本文目录一览：
- 1、乙醇汽油和汽油有什么区别？
- 2、乙醇汽油和普通汽油的区别是什么
- 3、乙醇汽油和普通汽油的区别是什么
- 4、乙醇汽油和汽油的区别
- 5、乙醇汽油和普通汽油有什么区别
- 6、乙醇汽油和普通汽油有什么不同？
- 7、乙醇汽油和普通汽油的区别是什么
- 8、车用汽油和车用乙醇汽油的区别是什么？
- 9、汽油和乙醇汽油的区别是什么
乙醇汽油和汽油有什么区别？
1、乙醇汽油中的乙醇是可再生资源，而汽油是不可再生资源；
2、乙醇汽油更加环保，可减少汽车尾气的排放，从而减少污染，而汽油排放的气体污染相对比较严重；
3、乙醇热值是普通汽油的60%，所以在动力性和燃油经济性方面不如普通汽油；
4、乙醇是亲水性液体，易与水相溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水分沉积在油箱底部。因此首次使用乙醇汽油时，应先检查油箱，看油箱中的水分是否超标影响到发动机的工作。
汽油是汽车是生命之源，随着石油资源不断的枯竭，越用越少，最后可能没油可烧。
汽油的价格也水涨船高，为了提高汽油的可持续发展，能用得更久，提高燃油性和经济性。
2020年将全面推广普及乙醇汽油的使用，乙醇汽油大家也很熟悉，不是什么新事物。
2001年我国就使用了乙醇汽油，17年这么久的过程中，乙醇汽油的使用让不让人满意呢？
大家对乙醇汽油的看法都处在懵懵懂懂的感觉，普通汽油和乙醇汽油没多大的区别，有些人觉得快，有些人觉得不明显，大家都对油是什么种类并不关心，能用就行。
加油机上写的E加汽油标号，就是说你加的是乙醇汽油，加油机如果没有E这个字，说明是普通汽油。
乙醇是什么？
就是我们通俗来讲是酒精，乙醇汽油就是把普通的汽油和燃料乙醇按照一定的比例来进行混合在一起，燃料乙醇占10% 普通汽油占90%。
标号叫E10 代表这汽油里面含有10%的乙醇
乙醇是可以燃烧的，所以能当作燃料，燃烧会产生水和二氧化碳，在这一点比普通汽油要环保得多。
还可以减少尾气的一氧化碳颗粒物这些有害物质。
乙醇还是可再生资源，不会烧得没有了，它是由粮食和植物纤维来加工制成的，所以它是可持续发展的绿色能源。
不喜欢使用乙醇汽油的车主说：
开起来比较费油
不禁得住烧
对发动机还有一定的损伤
开起来没有很强的动力
乙醇汽油的油耗如何呢？
因为乙醇的热值比普通汽油要低，所以乙醇汽油的油耗要高于普通汽油，乙醇汽油热值比普通汽油低3%。在一样的道路行驶，在一样的平均时速来行驶，两辆汽车分别加了乙醇汽油和普通汽油，都行驶了120KM。普通汽油油耗为7.0L 乙醇汽油为7.8L
两者相差在一升之间，有些不同的车型，相差在0.5L左右，油耗相差还是有点大的，乙醇汽油比普通汽油更费油是肯定的。动力没有减弱
在百公里加速上，乙醇汽油的车和普通汽油的车，加速时间上都是一样的10秒左右。
乙醇汽油并没有影响到动力提速上。
有人说乙醇汽油有很强的腐蚀性，长时间使用会对发动机部件带来损伤，这个说法成立吗？
其实乙醇汽油只会对橡胶件带来损伤，而且E10乙醇的浓度也不足以严重损坏到发动机内部的橡胶件。你还要注意看你的说明书上有没有写着车可以允许加入乙醇汽油，有的话，就更不用担心了。也要注意说明书上写着不能超过百分之几的乙醇汽油，如果超过这个含量，也会对你的车带来伤害。点评：
乙醇汽油是很环保，都是用一些旧粮来加工提取制作而成的，不会浪费粮食，但是加工的成本较高，也导致乙醇汽油的价格比普通汽油要贵一些。
如果以后有什么优惠政策出台鼓励乙醇汽油的使用，它的价格劣势也会被削弱，大家可能更加看重乙醇汽油。
