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劳斯莱斯古斯特2020新款,28万英镑起售,全新古思特海外售价曝光

admin admin 发表于2024-03-22 04:06:52 浏览15 评论0

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更豪华也更有科技感,全新劳斯莱斯古思特正式发布

2020年9月1日,全新劳斯莱斯古思特通过线上形式正式首发。新车整体造型在保留家族经典设计元素的前提下,加入了诸多全新设计,外观更加精致豪华。此外,全新古思特基于底盘系统打造,并配备了全新的全时四驱系统和四轮转向。新车将推出标轴版和长轴版两种车身形式供选择。
全新“以约驭博”设计理念
外观方面,全新古思特整体设计依然保留了品牌经典的设计元素,但在一些细节上加入了诸多全新设计,整体造型更加精致豪华。全新古思特采用了“以约驭博”的设计理念,该理念的灵感源于劳斯莱斯汽车在建筑、时尚、珠宝和船舶设计领域中洞察到的新兴设计趋势。新车搭载了“帕特农神庙”发光进气格栅,散热器格栅下方的20组LED灯巧妙昭示其风骨。劳斯莱斯汽车工程团队将金属格栅条的背面进行涂刷,以减少反射光,使映射的光线更加柔和。此外,新车还对进气格栅尺寸进行了加大,不但使得前脸更加精致大气,更宽大的进气口还能降低发动机噪声,进一步保证车内拥有更好的静谧性。同时,全新古思特还配备了全新的矩形前LED大灯组。其LED及激光前灯照明范围超600m,视野辅助系统(Vision assist)可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物。
侧面来看,贯穿一条笔直修长的车身线,充分彰显其修长的车身。从船舶设计中借鉴过来的“飘驰线”(Waft line)相对照下,利用反射光照亮车身表面,营造出一种简单纯粹的动感。车身尺寸方面,全新古思特长宽高分别为5558/1998/1578mm,轴距3295mm。当然,劳斯莱斯经典的一键自动关闭车门功能在全新古思特身上也没有遗漏。不过在全新古思特身上,这项技术升级为更强大的电动辅助开门功能。
当客户从车内打开车门时,首先拉动内侧车门把手,在确认无潜在危险后,将把手自动复位,再拉动把手并握住,车门将以电动辅助打开。当车门开启至客户满意的下车通过范畴时,仅需松开把手,车门自动开启便随之暂停。当用户下车后,只需按下车门外把手上的按钮,即可实现全自动关门。如选择手动关门,车门电动辅助将关闭。为全新古思特开关门设计配备的车载纵向和横向传感器,辅以安装在每个车门上的重力传感器,确保无论道路状况坡起与否,自动开闭车门的速度都保持不变。
尾部方面,全新古思特整体设计与现款车型基本保持一致,不过采用了全新的LED尾灯。同时标轴版和长轴版尾部还有细微不同,其中标轴车型采用了隐藏式排气,长轴车型则采用了双边共两出排气。
内饰豪华感及科技感大幅提升
内饰方面,全新古思特抛弃了繁复的细节和浮夸的装饰,不仅更好地突出材质的质感,更最大程度凸显高级定制色调的魅力。内饰套件共采用20组半张皮革,每张皮革均通过了汽车行业内最严格的质检,确保所用的338块皮革,此外,全新古思特采用了疏阔的加长直线缝制工艺,彰显劳斯莱斯汽车皮革缝制技术的精湛。
此外,劳斯莱斯汽车为全新古思特专门设计了两种新型饰面。第一种是黑曜石阿尤斯(Obsidian Ayous)饰面,灵感源自绚丽多彩的熔岩色。第二种是暗琥珀(Dark Amber)饰面。该饰面是在深色木材上加入细微铝颗粒纹理,为内饰增添迷人魅力。与皮革饰面一样,全新古思特的仪表面板木材也是片成单板长薄片,其中有冷光金属的通风孔。
当然,全新古思特内饰最大的亮点就是在副驾驶座位前的中控饰板上配备了星光饰板。这个星光饰板由Bespoke高级定制设计,中央以850颗星星环绕散发优雅亮光的“Ghost”车名,且只有在车辆启动时,发光的星簇及字标才全然可见。为实现完美的发光效果,星光饰板共有152支LED灯源,其颜色与车舱中控台钟表和仪表盘刻度光照效果一致。为使“Ghost”字标发光效果均衡且柔和至极,全新古思特采用了厚度为2mm的光导,其表面有90,000余个激光蚀刻点。该光导不仅可以将散发的光线均匀分布,还能产生闪烁效果。
