本文目录一览：
- 1、标致308多少钱一辆？全面解析
- 2、东风标致308s多少钱
- 3、介绍一下标致跑车308cc报价及其车型特点
- 4、14年标致308多少钱
- 5、16年东风标致308能卖多少钱
- 6、二手标致308怎么样
- 7、2021新款标致308即将上市
- 8、看中标致308，长期开，不说保值率，有客观点的评价吗？
- 9、销量拿不出手的标志308二手车，到底值不值得购买？
- 10、裸车10万左右，标致308 1.6l自豪和艾瑞泽pro怎么选？还有没有其他的推荐？
标致308多少钱一辆？全面解析
标致汽车是法国的一家知名汽车品牌，其车型以时尚、动感、节能高效、安全可靠著称。其中的标致308车型不仅外观漂亮，而且性能不错，是许多消费者热衷的选择。那么，究竟一辆标致308需要多少钱呢？答案并不是一定的，下文将为您全面解析。
首先要了解的是，标致308车型包括两种车型：两厢版和四厢版，分别适合不同的需求。目前市场上出售的标致308车型价格也有一定的差异，主要取决于型号、车龄、车况等因素。因此，我们无法给出确切的价格，但是下面将介绍标致308各型号的参考价格，帮助您 better understanding。
标致308两厢版车型
2010款 标致308两厢版，价格约在6-8万元左右。这款车型已经停产多年了，但在二手车市场上仍旧有一定的需求。当然，价格也会受到车况、地区等因素的影响。
2011款 标致308两厢版，在2011年底推出，自动挡车型的价格约为9-11万元左右；而手动挡车型的价格大约在8万元左右。这款车型的性能更加突出，主要采用了新一代的THP缸内直喷涡轮增压发动机，功率提升、排量降低，更加省油省力。同时，此款车型搭载的ESP全方位车身动态稳定系统和ABS防抱死制动系统，提高了行车安全性和稳定性。
2012款 标致308两厢版，这款车型的新车价格也略高，大约在12-14万元左右。但此款车型的配置也相对更高，例如悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂、后悬挂使用了扭力梁非独立悬挂。车辆性能相对更加优异，动力稳定、耗油更加经济环保。
标致308四厢版车型
2012款 标致308四厢版，这款车型的价格也在12-14万元左右，相对于两厢版略显贵一些。不过，四厢版车型的车身长度和宽度约为4700mm*1821mm，相较于两厢版车型，车身更加宽敞，乘坐舒适度更高。同时，此款车型搭载的THP缸内直喷发动机1.6T产生的175马力强劲动力，更加适合一些需要高速行驶或上下坡路段的驾驶者。
总体而言，标致308车型在同级别车型中算是比较亲民的，价格也不会走得太高，毕竟标致是欧洲主流的购车品牌。但想要更好的品牌体验，也需要配合价格。因此，在选择标致308时，建议根据不同的需要、预算、车辆性能来作出最适合自己的选择。
东风标致308s多少钱
东风标致308S搭载16T涡轮增压发动机16T涡轮增压发动机已经连续8年获得“国际年度发动机”大奖，凭借twin scroll双涡管技术，涡轮在发动机1000转时就开始介入工作，1400转时便可爆发最大扭矩，并一直延续至4000转308S搭载；如题主想要了解的“东风标致308s二手车价格多少钱？”相关内容介绍有以下标致308s二手车在85万左右，市场行情不好，具体还要看车况1东风标致旗下最新车型标致308S最快将会在2015年3月份正式上市2东风标致308S基。
公里的驾驶经验写一篇标致308S的客观文了 有两个问题我觉得应该写在前面第一个问题我其实有两辆法国车，一辆雪铁龙世嘉16手动，一辆标致308S 12T自动世嘉开了9年，308S开了两年目前两；标致308S官方指导价为11271797万，在上市一年后的今天其终端价格已经降到了95万16万的区间，虽然现在有了一个大幅度优惠，但是固定配置却成了208S最大问题顶配才有无钥匙进入无钥匙启动自动驻车定速巡航。
有钱人，贷款的确这样，可你自己都说了，没钱！不过没钱有没钱的玩法推荐一2015款东风标致308S 16T自动劲驰版16T不要买308三厢，一定要买308S两厢，操控不一样的！指导价是1577万，实际那么老的车可以下3万左右，也就；市场成熟了，必然会有人看到其中的利益，高尔夫两厢福克斯的成功更是让厂商对两厢车充满信心在这样的大环境下，标致推出了旗下两厢紧凑家轿308S，为了在上市之前看看它的实力到底如何，我们选择两厢车中的明星车型高尔夫与它。