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无铅汽油是一种在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂的汽油。乙醇汽油是在汽油中加入一定比例乙醇的汽油。 乙醇汽油的好处：乙醇是可再生资源，可以稍稍缓解能源短缺的压力；排放好、利于环保；辛烷值高，可以适合高压缩比的发动机等。乙醇汽油的不足：燃烧性能稍差，略显动力不足，成本较高；容易吸水，增加腐蚀，不利于润滑；容易造成燃油系统堵塞； · 其混兑有一定严格的工艺，不建议自行混兑。由于环保政策的执行，现在的加油站已经很难找到含铅的汽油了。含铅汽油的燃烧尾气对环境的伤害很大。 乙醇汽油的燃烧尾气更环保，而且减少对石油的依赖。如果是有环保认识，请加乙醇汽油，但其燃烧做功会略差，通俗讲没有普通汽油有劲。至于加那种汽油好，汽车说明书会有明确说明（或者油箱盖打开后的背面）。说明书要求加93#就加93#。要求加97#就加97#。不要人为升级，那样是浪费，更不能降级使用，会对车辆产生伤害。市面销售车辆绝大多数都是93#，增压车型或者高压缩比的车型会要求97#！如果不能确定的情况下加97#最保险，不会出现任何损伤发动机的情况，但加油要注意不能随便更换标号混加，最好能认准一家品牌的油站的一个油品。
乙醇汽油和汽油的区别
1、乙醇汽油中的乙醇是可再生资源，而汽油是不可再生资源；
2、乙醇汽油更加环保，可减少汽车尾气的排放，从而减少污染，而汽油排放的气体污染相对比较严重；
3、乙醇热值是普通汽油的60%，所以在动力性和燃油经济性方面不如普通汽油；
4、乙醇是亲水性液体，易与水相溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水份沉积在油箱底部。因此首次使用乙醇汽油时，应先检查油箱，看油箱中的水分是否超标影响到发动机的工作。
1、构成不同
乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。汽油外观为透明液体，主要成分为C5-C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃。
2、对环境影响不同
乙醇汽油作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。汽油废气会污染环境。
1、特点不同：乙醇汽油采用燃料乙醇作为汽油添加剂，环保、清洁、可再生。而普通车用汽油则是使用化学制剂MTBE等为原料作为汽油添加剂，对环境有较大污染，许多国家已经相继禁用MTBE等添加剂。
2、蒸发潜力不同：乙醇的蒸发潜力更大，是汽油的2倍。这一大特点可以提高发动机热效率以及冷却发动机的有利因素。
乙醇汽油和普通汽油的区别是什么
乙醇汽油和普通汽油的区别是：
1、乙醇汽油选用燃料乙醇当作汽油添加剂，绿色环保、干净、能再生；普通的汽油是运用化学制剂MTBE等为原材料当作汽油添加剂，对环境有很大污染，很多国家已陆续停用MTBE等添加剂；
2、乙醇汽油会在标号前面加一个英文字母E，例如E92号汽油。国标92号汽油不会在前面添加任何字。
乙醇汽油相比普通的热值要低，乙醇汽油的热量仅有61%，行车一样的路途需要的燃料比普通的燃油更加多；普通的汽油适应能力好，运行稳定、柔和，操作便捷省劲、品质轻、噪音小。乙醇，是由粮食作物中的高粱、玉米、小麦、薯类等为原材料，通过发酵、蒸馏后，将乙醇溶液中的水，除去部分，再加上适当的变性剂，可形成变性燃料乙醇。运用这类燃料，不仅能够节约石油资源，还能更好地降低尾气排放的污染。
普通的汽油是一种由天然的石油原油，炼制成的液体燃料。由石油通过蒸馏馏分，和再次加工馏分转换而成，并添加需要的汽油添加剂而做出的成品。因为是以石油中提取出的，因此汽油的洁净度的需求非常高。如果燃烧不好的话会在燃烧室内产生积碳。
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乙醇汽油和普通汽油的区别是什么
1、乙醇汽油和普通的汽油最大的差别就是乙醇汽油中的乙醇是可再生资源，可由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得，更加环保；
2、但普通的车用汽油则是不能再生的，且排放的气体环境污染较为严重；
3、除此之外，乙醇的热值就只有常规性车用汽油的60%，因此在驱动力和燃油经济性上会比纯车用汽油要差一点。