此外,全新古思特还采用了更加精密的设计,确保星光饰板在未被点亮时处于完全隐藏的状态。为此,全新古思特的星光饰板采用三层复合材料。第一层是钢琴黑(Piano Black)底板。经过激光蚀刻,能让光线穿透“Ghost”字标和星云图。第二层则应用深色漆。在饰板未被点亮的状态下便于将图案完美隐藏。第三层为手工抛光前喷制的一层厚度为0.5mm的淡色高光密封漆,确保该饰板与车内其他高光装饰效果完美呼应。
首搭微环境净化系统(MEPS)
其余配置方面,全新古思特还搭载了Wi-Fi热点、最新一代导航和娱乐系统、Bespoke高级定制音响。不过最值得说的是全新古思特还首次搭载了微环境净化系统(MEPS),并且在全新古思特身上,整套硬件与软件系统都进行了全面的升级。全新古思特搭载高灵敏度杂质检测传感器(Impurity Detection Sensors)来检测车内的空气质量。如果探测到车内空气污染物超标,系统则自动以再循环模式吸入外部的新鲜空气。该模式将外部空气输送至过滤器中进行净化后再输入到车内。该过滤器仅在两分钟之内就能够清除掉劳斯莱斯车内微环境中绝大部分的细微颗粒物。
更强大的静谧性
为了达到更好的静音效果,全新古思特采用了铝制车身框架,并且对内部结构进行了更复杂精密的设计。此外,新车还在车门以及车顶处填充了超过100kg的隔音材料,并且在双层玻璃中采用了透明复合隔音材质,轮胎内部也加入了超轻的隔音泡沫。这还不够,全新古思特甚至还在空调导风管内部做了降噪平滑处理。
此外,为了解决噪音完全消除会令人产生眩晕感的问题,劳斯莱斯官方还在全新古思特身上采用了“耳语”的低音环境声场,力求把全新古思特身上每个组件的共振频率都调校至和谐统一。
安全配置丰富
安全配置方面,全新古思特同样也是非常丰富。其搭载了预警辅助系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、7x3高分辨率抬头显示器、Wi-Fi热点、自动泊车、最新一代导航和娱乐系统等不胜枚举的顶尖配置皆汇于全新古思特之中。
全新底盘系统
与幻影和库里南一样,全新古思特同样基于全新底盘系统(Planar chassis system)打造,这个底盘系统由三个部分组成,三个部分具体如下:
第一:在前悬挂总成上方安装上叉臂减震器单元,使得全新古思特驾乘体验更加稳定轻巧;
第二:搭载驾驶监测辅助系统,通过摄像头监测行驶前方的道路信息,进而针对前方路面上可能出现的变化,对车辆的悬挂系统进行相应备置;
第三:配备“卫星辅助变速箱”,可根据GPS数据预判前方将会出现的转弯路段,自动调整相应的挡位齿轮比,使得过弯感受更加流畅舒适。
全新古思特的底盘系统软件通过对车辆信息系统的管理,确保全新古思特可主动适应路况变化。该软件系统包含两项关键技术。
第一项技术:驾驶监测辅助系统,该系统由安装在挡风玻璃上的立体图像捕捉系统组成,可监测行驶前方路面情况。即使是在100km/h的高速行驶状态下也能主动调整悬挂。
第二项技术:卫星辅助变速箱系统,该系统可根据GPS数据预判前方将会出现的转弯路段,并为此预选最佳的变速挡位。先进的信息系统,给与乘客前所未有的舒适体验,实现灵敏的车辆控制。
依然是V12双涡轮增压发动机 搭全新四驱系统
动力方面,全新古思特将继续搭载6.75L V12双涡轮增压发动机,最大功率420kW(571马力),峰值扭矩850Nm。传动系统匹配8速自动变速箱。新车0-100km/h加速仅需4.8s,最高时速可达249km/h。同时,全新古思特还搭载了自适应空气悬挂和最新的全时四驱系统和全轮转向系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新劳斯莱斯古思特正式上市!473万起售