截止于2022年10月11日，14年东风标致使用了8年，所以质量还是很好的，标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向市场，便引起了众多车友的关注，毕竟其欧洲原型车标致308获得了2014欧洲年度车型称号。
标致308S除了非常给力的性能与操控，它还有精致的外观，小巧的方向盘，静谧的隔音，让小姐姐失去抵抗力的全景天窗，总之它是一款很有特点的法系小钢炮但是由于品牌空间定价等各方面的问题，当时308S的新车销量极其惨淡；如果前轮角度有问题自己是调不了的，需要到修理厂或是大一些的轮胎店做四轮定位。
新车的高配车型前大灯为LED光源，内部带有LED日间行车灯车身侧面和尾部的造型与普通版车型基本一致，但尾部采用了更加运动化的排气标致308S还采用了全新的双色五辐式轮圈，并对其的悬挂系统进行了升级东风标致308S 引擎。
主要是标致307这款汽车存在一些通病，加上这款汽车的保值率比较低，所以这款二手标致汽车价格是比较低的通病主要是自动挡低速会熄火排气管有异响等东风标致307其实是一款比较优雅个性十足的车型，外观上沿袭了标致车系；你好，朋友 早就停产了最后一批是19年4月份生产你如果一定要去买可以去武汉看看不过我建议你买国六省油16发动机太老了不省油日前，标致宣布现款标致308 GTi因排放原因现已正式停产，厂家将会针对新车的。
楼主，标致308s在2014年11月20日上市，预售价格12万起；东风标致308S预售价为115万元起，目前该车已经开始接受预订据悉，东风标致308S将于4月15日上市，其将推出三种动力配备共六款细分车型。
308S传承了标致3系经典操控和优秀的底盘调校技术，同时也融入了标致最新的设计理念和精致工艺，犹如现代工艺一般，毫厘之间皆显卓越品质同时，标致在历史上拥有很多被称为“弯道之王”的车型，东风标致308S传承了 “弯道之。
介绍一下标致跑车308cc报价及其车型特点
标致跑车308cc是标致公司于2010年推出的一款豪华跑车。作为标致品牌旗下的一款跑车，308cc不仅拥有时尚的外观设计和亮眼的性能表现，而且极具灵活性。今天，我们就来了解一下标致跑车308cc报价以及其车型特点。
1. 标致跑车308cc报价
标致跑车308cc基本型售价为23.48万人民币。车型全部搭载1.6T发动机和6速手动/自动变速器，其中手动变速器的发动机最大输出功率为156马力，最大扭矩240牛·米，0-100km/h加速时间9.5秒；自动变速器的发动机最大输出功率147马力，最大扭矩240牛·米，0-100km/h加速时间10.2秒。
2. 车型特点
标致跑车308cc集时尚、经济、实用于一身，被誉为"蓝色海岸的骄子"。它的最大特点就是采用了Hard-Top收放式顶盖和4座两厢敞篷设计，这使得该车即可以满足驾驶者平时的代步需求，又能够在开放、自由的天窗状态下享受超棒的驾驶乐趣。
在外观方面，308cc整体造型流畅、凸显时尚感。翻起敞篷后，车顶收进车身后变得紧凑，更具时尚美感;同时舒适性也得到了提升，不论是行驶中还是遇到恶劣天气，都能有效缓解驾驶者的驾驶疲劳和情绪低落。
在内饰方面，308cc借鉴了标致品牌最新设计理念，对内部布局和设备进行了全面调整。不仅仪表盘、方向盘、座椅等部件设备多样化，车内配备了大量舒适、便捷的人性化科技功能，例如动态导航、独立温度控制、驾驶模式选择、后车上网等等。
总之，标致跑车308cc报价虽然偏高，但是它做到了在豪华性、驾驶乐趣和实用性方面得到了很好的平衡。相信这款汽车一定能够满足那些对跑车颜值和领先科技同等重视的年轻群体的需求。
14年标致308多少钱
14年东风标致308二手质量好根据查询相关公开信息显示，普通汽车的平均使用寿命为15年，截止于2022年10月11日，14年东风标致使用了8年，所以质量还是很好的，标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向。
公里如果车子的没有明显水泡火烧大的事故，车子手续齐全的情况下大体能够卖6万左右，具体需要看实际车况。
参考报价，全系优惠15万左右，上路加12万也就是说参考价跟上路价相差不大参考报价，全系优惠15万左右，上路加12万也就是说参考价跟上路价相差不大。
