本文目录一览：
- 1、新骐达正式上市
- 2、越卖越差的日产骐达，动力、配置都一般，确实很难有作为了
- 3、骐达23款什么时候上市
- 4、新骐达还有吗
- 5、日系排着队妥协，新骐达8.99万起，但如何应对昂克赛拉？
- 6、骐达属于什么车型
- 7、骐达是前驱还是后驱
- 8、骐达tiida
- 9、骐达属于什么档次的车
- 10、骐达怎么样值得买吗？
新骐达正式上市
新骐达正式上市
2023款日产骐达于2022年12月31日正式上市，改款骐达共推出3款配置车型，官方售价为11.39-13.59万元。
作为年度小改款的车型，新车的外观基本没有变化，整体设计依旧延续了现款车型的样子，不过好在骐达的外观还是十分耐看的，无论是各个年龄段的人都能够轻松驾驭。
内饰方面也基本没有作出改动，依旧沿用了老款车型的内饰设计，整套内饰虽然缺少“青春气息”，但是好在整体比较实用。改款骐达主要的变化就是针对了配置上作出了升级，其中酷动版车型增加了自动大灯。
至于尺寸方面，新车车身的尺寸是长4393mm、宽1766mm、高1539mm、轴距2700mm，三围表现与现款车型无异，虽然车内的空间表现并不能说十分宽敞，但是骐达的定位主要就是用于个人代步的，因此这样的空间对于个人或者小两口来说还是足够使用的。
至于动力方面，2023款骐达会继续搭载1.6L+CVT的动力组合，最大功率为90kW、最大马力122Ps、最大扭矩155N·m，这套动力总成日常驾驶也能满足大多人的需求。
越卖越差的日产骐达，动力、配置都一般，确实很难有作为了
谈到日产骐达这款车相信还是会有不少朋友有印象的，甚至印象比较深刻，作为日产旗下的一款经典两厢轿车，轩逸其实是日产骐达的兄弟款，而日产骐达当年凭借出色的外观设计受到了不少用户的欢迎，可惜随着时间的推移，日产骐达的销量早已大不如前，和其兄弟款车型轩逸更是不可同日而语。
从目前公开的汽车销量数据中我们能看到日产骐达的销量是一直呈现下滑状态的，从去年8月份月销量还有超过2000辆车，到了年底销量连1500辆车都不到，今年1月份日产骐达的销量到了新谷底，跌破了四位数只卖了600多辆车，来到2月份日产骐达的销量有回升但也只是卖出1400多辆车，连轩逸的零头都比不上。
其实日产骐达的销量差，并非是大家不喜欢两厢轿车了，一方面是因为轩逸的火爆表现确实会抢走一部分原本日产骐达的用户，但更主要的是日产骐达的优惠力度小很多，而且日产骐达的换代速度也比较慢，再加上同级别竞品车型越来越多，但日产骐达却迟迟没有新的动向，就连轩逸都出了汽油电动版车型来适应国内需求，但日产骐达依然只有燃油版在售，可见日产对骐达的态度也很一般。
日产骐达的产品力：
其实日产骐达这款车在国内还是很有市场的，当年日产骐达的热销就证明了这一点，只是因为现在日产骐达没有跟上时代的脚步，尤其是日产骐达的定价还是9.99万到13.59万，但日产骐达的动力、配置却并没能跟上主力变化，以日产骐达的价位来看，其性价比确实要低很多，尤其是在面临美系车和国产车以及新能源车型的冲击时，日产骐达就显得非常乏力。
在动力方面，日产骐达的表现是很拉胯的，2023款的日产骐达依然搭载1.6L发动机，最大马力122匹，最大功率90KW，最大扭矩155N·m，变速箱使用CVT动力确实很一般，其零百加速成绩12.1秒，在同级别合资车中也并没有什么竞争优势，更不要说性价比超高的国产车以及产品力更强的新能源车型，所以日产骐达的销量下滑是很正常的。
在配置方面，日产骐达的表现同样很一般，尤其是日产骐达的新款低配版本车型，定价11.39万，但配置上日产骐达只是给到了最基础的主被动安全配置，其他配置上更是少了倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动等功能，对于用户来说很不方便，而且日产骐达的方向盘是塑料的，座椅也是织物的，同时低配版的日产骐达也没有车机系统和中控屏，很难想象这会是一款十几万元的紧凑级车，同时也能够看得出来日产骐达销量不好和日产厂家本身也有很大关系。
日产骐达的外观、内饰：
外观方面，2023款日产骐达的设计整体保持了简洁流畅的风格。车头采用了日产家族式的V-Motion进气格栅，配两侧LED大灯组，整体给人一种非常精神、动感的感觉，而且也有一定的可爱风。车身线条流畅，车顶弧度舒适度够高。车身后半部分，骐达采用了更加立体化的尾灯造型，增强了整个车的时尚感。