2020年10月27日,全新换代 劳斯莱斯古思特正式上市,共发布了两款车型,标轴版473万,长轴版547万,这又是一款可以直触富豪内心的超级豪华轿车。
外观方面,全新劳斯莱斯古思特采用了“以约驭博”的设计理念,依旧是大气磅礴的帕特农神庙中网,搭配矩形的大灯,看似设计简单,却表达出无限的浮华和美感。
车身侧面,劳斯莱斯无法比拟的庄重气息扑面而来,较高的车身腰线给人浓郁的高级感,黑色隐藏的B柱,看起来更加神秘,奢华象征的对开门,以及全铝车身都在告诉你它的价值不菲。
在配置方面,各种高科技配置,包括视野辅助系统、预警辅助系统、主动巡航控制系统、自动泊车等,还有极其奢华而富有美感的星空顶,仿佛只有坐在这样的车里才能感受到人生的真谛。
动力方面,全新劳斯莱斯古思特全系搭载了6.75L双涡轮涡轮增压V12发动机,最大马力571匹,最大扭矩850牛·米,匹配采埃孚的八速自动变速箱以及一套全时四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“鬼魂”终于更新换代,全新劳斯莱斯古思特2020年秋季首发

[汽车之家?新闻]? 日前,劳斯莱斯官方发布了全新一代古思特的预告图。新车将于2020年秋季首发,量产后将继续推出标准轴距和长轴距两个版本,动力上有望继续搭载6.75L双涡轮增压V12发动机。
『全新一代古思特预告图』
新一代古思特将基于全新的极简设计理念打造,预告图展现了全新一代古思特的车体线条,笔直的腰线从车头延伸至车尾并向下眼神,修长发动机盖上的“欢庆女神”依旧没有缺席,站立在车头前的位置上。
『全新古思特标轴』
『全新古思特长轴』
参考此前曾曝光的谍照来看,全新古思特前脸的神庙格栅有望进一步扩大,LED头灯组则变得更为狭长,设计向换代后的幻影看齐。从侧面来看,全新古思特有着更为倾斜的C柱线条,实车造型相比幻影将更为运动。此外,外媒还同时捕捉到了标轴版和长轴版的侧面设计,长轴版在后车门处有着很明显的加长痕迹。据悉长轴版车型相比标轴版将加长170mm,这将为后排座椅上的乘客带来更多空间。
『全新古思特标轴』
『全新古思特长轴』
尾部来看,路试车装备了类似于全新幻影的尾灯,但细节设计或将有所调整。另外全新古思特标轴版测试车采用了隐藏式排气,而长轴版车型采用了双边共两出的矩形排气。动力方面,全新古思特将搭载6.75T V12双涡轮增压发动机,最大功率为571马力,传动系统采用8速自动变速箱,驱动形式为四驱。另根据外媒的消息,全新古思特还有望搭载48V微混和四轮转向技术。(文/汽车之家 姜澈)

28万英镑起售,全新古思特海外售价曝光

在刚刚开幕的2020北京国际车展上,劳斯莱斯新款的 古思特正式亮相,而近日,我们得到消息称劳斯莱斯在海外市场公布了新款古思特的售价,英国的起售价为280,000英镑(约合人民币244万),美国的起售价为332,500美元(约合人民币289万)。
新款的劳斯莱斯古思特采用了库里南和幻影的平台打造,轴距也进行了加长,不仅车内空间更加舒适,还并配备了主动防侧倾杆、全轮转向等提升操控性的配置。
动力方面,新车搭载6.75L V12双涡轮增压发动机,最大功率420kW,峰值扭矩850N·m,传动系统匹配8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯古思特