14款自动16，4000公里平均95，基本上一公里7毛多东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外。
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你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量厂商报价。
且308在宣传造势上做的很到位，其靓丽的外观也吸引了不少消费者，但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统，而且有网友建议加装ESP系统，以进一步提高整车的安全性，希望标致公司在未来的日子里，可以。
2014年12月份买的14款标致308手动风尚型现在该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够卖五万多左右，具体需要看车子实际车况。
元就可以拿下来了1标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑2在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体。
16年东风标致308能卖多少钱
1、2按照这个车况，目前16年308跑了10万公里，车况较好的话，现在的二手车价格也就是在3万左右。
2、标致308s二手车价格是568万980万左右，具体还是要看车子的实际情况来决定多少钱的1东风标致308S基于海外标致全新一代308车型打造，新车已在2014年11月份的广州车展上正式亮相2在外观上，其在很多地方保留了海。
3、左右这个车到现在5年时间了，如果是自动挡的车型的话，这个车况正常，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故的话，二手车的价位大概也就是45，000块钱左右，基本就是这个价位手动挡的车型大概也就是4万块。
4、371万2014款的二手标致308，车况良好无大事故，价格基本在371万左右如果车况不太好的情况下可能会更低。
5、楼主你好，这个和车况有很大的关系，一般来说，如果车况比较好，那么大概值5万左右。
6、标致308cc二手车大概是15万左右1标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不。
7、你好 2015年买的标致308行驶大概3万公里自动挡的，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖八万左右，具体看实际车况。
8、你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致308，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大厂商报价10591549万你可以点击这里对308进行低价及优惠咨询或预约试驾。
9、作为一款原汁原味引进国内生产的两厢小车，标致308S处处透漏出一股说不出的灵动，仿佛一只蓄势待发的小狮子车头设计依然继续保持家族式设计，这一点也是很多车企常见的做法日间行车灯采用LED光源，点亮效果不错值得表扬的。
10、大概的价格在五万到七万左右，这个需要看车况配置等方面来说价格的。
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12、车况良好的情况下，预计3~5万具体的要根据车辆的自身以及零配件有无损坏等情况，每辆车的情况不同，售价不同，建议去二手车市场，有工作人员会根据车辆实际情况进行估价的。
13、高动力输出等优点顺利打入国内汽车市场之后相续推出标致308，408，508L等车型，这几款车里，除了508L和307属于中型车，其他两款属于紧凑型轿车由于市场发展变化较大，根据汽车市场的需求，标致才开始改变生产战略，由于这。
14、配置需要描述一下，还要看车况如何，普通的标致308新车也就8万多块钱15年车，5万公里，大约会在25w到6w区间。
15、东风标致508有前后防撞钢梁，四门也有，顶配有8个气囊，底盘技术成熟法系车的安全性能还是很让人放心。
16、其实在一开始时候，东风标致308在国内销量还是很不错，我记得在三四年前，大概也就是在2015年左右的时候，标致308，还出现过每个月销量过万情况，对于当时法国车来说，这样销量已经称得上喜人，但是时至今日，我查了很久销量。