乙醇实际上也就是咱们熟称的酒精，乙醇汽油是将变性乙醇燃料和车用汽油以一定百分比结合形成的一种汽车燃料。根据通俗的讲法，也就是在车用汽油中增加10%的生物乙醇燃料。你在加油站看见汽油型号后边带E的，也就是乙醇汽油，例如E92#、E95#、E98#。
通常咱们常说的普通的车用汽油也就是无铅汽油。无铅汽油并不是不带铅，只是带有少量的铅，要是当作废气排放会对环境和人体健康有危害。随着国家对汽车排放标准的不断提升，无铅汽油现已逐渐开始慢慢地被乙醇汽油所取代了，这是因为乙醇是一种清洁燃料，可以大大减少环境污染。
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乙醇汽油和汽油的区别
乙醇汽油响应国家节能环保的呼吁，是一种由食物及多种纤维材料按一定占比搅拌而成的新式汽柴油。一般全是由90%的一般汽油跟10%的然料乙醇调合而成的。
乙醇汽油和汽油的差别
1、乙醇汽油中的乙醇是可再生能源，而汽油不是可再生能源；
2、乙醇汽油更为环境保护，可降低汽车废气的排出，进而降低环境污染，而汽油排出的废气环境污染相对性较为严重；
3、乙醇发热量是一般汽油的60%，因此在驱动力和燃料合理性层面比不上一般汽油；
4、乙醇是吸水性液态，易与水相溶，有别于汽油，汽油能够和水分离出来，水分堆积在汽车油箱底端。因而初次应用乙醇汽油时，先要查验汽车油箱，看汽车油箱中的水份是不是超标准危害到汽车发动机的工作中。
乙醇汽油对车有危害吗
1、乙醇是一种非常好的有机溶液，会稀释液汽缸内壁的润滑脂膜，也易对汽车的密封性硫化橡胶以及它生成非金属材质造成轻度的浸蚀，溶涨，变软或开裂的功效；
2、乙醇的的发热量是基本车配汽油的60%，据有关报导，若车子不做一切修改就应用含乙醇10%的混和汽油时，汽车发动机耗油量会提升；
3、乙醇的潜热大，理论上空燃比下的挥发_度超过基本车用食油。进而干扰到混合气体的生成及点燃速率，会使汽车驱动力、合理性，及冷启性降低，不利汽车的加速性；
4、有实验说明，在汽油中添加0-10%的乙醇含量时，对金属材料_有腐蚀，但乙醇含量超出15%时，务必增加合理的浸蚀缓聚剂，并且乙醇在点燃的环节中会造成甲酸，对汽车的金属材料尤其是铜有浸蚀功效；
5、乙醇汽油辛烷值高，抗爆性好，可以融入较高的发动机压缩比，不容易发动机爆震。
初次添加乙醇汽油的常见问题
乙醇汽油对积碳有融解功效。假如车子积碳比较严重，忽然加乙醇汽油会造成积碳融解后掉下来阻塞提供的油系统软件构件，导致汽车发动机工作中出现异常，这也是造成驱动力不够的缘故。提议积碳比较严重的车子添加乙醇汽油时，最好是做一下油道的清理。而假如没积碳或一直用乙醇汽油就不容易有什么问题。
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乙醇汽油和普通汽油有什么区别
乙醇汽油和纯汽油最大的区别就是乙醇汽油中的乙醇是可再生资源，可由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得，更加环保，但纯汽油却是不可再生的，且排放的气体污染比较严重；此外，还有一个比较明显的区别，乙醇的热值只有常规车用汽油的60%，所以在动力性和燃油经济性上会比纯汽油要差些。
用乙醇汽油由于混配有一定量的变性燃料乙醇，乙醇是亲水性液体，易与水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分离，水份沉积在油箱底部。因此车辆在首次使用车用乙醇汽油时，应对油箱内进行一次检查，以防止乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶，使油中水分超标，影响发动机的正常工作。选用乙醇汽油之前要对汽车的燃油系统进行清洁。
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乙醇汽油和普通汽油有什么不同？
1、构成不同
乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。
汽油的英文名为Gasoline（美）/Petrol（英），外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃。