劳斯莱斯古思特的价格是很贵的,大概需要500万左右劳斯莱斯古思特车型介绍1古思特配有坚实的车门,前车门内还备有特氟纶涂层雨伞,后车门采用传统的后铰链马车式车门,开启角度可达83度2进入车厢之后的第一感觉就是奢。
劳斯莱斯古思特油耗为每公里05升,因为根据资料显示,该车型的质量很高,用户体验感不错,其油耗可以查询到,因此劳斯莱斯古思特油耗为每公里05升。
太平洋汽车网古思特的车标是不锈钢材质,车标的视觉效果奢华,质感效果很突出,可以说这款车的车标十分引人瞩目了另外,选配的车标还有金标和夜光琉璃古思特,是英文名Ghost的音译,起这个名字,也是为了致敬品牌的经典车。
劳斯莱斯古思特加长版挺好的,就是价格方面有点贵12019款劳斯莱斯古斯特加长版,相比标准版,在轴距上要多出170mm,而这170mm也全部贡献在了后排,后排的舒适度可想而知竖立在车头的欢庆女神是劳斯莱斯车型的点睛之笔。
劳斯莱斯古思特是劳斯莱斯汽车旗下的超豪华四门轿车,提供标轴版和长轴版,第一代车型于2010年上市,第二代车型已于2020年推出根据查询相关资料得知,12年该车是国四排放,因为从2011年起只有其能上牌上路此车传递出一种。
从官方指导价看,古思特是劳斯莱斯品牌中最便宜的车型,但即便如此,大部分的古思特新车销售都会增加各种各样的配置,裸车售价几乎都超过了500万元并且古思特还有各种各样的限量版个性定制车型等,带来了不少车型和配置识别。
2020年10月27日,全新换代 劳斯莱斯古思特正式上市,共发布了两款车型,标轴版473万,长轴版547万,这又是一款可以直触富豪内心的超级豪华轿车外观方面,全新劳斯莱斯古思特采用了“以约驭博”的设计理念,依旧是大气磅礴的。
第一眼看到全新古思特的时候你也可能会有疑问,这叫全新?是的,这是全新 官方称,全新古思特仅保留了欢庆女神和劳斯莱斯定制雨伞的设计,除此之外,无论是车辆设计还是生产工艺,全新古思特的每一处都是崭新的你的疑问当然也有道理,因为。
新车采用全铝车身结构,搭载全新四驱系统,另外还配备四轮转向及智能悬挂系统,车门依旧还是对开门设计,而且还继续使用V12发动机2021款劳斯莱斯古思特车身尺寸长宽高mm555819981578,轴距3295mm,新车搭载675升 V。
时间回到2009年,劳斯莱斯发布了第一代 古思特与旗舰车型幻影相比,古思特不仅年轻时尚,也更加注重客户的个性化需求,使得它成为劳斯莱斯旗下最畅销的车型之一10月27日,古思特迎来第二代车型上市,售价区间为4730054700万元,推出了标轴版与。
隐藏在散热器格栅下的20组LED灯在夜间赋予全新古思特超然的存在感为了让整体观感和谐优雅,进气格栅立柱的背面经过涂刷使映射光线更加柔和,尽显劳斯莱斯汽车的低调深沉之美一条笔直修长的车身线贯穿侧身,充分彰显其修长的。
没有劳斯莱斯属于宝马公司的,目前有古斯特和幻影两款车型 与其同级别的有 奔驰公司的迈巴赫57和62 大众公司的宾利雅致。
劳斯莱斯作为顶级豪华车的代名词,几乎每一款车都是行业的顶尖产品,也可以说是如艺术品般的存在,就如今天实拍的全新 劳斯莱斯古思特,或许很多人认为和老款车型没有太大差异,看似未改变的改变是对经典传承的另一种表现形式。
动力方面,全新劳斯莱斯古思特搭载双涡轮增压675L V12汽油发动机,其最大功率563马力,峰值扭矩850牛·米并且还配备有全时四轮驱动系统全轮转向系统本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最近的新闻报道的焦点就是百万豪车被撞,就是劳斯莱斯的古思特的,经济新闻里说是1200万一年要养10多万吧。