二手标致308怎么样
5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份58年那么，大众高尔夫是首选经典车型。
延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上一代3字辈车型307在紧凑型轿车市场的重担对于标致307相比国内消费者。
标致308二手车是一款值得购买的车标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。
1国四以后的可以考虑以前的就不要买油耗超级高2二手车优先考虑手动，自动除非是近几年的非事故泡水车可以。
如果车子还行的话，性能都还不错的话，可以买的车型简介标致308延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅，隆起的发动机盖，巨大而醒目的狮子标识，标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场，而他的使命则是接替上。
14年东风标致308二手质量好根据查询相关公开信息显示，普通汽车的平均使用寿命为15年，截止于2022年10月11日，14年东风标致使用了8年，所以质量还是很好的，标致308s这款车作为东风标致在国内投放的重量级两厢车型，一经推向。
新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯采用了。
提速看排量，排量低的自动挡起步肉提速也会慢，大排量的车起步和提速都会好一些，整体而言308性价比还是挺高的二手自动挡如果没有其他大故障的话值得入。
标致308车型优点是车子底盘设计，相当扎实，舒适，舒适性很好，新手体验可以说是很高的分数了缺点就是车身重起步会有点慢，在高速上很稳，一点不飘，它市场保有率不高，维修的话就没大众啊别克啊方便在同级车性价比。
标致308的2013款二手车如果是三年车龄如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格价格基础上打个七折左右，具体看实际车况。
2021新款标致308即将上市
标致308是东风标志集团旗下的一款紧凑车，此车现阶段正在销售的车型为上年7月份发售的2019款，因为法系车在中国销售市场一直处在叫好不叫座的情况，因此虽然国际版车型持续升级换代，中国却一直并未推动。
近日，国外媒体曝光了新一代两厢版标致308的谍照，做为换代车型的2021款标致308将于2019年在国外公布，依照东风标志的方案，很有可能要在2023年该车型才会宣布重归，因此在国_要直到新车型预估都还没这么快，在其中国际版车型市场价约为1八万元RMB。
从谍照中还可以看得出，新车选用了漂亮全新的家族化设计语言，尖牙式日间日间行车灯造型设计十分与众不同有个性，进气格栅规格特别大，尽管此车被掩藏得特别严密，但依然可以表示出不错的运功气场，后尾分离式设计方案和单独的大灯凹形槽设计方案也十分精美，具备浓厚的小钢炮车型气场。
依据有关信息，新车将根据EMP2服务平台打造出，全新升级的服务平台让这个车无论是搭乘室内空间亦或是是汽车后备箱置物室内空间都可以获得进一步的提高，这也喻意着这个两箱车假如引进中国，或是是在这里新款车的根基上打造合适中国人的三厢版车型，新车的实用会获得大幅度的提高。
尽管车内饰层面现阶段还不知道的，可是预估新车也会出现比较大的升_，不但车里配置很大规格的中控台显示屏，车内饰的材料及其质量均拥有非常好的水准，总体合理布局可以合乎现阶段汽车行业的核心水平。
动力层面，新车或将发布柴油版和混和动力版二种动力总程，在其中汽柴油版车型又分成燃油和汽油版本号，车用汽油版搭载1.2T三缸发动机，柴油四驱搭载1.5T四缸发动机，而油电混合车型则搭载1.6T汽车发动机电动机这一动力组成，整车动力获得进一步提高。
百万购车补贴
看中标致308，长期开，不说保值率，有客观点的评价吗？
长期开，不谈保值率，那就买吧！标志308这款车还是比较不错的，我也喜欢这款车，但是我买的是它的“兄弟”品牌雪铁龙，通过这几年的驾驶体验，法系车真心不错，方向盘灵敏，转弯车身灵活，跑高速很稳，而且油耗也不高。从我选择了法系车的那一刻起我从没有后悔过，反而为我带来了很多的惊喜！