2、对环境影响不同
乙醇汽油作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。
汽油废气会污染环境。
扩展资料：
汽车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油具有以下优点：
1，辛烷值高，抗爆性好。
2，乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%。
3，车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。
4，燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑少于10%时，对在用汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。
参考资料来源：百度百科-乙醇汽油
参考资料来源：百度百科-汽油
乙醇汽油和普通汽油的区别是什么
乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。乙醇汽油是一种混合物而不是单一类型的化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。
乙醇汽油主要的缺点：使用者感觉它比普通汽油动力下降，油耗增加，天热时还易于气阻熄火。这是由于燃料乙醇的不稳定性造成发动机燃油进气系统上堆积物增加，使喷油嘴雾化不好、引起乙醇汽油燃烧效率下降，耗油量增加。
另外由于乙醇汽油一旦遇水就会分层，无法采用成本很低的管道输送，乙醇汽油储运周期只有4-5天，这影响使用乙醇汽油的方便性。
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车用汽油和车用乙醇汽油的区别是什么？
乙醇汽油和车用汽油的区别：
1、乙醇汽油是添加乙醇的汽油，其添加量因国而异，在汽油标号前加个E区别于普通汽油，如普通汽油93#、乙醇汽油93标注E93#；
2、国际上通常用E10，标识10%含量乙醇的乙醇汽油，E20，E85等分别标识20%85%乙醇含量的乙醇汽油；
3、根据事实，因为乙醇目前比汽油便宜，加乙醇后价格应该更便宜，但是目前一些情况是众所周知的，不能说，所以价格和普通汽油的价格差不多。
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汽油和乙醇汽油的区别是什么
1、特点不同：乙醇汽油采用燃料乙醇作为汽油添加剂，环保、清洁、可再生。而普通车用汽油则是使用化学制剂MTBE等为原料作为汽油添加剂，对环境有较大污染，许多国家已经相继禁用MTBE等添加剂。
2、蒸发潜力不同：乙醇的蒸发潜力更大，可以说汽油的2倍，就这一大特点就可以提高发动机热效率以及冷却发动机的有利因素。
3、优点不同：热值更低，相比普通汽油，乙醇汽油的热值只有61%，行驶同样的路程所需的燃料比普通燃油更多，尽管热值比汽油小很多，理论上混合气热值与汽油是很接近的，因此乙醇是可以作为汽油机燃料使用的。
4、缺点不同：容易产生气阻，如果使用乙醇汽油，在车辆发动机正常工作温度情况下，很容易产生气阻，因为乙醇的沸点比普通汽油更低，只有78摄氏度左右，这就使得燃料供给量容易降低，甚至是中途就断油。
参考资料来源：
百度百科-乙醇汽油
百度百科-汽油
为了让汽车变得更加“清洁”，不但出现了新能源汽车，就连汽油都发生了变化。乙醇汽油就是接替现有汽油的后来者，它是由乙醇和汽油混合而成的新型汽油，比例大约是1:9左右，普通汽车不需要经过改造就能使用。而乙醇汽油出现之后，关于它的争议也不少，那么乙醇汽油到底如何？
乙醇汽油有什么弊端？
第一个，容易腐蚀金属。乙醇在进行燃烧的时候，会产生一种被称为乙酸的物质，而它与金属管道长期接触，就会让各个零件生锈的速度大大加快，想要解决就只能使用专门的添加剂，但是成本就高了。