内饰方面日产骐达的设计贯彻了简单、实用的风格，采用黑色和白色的搭配，让整个内饰看起来非常干净利落，但从另一个角度来形容其实就是保守、老旧。在中控布局上日产骐达也是相对简单的，而且中控屏幕尺寸小，整个内饰塑料感强，这也直接导致了日产骐达的内饰质感较差，也更谈不上什么档次和科技感了。
总结：
综合来看日产骐达作为一款紧凑级两厢轿车，十几万元的起售价确实一点都不便宜，尽管有一定幅度的优惠，但相比其兄弟款车型轩逸而言，其优惠力度是有所不如的，再加上现在国内汽车市场竞争激烈，轩逸的销量虽然目前还是排在紧凑级车的第一名，但销量数据却在下滑，所以日产骐达的销量只会更差，而且如果日产不加大力度对骐达进行改款或者提升优惠幅度，那么未来日产骐达在市场的表现只会沉寂下去，但这对于用户来说却无关痛痒了，毕竟还有更多值得考虑的车型。
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骐达23款什么时候上市
已经上市。日产骐达汽车官网显示，2023款日产骐达已于2022年12月31日正式上市，截止2023年5月22日已经上市了。23款骐达动力搭载1.6L自然吸气发动机，型号HR16，变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。
新骐达还有吗
有。日产骐达是一款紧凑型轿车，2023款是当前的最新款，而上市时间是2022年12月31日，根据骐达车型以往的更新规律，新款骐达属于大换代，到了2024年12月就会推出。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。
日系排着队妥协，新骐达8.99万起，但如何应对昂克赛拉？
日系排着队妥协，新骐达8.99万起，但阁下如何应对昂克赛拉？
长期以来日系汽车品牌在中国市场上定价都是比较硬气的，甚至存在不少习以为常的加价现象，比如前几年丰田汉兰达等车型的加价等车现象就历历在目。但是好景不长，随着自主品牌强势崛起以及新能源大浪潮的到来，日系车的好日子似乎到头了。尤其今年日系车开始排着队妥协，如今丰田汉兰达早已没有底气加价，反而开启了较大的优惠力度。马自达为了求生，干脆把昂克赛拉价格门槛拉低到8.99万。日产汽车也有紧迫感，近日上市的全新日产骐达也开始价格跳水。
本来2023款车型起步指导价11.39万，但是2024款同配置的日产骐达入门车型已经把指导价下调到8.99万，这就很巧合，价格门槛直接看齐了马自达昂克赛拉。然而这两款车型是有明显差距的，可以说日产骐达新版本的定价诚意还是不如马自达，尤其对于女性消费者选择代步车而言，昂克赛拉吸引力是更强的。
2024款全新日产骐达尺寸定位没有变化，还是比较入门的紧凑级两厢车，车身总长度4393mm，宽度1766mm，轴距2700mm还算主流，这款车作为日常家用代步用途也是够用的，特别适合女性上下班代步，进出车位都比较灵活。
由于并不是大换代，所以2024款日产骐达的外观造型设计也没有太多改动，车头前脸依然是很熟悉的日产V形品牌中网，车身侧面腰线前倾，整体看起来比较灵动。
如果说外观还算比较顺眼，内饰就相对落伍了，依然是多年前设计的日产经典三幅方向盘，有没有光大车迷称之为大裤衩。驾驶员正前方还是传统机械仪表盘，只是中控屏幕尺寸略有增加，当然车机系统的智能化水平已经不能和同级别国产车同日而语。
动力系统继续祖传，还是熟悉的日产1.6L自然吸气发动机，最大输出功率只有122马力，峰值扭矩也只有可怜的155牛米，匹配CVT变速箱的情况下不要指望体验到推背感，官方零百加速成绩12.1秒，开起来的质感和日产轩逸非常类似。不过这套动力组合正在稳定，而且燃油经济性确实还不错，综合百公里油耗数据控制在6.1升。
总体来看这次东风日产是拿出了一些诚意，起步8.99万的指导价在以前确实想都不敢想，不过随着其他厂家越来越卷，这次即便日产骐达降价之后也没有那么多惊喜的感觉了。
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骐达属于什么车型
骐达属于紧凑型两厢车，这款车是日产旗下的一款车。
骐达全系只搭载了一款发动机，这款发动机是1.6升自然吸气发动机，这款发动机的代号为hr16，这款发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为154牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