小狮子308外观漂酿，是真漂酿啊， 尤其是车尾设计，还有尾灯蛮好看的，不论白天还是晩上，辨识度很高！
标志308的底盘很稳，跑高速优势明显，这也是法国人善于底盘调教，在后扭力梁不占据更大空间前提下，使后排得到最优空间，同时还不失法系优秀操控性能！
308前铝制防撞梁就够良心了，连后梁都是铝制，法国人就是厚道还是“脑子转”的慢，减配“学不会”在看不见的地方减，良心的造车为消费者提供更安全的保障！用料方面一直是 汽车 行业的标杆！
对于自己的日常出行1.6L自然吸气发动机就可满足你，油品它不挑调，发动机皮实耐用，而且油耗也不高，总之308这款车还是不错的，地盘够稳，车身够硬，要说缺点吗？价格不实惠！对于全新家族式设计的新标致308我还是比较期待的！
长期开，不考虑保值，就果断下手吧，这车没有毛病。实惠的价格，实惠的配置，性价比真心不错。引以为傲的底盘功夫，底盘炒鸡扎实，悬挂调教偏运动，操控性不错。
空间方面够用，前后排都有不错的乘坐表现，家庭用车没有问题。
内饰设计偏 时尚 动感，做工精致，总体来说还不错。
动力方面1.6的自吸发动机，这个属于老款发动机了，不过技术成熟稳定，但后期燃油经济性不是太好。家用足够用了，油门给够，动力也是嗷嗷的。
1.2T的这款发动机大有来头，这是和宝马合作研发的，不过宝马给了MINI用了。这款发动机，燃油经济性没有问题，动力也可以，但是保养维修肯定贵。
1.6T的就不说了，这车买1.6T真心没有必要。变速箱方面5档手动和6at，手动挡没啥说的，就是离合稍微高，需要适应。自动挡低速有顿挫感。
308这车缺点说下，调教偏运动，后悬挂也硬，过减速带，感觉不舒适，而且噪音大，隔音效果不好。
个人感觉，308绝对好车，买吧！
用车一年有余！行驶一万公里有余！油耗表显不过八！武汉用车！走烂路坐后排很颠簸倒是真的！满足日常用车需求那是没问题的！去年年底朋友买没记错他说优惠三万五！我当初买优惠两万五！我觉得中控台方向盘我很喜欢哦！像开卡丁车！时至今日也没出现什么小毛病！还有就是会车的时候我蹭到一个电动三轮车！声音刺耳我想完啦！要做油漆咯！下车一看说出来大家可能不相信划痕很明显！但是没变形！就右前门门把手哪里！稍微有一点凹！因为是白珍珠可以忽略不计！尾灯很漂亮哦！尤其夜晚的时候！哈哈哈！前面的日间行车灯远看有没有奔驰c的感觉！嘿嘿！总之呢！我觉得还可以！现在十一万出头自豪可以下地！十一万你可以看朗逸！轩逸！也许未必能置办下来！所以这个价位性价比还是有的！吐槽一下！中央扶手太低了！
标致308是东风标致的入门紧凑型轿车，车辆轴距为2675mm，车身长度为4590mm，相比于上一代308，这一代308的外观设计还是非常的动感 时尚 ，内饰也是法国车一向的潮流设计，1.2T发动机虽然是三缸机，但是动力强劲、油耗低，再加上标致底盘调教一直不错，308的市场优惠幅度很大，如果不考虑保值率长期开，还是非常值得推荐。
308的外观设计上，前脸的狮子LOGO正式站立了起来，显得更加的充满气势，尾部的狮爪尾灯辨识度很高，中间整根熏黑的设计，相对上一代308的大嘴和别扭的后备箱，我觉得308的颜值还是很高，整个侧面车身看着非常的协调，在众多的入门紧凑型A级车中，308的颜值我觉得可以排前几，另外银色的车身看着非常有质感。
内饰方面，这向来是标致的强项，308的内饰看着也不错，小巧的方向盘，握着很有赛车的感觉。
在动力方面，对比上一代老掉牙的1.6L自然吸气发动机和4AT变速箱，新的308使用了6AT变速箱，1.6L自然吸气的发动机就不做推荐了，308还搭载了PSA集团最新的1.2T发动机，1.2T发动机动力更强、油耗更低，从我个人的体验来说颇有一些小钢炮的感觉，另外平均油耗大概在7个油左右，对于一辆A级车，这个成绩还是比较不错。
底盘方面一直是PSA的强项，所以308行驶起来的质感不能说一流，虽然是扭力梁悬挂，但是非常的稳定。安全方面，标致在车身上也使用了大量的超高强度钢，厚重的前后防撞钢梁在安全方面还是比较放心。
近几年东风标致销量不断下滑，新车优惠也一直很大，老款308动辄还有将近1万的月销量，但是新308的市场表现一般，标致308的新车优惠在2.5万以上，差不多10万就有就可以落地一辆308的1.2T中配车型，如果不考虑保值率，我觉得还是可以考虑。