第二个，保质期短。乙醇汽油的挥发速度比普通汽油快了很多，这一点是无法改变的。普通汽油就算放上半年都没问题，但是乙醇汽油给出的使用时间是15天到25天，超过时间就有可能发生油液分离。不过经过不少车主的实验，超过一个月也还是能够使用。
第三个，动力减弱。乙醇汽油毕竟不是纯粹的汽油，而乙醇的热值又比较低，所以在燃烧的时候就很缓慢，不能提供很强的动力。车主在开车的时候就能感到有些动力不足和顿挫，就连油耗都有些增加了。
那么乙醇汽油有什么好处呢？
首先，减少大气污染。乙醇经过燃烧之后，能够产生的污染物很少，添加进汽油之中，也能让汽车的尾气排放大为减少。据相关数据表明，乙醇汽油产生的尾气比普通汽油减少了百分之二十。而且资源丰富可再生，就我国而言，生产乙醇还是很简单的，这样就能摆脱石油进口的限制。
其次，减少汽车的积碳。由于乙醇的燃烧特性，使用乙醇汽油能够清洁汽车的积碳，无论是发动机还是火花塞都能清洁到，就不需要车主过多考虑汽车积碳的问题了，减少了养车的成本。
总的来说，乙醇汽油有利有弊，虽然有不少的缺点，但是却符合如今的环境保护理念，还是一种很实在的方法了。
许多有车的朋友都有过相同的烦恼，那就是跑长途的时候无铅汽油和乙醇汽油可以混加吗，下面是无铅汽油和乙醇汽油的介绍，我们来看看两种汽油的区别是什么，以及两种汽油混合使用会不会对车子造成影响。 无铅汽油是一种在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂的汽油，无铅汽油中只含有来源于原油的微量的铅，一般每升汽油为百分之一克。 乙醇汽油就是在汽油中加入一定比例的乙醇，这样可以减少对石油的消耗。乙醇燃烧后产生的是水和二氧化碳，还能减少废气污染。目前正在或已经推广使用乙醇汽油的地区涉及9个省，其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽这5个省都已覆盖到全省，河北、山东、江苏、湖北这4个省的部分地区选用乙醇汽油。 车用乙醇汽油和无铅汽油可以混用。不过需要注意的是，由于乙醇汽油具有更清洁和亲水的特性，如果你车子的燃油系统比较脏、积炭比较多，这些脏东西可能会被乙醇汽油洗下来，造成油耗增加，甚至油路堵塞，出现故障。所以为了安全问题，如果你的车子比较老旧，或行驶里程较多，在去这些地区自驾游之前，最好到修理厂清洗一下油路和油箱
汽车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油，具有以下优点：
1．辛烷值高，抗爆性好。
2.乙醇含氧量高达34.7％。在汽油中含10％的乙醇，氧含量就达3.5％。
3.车用乙醇汽油的使用可有效地降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油比车用无铅汽油碳氢含量排放下降16.2％，一氧化碳排放下降30％。
4.燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑乙醇少于10％时，对在用汽车发动机无须进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。
汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上的不足：
1.乙醇的热值是常规车用汽油的60％，据有关资料报导，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10％混合汽油时，发动机的油耗会增加5％。
2.乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度将大于常规汽油，影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性、经济性及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。
3.乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇含量在0～10％时，对金