尽显奢华魅力 劳斯莱斯全新古思特 首发亮相

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来劳斯莱斯全新 古思特的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
2020北京车展可以说是豪车云集,今天选车网就带您到中国国际展览中心(天竺)新馆E1展厅05展台,近距离鉴赏劳斯莱斯。劳斯莱斯一共展出三款车型,劳斯莱斯Wraith、劳斯莱斯Phantom及劳斯莱斯Ghost,但最亮眼的当属古思特,以全新的设计,首发亮相车展。
新款古思特在设计上沿用了劳斯莱斯经典的设计方式,基于铝制空间架构打造,全铝车身大大降低车阻。
外观方面,整个前脸依旧是劳斯莱斯标志性的帕特农神庙的竖状中网与棱角分明的C字形大灯相连,灯组点亮后优雅迷人。下唇采用一体式黑色包围,看着更年轻。
车身侧面,长宽高分别为5558/1998/1578mm,轴距3295mm,线条流畅,腰线从车头延伸到车尾,给人修长的感觉,熏黑的轮圈,增加了动感的气息。新车采用的是对开门设计,且有电动辅助开门功能,可自动调节开门角度,设计很贴心。
尾部方面,简约平淡,和前脸相比新车在设计上就要逊色很多,小小的尾灯与这个硕大的身躯有的不符。
内饰方面,新款车加入了全新的元素,采用了贯穿式的设计,将仪表盘、中控屏和副驾驶的装饰板相连接,更加协调,大气。主被动安全配置齐全,全天候保护出行安全。
新车副驾驶位“Ghost”的标识在车辆启动的时候会发光,与星空车顶的相呼应。凸显出他的独特魅力。
电动航空座椅也是新车的一大亮点,置身其中,仿佛乘坐在头等舱中,舒适感无以言表,且后排座椅中间还配备了车载冰箱,能为香槟制冷,有6度和11度可选。
另外,新款车在降噪方面也有所改变,在车顶、车门、车底以及车窗都加入了隔音材料,而且在车胎内部也填充了隔音泡沫,大大降低了行驶中的噪音,提升了整车的静谧性。
动力方面,新车搭载6.75L双涡轮增压V12发动机,匹配了采埃孚提供的8速自动变速箱,全时四驱系统,最大功率420kW(571PS),峰值扭矩850N·m。
选车君观点:全新的劳斯莱斯在外观和内饰设计上,增加了全新的设计元素,打破传统的设计方式,融入了更加时尚流行的元素,展现给客户全新的姿态,彰显现代奢华魅力。
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2020北京车展最值得关注新车 关于劳斯莱斯古思特加长版我有话说


几个月前宾利宣布旗下的V12发动机停产之后,出现在全新劳斯莱斯GHOST 古思特上的这台6.75升双涡轮增压V12发动机,应该是目前世界上仅存的一台拥有深厚历史传承的V12发动机了,最大马力输出571hp,峰值扭矩达850Nm。
另外还有600米光照距离的激光大灯,相较于全新古思特轴距加长170mm,车厢里世界首创的Bespoke高级定制设计,另外还有据说在车门、车顶、双层车窗和轮胎内衬中添加共超过100千克的隔音材料,仅次于魅影的富豪极致座驾应该是怎么样的?
此次北京国际车展上首发亮相的全新劳斯莱斯古思特加长版,应该足以满足我们所有能够想象到的场景。
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劳斯莱斯推出长轴版古思特,轴距增加,后排舒适度提升超乎想象!

