本文目录一览：
- 1、东风雪铁龙天逸c5越野车怎么样？
- 2、雪铁龙越野车有几款
- 3、雪铁龙c3l好不好
- 4、东风雪铁龙C3-XR这款车，应该怎么评价？
- 5、东风雪铁龙c5越野车
- 6、东风雪铁龙旗下的车型有哪些？有越野车吗？
- 7、雪铁龙C3L正式上市，配9英寸中控屏+智能网络，油耗仅4.8L
- 8、10万左右越野车suv排行榜？
- 9、雪铁龙怎么样c5
- 10、越野车suv排行榜10万左右
东风雪铁龙天逸c5越野车怎么样？
东风雪铁龙天逸c5越野车性能还是可以的呢：
1、雪铁龙c5suv天逸的隔音也做得相当不错，高速跑到120码的时候也没有很明显的噪音，而且车内空间极大，标配的全景天窗更是可以让你在夜晚抬头仰望星空，这一点还是非常浪漫的；
2、雪铁龙天逸c5搭配了1.6T的发动机，传动系统匹配了6AT变速箱，但是油耗还是挺一般的；
3、雪铁龙c5suv天逸油耗在实际行驶过程中大概是8.5升以上，这个油耗表现还是谈不上满意的，买了这辆车也许每年都要多出2000-3000块的支出，所以还是要权衡权衡。
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雪铁龙越野车有几款
三款。根据查询雪铁龙官网显示：雪铁龙越野车有三款，分别为雪铁龙天逸C5、C3-XR和云逸C4Aircross。雪铁龙（Citroë。n）汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列·雪铁龙。
雪铁龙c3l好不好
1、东风雪铁龙c3xr性价比还是不错的，动力也可以，空间也挺大的，值得购买1C3XR搭载16T和16L两款发动机，其中全新一代16THP涡轮增压直喷发动机，已在国际发动机评选中连续8年斩获殊荣，最大功率可以达到123千瓦。
2、舒适度这款车的舒适度还是比较不错的，包括他的前后悬架都采用的是非独立悬架，再过一些坑洼路段或者是大一点的减速带的时候，后排和前排都能没有太大的颠簸感，底盘离地间隙大减震又好，它整体的舒适度增加了很多，包括。
3、雪铁龙C3L这款车型的亮点是非常多的，最出色的表现就是这款车型的性价比非常的高，官方指导价在8万元到11万元左右，不仅有着SUV车型的空间表现，而且也有着轿车的舒适性，属于轿车和SUV的结合车型，虽然是一个三相的结构。
4、总的来说，雪铁龙C3L是一款性价比不错的产品，屏幕前的你会为这款车买单吗欢迎大家在评论区留言图文摄太平洋汽车网问答叫兽。
5、功能配置方面，雪铁龙C3L配备了主副驾安全气囊胎压报警前排侧气囊同时，这款车还配备了上坡辅助主驾驶位车窗一键升降倒车影像来看看大家关心的落地价，我们以雪铁龙C3L2020款190THPDCT睿升版为例，其官方指导价。
6、现在雪铁龙C3L虽说刚刚提到在配置上比朗逸更优秀，但在竞争力上却远远不如，估计跟吉利帝豪这类国产品牌车型相比也不一定能完胜，销量上更是如此雪铁龙C3L在上市之后，还曾销量向上攀升，但最高峰就止步于今年6月份的135辆。
7、雪铁龙C3L车头设计比较素雅，加上双幅式中网，看起来既简洁又美观雪铁龙C3L2020款190THPDCT睿升版内饰以黑色为主，饰以银色饰条，再配合饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调另外，这款车标配了前排侧气囊上坡。
8、雪铁龙C3L2020款190THPDCT睿升版内饰呈现出老气的设计风格，加上银色饰条配合对称式中控台似乎没什么太值得我们关注的地方这款车配备了胎压报警蓝牙车载电话上坡辅助等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上。