属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15％时，必须添加有效的腐蚀抑制剂。
4.乙醇是一种优良的溶剂，易对汽车密封橡胶及其它合成非金属材料产生一定的轻微腐蚀、溶涨、软化或龟裂作用。
5.乙醇易于吸水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。
乙醇汽油作为汽车发动机燃料在技术上是毫无问题的，但实施起来仍是一个系统工程，需要国家有关部门制定相关政策，协调推动。
一、什么是车用乙醇汽油？
答：车用乙醇汽油是指符合国家标准,用变性燃料乙醇和组分汽油按规定比例（我国是按体积比10±2%）混合形成的新型清洁环保燃料。
二、什么是变性燃料乙醇？
答：乙醇俗称酒精。变性燃料乙醇是通过专用设备、特定工艺生产的高纯度无水乙醇，经过变性处理，添加一定比例的助溶剂和腐蚀抑制剂等后，不能食用，专供调配车用乙醇汽油使用的无水乙醇。
三、什么是车用乙醇汽油组分汽油？
答：车用乙醇汽油组分汽油是指由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油。
四、我国为什么要推广使用车用乙醇汽油？
答：在我国推广使用车用乙醇汽油主要基于以下几方面因素：一是改善大气环境，提高居民生活质量；二是部分替代石油资源，有利于国家能源安全；三是促进农业发展，增加农民收入。四是扩大社会就业，促进人与社会的协调发展。
五、为什么说车用乙醇汽油是一种清洁燃料？
答：变性燃料乙醇作为油品的增氧剂，它有自供氧性，可增加汽油的含氧量，使汽油燃烧更加充分。使用乙醇含量10%的车用乙醇汽油，可减少汽车尾气中CO(一氧化碳)排放量30%以上、CH(碳氢化合物) 排放量10%、使汽车尾气中的氮氧化物、酮类、苯系物等污染物的浓度明显降低。目前，在我国大中城市汽车尾气已成为大气的主要污染源，约占70%左右，试点证明使用车用乙醇汽油可明显改善大气环境。
六、为什么说使用车用乙醇汽油可以改善发动机性能？
答：变性燃料乙醇作为油品性能的改良剂，可提高汽油的辛烷值和抗爆性，使用乙醇含量10%的车用乙醇汽油，可改善汽油的燃烧性能，减少发动机运转过程中的爆震。变性燃料乙醇作为一种高效溶剂，还可清洁油路，减少积炭，有利于改善发动机的性能。
七、什么是大气温室效应？为什么说使用车用乙醇汽油可缓解大气温室效应？
答：玻璃能让太阳辐射畅通无阻的进入室内，又能阻止室内的热辐射跑到室外，形成温室。今天的地球也成了“大温室”，地球周围的各类微量气体，如二氧化碳、甲烷、氯氟烃等如同“玻璃”，可使大气升温，形成温室效应。在温室效应中，二氧化碳起着主要作用，占85%以上。从1850年到1988年大气中二氧化碳的浓度已增加了25%，随着经济的快速发展，其浓度还在不断升高，已引起国际社会的广泛关注。如果不加以控制，地球温度将不断升高，全球的生态系统就会失去平衡，势必造成一系列灾难，人类的生存就会受到严重威胁。1997年12月在日本东京召开的《联合国气候变化框架公约》缔约方第三次会议通过了旨在限制发达国家温室气体排放量以抑制全球变暖的《京都议定书》。
变性燃料乙醇是以农作物为原料生产的可再生能源，在其整个生产使用循环过程中，可以实现二氧化碳的自身平衡。即在农作物生长-变性燃料乙醇生产-消费-农作物的再生长的过程中，不增加温室气体的排放。欧洲诸国推广使用车用乙醇汽油的动因之一就在于削减二氧化碳排放量，以达到《京都议定书》的要求。
八、车用乙醇汽油与无铅汽油在性能上相比有哪些不同？可否混用？
答：车用乙醇汽油比无铅汽油的燃烧性、清洁性、抗爆性好，环保、经济；但亲水性强，须防止水分进入。使用车用乙醇汽油（无铅汽油）的车辆可以任意添加同牌号的普通无铅汽油（车用乙醇汽油）。
九、车用乙醇汽油的标号有几种？如何标示？
答：目前，在我国推广使用的车用乙醇汽油主要有：E10（90#）、E10（93#）、E10（95#）、E10（97#）。“E”是乙醇的英文第一个字母，E10按国标和国际惯例表示乙醇含量百分之十的车用乙醇汽油，90#、93#、95#、97#与普通无铅汽油一样是表示其研究法辛烷值分别不低于90、93、95、97。