劳斯莱斯家族推出全新 古思特,新车定名为:Ghost Extended,相比标准车型轴距长170mm,目的是为了提供更出色的后排腿部空间,让后排乘客拥有乘坐头等舱的感觉。
在后排座椅之间还隐藏了一台冰箱,用来存放车主的香槟,在100kg隔音材料的加持下,坐在车内几乎听不到外界传来的躁音,除此还配备有先进的空气过滤系统、HUD显示器、自动泊车功能以及照明范围600米的激光大灯。
6.75升V12双涡轮增压发动机为它带来了420kW(563hp/571Ps)的大马力和850Nm的大扭矩,将在2020年第四季度交付给首批客户。
图片欣赏:
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所见皆奢华,实拍劳斯莱斯全新的古思特

“RR”这两个字母真的有着无尽的魅力,出现在飞机上,它叫做“罗尔斯?罗伊斯”,全世界顶尖的航空、船舶发动机制造商。出现在汽车上,它叫做“劳斯莱斯”,全世界最顶尖的奢华汽车品牌。天上的事太远了,我们来聊点接地气的,聊聊地上的“RR”,劳斯莱斯的全新入门车型——古斯特。新古斯特标准轴距版虽说是劳斯莱斯家族的入门车型,但古斯特在奢华轿车市场依然是仅在大哥幻影之下,一车之下,万车之上的王者。新古斯特长轴距版十余年前,劳斯莱斯发现车主们有自驾车出行的需求,而传统的四门幻影无疑是为职业司机准备的,它太大了,于是第一代古斯特在2009年应运而生,凭借着更短小灵巧的车身和同样强劲的V12发动机,古斯特将车主请上了驾驶位。随后,古斯特大获成功,成为劳斯莱斯最畅销的车型。时间来到2020年,全新一代古斯特正式发布,前辈已立下标杆,等待后继者追赶和超越。车头部分,新古斯特的前发动机舱盖覆盖面积更大,这就避免了上一代古斯特在车头部分的切线,整车造型更简洁利落。车头的帕特农神庙前格栅内部增加20组LED灯带,格栅辐条内部被覆以特殊涂层,使光线呈现柔和的漫反射效果,在夜晚可以令整个车头看上去更加奢华精致。欢庆女神立标是劳斯莱斯的标志性特征之一,依据车主的喜好,这样立标至少可以选择钢制、钢制镀金、或者搭配发光源的透明树脂材质三种,如果车主还有其它要求,劳斯莱斯同样可以考虑帮助实现。激光大灯的照射距离超过600米,C形的LED日间行车灯也是新古斯特的标志性特征之一。在前保险杠中部布置有一颗毫米波雷达,前挡风玻璃上缘还布置有双目摄像头,共同为车辆的驾驶辅助系统服务。此外,作为顶尖奢华品牌,为了保证绝对的舒适性,新古斯特还配备了Flagbearer驾驶监测辅助系统,结合摄像头采集的图像和卫星定位信息对悬架及变速箱进行调整。车身侧面,新古斯特依旧延续了劳斯莱斯经典的对开门设计,比上一代古斯特仅支持电动关闭车门更进一步,新古斯特也支持车门的电动开启,乘客拉动门把手后,车门微微打开,第二次拉住门把手后车门会在监测到后方无碰撞风险的情况下打开,并在乘客松开车门拉手时停在指定位置。车门甚至还内置了角度传感器和重力传感器,帮助车门在不同坡度上保持相同的开闭速度。车尾部分,整车的线条向内收紧,配合前高后低的车身姿态,整个车呈现出车头厚重端庄,车尾简洁干练的设计风格,这也是奢华车型上常见的设计。车身尺寸方面,新古斯特作为入门级的劳斯莱斯身形也并不紧凑,标准轴距车型的长宽高为554621481571mm,轴距长达3295mm,而长轴距版还将轴距加长了170mm,达到3465mm,车身尺寸也增加170mm,达到了5716mm。在外观设计上,新古斯特也为两种不同轴距版本的车型提供了不同的前脸,标准轴距车型的前格栅下部采用与车身同色设计,而长轴距车型则采用镀铬装饰。来到车内,新古斯特的内饰设计兼顾了经典设计与现代科技的平衡,用料也是极尽奢华,车内看得见摸得着的地方全部是真皮、金属或者实木。三幅多功能方向盘在一块圆形的区域内就集成了这三种主要材料,功能上则提供驾驶辅助系统控制、多媒体控制等功能。副驾驶一侧的星空饰板才是此次新古斯特内饰的点睛之笔,为了实现启动后如璀璨星空,熄灭后又能完全隐藏于黑色之中,劳斯莱斯在这个区域据说投入了超过2年时间进行设计,内部通过多层材料的叠加才实现如此梦幻的效果。依据车主的需求,GHOST字样同样支持个性化定制,可以替换成车主喜爱的内容或Logo。虽然古斯特更适合车主亲自驾驶,但是不妨碍劳斯莱斯的后排才是它的拿手好戏。星空车顶如梦似幻,除了在车内营造出一片星空,甚至还可以模拟出流星划过的效果,如果你需要,也可以根据自己的星座、甚至出生时刻所在地区上空的星图进行定制。长轴距版本后排现场实拍的长轴距车型选装了四座布局,后排采用两张独立座椅,标准轴距车型则采用五座布局,即后排保留三个座位,中央座位可以放倒作为手枕使用。标准轴距版本前排座椅靠背的两侧布置有电动按钮,可以实现后排小桌板和显示屏的电动展开及收纳,奢华汽车的其中一个原则就是能不动手就尽量不要动手。门板上的细节也十分考究,音响由BespokeAudio品牌为古斯特量身定制,全车共有18个扬声器,输出功率达到1300W,在音响扬声器旁是精致的车门拉手和欢庆女神浮雕。长轴距版本后门前部的镀铬饰条长17厘米,没错,正式长轴距相比标准轴距版本加长的部分,所以拉开车门,通过这个小细节也能将两种轴距的车型进行快速区分。嗯,学到了但用不上的知识又增加了。门槛采用了光可鉴人的镀铬材质,配合发光的劳斯莱斯古斯特标识,对豪华感的营造连这些小细节也不放过。在画面中只占据一角的地毯采用长绒羊毛,厚度扎实,触感一流。据官方介绍,除了看得见的奢华用料外,劳斯莱斯为古斯特在你能看见的几乎每个位置内部总计填充了100公斤隔音材料,帮助打造静谧的车内环境。没错,从售价上来看,定价473-547万元的新古斯特属于劳斯莱斯品牌的入门车型,但近距离欣赏就会发现哪怕是最入门的劳斯莱斯也保持着极高的工艺及用料水准,这是巨额投入换回来的合理回报。更何况对于古斯特的车主来说,选择古斯特的理由或许无关价格,只是为了在自家车库中为自己提供一个新选择。