同级别同价位合资车综合比较来说：优点 颜值很高车尾辨识度第一，底盘第一，安全性第一（全系esp，后排座椅钢板（很多车没有），四门防撞钢梁（很多车没有），前后铝合金防撞钢梁且很厚（即使有绝对没308厚），车身钢材屈服强度1600兆帕（仅低于沃尔沃）！！！车重1.3吨！！！），用料做工内饰第一（不怕不识货就怕货比货），高速行驶车内静音第一，高速操控第一（麋鹿测试82，高尔夫才77，其他车更不用说），1.6发动机高速提速够用！后劲足！变速箱爱信6at 可靠！新车异味很小。同级别车它的优惠最大，因为小众砍价容易。——缺点 低速行驶太肉，发动机转速低时速度上不去。发动机故障灯容易亮起，最好95号中石化！！！过几千公里，4挡4000转高速上跑50公里，避免油路问题，自动挡挂到手动模式同样操作。这种操作能避免发动机故障灯亮起。打方向不要太快或经常打死，时间一长容易异响。后期维修保养可能贵点儿（不太清楚）。
标志308，自打换了颜值以后，关注度反正比较高了，确实属于颜值派了，说实话，我都在刚上市的时候冲动的差点买了，后来这个冲动没有延续，原因无外乎就是手上本田还没有玩腻，所以自己给自己降温了，我对法系车是一直都有好感的，这是建立在10年的时候我在公司里分派的一辆车就是两厢富康，现在叫做爱丽舍了，开的很带劲，虽然方向盘很重很重，但是人车相伴一年多，天天穿来穿去的混迹于城里，乡村，最终练就了我人车合一的车技，后来换到三厢爱丽舍，也是十分喜欢的，从广西百色市跑到湖北十堰市，一千六百多公里，更是验证了爱丽舍的可贵品质，两司机，人歇车不歇，终生难忘，话说回来，标志308，法国车，很多人都说小众，确实，我也发现这车除了湖北到处可见，其他地方见得不多，但是多少都会遇见，卖的确实不如大众本田丰田，也有人说技术陈旧，设计不人性，油耗高，烧机油等等，这些事情都有发生过，但是不能说明什么，没有一款车不会出现毛病，不会发生故障，总体来说，法国车，我所开的，我个人觉得不错 更何况如今的 汽车 工艺也是越来越改进的，所以油耗高，不是缺点，因为如今哪怕你们认为的日系车，差不多排量自动挡情况下，油耗其实相隔不了多少，也都差不多，没说明什么问题，再说不要一直盯着人家的缺点，优点也有的，底盘的调教，你看过麋鹿测试就知道了 还是优秀的 其实说来说去，我就一个观点，谁买车，就买自己喜欢的，人家怎么说，不要管，你是花自己的钱买自己喜欢的东西，又不是人家花钱，自己做主就行了，万一你买的没人家说的那么糟心，而你听别人意见买的反而让你糟心呢？买自己所爱，他人说他人的 仅此而已！
我买的是2018款标致308自豪版。底盘扎实，弯道稳。方向盘小巧玲珑，开上它就像开个大玩具车，爽！行驶5000公里，无任何不好的体验。颜值同比一流。郊区省油，曾开过4.6，冬天开空调，市区驾驶油耗在9.5左右。
我个人觉得，不要把标致神话，也不要黑化。
就一辆普通家用车，用着舒服才是王道。标致本身有些毛病，但这些毛病其他合资车也有。其他车有的毛病，标致也有。这个价钱也不可能买到一款十全十美的车。标致的车过保不好修是事实，原厂和副厂配件少而且不好买是真实存在。反过来，一般正常使用没有问题。没有几辆车天天坏，天天修。也没有几辆车不坏，一开到底的。如果想买，就得接受优点和缺点。最好问问身边的法系车主，键盘侠的话充满激情，缺少冷静。
你管别人说什么，你自己去试驾，感受骗不了你，你喜欢最重要。
销量拿不出手的标志308二手车，到底值不值得购买？
我认为可以购买。因为标志这个品牌汽车影响力也很高，所以二手车也可以购买。
我觉得这款车非常值得购买，因为这款车虽然是二手车，但是这款车性能非常好，故障率也非常低，还非常的省油。
不管买啥车，都会有人反应小毛病多！不信你去奔驰宝马饿了论坛看看，也有人反应小毛病多！买车主要还是买你喜欢的，据说日系车小毛病少，油耗低，但我就是不喜欢，没办法。我也知道它可能确实不错，但买车压根就不考虑日系韩系车，没法！
其实在一开始时候，东风标致308在国内销量还是很不错，我记得在三四年前，大概也就是在2015年左右的时候，标致308，还出现过每个月销量过万情况，对于当时法国车来说，这样销量已经称得上喜人，但是时至今日，我查了很久销量排行榜，标致308都没有出现在销量榜上很明显，已经没有任何人，甚至是车商愿意接纳这款车。为什么？