十、为什么说使用点燃式汽油发动机的车辆和机械都可以使用车用乙醇汽油？
答：E10车用乙醇汽油的使用性能优于无铅汽油，国家试验和国内外实践证明，使用乙醇含量为10%以下的车用乙醇汽油，无论是电喷或化油器发动机的车辆和机械，无需进行任何改动，都可以使用，且性能相当，并有所改进。
十一、车用乙醇汽油的特性是什么？
答：（1）增氧性强，助燃效果好。燃料乙醇可完全代替能对地下水资源造成严重污染的MTBE，使汽油中氧含量达到3.5%，
使辛烷值提高2～3个单位，提高了油品的燃烧效率和抗爆性能；
（2）溶解性好，清洁油路。车用乙醇汽油中的燃料乙醇是一种性能优良的有机溶剂，能有效地消除汽车油箱及油路系统中沉淀和凝结的杂质，具有良好的油路疏通作用；
（3）燃烧充分，减少积炭。由于车用乙醇汽油燃烧充分，可有效消除火花塞、气门、活塞顶部及排气管、消声器等部位积炭的形成，延长主要部件的使用寿命；
（4）亲水性强，使用不当会分层。如果油箱中沉积有水分或在车用乙醇汽油混入水分，使油品水分超标，会出现燃料乙醇与调和组分油分层现象，影响发动机正常工作。
十二、为什么在使用车用乙醇汽油前，建议对燃油系统进行彻底清洗？
答：乙醇汽油具有较强的清洗和亲水性，如果燃油系统不清洁，首次使用时会使油箱及油路系统中长期沉积凝结的各类杂质（铁锈、污垢、胶质颗粒等）软化溶解下来，混入燃油中；同时，油箱底部长期积存的水分也会和乙醇汽油互溶，使油中水分超标，出现油水（醇）分层，影响正常使用。为了确保车用乙醇汽油的使用效果，防止上述现象发生，建议首次使用前对燃油系统进行彻底清洗。
十三、一般哪些车辆应当清洗？怎样清洗？注意事项有哪些？
答：一般讲行驶里程在3万公里以上以及确认供油系统较脏的车辆都应当进行清洗。
清洗作业应当在具有二类以上资质的汽车维修厂，严格按照规范进行。重点对油箱、燃油滤清器、油泵、化油器、喷油嘴、油路及油路滤网逐项进行清洗。
清洗过程中应注意彻底清除油箱、油路系统中的杂质，排出油箱底部积存的水分。对一些与乙醇汽油不相适应的橡胶、塑料部件进行更换，清洗完毕后进行试车检查，并对车辆进行适应性调整。
十四、为什么要对部分车辆进行适应性调整？注意事项有哪些？
答：普通汽油的理论空燃比约是15∶1，汽油中加入10%变性燃料乙醇后，其理论空燃比约是14∶1，因此，应对空燃混合比进行加浓调整；同时，从理论上讲，车用乙醇汽油燃烧速度较普通汽油滞后，在使用前，带分电器的车辆应将点火时间在正时的基础上，对点火提前角略做提前调整，即可获得最佳工作状态。电喷式车辆无需任何调整。
十五、车用乙醇汽油与普通无铅汽油相比动力性和经济性如何？
答：国家试验和国内外实践证明，按发动机的压缩比要求合理选择汽油标号，使用车用乙醇汽油与无铅汽油相比，发动机的动力性没有变化，油耗基本持平。
据一汽集团技术中心2004年6月所做的3辆捷达牌轿车和3辆佳宝面包车8万行车对比试验表明，车辆动力性：变化不大，加速性和功率基本一样；工况油耗：标准车用乙醇汽油比车用无铅汽油省油约4%； 等速油耗：标准车用乙醇汽油比车用无铅汽油省油约8～9%。
在我省为了鼓励消费者使用车用乙醇汽油，在推广初期采取了让利措施，即每升车用乙醇汽油比同标号普通无铅汽油零售价低0.1元。
十六、在使用车用乙醇汽油初期，可能发生的问题如何解决？
答：在使用初期，可能发生油耗不稳，动力不足，不启动等现象，主要是因为：（1）车辆燃油系统较脏，杂质被软化溶解混入油中，堵塞油路相关部件，造成供油不畅；（2）油箱底部沉积水没有排除，造成燃油水分超标，油水分层；（3）未对车辆进行适应性调整，点火时间晚。
清洗车辆燃油系统，排除杂质和水分，并对车辆进行适应性调整，可以解决油耗不稳，动力不足，不启动等现象的发生。
十七、车用乙醇汽油的腐蚀性和溶胀性如何？
答：车用乙醇汽油的腐蚀性与无铅汽油相当，但对少量橡胶、塑料件有溶胀现象。乙醇对金属的腐蚀性大于汽油，但添加一定量的金属腐蚀抑制剂后，对黄铜、铸铁、钢、锌和铝等金属进行腐蚀试验，结果表明，未发现有明显的腐蚀现象。对橡塑件的浸泡实验表明，车用乙醇汽油对绝大多数橡胶件无溶胀现象，只有少数几种不适应，但溶胀作用缓慢，只需一次性更换耐溶胀的橡塑件即可。