9、虽然在三缸机中，法律车一直相对较好，但对于消费者来说，需要改善三个气缸的市场接受就底盘而言，使用前部McFesson后扭矩梁结构观看雪铁龙C3L后，感觉真的是路的尽头总的来说，除了底盘比一般轿车，C3L很难满足。
10、元元，以阳江市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险5139元。
11、那么这款看似是轿车与SUV结合体的车型有什么亮点又值不值得大家购买呢接下来咖哥就和大家好好分析一波雪铁龙C3L车型亮点解读 新车最大一个亮点就是虽然采用三厢的车身结构，但它却兼顾了轿车的舒适性和SUV的通过性，并。
12、其实，感觉这款车挺好的，不仅该有的配置都有雪铁龙车的质量还是可以的俗话说得好开不烂的雪铁龙，这次雪铁龙C3L的设计真的是非常了不起的三厢的轿车 家族式的前脸 小型城市SUV的底盘，目前手刹已经改为普通的手刹目前。
13、今天为大家带来的是 雪铁龙C3L，该车被定位为紧凑型车，搭载12T涡轮增压发动机，官方指导售价为849至1059万元，接下来让我们看一下这款车的静态详情外观方面，该车整体造型较为圆润，给人一种沉稳的感觉，前机舱盖。
14、外观方面，东风雪铁龙C3L采用了家族式设计语言，拥有较高的辨识度，虽然定位为入门级紧凑型轿车，但其粗犷的前后轮眉以及高于一般轿车的离地间隙，让它拥有SUV的既视感，称之为“三厢版SUV”也不为过新车长宽高分别为。
15、总结法国汽车的设计向来以天马行空著称东风雪铁龙C3L具有轿车外观+越野车离地间隙，将个性化产品带给消费者同时，8491059万元的价格也非常亲民 对于喜欢个性的消费者来说确实是一个不错的选择本文来源于汽车之。
16、就算这里细分到拿显微镜才能看到，但放在2000万量级的中国车市里，怎么都会为困境中的东风雪铁龙在不额外增加成本的情况下，带来一点确定的增量所以大家尽可以吐槽雪铁龙C3L是被网红PS时强行拉高的轿车，但也应该看清它是神龙。
17、自动挡车型百公里综合油耗48L综合来看，东风雪铁龙C3L在外观空间配置油耗等方面都有着不错的表现，应该会受到不少三四线城市消费者的青睐本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风雪铁龙C3-XR这款车，应该怎么评价？
这款车的卫星线条流畅，颜色大胆吸引，特别的有设计感，颜值是非常高，整体偏运动，动力十足，做工精致，配置和性能都是数一数二的，座椅舒适度非常高，中控台功能齐全，还特别的智能，耗油量也特别的合适，在可以接受范围之内。
这款车是非常不错的，搭载2.0T的发动机，动力十足，而且厂家研究了新型的变速箱，实现了质的飞跃，车身线条流畅，而且油耗也是非常低的，100km只需要5~6个油，车型颜色也是非常多的，可以供我们自由选择。
风格上有了改变，整体面积比老款变大，视觉效果更有气势，整体重心也营造更低，细节质感也得到了提升，内部设计比较明显，重新设计，包括出风口，导航倒车影像都得到了改变。
这款车的性能还是很好的，因为属于一款小型的越野车，搭载的是6at变速箱，百公里的油耗是在5.6升左右。
这当然是一辆好车，它是C3的进化版，前者在东风雪铁龙百年庆典上获得了第100个WRC冠军，拥有一个百年品牌制造的可靠汽车。另外，这辆车结构坚固，材料扎实，安全系数高动态性能在动力方面，这款车配备了1.6L自吸发动机和1.2T、1.6T涡轮增压发动机。最大功率分别为117马力、136马力和167马力，最大扭矩分别为150纳米、230纳米和245纳米。动力非常好，平时超车、爬坡都比较舒服。不用担心这款车的动力问题。