首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择，其余车型皆为国5，而且价格还不低，即便是在批发市场上，标致308价格也是居高不下，光指导价就12万多，看看同级别雷凌，还有同级别卡罗拉，还有同级朗逸，哪个不比它不比它更便宜，哪个不比它性价比更高，哪个在保值率上不如它？所以，标致308其实很尴尬，如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话，也无可厚非，但是要是308并没有拿出太多诚意，它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱，所以销量为0也是意料之中。
除此之外，这台车在动力上也是做得比较一般，308提供两种动力供大家选择，一种是1.6升自然吸气，还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机，1.6升发动机并不符合国6排放标准，而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准，所以如果真要买，只能选择1.2T，那1.2T发动机又如何呢？虽然说它集成非常多技术，非常多先进的科技配置，但是这台1.2T是一个三缸发动机，国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显，对于标致来说三缸发动机没有什么，但是对于消费者而言，三缸发动机就是断了他们买标致308念头。
而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱，对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音，如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非，但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受，因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫，而三缸发动机在低转速高负荷情况下，还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异，时间长了之后，没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下，在低速状态下体验是比较糟糕的，虽然说在法国路况相对通畅，但是对于日益拥堵国内路况来说，大家无论如何都是无法接受。
其实这台车也不是没有优点，个人觉得在一票普通平庸合资车中，标致308外观设计是比较漂亮，首先就是非常有家族化特色外观设计风格，虽然进气格栅面积不大，虽然侧面显得很平庸，但是他相对来说还是很显得年轻，以往我们对于法系两厢车评价比较高，但是对于刻意加长版本法系车来说，并没有太高的评价，而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然，完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差，车长4590毫米，车宽1820毫米，轴距2675毫米，放在同级别中一点都不落下风，不过在配置上这台车就显得有点落伍，只有在顶配车型上才有出现LED头灯，相比于同级别车型来说，LED头灯几乎是标配，所以差距还是比较大的。
而在内饰上这台车也没有太大改变，虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致，各方面用料也是做得比较到位，但是多年来没有改变风格，的确显得有点不思进取，虽然说在比较高端车型上，我们见到更加科幻内饰设计，但是在这一台标致308上，我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置，虽然我们接触车型很多，不免得有点审美疲劳，但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土，没有科技感也没有未来感，虽然显很成熟，但是未免也过于平庸，而且后排空间也不是很大，只能说刚刚够用而已。
其实这台车悬架体验是很完善，即便是扭力梁悬架设计，它也能接近大部分独立悬架轿车，甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些，所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点，其他似乎都是缺点，那你们觉得这款车值得买吗？欢迎大家在屏幕下方给我留言。