骐达的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这种紧凑型小车后悬架一般都会使用扭力梁，因为扭力梁悬架的成本低，结构简单。
使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
这种紧凑型轿车为了降低生产成本，也会使用扭力梁悬架，扭力梁悬架的成本是比较低的。
骐达的销量和口碑很不错，这款车在二手车市场上的保值率也是比较高的。
如果大家对骐达感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来还是比较灵活的。
日产的可靠性耐用性还是比较不错的，日产的二手车在二手车市场保值率也不错。
汽车之家报价
骐达是前驱还是后驱
前置前驱。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车，骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。2020年7月2日，东风日产2021款骐达正式上市，共推出4款车型，官方售价为9.99-13.59万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，在细节方面有所调整，并搭载NissanConnect超智联系统，其中2024款骐达1.6LCVT智尊版驱动方式为前置前驱；2024款骐达1.6LCVT智行版驱动方式为前置前驱，所以骐达是前驱。
骐达tiida
1、骐达TIIDA没有三厢车，这款车只有两厢版车型，骐达TIIDA是日产旗下的一款紧凑型汽车，这款车全系搭载了16升自然吸气发动机，发动机的最大扭矩为155牛米，最大功率为90千瓦，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时183千米；骐达线条柔和内部空间比较宽适2骐达TIIDA缘自英语tide含潮流趋势之意意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车而TIIDA中两个并排的“i”字代表着人与人之间的关爱寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求3；日产骐达采用全铝直列四缸排列，使用赛车级低磨损真圆内径加工工艺，性价比不错 日产骐达采用日产最先进的构造设计理念，宽大的6向电动打孔真皮座椅舒适性好，转弯时侧面支撑充分，掀盖的后备箱加上后排可46分折的座椅，灵活的分配后备；有很多朋友说骐达没有防撞梁，那么实际情况如何呢今天就来聊一聊前防撞梁 双层辊压 这辆车有前防撞梁，是一根双层辊压的前防撞梁，钢板厚度仅为105毫米，算比较薄的不过宽度还可以，能覆盖车头的7384%和第一；动力方面，骐达TIIDA顶配版搭载16L 122马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的紧凑型车，骐达TIIDA凭借着油耗低，性价比不错，外观设计漂亮等优点，以46的分数，在汽车之家综合排名中位于靠；在12月14 日，江西地区某经销商处了解到，日产 骐达TIIDA已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款 16L 手动乐动版 让利16万元，价格从之前的999万降到了目前的839万具体车型优惠如下图所示回顾一下日产骐达；尼桑“TIIDA”中文名为日产“骐达”，是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车骐达TIIDA缘自英语tide，含潮流趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车而TIIDA中两个并排的“i”字，代表着人与人之间的关爱，寄寓；东风日产宣布新款 骐达TIIDA上市，官方指导售价为9991359万元外观方面，作为改款车型，2021款骐达TIIDA将继续延续了老款车型的造型，并针对配置方面进行优化调整车身尺寸的长宽高为439317661539mm，而轴距为2700mm。