舒适性同级别的2655MM的超长轴距，对于长腿欧巴来说，不会感到拥挤。走进新C3-XR，你会感到明亮、温暖和舒适。法式包包设计的中控台，精致的缝线，高质感面料和真皮缝制的座椅，让人感觉时尚、舒适。总的来说，这款车针对的是年轻消费者。
底盘。有厚重感，走特别平坦但能感觉到有坡度的路时又出来了，底盘是有韧性的，能给你扎实的感觉，因为不是独立悬挂不过，路过路面不平或有大坑时，对底盘的不足反映出来了，很硬的感觉，庄时庄时；坐马格丹，开过Q3，坐马格丹感觉马格丹底盘不会特别好，没有想象中的二三十万的车质感，感觉在路上也没有雪铁龙质感好，个人感觉。但Q3就不一样了，过不平的路面，就像踩在地上一样，舒服的不得了。
控制。很好开，虽然没那么准，有一点开，就是变道的时候，方向盘幅度略大，但因为是电子助力，操控很舒服，一只手就能控制。因为是4AT，说到提速，那是~~便秘，偶尔想提速那是妄想，变速箱反应慢，当油门一直踩下去，变速箱不会主动换挡，只会一直增速，而换挡是靠主动放油门才会上升，所以油耗高，速度慢。
东风雪铁龙c5越野车
1.东风雪铁龙c5越野：1。2.新车尾部还包裹着迷彩服，尾灯为LED光源，与前大灯前后呼应，夜视识别度高；2.整体设计与现款相似，但重新设计的后保险杠应该更时尚，排气管也采用了双边双出的方式，比现款更运动；3.不仅外观更加帅气，内饰也发生了翻天覆地的变化。3.新雪铁龙C5的内部布局与新C6相似，采用四辐多功能方向盘。4.最后装上只在外圈活动的奇妙方向盘。5.4.还怀疑安装了全液晶仪表盘。6.空调的出风口被设计成了大众化。7.中控台还配备了大尺寸显示屏，看起来真的很高大上。
东风雪铁龙旗下的车型有哪些？有越野车吗？
雪铁龙没有越野车。
雪铁龙没有越野车.
东风雪铁龙旗下各车型应用"以人为本"的设计理念,以各种符合人体工程学的领先科技塑造超越同级别的人性空间。舒适的乘座系统 东风雪铁龙倡导乘...
爱丽舍,赛纳,C2,凯旋,萨拉毕加索,覆盖乐从7万-20万元价格黄金区间的轿车市场。从1992年引入中国生产销售,到目前为止,东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进,并...
现在只有新爱丽舍啊
爱丽舍、毕加索、凯旋、世嘉、雪铁龙C2、雪铁龙C5。
雪铁龙和标致!!!C5直接竞争对手是标致508!世嘉和标致408!新爱丽舍和标致207!实在找不出比毕加索难看的了....现在除了雪铁龙C5和标致508感觉没什么好车了!
雪铁龙C3L正式上市，配9英寸中控屏+智能网络，油耗仅4.8L
6月8日，东风雪铁龙宣布正式推出其新款跨界车C3L。新车一经面世，其高度个性化的车型便引起了所有人的关注。官方还声称，新车将填补东风雪铁龙轿车市场的空白。
日前，我们从相关渠道获悉，东风雪铁龙C3L正式上市，并获得了该车的一些配置信息。东风雪铁龙C3L配备1.2T发动机，将推出四款车型。
在外观上，新车可以看作是雪铁龙C3-XR车型的轿车版本，具有独特的轿车跨界SUV车身形状，前部基本上延续了C3-XR设计，但减去了更个性化的颜色装饰的细节更加大气和时尚。
在车身侧面，轿车的形状具有高底盘，大轮毂和整辆汽车的塑料包围，特别具有个性。这绝对是整条街上最引人注目的地方。从官方获悉，新车的147毫米满载具有最小的离地间隙，远远超过同类汽车，通行性与SUV相当，可以从容应对各种坑洼，沟渠和其他复杂的路况，并享受驾驶乐趣。
在汽车内饰方面，新车使用了更为传统的内饰设计。全黑的颜色和单一的材料使得中控台缺乏层次感，但出风口的独特设计仍使汽车具有更法式的视觉效果。同时，新车还配备了9英寸中控屏，并支持智能网络和手机映射功能。
在配置方面，据悉其顶级机型将配备一个9英寸的多媒体屏幕，支持蓝牙，车载电脑，在线应用程序，CarLife手机映射等功能。此外，其顶级型号还将在前面配备多功能方向盘，电动天窗，手动空调和双USB端口。
