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本田fit车是飞度吗,广汽本田fit是什么车(本田fit是什么车)

admin admin 发表于2024-03-21 08:49:35 浏览17 评论0

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本文目录一览:

fit是什么车

这是本田旗下的飞度,飞度是一款小型汽车。飞度的轴距为2530毫米,长宽高分别是4109毫米,1694毫米,1537毫米。飞度是一款五门五座汽车,这款车使用了一款1.5升自然吸气地球梦发动机。
这款1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw,最大扭矩为155牛米,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,日系车是比较喜欢使用cvt变速箱的。
cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的可靠性耐用性是比较好的。
飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于小型汽车来说是比较重要的。
汽车之家报价

HONDAFIT是什么车

【太平洋汽车网】本田FIT是本田飞度,动力部分这款车搭载1.5LDOHCi-VTEC自然吸气直喷引擎,拥有最大马力132ps,峰值扭力155Nm,搭配七速CVT自动变速箱。
也就是全球通用小型车平台。这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力,从第一代车型至今,飞度(FIT)通过不断的创新,开拓了小型车的全新领域台湾的fit↓中国Gk5改装↓日本版JazzRS↓本田Fit和本田Jazz都是属于同一飞度车型,Fit是在中国的称呼,而在国外都称之为Jazz。Jazz是日本原厂的技术或者是核心零件直接原厂引进组装,而Fit则是本田技术在中国生产,懂行的都知道“中国制造”的深层含义就是:阉割版,并非真正的本田原版飞度车型。
JazzRS车型,主要改动集中在车身外观上,车身配备RSAero车身套件,包括日版原厂RSAero扰流组件连顶置大尾翼及16_双色铝合金轮圈等,令运动基因更突出。
车头采用本田最新的家族式元素,全新设计的水箱护罩,进气格栅及LED头灯与LED下雾灯及尾灯,整体造型更具动感。
动力部分搭载1.5LDOHCi-VTEC自然吸气直喷引擎,拥有最大马力132ps,峰值扭力155Nm,搭配七前速CVT自动变速箱,新增主动刹车系统CityBrakeAssist(CTBA)为标准配备,CTBA只于时速5~30km/h启动,当藏于前挡风玻璃后的雷达装置侦测到前方有碰撞风险时,会在仪表板显示警示图案和发出警示声音,提醒驾驶者。若驾驶者没有反应避险,系统会自动介入刹车,使驾驶更为安全。内装方面并没有做多大的改变,筒状仪表盘,7寸的触摸式中控仪表盘,支持蓝牙及Carplay等智能互联系统,还有12V的用电插口,以及USB和HDMI的串口。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

fit是什么车

这是本田的飞度,飞度是一辆小车。飞度轴距2530mm,长宽高4109mm,1694mm,1537mm。飞度是一款五门五座车,使用1.5升自然吸气地球梦发动机。
1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw,最大扭矩为155牛米,最大功率转速为每分钟6600转,最大扭矩转速为每分钟4600转。发动机配备了i-vtec铝合金缸盖缸体采用技术和缸内直喷技术。
铝合金缸盖缸体可以减轻整个发动机的重量,从而提高汽车的操控性和燃油经济性。
与发动机相匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱,日本汽车更喜欢使用cvt变速箱的。
cvt变速箱内只有两个锥轮和一个钢链。
cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动,使变速箱变速变扭。
cvt变速箱的可靠性和耐久性较好。
飞度前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用扭力梁非独立悬架。
后悬架采用扭力梁可扩大后排乘坐空间和后备箱空间。
空间对小型汽车更为重要。
汽车之家报价

广汽本田fit是什么车(本田fit是什么车)

广汽本田fit是什么车(本田fit是什么车)fit是广州本田旗下的一款飞度轿车,本田飞度定位为两厢小型轿车,其车身的长宽高分别为4109mm、1694mm、1537mm,轴距为2530mm。该车的驱动方式为前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。本田飞度搭载了1.5l自然吸气发动机,匹配的是cvt无级变速箱,这款发动机的最大功率为96kw,最大扭矩为155nm,这款发动机还配备了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。百万购车补贴

本田fit是什么车

本田-飞度
指导价:7.38-11.28万
本田飞度飞度(FIT)作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。2014年5月29日,定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度(FIT)革新上市,瞄准充满时尚活力以及追求个性的“85后”新生代群体。以“ExcitingHDesign”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技重塑技术价值标杆,再次在两厢车市场掀起技术变革的热潮。