裸车10万左右，标致308 1.6l自豪和艾瑞泽pro怎么选？还有没有其他的推荐？
答：标志3081.6l和艾瑞泽pro也都不错，但标志308 1.6自豪版配置比较低，而艾瑞泽Pro则有待市场检验，除此之外建议你再看看同级别的其他品牌。
合资车有：本田 哥瑞、享域、标志308， 大众 桑塔纳、宝来， 福特 福克斯、福瑞斯， 日产 轩逸、 丰田 致享、威驰等。
国产自主： 吉利帝豪GL、缤瑞，奇瑞艾瑞泽5，艾瑞泽GX，长安逸动、锐程CC（新上市），东风启辰D60等。
合资首推福特福克斯，自主首推帝豪GL。下面简单聊聊这两款车型。
福克斯（经典）： 低配版经销商报价 9.28万元 非常经典的两厢车，先表扬福特这款车，虽然是低配车型但配置上丝毫不减。箭鱼式前大灯、萌动的前脸、狭长的车身，整体融合在一起非常靓丽可人，很讨小姐姐的欢心。如果是女生很值得选购，如果是男生更值得投资撩妹。内饰方面橙灰交替给人比较强的视觉体验，特别是档把周围的错色搭配，看上去非常提神。 配置方面 应有尽有，特别是 主动闭合进气格栅 这个功能，是冬天用车的时候热车更快，高速行驶的时候也能降低风阻系数，看得出厂家是主打经济实惠的概念，而远程启动功能如同贴心管家一样，夏天用车提前开好空调等主人上车，想想都觉得幸福，非常值得入手。
动力方面 这款低配版提供了 1.5L自然吸气发动机 + 6挡手动变速箱 最大 122马力 ，综合油耗才 5.4L/百公里 ，表现非常优秀，此外 3种驾驶模式 的选择能更充分的把每一滴然后发挥到极致，4.6米长的车身打造出非常充裕的内部空间，完全能够轻松应付2男2女的自驾游。
吉利帝豪GL ：10万块基本可以拿下1.5T自动尊享版。吉利帝豪GL作为改款，自上市以来销量非常耀眼， 2019年首次进入十大畅销家轿排行榜 ，说明这款车能量非常强。 帝豪GL优点在于颜值高外形流畅 时尚 美观，内饰配置非常豪华，能装的厂家都给装上去，动力也表现的比较优异，吉利旗下毕竟有世界豪车沃尔沃，作为东家不可能不共享沃尔沃的先进技术。10万块就能入手一辆B豪车，的确能够打动很多消费者。
内部空间采用模仿航空驾驶舱的设计，银灰色金属拉丝饰板极具质感，而搪塑软质中控仪表太则颇显贴心，整体内饰搭配起来给人非常舒适惬意的感觉。如果你认为帝豪GL空有其表那就大错特错了，在安全配置方面阵容不可谓不豪华。
ICC智能领航系统 ，可以实现低速高速、走走停停、拐弯转向等情况下的智能驾驶，把最烦人的排长龙跟车变成小菜一碟。
AEB-P智能识人系统 ，配备主动刹车、毫米波雷达实现行人的智能辨别并根据不同的危险级别来启动碰撞预警、紧急制动等措施，在繁华大都市让每次出行更安全，有如此逆天功能的加持，估计再也看不到“马路杀手”了。
动力方面 1.5TD黄金直喷涡轮增压发动机 ，输出动力强劲，百公里提速只要 8.7秒 ，完全达到一般跑车级别的水平，而 6.1L/百公里 的油耗更让人惊讶，不得不说帝豪GL动力系统非常的优秀，吉利这些年来的发展进步非常大，已经具备足够实力与合资品牌进行高中低端市场的较量。
我是308车主，买之前也考虑过艾瑞泽。308胜在三大件用料厚道，内饰相对更好看。动力上1.6实在不够用，不过艾瑞泽也好不了去哪。308车子刮了两次严重的，掉了表漆而已，还伤不了底，故此我对这车漆厚十分满意。
既然我是标致车主，肯定有所偏袒标致，你就参考下吧
自主品牌推荐三款
一，长安逸动，外形 时尚 空间，配置也不错
自主大品牌，售后有保障
二，帝豪GL，空间宽敞，保有客户不少，质量有保障
三，荣威i5，1.5L自吸，上汽品牌，质量还是可以信赖的，
合资
斯柯达明锐，和大众朗逸一个车，就品牌不一样，内在用料上比大众好些，推荐1.5
日产轩逸，经典版的，CVT相对省油，可靠性高，销量靠前，保值率高
艾瑞泽Pro用不了10万，如果你预算充足，可以考虑1.5T的艾瑞泽GX，那个动力还是很爽的！法系是完全不一样的感觉，驾驶沟通感你想不到的好，不过我建议1.2T，不就是抖动么，开几万公里觉得抖动厉害了，几百块钱换一套机脚缓震垫，又获一次重生！
这两款车都可以选，不过我选1.5t.的gx动力强，安全都一样，底盘法系很稳，当然奇瑞也不差，我是爱7车主，标志，奇瑞都有研究。