十八、夏季使用车用乙醇汽油的注意事项？
答：（1）检查油箱进排气阀是否畅通：夏季环境气温较高，燃油的挥发性增大，如油箱附件—排气阀堵塞,使部分气态燃油不能经排气阀排出，油路气阻发生机率可能增大。
（2）使用车用乙醇汽油的车辆，夏季加油时不要将油箱加得太满，要留有一定的油品膨胀和汽化空间。
十九、冬季使用车用乙醇汽油的注意事项?
答：冬季环境温度低，与使用其他油品一样，每天在首次启动车辆时，应保证充分的暖机状态（约1～2分钟），待发动机温度上升后，再起步行使。
二十、为什么要按压缩比选择用油，车用乙醇汽油的标号选用与普通汽油相同吗？
答：燃油标号和发动机压缩比的合理匹配，对发动机的动力性和经济性（油耗）有较大影响。应按照所驾驶车辆发动机的压缩比选择合适标号的燃油（即按说明书要求的同标号汽油使用），能够获得最佳匹配效果，“高标号节油，低标号费油”是消费者的误区。
车用乙醇汽油和普通汽油一样，其标号是按辛烷值来标示的，只是在标号前加字母“E”以示区别。一般情况下，压缩比在7.5—8.0的应选用E90#车用乙醇汽油；压缩比在8.0—8.5的应选用E93#车用乙醇汽油；压缩比在8.5—9.0的应选用E95#车用乙醇汽油；压缩比在9.0—9.5以上的应选用E97#车用乙醇汽油。
汽车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油，具有以下优点：
1．辛烷值高，抗爆性好。
2.乙醇含氧量高达34.7％。在汽油中含10％的乙醇，氧含量就达3.5％。
3.车用乙醇汽油的使用可有效地降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油比车用无铅汽油碳氢含量排放下降16.2％，一氧化碳排放下降30％。
4.燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑乙醇少于10％时，对在用汽车发动机无须进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。
汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性和耐腐蚀性上的不足：
1.乙醇的热值是常规车用汽油的60％，据有关资料报导，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10％混合汽油时，发动机的油耗会增加5％。
2.乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度将大于常规汽油，影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性、经济性及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。
3.乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇含量在0～10％时，对金
属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15％时，必须添加有效的腐蚀抑制剂。
4.乙醇是一种优良的溶剂，易对汽车密封橡胶及其它合成非金属材料产生一定的轻微腐蚀、溶涨、软化或龟裂作用。
5.乙醇易于吸水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。
乙醇汽油作为汽车发动机燃料在技术上是毫无问题的，但实施起来仍是一个系统工程，需要国家有关部门制定相关政策，协调推动。
1、特点不同：乙醇汽油采用燃料乙醇作为汽油添加剂，环保、清洁、可再生。而普通车用汽油则是使用化学制剂MTBE等为原料作为汽油添加剂，对环境有较大污染，许多国家已经相继禁用MTBE等添加剂。
2、蒸发潜力不同：乙醇的蒸发潜力更大，是汽油的2倍。这一大特点可以提高发动机热效率以及冷却发动机的有利因素。