在动力方面，雪铁龙C3L配备了190THP发动机和6速湿式双离合高效动力组合，综合油耗低至4.8L / 100km。其中，190THP发动机的额定功率为85kw，最大扭矩为190N·m。
总结：法国汽车的设计向来以天马行空著称。东风雪铁龙C3L具有轿车外观+越野车离地间隙，将个性化产品带给消费者。同时，8.49-10.59万元的价格也非常亲民。 对于喜欢个性的消费者来说确实是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万左右越野车suv排行榜？
1、现代ix25：
北京现代ix25延续了北京现代以驾驶员为中心的中央控制布局，并增加了许多镀铬装饰，以提高汽车的质量。在功率方面，ix25配备了1.5L自然吸气发动机，最大功率为84.4kW，峰值扭矩为143.9N·m。
2、科雷宾：
车身线条饱满而光滑，悬挂式车顶，凸起的轮眉，圆形的腰线和18英寸的菱形切割轮使科雷宾充满青春活力。科雷宾配备了TCe 270 1.3T四缸涡轮增压直喷发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为270N·m。
3、C3-XR：
C3-XR建立在东风雪铁龙EMP1模块化平台上。雪铁龙C3-XR配备了1.6升自然吸气和1.2吨涡轮增压发动机。 1.2T的最大功率为100kW，峰值扭矩为230N·m； 1.6L发动机的最大输出功率为86kW。
4、捷达VS5：
虽然更换了新车标，但是该车的三大件均来自大众，质量表现还是很不错，再加上优异的空间表现、齐全的车辆配置，使得该车可以轻松满足日常家用。
5、瑞虎8：
该车型经过调整，外观更加美观，内部豪华感大大提高，另外，这辆车的动力系统，换代后的车型尺寸没什么变化，车上有5、6、7三种座位，不比大多数小型SUV贵，价格性能比还是比较突出的。
雪铁龙怎么样c5
第一，雪铁龙历史悠久。
东风雪铁龙灵感来自你，因为你与众不同。
100年沉淀，26年传承。1992年，东风雪铁龙将雪铁龙的汽车梦带到了中国；
2011年，这个梦想迎来了新的里程碑。随着各级产品线的逐步完善和网络建设标准的阶段性实施，东风雪铁龙大步迈入品牌新时代。
品牌由来:东风雪铁龙成立于1992年，是中国最大的汽车公司之一。它是东风汽车公司和标致雪铁龙集团的汽车品牌之一，标致雪铁龙集团是中国小型合资汽车制造商和运营商-神龙汽车有限公司。
1976年，雪铁龙汽车公司成为标致雪铁龙集团旗下的两大汽车品牌之一。
雪铁龙系列车型丰富:包括C1、C2、C3、C4、C5、C6、C8等轿车系列。萨拉·毕加索、C4·毕加索(5座和7座)和C8组成的MPV系列；C-Crosser，由新百灵达、Jumper、Jumpy、Nemo组成的一系列轻型商用车和SUV车型。
截至2009年底，雪铁龙汽车公司全球销量已达4349万辆。
第二，我们来看看全国车主的真实评价。
C5.3尊贵的所有者a
1.优点:舒适、安全、坚固、耐用。
舒适性:同级别底盘中没有一个王者比舒适性之王天籁更好。原因是底盘比天籁更有韧性，所以转弯时更有自信。底盘有很高的极限，长途驾驶很舒服。总体来说，底盘感觉比A6好，和E级差不多。
安全:不用说，目前还没有C5车祸死亡的报告，a柱变形的情况也很少(直接影响驾驶员的安全)。原因是博世安全气囊是全系标配，主驾安全气囊是普通车的1.5倍(得益于固定式多功能方向盘)。侧气囊、头部气帘一应俱全，加上高强度钢材质的C5车身框架、一次冲压车身门(没有焊点，很多日系低端车的焊接门在车祸中被压到驾驶座，导致死亡)以及车门内部的超高强度防撞钢梁，还有超长的前溃区、发动机下沉技术、可折叠方向盘等。，所以安全性也属于同级别车中最好的。