2、太平洋汽车网是骐达车型，这是一款标准的两厢车，生产厂商来自于东风日产，车辆的外观是按照欧洲的设计平台所研发，并且结合的东方传统的理念，车辆最大的亮点是车辆后排空间，能够达到百分百的自由度日产骐达发动机型号为；日产tiida是尼桑骐达骐达tiida缘自英语tide，含潮流趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车tiida中两个并排的“i”字，代表着人与人之间的关爱，寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求关于骐达的；新骐达采用的是低腰线跑车式设计，搭载16L涡轮增压发动机，性能不错新骐达中网采用黑色蜂窝状格栅，大灯则采用酷似箭头的三角形设计此外，新骐达可提供包括两种轮毂样式，其中16L车型采用16寸的多幅式轮毂，而16T；日产骐达tiida是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳合理的外形；日产骐达是两厢车，属于紧凑型轿车以下是关于新款骐达的相关介绍1全新改款的骐达在外观方面的变化非常大，作为一款两厢车，汽车的轴距达到了2700mm，相对于其它三厢轿车来说，汽车的空间表现并不差，汽车的隔音效果也非常。
3、一方面是国内对于两厢车的不感冒，另一方面骐达有些通病也导致了消费者对其质量的不自信下面我们看看尼桑；骐达搭载16升自然吸气发动机，最大功率93kw，最大扭矩154 Nm遄达的16升自然吸气发动机在5600转时可以输出最大功率，在4000转时可以输出最大扭矩这款发动机配备了cvtc双可变气门正时技术这款发动机采用铝合金气缸盖；骐达TIIDA缘自英语tide，含潮流趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车而TIIDA中两个并排的“i”字，代表着人与人之间的关爱，寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求在中文“骐达”中又被蕴涵了。
4、骐达的车尾，越看越性感肌肉线条分明，如果看前脸骐达是个斯文干净的大男孩，那看屁股的话就是一个运动健儿了而21款骐达的悬架虽然相对于老款车型变得更硬，但是它的支撑也变得更好了，开起来发现它有着更好的舒适性；tiida是东风日产骐达骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里驰骋迅达它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水加上发动机。
骐达属于什么档次的车
骐达是一款家用两厢轿车，并没有档次之分。
全新改款的骐达在外观方面的变化还是非常大的，作为一款两厢车，汽车的轴距达到了2700mm，相对于其它三厢轿车来说，汽车的空间表现并不差，汽车的隔音效果也是非常好的，坐在车内给人一种舒适的感觉。
从入门级车型的配置来看，新款骐达的轮毂由185/65 R15升级为195/60 R16，增加了前排中央扶手，新增多功能方向盘、前排侧气囊、定速巡航，外接音源接口、氙气大灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、后座出风口、双区独立控制自动空调以及儿童安全座椅接口配置，在配置方面的表现还是让人非常满意的，但是只有高配车型才有这些配置。
与上一代车型相比，新款骐达在动力方面有了很大的提升，新骐达所搭载的1.6T涡轮增压汽油直喷发动机，因为这是首次使用涡轮增压发动机，所以对我们来说还是比较陌生的。
在涡轮的帮助下，这款发动机可以输出最大140千瓦的功率，发动机的最大峰值扭矩也达到了240牛米，动力表现非常不错。
汽车之家报价
骐达怎么样值得买吗？
骐达值得购买的，它的主要优缺点：1、日产骐达的优点是内部空间大，油耗低，价格较低，符合大众需求，缺点是过弯侧倾较大和车内空调效果不够好。但是还是很值得入手的。；2、骐达动力搭载1.6L自然吸气发动机，型号HR16，变速箱搭载5挡手动、CVT自动变速器。这配置动力不算强劲，但骐达最吸引我的就是骐达油耗低，作为上下班的代步车，对很多人的诱惑都很大；3、骐达车的外观还是非常大气耐看的，车头饱满，有着明显的日产家族特征，侧身线条流畅美观，车尾是整车的精华所在，上翘的车尾，让人看了就觉得很性感。变速箱cvt加速平顺，没有顿挫感，内部空间也相当大，应该说明同级别里无敌的存在了；4、骐达空间尺寸上这款车长度是4393mm宽度是1766mm高度是1524mm，两厢车的空间一般都比较大，骐达又是两厢车里面车身尺寸比较大的，我们知道日产汽车的主要优点就是乘坐空间大，骐达的尺寸本来就大，乘坐空间自然也就比较大了。百万购车补贴