劳斯莱斯古思特官图发布年轻老板的必备!


劳斯莱斯全新古思特Black Badge版,此款专攻年轻人市场。新车采用深色外观涂装,搭配黑色外观套件,它比普通版车型更加个性、豪华,当然价格上也更加昂贵,据悉,新车的起售价格为393,500美元(约合251万元人民币)
外观方面,新车的前脸的依然采用了劳斯莱斯家族化设计风格,大尺寸的直瀑式进气格栅搭配欢庆女神像车标很有辨识度,中网部分还采用了熏黑处理,进一步增强了视觉冲击力。
两侧大灯组造型并没有调整,内部采用了熏黑处理,搭配环绕式的日行灯带来了出色的精致感。
车身侧面造型修长方正,采用传统的对开门式设计豪华感十足,同时侧面车窗部分采用哑光造型打造,3D锻造的铝制轮毂由航空级钛紧固件与轮辐连接,并饰有劳斯莱斯标志性的悬浮轮毂盖,确保“双R”标志始终垂直于地面。
搭配Bespoke高级定制的21英寸复合轮毂,并采用了Black Badge古思特专属设计。
每个轮辐均由位于三轴之上的22片碳纤维组成,每片碳纤维在轮辐外边缘向后折,共形成44片碳纤维,很好的降低了车身重量。
内饰方面,内饰衬底采用多层实木,车顶先用黑色铺垫之后再垫上科技纤维层。
钟表两侧为古思特独有的Bespoke高级定制创新设计星光饰板,由850余颗点点繁星环绕着散发幽幽光芒的“∞”无限符号。
动力方面,劳斯莱斯古思特Black Badge搭载一台V12发动机,最大输出功率可达441kW,峰值扭矩可达900N·m,相比普通版车型大幅度提升。
基于强大的动力配置,新车0-96km/h加速用时仅需4.5秒。