本田fit是什么车型

本田FIT就是本田飞度,1.5L,厂商指导价8.18-10.88万
飞度,小飞度
Fit飞度是本田非常畅销的一款两厢车型,在国内乃至全球都非常受欢迎。至今,飞度的全球销量已经超过500万量。从2001年问世至今,飞度已经发展到了第三代。在国内,飞度由广汽本田负责生产。Fit这个名字只是用于亚洲和美洲,在欧洲地区的飞度一般称为Jazz。
老款的二代飞度因为硕大的前照灯而又得名“大眼仔”。“大眼仔”拥有不错的外形以及宽大的车内空间,百变的后排座椅使得空间灵活多变,非常实用。而作为三厢版飞度的思迪,在飞度强烈的光芒下几乎无法生存,在短暂的发行过一段时间后便停产了。
2013年,经过升级换代的三代飞度上市。新飞度在外形上发生了很大变化,原本无辜的大眼被换成了犀利的眼神,车身线条以及外观设计都具有很强的运动风格。新飞度也延续了老款的灵活空间,并搭载了本田的地球梦发动机。在创造更低油耗的同时获得更大的动力。虽然内饰以及配置略为粗糙,但毫不影响人们对它的喜爱。

飞度是东风本田还是广汽本田

飞度是广汽本田的。
飞度(Honda Fit)属于广汽本田旗下的合资汽车品牌,全称叫广汽本田飞度,是由广州汽车集团公司是与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资汽车公司,而广汽本田飞度就是由广汽本田汽车有限公司生产的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市。
目前,广汽本田飞度在国内汽车市场中有着非常不错的口碑和销量,新款飞度在动力上全系配置4缸1.5L、131马力、L4自然吸气发动机,匹配无级变速(CVT)变速箱,在动力和性能上算是黄金搭配。
本田飞度相关介绍
作为Honda全球战略车型之一,飞度自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度脱胎于Honda的GSC(Global Small Car Platform)平台,也就是全球通用小型车平台。
这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局,即“人乘坐的空间最大化(MAX),机器占用的空间最小化(MIN)”。凭借这一理念,从第一代车型至今,飞度(FIT)通过不断的创新,开拓了小型车的全新领域。随着中国新生代群体购车需求的爆发式增长,“85后”正逐渐成为购买定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度(FIT)的新主力军。
以上内容参考百度百科-本田飞度

本田中国有限公司JAZZ与飞度是什么关系?

欧美以及香港地区的FIT就叫 JAZZ
世界同步车型 与左右舵无关
只是版本国家地区名称不一样
JAZZ比飞度可选颜色多 现款有10多种可选颜色
并且有 混合动力版 和 全电动版
以后中国飞度也会上电动版
而且JAZZ的整体配置比FIT高 CVT变速器 性能也更好 而且价格更便宜.....
JAZZ是日本本土版本,广本合资生产时改了名字叫FIT(飞度)。
JAZZ是这款车在欧洲的的名字,亚洲地区部分国家叫FIT
JAZZ和中国本田也没什么直接关系
同一款车不同的名字而已
飞度是在大陆销售的
JAZZ是出口的,而且分左舵和右舵的;西方国家的方向盘有在左的,有在右的;
除了方向盘不太一样,其它都是一样的
两者是同一个车,在中国叫FIT飞度,方向盘在左边;在外国叫JAZZ爵士,方向盘在右边,但是没有可比性。
从车子的生产,到检测,到保养,到维修,全都不在一个水平线上,JAZZ很多都是日本原厂的技术或者是核心零件直接原厂引进,但FIT是日本的技术平台中国制造,对机械了解的人都明白“中国制造”的深层含义就是:阉割版。JAZZ在香港,东南亚,欧洲的平民用车市场占有不错的份额,那些地方都是好车如林的地方。而FIT在中国这个整体水平都很低的市场都只是中等偏上表现,很容易看出阉割版在中国的地位了