皮实:技术比较老，自然成熟。基本上从来没有大问题。发动机，变速箱，底盘都可以随便操作！
2.缺点:油耗高，提速慢，品牌影响小，折旧率高。
油耗高:目前北京平均时速22，油耗11.8。原因是发动机老旧，变速箱匹配一般，加上车重1.6吨，北京路况酸。高速很省油，定速巡航120公里，油耗7以上。
提速:车重太大，扭矩太小，虽然排量不小，但是提速一般。当然也是你踩油门加速的杠杆。
3.其他:
空空间:乘坐空空间够用，相对同级别没有优势，尤其是相对迈腾帕萨特等。简直是自取其辱，但是要注意迈腾帕萨特的坐垫又薄又矮，C5复杂的后悬挂(这也是C5底盘牛逼的原因)占据了后排空空间，导致后排更小。当然，前排空基本没什么问题。收纳空房间坑，手机钱包都没地方放了。后备箱不错，开口大，拿取方便(感谢双曲面后挡风玻璃)。
我是C51.6TB的独家拥有者。
当初我看中C5是因为当时C6准备上市。为了给C6让路，估计C5清库存了，所以大卖。很便宜，购置税减半。再加上配置不错，内饰在这个价位也挺不错的。关键是试驾后觉得底盘很好很实用，就买了。买了之后，后悔没有买高档车。这款高端车售价1万元，有一个大轮毂，人字轮胎，车灯控制后视镜自动折叠起来...因为不喜欢高配的氙气大灯，所以没买。眼睛有点问题，喜欢高比的光。晚上要用黄灯才能看清楚，普通氙气灯太淡看不清楚，亮也没用。我不知道晚上人们是否看不到它们。反正我一直觉得氙气大灯就是个坑，花太多钱晚上也看不到，尤其是下雨天。开远光灯也没用。讨厌的...经常看到上海路上的远光灯氙气大灯闪烁，躲在路中间慢慢移动，不敢开快车...好吧，我扯回正题了，但是为什么我又说后悔买了呢？就是因为我买了豪华型之后，发现人家C5灯没那么白，而且好像色温不高，基本属于暖色系。视觉上我能接受。...
先说驾驶体验。到现在已经开了快三年了，三万多公里，长途的60%到70%。其余城市通勤，计价器平均速度34，油耗8.3。总的来说，我对这辆车很满意。100分80分以上的，先说好处。无疑是底盘发动机和变速箱。这车开惯了，不知道怎么开别的车。基本上，当我们到达当地时，我们租了一辆车，如帕萨特，君越，凯美瑞，A4，迈锐宝等。，但是如果太好了，我们从来没有租过。反正差不多一个档次。我们每次跑最少3天最多2周，感觉只有君越和A4能比得上它们的底盘舒适性。但是君越2.4油耗大，A4变速箱刹车不容易松，我们不踩油门冲车...嗯，后轮路边的A4，轻轻踩油门往后滑，滑下后面的山崖，踩油门把车冲得差点撞到山上。过了这个时间就得出结论，越野车必须满足几个点。首先，它应该采取上坡辅助和陡坡缓降。第二，底盘要有很高的通过性，保证不磕碰。第三，加速器要反应及时准确。第四，制动行程一定要短。第五...嗯，看来我又跑题了...总之，回到上海，还是觉得五年级实用。我有我需要的一切。等我开的舒服了，松开油门我就走。虽然车又启动了，但其实并不肉。我开车很匆忙。如果我带头，我基本上是第一个冲出去的。很少有人在起步阶段加速比我快，我的动力是均匀的。没有着急，但实际上看起来很像肌肉车。
下面说说缺点。其实C5有很多缺点，比如槽很多。不然这么好的车为什么热不起来？槽一，大抖动，怠速抖动。尤其是按说明书加的油粘度太小，怠速抖动太大。后来自己换了粘度大的油，抖动更好了。代价是油耗增加。槽二，噪音大，大到简直令人发指。我开了那么多车。从怠速到高速，一路都有噪音。据说设计时发动机舱和驾驶舱没有物理隔离，导致先天性隔音不好，加消音棉也没用。据说有个改装神在涡轮管上加了一圈消音棉，噪音低了很多，但是我不敢用这个。涡轮管温度有多高，消音棉耐温多少，消音棉容易老化失效都是小事，哪天烧了就好玩多了。