,将运动与优雅融为一体,带来更具反差的感官冲击力。
就内饰而言,全新雅阁e:PHEV不出意外地采用了本田的最新家族式设计,但同时又在诸多细节之处打磨优化,使其有别于海外版车型。
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国内版车型全新设计的10.2英寸全液晶仪表不再配有上方遮阳罩,优化视野的同时提升了科技感。仪表上方还配备了一块11.5英寸大型HUD抬头显示,可以显示包括Honda SENSING 360、导航以及电话等多种信息,最大限度地减少驾驶视线的下移。
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此外,海外版车型的空调控制区域也改为全新设计的“座舱环境控制旋钮”,在精简并保留常用物理按键的同时,可通过旋转、按下中央旋钮完成空调/音响/灯光等相应功能,创造了更安全的人机交互形式。
为了满足消费者对智能化功能的需求,Honda CONNECT智导互联系统也进化到了4.0时代,全新的界面UI/标线/引导信息让人车交互更为直观便捷。同时,语音可控制的领域、功能、细节也实现了大幅扩大,使用体验提升了不少。
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在全新雅阁e:PHEV上,Honda SENSING 360安全超感也迎来了全方位的升级,更高精度的雷达传感器、更丰富的传感器类型使得它拥有了诸如ALCA变道智驾、FCTW 穿行先知、LKAS车道保持辅助系统等更好用的智驾辅助功能。
▌专为中国而来?第四代i-MMD双电机插混系统
插电混动车的优势在于,用户短途通勤可用纯电模式,长途驾驶就用混合模式,不仅燃油经济性出色,没有续航焦虑,而且动力响应和平顺度较纯燃油车也有显著提升。
动力部分是这次试驾雅阁e:PHEV的重点,新车搭载本田最新的第四代i-MMD双电机插电式混动系统,由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成。发动机最大功率109kW,最大扭矩182N·m;电机最大功率135kW,最大扭矩335N·m,WLTC工况匮电油耗仅为4.88L/100km。
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值得一提的是,不同于第11代雅阁海外市场主推的HEV版,雅阁e:PHEV是为中国市场量身定制的特殊版本,并且在其国内将全面替代原先的HEV混动版,由此足见本田对于中国新能源市场的重视。
全新雅阁e:PHEV在保留Honda第四代i-MMD油电混动系统性能特性的同时,着重强化了电池和电机在车辆行驶中的性能比重,对比HEV车型上仅1度多的电池组,雅阁e:PHEV的电池容量增大到17.7kWh,可以提供WLTC工况82公里的纯电续航,满足绝大多数用户单日纯电动通勤所需。
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得益于轿车专用IPU智能动力单元,雅阁e:PHEV电池包减重了51%,体积缩减了57%,对比以往的PHEV车型上的IPU,重量、体积都减少了一半以上。
即便如此,选择插电混动技术还是为它带来了一点不足之处。例如为了安装大容量电池,雅阁e:PHEV不得不牺牲掉部分油箱和后备箱的空间。它的油箱容积从56L缩水到了43L,后备箱容积从470L降低到了430L。虽然影响不算太大,但是对于一些注重空间和实用性的消费者来说,可能会有些遗憾。
实际开起来,全新雅阁e:PHEV的驾驶体验令人满意,新车提供EV模式、混动模式、发动机直驱三种模式。三种模式都是系统根据工况自动切换,可以做到非常平顺的无缝衔接。
e:PHEV版本的试驾体验更接近电车,其在车辆刚启动时只有电机运作,整车处于“纯电”行驶模式,动力输出轻快,车内尤为静谧。即使深踩油门加速时发动机介入的动静也十分轻柔,一般情况难以察觉。
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全新雅阁另外一个明显的进化就是引入ADS自适应悬挂系统,系统通过6轴传感器检测车辆状态,再通过ECU的高级操控逻辑,对应驾驶者操作和车辆状态,最后独立调整4轮减震器的衰减力。由此可以实现更加精确的车辆控制,使其拥有更进阶的舒适性和操控性。
雅阁e:PHEV底盘属于舒适中保留一定路感的调校风格,笔者在颠簸路面行驶时能够明显体验到这套ADS自适应悬挂的实力,其对细碎的颠簸过滤得非常到位,遇到大颠簸或减速带冲击时也可轻松化解,保证舒适性。
在更多的场景下纯电驱动,辅以更为得当的NVH优化设计,全新雅阁e:PHEV在行驶中的静谧性比现款的雅阁锐·混动有所提高。并且,BOSE系统集成了ANC主动降噪技术,采用3轴振动传感器检测出轮胎传来的振动,进一步降低了低频路噪。
通过一天的试驾我们发现,全新雅阁e:PHEV充分诠释出广汽本田这家老牌合资车企的优势——在本就极为成熟的i-MMD基础上加大电池打造一辆好开好用PHEV,并不是什么难事。
或许在参数层面没有自主品牌竞品那么诱人,但我们也要承认,在补齐车机智能化的短板,延伸底盘性能、驾控质感的长板后,全新雅阁e:PHEV已在使用体验层面形成了许多独树一帜的闪光点。网络上有人仅凭个别数据和价格就全面否定这款车,显然也是站不住脚的。
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雅阁是广汽本田的起家之作,无论历史口碑还是产品素质,在国内中高级轿车市场都有绝对的话语权。此次,作为发起绝地反击的急先锋,这款明星车型不仅融汇了充足的技术沉淀和经验积累,更在全套最新技术的加持下全面进阶,虽然某些细节尚不完美,但也算是一款真正“能打”的中坚之作。
通过全新雅阁e:PHEV,我们不难看出广汽本田加速推进电动化事业升级的决心,至于这款新车能否唤醒广本在PHEV市场的活力,我们仍需等待市场的检验。
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