飞度是什么意思

飞度是最早进入中国两厢车市场的车型之一。飞度自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者,也就是全球通用小型车平台。
飞度来到国内,外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观,虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版,但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰,只有前冷却格栅一 根宽大亮条,前后保险杠、室外后视镜与车身同色,再加上简洁的线条,很是质朴。
飞度的后备厢给人的感觉比例失调,一度成为国人诟病的焦点,不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29,而且提供了500L的后备厢容积,甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。
飞度配置的发动机是i-DSI直列四缸8气门型式发动机,采用了i-DSI智能双火花塞顺序点火系统,每汽缸有两个火花塞对角布置。发动机最大功率为60千瓦/5700转/分,峰值扭矩输出在2800转/分时即可实现116牛·米的输出。输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些,但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。
驾驶飞度是一件轻松的事,转向轻巧到位,底盘很扎实,整体性不错。过弯时 路面感不算太清晰,但方向的指向比较到位,没有拖泥带水的感觉。 整套悬挂系统的调样感觉中性偏软,舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的,减震快速,余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾,但尾部的校正比较及时。随着车速的提高,飞度的噪音也明显起来,这是本田需要继续努力的地方。
  飞度
  飞度(Fit),在欧州市场上又名JAZZ,是最受欢迎的小型车之一,2002年仅在日本本土就卖出了25万辆,截止到目前为止,在全球已累计销售85万辆。
  飞度来到国内,外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观,虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版,但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰,只有前冷却格栅一 根宽大亮条,前后保险杠、室外后视镜与车身同色,再加上简洁的线条,很是质朴。
  飞度的后备厢给人的感觉比例失调,一度成为国人诟病的焦点,不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29,而且提供了500L的后备厢容积,甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。
  飞度秉承了本田公司的“MM”(Man Maximum;Mechanism Minimum)设计理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以 飞度的内部空间表现一流,没有丝毫的局促感, 短前鼻使车厢有了更大的空间,不过这也产生了一个问题,就是A柱在转向时有视线盲点,需要注意。值得一提的是飞度突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底下,取代传统位于后座底下的设计,所以后备厢的容积达到了惊人的500L。 ,同时给后排提供了更多的变化机会。
  曾有朋友对中置油箱很不放心,后来笔者实车考察了一番,发现飞度的油箱真的是有一部分是裸露在外面的。不过现在也没有听说过飞度的油箱出过什么问题,大概是杞人忧天了。
  飞度配置的发动机是i-DSI直列四缸8气门型式发动机,采用了i-DSI智能双火花塞顺序点火系统,每汽缸有两个火花塞对角布置。发动机最大功率为60千瓦/5700转/分,峰值扭矩输出在2800转/分时即可实现116牛·米的输出。输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些,但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。
  驾驶飞度是一件轻松的事,转向轻巧到位,底盘很扎实,整体性不错。过弯时 路面感不算太清晰,但方向的指向比较到位,没有拖泥带水的感觉。 整套悬挂系统的调样感觉中性偏软,舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的,减震快速,余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾,但尾部的校正比较及时。随着车速的提高,飞度的噪音也明显起来,这是本田需要继续努力的地方。
  总的来说,飞度是一款不错的平民级小车,价格也十分诱人,是个不错的选择。
飞度是fit,形容词。意思可以表示“适宜,合适,适当”
飞度是Fit的音译,是舒适的意思。
飞度的英文是fit即合适、舒适的意思,也就是说这款车能给你带来舒适的驾驶感觉.
飞度
飞度(Fit),在欧州市场上又名JAZZ,是最受欢迎的小型车之一,2002年仅在日本本土就卖出了25万辆,截止到目前为止,在全球已累计销售85万辆。
飞度来到国内,外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观,虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版,但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰,只有前冷却格栅一 根宽大亮条,前后保险杠、室外后视镜与车身同色,再加上简洁的线条,很是质朴。
飞度的后备厢给人的感觉比例失调,一度成为国人诟病的焦点,不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29,而且提供了500L的后备厢容积,甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。
飞度秉承了本田公司的“MM”(Man Maximum;Mechanism Minimum)设计理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以 飞度的内部空间表现一流,没有丝毫的局促感, 短前鼻使车厢有了更大的空间,不过这也产生了一个问题,就是A柱在转向时有视线盲点,需要注意。值得一提的是飞度突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底下,取代传统位于后座底下的设计,所以后备厢的容积达到了惊人的500L。 ,同时给后排提供了更多的变化机会。
曾有朋友对中置油箱很不放心,后来笔者实车考察了一番,发现飞度的油箱真的是有一部分是裸露在外面的。不过现在也没有听说过飞度的油箱出过什么问题,大概是杞人忧天了。
飞度配置的发动机是i-DSI直列四缸8气门型式发动机,采用了i-DSI智能双火花塞顺序点火系统,每汽缸有两个火花塞对角布置。发动机最大功率为60千瓦/5700转/分,峰值扭矩输出在2800转/分时即可实现116牛·米的输出。输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些,但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。
驾驶飞度是一件轻松的事,转向轻巧到位,底盘很扎实,整体性不错。过弯时 路面感不算太清晰,但方向的指向比较到位,没有拖泥带水的感觉。 整套悬挂系统的调样感觉中性偏软,舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的,减震快速,余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾,但尾部的校正比较及时。随着车速的提高,飞度的噪音也明显起来,这是本田需要继续努力的地方。
总的来说,飞度是一款不错的平民级小车,价格也十分诱人,是个不错的选择。