事实上，噪音是我的。如果有一天我不得不换车，这绝对是我换车理由的头条。槽点三，空房间小。嗯，具体来说就是后排的小空房间。别看这车轴距杠杠的，都快达到C级标准了，你看看前面的超长桥...算了，反正我不坐后面了。我老婆喜欢盘腿坐在副驾驶上，以示无压力。沃尔沃A4君越副驾驶根本不能盘腿坐，C5盘腿坐很舒服。多好啊。嗯，你看，我喜欢跑题，槽点好像被做成优势了...但是小空间，尤其是后排的小空间是真的，C5的司机和乘客都知道。是热空气泄漏，导致挡风玻璃在雨天容易起雾。这似乎是C5的通病。这个估计是设计问题，修也修不好。4S的建议是继续开空调。我觉得这属于站着说话方便，开空也不用给4S付油耗增加的钱吧？你一点服务意识都没有。还有其他小槽，比如方向盘中间的一个圆圈，车门。
大概就是这样。嗯，还有一点，C5的天窗设计很有意思。有一次，我打开天窗后，屁股翘了起来。在一场大雨中停了一夜，居然发现车内只有一点漏水，主要是扶手箱上，擦了两张纸巾。这对我来说一直是个神奇的地方。
一般来说，低调比C5好。外观只能说不丑，主要是经济实惠。另外，牺牲空空间和油耗保证了舒适和安全。说实话，我是不会换一张A4的。嗯，也许A6可以考虑...老婆习惯开C5，对其他b级车不感冒。她家里还得添第二辆车。最高指令说她得跑奔驰，其他车都不靠谱。...
我是C5专属车主c。
雪铁龙c5是好车。但是一辆好车不一定会被广泛欣赏。雪铁龙c5是那种不喜欢张扬的车。它有一种平静而优雅的气氛。只是因为宣传推广不力，在市场上表现平平。但是拥有雪铁龙c5的人，大部分和雪铁龙c5一样，都是低调的，喜欢的，满意的。他们不会像其他购车者一样给出那么多的评论和反馈，以至于很少听到对它的赞美。
雪铁龙1.6Tc5车主d
这是一辆好车。争论实际上毫无意义。自己开，喜欢就好。
开过很多车，c5有很多同价位b级车都比不上的优点，比如舒适性。跑了三四个小时也不觉得累。糟糕的道路可以过滤掉许多地震感觉。
提速确实是存在的，因为c5是高速发动机，起步的时候有轻微的延迟，但是速度上来的时候动力十足，不跳不飘。转向也很精准，开起来很安全，有安全感。
油耗也不高。目前已经开了4万多公里，平均油耗7.2，很满意。
第三，边肖总结说，自己开车，自己喜欢，安全驾驶才是最重要的。大家说是不是这个原因~欢迎大家留言讨论~
百万购车补贴
越野车suv排行榜10万左右
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910名哈弗H6朗动，年均销量约20万三10万左右比较火的小型车瑞纳起亚K2POLO新飞度嘉年华新威驰锋范骊威赛欧因为价格偏低，所以没列进去四10万左右的SUV比较火的有哈弗H6哈弗H2瑞虎3。
太平洋汽车网城市越野车10万左右的有长安CS75哈弗众泰长安cx70等都是很不错的选择长安的品质在国产车当中还是一流的，而如今新款CS75也走起了年轻路线，真题外观更加时尚，前款CS75空间大，配置丰富，舒适度好。
10万左右的越野车可以选择东风标致2008比亚迪S7哈弗H6长安CS75等东风标致2008 外观方面，东风标致2008采用了标致全新的家族式设计，车顶行李架的设计非常个性化后车顶设计了突起，增加了一个头部空房间与此同时，标志。
3C3XRC3XR建立在东风雪铁龙EMP1模块化平台上雪铁龙C3XR配备了16升自然吸气和12吨涡轮增压发动机 12T的最大功率为100kW，峰值扭矩为230N·m 16L发动机的最大输出功率为86kW4捷达VS5虽然更。
2捷达VS5 捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身3长安欧尚X7 长安欧尚X7搭载OnStyle20欧尚智能网联系统，搭。
